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叉车液压转向系统故障分析及排除办法叉车液压转向系统是叉车操作的重要部分。
如果这个系统出现故障，对叉车的操作和安全会产生重大影响。
在工业和物流行业中，叉车的使用频繁，因此如何分析并排除液压转向系统的故障是非常重要的。
以下是有关叉车液压转向系统故障分析及排除办法的一些信息。
一、叉车液压转向系统的结构和原理液压转向系统由油箱、油泵、驾驶室方向盘、液压缸、油管组成。
油泵将液压油送到液压缸，从而推动前轮转向。
叉车液压转向系统的关键部分是液压缸，它通过应用高压液压油来转动车轮。
车轮的转动程度由方向盘的转动程度来控制，从而使货物的装卸和搬运变得更加容易。
二、叉车液压转向系统的故障可能出现的症状叉车液压转向系统故障可能表现为多种症状。
以下是一些典型的症状：1. 方向盘变硬或无法转向。
2. 方向盘转动过多或变得松散。
3. 车辆转向时产生噪音或震动。
4. 车辆方向变化缓慢或错误。
5. 叉车操作员发现某些操作需要更多的体力或更长的时间完成。
6. 液压转向系统可能会有泄漏。
三、排除叉车液压转向系统故障的步骤排除液压转向系统故障并不是一项简单的任务，它需要采用一系列的步骤来系统地进行。
以下是一个通用的步骤：1.检查方向盘，确保没有被卡住或卡住了其他部件。
2.检查液压油是否缺失或油量不足，并按照手册要求添加正确的液压油。
3.检查液压缸是否有漏油或其他损坏，如果有问题需要及时更换。
4.检查油泵和压力控制器是否正常工作。
5.检查液压管路，确保它们没有被弯曲或磨损，并清洁或更换损坏的部件。
6.检查其他液压附件是否正常工作，例如液压油冷却器和液压油过滤器。
四、液压转向系统排除故障时需要注意的事项排除叉车液压转向系统故障时，需要注意以下事项：1.始终使用正确的工具和设备。
2.液压油非常易燃，无论什么时候都需要格外注意安全。
3.排除故障时，始终应按制造商的建议和指示操作。
4.如果您不确定如何解决液压转向系统故障，请联系专业技术人员来进行诊断和解决问题。
新车验车必备检查车辆转向系统新车购买后，进行验车是非常必要的一步。
在验车过程中，除了检查车辆的外观、发动机、刹车系统等方面，车辆的转向系统也需要进行仔细检查。
车辆的转向系统是保证行车安全的重要组成部分，下面将介绍一些新车验车中必须检查的转向系统方面的内容。
1. 检查转向系统的机械部分车辆的转向机械部分包括转向柱、转向节、连杆和气缸等组件。
首先，要检查转向柱的固定情况，确保其牢固可靠，没有松动现象。
然后，检查转向节和连杆的连接处，确认其没有松动或异响。
最后，检查转向气缸的工作情况，确保转向的灵活性和准确性。
2. 检查转向系统的液压部分转向系统的液压部分主要由转向助力泵、转向助力器和液压管路组成。
首先，要检查转向助力泵的工作情况，确认其正常运转、无异响且没有渗漏现象。
然后，检查液压管路的连接情况，确保没有松动或漏油。
最后，通过转动转向盘，检查转向助力器的工作情况，确认转向助力器存在且正常工作。
3. 检查转向系统的电子部分（如有）一些车辆配备了电子转向系统，这种系统通常由转向传感器、转向电机和控制模块组成。
在检查转向系统的电子部分时，首先要检查转向传感器的连接情况，确保信号正常传输。
然后，通过转动方向盘，检查转向电机的工作情况，确认其转向力度适中，没有异常现象。
最后，通过车载显示屏或警示灯，检查控制模块是否正常工作。
4. 检查转向系统的转向力度转向系统的转向力度是指驾驶员操纵方向盘时所需要的力量。
正确的转向力度应该适中，既不过轻也不过重。
在验车时，可以通过反复转动方向盘，并观察转向的轻重程度来判断转向力度是否正常。
同时还要确保方向盘回正时没有迟滞或过度回正的现象。
5. 检查转向系统的转向角度车辆的转向角度是指驾驶员操纵方向盘时，前轮所转过的角度。
验车时，可以通过转动方向盘，观察前轮的转动情况，确认转向角度与方向盘操控一致，并且无明显的偏差或异常。
通过以上几个方面的检查，可以初步了解新车转向系统的工作情况是否正常。
叉车转向系统的故障排除方法叉车转向系统的故障排除方法转向系统作为重要的'叉车配件，在日常使用中多多少少的难免会有一些故障出现，每次出现故障就要去维修站维修无疑是一件很麻烦的事。
因此，在日常使用中注意好自我检修很重要。
下面就带大家一起来看下叉车配件转向系统的常见故障分析：一、叉车转向系统组成：叉车转向系统由转向装置、转向桥等组成二、叉车转向装置：由方向盘、上端轴总成、万向节、下端轴总成、轴承、轴用接圈、下端转向管、车向器、优先阀、夹紧手柄、液压开关等组成，根据需要方向盘倾角前后分别可调。
三、转向桥：采用横置油缸转向系统，转向更轻松，更方便可靠。
四、转向系统常见故障检查与排除方法：1、漏油检查：转向油缸密封圈损坏或管路接着损坏。
排除：更换检查：轮毂轴承或支承轴承处密封圈损坏。
排除：更换密封圈2、左右驱动轮(前轮)转向角不匹配检查：控制器参数不正确。
排除：调整3、转向操作费力检查：分流阀压力过低。
排除：调整压力检查：油路中有空气。
排除：排除空气检查：转向器复位失灵，定位弹簧片断或弹性不足。
排除：更换弹簧片检查：转向缸内漏太大。
排除：检查活塞密封4、转向系统非正常噪声检查：液压油位过低。
排除：加注液压油检查：转向齿轴齿条损坏。
排除：更换检查：支承轴损坏。
排除：更换检查：润滑不够。
排除：加润滑油脂检查：吸入管或滤油器堵塞。
排除：清洗或更换5、方向盘转不动：检查：油泵损坏或故障。
排除：更换检查：优先阀堵塞或损坏。
排除：清洗或更换检查：胶管或接头损坏或管道堵塞。
排除：更换或清洗。
叉车转向系统的重要性及检验要点惠永川，李建忠，孙书成(夭津市特种设备监督检验技术研究院，天津300192)摘要：内燃平衡重式叉车由于转向系统存在问题，在行驶过程中侧翻。
通过监控录像及事故现场勘查情况分析叉车侧翻原因，提出预防建议及叉车转向系统检验要点“关键词:叉车;侧翻;检验要点;分析中图分类号:TH242文献标识码：B D0l：10.16621/ki.issnl001-0599.2019.04.270引言2014年10月30日，国家质检总局发布关于修订《特种设备目录》的公告(2014年第114号)，对特种设备目录进行了修订，其中，在机动工业车辆类别下,叉车成为唯一的设备品种，由此可见质检总局对于叉车安全的重视。
由于数量庞大，工作环境复杂，流动性强等特点，一些使用单位对叉车的安全检查没有足面解体维护汐卜漏，造成的原因为密封条脱落、裂纹、异物、拉伸螺栓紧固不到位等，维修方法为先检查螺栓紧固是否到位,均匀紧固各螺栓,观察漏点是否消除。
若无法消除需用记号笔标记外漏位置,重新全面解体。
再检查外漏位置密封条是否有脱落、裂纹或夹杂异物现象,脱落需采用专业胶水重新将胶条粘好，裂纹则需取下换热板密封槽内的缺陷密封条并更换粘接相同型号的密封条,密封条间夹杂异物则其清除异物,若卡槽变形则需取下换热板并将其敲平，无法修复则更换处理，若换热板安装方向有误，则需调整；内漏,造成的主要原因为板片穿孔或频繁拆卸导致的板片变形与裂纹.维修方法为若换热板冲蚀穿孔或变形无法恢复的则取下更换新备件.并用密封胶粘接重新修复失效的密封条。
板式热交换器解体维护后，需按板片拆卸顺序对其进行回装,所施加预紧力应与拆卸前保持一致,回装拉紧螺杆时应对角同步并注意板片的变形及泄漏现象，以确保板片组件的压紧力,从而保证回装后的板式热交换器正常运行。
随后应对其两侧分别进行水压试验，规定压力可通过液压泵或直接从系统处引出实现，试验前需对板式热交换器各进岀口安装试压胎具.并在出口处安装一块合适量程的压力表，目的在于当压力达运行要求后，将进出口处阀门进行关闭，使其处于保压状态，保压期间应观察其是否存在漏点.主要观测堆叠板片处与打压中另一侧换热回路，如有漏点应做好标记,待保压一段时间后对其卸压，再对漏点处进行处理.将全部漏点处理后,再次进行打压试验,直至无泄漏符合要求为止。
叉车日常检查标题：叉车日常检查引言概述：叉车作为一种重要的物流设备，经常用于货物的搬运和堆放。
为了确保叉车的正常运行和安全使用，日常检查是必不可少的。
本文将从五个大点出发，详细阐述叉车日常检查的内容和重要性。
正文内容：1. 机械部分的检查1.1 确保发动机和液压系统正常工作，检查油液是否充足、是否有泄漏。
1.2 检查刹车系统，包括制动器和手刹，确保刹车灵敏可靠。
1.3 检查轮胎的磨损情况和气压，确保轮胎充气正常且无明显磨损。
1.4 检查转向系统，包括方向盘和转向装置，确保转向灵活准确。
2. 电气部分的检查2.1 检查电池的电量和连接情况，确保电池正常工作。
2.2 检查灯光系统，包括前照灯、示廓灯和尾灯，确保灯光亮度正常。
2.3 检查仪表盘上的指示灯，如故障灯和警示灯，确保指示灯工作正常。
3. 操作部分的检查3.1 检查叉车的操作杆和踏板，确保操作杆灵活可靠。
3.2 检查叉车的叉臂和货叉，确保叉臂没有变形或裂纹，并检查货叉的固定情况。
3.3 检查叉车的安全带和座椅，确保安全带完好无损，座椅调整正常。
4. 安全部分的检查4.1 检查叉车的警示标识和安全标志，确保标识清晰可见。
4.2 检查叉车的消防器材，如灭火器和消防警报器，确保消防器材完好有效。
4.3 检查叉车的安全装置，如反光镜和声光报警器，确保安全装置正常工作。
5. 维护记录的重要性5.1 记录每次检查的时间、检查内容和发现的问题，以便及时修复。
5.2 定期进行维护保养，如更换润滑油和滤清器，清洁和润滑关键部件。
5.3 建立健全的维修保养制度，确保叉车的长期稳定运行和安全使用。
总结：叉车日常检查是确保叉车正常运行和安全使用的重要环节。
通过对机械部分、电气部分、操作部分、安全部分的全面检查，可以及时发现问题并采取相应的维修措施。
同时，维护记录的建立和维修保养制度的执行，可以保证叉车的长期稳定运行和安全使用。
只有做好日常检查和维护保养工作，才能保障叉车的正常运行，提高工作效率，确保工作安全。
叉车转向系统Steering System of Forklift Truck2010.10．目录第一节叉车转向系统概述 (1)1.1 叉车转向系统的定义、作用及叉车转向的特点 (1)1.2 与整车机动性有关的主要考核指标 (1)1.3 叉车转向系统的要求 (4)1.4 叉车转向系统的组成 (4)1.5 叉车转向系统的类型 (5)第二节全液压转向系统 (7)2.1 全液压转向系统的工作原理 (7)2.2 全液压转向系统的组成 (8)2.3 转向器的工作原理 (11)第三节叉车转向原理 (11)3.1 叉车转向原理 (11)3.2 车辆转向方式 (13)3.3 叉车在行驶中转向的基本条件 (15)第四节转向桥 (16)4.1叉车转向桥概述 (16)4.1.1 叉车转向桥的类型 (16)4.1.2 横置油缸转向桥的构造 (19)4.1.3 叉车转向桥的作用 (21)4.2 1-1.8t焊接转向桥结构 (22)4.3 转向桥安装及车轮定位型式 (25)4.3.1 转向桥的安装方式 (25)4.3.2 转向轮的定位 (25)4.3.3 叉车转向轮的定位方式 (27)第五节叉车转向系统的设计 (29)5.1 转向系统的设计方法 (29)5.2 横置油缸式转向梯形的优化设计 (30)5.2.1 转向梯形的类型 (30)5.2.2 曲柄滑块式转向梯形的优化设计 (32)5.3 转向传动机构的设计计算 (35)5.3.1 转向阻力矩的计算 (35)5.3.2 转向传动机构的受力计算 (38)5.4 转向桥的设计计算 (39)5.4.1 转向桥的受力分析 (39)5.4.2 转向桥强度计算 (40)5.5 衡量叉车转向操纵轻便性的主要指标 (41)5.5.1 方向盘最大作用力确定 (42)5.5.2 方向盘回转圈数 (43)5.6 全液压转向器的选择 (43)第六节叉车转向系统的试验 (45)6.1转向性能试验 (45)6.1转向桥的疲劳试验 (48)6.1.1 转向桥体疲劳试验台简介 (48)6.1.2 转向桥体的疲劳试验 (49)6.3 整车强化试验 (51)第七节转向系统的安装调试及维护保养 (51)7.1转向桥安装注意事项 (51)7.2转向桥的调整 (52)7.3转向系统的维护保养 (53)第八节转向系统的主要故障及排除 (53)8.1转向系统重装后检查 (53)8.2转向系统故障排除 (54)8.3 叉车的蛇行现象 (54)第一节 叉车转向系统概述叉车主要用于货场仓库的装卸或短途运输，工作场地较小，转向频繁，常需要原地转向。
叉车液压转向系统故障分析及排除办法现代工业中，叉车运用非常广泛。
在叉车运行中，为了加强驾驶员操作方向盘的轻松性，提高车辆的转向灵活性，多采用液压助力式动力转向系统，使其具有转向灵活轻便、性能稳定、故障率低、使用方便等优点。
液压转向系统的好坏直接影响着叉车的操作性能。
转向系统的问题在日常维修中不会被轻易诊断并及时找出故障原因，文章主要对叉车液压助力转向系统常见的故障原因进行分析，并提出相应的排除措施，加强叉车的使用保养维修。
标签：叉车；液压助力转向；故障分析引言叉车在物流系统中被广泛应用，在频繁装卸物料的部门不可或缺，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。
叉车在工作时中受工作场地的局限以及自身工作的性质决定了其在工作时转向十分频繁。
故而，其转向灵活性的好坏对于驾驶员的劳动强度有着密切的关系更对叉车的安全行驶和工作效率起决定性作用。
文章针对液压转向系统的故障进行分析诊断，以便更好的使用叉车提高工作效率。
1 方向盘快转和慢转均沉重故障现象：叉车工作时方向盘快转或慢转均感觉沉重且转向无力。
故障原因：（1）液压泵驱动皮带断裂或驱动液压泵的传动轴出现问题。
（2）油箱液压油过低或油箱油液粘度太大。
（3）分流阀上的安全阀压力过低。
（4）转向器进油口内的单向阀发卡。
（5）液压泵供油不足。
（6）液压泵进油软管被吸扁或密封不严，造成转向系统中进入空气。
（7）转向器液压助力铜管接头堵塞。
诊断及解决办法：（1）检查液压泵驱动皮带是否打滑又或是断裂，将其更换。
检查其他驱动形式的齿轮或传动轴有无损坏。
（2）检查液压油箱的油平面是否过低或过脏，若油箱缺油应加足，液压油脏污则应更换并清洗油箱。
（3）检查分流阀上的安全阀是否正常，使分流阀的压力恢复正常（压力不得超过16MPa）。
（4）清除单项阀内的污物，使其恢复正常。
（5）用手触摸一下液压泵，如果液压泵短时间发热，说明液压泵内的齿轮磨损过大，造成液压泵供油不足。
经维修后仍无改善就及时更换液压泵。
叉车性能检测要点总结1. 检测目的叉车性能检测旨在评估叉车的运行状况和性能表现，以确保其安全可靠地运行。
性能检测还有助于提高叉车的工作效率和降低故障率，提高工作效率和降低运营成本。
2. 检测项目2.1. 驾驶系统检测确保驾驶室内的操纵杆或按钮能够正常工作，并且没有松动或磨损的情况。
检查方向盘的灵敏度和转向特性，确保能够轻松控制叉车的行驶方向。
检查制动系统，包括刹车踏板和手刹，确保能够在需要时迅速停车。
检查加速踏板，确保加速度和制动度的控制灵敏度。
检查仪表盘，确保各项指示灯和仪表的正常工作。
2.2. 动力系统检测检查发动机的运行状况，包括启动是否顺畅、工作噪音是否正常等。
检查排气系统，确保没有排气管泄漏或异常排放。
检查冷却系统，确保冷却液不泄漏并且冷却效果符合标准。
检查传动系统，包括离合器、变速器和差速器，确保能够平稳顺畅地换挡和转向。
2.3. 车架和轮胎检测检查车架是否有裂缝或变形等结构问题。
检查轮胎的磨损情况，确保胎面没有明显的磨损和断裂。
检查轮胎气压，确保符合制造商的建议值。
检查轮胎的对中度，确保轮胎能够平行运行，不会造成额外的摩擦和能源浪费。
2.4. 测试性能参数测量叉车的负载能力，包括额定载荷和最大载荷，以确保其在工作过程中的安全运行。
测量叉车的起升高度和起升速度，确保能够按照需求高效地进行货物装卸。
测量叉车的最大行驶速度和行驶加速度，确保在运输过程中的高效率和安全性。
3. 检测方法和工具采用动力学测试仪检测速度、行驶距离、制动距离和转弯半径等性能参数。
使用电子秤测量叉车的负载能力。
使用高度计或激光测距仪测量叉车的起升高度和起升速度。
使用压力表检测液压系统的工作压力。
使用示波器和多用途表检测电气系统的工作电压和电流。
4. 检测周期和记录为了保证叉车的安全性和性能稳定，建议进行定期的性能检测。
具体的检测周期可以根据叉车的使用情况和工作强度来确定。
对于频繁使用的叉车，建议每季度或半年进行一次性能检测。
叉车检查项目引言概述：叉车是一种重要的物流设备，广泛应用于仓储、物流、创造等行业。
为了确保叉车的安全运行和延长使用寿命，进行定期的检查和维护是至关重要的。
本文将介绍叉车检查的四个主要项目，包括机械部份、电气部份、液压部份和安全设备。
一、机械部份：1.1 轮胎检查：检查轮胎的磨损情况，确保轮胎胎面的花纹深度达到安全标准，避免因轮胎磨损导致的操控不灵便或者打滑现象。
1.2 刹车系统检查：检查刹车踏板的行程是否正常，刹车片的磨损情况以及制动力是否符合要求，确保叉车在制动时能够稳定停车。
1.3 转向系统检查：检查转向系统的灵便性和准确性，确保叉车能够准确转向并保持稳定。
二、电气部份：2.1 电池检查：检查电池的电量和充电情况，确保电池能够正常供电并保持充足的电量，避免因电池电量不足导致的工作中断。
2.2 灯光系统检查：检查车灯、示廓灯、刹车灯等灯光设备的工作情况，确保叉车在夜偶尔低能见度环境下能够提供足够的照明。
2.3 仪表盘检查：检查仪表盘上的各项指示灯和仪表的工作情况，确保驾驶员能够及时获得叉车的运行状态和故障信息。
三、液压部份：3.1 液压油检查：检查液压油的油位和清洁度，确保液压系统正常工作并避免因液压油不足或者污染导致的故障。
3.2 液压管路检查：检查液压管路的连接是否紧固，是否存在泄漏情况，确保液压系统的密封性和正常工作。
3.3 升降系统检查：检查升降系统的升降速度和稳定性，确保叉车能够顺利升降货物并保持平稳。
四、安全设备：4.1 安全带检查：检查安全带的完好性和固定情况，确保驾驶员在控制叉车时能够有效地保护自身安全。
4.2 警示标识检查：检查叉车上的警示标识是否完整清晰，包括载重能力标识、禁止通行标识等，确保驾驶员能够正确了解叉车的使用限制和安全要求。
4.3 紧急停车开关检查：检查紧急停车开关的灵敏度和可靠性，确保在紧急情况下能够迅速切断叉车的动力。
综上所述，叉车检查项目包括机械部份、电气部份、液压部份和安全设备。
叉车转向系统的重要性及检验要点
摘要：内燃平衡重式叉车因转向系统出现问题而发生侧翻事故。
根据监控录
像和对事故现场的调查，对叉车侧翻的成因进行了分析，并提出了预防建议和叉
车转向系统的检查重点。
关键词：叉车；侧翻；检查要点；分析
引言
机动工业车辆范畴中，叉车成了唯一装备品种，可见质检总局对叉车安全问
题的高度重视。
由于量大、工作环境复杂、流动性大，部分使用单位对于叉车安
全检查重视不够。
转向系统性能好坏决定着叉车运行稳定性及转向准确度，因为
转向系统中一些故障较为隐蔽，通常在起步时表现得不是很突出，对于叉车作业
影响不大，易被用户忽略而得不到及时修复，因此埋下了安全隐患。
1电动平衡重叉车转向机构的设计构想
电动平衡重式叉车以电池组取代平衡重，高效地缓解叉车净重，可是为确保
叉车作业时的稳定性，务必增加叉车轴距才能使其转弯半径增加进而车子灵活性
降低，电动平衡重式叉车转向机构有如下设计思想，主要目的是对于电动平衡重
式叉车应用灵活性较弱这个难题，提供参考。
一是独立悬挂结构等。
叉车前面向其工作设备，因此工作时叉车前胎负载大，通常采用后桥为转向桥，减少转为阻力矩和增强叉车轻巧性。
转向桥的主要功能
是将车架与车轮相互连接，它也叫悬挂系统。
叉车悬挂系统运用对叉车行驶时的
可靠性和平顺性具备重要影响。
对三支点电动平衡重式叉车而言，它仅需1个转
向轮，而且它的轮架能够直接连接在窗框上。
四支点电动平衡重式叉车则采用刚
度悬架组织，叉车转向轮和转向桥为刚性连接，转向桥无弹性元件，与车轮支座
立即固接。
该悬架结构在遭遇地面不平的时候会把冲击传达到车身上，从而引起
叉车车身造成震动且运动特性较弱。
二是电动平衡重式叉车在转向机构悬架结构上采用独立悬挂，与四支点电动
平衡重式起重机刚度悬架结构有截然不同，独立悬挂组织内叉车每个车轮都可各
自挂放置窗框上，而转向机构内提升有传送负载的平衡装置且两车轮中间互不相
关不出现功效。
独立悬架构造没有与车轮连接的梁设备，因而不承担车轮产生的
负载，叉车二轮架乃至遭受不平地面时也能承担叉车负载，车轮受震动将会传导
到独立悬挂构造扭杆处，这样才不会对另一个车轮造成影响，因此独立悬挂构造
能够确保叉车行车稳定性。
2双梯状转向机构
和传统液压助力转向系统相比，电动助力转向系统结构紧凑，所占空间少，
布局很容易，转为性能好，环保性能也比较理想，因此，电动平衡重式叉车一般
都选用电动助力转向系统。
就目前来讲，目前大部分电动平衡重式叉车都采用单
梯状转向机构开展转为，单梯状转向机构尽管总体设计非常简单，但在开展转为时，叉车能够实现的拐角极限不大，制约了电动平衡重式叉车特性的发挥，与单
梯状转向机构对比，双梯状转向机构构造较为复杂，但它重在可靠性，双梯状转
向机构叉车极限拐角可达100°或更高一些，因而电动平衡重式叉车转为特性获
得有效缓解。
因此，对双梯状电动平衡重叉车的转向机构进行了研究。
此外，因
电动平衡重式叉车驱动机构中齿轮齿条构造简单并具有良好稳定性，所以本课题
以齿轮齿条为驱动机构。
3事故的分析
一起位于厂区狭窄通道内叉车侧翻，司机开着空载状态下的叉车呈蛇形姿势
迅速驶过通道并于通道末端向右转弯时，因转向角度过大，右前轮撞上坚硬的路肩，导致叉车侧翻而引发事故。
通过现场视频监控调取和事故现场实地勘察认为
叉车发生侧翻主要有三种原因。
（1）叉车转向系统随意旋转量很大（经测量贴近90°）造成叉车无法控制，这也是造成安全事故的主因。
（2）从监控视频计算事故时速为（15~16）km/h，公司要求时速≤5km/h。
违规操作，是造成安全事故的一个重要因素。
（3）使用单位管理混乱和故障车辆未得到及时维修是导致事故发生的其次
因素。
调查侧翻事故时得知司机已经发现叉车有故障且未及时维修，以为凭多年驾
驶经验就能对故障叉车进行管控。
由此可知叉车转向系统故障往往会被部分驾驶
员所忽略，需要检验单位在进行叉车检验时注意转向系统检测，理解转向系统的
工作原理、掌握检验的要点、准确地排除各种故障。
4三种叉车转向系统
（1）脚踏式转向系统等。
其核心构造构成为方向盘，转向管柱，转向器，
拐臂，纵拉杆，横拉杆及转向节。
脚踏式转向系统原理简易，但由于无转向助力，因而操作比较费劲，在连续运行中，司机工作强度大。
所以目前脚踏式转向系统
已偏少用于叉车。
（2）液压助力转向系统等。
它是以机械转向系统为载体，系统转为纵拉杆
处加转为助力器包含调压阀及转向油缸。
从系统原理来说，液压助力转向系统及
脚踏式转向器相同，助力器也起到减少方向盘转向力和减少驾驶员劳动效率作用。
（3）全液压转向系统等。
液压转向器和转向油缸组成转为控制系统。
液压
转向器包含阀套，阀芯和摆线马达。
转向管柱在方向盘转动环节中推动阀芯转动，阀芯和阀套相对转动产生相应角度差，角度差取决于配油窗口尺寸，从而取决于
转向油缸的进油量。
方向盘停止后，阀芯和阀套间的角度差趋向0，配油窗口关闭，系统不必为转向油缸供应燃油。
全液压转向系统结构紧凑、布局紧密、运作
省劲、故障率不高。
现阶段，全液压转向系统广泛应用于叉车。
5叉车转向系统检查
5.1方向盘的自由旋转量
《场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程》规定方向盘随意旋转量较大，由中间到左右不超过15°。
规定是为了确保叉车在直线上运行稳定，转向过程精
确度高。
在检测过程中，要用转向参数测试仪来检测。
许多转向系统故障会导致
方向盘自由转动量发生变化，而由于转向系统的表现形式不一样，其自由转动量过大的原因就不一样。
机械转向与液压助力转向系统均采用机械式转向器进行转向，方向盘自由转动量主要由转向器内部各零件之间的间隙确定。
这种间隙在使用中慢慢损坏，方向盘随意旋转量逐渐加大。
方向盘随意旋转过多造成叉车难以保持直线行驶进而转为精准度降低。
发觉方向盘的自由旋转过多后，应维修，调节转向器各部位间隙，严重者应拆换转向器。
5.2方向盘的转向力
方向盘转向力是指转为环节中应用于方向盘上手的操作力，它尺寸由转向轴旋转环节中测得的操作力矩加上方向盘的有效半径而获得。
应用动力转向叉车时方向盘的转向力需在（6~20）N中间，左、右转向力之差≤5N。
太高的转为力不但造成叉车转为无法控制，增大了驾驶过程的不安全成分，而且也会增加司机劳动效率和加快轮胎磨损。
检测时要转为参数检测仪检测方向盘的转向力。
5.3转向系统的总体检测
转向系统的整体查验，要主要查验叉车转为稳定性、方向盘归位灵便是否、是否有卡屏、异声等。
转向系统各个体固定牢固，液压件封闭靠谱，不允许有油少和渗油状况；受力构件（转为臂、拉杆等）无法用焊接方法进行检修。
6提议
（1）使用单位要制定叉车按时维护保养和安全检查制度，完全清查叉车，发现隐患要严格监督。
整顿结束后需经过相关人员核查并确认满足要求即可交付使用。
（2）检测机构检测人员高度重视叉车转向系统检测工作，并严格执行TSG 81-2022标准执行。
防止了有安全风险叉车带病运作。
（3）使用单位应当规范叉车的使用，确保设备的安全、可靠，杜绝携带病车的行为。
结语
叉车因其使用频繁、载荷较大、工作环境复杂，故障率比一般机动车辆高很多，但是与其他种类特种设备相比，叉车安全检查常常易被用户忽视或者维修保养不当，致使小故障成为大隐患。
这需要特种设备检验人员不断地不断地积累理论知识与实践经验来发现问题并排除隐患。
参考文献
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