汽车环保检测线作业指导书
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机动车环检站作业指导书(2016)作业指导书(环保检测)第1版第次修订批准人:生效日期:2016年09月15日发布日期:2016年09月05日受控状态:SPJA机动车检测有限责任公司SPJA机动车检测有限责任公司颁布令公司各部门:“质量第一”是公司进行机动车安全检测、综合性能检测、环保检测的基本方针,检测数据的公正准确、服务水平的优劣是判断我们车辆检测工作质量的主要标准。
为保证检测设备、人员、场地、辅助设施满足国家法律法规和相关标准要求,公司依据《中华人民共和国计量法》、《中华人民共和国计量法实施细则》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国大气污染防治法》等法律法规的规定,按照《检验检测机构资质认定评审准则》和《检验检测机构资质认定机动车安全技术检验机构评审补充要求》的要求,制定了公司的质量体系文件(质量手册、程序文件、作业指导书),规定了公司质量管理体系的组织机构、职责和对各职能部门质量管理的控制要求,经总公司研究批准,现予发布。
《作业指导书》自颁布之日起实施。
检测公司全体员工必须遵照执行编写人:审核人:批准人:总经理签名:SPJA机动车检测有限责任公司2016年09月05日修改页序号日期修订章、节、页修订内容修改人批准人目录一、机动车环保检验实施目的和细则二、双怠速法三、简易瞬态工况法四、加载减速工况法五、自由加速不透光烟度法六、不透光烟度计操作规程七、汽油车排气分析仪操作规程一、机动车环保检验实施目的和细则一、作用机动车环保尾气排放测试系统(以下简称测试系统),它通过滚筒和加载设备来模拟汽车在道路行驶时的工况以检测汽车的排放性能,即环保性;其目的是节约测试时间、费用和燃料消耗,更重要的是便于控制测试条件,快速取得更可的测试结果。
二、系统组成及工作原理ACCG型测试系统由主动滚筒、从动滚筒、电涡流制动器、传感器、举升器(或滚筒制动器)、飞轮、反拖电机(选配)、挡轮、标定装置、机架和控制柜、测量及司机助、主控微机等组成。
XXX机动车综合检测服务公司文件编号:JAAJ-ZY03-2020技术文件仪器设备期间核查作业指导书版次:第3版修订:第0次修订编制:日期:审核:日期:批准:日期:受控印章:管理部门:2020年11月20日发布2021年1月1日实施XXX机动车综合检测服务公司一、目的为了解我公司环保检测线设备测量标准、测量仪器或标准物质的校准状态在两次检定或校准期间校准状态的可信度,减少由于仪器稳定性变化造成的结果偏差,确保设备在使用期间维持有效良好状态,有必要对其进行检查,在校准有效期内校准值的变化是否超出其允许误差极限。
二、范围本期间核查适用于本公司机动车安全技术检验仪器设备的期间检查。
三、依据1.GB/T37536-2019《机动车检验机构检测设备期间核查规范》2.本公司安检检测线在用设备说明书3.GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》4.GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》5.GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》6.公司程序文件(期间核查程序)7.JJG1014-2019《机动车检测专用轴(轮)重仪检定规程》8.JJG906-2015《滚筒反力式制动检验台检定规程》9.JJG1020-2017《平板式制动检验台检定规程》10.JJG908-2009《汽车侧滑检验台检定规程》11.JJG745-2016《机动车前照灯检测仪》12.JJF1221-2009《汽车排气污染物检测用底盘测功机校准规范》13.JJG688-2017《汽车排放气体测试仪检定规程》14.JJG976-2010《透射式烟度计检定规程》15.JJF1385-2012《汽油车简易瞬态工况法用流量分析仪校准规范》16.JJF1375-2012《机动车发动机转速测量仪校准规范》四、核查方法1.传递测量法2.标准物质法3.多台套比对法4.两台套比对法5.核查标准法6.常规控制图法一、环境条件1.温度:TO°C〜40°C;2.相对湿度:0〜85%;3.核查应在周围无影响测量的污染、振动、噪音和电磁干扰的环境下进行。
检测服务有限企业作业指导书文件编号: GTWH-CX-2016版次:第 A 版/0 次订正编制:日期: 2016年 6月 20日审核:日期: 2016年 6月 20日批准:日期: 2016年 6月 20日受控状态:受控□非受控□发放编号:拥有人:目录作业指导书订正页GTWH-CX-1-001汽车速度表查验台GTWH-CX-1-002平板式制动检测台GTWH-CX-1-003 汽车侧滑查验台 GTWH-CX-1-004 远近光一体灵巧车前照灯电脑检测仪GTWH-CX-1-005(17)底盘测功机GTWH-CX-1-006 (26)汽车尾气剖析仪GTWH-CX-1-007(19) 汽车排气流量剖析仪GTWH-CX-1-008 汽车尾气剖析仪GTWH-CX-1-009-(27) 汽车排气流量剖析仪GTWH-CX-1-010 SG-106 型逆反射系数丈量仪GTWH-CX-1-011 便携式制动性能测试仪GTWH-CX-1-012 不透光烟度计GTWH-CX-1-013 拉力重量标定仪GTWH-CX-1-014 内窥镜(放大镜 )GTWH-CX-1-015 汽车踏板 -手制动力计GTWH-CX-1-016 汽车转向盘力 -角仪GTWH-CX-1-017 透光率计GTWH-CX-1-018 指针式温湿度表GTWH-CX-1-019 声级计GTWH-CX-1-020 HY603 型声校准器GTWH-CX-1-021 机械秒表GTWH-CX-1-022 空盒气压表GTWH-CX-1-023 汽车底盘空隙检测台GTWH-CX-1-024 安检人工查验GTWH-CX-1-025 车辆底盘零件检查GTWH-CX-1-026 底盘动向查验作业指导书订正页序号订正的章、节、条号订正内容改正人同意人同意日期CS-030A- 汽车车速表查验台(281)一、试验方法1示值偏差a)在主滚筒上做好显然标记,并按规定安装好转速表(或测速仪)b)b) 从动式车速台,将汽车驶入车速台,当驱动轮置于前后滚筒之间时,降下举升器,并安装好安全装置,由驱动轮带动滚筒旋转。
大庆市鲲鸿汽车检测服务有限公司质量管理体系文件文件编号:KHJC/ZYZD-2020作业指导书编制:杨凯审核:邹致远批准:周洪艳2020年6月1日颁布2020年6月1日实施目录第一章前言为了认真贯彻落实RB/T214-2017和RB/T 218-2017的规定,进一步规范汽车性能检测的检测行为,根据机动车安全技术检验和机动车排气污染物检测的国家相关标准规定,制定本汽车性能检测的作业指导书,以供检测人员使用。
本实验室的各项检测操作,均应该遵守本作业指导书的规范和要求。
第二章术语和定义本作业指导书使用以下相关标准的现行最新有效版本和设备使用说明书中给出的相关术语和定义●GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》●GB 21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》●GB 18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法》●GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》第三章参考文件●《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》●《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》●《机动车运行安全技术条件》●《机动车安全技术检验项目和方法》●《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》●《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》4.1车辆外观检测4.1.1车辆外观检测目的汽车在行驶过程中,随着行驶里程增加,各零部件分别产生不同程度的磨损、腐蚀、疲劳、变形、老化等现象:其结果不但使汽车动力性下降、可靠性降低、经济性变差、排放污染加大,而且影响了车容市容,甚至影响了行车安全。
因此,对车辆两外观进行检测的目的是:控制车辆外观技术状况、性能符合有关标准,确保汽车综合性能良好,延长汽车使用寿命和保证行车安全。
4.1.2检测(检视)判定标准规范GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》GB21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》4.1.3外观检测(检视)方法4.1.3.1车辆唯一性识别核对车身及牌照颜色、车辆类型、厂牌车型、牌照号、发动机号、车架号或车辆识别号等车辆唯一性标识系统与行车证记载是否相符。
三、把持规程(一)外观检测员1、维护好外检区的检测秩序;2、指导客户填写车辆挂号表;3、对比行驶证信息,确认外检表内容和车辆信息是否相符;4、检测车辆要检查轮胎有无明显缺气,左右气压是否一致,轮胎有无裂痕及划伤,是否夹有杂物及过多沙石;5、检查车辆进、排气系统,发念头变速箱和冷却系统,不得有任何破损、泄漏,车辆的发念头变速箱和冷却系统等应无液体渗漏;6、确定车辆驱动形式,断开ABS和防侧滑(ASR),和引车员做好交接,提醒引车员驱动形式;7、检查车辆的机械状况,无影响平安或引起试验偏差的机械故障;8、关闭空调、暖风,音响等从属装备,装备牵引力控制装置的车辆应关闭牵引力控制装置。
受检车辆不克不及载客,也不克不及装载货物;9、判断受检车辆所适用的检测法子。
(二)录入员1、熟悉汽车检测工艺流程、检测业务和检测技术;2、熟练把持计算机,熟悉本公司的检测业务规模内的机动车相关参数,耐心回答解释送检车辆单位提出的询问,做好对外窗口的文明处事;3、开启计算机及处事器电源,对设备进行预热,并填写开机记录;4、信息录入做到迅速而准确;5、核对外检单信息,对比车辆行驶证信息确定检测法子,并准确无误的录入信息并入库;6、对外地转入,异地委托审验的车辆,应合适相关检测要求,并留行车证或车辆挂号证书证书复印件;7、严格遵守《平安用电管理制度》和《登录计算机把持规程》。
(三)把持员把持员担任电脑仪器的把持,引导引车员、帮忙员完成检测工作。
1、设备预热(1)在开检前半小时掀开控制柜后面的电源开关,开启电脑、测控仪和尾气分析仪,启动检测法度,依照电脑提示输入正确的把持员用户名和密码进入检测法度,进行检测系统预热,测功机预热时间为10分钟,分析仪预热为15分钟。
填写开机记录。
(2)对台架进行加载滑行和空载滑行试验(每天一次)填写使用记录。
并上传。
(3)对五气分析仪进行校准(调零,密封性检测,低流量检测)(每天一次)填写使用记录。
技术文件机动车尾气排放检测作业指导书版次:第c版页次:编制:日期:审核:日期:批准:日期:受控印章:管理部门:2019年4月25日发布2019年5月1日实施XXX机动车尾气排放检测有限公司1.机动车尾气排放检测依据1)GB 18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》2) GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》2.机动车尾气排放检测方法依据XXX省生态环境局要求,点燃式发动机汽车采用瞬态工况法检测,对于无法进行工况法检测的(全时四驱、适时四驱、重型汽油车等)采用双怠速法检测,压燃式发动机汽车采用加载减速法检测,对于无法采用加载减速法检测的(全时四驱、适时四驱等)采用自由加速法检测。
2)查验污染控制装置是否完好。
3)适用于装有OBD的车辆4)变更登记、转移登记检验按有关规定进行。
一、注册登记1.查验环保随车清单内容与信息公开内容是否一致。
2.检查车辆污染控制装置和发动机与环保信息随车清单是否一致。
二、在用汽车1.检查被检车辆的车况是否正常。
如有异常,应要求车主进行维修。
2.检查车辆是否存在烧机油、或者严重冒黑烟现象,如有,应要求车主进行维修。
3.检查燃油蒸发控制系统连接管路的连接是否正确、完整。
如果发现有老化、龟裂、破损或堵塞现象,应要求车主进行维修,对单一燃料的燃气汽车不需要进行此项检验。
4.检查发动机排气管、排气消声器和排气后处理装置的外观及安装紧固部位是否完好,如发现有腐蚀、漏气、破损或松动的,应要求车主进行维修。
5.检查车辆是否配置有OBD系统。
6.判断车辆是否适合进行简易工况法或加载减速法检测,如不适合(例如:无法手动切换两驱驱动模式的全时四驱车和适时四驱等),应标注。
进行简易工况法或加载减速法检测的,应确认车辆轮胎表面无夹杂异物。
7.变更登记、转移登记检验时应查验污染控制装置是否完好。
三、 PDA登录1.通过PDA拍照或手动输入车辆号牌,点击获取,即可获取车辆信息。
三、支配规程之阳早格格创做(一)中瞅检测员1、维护好中检区的检测秩序;2、指挥客户挖写车辆备案表;3、对付照止驶证疑息,确认中检表真量战车辆疑息是可相符;4、检测车辆要查看轮胎有无明隐缺气,安排气压是可普遍,轮胎有无裂痕及划伤,是可夹有纯物及过多沙石;5、查看车辆进、排气系统,收效果变速箱战热却系统,没有得有所有破坏、揭收,车辆的收效果变速箱战热却系统等应无液体渗漏;6、决定车辆启动形式,断开ABS战防侧滑(ASR),战引车员干好接接,指示引车员启动形式;7、查看车辆的板滞情景,无做用仄安或者引起考查偏偏好的板滞障碍;8、关关空调、温风,声响等附属拆备,拆备牵引力统制拆置的车辆应关关牵引力统制拆置.受检车辆没有克没有及载客,也没有克没有及拆载货品;9、推断受检车辆所适用的检测要收.(二)录进员1、认识汽车检测工艺过程、检测接易战检测技能;2、流利支配估计机,认识本公司的检测接易范畴内的机动车相关参数,耐性回复阐明支检车辆单位提出的询问,干好对付中窗心的文化服务;3、开开估计机及服务器电源,对付设备举止预热,并挖写开机记录;4、疑息录进干到赶快而准确;5、核查于中检单疑息,对付照车辆止驶证疑息决定检测要收,并准确无误的录进疑息并进库;6、对付中天转进,同天委派审验的车辆,应切合相关检测央供,并留止车证或者车辆备案证书籍证书籍复印件;7、庄重按照《仄安用电管制制度》战《登录估计机支配规程》.(三)支配员支配员控制电脑仪器的支配,带收引车员、辅帮员完成检测处事.1、设备预热(1)正在开检前半小时挨开统制柜后里的电源开关,开开电脑、测控仪战尾气分解仪,开用检测步调,依照电脑提示输进精确的支配员用户名战暗号加进检测步调,举止检测系统预热,测功机预热时间为10分钟,分解仪预热为15分钟.挖写开机记录.(2)对付台架举止加载滑止战空载滑止考查(每天一次)挖写使用记录.并上传.(3)对付五气分解仪举止校准(调整,稀启性检测,矮流量检测)(每天一次)挖写使用记录.并上传.预热完成后,分解仪加进浑整、检漏步调,此时应堵住尾气与样探头,检漏历程为17秒,如有漏气,系统会提示“有揭收,请阻碍与样探头”,偏偏沉复举止检漏步调,如无漏气系统会提示“无揭收”,(4)对付流量计举止校准战自检,(流量检测,流量计【O2】量程检测)(每天一次)挖写使用记录.并上传.2、车辆检测(1)加进检测步调:输进支配员代码,加进车辆疑息界里,期待引车员将车辆开上台体;(2)准备:背引车员支与中检单,核查于被检车辆中检单,确认检测要收,搁下举降板,让引车员将车辆晃正并举止相映的车辆预热;(3)采用车辆:对付照中检单战上线车辆,从“待检记录”内里采用车辆,宽肃查看车辆疑息,核查于检测系统的疑息与中检单是可相符,车牌号码、车牌颜色、与本车是可普遍,是可延缓,基准品量与启动形式疑息是可相符等.查看无误后,精确输进引车员姓名.(4)开初检测:辅帮员插好与样探头及辅帮办法后,面打开初检测.稀切注意被检车辆的状态,创制非常十分情况即时告诫及切断电源.检测完成后,将中检表接还引车员;(5)检测中断:降起举降板,收出检测中断指令,示意车辆驶出台架.★注意事项:支配员正在检测历程中要随时注意车辆及周围的情况,创制非常十分情况即时告诫及切断电源.支配员每天要记录设备的运止情况,创制非常十分即时报告技能控制人.设备需要定期举止标定,根据电脑提示距下次标定的时间提前正在下午下班后举止标定.每天下班查看电源是可关关.(四)辅帮员1、抬起检测车间出心档杆,示意引车员驶进车辆.车辆驶进后即时搁下档杆.2、核查于中检单,确认检测要收,并将中检单递接给支配员;3、引车员将受检车辆驶进台架并晃正车辆位子后,正在非启动轮垫进垫块,正在符合位子插好防侧滑拆置;前驱车必须将防侧滑拆置插正在最靠拢前轮端里的二侧;4、核查排气管有无揭收,免得做用采气管采气,制成数据禁绝确;5、车辆停稳后将收效果热却拆置靠拢车辆收效果进风心500-1000mm处(没有得做用尾气排搁的支集),挨开风机电源开关,安排气流目标角使其处于最好位子,并锁止足轮以防移动;6、拔出采样探头(浅易瞬态工况的套进流量计套管,单怠速检测的应接进油温传感器战速传感器),单排气管的要拔出单探头,拔出深度为400mm,并牢固;7、接转速仪,面烟器旗号敏捷的,转速仪连线间接拔出面烟器,正在面烟器中无法博得转速旗号的,将对接线接正在电瓶的正背极,油温传感器拔出收效果机油尺管内;8、收出准备完成旗号,并站坐正在受检车辆后侧,即时关注受检车辆情景;车辆检测功夫,克制非处事人员加进检测场合;9、检测完成后,拿出垫块,拔出限位拆置,将探头及流量计套管搁回指定晃搁天;10、支起油温传感器战转速传感器.抬起检测车间出心档杆,示意检测完成.(五)引车员引车员必须是博职驾驶员,必须持有切合准驾车型的驾驶证驾驶车辆,该当认识百般车辆的基赋本能战驾驶支配办法.1、基础支配过程(1)核查于中检单,要依照中检表的真量对付车辆的离合、油门、制动踏板战灯光开关等本能状态举止确认,检测前关关车内空调、热热风、支音机、ABS等办法,并确认检测要收;(2)待检区车讲车辆限速15km/h,注意相近车辆动背,以防爆收刮碰事变;克制倒车及顺背止驶.(3)检测车间车辆限速5km/h,脆持仄安车距,准则上禁绝倒车;(4)检测车辆沿车讲标线前进,将受检车辆缓缓驶进车间,主动协共支配员,按提示即时精确支配,没有得缓缓;(5)担当支配员收出的指令,依照司机帮的屏幕提示开初支配;(6)检测完成时等支配员收出指令后缓缓将汽车驶离台架.2、依照分歧检测要收区分支配步调浅易瞬态工况法检测:(1)接车:正在待检车位接车,从支检人脚中接过中检表查看是可已接费战登录.查看中检表,确认车辆检测要收.查看中检表的仔细真量,对付车况周到相识,没有认识的车型背车主及中检员仔细相识车况,并要询问车主是可缺机油,火温表处事是可仄常,注意倾听收效果有无同响,查看火温、机油表的状态,指示车主随身携戴好车内贵沉东西.而后开车缓速驶上台架,置启动轮于滚筒上.把中检表接给支配员;(2)驶进台架:待举降板降下后,将变速杆推至1档(自动档车辆将档位推至“D”档),正在怠速状态下将车晃正,使目标没有要安排摇晃(如目标晃没有正的车辆没有克没有及强止检测,预防爆收不料,应让其维建后再检),晃正后,前驱车推紧脚刹车(后轮启动的车辆没有克没有及推脚刹车);(3)依照考查运止循环开初举止考查战车辆预热;(4)依照制制厂使用证明书籍的确定,开用收效果.(5)收效果脆持怠速运止40s.正在40s结束时开初循环,并共时开初与样.(6)怠速:怠速功夫,离合器接合,变速器置空档,自动挡车置N挡.(7)加速:举止加速时,正在所有工况历程中,应尽大概天使加速度恒定;脚动挡车辆根据屏幕提示“请置一挡”将离合器接合并挂一挡,依照屏幕模拟的加速门路运止车辆. 自动挡车辆置D挡依照屏幕模拟的加速门路宁静加速.脚、自一体车辆若加速没有克没有及正在确定时间内完成,则应按脚动变速器的央供,支配档位采用器.(8)等速:从加速过度到下一等速工况时,应预防猛踏加速板或者关关节气门. 等速工况应采与脆持加速踏板位子没有变的要收真止.(9)减速:正在所有减速工况时间内,应使加速踏板真足紧开,离合器接合,当车速降至10km/h时,离合器脱开,但是没有支配变速杆. 如果减速时间比赞同工况确定的时间少,则应使用车辆的制动器,以使循环依照确定的时间举止.如果减速时间比赞同工况确定的时间短,则应正在下一个等速或者怠速工况时间中回复至表里循环确定的时间.(10)检测中断:循环结束时(车辆停止正在转饱上),变速器置于空档,离合器接合,自动挡车辆置N挡.将车驶出台架至出心中将车接给车主,并报告车主到环保考查办公室查看考验截止.再举止下一辆车的检测.检测历程中,引车员应没有竭瞅察火温及油温的变更,如有非常十分,即时中止检测).引车员抬起油门,此时注意没有克没有及踏刹车,等待车速自然低沉并停止,(自动档的车要等车速降下去后,再将变速杆推至“N”档)车轮停止转化后,等举降板降起,辅帮员拔出与样探头,与下转速仪连线战油温计,与出牢固车轮垫块.ABS无法脱开的车辆正在检测后ABS开示灯战防侧滑及脚刹车的开示灯没有会燃烧,应告知车主,车辆止家驶几公里后会自动燃烧.单怠速检测(1)正在待检车位接车,从支检人脚中接过中检表查看是可已接费战登录.查看中检表,确认车辆检测要收.查看中检表的仔细真量,对付车况周到相识,没有认识的车型背车主及中检员仔细相识车况,并要询问车主是可缺机油,火温表处事是可仄常,注意倾听收效果有无同响,查看火温、机油表的状态,指示车主随身携戴好车内贵沉东西.将车开至检测线,中检单接给支配员;(2)依照规程举止预热,包管收效果油温达到80℃,继承考查;可则,汽车沉新跑温度,以达到确定的热车状态;(3)引车员将收效果从怠速状态加速到70%的额定转速(沉型车普遍为2500rpm,沉型车3500 rpm),运止30秒钟降至下怠速状态,开初计时;(4)加进下怠速尝试,依照屏幕提示宁静好车辆下怠速转速.(沉型车为1800rpm,沉型车2500 rpm),正在后30s 内读与尝试数据.(5)降至怠速状态,根据提示抬起油门脆持怠速状态运止45s;(6)检测历程中断,辅帮员与下转速仪战油温传感器,撤出垫块后,将车驶出车间接还车主,告之车主到环保办公室收与检测报告.没有透光烟度法(1)正在待检车位接车,从支检人脚中接过中检表查看是可已接费战登录.查看中检表,确认车辆检测要收.查看中检表的仔细真量,对付车况周到相识,没有认识的车型背车主及中检员仔细相识车况,并要询问车主是可缺机油,火温表处事是可仄常,注意倾听收效果有无同响,查看火温、机油表的状态,指示车主随身携戴好车内贵沉东西.将车开至检测线,中检单接给支配员;(2)预加速:依照支配规程,将车辆置于空档,赶快将油门踏到底加油3次举止反吹;(3)开初检测:依照检测步调,根据屏幕提示,赶快但是没有剧烈的将油门踏到底脆持3-4s后赶快抬起油门,屏幕隐现“第1次尝试”,约10s隐现“第1次尝试完成”;(4)连绝举止5次检测尝试:第二次丈量:沉复上一动做,第二次加速;第三次丈量:沉复上一动做,第三次加速;第四次丈量:沉复上一动做,第四次加速;第五次丈量:沉复上一动做,第五次加速;第六次丈量:沉复上一动做,第六次加速;(5)检测中断:依照提示完成检测过程,正在辅帮员与出采气探头后,将车驶出台架至出心中将车接给车主,并报告车主到环保考查办公室查看考验截止.再举止下一辆车的检测.(六)检测要收变动过程对付于部分车辆,已经通过中检员、录进员及辅帮员考查后,正在举止浅易瞬态工况法检测时由于ABS战防侧滑(ASR)系统等果素的做用,无法举止工况法尝试的,依照以下步调举止变动检测要收.1、引车员创制无法举止尝试时,报告支配员停止检测,并将车辆开出检测车间,驶进中检区;2、中检员战单位技能控制人,现场对付该车辆沉新举止中瞅审验核,决定新的检测要收,中检员将中检表真量举止建改,并签名确认;技能控制人对付建改后的中检表举止沉新考查,并正在相映的表格中签名确认;3、技能控制人携戴中检表报告录进员举止车辆疑息的录进变动,支费人员相映举止支费的变动,将多余费用返还车主;4、车辆依照确定过程加进相映的检测过程.。
环保检测设备期间核查 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】汽车环保检测设备期间核查作业指导书1 目的为了解我站环保检测线设备测量标准、测量仪器或标准物质的校准状态在两次检定或校准期间校准状态的可信度,减少由于仪器稳定性变化造成的结果偏差,确保设备在使用期间维持有效良好状态,有必要对其进行检查,在校准有效期内校准值的变化是否超出其允许误差极限。
GB/T 27025-2008 ISO/IEC 17025:2005《检测和校准实验室能力的通用要求》规定:实验室“应根据规定的程序和日程对参考标准、基准、传递标准或工作标准及标准物质(参考物质)进行核查,以保证其校准状态的置信度。
”2 范围本作业指导书适用于本线机动车检测设备期间检查。
3 依据GB 18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》GB 3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》HJ/T240-2005 《确定点燃式发动机在用汽车简易工况法排汽污染物排放限值的原则和方法》HJ/T241-2005 《确定压燃式发动机在用汽车加载减速法排气烟度排放限值的原则和方法》本检测线在用设备说明书4 职责.1技术部 4质检部.3环保线 45 环保检测线设备期间检查综述检查设备的卫生状况,外观是否完整齐全,合格标志是否脱落,在不在有效检定期间内,各种接头、螺丝是否有松动现象,需要润滑的地方是否缺油等。
检查测量仪器通电状况,电源指示灯是否正常,能否响应用户输入,传感器灵敏度是否正常,数据输入输出是否畅通; 的激励与响应是否有效,根据情况选择标准物质验证或能力比对方式中的一种方法进行操作; 校准要按相应的校准规程进行,标准物质验证应记录数据并分析,能力比对要有比对数据并附上详细的检测线能力比对表;填写期间检查记录字并签字保存;数据如果出入较大,且无法校准的,应及时进行排查及检修; 按设备的期间检查计划(应具体到月份),定时进行作业。
作业指导书- OBD检验(环检)(一)车载诊断系统(OBD)检查1.1注册登记(1)检查车辆的OBD 接口是否满足规定要求,OBD 通讯是否正常,有无故障代码。
1.2在用汽车(1)对配置有OBD系统的在用汽车,在完成外观检验后,应连接OBD诊断仪进行OBD检查。
在随后的污染物排放检验过程中,不可断开OBD诊断仪。
(2)OBD 检查项目包括:故障指示器状态,诊断仪实际读取的故障指示器状态,故障代码、MIL灯点亮后行驶里程和诊断就绪状态值,具体检验流程应按照附录F进行。
(3)若车辆存在故障指示器故障(含电路故障)、故障指示器激活、车辆与OBD诊断仪之间的通讯故障、仪表板故障指示器状态与ECU中记载的故障指示器状态不一致时,均判定OBD检查不合格。
如果诊断就绪状态项未完成项超过2项,应要求车主在对车辆充分行驶后进行复检。
(4)检验机构应使用计算机数据管理系统存储所有被检车辆OBD数据,不得人为篡改数据。
(5)OBD诊断仪应能实现对OBD检查数据的实时自动传输。
作为排放检验一部分,OBD获得的信息应自动保存到计算机系统中。
(6)对要求配置远程排放管理车载终端的在用汽车,应查验其装置的通讯是否正常。
(7)如车辆污染控制装置被移除,而OBD故障指示灯未点亮报警的,视为该车辆OBD不合格。
(二)OBD诊断仪技术要求2.1 至少应支持ISO 9141-2、SAE J1850、ISO 14230 - 4、ISO 15765- 4 四种通讯协议。
2.2 能够与车辆OBD 系统建立通讯,提供OBD 系统诊断服务用的通讯连接接口,与车辆通讯的接口应满足ISO 15ZD1-3 和SAE J1962 的规定。
2.3 OBD 诊断仪的信息结构应符合ISO 15ZD1-5 中的信息结构和ISO 15ZD1-6 诊断故障码要求。
2.4 能连续获得、转换和显示与车辆排放相关的OBD 故障代码,应按照ISO 15ZD1-6中的描述显示故障代码及故障信息。
环保检测线作业指导书环保检测线作业指导书一、项目名称:环保检测线二、项目概述:环保检测线是一项针对工业、农业、生活中产生的废水、废气、废渣等有害物质进行排放标准检测的检测线。
该检测线以固定站点为平台,使用各种检测仪器对工业、农业、生活等领域的废水、废气、废渣等进行检测,在检测过程中对排放情况进行监管,确保环境不受这些有害物质的污染。
三、项目管理:1. 设立专门的环保检测线管理部门。
2. 确定检测线检测范围和检测内容。
3. 购置高精度的检测仪器,供检测人员使用。
4. 建立标准化的检测方法和评价标准。
5. 建立检测结果公示制度,并做好相关公示工作。
6. 加强对检测机构和检测人员的监督和管理。
四、项目要求:1. 检测人员必须经过专门的培训,掌握检测方法和操作技能。
2. 检测仪器必须经过定期维护和校准。
3. 检测结果必须真实、准确,评价标准必须公正、合理。
4. 检测过程必须保证安全、环保。
五、项目流程:1. 确定各项检测指标和检测频率。
2. 选定固定检测点,并配置检测仪器。
3. 检测人员按照标准方法,对废水、废气、废渣等进行检测。
4. 检测结果经过数据处理和分析,做出评价和处理意见。
5. 将检测报告提交给环保部门,并按要求公示。
六、项目风险及应对措施:1. 检测人员操作不当或检测仪器出现故障,导致检测结果不准确。
应对措施:定期对检测仪器进行维护和校准,对检测人员进行培训,提高专业技能。
2. 环境污染问题严重,监管机构对环保问题查处力度加强,对项目进行关闭或罚款等处罚。
应对措施:加强对环保问题的管理,严格按照监管机构的要求进行检测和处理,确保项目合法、规范运营。
七、项目效益及经济分析:环保检测线的建设和运营,能够促进经济的可持续发展,提高企业环保意识和技术水平,降低环保治理成本,改善生态环境质量,保护民众身体健康。
项目所产生的检测费用和相关服务费用能够为项目创造良好的经济效益,实现项目的可持续发展。
八、总结:环保检测线是一项重要的环保治理工作,它能够对工业、农业、生活等领域的废水、废气、废渣等有害物质进行排放标准检测,确保环境不受污染,促进经济的可持续发展。
检验检测环境控制作业指导书1 目的为保证检验检测活动的质量,确保检验检测场所环境条件满足舒适、标准、规范、有序、安全、环保的要求,保证检验检测结果准确、可靠。
2 范围适用于本机构检验检测业务范围内环境的识别、控制和维护。
3、依据3.1《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》RB/T 214-2017中4.3条款:场所环境。
3.2 法律法规和安全要求、技术规范/规程和标准的要求、特殊或精密仪器设备的要求、样品的要求以及操作人员本身的要求。
4 职责4.1机构负责人负责保证检测室、养护室、样品室等设施资源配置符合要求,执行《仪器设备和设施管理程序》。
4.2 技术负责人负责组织检验检测人员根据检验检测标准或者技术规范对环境条件有要求的,组织制定环境控制目标、建立监控手段和措施。
4.3 监督员、内审员负责监督环境控制的有效性。
4.4 设备管理员负责对环境控制设施的维护、检定/校准,并负责状态标识的有效性张贴。
4.5 检测人员负责对环境条件进行日常控制并记录环境条件控制记录。
5 要求5.1 检验检测工作环境的要求5.1.1检测场所面积和布置要满足检验检测工作要求和相关资质管理规定的要求;5.1.2检测场所与办公场所分离,防止影响检验检测工作;5.1.3房屋的布局设计或改造应考虑能源、采光、采暖、通风以及温湿度、噪音、振动等对检测工作可能造成的不利影响;5.1.4保证动力电和照明电的供给,检测室供电系统应与检测设备使用电量相匹配,并具有良好的接地线,以保证用电安全;5.1.5检测过程中有废气、烟雾产生的检测项目,应配有通风橱柜或有效地排气、排烟设施条件下进行操作,以保证检验检测工作质量和检测人员健康不受影响或损害;5.1.6检测过程有废水、废液产生的检测室或试验装置,应安装排污、收集系统,以保证减少对环境的污染;5.1.7有温、湿度要求的检测室、样品处理室、养护室等应根据标准、规范等技术文件要求控制养护的温度、湿度,配置环境监控设施(如干湿温度计)、养护设备,环境控制要求见《检验检测场所环境要求一览表》。
编号:PXTYAJ/C-2013发放号:XXXX机动车检测有限公司编委会主编:副主编:编委:目录编号内容PXTYAJ/C-2013-01质量体系文件和技术文件编号规定PXTYAJ/C-2013-02大型、贵重、精密仪器操作细则汇集质量体系文件和技术文件编号规定1. 管理体系以文件编号作为唯一性标识,文件编号按文件代号、文件类别、文件顺序、年代号顺序排列:PXTYAJ—×—××××—××文件顺序号年代号文件类别号文件代号文件类别号:A——质量手册B——程序文件C——技术文件D——记录文件代号:以“XXXX安检”的汉语拼音缩写——“PXTYAJ”。
2. 外来文件沿用原编号。
如有多本,可按照顺序编号3. 样品记录、原始记录编号规定:注:样品编号与样品记录单的编号相同。
4.检测报告编号规定:××××—××—×××检测报告顺序(三位数)月份(两位数)年代号(四位数)大型、贵重、精密仪器操作细则汇集批准:审核:起草:目录第一章车辆外观检视实施细则第二章车速表检测实施细则第三章轴重与制动性能检测实施细则第四章前照灯检测实施细则第五章喇叭声级检测实施细则第六章转向轮横向侧滑量检测实施细则第七章转向力与方向盘自由行程检测实施细则第八章机动车道路制动性能检测工作实施细则第九章检测线电脑使用管理条例第十章综合业务厅工作实施细则第一章车辆外观检视实施细则一、外检目的为保证在用车辆、维修竣工车辆以及其它待检车辆的行驶安全与车容,除对汽车各系统性能有专项检测外,必须对整车各主要零、部件的清洁、完好程度、紧固、变形、渗漏以及各操纵机构动作情况作全面检视,以确保车辆具有良好技术状况。
此外,为配合后续检测工位的需要还要进一步验明车辆特征。
为此特制订本细则。
二、外检主要项目及要求1 、检查车辆特征(1)检查证照、标记、登记表内容是否相符。
2019年汽车尾⽓排放检验作业指导XXXXXX机动车检测有限责任公司环保检测作业指导书依据GB3847-2018和GB18285-2018制定(第2版第0次修订)编写⼈:彼岸花凋零审核⼈:批准⼈:发布⽇期:2019年4⽉20⽇实施⽇期:2019年5⽉1⽇受控状态:关于《环保检测作业指导书》第2版批准的通知各部门:XX机动车检测有限责任公司(以下简称本公司)依据《检验检测机构资质认定评审准则》要求,编写《环保检测作业指导书》第2版。
本公司的管理体系⽂件由《质量⼿册》、《程序⽂件》、《作业指导书》、《计划、记录及表格》等四个层次的⽂件构成。
《质量⼿册》是纲领性⽂件,《程序⽂件》和《作业指导书》是⽀持性⽂件,《计划、记录及表格》是证实性⽂件。
为规范实本公司的检测程序和⾏为,进⼀步检测⽔平,保证检测试验结果的真实性和准确性,客观反映公司检测质量,促进检测⾏业健康稳定发展,公司依据新标准GB3847-2018和GB18285-2018组织编制了《环保检测作业指导书》第2版。
《环保检测作业指导书》第2版为本公司开展检测⼯作提供⼀套完整的⼯作规范和⼯作制度,使每项⼯作有据可查、有章可循,以全⾯地指导⼯作,控制检测质量。
《环保检测作业指导书》第2版现已通过审定,予以批准颁布,并⾃2019年5⽉1⽇起正式实施。
本公司全体员⼯务必认真学习,并严格贯彻执⾏,始终保持质量体系运⾏有效,确保检测⼯作的公正性和科学性,如发现问题,请及时反馈,以利于进⼀步修改完善。
在执⾏过程中发现内容需要修改或补充时,授权综合部为本《环保检测作业指导书》第2版的管理部门。
XX机动车检测有限责任公司总经理/法⼈代表:XXX⼆○⼀九年四⽉⼆⼗⽇修订页⽬录为了认真贯彻落实《实验室资质认定评审准则》要求,进⼀步规范营机动车尾⽓排放检测⼯作,根据《汽油车污染物排放限值及测量⽅法(双怠速法及简易⼯况法)》、《柴油车污染物排放限值及测量⽅法(⾃由加速法及加载减速法)》、《汽车排放术语和定义》、《重型柴油车污染物排放限值及测量⽅法(中国第六阶段)》等及其它引⽤或规定使⽤或相关标准的现⾏最新有效版本,制定本套作业指导书,以供检验⼈员使⽤。