《机械科学与技术》特邀编委

导师代码：10383导师姓名：金建勋性别：男出生年月：1962年08月特称：职称：教授学位：博士属性：专职电子邮件：jxjin@学术经历：1985年毕业于北京科技大学，物理化学系金属物理专业。

1992-97年，在澳大利亚政府工业及大学奖学金的支持下，分别在澳大利亚新南威尔士大学和卧龙岗大学，完成了与高温超导材料应用相关的硕士和博士学位研究工作，后成为研究员和高级研究员，澳大利亚政府研究理事会大型研究项目负责人。

IEEE应用超导和电磁装置国际会议主席，应用超导与电磁学学报主编，及电子科技大学学报编委等。

个人简介：1997年，成为澳大利亚研究理事会超导应用项目的研究员，从事高温超导及其强电应用研究。

2000年，成为澳大利亚研究理事会超导应用大型项目主要调研人，并在澳大利亚超导公司负责高温超导工业化及其电力应用技术的研究。

自1991年起，开始从事高温超导应用研究，是在澳大利亚最早从事高温超导强电应用及工业化发展的研究人员，并在该领域做出了国际公让的贡献。

是高温超导领域“Wollongong”式高温超导限流器的发明和原创研制人；也是高温超导电子谐振器的发明人。

主要研究领域包括高温超导材料工业制备，高温超导强电导线及磁体技术，高温超导测试技术及其物性分析，高温超导电力系统限流器、储能、直流输电、变压器等电力装置，高温超导直线电机和电机控制，及高温超导电子谐振器和高梯度磁分离等特种强电装量，曾获得多项澳大利亚政府及工业研究项目，世界超导大会奖等；并在超导及电力专业会议及学术刊物，如PhilosophicalMagazine B，Physica C，IEEE Transactions，Superconductivity Scienceand Technology，Advances in Cryogenic Engineering，Physics B, JEEE，Europhysics News， Applied Superconductivity and Electromagnetics等上发表了数百篇专业论文。

2023年湍流与噪声和CFD方法暑期高级讲习班2023 Advanced Summer Program on Turbulence，Noise and CFD Methods会议手册时间：2023年7月28至8月5日地点：香港科技大学主办单位：中国空气动力学会承办单位：香港科技大学(HKUST)上海大学南方科技大学复旦大学中国空气动力学会CFD专委会中国空气动力学会低跨超专委会上海市应用数学和力学研究所上海市力学信息学前沿科学基地上海市能源工程力学重点实验室粤港澳数据驱动下的流体力学与工程应用联合实验室中国航空学会航空声学分会协办单位：《空气动力学学报》《实验流体力学》《Advances in Aerodynamics》二零二三年七月二十六日2023年湍流与噪声和CFD方法暑期高级讲习班为了促进流体力学与空气动力学的发展、推动学术交流与合作、培育培养优秀人才，助力解决流体力学与空气动力学等相关领域“卡脖子”技术，经中国空气动力学会批准，2023年湍流与噪声和CFD 方法暑期高级讲习班将于2023年7月28日至8月5日在香港科技大学(HKUST)举行。

会议邀请内地与香港地区在湍流、噪声和CFD方法等方面的专家学者、青年学者为讲习班授课。

现诚邀内地与港澳台地区研究生、工程师、相关领域专家学者以及高年级本科生参会。

本次讲习班由中国空气动力学会主办，香港科技大学(HKUST)、上海大学、南方科技大学、复旦大学、中国空气动力学会CFD专委会、中国空气动力学会低跨超专委会、上海市应用数学和力学研究所、上海市力学信息学前沿科学基地、上海市能源工程力学重点实验室、粤港澳数据驱动下的流体力学与工程应用联合实验室等单位承办。

本次讲习班采用线上线下同时进行的方式，其中线上使用腾讯会议App进行直播，会议号码：964-8147-9182，也可直接扫描下面的二维码参会：2023年湍流与噪声和CFD方法暑期高级讲习班专家报告日程安排报告安排以专家自选日程排列，不分先后次序，后续如有变动以最终表格为准。

刘宪秋先生简介
佚名
【期刊名称】《膜科学与技术》
【年(卷),期】2011(31)3
【摘要】教授级高级工程师，《膜科学与技术》主编、中网膜工业协会名誉副理事长、中国材料研究学会理事、《材料导报》特邀编委、《现代化工》副理事长及编委、《化工新型材料》编委、《新材料产业》杂志社指导委员会委员、中国化工集团公司科技委员会委员、
【总页数】1页(PI0015-I0015)
【关键词】中国化工集团公司;材料研究学会;《新材料产业》;科技委员会;副理事长;现代化工;高级工程师;科学与技术
【正文语种】中文
【中图分类】TQ086
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学术报告题目：故障旋转机械动力学摘要：围绕大型离心压缩机、航空发动机所出现的转子-密封及叶片-机匣碰摩、滑动轴承油膜失稳、齿轮裂纹及剥落故障，对课题组在故障建模以及含故障的转子动力学研究方面的成果进行了总结，并对未来本领域的研究进行了适当展望。

报告时间：9月13日14：30报告地点：513会议室报告人简历：马辉，男，1978年9月生于河北省安平县，东北大学机械工程与自动化学院教授，博士生导师。

2007年获机械设计及理论博士学位，留校任讲师，2015年晋升为教授。

2008年8月-2011年3月，在沈阳鼓风机集团有限公司从事博士后研究工作；2014年11月至2015年10月，在英国谢菲尔德大学做访问学者，合作导师郎自强教授；2010年获得辽宁省优秀博士后，2011年度入选“教育部新世纪人才支持计划”、2013年度东北大学首批高层次人才培养计划“曙光学者”。

应邀担任《声学与振动》杂志编委，《International Journal of Rotating Machinery》特邀编辑，机械工程学会和振动工程学会高级会员，并担任《Journal of Sound and Vibration》、《Mechanical Systems and Signal Processing》、《振动工程学报》等32个国内外学术期刊的审稿人。

主要从事旋转机械动力学方面研究，为东北大学闻邦椿院士课题组核心成员之一，“航空动力装备振动及控制”教育部重点实验室(B类)主要成员之一。

近几年主持国家自然科学基金“大型离心压缩机转子系统的耦合碰摩故障机理若干关键问题的研究(50805019)”、“航空发动机旋转叶片-涂层机匣碰摩机理及动力学特性研究(U1433109)”，教育部博士点基金、中国博士后基金、教育部基本科研费项目和机械传动/强度与振动国家重点实验室开放基金等纵向科研项目11项；同时参加了多个国家自然科学基金重点项目、973和863项目。

同济大学汽车学院车辆工程专业硕士方向和学院领导、导师介绍同济大学汽车学院车辆工程专业硕士方向和学院领导、导师介绍01 汽车能源与排放控制(万刚,陈礼璠，杜爱明等)02 车辆系统动力学与控制(靳晓雄,余卓平,左曙光,周鈜等)03 汽车结构分析与安全性(高云凯.高卫明，王鸿雁等)04 汽车现代设计理论与方法(吴光强,雷雨成，陈昌明，吴晓清等)05 汽车电子控制技术(孙泽昌,王哲,陈辛波等)06 汽车运行状态识别与监控诊断07 机车车辆(赵洪伦等)08 汽车市场营销(陈永革、马钧等)万钢校长（国家863计划清洁汽车重大专项首席科学家）万钢博士1952年8月出生，1981年在同济大学获得硕士学位。

1985年赴德国Clausthal大学机械系留学，1990年获博士学位。

万钢博士在德国克劳斯塔尔工业大学攻博期间发明了定量研究固体波传播的光学方法，并成功地把此方法应用于汽车低噪声设计，为克劳斯塔尔工业大学在此科学领域中的研究赢得国际声誉。

万钢博士1991年进入德国奥迪汽车公司技术开发部任高级工程师，负责开发计算机轿车整车虚拟开发工作。

他负责研制的“轿车三维表面测试和快速成型系统”、“轿车动力总成三维运动向量测试系统及悬架运动自由行程包络图”、“三维人体CAD模型和实体拟和及轿车人机工程CAD系统”、“汽车风洞测试系统”使奥迪汽车公司在轿车虚拟开发技术上领先于世界汽车企业。

1996年万钢博士升任奥迪公司生产部和总规划部技术经理，负责信息化制造技术。

他负责研制的“智能控制白车身表面质量检测系统”项目获得国际专利，并创造了将科研成果直接转化为生产设备创新模式。

1999年万钢博士在轿车生产线创建了三维激光在线检测和数字化异地实时质量控制技术，为新一代奥迪A4轿车顺利投产创造了显著的经济效益。

目前该技术已经成为德国大众汽车集团的内部操作规程，这是大众集团有史以来第一个由中国工程师牵头建立的操作规程。

他在奥迪10年间一共经历了5 代新车型的开发及生产并熟悉汽车企业的投资、规划、开发、生产、质量控制等许多方面的工作，成为德国著名的汽车专家。

湖南省人力资源和社会保障厅关于举办现代农业机械技术推广与装备应用高级研修班的通知各市州人力资源和社会保障局、省直有关单位人事（干部）处：为贯彻落实人社部《专业技术人才知识更新工程实施方案》和《湖南省中长期人才发展规划纲要（2010-2020）》精神，为切实加强农业机械技术专业技术人才队伍建设，根据2017年度专业技术人员专项培训资助计划安排，湖南省人力资源和社会保障厅定于2017年6月12日至15日在湖南农业大学工学院举办“现代农业机械技术推广与装备应用”高级研修班。

现将有关事宜通知如下：一、研修主要内容（一）农业农机化与现代化精准扶贫模式（二）农业航空发展现状与前景（三）新常态下农业机械化科技创新与应用（四）现代农业装备制造（五）三农政策解读与农业废料综合利用专题讨论二、研修方式采用权威专家讲授、研讨、互动交流、专项座谈与观摩调研相结合的方式进行，做到理论与实践相结合，适当解决学员实际工作中遇到的问题。

三、研修对象及报名方式（一）研修对象：全省各市（州）、相关事业、企业从事农业机械化及相关行业的高层次专业技术人员或管理人员，每个单位1-2人，共计50人。

（二）报名方式：请各单位尽快确定参加人员，并于6月9日前将加盖单位印章的报名回执（见附件）传真至湖南农业大学工学院，同时发送电子邮件。

四、研修时间与地点（一）研修时间：2017年6月12日至15日，6月11日(星期日)报到。

（二）研修地点：湖南省长沙市芙蓉区湖南农业大学8教南312（湖南农业大学工学院）。

（三）报到地点：湖南省长沙市芙蓉区湖南农业大学8教南305。

（四）乘车路线：1、长沙火车站：①从乘坐地铁2号线，经过3站，到达站下，转乘317至湖南农业大学终点站下，步行800m左右至湖南农业大学8教南305；②乘坐10路，经过15站，到达终点站下，步行800m左右至湖南农业大学8教南305。

2、长沙火车南站：①乘地铁2号线到人民东路站下，转乘317至湖南农业大学终点站下，步行800m左右至湖南农业大学8教南305。

编委会邀请函编委会邀请函喜学术的青年朋友：《青年学术评论》是一本致力于独立思考的民间学术交流杂志——或曰内部交流资料，季刊，作者、读者皆以青年人为主，涉及文、史、哲、社等广泛意义的人文与社会科学领域。

我们倡导学术的力、批判力。

稿件包括学术类论文、随笔、评论及访谈。

往期作者（及嘉宾）来自美国耶鲁大学、香港中文大学、复旦大学、武汉大学、湖南大学、华中师范大学等海内外高校在校学生、青年教师。

杂志创办于2011年6月，零零散散已出刊三期。

2012年4月至今因诸类原因而处于暂停时期。

2015年7月，由同仁迟云谦（湖南大学古代文学方向硕士研究生）创办并主持的《道林学刊》整刊并入，该刊的资助经费也一道转移到本刊。

复刊后，我们拟在2015年国庆前后出刊新的一期。

《青年学术评论文选》（暂名）也会在时机成熟后公开出版。

为此，我们诚挚地向喜爱学术的青年朋友发出邀请，详情如下：职务：编委会委员编委会委员主要负责相应学科的邀稿、约稿、审稿、组稿，以及杂志的宏观规划。

无报酬。

具体内容待新的编委会成立之后再商榷。

各个学科的委员为1-3人。

编委会设主任两名，由委员轮流担任，负责该期稿件的整体统筹（编辑部主编沙柳坡负责协助）。

要求：1）热爱学术，认同我们坚持的“想象力”、“批判力”；2）在相应学科领域有一定的研究能力、学科见解；3）认真负责、乐于结交青年学术朋友；4）学历、职业不限，但最好为在校研究生（硕士、博士）。

有兴趣的朋友，可以将个人简历（格式不限）发送至#url#或#url#。

无截止日期，但请你尽快联系我们。

编委会成员为名，结交各位青年学术朋友为实。

如果你在关注我们，或对我们的行动感兴趣，也欢迎来信交流，最好不吝赐稿。

谢谢。

夏安。

青年学术评论2015/8/2编委会邀请函 [篇2]由陈一先生等担任顾问的《保德县人名辞典》一书，已由国家出版社列入二○○九年度出版计划。

全书纵横两千年，横纳各领域，开县级人名辞典先河，以严谨笔触记录了古往今来卓有成就、颇具影响的保德儿女，是保德为纪念改革开放三十周年和建国六十周年献上的一份人文厚礼。

工学院汽车服务工程专业介绍【专业名称】汽车服务工程四年工学学士【专业简介】专业历程：湖南农业大学车辆工程专业的基础底蕴浑厚，自19５8年创建农业机械化本科专业以来，经过几代人的努力建设，不断吸收和培养专业人才，农业机械化及其自动化专业在省内高校中享有较高的知名度和学术地位，是湖南省农业机械化及其自动化本科专业的唯一布点，是湖南农业大学在建的重点专业,农业工程学科为省级“十二五”重点学科．１99２年经学位委员会批准获得农业机械化工程硕士学位授权．在此基础上，199５年开始招收“汽车与拖拉机"专业全日制本科生,其后又以“农业机械化及自动化专业"汽车运用方向连续招生，２０05年成功申报“汽车服务工程”本科专业并开始招生，20１0年成功申报“车辆工程”本科专业，并从20０7年招生至今,本专业储备了大量的办学资源和教学经验.专业人才培养目标:本专业立足汽车市场服务领域,培养具有扎实的汽车产品及技术服务的基础知识、汽车营销和企业管理知识,相应的保险与理赔知识,熟悉服务贸易政策和法规,具备“懂技术，会经营，善服务”的能力素质，能够适应汽车生产服务、汽车技术服务、汽车营销服务、汽车金融保险服务、汽车相关产品规划等领域从事技术或管理工作的应用型人才。

专业学科依托：机械工程，力学专业成就专业特色:我院为国家20１１南方粮油协同创新中心的机械平台，拥有深厚的农业机械专业领域基础，以农业工程重点学科为支撑,开展农业领域的动力机械及特种车辆装备及控制技术研究与服务是本专业的重点特色。

【师资力量】师资结构：目前车辆工程专业拥有有一支学识水平较高、学历、职称和年龄结构较为合理的师资队伍,专业教师２1人，其中教授4人，副教授1３人,讲师2人,博士２人，在读博士7人，硕士７人.教师专业教学课程考核全部达到良好以上，所有教师参与科研，其中有主持国家级项目５项，省级科研课题40余项，先后发表论文150余篇，获得省、厅级科研教学成果奖励2０余项，出版专著教,１0余项，获得国家发明专利授权3０余项。