汽轮发电机转子绕组匝间短路故障检测的分析研究

汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析1. 引言1.1 背景介绍汽轮发电机是一种重要的发电设备，广泛应用于工业生产和生活中。

在汽轮发电机运行过程中，转子匝间短路问题是一个常见但严重的故障，可能导致设备损坏和生产事故。

对汽轮发电机转子匝间短路问题进行检测和处理具有重要意义。

转子匝间短路问题的出现主要是由于转子绝缘老化、绝缘失效等原因导致的。

转子匝间短路问题一旦发生，不仅会影响发电机的正常工作，还会增加维修成本和停机时间。

及早发现并解决转子匝间短路问题对于确保发电机的安全运行至关重要。

针对汽轮发电机转子匝间短路问题的检测和处理，需要采用科学的方法和有效的工具设备。

只有通过合理的检测方法和及时的处理措施，才能确保汽轮发电机的长期稳定运行。

为此，本文将从转子匝间短路问题的原因分析、检测方法与原理、常见检测工具及设备、处理方法以及预防措施等方面进行深入探讨。

1.2 问题提出汽轮发电机转子匝间短路问题是一种常见的故障现象，可能会导致发电机的正常运行受到影响甚至引发严重事故。

转子匝间短路是指两个或多个匝线之间由于绝缘失效或损坏导致的短路情况，可能会导致发电机绕组局部过热、线圈烧损、导致机械振动增加等问题。

及时发现和处理转子匝间短路问题对于确保发电机运行的安全稳定至关重要。

在实际生产中，汽轮发电机转子匝间短路问题的检测和处理一直是工程技术人员关注的焦点。

怎样有效地分析转子匝间短路问题的原因，采取合适的检测方法与处理措施，是解决这一问题的关键。

本文将对汽轮发电机转子匝间短路问题进行深入的分析和研究，探讨不同的检测方法和处理方案，以期为相关工程技术人员提供一些有益的参考和借鉴。

2. 正文2.1 汽轮发电机转子匝间短路问题的原因分析1. 绝缘老化：随着发电机使用时间的增长，绝缘材料会受到温度、湿度、振动等因素的影响而逐渐老化，导致绝缘性能下降，容易发生匝间短路。

2. 过载运行：发电机长时间处于过载状态下运行，会导致转子发热严重，使绝缘材料受到热应力影响，容易出现断裂或击穿，从而引起匝间短路。

大型汽轮发电机转子绕组匝间短路故障诊断摘要：随着我国电力工业的发展进步，当下汽轮发电机功率越来越大，基本在600MW或者以上，这类大型汽轮发电机转速快，并且电压等级非常高，所以转子非常容易出现问题，除了接地、开路，就属匝间短路故障次数最多。

虽然转子绕组匝间短路属于轻微故障，并且在初期阶段，不会对发电机的运行造成较大的影响，但如果不及时处理，发展成严重的匝间短路，就会限制发电机无功功率，甚至会造成转子烧毁事故。

本文针对大型汽轮发电机转子绕组匝间短路故障诊断进行分析，提出有效的诊断方法作为有利参考。

关键词：汽轮发电机；匝间短路；故障诊断引言：引发转子绕组匝间短路故障的原因有很多种，最常见的可能就是检修期间，遗留下异物刺破绝缘，从而导致这个问题出现，其次还有转子绕组自身质量问题，以及绝缘材料品质较差，都会引发匝间短路。

该故障早期没有明显的特征，所以很容易忽视这个问题，虽然早期不会有太大的问题，但随着匝间短路的逐步恶化，就会引发一系列的后果，为了避免危及发电机的运行，必须及时进行故障诊断，并做出有效的治理措施。

一、转子绕组匝间短路故障原因1.转子制造工艺结构我国的大型汽轮发电机组，多是通过引进国外的技术，自己研发制造出来的，在技术上还没有做到完全吸收，所以制造的产品本身就存在一定缺陷。

其次制造工艺、水平、材料等方面，与国外有着很大差距，设备的稳定性会较为薄弱，在运行过程中，因为高电压、大电流等因素，导致运行环境相对较差，所以对设备的性能要求非常苛刻。

我国在该方面技术还不成熟，所以制造出的设备，出现问题的机率较大，尤其是转子匝间短路故障，出现次非常多，由国内某电厂生产的两台600MW汽轮发电机，先后出现过该故障，最终只能进行返厂修理，最终带来了很大的经济损失。

2.转子运行维护方面由于大型汽轮发电机，长期频繁的调峰运行，所以造成转子运行工况频繁变动，尤其是温度上的变化，会让转子材料承受较大的交变热应力，这对转子本身也是一个较大的考验。

汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析汽轮发电机转子匝间短路问题是发电机运行过程中常见的故障之一。

转子匝间短路会导致发电机运行不稳定，甚至损坏发电机设备，因此及时检测和处理转子匝间短路问题非常重要。

本文将对汽轮发电机转子匝间短路问题进行浅析，探讨其检测和处理方法。

一、转子匝间短路问题产生的原因汽轮发电机转子匝间短路问题主要是由于以下几个原因导致的：1. 绝缘老化：发电机运行时间长了，绝缘材料会逐渐老化，导致绝缘性能下降，从而引发匝间短路问题。

3. 维护保养不当：发电机的日常维护保养工作不到位，导致发电机内部积灰、积水，加速了绝缘老化，从而引发匝间短路问题。

以上原因都可能导致发电机转子匝间短路问题的产生，因此在日常运行和维护工作中，需要加强对发电机的监测和维护，及时发现并解决潜在的问题。

为了及时检测发电机转子匝间短路问题，可以采用以下几种方法进行检测：1. 绝缘电阻测试：通过测试发电机转子绕组的绝缘电阻来判断绝缘状况。

当绝缘电阻值低于一定数值时，即可判断存在匝间短路问题。

2. 高压测试：利用高压测试仪对发电机绕组进行高压测试，通过观察绝缘是否击穿来判断绝缘状况。

3. 激磁测试：在发电机开机运行时，对发电机进行激磁测试，观察发电机转子匝间是否存在异常放电现象，以判断是否存在匝间短路问题。

以上方法都是常用的发电机转子匝间短路问题的检测方法，可以根据实际情况选择合适的方法进行测试，及时发现问题并进行处理。

一旦发现发电机存在转子匝间短路问题，需要及时进行处理，以避免进一步损坏设备。

处理方法主要包括以下几个方面：1. 绝缘处理：对发电机的绕组进行绝缘处理，修复匝间短路问题。

可以采用涂覆绝缘漆、更换绝缘材料等方法进行绝缘处理。

2. 清洁维护：加强发电机的日常清洁维护工作，避免灰尘、水分等对绝缘材料的影响，减缓绝缘老化速度。

3. 温湿度控制：加强对发电机运行环境的温湿度控制，避免高温、高湿度环境加速绝缘老化。

通过以上处理方法，可以有效解决发电机转子匝间短路问题，保证发电机的正常运行和设备的长期稳定性。

收稿日期:2008 05 26作者简介:张志猛(1982-),男,硕士研究生,主要从事发电机故障诊断与在线监测的研究。

发电机转子绕组匝间短路故障检测方法的研究Detecting Methods abou t In tertu rn Short Circu it Fau ltin Rotor Win dings of Turbogen erator 张志猛1,张建忠2,李永刚1,阎春雨3(1.华北电力大学,河北 保定 071003;2.河北省电力研究院,石家庄 050021;3.中国电力科学研究院,北京 100085)摘要:介绍了几种动态检测汽轮发电机转子绕组匝间短路故障的方法,比较了各种方法的优缺点,并重点介绍了在探测线圈法基础上将小波分析用于转子绕组匝间短路故障的检测方法,指出小波分析方法适用于探测线圈感应电动势动态非平稳故障信号的特征提取,适合于汽轮发电机转子绕组匝间短路实时的故障检测。

关键词:汽轮发电机;转子绕组;匝间短路;故障检测;探测线圈法Abstract:V ar ious fault diagnosis metho ds about intertern sho rt cir cuit in ro tor w inding s of tur bo generato r a re presen ted f irstly.A dvantages and disadvantages of each metho d are co mpar ed.Wav elet analy sis detectio n met ho d which is intro duced to detect the fault o f intert ur n sho rt circuit in r oto r windings based on the detecting co il met ho d is r ecommended in detail.Simulat ion test r esult indicates that wav elet analysis met ho d is applicable to extr act fault character istic of the dy namic and no n stability induced elect romo tiv e for ce sig nal and fits fo r real time detection o f interturn short circuit fault in rot or w indings of tur bo generato r.Key words:tur bo generato r;roto r w inding ;intert ur n sho rt cir cuit;fault detection;det ecting coil 中图分类号:T M 311文献标志码:A文章编号:1001 9898(2008)05 0011 041 概述汽轮机由于其高速隐极式转子结构,运行时,受到强大的离心力作用,易发生匝间短路故障。

汽轮发电机转子匝间短路的分析摘要：本文主要论述汽轮发电机转子绕组匝间短路问题，分析匝间短路的产生的原因及表现形式，介绍几种检测匝间短路的方法以及查找匝间短路的方式，最后从工艺角度提出预防匝间短路的方法。

关键词：汽轮发电机转子绕组匝间短路1、引言转子绕组匝间短路是汽轮发电机常见的故障。

转子绕组匝间短路，会造成发电机转子磁极间的电磁负荷不平衡、热不平衡，从而使轴系振动加剧，严重时可造成机组的损坏，经济损失很大。

2、匝间短路产生的原因及表现形式2.1造成匝间短路的原因造成匝间短路的原因有很多，其中设计、制造工艺的缺陷及运行使检修不及时都有关系，以下列出常见的几个原因。

(1)制造工艺不良，如铜线打磨不净，有毛刺、线圈整形不规矩、成型平弯直角时，内圆弧厚，外圆弧薄，烘压时容易将内圆弧绝缘压伤，外圆弧压不紧、端部不整齐;(2)发电机运行时间较长，转子绕组发生热变形，匝间绝缘或垫条易破裂或错位而造成匝间短路;(3)局部过热将匝间绝缘烤焦、炭化剥落而造成匝间短路；(4)出厂时或大修中清理不净，槽内或端部留有金属异物，如铜焊渣、银碎粒、铝粉等造成匝间短路；(5)设计时绝缘厚度考虑不够。

2.2匝间短路的表现形式匝间短路的表现形式是各不相同的，有的短路随转子的转速而变化；有的短路则随转子的温升而变化。

就是说，转子线圈在静止状态或者低速下可能无短路，但随着转速的升高，则出现了短路；在温升较低情况下无短路，而在温升较高时则出现了短路等等。

这就是所谓的不稳定短路或称动态短路。

与此相应，与转速和温升都无关的短路就称为稳定短路或静态短路。

显然，稳定短路比较容易检测，而不稳定短路的检测就比较困难了。

3、转子匝间短路的几种测定方法3.1比较直流电阻法在发电机预试验过程中，必须对转子绕组的直流电阻进行精确测量(冷状态)。

与设计值比较，其变化不应超过2%，否则需要对转子绕组进行检查。

当绕组中存在匝间短路时，直流电阻的数值将变小。

通常，大型汽轮发电机转子绕组的线匝数都在200匝以上，如只有一二匝短路，即使测量十分精确，直流电阻降低也不超过1%。

汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析在汽轮发电机中，转子匝间短路问题是一种常见的故障。

这种故障会导致发电机输出功率下降，甚至会引起发电机的过热和停机。

及时检测和处理转子匝间短路问题至关重要。

转子匝间短路问题通常通过以下几个方面来检测和处理。

可以通过观察发电机的运行状态来初步判断是否存在转子匝间短路问题。

如果发电机的输出功率明显下降，同时伴随着异常的声音、震动和发热等现象，那么很可能存在转子匝间短路问题。

可以通过测量发电机的绕组电阻来确认转子匝间短路问题。

如果发现某些绕组的电阻值明显偏低，或者存在不对称的电阻分布，那么可能存在转子匝间短路问题。

还可以使用绝缘电阻测试仪对发电机的绝缘状况进行检测。

转子匝间短路问题通常会导致绝缘电阻值下降，甚至出现接地现象。

通过绝缘电阻测试仪测量绕组之间及绕组与地之间的电阻值，可以初步判断是否存在转子匝间短路问题。

一旦确认存在转子匝间短路问题，就需要及时处理。

通常采用的方法是对发电机进行清洗和修复。

可以使用专业的清洗剂对发电机进行彻底的清洗，以去除转子匝间短路产生的污垢和积碳。

然后，对发电机的绕组进行修复，包括修复绕组的电气绝缘性能和电阻值。

还可以采取一些预防措施，以避免转子匝间短路问题的发生。

定期对发电机进行检查和维护，及时发现和处理潜在的问题。

保持发电机周围的清洁和干燥环境，避免灰尘和湿气对发电机的影响。

合理使用发电机，避免过载和长时间运行，以减少转子匝间短路的发生概率。

转子匝间短路问题是汽轮发电机常见的故障之一，通过观察运行状态、测量电阻和使用绝缘电阻测试仪等方法可以检测该问题。

对于发现的转子匝间短路问题，需要及时进行清洗和修复。

还应该采取预防措施，以避免该问题的发生。

这样可以保证发电机的正常运行和输出功率的稳定。

汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析1. 引言1.1 概述汽轮发电机是一种常见的发电设备，其转子是发电机的关键部件之一。

在汽轮发电机运行过程中，常常会出现转子匝间短路问题，这可能会导致设备损坏和事故发生。

对汽轮发电机转子匝间短路问题的检测和处理显得尤为重要。

本文将从汽轮发电机转子匝间短路问题的检测方法、处理方法、预防措施以及其他相关问题的处理等方面进行探讨。

我们将介绍目前常用的转子匝间短路问题的检测方法，包括传统的检测技术和先进的无损检测技术。

然后，我们将讨论匝间短路问题的处理方法，包括维修和更换转子等方面。

接着，我们将探讨一些可行的预防措施，以减少匝间短路问题的发生。

我们还将讨论一些与匝间短路问题相关的其他问题的处理方法，以提高设备运行的安全性和可靠性。

通过对汽轮发电机转子匝间短路问题的检测、处理、预防和其他问题的分析，可以更好地了解该问题的本质，并提出有效的解决方案。

我们也将通过案例分析的方式来深入探讨实际问题的解决过程，为今后类似问题的处理提供借鉴。

2. 正文2.1 汽轮发电机转子匝间短路问题的检测方法1. 绝缘测试：使用绝缘电阻测试仪对转子的匝间绝缘进行检测，确保绝缘电阻符合要求。

2. 高频电压法：通过向匝间施加高频电压，检测匝间是否存在短路问题。

3. 热敏电阻法：利用热敏电阻在电热作用下的电阻变化特性，检测匝间是否存在热点问题。

4. 视觉检查：通过目视检查转子的表面，查找是否有烧焦、变色等异常情况，以判断是否存在匝间短路问题。

5. 开路测试：通过在匝间施加开路信号，观察匝间的响应情况，以判断是否存在短路问题。

以上是常见的汽轮发电机转子匝间短路问题的检测方法，结合多种方法可以更全面地检测转子的匝间状况，确保设备的正常运行和安全性。

2.2 匝间短路问题的处理方法1. 检修法：当发现汽轮发电机转子匝间短路问题时，首先需要进行检修。

检修包括对发电机的内部结构进行检查，确保匝间短路问题的具体位置和程度。

汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析汽轮发电机转子匝间短路问题是发电机运行过程中比较常见的故障之一，如果不及时检测和处理，可能会导致发电机失效甚至事故发生。

因此，在发电机的运行维护中，对于转子匝间短路问题，需要及时进行检测和处理。

本文就针对这个问题，对其进行浅析。

一、转子匝间短路的成因转子匝间短路是指发电机转子上的同一段导体之间出现短路现象，它可能源于铜导条表面氧化、锈蚀、损坏、接触不良等问题，也可能是因为杂质进入导槽或者槽间绝缘不良导致。

除此之外，转子匝间短路的成因还可能与以下因素有关：1. 转子转速过高或运行时间过长，导致铜的疲劳损伤及热应力引起。

2. 转子因机械失衡或振动过度，导致铜板受到剪切力，从而引起匝间短路。

3. 发电机运行时，负荷变化、电压过高或过低等因素，也都可能造成转子匝间短路故障。

对于转子匝间短路问题的检测，首先需要采取非接触式检测手段，利用变压器缺陷诊断仪或高频信号发生器等工具，进行感应磁场测量，以检测是否有异物进入转子内部，导致匝间短路和绝缘损坏等情况。

具体实施时，可先将发电机转速提高到一定数值，然后使用非接触式检测仪器在转子表面扫描，检测转子上是否有异物或匝间短路等存在。

若存在匝间短路，利用高速相依波分析仪、一次流波分析仪等工具进一步加以确认，以便进行有效处理。

如果已经检测到转子匝间短路的存在，那么需要及时进行处理，以免扩大故障。

具体处理措施如下：1. 对于铜导条表面氧化、锈蚀、损坏的问题，应及时进行清洗、修复或更换。

2. 对于杂质进入导槽或槽间绝缘不良的问题，应及时清理和维修。

3. 对于转子因机械失衡或振动过度造成的匝间短路问题，应加强机械维护和动平衡控制。

总之，要想有效地解决转子匝间短路问题，需要采取综合措施，包括增强维护意识、加强设备检测和维修工作、加强机械维护等方面。

只有这样，才能保证发电机的正常运行和使用寿命。

汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析随着现代化工业的不断发展，汽轮发电机被广泛应用于发电领域，成为了现代社会不可或缺的电力设备。

其中转子作为汽轮发电机的关键零部件之一，在使用过程中存在着匝间短路问题。

匝间短路问题会对汽轮发电机的性能和稳定性产生影响，因此对转子匝间短路问题的检测和处理具有重要作用。

1、转子匝间短路的成因转子匝间短路是由于转子导轴绝缘损坏或转子匝间绝缘老化、断裂引起。

在汽轮发电机运转过程中，短路处会出现额外的电流，导致了转子磁场发生变化，从而引起了许多问题。

如果匝间短路未及时处理，不仅会影响汽轮发电机的性能和稳定性，甚至有引起事故的危险。

针对转子匝间短路的检测，传统的方法基本是通过绕组测试和耐压测试两个步骤完成。

其中绕组测试是通过外部仪器测量导轴绕组的直流电阻和绝缘电阻，以确定转子匝间短路的位置和程度。

而耐压测试则是将转子导轴浸泡在水或油中，然后接通高电压，判断导轴的绝缘性能是否符合标准。

但这些传统方法存在着许多弊端，如检测精度低、易误判、花费时间长等问题。

为了提高转子匝间短路检测方法的精度和效率，近年来，随着无损检测技术的不断发展，许多新型检测方法也应运而生。

例如，目前常用的非接触式检测方法包括红外热成像法和涡流检测法等。

红外热成像法主要通过检测转子表面温度的变化，来判断导轴的绝缘性能是否出现问题；涡流检测法则是通过在转子表面产生交变磁场，来探测出转子表面的缺陷区域。

此外，目前还有一些新型手段，例如基于人工智能技术的匝间短路检测方法、基于物联网技术的在线监测系统等，这些方法将更好地提高转子匝间短路检测的效率和精度。

针对汽轮发电机转子匝间短路问题，通常可以采用以下三种方法进行处理：(1)手术疗法。

即将匝间短路处的导轴绝缘材料清洗、修复或重做，以恢复其导电性能。

(2)药物治疗法。

即采用特殊的绝缘材料来填充匝间短路处，以达到隔绝导轴绕组的电流的目的。

(3)手术+药物联合疗法。

即将手术和药物治疗有机结合起来，相互补充，以提高匝间短路治疗的效果。

汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析汽轮发电机是发电厂中常见的一种发电设备，其转子是发电机的重要部件之一。

在发电机运行过程中，由于各种原因可能导致转子的匝间短路问题，这将影响发电机的正常运行，甚至可能造成设备损坏。

对汽轮发电机转子匝间短路问题的检测和处理非常重要。

一、转子匝间短路问题的原因1. 绝缘老化汽轮发电机转子的绝缘材料随着使用时间的增长会发生老化，绝缘老化会导致绝缘材料的绝缘性能下降，从而引发匝间短路问题。

2. 绕组磁通由于汽轮发电机转子处于磁场中，绕组中可能会产生感应电动势，如果转子绕组的匝间绝缘出现故障，就会产生匝间短路问题。

3. 加工质量汽轮发电机转子的加工质量直接影响其使用性能，如果在加工过程中出现质量问题，就有可能导致匝间短路问题。

1. 绝缘电阻测量绝缘电阻是反映绝缘性能的重要指标，通过对转子绝缘电阻的测量可以初步判断绝缘是否存在故障。

通常情况下，绝缘电阻应该在一个合理的范围内，如果绝缘电阻明显偏低，则可能存在匝间短路问题。

2. 匝间短路测试利用专业的匝间短路测试仪器，对转子的各个匝间进行测试，查看是否存在匝间短路问题。

这种方法可以较为准确地确定匝间短路的具体位置和情况。

3. 绝缘油分析对转子绝缘油进行化验分析，可以了解绝缘油中是否存在异常的金属粉末等物质，从而判断是否存在匝间短路问题。

1. 绝缘修复对于一些轻微的匝间短路问题，可以采取绝缘修复的方法，通过对绝缘材料进行修复或更换，来解决匝间短路问题。

3. 绕组更换如果匝间短路问题比较严重，已经无法通过简单的绝缘修复来解决，就需要考虑更换整个绕组，进行彻底的绝缘处理。

四、结语在汽轮发电机的运行中，转子匝间短路问题是一个常见但又十分严重的问题。

对于汽轮发电机转子匝间短路问题的检测和处理需要引起重视。

只有及时发现问题、采取有效的处理方法，才能保证发电机的正常运行，延长设备的使用寿命，确保电力系统的安全稳定运行。

希望通过本文的介绍，能够对相关人员有所帮助，提高对汽轮发电机转子匝间短路问题的认识和处理能力。

汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析汽轮发电机是一种常见的发电设备，它通过转子的高速运转来产生电能。

在长期运行过程中，转子绕组可能出现匝间短路问题，这会导致设备性能下降甚至故障。

对汽轮发电机转子匝间短路问题进行检测和处理是非常重要的。

本文将对该问题进行浅析。

汽轮发电机转子匝间短路问题主要表现为电机温升过高、噪音增大、出现电流不平衡等现象。

在进行检测时，可以采用多种方法。

测量绝缘电阻是较常用的一种方法。

通过在电机断电后对绕组进行绝缘电阻测试，可以初步判断转子是否存在匝间短路问题。

如果测量结果远低于标准值，则可能存在匝间短路。

还可以利用红外热像仪进行转子匝间短路问题的检测。

热像仪可以将发电机各部件的热量分布以数字化的方式呈现出来，从而可以清晰地观察到转子绕组是否存在异常的热区。

如果发现热区异常，很可能就是转子存在匝间短路。

还需要对转子进行震动测试，通过检测转子的振动情况，可以进一步判断出是否存在匝间短路问题。

一旦确定发电机转子存在匝间短路问题，就需要进行相应的处理。

需要对发电机进行停机维修，并及时通知生产部门调整生产计划。

需要对转子绕组进行修复或更换。

修复时，可以采用绝缘漆打磨等方式将匝间短路部分清理干净，并重新上漆。

若转子绕组严重损坏或无法修复，则需要更换新的转子绕组。

在处理过程中，需要注意一些要点。

应确保绝缘漆等维修材料质量可靠，以提高修复效果。

需要严格按照操作规程进行操作，确保人员安全。

为了减少类似问题的再次发生，还需要加强设备的定期维护保养，定期检测发电机的工作状态和绝缘性能，并对设备进行合理的负荷控制。

汽轮发电机转子匝间短路问题的检测和处理是一项重要的工作，关系到电机的正常运行。

通过绝缘电阻测试、红外热像仪检测和震动测试等方法，可以初步判断转子是否存在匝间短路问题。

一旦确定存在问题，就需要对设备进行停机维修，并进行相应的修复或更换工作。

还需要加强设备的定期维护和保养，以减少这类问题的发生。

汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析
汽轮发电机是利用蒸汽挤压轮机给转子供电的一种发电机，它是电力系统中应用最为
广泛的发电机之一。

由于使用了蒸汽驱动，汽轮发电机可以运行在极长的续航时间内，对
于著名的沿海航线无功补偿来说，汽轮发电机的特殊特性极大地减少了运行中的维护。

但是，汽轮发动机并不是完全没有缺陷。

汽轮发电机转子匝间短路是一个严重的问题，如
果检测和控制不力，它可能会造成发电机性能的急剧变化，甚至是破坏。

因此，如何检测
和处理汽轮发电机转子匝间短路问题的处理是重要的。

首先，在汽轮发电机运行前需要对转子匝间短路情况进行检测。

检测应采用手持式故
障检测仪测量每根转子绝缘的绝缘状况，确定短路的位置，以便采取措施防止发电机受损。

其次，无论汽轮发电机转子匝间短路情况严重与否，都应采取有效的布线技术来尝试
处理，布线技术包括动环回路技术、中间滤波技术、动态测量技术等。

如果短路较轻，
可以采用动环回路技术，即磁场分析仪将原本存在的短路结构分解为多个新的结构，从而
更有效地进行布线。

最后，当短路情况严重时，就需要采用更强有力的措施来处理，比如重新拉线或更换
转子，确保机器正常运行。

当汽轮发电机受到转子短路的影响时，实施这些检测和处理措
施将彻底解决它的运行问题，从而确保发电机性能良好。

总之，汽轮发电机转子匝间短路问题检测和处理有若干方法可以使用。

在实施检测和
处理措施前，应根据转子匝间短路的具体情况，结合发电机性能进行针对性的检测和处理，以便保证汽轮发电机的正常运行。

汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析汽轮发电机是一种将热能转换成电能的重要设备，其关键部件之一就是转子。

然而，在运行过程中，转子匝间短路的问题有时会出现，给设备的安全稳定运行带来很大的隐患。

本文将对汽轮发电机转子匝间短路问题的检测和处理方法进行浅析。

一、转子匝间短路的原因转子匝间短路是指转子绕组中的两个匝之间在短路的状态下工作。

造成此问题的原因主要有以下几个方面：1.电气绝缘老化或破损由于长期运行和老化，转子绕组中的绝缘材料会出现老化或破损现象，导致绝缘性能下降。

2.转子振动或冲击在汽轮发电机运行过程中，由于机械振动或冲击力等因素，转子多次受到机械性负荷，在振动过程中，导致部分绝缘材料发生破裂、脱落等现象，进而导致绕组匝间短路。

3.环境影响工作环境的影响也是转子匝间短路的原因之一。

比如在潮湿环境下，转子内部可能出现霉菌、锈蚀等现象，影响转子匝间的电气绝缘性能。

二、检测方法1.直流电阻检测法直流电阻检测法是目前应用最广泛的一种转子匝间短路检测方法。

该方法利用直流电信号在绕组内部传递时遇到匝间短路时的电流反应，通过测量绕组内部的直流电阻值大小来判断匝间短路的位置和严重程度。

交流阻抗检测法是通过测量转子绕组内部的交流阻抗值大小，来判断匝间短路的位置和严重程度。

该方法与直流电阻检测方法相比，具有非破坏性、高灵敏度、高精度等优点。

三、处理方法一旦发现转子匝间短路问题，应立即采取相应的处理措施，避免问题扩大，影响设备正常运行。

具体处理措施如下：1.更换绝缘材料如果是因为绝缘材料老化或破损导致转子匝间短路，应立即更换新的绝缘材料，确保其电气绝缘性能合格。

2.进行绕组焊接在短路位置周围进行绕组焊接，将相应的绕组匝数接到一起，使其不再相互短路，保证转子稳定运行。

3.修复转子如果转子发生较重的短路，需要对其进行修复。

首先需要对短路位置进行清洗，然后进行绝缘材料涂覆、覆盖等操作，使其恢复正常使用状态。

修复时必须保证设备安全，并严格按照操作规程进行，确保操作顺利进行。

汽轮发电机转子绕组匝间短路故障检测的研究摘要：本文对汽轮发电机转子绕组中常出现的匝间短路故障进行了研究。

分析了探测线圈法检测发电机转子匝间短路的检测机理。

针对在较小故障情况下，波形的变化不是很明显，提出采用小波分析的方法，对线圈中的感应波形进行进一步处理，从而准确及时地检测到故障信息。

并基于虚拟仪器技术开发了发电机转子绕组动态匝间短路故障检测软件，动模实验证明开发的软件适合转子绕组动态匝间短路的故障检测。

关键词：汽轮发电机，匝间短路故障，探测线圈，小波分析，虚拟仪器Abstract：In this paper the inter-turn shorted-circuit1fault occurred in rotor windings is studied. The diagnosis mechanism of detecting coil method wereanalyzed. In the small fault conditions,the wave of change is not obvious, the wavelet analysis method, the coil in the inductive waveform for further processing, thus accurately detects the fault information. And based on the virtual instrument technology development of the generator rotor winding dynamic turn-to-turn short circuit fault detection software, dynamic simulation experiments prove that the developed software for rotor winding inter-turn short circuit fault detection for dynamic.Key Words：turbo-generator, inter-turn shorted-circuit fault, detection coil, wavelet analysis, virtual instrument0 引言发电机作为电力系统中的发电环节，对整个电力系统的安全稳定运行起着至关重要的作用。

汽轮发电机转子匝间短路故障诊断及分析本文主要以日立公司生产的600MW汽轮发电机转子绕组匝间短路故障的检测和诊断方法进行了介绍和分析，结合实际的运行经验，就大型汽轮发电机转子绕组匝间故障诊断技术的特点及存在的问题进行了研究和探讨。

标签：发电机转子绕组匝间短路故障诊断故障分析引言汽轮发电机转子的匝间短路严重影响发电机的安全稳定运行，运行中造成励磁电流增大，输出无功功率减少。

转子振动加剧、转轴轴电压增高等不良影响。

如果对转子匝间短路故障不能及时发现，则会产生很大的危害，短路点处的过热会导致绝缘损坏造成接地、线棒过热会引起局部变形或烧熔，故障的进一步发展会造成大轴整体磁化，护环烧损，或烧伤轴颈和轴瓦等，甚至会造成转子烧损事故。

所以。

必须及时找出故障点，予以消除，这而解决这一问题，必须进行发电机转子匝间绕组短路故障的分析，并采用正确的处理方法。

一、发电机转子匝间短路的原因及分类转子绕组发生匝间短路的原因，综合起来大概有制造和运行两个方面：1.厂家制造工艺不良。

如：端部垫块固定不牢，脱落端部绕组匝间短路；在转子绕组制造中，工作人员在下线、整形等工艺过程中，损坏了匝间绝缘；或绝缘材料中遗存有金属硬物（如铜线有硬块，毛刺），刺穿了匝间绝缘导致匝间短路。

2.转子在运行中在热、电、机械等综合应力作用下，其绕组就会产生位移﹑变形或端部绝缘垫块松动脱落，致使匝间绝缘磨损﹑断裂﹑脱落，或由于内部脏污等原因，造成转子一点或多点匝间短路。

运行中检修残留异物堵塞通风孔引起高温造成匝间绝缘损坏引起匝间短路。

运行年限长久，转子绝缘老化，也会造成匝间短路。

转子匝间短路的分类：转子绕组的匝间短路，按其短路的稳定性，可分为不稳定和稳定两种。

所谓不稳定的匝间短路，则与转子的温度和转速等有关，也即在低转速、高转速、低温或高温时才发生的短路，或者在温度和转速同时作用下，才能出现的短路。

而稳定的匝间短路是指此短路与转子的温度和转速等均无关的短路。