关于路用二灰碎石和石灰土

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关于路用二灰碎石和石灰土吴祖德(常州市规划设计院,江苏213003)摘要:江苏省道路的基层、底基层材料主要采用二灰碎石和石灰土,强度高、耐久性好、造价低、便于施工、质量易保证,可以就地取材,一方面具有良好的路用性能,另一方面可以充分利用工业废料,减少环境污染,具有重要的经济意义和很大的社会和环保效益。

近年来高等级公路、城市道路建设中,得到了越来越广泛的应用。

本文主要收集这两种材料的路用性能作分析介绍。

关键词:二灰碎石;石灰土;路用性能1 前言由于石灰、水泥在土中的水化、水解和结晶作用,使混合料产生强度和板体性,这类材料完工初期,具有柔性材料的工作特性,随着时间的推移,强度逐渐提高,板体性增加,刚度增大。

它的最终强度、弹性模量比不掺石灰或水泥的柔性基层要大几倍,但比水泥混凝土要小得多,二灰碎石和石灰土故称为半刚性基层。

半刚性基层具有一定的强度和水稳性,适宜用作高等级路面的基层或底基层。

但应注意其干缩和温度收缩的特性,表面出现的裂纹容易反射到路面上来,工程中特别要注意防治。

2 石灰土2.1 石灰土概况石灰土是属于石灰稳定土类,用石灰稳定细粒土(颗粒的最大粒径小于10mm,且其中小于2mm 的额粒含量不少于90%)得到混合料简称石灰土。

其特点是,具有扳体性.强度比砂石路面要高。

有一定的水稳性和抗冻性,初期强度低,但其强度随龄期较长时间增长。

其收缩性大,容易开裂。

适宜于作二级和二级以下公路与城市道路的基层,也可作各级路面的底基层。

石灰土不宜用于潮湿路段。

石灰土的7d浸水抗压强度标准(表1):注:①在低塑性土(塑性指数小于7)地区,石灰稳定砂砾土和碎石土的7d浸水抗压强度应大于0.5MPa (100g平衡锥测液限)。

②低液限于塑性指数小于7的粘性土,且低限值仅用于二级以下公路。

高限用于塑性指数大于7的粘性土。

2.2 石灰对土的改善主要是提高强度,而强度的形成与很多因素有关,如土质、灰质、石灰剂量、含水量和密实度。

2.2.1 土质要求《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)规定土应符合下列要求:1)宜采用塑性指数10~15的粉质土、黏土。

2)土中的有机物含量宜小于10%。

3)使用旧路的级配砾石、砂石或杂填土等应先进行试验。

级配砾石、砂石等材料的最大粒径不宜超过分层厚度的60%,且不应大于10cm。

土中掺入碎砖等粒料时,粒料掺入含量应经试验确定。

《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程》(CJJ 4-97)规定土应符合下列要求:1)土的塑性指数(用100g平衡锥测定)宜为11~25,并不得小于6或大于30。

当土的塑性指数小于6或大于30时,应采取压实混合料或粉碎土团粒的措施。

2)当温度为700℃时,土中有机质含量应小于8%。

硫酸盐含量宜小于0.8%。

塑性指数偏大的重粘土,不易粉碎、拌和,石灰难以与其充分反应,对强度形成不利,这种情况下,可采用两次拌和工艺,即:第一次加部分石灰拌和后,闷放1~2d,再加入其余石灰进行第二次拌和。

塑性指数10以下的亚砂土和砂土,使用石灰较多,难以碾压成型,施工时应采取适当的措施,或采用水泥稳定。

塑性指数为15以上的粘性土更适宜于用石灰和水泥综合稳定。

2.2.2 石灰质量 石灰中氧化钙加氧化镁的含量直接决定了石灰对土的稳定效果,石灰等级愈高,在掺加相同合灰量的情况下,有更多的CaO 和MgO 起作用,因而稳定效果愈好。

《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)规定石灰应符合下列要求: 1)宜用1~3级的新石灰,石灰的技术指标应符合表2的规定。

注:硅、铝、镁氧化物含量之和大于5%的生石灰,有效钙加氧化镁含量指标,Ⅰ等≥75%,Ⅱ等≥70%,Ⅲ等≥60%;未消化残渣含量指标均与镁质生石灰指标相同。

2)磨细生石灰,可不经消解直接使用;块灰应在使用前2~3d 完成消解,未能消解的生石灰块应筛除,消解石灰的粒径不得大于10mm 。

3)对储存较久或经过雨期的消解石灰应先经过试验,根据活性氧化物的含量决定能否使用和使用方法。

《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程》(CJJ 4-97)规定石灰应符合下列要求: 1) 钙石灰和镁石灰均可使用。

在有条件时 可优先采用磨细的生石灰。

2) 生石灰的CaO+MgO 含量宜大于60%, 消石灰的CaO+MgO 含量宜大于50%。

当石灰的 CaO+MgO 含量在30%~50%时,应通过试验选用较高石灰剂量,但剂量不宜超过30%。

石灰的CaO+MgO 含量小于30%时,不得采用。

石灰的CaO 含量或CaO+MgO 含量测定,应符合本规程附录A 或附录B 的规定。

3) 消石灰应充分消解,不得含有未消解颗粒。

磨细生石灰应完全粉磨,不得含有杂质。

4) 当采用石灰类工业废料(如电石渣等) 和石灰下脚料时,其适用条件可按本规程第2.2.2条执行(以上的第2条)。

严禁采用含有有害物质的石灰下脚料。

一般情况下,石灰质量按原标准应达到Ⅲ级以上(《建筑石灰》(GB 1594-1979)已废止)(表3)(同表2),按新标准达到合格品以上(《建筑生石灰》(JC/T 479-92))的生石灰的技术指标(表4)。

建筑生石灰技术指标(《建筑生石灰》(JC/T 479-92)) 表4意按建筑生石灰技术指标《建筑生石灰》(JC/T 479-92)为合格品时,CaO+MgO 含量比原标准高出10%。

石灰中CaO+MgO 含量随堆放时间(特别是野外的堆放时间)而减少,因此最好能在生产后不迟于三个月内使用完毕。

活性CaO+MgO 含量如经试验略低于原Ⅲ级标准,可根据活性氧化物的实际含量,适当提高石灰剂量。

对于高速公路和一级公路,宜采用磨细生石灰粉。

生石灰在土中消解,可放出大量热能,加速灰土的硬化。

另外,刚消解的石灰其活性和溶解度均较高,能保证石灰与土中胶粒更好地作用。

因此,采用生石灰稳定土的效果优于熟石灰,但施工成本要高些。

2.2.3 水质量 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)规定水符合下列要求: 水应符合国家现行标准《混凝土用水标准》JGJ63的规定。

宜使用饮用水及不含油类等杂质的清洁中性水,PH 值宜为6~8。

总之,遇有可疑水源时,应进行试验鉴定。

2.2.4 石灰剂量(石灰质量/土质量) 石灰剂量对石灰土强度影响显著,石灰剂量较低(3%~4%)时,石灰对土主要起稳定作用,土的塑件、膨胀性、吸水量、聚水量减少,土的密度、强度得到提高。

随着剂量的增加,石灰土的强度、水稳性、耐冻性显著提高,但超过一定剂量(>17%),过多的石灰在土中以自由灰存在,这时石灰土的强度反而有下降的趋势。

这表明石灰稳定土存在最佳石灰剂量。

《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)规定石灰土配合比设计应符合下列规定:1)每种土应按5种石灰掺量进行试配,试配石灰含量宜按表5选取:2)确定混合料的最佳含水量和最大干密度,应做最小、中间和最大3个石灰剂量混合料的击实试验,其余两个石灰剂量混合料的最佳含水量和最大干密度用内插法确定。

3)按规定的压实度,分别计算不同石灰剂量的试块应有的干密度。

4)强度试验的平行试验最少试件数量,不应小于表6的规定。

如试验结果的偏差系数大于表中规定值,应重做试验。

如不能降低偏差系数,则应增加试件数量。

5)试件应在规定温度下制作和养护,进行无侧限抗压强度试验,应符合国家现行标准《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ 057有关要求。

6)石灰剂量应根据设计要求强度值选定。

试件试验结果的平均抗压强度R 应符合下式要求:R ≥R d /(1-Z a C V ) 式中: R d ——设计抗压强度;C V——试验结果的偏差系数(以小数计);Z a——标准正态分布表中随保证率(试置信度α)而改变的系数,城市快速路和城市主干路应取保证率95%,即Z a=1.645;其他道路应取保证率90%,即Z a=1.282。

7)实际采用的石灰剂量应比室内试验确定的剂增加0.5%~1.0%。

采用集中厂拌时可增加0.5%。

2.2.5 含水量和密实度石灰稳定土混合料要有足够的水分,以满足土与石灰反应的需要和压实的需要,对于一定剂量的混合料,存在一个能达到最大干容重的最佳含水量,可以通过重型击实试验确定。

见 2.2.4 2)确定混合料的最佳含水量和最大干密度,应做最小、中间和最大3个石灰剂量混合料的击实试验,其余两个石灰剂量混合料的最佳含水量和最大干密度用内插法确定。

3)按规定的压实度,分别计算不同石灰剂量的试块应有的干密度。

实际工作中,混合料碾压时的含水量应较最佳含水量大1%~2%,以弥补碾压过程中水分的蒸发和保证石灰继续水化的需要。

提高石灰土的密实度,有其显著的技术经济效果。

研究表明,密实的灰土,不但强度得到提高,而且抗冻性、水稳性变好,缩裂现象可减轻。

规范规定,石灰稳定土压实度(工地实测干容重/重型击实试验的最大干容重)应达到表7的要求。

注:①由于当前有多种能量大的压路机,宜提高压实度1%~2%。

2.2.6 其他石灰稳定土属于缓凝慢硬性材料,初期强度低,随着时间的增长,强度逐步提高,其强度增长速率及后期强度与环境因素、湿度条件等关系密切。

研究表明,在密封的湿气中养生时,石灰稳定土的强度高于在空气中养生的强度,这说明石灰土强度增长需要一定的水分,具有水硬性、在湿度适宜的情况下、温度愈高,强度形成愈快。

温度在0°C以下,强度基本停止发展。

某一级公路底基层石灰土的配合比的设计示例。

已知:土为黏性土,塑性指数Ip=11.5;石灰属3级钙石灰;压实度要求96%。

采用集中厂拌法施工。

试求:石灰土的设计抗压强度R c,d=1.2MP 时,石灰剂量?最大干密度?最佳含水率?过程:因为土Ip=11.5(接近12),选定石灰剂量范围6%~14%。

然后,通过试验确定石灰土的最佳含水量和最大干密度,各种含灰量下的抗压强度(其中石灰剂量8%、12%为通过内插方法得到)。

图1 石灰剂量与石灰土的强度关系图强度试验结果的偏差系数C V=12.2%,一级公路应取保证率95%,此时Z a=1.645,计算出石灰土的平均抗压强度值应满足:R c≥R c,d/(1-C V Z a)=1.20/(1-0.122×1.645)=1.50 MPa有表6第5列内插,确定相应的石灰剂量为11.2%。

根据施工条件,工地上实际采用的石灰剂量为11.7%。

再根据表6第2列和第3列的数据内插,该石灰土的最大干密度为1.62 g/cm3,最佳含水量为20.9%。

3 二灰碎石3.1 二灰碎石概况二灰碎石(石灰粉煤灰稳定碎石)属于石灰工业废渣稳定土类的二灰粒料,用石灰、粉煤灰稳定粗粒土和中粒土得到的混合料,视所用材科情况分别简称二灰砂砾或二灰碎石。