丰田品牌发展史30页PPT

集团事业
TOYOTA公司遍布全世界 160个国家和地区 公司遍布全世界 个国家和地区
全球业务
亚洲
中国大陆 天津津丰汽车底盘部件有限公司 天津丰田汽车发动机有限公司 天津丰津汽车传动部件有限公司 天津丰田汽车锻造部件有限公司 天津一汽丰田汽车有限公司 四川一汽丰田汽车有限公司 广汽丰田发动机有限公司 丰田一汽（天津） 丰田一汽（天津）模具有限公司 一汽丰田（长春） 一汽丰田（长春）发动机有限公司 广州丰田汽车有限公司 台湾 国瑞汽车股份有限公司
一汽丰田汽车销售有限公司
注册资本2500万美元，其中一汽占股51%，丰田 万美元，其中一汽占股 注册资本 万美元 ，丰田49%。公司于 。 2003年9月成立 月正式营业。其总部设在北京，同时在天津、 2003年9月成立11月正式营业。其总部设在北京，同时在天津、 月成立11月正式营业 长春、上海、成都、广州设有分公司。 长春、上海、成都、广州设有分公司。 经过7年的努力 年的努力， 月一汽丰田销售现已有379家开业 经过 年的努力，至2010年12月一汽丰田销售现已有 年 月一汽丰田销售现已有 家开业 经销店遍布全国各省市、自治区、直辖市。完善、便捷的销售和 经销店遍布全国各省市、自治区、直辖市。完善、 服务网络保证了TOYOTA品牌汽车的整体服务品质。 品牌汽车的整体服务品质。 服务网络保证了 品牌汽车的整体服务品质
产 品 投 放 一 览
皇冠
锐志
卡罗拉
花冠
普锐斯
威驰
兰酷
普拉多
上市时间
1955
1968
1966
1966
1997
2002 年10 月 2002 年
1951
1951
进入中国 市场时间 国产化时 间

• 为了节约电力和热力，上班时间公司切断宿舍区 的供电和供热是长久以来的作法，也会在复印机上 标注成本以鼓励节约。
•丰田现在的目标是在现有的基础上再降低50%
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Kaizen的益处
▪ 用系统的方法解决问题 ▪ 避免同样的问题再次发生 ▪ 提高顾客满意度 ▪ 使工作人员对工作流程产生责任感 ▪ 提高机构的工作效率 ▪ 将团队精神发扬光大
思考的智者 (TPS: T=Thinking)
嵌 入 生 产
去除浪费
• 生产流程中真正增值的部分很少，应 该大规模的当场砍掉
将质量嵌入生产中
• 如有缺陷，按需生产就难以实现，工 人应该立即停止，以防错误带到下一 步
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发现问题本质并 着力解决 (GENCHI GENBUTSU)
在大部分情形下， 最好的方法是将 生产线停下 (JIDOKA)
Obtain （获取)
从顾客 角度看
顺畅地获取车辆
Purchase (购买)
心悦诚服地 购买车辆
Visit (来店)
轻松自在地光 临销售店
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TWSM第四个P--人
和和谐谐的的33CC
JuJusstt-I-nIn-TTimimee
革革新新的的33CC
36
TWSM – People
回应客户 的需求
尊重人性 (Respect for
People)
挑战 (Challenge) 改善 (Kaizen) 现地现物（Genchi Genbutsu) 尊重（Respect）
团队精神（Team work）
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Kaizen（改善）原则 Kaizen = 不断改善
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成功Kaizen的七步骤——四个阶段
P 计划

丰田生产方式(TPS)创立
1950年，丰田汽车销售公司成立
1952年，丰田喜一郎逝世
3. 丰田家族 丰田英二
1913年 出生于日本名古屋市(喜一郎的堂弟)。
1930年开始参与研发丰田第一辆原型轿车A1。
1945年 晋升为常务董事，并继承了丰田喜一郎 倡导的“JUST IN TIME”想法，建立了 丰田生产方式的基础 。
上海
(培训中心・技术服务・区域管理)
华北
(技术服务・区域管理)
西安
(零件供给)
6. 关于FTMS 全线车型
国产车
TFTM SFTM
一汽丰越
CBU
TMC
国产车
雷克萨斯品牌
丰田品牌
【06年6月开始”CAMRY” 的销售】
GTMC（生产销售一体）
FTMS
FTMS 认定店
客 户
TMCI
LEXUS DLR
GTMC 认定店
丰田的规模
• 丰田财团旗下拥有5家世界500强企业，分别 是丰田汽车、丰田自动织机、丰田通商、爱 信精机、日本电装。十几家财团一级企业均 是世界知名企业，产业链覆盖汽车产业从上 游原料到下游物流的所有环节。
丰田理念的核心—TOYOTA WAY
➢ 【现地现物】 ----在第一现场确认实物、事例，发现问题, 提出解决方案 。（实事求是）
第 二 代
丰田英二
1967－1982年 担任了15年的社长。丰田汽车公司取得了极大的发展。 期间，1974年设立了“丰田财团”。1981年创办了“丰田工业大学”。
1982年7月1日，丰田汽车工业与丰田汽车销售公司合并为现在的“丰田汽车 公司”。之后，丰田英二功成身退，卸去社长的职务，退任会长。

经济地理学
3.日本企业的海外拓展一向以谨慎著称，事前必须对投 资对象的情况和潜在纠纷进行详细论证，熟悉自己国家的 情况，还要了解贸易对象国的产业、贸易政策和法律法规 及风俗习惯，中国车企应向其学习。 目前，以奇瑞为代表的自主品牌也正在将海外设厂作 为走出国门的选择，奇瑞分别在乌克兰、俄罗斯、埃及、 印尼、阿根廷及伊朗等国与当地企业合资建厂，自主品牌 还需要扩大技术输出形式的本土化生产，真正和海外市场 融为一体。
经济地理学
丰田在中国的独资公司
丰田汽车（中国）投资 丰田汽车金融（中国） 丰田汽车技术中心（中国） 天津丰田汽车锻造部件 北京 北京 天津 天津
丰田汽车仓储贸易有限公司 （上海）
丰田汽车技术研发有限公司 （上海）
丰田汽车技术研究交流有限公司 （广州）
经济地理学
丰田在中国的合资公司
天津一汽丰田汽车有限公司 四川一汽丰田汽车有限公司
业管理技巧。在利用国内稀缺资源方面，外资企业更有效率，外资企业 并没有与国内企业争夺资源，相反，外资企业的发展，促进了我国经济 结构的调整，有利于我国实现可持续发展战略。
提升中国企业竞争力。外资企业推动了中国市场竞争，其先进技术和优
良业绩对中国国内企业带来了压力，加剧了中国市场的竞争，提升了国 内企业的竞争力。
经济地理学
中国自主品牌车企应从丰田经验中得到启示
面对金融危机，各国政府掀起救市行动，贸易保护主义 也正在亦步亦趋，如何应对这一困境，丰田公司给了中国自主 品牌汽车企业很大的启示。 1.我国汽车企业开拓海外市场首先遇到的就是技术壁 垒。江铃陆风、华晨和奇瑞纷纷在开拓海外市场中遭遇到了“ 碰撞门”，引发了海内外对自主品牌质量的大讨论。 2.当自主品牌企业面对高耸的关税壁垒时，加快海外 设厂、当地生产是绕开壁垒的唯一途径。这样的途径丰田等企 业已经做出了选择。这些策略不仅有助于避免贸易纠纷，还使 企业通过在当地调配零部件降低成本并规避了汇率风险，成为 日本出口型企业主要的盈利手段。

★1867年丰田创始人丰田佐吉诞生
山口村
东京
丰田佐吉
“顾客第一:不仅仅是一条口号,它更是 公司、产品生产和员工的第一准则。”
—丰田佐吉
★1924年丰田佐吉发明“不停止自动换梭丰田自动 织机（G型）”
➢和以前的机型相比，全自 动织布机最大的优点是当丝 线断裂时会自动停止.
★1929年将自动织机的专利转让给英国公司 1930年丰田喜一郎开始 研究开发小型汽油发动 机,同时也是日本TOYOTA 汽车公司的创始人
第一款在中国生产和销售的混合动力车PRIUS普锐斯下线。
➢ 1950年恢复生产后，丰田英 二的伟大战略是5年内使产 量翻一番
➢大野耐一在考察美国超市后， 发明了看板制度
➢ 1937丰田汽车工业公司诞生（资本金1,200万日元） ➢ 1938举母工厂（现在的总公司工厂）建成投产 ➢ 二战后，TOYOTA公司濒临破产，是因为劳资纠纷 ➢ 1950经营危机（劳资争议以及精减员工）成立丰田汽车销售公司 ➢ 1950年恢复生产后，丰田英二的伟大战略是: 5年内使产量翻一番。 ➢ 1951开始推行“动脑筋，提方案”制度 ➢ 1957年首次向美国出口丰田轿车 ➢ 设立美国丰田汽车销售公司 ➢ 1959年元町工厂建成投产 ➢ 1962年签订《劳资宣言》
2002年
丰田在中国首款轿车 VIOS威驰下线
➢F1参战
➢与中国第一汽车集团公 司就全面合作达成协议
➢2004年中国广州丰田汽车有限公司成立 ➢2005年广州丰田发动机有限公司开始生产发动机部 ➢LEXUS雷克萨斯品牌在中国第一家经销店开业 ➢全新CROWN皇冠轿车实现立日期
➢1998位于美国印第安纳州的独资生产厂家TMMI和西维吉尼亚州 的独资生产厂家TMMWV建成投产

丰田面对较大的日本市场，
但仍要用较小的生产能力，
满足不同的需要，不同于福
大
特用大规模生产来达到规模
野 耐
效应的做法
一
24
TPS
安
JIT
灯
• 只生产和运送你所需要的
(推式 拉式)
• 拉式工具有 看板、安灯 (闪光灯等 警铃信号）和 poka yoke （防止错 误）≠JIT
将 质 量
人员 • 只有在拉式生产中工人才变成积极
A 落实
D 实施
C 检查
9
计划P
• 挑选主题 • 抓住情况 • 计划改善内容
落实A
改善的
七个步骤 • 将改善结果标准化
• 总结，推荐
实施改善计划
D
检查C
成效
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改善案例：卡车底盘组装线
只有3个步骤 能创造价值
杜 绝 浪 费！
把零部件输送至组装线 走路去搬运零部件 取出零部件 摊开零部件以便取用 取得安装零部件所需要的螺栓 走25英尺路回到组装线 把零部件定位于车身底盘上 走路去取电动工具 取得电动工具 边走边拉动电动工具到车身底盘的零部件处 把螺栓放到零部件上 用电动工具把螺栓拴紧在车身底盘上 走25英尺路去取下一个零部件
丰田生产方式 (TPS)
保持平稳生产以达到 最佳库存 (HEIJUNKA)
增加管理水平， 减少直接劳动力， 降低浪费 (KAIZEN)
零配件按需、按 时生产 (Just-intime)
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丰
现地现物
田
改善
解决问题-持 续改进和学习
模
14
进行Kaizen计划的工具
• 鱼骨图 • 5 Why • 质量成本矩阵图

1936年在新落成的工厂，AA型轿车（由 A1型轿车改进而来）开始投产了，最初每 个月的产量仅有150辆。一年以后，1937 年，toyota公司共生产汽车4013辆，其中 AA型轿车和AB型敞篷车只占577辆。1937 年8月28日，汽车部宣告从丰田自动织机制 作所独立出来，成立“丰田汽车工业株式
1930年，63岁的丰田佐吉去世。在当时汽 车行业中，美国的通用汽车公司和福特汽 车公司早已成为举世闻名的大企业。在大 量生产技术和市场运作方面，两家公司的 实力足以让世界其他所有汽车生产厂家望 尘莫及，并且分别将各自的汽车组装厂开 到了日本。
然而，丰田喜一郎并没有把美国两大汽车
巨头的举动过多地放在心上。他全身心地
丰田品牌历史介绍（上）
由模仿缔造销量传奇
在岛屿国度日本有这样一个汽车品牌，它 诞生于棉纺厂，它初期坚守着模仿比制造 更简单的信条，它总能在千变万化的市场 和危机中找寻突破，它缔造了多项销量神 话，而且在此基础上它还进一步创建了属 于自己的豪华车品牌，它就是丰田。在这 一百多年的历史长河中，丰田到底是怎样 一步步从无到有，从小到大，从弱到强的 呢？今天我们就和大家一起来回顾一下丰 田汽车的发展历程。
投入到以大量生产为基础的国产汽车工业。 终于在1931年，丰田喜一郎成功研制出了 第一台4马力的汽车发动机。
◆ 1932-1937年：多方阻碍，新厂险些倒 闭
1932年，丰田喜一郎继续从事汽车研究， 而到了1933年，在丰田喜一郎在纺织厂公 司设立汽车部，并将一间仓库的一角划作 汽车研制的地点。丰田喜一郎以此为基地， 于当年4月购回一台美国“雪佛兰”汽车发 动机进行反复拆装、研究、分析、测绘。 在研究这台发动机的过程中，他产生了指 导日后公司发展战略的理念：“贫穷的日

➢1965年Toyopet Crown荣获Deming奖
➢1966年COROLLA花冠车问世 开始与日野汽车工业公司进行 业务合作
➢1967年开始与大发工业公司进行业务合作
➢1972年日本国内累计汽车产量达到1,000万辆 丰田邀请中国汽车工业代表团访日
➢1974年成立丰田财团
➢1975年参与住宅建设事业
2007年 5月28日 下线
2004 年2月 23日 下线
2005年 12月15 日
2002 年10 月3 日下 线
2003年 11月6 日下线
2003年11 月6日下线丰田生产方式★丰田生产系统的特色： 丰田生产系统的两大支柱:准时化与自动化 TOYOTA寻求经高效率的生产方式，制造出物美价廉的产品。
亚洲
丰田理念
TOYOTA WAY
Challenge Kaizen Genchi Genbutsu Respect Teamwork
挑战 改善 现地现物 尊重 团队精神
谢谢聆听
➢1982年丰田汽车工业公司与丰田汽车销售公司合并为丰田汽车 公司
➢1984年与美国通用的合资公司NUMMI在美国建成投产 ➢1988年位于美国肯塔基州的独资生产厂家TMMK建成投产 ➢1990年COROLLA花冠车累计产量达到1,500万辆 ➢1992年位于英国的独资生产厂家TMUK建成投产
★1997PRIUS普锐斯（混合动力汽车）投产上市
➢ 1933在丰田自动织机 制作所内设立汽车部
➢1935年，TOYOTA第一 辆原型轿车A1问世
➢ 1936年，第一款商品化 “Toyota”轿车AA上市！
1931年 丰田喜一郎下定了“汽车工业的设立是我们终身的工作”的决心， 并着手从事汽车科技的研究。

侵华战争和朝鲜战争让丰田受益
在朝鲜战争期间，丰田喜一郎做了一个大胆预测，他认为民用车才是丰 田的未来。1953年朝韩双方签署《朝鲜停战协定》后，驻日美军对丰田汽车 的需求由军用卡车变为民用轿车。1955年1月，丰田推出了第一种小轿车的 车型“皇冠”，丰田汽车进入民用车领域。1957年，第一代Corona轿车问世， 并在第三代车上市后，成为日本市场销量冠军。1966年，花冠(卡罗拉 Corolla)诞生，并于1969年成为日本销量冠军。
Production），”把丰田生产方式从生产制造领域扩展到产品开发、协作配套、 销售服务、财务管理等各个领域，贯穿于企业生产经营活动的全过程，使其内 涵更加全面，更加丰富，对指导生产方式的变革更具有针对性和可操作性”。
三井财团
丰田背后的三井财团
丰田汽车并不是一家简单的汽车制造企业， 他是一个“丰田财团”。日本一度流行着“丰田 汽车公司是日本中央银行”的说法，因为丰田汽 车拥有的现金数额比日本国内大型银行保有现金 数额还要多。
的规定，丰田促成了一汽集团兼并四川旅车和天津夏利的案例，并于2004 年与广汽集团合资成立广汽丰田汽车有限公司，标志着丰田汽车全面 进入中国。
丰田汽车在中国
大
丰
西
田
弘
章
致
男
虽然丰田在全球销量领先，但其在华业务远远的被大众甩在身后。丰田
也一直调整在中国市场的打法，2015年，现任丰田社长丰田章男不仅调整了一汽
高效性、“零库存”是很多企业追求的最高目标，丰田的“精益生产哲学”
揭开了生产与销售有效协同的迷局。
1935年，被人们誉为“销售之神”的神谷正太郎加盟丰田公司主持销
售工作，同年，美国通用公司日本首席销售经理山口佐助亦加盟丰田。神谷正

接下来，丰田的业务开始向世界各地市场开拓 发散，随后分别在印第安纳州、弗吉尼亚州等 地纷纷的建立分公司，到了1999年，丰田决定 在纽约和伦敦交易所正式上市。
◆ 2002年：推出全新Scion品牌，主打年轻消费 者市场
到了2002年，丰田推出了旗下的另一个子品牌 --Scion（赛昂），Scion是以美国年青人为消费 群体的汽车品牌。在该品牌成立之前，丰田一 向被认为其是把年龄较高的消费者做为主要的 消费对象。而要如何争取年青一代的客源成为 了当时的难题。
到了90年代，丰田集团进入稳定发展期，并且 组织架构开始重组，重组完毕之后小型汽车用 的新型发动机以及车款的设计都交给大发工业， 而货车的开发则交给日野汽车。至于燃料电池 车及以汽油和电池驱动的环保车款的开发，就 会与松下集团一同协作。
除此之外，丰田亦有出战世界纳斯卡等的汽车 赛事；同时也投身于先进技术的开发及实用化， 诸如燃料电池混合系统，以及G-Book车用通讯 系统等。
● 多重危机，从波峰到谷底（2005-至今） 全球经济危机/刹车门/日本地震
到了2005年，在福布斯颁布的世界前500强公 司的名单中，丰田公司已经排名第八，而到了 2008年第一季度，丰田汽车的产量已经达到了 241万台，取代生产225万辆车的美国通用汽车， 成为全球第一大汽车公司。
然而在随后2009年受到全球金融危机影响，丰 田公布公司出现了二次大战以来首次亏损， 2008年至2009年3月底丰田累计亏损达4369亿 日元，而随后丰田原社长渡边捷昭下台由丰田 家族的丰田章男接棒。
丰田品牌历史介绍（下）
整体概述
概况一
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概况二
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