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水泥稳定碎石基层专项施工方案
简述
水泥稳定碎石基层是道路施工中常用的一种基础结构，其施工质量直接关系到道路使用寿命和安全性。
本文将探讨水泥稳定碎石基层的特点、施工前准备、施工过程、质量控制等方面，为相关施工人员提供专项施工方案。
特点
水泥稳定碎石基层具有强度高、抗水抗冻融性能好、耐久性较强等特点。
它能有效提高路面的承载能力和稳定性，延长路面使用寿命，适用于大部分道路的基础层结构。
施工前准备
1.方案设计：根据道路工程需要确定水泥用量、稳定碎石尺寸及配比
等方案设计。
2.材料准备：准备水泥、碎石、配比材料等施工所需材料。
3.设备检查：检查搅拌设备、铺筑设备等施工所需设备，确保运转正
常。
施工过程
1.碎石铺设：先将碎石进行均匀铺设在基层上，厚度根据设计要求确
定。
2.水泥搅拌：将准确配比的水泥加入搅拌设备中，与碎石进行充分搅
拌。
3.铺筑：将搅拌均匀的水泥碎石混合料铺筑在碎石基层表面，并进行
压实处理。
质量控制
1.现场监测：施工过程中需对混凝土均匀性、厚度、压实度等进行现
场监测。
2.试块检验：取样制作试块，进行抗压强度检验。
3.验收：经过实验室检测合格后方可进行验收，确保施工质量符合标
准要求。
结束语
水泥稳定碎石基层的施工需要严格按照相关规范和标准进行操作，保障施工质量和持久性。
只有合理的施工过程和质量控制，才能确保水泥稳定碎石基层在道路
使用中发挥最佳效果。
希望通过本文的介绍，能对相关人员在水泥稳定碎石基层施工过程中提供一定的参考和指导。
水泥稳定碎石基层施工方案水泥稳定碎石基层是一种常用的道路基层施工方案，适用于需要抗压能力较高的公路、高速公路、机场跑道等工程。
水泥稳定碎石基层施工方案的主要步骤包括基层准备、材料配比、施工工艺等。
下面将详细介绍水泥稳定碎石基层的施工方案。
一、基层准备1.1土质分析在施工前应对原地基土土质进行分析，了解其物理性质，如含水量、剪切强度、孔隙比等，以及化学性质，如含盐量、酸碱度等。
根据土质分析结果，选择合适的水泥掺量和水泥标号。
1.2原地基处理若原地基土质不符合施工要求，需要进行处理。
常见的处理措施包括填方、回填、夯实等，以确保基层的均匀性和稳定性。
1.3基层平整度检查在施工前需对基层的平整度进行检查，以确保基层平整度达到设计要求。
若有不平整处，应进行修整和填补，使基层表面达到平整度要求。
二、材料配比2.1碎石选择碎石应选择质量良好、坚固耐磨的石块，大小均匀，符合规范要求。
2.2水泥掺量根据实际需要和土质分析结果，确定合适的水泥掺量。
水泥掺量通常为碎石质量的5%-10%。
2.3水泥标号根据设计要求和工程性质，选择适当的水泥标号。
常用的水泥标号有32.5号、42.5号、52.5号等。
三、施工工艺3.1碎石铺设先将碎石均匀地铺设在基层上，厚度一般为150-200mm。
碎石层的厚度取决于工程设计要求和所处地区的气候条件。
3.2碎石压实使用压路机对碎石层进行压实，保证碎石层的密实度。
压实时要注意压路机的行驶速度和振动频率的控制，避免对碎石层造成过度振实或损坏。
3.3水泥掺入与混合在碎石层铺设完成后，将水泥均匀地撒入碎石层表面。
然后使用铺料机或铲车将水泥与碎石混合均匀。
3.4碾压与养护混合后的碎石层进行碾压，保证水泥能够充分与碎石发生反应，形成稳定的基层。
碾压完成后，进行湿养护，保持基层的湿润状态，促进水泥的早期强度发展。
3.5检测与验收在施工完成后，需进行基层的质量检测和验收。
常见的质量检测项目包括压实度、弯曲强度、剪切强度等。
水泥稳定碎石底基层、基层施工方案1、施工准备1）应在水泥稳定碎石结构层施工前一天准备好工作面，其表面应平整、坚实，并应具有规定的路拱，没有任何松散的土和软弱地点。
2）施工前做好放样工作。
恢复中线时，直线段宜每10m设一中桩，曲线段每5m设一中桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，在指示桩上用明显标记标出级配碎石结构层边缘的设计高度。
要用白灰划出水泥稳定碎石层的边缘线。
2、材料要求1）集料（1）水泥稳定碎石所用石料的压碎值要求：底基层、基层不大于26%。
集料必须清洁，严禁含有机物、块状或团状的土块、杂物及其他有害物质。
（2）所用集料的最大粒径不应超过31.5mm。
水泥稳定碎石底基层、基层集料应预先筛分成19mm～31.5mm、9.5mm～19mm、4.75mm～9.5mm及0～4.75mm四种规格。
各种规格集料中超尺寸数量严禁超过10%，欠尺寸数量严禁超过15%。
（3）碎石中针片状颗粒总含量严禁超过20%。
（4）当细集料（石屑）数量不足时，水泥稳定碎石底基层、基层不允许掺天然砂，应掺机制砂。
2）水泥（1）水泥应优先选用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥和复合硅酸盐水泥。
其初凝时间在4h以上，终凝时间宜在6h以上。
（2）宜采用42.5级缓凝水泥，严禁使用快凝、快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥。
（3）必须采用旋窑生产的水泥，散装水泥入罐时，安定性合格后方能使用，散装水泥罐必须有破拱装置。
3）水水应洁净，不含有害物质。
3、配合比设计1）一般规定（1）水泥稳定碎石混合料应采用骨架密实型结构，采用振动成型压实法进行混合料配合比设计。
（2）水泥稳定碎石混合料的设计级配应符合规范要求，其中4.75mm、2.36mm、0.075mm的通过量宜接近级配范围的下限。
（3）水泥稳定碎石混合料的组成设计包括根据规定的原材料和混合料设计指标要求，通过试验选取合适的集料和水泥、矿质混合料级配组成设计、确定水泥剂量、混合料的最佳含水量和最大干密度。
水泥稳定碎石底基层首件工程施工方案一、工程概况本工程位于XX路XX段，总长度为XX公里。
设计车流量为每日XX辆，设计寿命为XX年，主要采用水泥稳定碎石底基层作为道路基础。
二、施工准备1.确定施工路段，并进行交通管制，对施工区域进行标识和警示。
2.调查勘察现场地质情况，确认工程所需的原材料及设备。
3.申请相关工程施工许可证，并确认施工规范和施工质量要求。
三、施工工艺1.确定施工断面，根据设计要求进行土方开挖和边坡处理。
2.进行路基平整，确保路基高强度和平坦度。
3.进行路基湿润处理，以提高底基层与水泥的结合性和稳定性。
4.进行碎石拌和，将碎石按照设计要求的配比和级配进行混合。
5.进行机械碾压，使用碾压机对碎石层进行均匀压实，以提高其密实度和稳定性。
6.进行水泥浇筑，将预先搅拌好的水泥均匀地浇入碎石层中。
7.进行水泥与碎石的良好混合，使用铲车等设备将水泥均匀地分散在碎石层中。
8.进行初期养护，对刚施工完毕的水泥稳定碎石底基层进行养护，一般养护期为7-14天。
四、施工注意事项1.施工过程中，要根据设计要求严格控制水泥和碎石的配比和加水量。
2.施工中要控制好水泥稳定碎石层的厚度和均匀性，避免出现太厚或太薄的情况。
3.施工过程中要保持作业面的清洁，及时清理垃圾和杂物，防止对施工质量产生影响。
4.使用机械设备时，要选用合适的振动频率和振动力，避免对路基产生过大的影响。
5.进行初期养护时，要及时覆盖养护层，保持湿润环境，避免出现龟裂和破损。
五、质量控制1.对原材料进行检验，确保水泥和碎石的质量符合标准要求。
2.在施工过程中实施质量监控，对厚度、密实度和平整度进行检查和测量。
3.对施工过程中出现的质量问题及时进行整改和处理，确保施工质量达到设计要求。
4.对施工结束后的水泥稳定碎石底基层进行质量验收，保证工程质量合格。
六、安全施工1.严格遵守施工现场安全规章制度，做好工地安全防护工作。
2.加强对施工人员的安全教育和培训，提高其安全意识和施工技能。
水泥稳定碎石基层试验路段施工方案一、前言本文旨在提供水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案，以保障道路施工质量和效果。
水泥稳定碎石基层在路面工程中起着重要作用，能够增强基层的承载能力、提高路面耐久性和稳定性。
二、施工准备1. 设备和材料准备•水泥•碎石•水泥搅拌机•摊铺机•压路机•水泥搅拌车•其他辅助设备2. 施工人员组织•设计人员•施工人员•质检人员•安全管理人员三、施工步骤1. 基层准备1.确保基层平整、无明显凹凸、沉陷等缺陷。
2.清理基层表面的杂物和灰尘。
3.对基层进行湿润处理，保持一定的湿度。
2. 水泥稳定碎石拌和1.按照设计要求确定水泥和碎石的比例，并进行充分拌和。
2.使用水泥搅拌机进行拌和，确保水泥均匀混合在碎石中。
3. 摊铺和压实1.将拌和好的水泥碎石铺设在基层上，利用摊铺机进行均匀摊铺。
2.使用压路机对水泥稳定碎石进行压实，确保其密实度和平整度达到要求。
4. 养护1.施工完成后，对水泥稳定碎石基层进行适当的养护，防止其过早负荷。
四、施工质量控制1.对水泥稳定碎石进行采样检验，确保水泥和碎石配比正确。
2.对摊铺和压实进行质量检查，确保路面平整、密实。
3.根据施工规范和设计要求进行质量验收，确保施工质量满足要求。
五、安全措施1.施工现场应设置明显的安全标志和警示标志。
2.施工人员应佩戴好安全防护用具。
3.定期开展施工现场安全检查，及时发现并解决安全隐患。
结语水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案至关重要，通过科学合理的施工流程和严格的质量控制，可以确保道路的平整度、密实度和稳定性，为道路使用和管理提供保障。
希望本文提供的施工方案能为相关工程施工提供参考，保障工程质量和安全。
水泥稳定碎石基层专项施工方案一、施工准备1.确定工程实施单位，明确施工人员组成和管理。
2.检查施工现场，确保施工区域无积水、无杂物。
3.准备施工材料，包括水泥、石子、砂土等。
4.确定施工机械设备，如挖掘机、压路机等。
二、施工工艺1. 破碎机破碎：将原有的路面或土地进行破碎，控制粒径在20-60mm。
2.涂布：在破碎碎石表面喷洒防尘剂，保持破碎碎石表面干燥。
3.压实：使用压路机对破碎碎石进行压实，保证碎石层的密实度。
4.铺设水泥：在压实的碎石层表面均匀撒布水泥，确保完全覆盖碎石表面。
5.搅拌：使用挖掘机或搅拌机对水泥和碎石进行混合搅拌，使其均匀分布。
6.润湿：在水泥稳定碎石乳化槽中加入适量的水进行搅拌，使其达到合适的湿度。
7. 铺设：使用铺设机将水泥稳定碎石铺设在需要加固的区域，厚度一般为150-200mm。
8.压实：使用压路机对铺设的水泥稳定碎石进行压实，保证其密实度。
9.养护：对完成铺设的水泥稳定碎石进行养护，避免在适用期内承受过大的负荷。
三、施工要点1.施工过程中要保持碎石表面干燥，避免水泥出现结块现象。
2.水泥与碎石的比例要合理，一般为1:8，以保证稳定性。
3. 碎石的粒径要控制在20-60mm之间，过大或过小都会影响稳定性。
4.压路机的振动频率和行进速度要适中，以保证压实效果。
5.在搅拌过程中要注意水泥和碎石的均匀混合，避免出现结块或分层现象。
6.对铺设的水泥稳定碎石要进行及时的养护，包括浇水养护、遮盖养护等，以提高稳定性。
7.施工过程中要严格按照施工工艺和要求进行操作，保持施工质量。
总结：水泥稳定碎石基层施工是一项关键的基础工程，施工过程中需要严格控制各项参数，确保施工质量。
以上是一份水泥稳定碎石基层专项施工方案，供参考。
第1篇一、工程概况本工程为某道路水泥稳定碎石基层施工，路面宽度为15米，设计厚度为20厘米。
本工程采用水泥稳定碎石基层，主要目的是提高道路的承载能力和稳定性，延长道路使用寿命。
二、施工准备1. 施工人员准备：组织一支经验丰富、技术熟练的施工队伍，对施工人员进行技术培训和安全教育。
2. 施工材料准备：确保水泥、碎石等原材料符合设计要求，并提前储备足够数量的材料。
3. 施工设备准备：准备水泥稳定碎石拌合设备、运输车辆、摊铺机、压路机等施工设备。
4. 施工场地准备：清理施工现场，确保场地平整、排水良好。
5. 施工技术交底：组织施工人员对施工方案进行详细交底，确保施工人员了解施工要求和技术规范。
三、施工工艺1. 施工工艺流程：材料准备→基层混合料拌合→基层混合料运输→基层混合料摊铺→基层混合料压实→养护。
2. 施工工艺细节：（1）材料准备：水泥应选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥，碎石应选用粒径为4.75mm~25.0mm的碎石，并经过筛选、清洗、烘干等处理。
（2）基层混合料拌合：根据设计配合比，将水泥、碎石、砂等材料按照一定比例进行拌合，确保拌合均匀。
（3）基层混合料运输：采用运输车辆将拌合好的基层混合料运至施工现场。
（4）基层混合料摊铺：使用摊铺机将基层混合料均匀摊铺在基层上，摊铺厚度应满足设计要求。
（5）基层混合料压实：采用压路机对基层混合料进行压实，确保压实度达到设计要求。
（6）养护：压实完成后，应及时进行养护，养护期不少于7天。
四、施工质量控制1. 材料质量控制：确保水泥、碎石等原材料符合设计要求，并经过检验合格后方可使用。
2. 拌合质量控制：严格控制拌合过程中的配合比，确保拌合均匀。
3. 摊铺质量控制：确保基层混合料摊铺均匀，厚度满足设计要求。
4. 压实质量控制：采用压路机对基层混合料进行压实，确保压实度达到设计要求。
5. 养护质量控制：确保养护期间基层混合料不受外界因素影响，保证养护效果。
五、施工安全措施1. 施工人员安全：加强施工人员的安全教育培训，确保施工人员具备必要的安全意识和操作技能。
水泥稳定级配碎石基层施工方案一、前言水泥稳定级配碎石基层是道路建设中常见的一种基础层，其施工质量直接影响道路使用性能和寿命。
本文将介绍水泥稳定级配碎石基层的施工方案，包括施工准备工作、施工工艺流程、质量控制及验收标准等内容。
二、施工准备工作1.基层检查和准备：清除基层表面杂物，修复破损处，并确保基层平整、坚实。
2.材料准备：水泥、级配碎石、水等材料按配合比准备充分。
3.设备准备：搅拌机、压路机、喷淋车等设备保养完好，并进行必要的调试和试运行。
三、施工工艺流程1.搅拌：将级配碎石和水泥按设计配合比放入搅拌机进行搅拌，保证混合均匀。
2.铺设：将搅拌好的水泥稳定碎石混合料均匀铺设在基层上，厚度均匀控制在设计要求范围内。
3.压实：利用压路机对铺设好的混合料进行充分、均匀的压实，确保密实度符合要求。
4.表面处理：对压实完成的基层进行表面处理，使其平整光滑。
四、质量控制1.配合比控制：严格按设计配合比进行原材料的配比，避免因配合比偏差导致混合料质量不达标。
2.施工环境控制：施工现场应消除尘土、水浸等不良环境因素，保证施工质量。
3.压实质量控制：严格控制压实度、均匀性，防止压实不足或不均匀造成基层质量问题。
五、验收标准1.厚度验收：测量水泥稳定级配碎石基层厚度，应符合设计要求。
2.密实度验收：利用相应的密实度检测仪器检测基层密实度，满足设计要求。
3.表面平整度验收：通过视觉检测和简单工具检测基层表面平整度，达到要求。
结语水泥稳定级配碎石基层施工是一项关键的道路工程环节，施工方案的合理设计和严格执行对道路使用寿命和安全性至关重要。
希望本文能为相关从业人员提供一定的参考和指导，确保水泥稳定级配碎石基层施工质量和效果。
以上是关于水泥稳定级配碎石基层施工方案的内容介绍，希望对您有所帮助。
水泥稳定碎石底基层施工方案一、编制依据:1、西华至周口段扶项高速公路土建工程NO.6合同段招标文件、设计图纸、参考资料及施工现场实地考察.2、交通部颁布的相关施工技术规范、质量验收、评定标准。
3、扶项高速公路NO。
6有关设计变更通知。
二、工程概况：西华至周口高速公路是阿荣旗至深圳国家重点公路的重要组成部分，西华至周口高速公路全长38.700公里，途径周口市的西华县、淮阳县、商水县，土建标共划分为5个合同段。
本段工程属N0.6合同段。
K0+000~k7+600 7.600公里三、管理人员安排：基层施工由项目经理全权负责，生产副经理、总工程师、路基工程师、质检工程师全力配合。
生产副经理负责工队的全面管理及施工任务的分配，日常巡查等.路基工程师,质检工程师在总工的指导下具体负责路基施工的技术和质量，坚优良工程标准，严格工程施工。
测量和试验部门及时、圆满完成各种测量和试验工作。
机械调度根据生产需要,及时调动各种机械,保障施工的顺利进行。
材料部提前联系费料源，提供合格材料，保证各种工程材料及时到位。
计划统计人员将工程量细化至每个施工队、计划当日并及时向各施工队传达。
每天统计工程完成量并与计划对比，查找原因，不断修正，保证工期.四、施工段落的划分：（由项目部安排）施工工人由项目经理部统一调配，机械操作机手等中高级技术工人为本单位自有职工，劳务队选用常年与我单位合作，具备较强施工能力且成建制的施工队伍，保证工程顺利实施.五、施工机械配置：六、施工方法:根据施工图纸和设计变更确定标准施工方法：1、将中央分隔带和土路肩做好，形成路槽,宽度13。
25m（分散排水),13。
17m(集中排水）。
按照施要求,中央分隔带采用u型槽钢做支撑高度为16cm，长度为5m；外侧做培土路基.2、高程控制方法:①两侧走钢丝线，每10m放一可调托盘,中间走铅梁长度为5m，每5m放一可调托盘.②钢丝线用1。
5t的倒链拉紧，张拉到钢丝绷紧无下垂为主.③测量人员要认真负责,以高度的责任感投入到工作中去，确保工程的质量.2、混合料的控制方法:采用料斗自动下料,调整皮带转动速度控制种种集料的掺加质量,拌和站的拌和能力为100—900t/h,为保证拌和均匀性，以750t/h的速度为宜,拌和过程中，应经常检测集料的含水量,调整出水口的大小,经常查看拌和料是否均匀，各料斗出速度是否正常,发现问题及时解决。
水泥稳定碎石层基层施工方案
一、项目背景
水泥稳定碎石层是道路基础的重要组成部分，其施工质量直接影响道路使用寿命和运行安全。
本文旨在探讨水泥稳定碎石层的基层施工方案，以确保道路基础的牢固和稳定。
二、施工材料准备
1.水泥：选用优质水泥，确保稳定性和耐久性。
2.碎石：选用质量均匀的碎石，直径符合要求。
3.矿粉：提高水泥的活性。
4.水：用于混合水泥和碎石。
三、施工工艺流程
1. 基础处理
•清理施工区域，确保平整无障碍物。
•在基础表面铺设一定厚度的砂垫层，提高基层的均匀性和稳定性。
2. 水泥碎石拌合
•将预先计量好的水泥和碎石按比例放入搅拌机中，进行均匀混合。
•加入适量水和矿粉，继续搅拌至均匀。
3. 铺设水泥碎石层
•将拌好的水泥碎石混合料倒入道路基础上，用推车逐层铺设。
•碾压机进行碾压，确保水泥碎石层密实、平整。
4. 养护
•水泥碎石层施工完毕后，进行适当养护，保持表面湿润，防止开裂和渗水。
四、质量控制
•施工中严格按照设计要求进行，保证水泥和碎石的配合比例和厚度。
•对水泥稳定碎石层的厚度和密实度进行检测和验收。
五、安全注意事项
•施工现场应设置明显的安全警示标识。
•操作人员需穿着安全防护装备，避免发生安全事故。
六、总结
水泥稳定碎石层是道路基础施工的重要环节，正确的施工方案和质量控制对道路使用寿命和安全至关重要。
通过严格遵循施工流程、质量控制和安全注意事项，可确保水泥稳定碎石层的施工质量和稳定性。
水泥稳定碎石基层施工方案第一章工程概况一、工程概况S239鲁艾线是南阳市公路网主骨架结构的重要组成部分，也是我省公路网的组成部分。
S239鲁艾线是沟通河南、湖北两省接壤地区的一条重要干线公路，同时也是平煤南运的一条重要能源通道。
拟建设的省道239方城境改建工程分为I标和H标，我公司承建I标，桩号为K12+207-K34+207。
主要工程量：挖除沥青混凝土路面141061m i,挖土方数量14675.6 m i, 挖石方132075.2m3，利用土方10826 m3，,利用石方39517m i;浆砌片石17600m i,16cm 水泥稳定砂砾89736.8m2,20cm 水泥稳定砂砾38262n n,16cm 水泥稳定碎石100735.3m ,20cm水泥稳定碎石143239m，细粒式沥青混泥土、中粒式沥青混凝土各237536.3cm2, 20cm砂砾垫层，120969.8m2,大中小桥12座，接长、新建涵洞49道。
二、主要技术标准公路等级：本项目大部分为老路利用路段，全线采用二级公路标准进行设计。
设计行车速度：60km/h;路基宽度：路基宽度12m路面宽度10.5m; 桥梁设计荷载：公路-I级；设计洪水频率：1/100。
三、工期本项目计划开工日期为年月日开工至年月日完工。
第二章编制依据一、编制依据：一、《S239线方城境改建工程S239FC-1招标文件》。
二、《S239线方城境改建工程S239FC-1中标通知书》。
三、国家和交通部现行的施工技术规范、验收标准及质量、安全技术规程。
四、通过现场实地勘察和调查所得到的自然因素、交通运输、料源、民情等资料。
二、编制原则一、遵守施工规范和操作规程，遵循国家和交通部关于质量、安全生产规定，确保工程质量和施工安全。
二、严格按照依据IS09001: 2000、IS014001: 1996、GB/T28001:2001三个标准建立的管理体系和项目法施工要求进行施工管理和质量、安全控制。
三、坚持以对业主负责，对用户负责，对自己负责的原则。
第三章施工措施，方案采用两个工程队，平行作业施工，计划施工工期为年月日开工至年月日竣工。
（一）、施工工艺特征：基层、底基层施工以机械化施工为主。
采用500T/h 的场拌设备集中拌和，自卸汽车运输，摊铺机摊铺。
根据图纸提供的配合比，做好各项试验准备，确定混合料的最大于密度和最佳含水量，测定混合料的七天无侧限强度达到规范要求。
提出具体实施方案，包括技术力量和施工机械设备，以及施工程序和工艺操作等详细说明，报监理工程师批准。
在基层与底基层施工前，先做100〜200米的试验段，试验段施工时要求下列施工人员到现场：项目经理、项目副经理、项目总工程师、质检负责人及其他相关人员。
拟选用进入施工现场的机械试验段主要研究项目：1、施工松铺系数；2、拌和机械生产能力、性能；3、摊铺机摊铺速度、振幅；4、压路机械的选择、组合、速度、遍数；5、压实、拌和、运输、摊铺机械协调和配合；6、压实度检查；7、施工组织方法，缩短工序时间的途径。
通过试验段的铺筑，找出施工难点、重点存在的问题寻找解决办法，用试验段确定混合料达到最佳含水量的压实系数、压实遍数、压实程序和施工工艺。
（二）、施工准备1、原材料准备情况水泥、碎石先购进了相当的数量使之能满足施工需求，并有按照规定进行自检和抽检。
使之具备试验段开工和大面积施工的条件。
水泥为普通硅酸盐水泥；碎石应符合下列要求，水泥稳定碎石基层颗粒的最大粒径不应超过31.5mm 7天无侧限抗压强度为7.0MPa;底基层的最大粒径不应超过37.5mm 7天无侧限抗压强度为 2.0MPa,碎石的压碎值不应大于25%2、施工配合比的调试施工配合比按监理代表处和总监办审批后的配合比通过拌和机试拌，在传送带上取一米长的混合料进行筛分试验，反复调试，通过电机的转速来控制生产配合比。
1、机械安装准备机械安装准备在路基施工前要安装调试完成。
（三）、施工放样中线按图纸设计每10m定一中桩，边桩根据中桩的位置准备的定出。
（四）、水泥稳定碎石的拌和水泥石灰稳定土、水泥稳定碎石拌和采用稳定粒料拌和设备进行集中场拌，拌和能力每小时为500T,集中拌和时，应注意下列事项：1、拌和场应严格按照生产配合比进行拌料。
2、拌和好的拌和料应均匀一致，不得出现严重的粗细分离和离析现象;3、严控制格含水量，并根据天气及拌和场至摊铺路段的距离情况，对含水量进行适当的调整，保证运到施工现场时的混合料，含水量略大于最佳含水量。
4、不同粒级的碎石应隔离，分别堆放。
拌和厂要严把原材料关，对不合格的材料严禁进厂，对不符合要求的混合料严禁出厂，并及时查明原因进行调整，技术人员应经常对混合料进行检测，控制好混合料各种材料的用量和级配情况。
（五）、混合料的运输混合料运输采用17T自卸车运输，装料前应把车厢清扫干清，车厢底板不得有杂物，土块粘连，进入拌和楼向运料车放料时应随挪动汽车位置，以减少粗细料分离。
摊铺时，在施工工程现场等候卸料的运输车辆不少于4辆，以确保摊铺机能缓慢地，均匀地连续摊铺过程中，料车应在摊铺机前10~30cm处停住不得撞击摊铺机，卸料时应挂空档靠摊铺机推动前进，运料车应配合相应的防雨防尘设备，以免混合料遭到雨淋，或被尘土污染。
（六）、混合料的摊铺混合料铺筑采用德国产的ABG423摊铺机筑。
混合料摊铺采用双侧挂钢线法，严格控制摊铺厚度及高程。
混合料摊铺前，应在底基层喷洒适量的水，以确保水泥粉煤灰稳定碎石混合料下底面的含水量。
混合料的摊铺速度初步定为 1.5米左右/分钟之间，在摊铺过程中不得随意改变，最好是与拌和厂的拌和能力和运输情况能协调一致，保证摊铺的连续性。
在摊铺过程中一般不允人工反复修整，人工仅修整局部，边缘和构造物接头部位缺料的部分，以及表面明显不平整和局部明显离析时才需谨慎修整。
（七）、混合料的碾压，确定机械组合，碾压遍数及碾压段长度等。
碾压采用YZ18和3Y18/21光轮振动压路机进行碾压，碾压分初压和复压，终压三个阶段，初压采用YZ18振动压路机静压一遍，初压速度控制在1.5-2.0。
然后用YZ18振动压路机挂振进行复压，速度控制4-6km/h 之间，复压二遍后，开始检测压实度，以后每碾压一遍要检测一下压实度，直到压实度达到要求时，接着进行终压，终压采用3Y18/21光轮振动压路机进行静压光面。
速度控制在2-4km/h之间，碾压好的路面应平整、密实无轮迹，不得有粗细料离析现象。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，保证水泥粉煤灰稳定碎石表面不受破坏。
在碾压过程中，水泥粉煤灰稳定碎石的表面应始终保持潮湿，如表面水蒸发得快，应及时补洒水少量的水。
在施工过程中，要注意各道工序的紧密衔接，混合料出厂后4个小时内必须完成碾压，从加水拌和至碾压终了的延迟时间不得超过水泥的初凝时间，根据碾压设备确定碾压段长度，超过水泥终凝时间的混合料应废弃，不得铺筑在路面上。
应时常检查水泥的初凝时间，拌合场对出场的每一车混合料，均应标明出场的时间，以便摊铺，碾压时作为依据。
（八）、接缝的处理用摊铺机摊铺混合料出现中断时，须设置横向接缝。
如不能及时摊铺，应将末端未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直的断面，然后再摊铺新的混合料。
（九）、养生碾压完成后应立即进行养生，养生时间至少7天，应始终保持表面湿润。
每一段碾压完成达到要求的压实度后，即开始养生。
在养生期间，除洒水车外，其它车辆限制通过。
第四章雨季、农忙季节施工采取的措施一、雨季施工采取的措施对造成在雨季施工的地段按工序进行详细的现场调查研究，据实编制实施性的雨季施工组织计划。
施工路段确保晴雨畅通。
驻地库房、车辆机具停放场地，生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上。
修建临时排水沟设施，保证雨季作业的场地能及时排除雨水。
在雨季未来临之前，进足原材料和储备足够的生活物质，以防雨季来临时进料不便而影响施工。
拌和站确保场地不积水。
经常对用电设备进行检查，做好防护工作，防止漏电事故发生。
加强与完善部门联系，做到早预报早知道，做好预防工作。
雨季施工时，路基施工要做好排水工作；桥涵施工中注意钢筋的锈蚀及模板和支架的变形、下沉，做好水泥等材料的保管工作。
施工a.路堤填筑场地处理；在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水。
如果原地面松软，还应采取换填等措施进行处理填料选择：在路堤填筑时，应选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。
利用挖方土作填方时，应随挖随填及时压实。
含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。
填筑方法；路堤应分层填筑。
每一层的表面，应做成2%r^ 4%的排水横坡。
当天填筑的土层应当天完成压实。
防止表面积水和渗水，将路基浸软。
如需借土填筑时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m平原区顺路基纵向取土时，取土坑深度不宜大于1m。
路床排水；路堤填筑完成后，为防止路床积水，应在路肩处每隔5〜10m挖一道横向排水沟，将雨水排出路床。
b.路堑开挖场地处理。
路堑开挖前在路堑过坡顶2m以外修筑截水沟，并做好防漏处理。
截水沟应接通出水口。
土方开挖方法；雨季开挖路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。
挖方边坡不宜一次挖到设计位置，应沿坡面留30cm厚。
待雨季过后再整修到设计坡度。
以挖作填的挖方应随挖、随运、随填。
开挖路堑至路床设计标高以上30〜50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。
待雨季过后再挖到路床设计标高后压实。
如果土的强度低于规定要求时，应超挖50cm并用粒料分层回填并按路床要求压实。
石方开挖方法；雨季开挖石方路堑，炮眼应尽量水平设置，以免炸药受潮发生瞎炮。
边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡，并应随时核对其坡度是否合乎设计要求，使边坡在雨水冲刷时，能保持稳定。
应尽量利用挖出的石渣，石渣必须废弃时，弃土堆应符合规定要求。
弃土堆；雨季施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放。
弃土堆高度一般不应大于3m弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不应小于3m深路堑或松软地带应保持5m以上。
弃土堆应摊开整平，严禁把弃土堆放在路堑边坡顶上。
c .注意事项雨季期间安排计划，应根据施工现场情况，对因雨易翻浆地段优先安排施工。
对地下水丰富及地形低洼处等不良地段，优先施工的同时，还应集中人力、机具，米取分段突击的方法，完成一段再开一段，切忌在全线大挖大填。
施工坚持“两及时”，即遇雨要及时检查，发现路基积水尽快排除；雨后及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖出全部软泥，大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除，小片翻浆相距较近时，应一次挖能处理。
填筑透水性好的砂石材料并压实。
二、砂浆砌体1、砂浆与石材表面温差不大于20度。
2、砂浆用水泥应尽量采用普通水泥、搅拌时间延长0.5-1倍，稠度在40-60m m间。
