立足治超为公路事业添光彩演讲稿范文

治超联席会议各部门发言稿尊敬的各位领导、各位同事：今天，我们召开了治超联席会议，旨在进一步加强超速治理工作，净化交通环境，保障道路交通安全，维护社会和谐稳定。

在过去的工作中，我们取得了一些成绩，但也面临着一些困难和问题。

因此，此次会议的目的是通过各部门的发言，共同研究分析问题，找出改进的办法，进一步明确责任，加强协作，推动治超工作取得更大成效。

首先，我代表公安部门发言。

作为交通管理部门，我们一直以来都在积极开展治超工作。

我们通过加强路面巡逻、设立超速违法抓拍点、加大对超速违法行为的处罚力度等措施，取得了一定成效。

但是，我们也面临一些问题，比如执法人力不足、执法设备老化、执法举证难等。

这些问题严重影响了我们的执法效率和效果。

因此，我们希望能够得到其他部门的支持和配合，共同寻找解决问题的办法。

接下来，我代表交通运输部门发言。

作为交通运输管理部门，我们一直在积极开展交通安全教育和宣传工作，希望能够提高驾驶员的安全意识，减少超速违法行为。

同时，我们也在积极推动智能交通建设，希望通过科技手段提高交通管理的效率和水平。

但是，我们也面临一些问题，比如交通建设投入有限、交通管理信息化程度不高等。

这些问题限制了我们提高治超水平的能力。

因此，我们希望能够得到其他部门的支持和配合，共同解决问题，提高治超水平。

接下来，我代表公路管理部门发言。

作为公路管理部门，我们一直在积极开展路面维护和改造工作，希望能够提高道路的平整度和安全性，减少事故发生的可能。

同时，我们也在积极推动智能交通建设，希望通过科技手段提高交通管理的效率和水平。

但是，我们也面临一些问题，比如路面维护经费不足、路面改造工程难度大等。

这些问题限制了我们提高治超水平的能力。

因此，我们希望能够得到其他部门的支持和配合，共同解决问题，提高治超水平。

最后，我代表综合执法部门发言。

作为综合执法部门，我们一直在积极协调各部门开展联合执法行动，加大对违法超速行为的打击力度。

治超工作会议讲话治超是一项涉及面广、政策性强、利益关系复杂的系统工程，稍有不慎就可能连带引发群体性问题。

下面就是店铺给大家整理的治超工作会议讲话，仅供参考。

治超工作会议讲话(一)：同志们：这次会议的主要任务是贯彻落实“2.24市委交通工作会议”精神，进一步强化各乡镇(街道、场、区)和县直各有关部门责任，动员各级有关部门，各负其责、通力协作、齐抓共管，确保货运车辆超限超载率控制在0.3%以内，为全县经济社会发展创造安全畅通的交通环境。

20xx年经过各乡镇(街道、场、区)、各责任单位的共同努力,我们攻坚克难，顺利通过了考验，站点超限率为0.368%、站点建设高标准完成，赢得了省市两级的好评，治超工作全市综合排名第一，跻身全市先进行列。

刚才，柴县长按照省市治超工作会议的要求，结合石门的实际，指出了今年我县治超工作的要点，明确了各乡镇(街道、场、区)、各相关部门的责任，请大家认真贯彻执行，抓好工作落实。

下面，我强调三点。

一、进一步提高思想认识，确实增强抓好治超工作的紧迫感和责任感一要充分认识治超工作的重要意义。

治超工作是一项综合性、复杂性、艰巨性、长期性地工作，我们尽管在20xx年全市排名第一,但是在省里排名还是比较靠后的，仍需继续努力。

今年省市领导对治超工作的重视程度前所未有。

杜家毫省长亲自过问，分管交通和安全生产的两位副省长亲自动员部署;杜家毫省长还多次听取治超工作汇报，作出重要批示，鼓励和支持治超工作。

省交通运输厅主要领导多次带队到常德市督促检查，王群书记、周德睿市长会上多次强调治超。

省市对治超工作目标定位之高、要求之严前所未有：今年超限运输要得到根本治理，站点超限率为0%，修正后的综合超限率控制在0.3%以下;市、县治超信息平台全面建成，互联互通，并与省治超信息平台联网;重点源头企业100%安装地磅和监控设备;非法超限超载车辆站点查处率达100%;非法改拼装车辆纠正率达100%。

现在人民群众对公路安全畅通的要求也越来越高，对公路使用寿命短、路况不好的现象十分反感。

2024年治超工作演讲稿尊敬的领导、各位嘉宾、亲爱的同事们：大家好！非常荣幸能在这里向大家发表____年治超工作的演讲。

治超工作是保障交通运输安全、维护道路基础设施完好的重要任务，也是维护经济发展和社会稳定的重要保障。

在过去的几年里，我们一直积极开展治超工作，取得了一些成绩，但同时也存在着一些问题和挑战。

____年，我们将继续坚持科学治超、依法治超的原则，全力推进治超工作的深入开展。

首先，我想回顾一下过去几年来我们在治超工作上取得的成绩。

通过多年的努力，我们成功建立了一套治超工作体系并形成了一整套制度和标准。

我们加强了对超限运输车辆的监管和检测力度，大力推广了先进的称重技术和设备，提高了治超工作的效率和准确性。

我们还积极开展了宣传教育活动，提高了广大驾驶员和企业的法律意识和责任意识。

通过这些努力，我们成功减少了超限运输车辆的数量，降低了超限运输对道路基础设施的损害程度，维护了交通运输秩序和道路交通安全。

然而，治超工作还存在一些问题和挑战。

首先，有些地区的超限运输车辆数量仍然较多，依法治超的意识还不够强烈。

这要求我们在治超宣传教育上下更大功夫，让广大驾驶员和企业深刻认识到依法治超的重要性和紧迫性。

其次，一些地方的治超手段和手段还不够科学和先进，存在检测和处罚不精准、效果不明显的问题。

这要求我们加大投入，引进和使用更先进的治超技术和设备，提高治超工作的科学性和有效性。

最后，一些地区的治超工作人员缺乏专业知识和技能，工作能力和工作水平有待提高。

这要求我们加强对治超人员的培训和教育，提高其治超工作的整体素质和综合能力。

面对这些问题和挑战，我们将采取一系列措施，确保____年治超工作取得更大的成绩。

首先，我们将继续加大对超限运输车辆的监管和检测力度，提高治超工作的全程闭环管理能力。

我们将加强与交警部门和公安机关的合作，建立信息共享和联动机制，加强对超限运输车辆的摸排和巡查，提前发现和阻止超限运输行为。

其次，我们将加强对重点路段和关键节点的治超工作，建立常态化巡查和监控机制。

全区治超专项整治表态发言模板尊敬的领导、各位嘉宾、亲爱的同事们：大家下午好！我很荣幸站在这里，向大家汇报全区治超专项整治工作，并就此发表表态发言。

治超工作是保障道路交通安全、保护公路设施的重要举措，也是保障社会经济发展的关键环节。

作为全区治超专项整治工作的一员，我深知这项工作的重要性和紧迫性。

在过去的一段时间里，我和我的团队经过持续努力，取得了一定的成绩，但也存在一些问题和不足之处。

首先，我要感谢各级领导对治超工作的高度重视和支持。

正是在领导的正确指导下，我们才能有条不紊地推进治超专项整治工作。

同时，我也要向全区各级交通运输部门和公安机关表示感谢，他们在治超工作中给予了我们充分的配合和支持。

然而，我们也要清醒地认识到，目前全区治超工作还存在一些问题和挑战。

首先，治超执法力量不足，导致一些治超违法行为得不到及时查处。

其次，一些执法人员执法意识不强，对违法行为处理不力，影响了治超工作的效果。

此外，一些运输企业和驾驶员也存在违法运输的现象，对全区治超工作造成了一定的阻碍。

针对上述问题和挑战，我提出以下几点建议：首先，加大执法力量的投入。

我们应该加大对治超执法人员的培训力度，提高他们的执法水平和工作效能。

同时，还应该适当增加执法人员的数量，确保治超工作的顺利推进。

其次，加强执法力量的管理。

我们应该建立健全治超执法人员的绩效考核制度，借此激励执法人员提高工作质量和效率。

同时，还应该加强对执法人员的监督和检查，确保执法行为的公正、公平。

再次，加强与运输企业和驾驶员的沟通和合作。

我们应该加强对运输企业和驾驶员的教育宣传工作，提高他们的法律意识和安全意识。

同时，还应该建立健全运输企业和驾驶员的管理机制，加强对他们的监督和管理。

最后，加强宣传工作，提高全区居民对治超工作的认识和支持。

我们应该通过宣传活动、媒体报道等方式，向全区居民宣传治超的重要性和紧迫性，增强他们对治超工作的理解和支持。

尊敬的领导、各位嘉宾、亲爱的同事们，我相信，只要我们齐心协力，共同努力，就一定能够解决全区治超工作中存在的问题，取得更大的成绩。

2024年治超工作演讲稿范文尊敬的领导、各位嘉宾、亲爱的同事们：大家好！我很荣幸能在这个重要的场合发表演讲。

今天，我将就2024年治超工作向大家作一份报告，同时，我也想借此机会呼吁大家携起手来，共同努力，为建设安全、绿色、有序的交通环境贡献力量。

当前，随着经济的快速发展，物流运输需求不断增加，道路货运量不断攀升，治超工作任务愈发繁重。

然而，不容忽视的是，由于车辆超限超载带来的种种问题也随之增多，给我们的生态环境和道路交通安全带来了巨大的压力和隐患，治超工作亟待加强和改进。

首先，我们要深刻认识到超载超限问题的严重性和危害性。

不合理的超载超限行为不仅对道路和桥梁造成严重损害，还对运输车辆的安全和使用寿命形成威胁。

此外，超载超限行为也给道路交通安全带来潜在风险，给其他道路用户的生命财产安全造成严重威胁。

因此，加强治超工作势在必行。

其次，我们要优化治超工作机制，确保高效运行。

治超工作事关交通安全和行业的长远发展，需要各级政府、交通管理部门和相关企事业单位的共同努力。

我们应该建立健全多部门联动的工作机制，加强信息共享和协同，形成工作合力。

同时，要完善规章制度，明确责任分工，确保治超工作扎实有效地推进。

第三，我们要加强治超队伍建设，提高执法水平。

治超工作的成效很大程度上取决于执法人员的素质和执法水平。

要加强对执法队伍的培训和教育，提高他们的业务素质和职业道德水平。

同时，要严格执法，加大处罚力度，形成威慑效应，对违法超限超载行为予以严厉打击。

第四，我们要注重宣传教育，强化道德引领。

超载超限问题根源在于一些人的违法意识和道德缺失，因此，我们要注重对广大驾驶员和企事业单位的宣传教育工作，引导他们树立正确的法律意识和道德观念，自觉遵守交通法规，主动担负起维护交通安全和社会治安稳定的责任。

最后，我想号召大家共同行动起来，共同推进治超工作。

治超工作是一项系统性的工作，需要各方面力量的共同参与和支持。

政府、执法部门、企事业单位、驾驶员以及每一个公民都应该积极参与，共同为实现交通安全和绿色发展贡献自己的力量。

治超工作汇报一、工作背景近年来，随着交通运输业的发展，超载运输问题日益突出，给道路交通安全和路面设施带来了严重的影响。

为了保障道路交通安全，保护公路基础设施的完整性和耐久性，我单位积极开展治超工作，加强对超载运输车辆的监管和处罚，以减少超载运输对道路交通安全的影响。

二、工作目标1. 减少超载运输车辆的数量和频率；2. 提高超载运输车辆的违法成本，增加违法成本的威慑力；3. 加强对超载运输车辆的监管和执法力度。

三、工作措施1. 完善治超法规政策与相关部门合作，修订和完善治超法规政策，明确超载运输的违法行为和处罚措施，提高违法成本。

同时，加强对超载运输车辆的技术标准和限制，推动超载运输车辆的更新换代。

2. 加强执法力度加大对超载运输车辆的执法力度，组织定期的治超执法行动，加大对超载运输车辆的巡查频率和检测力度。

通过使用先进的超载检测设备，准确测量车辆的载重情况，对超载运输车辆进行处罚。

3. 强化监管体制建立健全超载运输车辆的监管体制，加强对超载运输车辆的登记和管理，确保超载运输车辆的信息准确、完整。

通过建立超载运输车辆的黑名单制度，对多次违法的车辆进行限制和处罚。

4. 加强宣传教育开展治超宣传教育活动，提高公众对超载运输危害的认识和了解。

通过媒体、宣传栏、宣传车等多种形式，向广大驾驶员和公众普及超载运输的危害，呼吁大家共同参与治超工作，共同维护道路交通安全。

四、工作进展截至目前，我单位已经采取了一系列的治超工作措施，并取得了一定的成效。

具体进展如下：1. 完善治超法规政策与交通运输部门合作，修订了《道路运输车辆超限超载行为处罚办法》，明确了超载运输的违法行为和处罚措施。

同时，制定了《超载运输车辆技术标准》，规定了超载运输车辆的载重限制和技术要求。

2. 加强执法力度组织了多次治超执法行动，加大了对超载运输车辆的巡查频率和检测力度。

通过使用先进的超载检测设备，对超载运输车辆进行准确测量和处罚。

截至目前，已经查处了超载运输车辆1000余台次。

大家好！今天，我很荣幸能够在这里与大家共同探讨超限超载治理工作。

近年来，随着我国经济的快速发展，交通运输行业也取得了长足的进步。

然而，超限超载现象依然存在，给道路交通安全带来了极大的隐患。

在此，我想结合自身工作实际，就超限超载治理工作谈几点看法。

首先，我们要提高认识，明确超限超载的危害。

超限超载不仅破坏公路基础设施，影响道路通行安全，还容易引发交通事故，造成人员伤亡和财产损失。

因此，我们必须高度重视超限超载治理工作，将其作为一项长期、艰巨的任务来抓。

其次，要加强源头治理，从源头上遏制超限超载现象。

一是严格货运源头监管，督促企业落实安全生产主体责任，规范装载行为。

二是加强对货运车辆的日常监管，确保车辆符合国家相关标准。

三是加大对违法超限超载行为的查处力度，形成震慑效应。

第三，强化路面执法，严厉打击超限超载违法行为。

一是加强路警联合执法，形成合力。

二是提高执法效率，提高处罚力度。

三是充分利用科技手段，实现非现场执法，提高执法覆盖面。

第四，完善治超工作机制，形成齐抓共管的局面。

一是建立健全治超工作协调机制，明确各部门职责分工。

二是加强部门间的沟通协作，形成工作合力。

三是充分发挥社会监督作用，鼓励群众举报违法行为。

第五，加强宣传教育，提高全民安全意识。

一是充分利用各种宣传渠道，广泛开展交通安全宣传教育活动。

二是邀请专家学者开展讲座，提高从业人员的安全意识和法律意识。

三是加大典型事故案例的宣传力度，警示教育广大驾驶员。

最后，我们要以问题为导向，不断创新治超工作方法。

一是积极探索“互联网+”治超模式，提高执法效率和覆盖面。

二是推广智能监控、无人机巡查等科技手段，实现执法手段现代化。

三是加强国际合作，借鉴先进经验，提高我国超限超载治理水平。

总之，超限超载治理工作任重道远，需要我们共同努力。

让我们携手并进，以高度的责任感和使命感，为保障道路交通安全、促进经济社会持续健康发展作出新的更大贡献！谢谢大家！。

全市货车超限超载讲话稿模板尊敬的各位同事，亲爱的司机朋友们：大家好！我非常高兴能够在这个重要的场合，与大家一同探讨和分享关于全市货车超限超载问题的话题。

货车超限超载问题是当前我市交通运输领域的突出问题之一，也是影响我们城市交通安全、道路服务水平和公共安全的重要因素。

为了更好的解决这一问题，我们需要共同努力，增加对超限超载问题的认识和警惕，合力推动全市交通的良性发展。

首先，我们要明确超限超载行为对交通安全的巨大威胁。

货车超限超载会导致车辆行驶不稳定，制动距离增大，容易发生交通事故。

而在交通意外中，货车超限超载导致的伤亡情况也较为严重，加剧了事故的危害程度。

因此，货车超限超载行为严重危害了公共安全，严重破坏了道路交通秩序，必须予以坚决打击。

其次，我们要深入分析超限超载的根源和原因。

超限超载问题的存在，既与运输企业管理不到位、监管措施不完善有关，也与驾驶员自身素质和道德观念有关。

因此，我们要加强对运输企业的管理监督，完善相应的法规和制度，并建立全程监管机制。

同时，我们也要通过教育培训，提高驾驶员的安全意识和法律意识，引导他们正确履行职责，树立正确的道德观念。

再次，我们要加强对超限超载行为的执法力度。

交通执法部门要加大对超限超载行为的查处力度，对违规者要严肃处理，依法追究其法律责任，切实起到杀一儆百的作用。

同时，我们要加强对货车装载设备和计量设备的监管，确保其合理准确，防止超限超载行为的再次发生。

此外，我们还要推动技术进步和信息化建设，提高超限超载的检测效率和准确度。

通过引入先进的技术设备和信息化手段，实现对货车超限超载行为的及时发现和防范，有效降低违法行为的发生率。

最后，我们要加强社会宣传和舆论引导，营造浓厚的反超限超载的社会氛围。

通过媒体、广告宣传、宣传教育活动等形式，普及交通安全知识，普及超限超载问题的危害性，让广大司机朋友们树立起正确的价值观和道德观念，自觉遵守交通规则，杜绝超限超载问题。

尊敬的同事们、亲爱的司机朋友们，解决超限超载问题是一项系统工程，需要全社会的共同参与和努力。

演讲稿：奉献公路,添彩党旗演讲比赛：奉献公路添彩党旗尊敬的各位领导、亲爱的同志们：大家好！我是__公路分局的__今天我演讲的题目是《奉献公路添彩党旗》。

怀着对党组织的憧憬我幸运地成为了一名光荣的共产党员。

在党员培训中我逐渐明白了作为党员不只是拥有荣誉更是要像无数革命先辈一样敢为人先、积极担负起带头作用这样才不辱时代之使命不负青春之韶华。

现在的我只是__公路分局一名平凡而又普通的路政员加入公路队伍不过一年半载但是我却早已立定心态立志要跟各位公路前辈们一起建设公路！壮大公路！因为通过这半年多来的工作和学习我深深地认识到公路事业的艰巨与崇高尤其是此次我市遭受连续强降雨袭击辖区公路严重水毁__公路人自上而下全力以赴始终坚守在抢险保畅的第一线......我被这样一份平凡而又崇高的事业深深地吸引着。

在我们分局的路政大队你每天会看到这样一群忙碌的身影从早到晚你似乎看不到他们在休息。

记不清有多少次了无论是冰冷的寒冬还是炎炎的夏日这些可爱的公路卫士在拆除违章建筑中、在整治路域环境中、在查处非法超限车辆中日日夜夜默默的守护着公路无怨无悔的把青春和汗水挥洒在公路事业上。

面对违法侵占公路的当事人他们耐心的解释和宣传；面对强蛮的超限车主他们冒着风险严厉执法敢于碰硬、决不退缩！我清楚的记得今年2月的一个周末张副队长带领我们和往常一样上路治超查获一辆疑似超载车辆车主拒不配合情绪一直很激动威胁说不放车就要采取暴力手段。

最后竟叫嚷着：“你们不就是要钱么拿去！”边说边扬起两张百元钞票甩在我脸上。

我从来没遇到过这种场面那一瞬间不知如何是好。

面对蛮横的车主张队却面不改色在严厉警告车主后动之以情晓之以理最终说服车主认识错误并配合检测。

张队看满腹委屈的我安慰道：“不要难过我们身穿制服头顶国徽胸佩党徽就得对公路秩序和群众安全负责这点委屈不算什么”。

说完又转身投入到工作当中。

那一刻我泪流满面。

我曾问张队：“您这样十年如一日的在公路岗位默默地付出值得吗？”他的回答却让我心尖一颤“我热爱啊！如果这一切能够换来千家万户老百姓的平安和笑脸一切都是值得的！”我没有壮美的歌来歌颂像张队这样无私奉献的公路人也没有华丽的诗来赞美这样忠于职守的公路人但我可以将这份崇高的信念根植于心间学习无数像这些公路卫士这般默默奉献的共产党员！铆足干劲、拼劲、闯劲和韧劲谦身虚己传承使命凝心聚力、成风化人。

治超工作演讲稿《文明治超努力工作》演讲稿演讲者：赵佳慧尊敬的各位领导、各位评委：大家上午好！我是来自佃坪治超检测点的赵佳慧很高兴能够站在这个台上与大家分享我的感受。

今天我演讲的题目是《文明治超努力工作》！众所周知车辆超限运输是公路桥梁的“隐形杀手”而治理车辆超限运输是最直接有效的保护公路桥梁安全畅通和公路基础设施完好的重要工作也是《公路法》赋予公路人的法定职责。

筑路难而“治超”更难。

有些不法司机试图铤而走险把超限运输做为他们的谋财之路而治超岗亭的存在无疑阻碍甚至依法禁止他们的财路在这其中我们工作的执行困难大家可想而知。

如若遇到态度恶劣、情绪过激的超限司机我们执法人员将始终保持骂不还口打不还手的态度理智的为其讲解相关公路法律法规的规定宣传国家相关政策耐心地将做司机的思想工作做到位争取得到他们的支持与配合！为了治超事业尽到我们的责任我们无所畏惧！微笑是和煦的春风、微笑是心灵沟通的桥梁微笑更是热情自信的表现。

我站把“微笑服务温馨交通”贯穿于治超工作的全过程坚持“文明、规范、公平”的办事原则以人为本以车为本让执法场所洋溢出和谐温馨的氛围。

佃坪治超检测点自12月30日启动至今所有成员都以站为家就连通宵达旦地坚守在治超一线也已被视为家常便饭。

我们常挂在嘴边的话就是：我们要把高速治超当做一份事业来做。

我站在全体治超人员的治理与完善下所有经过我站的货运车辆都已能够主动过磅检测司机们的配合切实提高了我们自身的工作效率开创了佃坪治超工作新局面。

我站现在已经成为了一个团结战斗勇于拼搏无私奉献的战斗集体。

没有汗水的工作不值得珍惜没有欢乐的工作不值得留恋没有挫折的工作不值得记忆没有成就的工作不值得自豪。

朋友们汇溪流而成大海起垒土而成__！今天我要自豪地说：“我热爱我的岗位如果上天再给我一次选择我依然会毫不犹豫地选择做一名光荣的治超人员。

” 治超工作任重而道远。

今天的成就带给我们无限的信心同时亦赋予我们更高的使命！展望未来我们信心百倍凭借我们的坚定信心和携手奋进治超工作的未来一定更加精彩更加辉煌！我的演讲完毕谢谢大家！。