集装箱码头闸口操作流程
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集装箱闸口操作流程接班前准备:查看上班的交接班记录.跟上班的同事现场交接。
白班关闭通道照明灯.夜班开启通道照明灯。
出入门程序操作:开启电脑.双击桌面上的Sysmenu图标.单击“智能闸口”.用户名“GATE3A”(共四个口:3、5、6、7.三个班次A、B、C.对应本班本口.正确选择输入)。
如上班没有退出程序.接班人要关闭程序.重新接班“进门操作”是办理收箱和提箱业务.“出门操作”是办理车辆出场.“取消进门”显示当班进门操作所办理收提箱业务但还未装卸箱的所有车辆。
司机如提出不提箱时.就在这里面删除.或者操作错误需重新办理时.也在这里删除。
“查询”里的“已作业/未出闸车列表”显示本班进场并且已经装卸完箱的车辆.出口能进行的出门车辆操作都显示在这里面。
“出闸列队查询”里提供任何时间段进口和出口办理完收箱和提箱并已经出场的车辆及箱号查询.“退换箱查询”里提供任何时间段在出口办理完退箱和换箱业务的车辆及箱号查询。
监控操作:双击桌面上的“海关卡口业务远程监控端系统”图标.用户名:000001. 密码:111111.弹出的页面左侧有通道口列表.勾选自己对应的通道口.单击“信息查询”.选择“历史记录查询”.弹出的框点确认.待车进入通道.监控扫描照相后.双击通道监控信息栏.这时进入“数据补采”页面.列出六个页面.上面三个是前箱的前左右三面.下面是后箱的后左右三面.箱体除去底面的五个面都有箱号.箱顶有两个箱号(前顶部和后顶部).选择清楚的一面箱号核对。
模式选择里面的“通道模式”是显示对应的进出通道监控.只显示最近的一车箱号.“所有模式”是显示进出该口所有车辆的箱号照片.如果查询箱号.就使用“所有模式”查询。
*注:当车辆进入通道后.通道顶的监控摄像会自动采集箱号.如果屡次出现黑屏的情况.请打电话联系中控.中控会叫人过来修理。
两个进口的操作程序与监控是连接的.所以办理收箱时.箱号会自动弹出来.箱号确认完后.放行杆会自动抬起.不用再手动按抬杆按钮。
集装箱码头的操作方法集装箱码头是货物贸易和物流运输中非常重要的一个环节,它是连接陆运和海运的纽带,承担着集装箱的装卸、堆存、配载和调度等任务。
下面将详细介绍集装箱码头的操作方法。
1. 集装箱接卸操作:集装箱码头首先需要进行集装箱接卸操作。
操作人员根据船舶抵港信息,将提前准备好的集装箱起吊机械移动到船边,使用集装箱起重机将集装箱从船上卸下。
操作人员需要根据船舶和码头的限制条件,精确控制起重机械的移动和起吊动作,确保集装箱安全地卸下到码头上。
2. 集装箱装载操作:集装箱装载操作是指将要发往船上的货物进行集装箱装箱,并通过集装箱起重机将集装箱装载到船上的过程。
操作人员需要根据货物的特性、数量和舱位情况,正确选择适应的集装箱尺寸和装载方式。
在装货过程中需要保持集装箱的平衡,确保货物安全并提高装载效率。
3. 集装箱堆放和仓储操作:集装箱码头还需要对卸下的集装箱进行堆放和仓储操作。
通过堆高机或叉车将集装箱移动到指定的存放区域,并按照分类、编号等方式进行堆放。
操作人员需要根据集装箱码头的规划和管理要求,合理规划存储空间,确保集装箱的有效利用和便于检索。
4. 集装箱配载操作:集装箱码头还需要根据货物的目的地和运输方式进行集装箱的配载操作。
操作人员根据船舶的舱位布局和货物的运输要求,将不同目的地的货物按照航线进行归类整理,并将不同集装箱装载到相应的舱位中。
配载操作既要考虑载重平衡,又要充分利用船舶的运输空间,确保货物安全顺利地运抵目的地。
5. 集装箱调度操作:集装箱码头还需要进行集装箱调度操作。
操作人员根据集装箱的装卸和配载情况,制定集装箱的运输计划。
通过集装箱码头的管理系统,实时监控集装箱的位置和状态,并进行调度安排。
操作人员需要灵活调整集装箱的运输路径和时间,确保集装箱货物按时安全到达目的地。
为了提高集装箱码头的操作效率和安全性,还需要使用一些技术设备和管理手段。
比如,使用自动化起重机、堆高机等设备,提高装卸效率;使用GPS和RFID等技术,实时监控集装箱的位置和状态;使用信息化管理系统,实现集装箱的全程跟踪和管理。
集装箱闸口作业流程一、集装箱进场1. 集装箱到达码头后,应先在码头前方进行车辆检查和登记。
2. 集装箱被引导进入指定区域,进行卸货和堆放。
二、核对箱号1. 工作人员在集装箱进场时,需核对箱号与提单、装货单等单据上的箱号是否一致。
2. 确认无误后,进行下一步操作。
三、检查箱体1. 对集装箱进行检查,包括箱体完整性、锁头、封条等。
2. 发现箱体有损坏或异常情况,应进行记录并通知相关人员处理。
四、堆码1. 根据码头堆放规定,对集装箱进行堆码。
2. 注意保持堆码整齐、稳定,并留出安全通道。
五、提货人箱检查1. 在集装箱被提货人提走前,进行开箱检查。
2. 确认箱内货物与提单、装货单等单据一致,核对货物品类、数量等。
3. 如发现问题,及时进行处理并通知相关人员。
六、出闸及清单核查1. 集装箱出闸时,再次核对箱号与提单、装货单等单据是否一致。
2. 对出闸集装箱进行登记,并保留相关单据备查。
3. 定期对出闸集装箱进行统计和核对,确保数据准确性。
七、装车复核1. 在集装箱装车前,进行最后一次核对。
2. 确保装车集装箱与提单、装货单等单据上的箱号、货物品类、数量等信息一致。
3. 如发现问题,及时进行处理并通知相关人员。
4. 在确认无误后,集装箱方可装车出发。
以上是集装箱闸口作业的基本流程,具体操作可能因实际情况而有所不同。
在操作过程中,工作人员应严格遵守相关规定和操作规程,确保集装箱运输的安全和顺利进行。
同时,加强与相关部门和人员的沟通协作,共同维护好码头秩序和安全。
靠泊前流程船舶策划组船公司/船代理泊位策划组堆场策划组闸口组中控组现场作业组CFS 组办单组船舶资料首靠装卸船单证出口箱作业流程装卸船计划船舶建档船舶策划员建立航线、港口信息泊位策划员航线、港口资料接收船舶资料泊位策划员船期信息船舶预报,建立泊位计划泊位策划员设置截单计划泊位策划员调整泊位计划泊位策划员装船箱堆场计划堆场策划员卸船箱堆场计划堆场策划员收箱、装箱、拆箱、改单、整场、查验、提回、海关放行流程描述:➢ 对于首开航线,船公司或船代理,需要向码头的泊位策划组提交航线、港口等信息; ➢ 对于第一次靠泊的船只,船公司或船代需要提供船舶资料给泊位策划员; ➢ 泊位策划员将船舶资料提交给船舶策划组,在系统中建立船舶档案,构建船舶结构等信息,为后续的装卸配载做准备;➢ 泊位策划员根据串船公司或船代提供的船期信息和船舶策划组建立的船舶结构,建立船舶预确报信息,制订泊位计划;➢ 泊位策划员根据船舶靠离泊时间制订截单计划,并将数据传递给船舶策划组和堆场策划组;➢ 船舶策划组根据船公司或船代提供的装卸船单证制订装卸船计划; ➢ 泊位策划员可以根据船舶策划组制订的装卸船计划,调整泊位计划; ➢ 根据船舶策划组制订的装卸船计划,堆场策划组制订堆场的卸船堆场计划和装船的收箱计划;➢ 做好泊位计划和装卸船作业计划后,其他岗位按进出口箱的流程制订计划,主要包括收提箱计划、拆装箱计划、外贸海关放行、查验、改单等等。
船泊靠泊流程引航现场作业组外理泊位调度组值班主任中控组船公司/船代流程描述:➢靠泊前,值班主任根据泊位计划及船舶到离港时间,安排昼夜作业计划,布置生产任务,分发作业资料;➢现场作业组、中控组、外理做好装卸船准备;➢现场主管安排工人提前到达指定位置,安排各设备司机上机,安排指导员到位;➢桥吊司机上机,集卡、龙吊司机提前登陆设备终端,准备作业;➢中控安排场控制订机械作业区域计划,安排船控做好桥吊作业计划,绑定拖车;➢场控通知各司机到达指定位置;➢理货员提前到达指定位置,并登录系统;➢船舶到达锚地,由引航员引导船舶靠泊;➢现场主管安排工人进行解缆;➢指导员通知调度靠泊;➢解缆完毕通知船代理安排联检人员登船;➢联检完毕后,指导员安排工人上船,通知调度可以开工;➢调度通知泊位泊位策划安排靠泊;➢泊位计划员录入靠泊信息;➢调度通知中控组开工;➢中控员派发作业指令。
闸口员业务操作规范及工作要领一.闸口工作内容:1.闸口工作分类1.审核进、出场集装箱的有关单证,办理交、提箱手续;2.验箱员对所有进、出场的集装箱箱体进行实施检查和交接;闸口员对进、出场集装箱箱体状况进行确认与交接签证;3.对进出闸集装箱信息进行补充录入(主要货物信息和箱子铅封等);4.打印交提箱小票、出门证;5.重箱进场过磅,核查重箱吨位是否超标,超重箱按市场部超重减载流程操作;6.当班人员对受理业务与系统内容自查;7.分类整理进、出场集装箱的有关单证(设备交接单、装箱单、残损单等交业务室审核保管);2.闸口交、提箱原则1.严格箱主、箱型,设备交接单---集装箱相符原则;2.先进先出原则3.不同箱主、箱型不能混堆,尽量减少倒箱原则;4.特种箱型在特定区域堆放原则;5.好箱、残损箱分开堆放原则;6.危险品专门堆放原则;二.闸口业务操作流程业务范围:闸口进场业务,提箱业务,出门业务。
1.进场业务:(出口重箱进场、空箱进场)接受单证单证审核集装箱动态信息输入核对打印小票缴箱计划生成要求:重箱进场闸口须审核集卡司机提供的“集装箱装箱单”和“集装箱设备交接单”内容,并将车号、单号、箱号、铅封号、重量、危险品箱等级等信息录入,与系统的各项相关信息核对(包括船名、航次、提单号、箱号、箱型、箱主、尺寸、铅封号、发往地点)。
验箱员检查箱体是否有残损、铅封是否损坏,如有残损,司机应在设备交接单上签名,并联系代理单位确认后方可收箱,闸口员需在系统中输入残损状况。
如箱体本身为好箱,而系统显示坏箱,则须在系统残损中修改为NM(好箱)收进场。
同时需注意进场单号(E00*****)的作业方式,提空进重的情况下,注意不要占用业务单号。
危险品等级须核对设备单与系统等级是否一致,如不符合,则不能收进场,同时,须看实际箱体是否有危标标志。
箱子进场时,检查验箱人员是否盖验箱章,车队是否盖车队专用章。
集装箱装箱单须审核船名、航次、提单号、箱号、箱型、尺寸、铅封号、装箱人名称、地址、装箱日期、装箱人签名、货名、重量或件数、车号。
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集装箱码头业务教学课程集装箱码头是一个重要的物流基础设施,负责集装箱的装卸、堆存、运输等工作。
如何正确地操作码头业务对于提高物流效率和保证货物安全至关重要。
本篇文章将对集装箱码头业务进行教学,包括码头操作流程、设备使用方法等内容,帮助读者深入了解码头业务。
一、码头操作流程1. 拖车入场及验票:进入码头之前,需要将运输车辆停在指定位置,并进行验票,确保货物与票据一致。
2. 申报放行:拖车验票完成后,需要到码头申报放行,按照规定的流程进行申报手续。
3. 集卡装货:申报放行后,将货物转移到集卡上,然后将集卡拉到相应的码头位置。
4. 集卡驶离:集卡装货完成后,根据指示,将集卡驶离码头,完成码头操作的一部分。
5. 集装箱装船:集卡驶离后,将货物从集卡上卸下,通过大型机械设备吊装到船舱内。
6. 集装箱卸船:船舱内的集装箱到达目的地,同样需要使用机械设备将集装箱卸下。
7. 集装箱堆场:卸船后,集装箱被临时堆放在堆场内,等待运输。
8. 集装箱运输:按照目的地和货物种类分类堆放集装箱,并加载到相应的运输工具上。
二、设备使用方法1. 集卡:集卡是一种特殊的运输工具,用于将货物从堆场运输到码头。
使用时,需要熟悉集卡的操控方法、载重限制等,并确保集卡稳固地运输货物。
2. 吊装设备:吊装设备用于将集装箱从集卡上吊装到船舱内或从船舱卸下。
使用时,需要注意吊装设备的操作规范,确保吊装安全。
3. 堆高机:堆高机用于在集装箱堆场内进行货物的堆放和搬运工作。
使用时,需要掌握堆高机的操控方法和堆放规范,确保堆垛的稳定和安全。
4. 包装机械:在集装箱装船前,货物需要经过包装。
包装机械可以将货物进行包装,确保货物的完整和安全。
三、安全注意事项1. 严格遵守操作规范:在操作过程中,必须遵守所有操作规范,严禁违规行为。
2. 注意货物安全:在操作过程中,要确保货物牢固地放置在运输工具上,防止货物滑落或破损。
3. 确保设备安全:使用设备时,要确保设备的正常运行和安全操作,避免设备故障导致事故发生。