港口机械安全性与港口生产安全
从我国港口机械设备安全性现状出发，分析了影响港口机械安全性的有操作不当、高空坠物、检查不严等等因素。其次，了解了我国港口生产安全现状，及存在对安全生产管理认识不充分、缺少全面的安全管理意识等等问题。从港口机械对港口作业人员、对港口装卸货物安全的影响这两个方面阐述港口机械安全性对港口生产安全的影响。本文对港口机械安全性与港口生产安全进行探讨。
标签：港口机械;安全性;生产安全
1我国港口机械设备安全性现状
从近几年的我国各个港口的发展情况来看，许多港口基础设施的建设有了巨大的变化，都在积极适应时代发展的潮流，不仅配置了特殊的金属工件器具以及全套完整的大型机械防风设备，还引进了现代化、集成化程度较高的装卸设备以及学习应用了效率更高、更加专业的工艺技术。我国港口机械设备在不断向着一体化、集成化、智能化等发展目标完善进步的同时，也在时刻将港口生产的安全管理与港口日常的生产运作相结合起来，在充分做好港口机械设备安全性能提高的同时，带动着生产安全的稳步提升，从而获得持续高效的经济效益。所以，如何建立港口企业安全和效益这两个基本支柱，直接关系到企业未来发展的道路方向。港口企业要注重科学技术手段的学习创新，努力提高港口机械设备的安全管理技术，以先进的安全的港口为榜样树立起良好的企业发展目标，不断提高港口生产的经济水平，促进其进步发展。
2港口机械安全性对港口生产安全的影响
2.1港口机械对工作人员安全的影响
由于一个港口的整体自动化、专业化、安全程度等部分内容由其中的机械设备所决定，因此港口在进行港口生产安全影响因素的分析时，要充分考虑到其设备的科学化水平，是否能够控制好工作人员与各类装卸机械设备以及货物之间的复杂关系。根据有关资料可知，伤亡事故出现的港口，其港口的各类生产机械设备自动化程度往往偏低，而那些很少发生安全事故、生产安全系数较高的港口，往往拥有较为成熟的安全管理技术以及水平较高的机械设备。因此，在港口进行作业时工作人员的安全受到了各类生产设备的影响。有关企业应当要重视起港口机械有关技术人员以及工作人员专业素质的培养，充分满足各类大型机械设备日益严格的操作要求，不断加强自身的各项业务技能，严格落实制度规范，保证在进行日常作业时，降低安全事故的发生概率。
2.2港口机械对货物装卸安全的影响
据国家统计局统计，集装箱港口每年平均货物损失事故发生数为1.5件，而杂货港口每年平均货物损失事故的发生数达到了2.5件，这就反映出了不同港口
港口安全生产管理 随着市场经济的发展，科技水平的进步，我们港口的机械化程度也不断提高。这为港口生产的安全管理带来了机遇，也带来了挑战。经验告诉我们，事故的预防和控制必须同时从技术、教育、管理三大措施入手。特别是从管理入手。通过对港近十年来的安全生产事故的调查发现，大部分事故都是可以避免的。这些事故大多是由指挥人员的违章、操作人员的违章、相关人员安全知识的匮乏造成的。 少数职工缺乏必要的安全生产意识和自我保护意识，以及存在侥幸心理，对安全生产管理制度认识和贯彻不到位。为了有效地杜绝重特大安全生产事故并将事故控制在最低限度，让职工在安全、稳定、无害的环境中放心工作，在工作中我们必须严格遵循“安全第一，预防为主”“三不伤害”等规章。 安全生产事故发生的基本分析 生产事故的发生是具有一定因果关系事件的连锁反应，即其结果是有人的不安全行为或物的不安全状态所导致。 对于人的不安全行为，要求我们经常性地召集职工进行安全生产教育。通过对职工经常性地教育，安全生产规章进入耳朵里、进入脑海里、进入心里。于此同时，还应该让职工从内心里意识到，安全生产的考核不是以罚钱为目的，二是要大家自觉地遵守安全规章。日常工作中，会有个别的职工违反安全规定被考核后会觉得没面子。我们的安全生产教育就是要能扭转职工的这种思想。 对于设备的不安全因素，我们各个基层队每天、每周、每月都有对设备进行安全方面的检查、维修，当检查到时及时解决。另外，我们还有公司组织的设备安全检查。这些基本可以有效保证设备的安全使用。 针对安全生产事故的各种原因，我们提出以下几点思路： 1.控制危险源。这点在公司的许多文件上都有，这里不再赘述。 2.从总体出发，实行系统安全管理。在港口装卸生产中，导致安全事故的原因有很多，包括人、设备和环境等因素。安全是同生产过程中的许多环节和情况发生联系并受其制约的。这就要求我们要从在做好个体安全的同时，还要关联地来看总体安全。因此，实施系统安全管理应该包括，安全制度的教育培训、安全生产的宣传和教育，生产计划的合理安排，生产过程的安全管理。 3.以人为本，重视激励作用。在安全管理过程中，企业必须尊重人、关心人，以
2018 年港口安全知识考试题库 一、填空题： 1.制定安全生产法的目的是加强安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，保障财产，促进经济发展。 2.安全生产基本方针是安全第一，预防为主，综合治理。 3.安全生产责任制的实质是安全生产，人人有责。 4.安全法规定，事故调查处理应当按照实事求是，尊重科学的原则。 5.我国的安全管理体制其主要内容是企业负责,行业管理,国家监察,群众监督。 6.职业病防治工作基本方针是什么？预防为主、防治结合. 7.消防工作的基本方针是预防为主、防消结合。 8.三违是指什么：违章指挥、违章操作、违反劳动纪律 9.最新海洋保护法中提到的油性混合物是指任何含有油份的混合物。 10.工业生产中产生的“三废”是指废水、废气、废渣。 11.节能减排是指节约能源和减少环境有害物排放。 12.参与作业人员必须遵守本公司安全生产操作规程，必须严格执行安全生产防护要求，进入现场戴安全帽，并生好根，穿戴合格的防护用品；人员进入作业现场必须穿好反光背心；水上作业必须穿好救生衣；登高作业必须系好安全带。 13.所有工作人员都应学会触电、窒息急救法、心肺复苏法，并熟悉有关烧伤、烫伤、外伤、气体中毒等急救常识。 14.冬季安全三防是指？防风、防火、防冻。 15.生产厂房及仓库应具备必要的消防设备，主要有消防栓、水龙带、灭火器、砂箱、石棉布和其他消防工具等。、 16.施工动火三不准是指没有用火审批单、没有防火措施，没有指定专人现场监督不准动火。
17.港区肉眼所见煤尘一般直径超过100μm，在禁止空气中降落10cm所需时间为秒，一般都被阻留在鼻腔、气管内，粉尘直径1-5μm粉尘大部分到能达到肺泡，对人体伤害较大。 18.公司应急预案体系由综合预案、专项预案、现场处置方案组成。 19. 20.安全整改中的五落实指的是哪方面？整改内容、标准、措施、进度和责任人落实。 21.机动车在高速公路上发生故障时，应在故障车来车方向 150米以外设置警告标志。 22.道路交通标志有警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志和信息标志五种。 23.我国高速公路限速标志标明的最高时速不得超过120公里，最低60公里。 24.安全带的正确挂扣法是高挂低用。 25.按照爆炸产生的原因和性质，爆炸可分为物理爆炸、化学爆炸、核爆炸。 26.发现有人触电，应立即切断电源，使触电人脱离电源、并进行急救。如在高空工作，抢救时必须注意防止高空坠落。 27.禁止在栏杆上、管道上、靠背轮上、安全罩上或运行中设备的轴承上行走或坐立，如必须在管道上坐立才能工作时，必须做好安全措施。 28.所有转动机械检修后的试运行操作，均由运行人员根据检修工作负责人的要求进行，检修工作人员不准自己进行试运行的操作。 29.与工作无关人员禁止在起重工作区域内行走或停留。起重机正在吊物时，任何人不准在吊杆和吊物下行走。 30.工作人员工作中正常活动范围与带电设备的安全距离规定，与110kV带电设备的安全距离是米。 31.本公司主要的劳动防护用品是什么安全帽、救生衣、安全带、防尘口罩、焊接眼面防护具。
文件编号：TP-AR-L4720 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 港口企业安全生产现状 及应对措施正式样本
港口企业安全生产现状及应对措施 正式样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 【摘要】近几年随着社会的发展，港口企业进入 了迅猛发展的阶段，企业规模不断扩大，货物吞吐量 不断攀升，随之而来的是安全管理工作的难度加大， 安全生产事故时有发生。文中分析了港口的安全生产 现状及造成安全生产事故的原因，并提出了一些应对 措施。 【关键词】港口；生产现状；安全管理；措施 港口生产是一种动态的立体交叉形式的特色生产 过程。它受限于人、机械设备、货物、环境等多种因 素，要求各个环节紧密联接，而且相互制约，若是中
间有一个环节出现问题将导致生产无法正常开展，更严重的将造成机损、货损事故甚至伤亡事故。 1、港口安全生产现状 经过几十年的建设和发展，我国港口企业的安全生产能力和安全管理水平都有了较大的提高，港口重特大事故及主要港口的年千人死亡率和每百万吨货物吞吐量安全生产事故死亡率都在逐年下降，但是与中等发达国家相比，安全生产、安全管理的形式依然严峻。 集团目前正处于全面高速发展的阶段，大量的高科技设备投入生产，货物吞吐量逐步攀升，多个专业化码头相继投入建设，在未来将按瓯江南北两岸来划分港口功能，与国际接轨逐步实现港口功能专业化。但是现阶段集团下属的几个码头专业化、自动化程度都不高，普遍存在多个货种及人、机交叉作业等现
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 港口企业安全生产现状及应对措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-3073-89 港口企业安全生产现状及应对措施 (正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 【摘要】近几年随着社会的发展，港口企业进入了迅猛发展的阶段，企业规模不断扩大，货物吞吐量不断攀升，随之而来的是安全管理工作的难度加大，安全生产事故时有发生。文中分析了港口的安全生产现状及造成安全生产事故的原因，并提出了一些应对措施。 【关键词】港口；生产现状；安全管理；措施 港口生产是一种动态的立体交叉形式的特色生产过程。它受限于人、机械设备、货物、环境等多种因素，要求各个环节紧密联接，而且相互制约，若是中间有一个环节出现问题将导致生产无法正常开展，更严重的将造成机损、货损事故甚至伤亡事故。 1、港口安全生产现状
经过几十年的建设和发展，我国港口企业的安全生产能力和安全管理水平都有了较大的提高，港口重特大事故及主要港口的年千人死亡率和每百万吨货物吞吐量安全生产事故死亡率都在逐年下降，但是与中等发达国家相比，安全生产、安全管理的形式依然严峻。 集团目前正处于全面高速发展的阶段，大量的高科技设备投入生产，货物吞吐量逐步攀升，多个专业化码头相继投入建设，在未来将按瓯江南北两岸来划分港口功能，与国际接轨逐步实现港口功能专业化。但是现阶段集团下属的几个码头专业化、自动化程度都不高，普遍存在多个货种及人、机交叉作业等现象，而由各类原因导致的财产损失和人员伤亡的现象仍时有发生。认真分析安全生产事故发生的原因，不难发现主要受以下因素的影响： ⑴、港口的生产设备存在一定的不安全因素 码头生产离不开设备，现代化码头装卸作业基本上都是由机械设备来完成的，已经远远脱离了原来的
港口企业安全生产全套规章制度2020-2021新标准完整版汇编文件 XX咨询有限公司 2020年2月
目录 第1章识别和获取适用的安全法律法规、标准及其它要求管理制度 (5) 1.1 附表1：企业适用的安全生产法律法规、标准记录台账 (8) 1.2 附表2：法律法规的培训记录 (9) 第2章安全管理制度及安全操作规程文件管理及修订制度 (11) 2.1 附表1：安全操作规程及安全规章制度评审表 (13) 第3章公司文件档案管理制度 (15) 3.1 附表1：企业档案归档范围及保管期限表 (21) 第4章领导带班作业制度 (34) 4.1 目的 (34) 4.2 适用范围 (34) 4.3 职责 (34) 4.4 工作程序 (34) 4.5 考核 (36) 4.6 附则 (36) 第5章班组安全达标管理制度 (38) 5.1 附表1：班组安全达标考核标准 (41) 第6章风险评估和控制管理制度 (44) 6.1 附表1：工作危害分析（JHA）记录表 (54) 第7章消防安全管理制度 (56) 7.1 附表1：消防器材统计台账 (59) 7.2 附表2：消防器材检查表 (60) 第8章安全生产检查制度 (62) 8.1 目的 (62) 8.2 适用范围 (62) 8.3 职责 (62) 8.4 考核 (68) 8.5 附则 (68) 第9章安全生产会议制度 (70) 9.1 目的 (70) 9.2 适用范围 (70) 9.3 职责 (70) 第10章安全质量奖惩条例 (75) 10.1 总则 (76) 10.2 违反劳动纪律的处罚 (78) 10.3 违反使用劳动防护用品规定的处罚 (83) 10.4 违反安全作业规程、岗位安全操作规程 (85) 10.5 伤亡事故报告和处理规定 (95)
港口安全生产演讲稿 敬的各位领导、各位同事： 大家好！我叫xxx,今年29岁，是港务集团公司集装箱码头公司一名普普通通的一线员工。今天，我向大家演讲的题目是《安全在我心中》 有一句话大家都听过，有一句话大家都会说，那就是，高高兴兴上班去，平平安安回家来。家，一个我们每个人都在熟悉不过的字眼，它代表了温馨。欢乐幸福思念还有期盼！那是一个心灵的港湾，一个梦里萦绕的地方。 谁都想有一个家，一个温馨美满的家。如何拥有一个属于自己的家，各有各的高见与看法，有人说；帅哥不愁娶，美女不愁嫁。有人说；有钱可寻花中花，有位能得家中家。也有人说亲善插柳柳亦发，有情人迟早会成家。可我认为安全才会有家。 我们港口行业是一个事故多发的部门，只要你一不小心忽视了安全，危害就会像影子一样出现在你身边，常伴左右，我们的现场操作员工所掌控的设备，在正常情况下位我们的生产出了汗马功劳，可以说是我们公司的顶梁柱，是我们的衣食父母。但是。如果我们违反了操作规程，它们马上就会变成一只只恶魔，张开血腥的魔爪，对谁都毫不留情，还记得那一串串带血的数字符号吗？XX年12月7日理货员郭某码头被螺纹钢压死事故，XX年5月18日林某在船舱下被螺纹钢挤到舱壁身亡事故，XX年4月11日武某酒后撞车事故 这么多年来，我们港务集团的事故不胜枚举，事故人也有死有伤。此刻，你是否有种揪心的痛，你的内心又在想些什么呢？也许你正在为你失去亲人或工友而痛苦，也许你正在为你避免了那场事故而感到庆幸。也许你正在为自己的违章操作而感到懊悔。可是太多的也许，都是泪水冲不掉的回忆，是时间抹不去的疤痕。 让我们一起逐个分析一下这些事故的原因；XX年12月7日理货员郭某在码头船边三舱收小票，门机在起钩后报警器报警，司机开始落钩，这时郭某与人疯闹从作业线下向四舱跑，被正在下落的螺纹钢重钩撞倒压住，经抢救无效
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020新版浅谈港口安全管理 Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
2020新版浅谈港口安全管理 随着市场经济的发展，机械化程度的提高，港口的安全管理带来了机遇也带来了挑战。经验告诉我们，事故的控制必须同时从“技术、管理、教育”三大措施入手，而其中管理是最重要的措施和手段。根据《杭州市安全生产监督管理条例》规定交通港航部门在各自职责范围内依法对安全生产工作实施专项监督管理，基层交通港航管理站所更是直接面对港口企业。近段时间以来，杭州市余杭港航管理处崇贤所积极开展港口安全宣传教育活动，以世博港口安保、安全生产月活动、宣贯新《杭州市安全生产监督管理条例》为抓手，努力贯彻落实上级机关有关港口安全管理制度，使企业认识到了港口安全管理的重要性。同时，杭州市余杭港航处崇贤所执法人员多次到港口实地检查，确保港口企业安全运行，取得了良好的成效。 一、现代港口安全生产事故发生的基本规律及预防 安全事故的发生是具有一定因果关系事件的连锁反应，即:人员
伤亡的结果是由人的不安全行为或物的不安全状态所致。港口安全工作的中心就是防止人的不安全行为，消除物的不安全状态，中断事故连锁的进程而避免事故的发生 首先，要结合港口企业装卸作业生产的实际情况，在宏观上对安全生产实施监督管理。通过建立完善的法律法规、标准规范体系，设立专门的监管机构，来监督企业的装卸生产作业活动，在宏观上调控安全生产，保持企业整体安全。 其次是微观上的安全生产管理，运用安全评价来发现和评定企业安全生产状况，找出安全生产管理的漏洞；以人为本，加强对企业职工的安全培训教育，提高员工的安全意识和安全知识水平；采取有效的设备、技术管理手段，不断改善设备、工艺、技术的安全状况等等，从而在提高人的安全素养水平的同时提高物和环境的本质安全度，实现企业的安全生产。 二、应用现代安全生产管理措施，不断提高崇贤作业区的安全管理水平 安全管理问题，既有人对物的管理，又有人对人的管理，还包
港口安全年度工作总结 港口的发展促进了进出口贸易的发展，港口安全工作已经是重点问题。今天小编给大家带来了港口安全年度工作总结，希望对大家有所帮助。 港口安全年度工作总结篇一 20xx年是继续深入开展安全生产年。是全面落实科学发展观、加快构建社会主义和谐社会，保持国民经济又好又快持续健康发展的关键一年。上半年，我局坚持以科学发展观为指导，坚持安全发展理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，坚持近期与长远、治标与治本、预防与查处相结合，继续深入开展“安全生产年”活动，扎实开展安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产治理“三项行动”，加强安全生产法制体制机制、安全保障能力、安全生产监管队伍“三项建设”，开展“打非治违”专项行动，扎实开展以“科学发展、安全发展”为主题的安全生产月活动。进一步加大执法力度，创新工作机制，切实抓好安全生产工作，确保了港口行业安全生产形势的稳定好转。 上半年开展港口安全工作的基本情况
上半年我局全力以赴抓好港口建设与安全生产，全市港口 1-5月份完成货物吞吐量637.85万吨，同比增长18.85%，集装箱吞吐量完成35345TEU，同比增长31.53%，港口旅客吞吐量12.21万人次，为去年同期的78.55%。在各项港口建设及生产指标较好地实现了预定的工作任务和目标的同时，北海市港口行业没有发生死亡事故及重大安全生产责任事故，也没有发生重大突发事件，港口安全生产形势持续稳定好转，基本情况如下： (一)统筹部署全市港口行业安全工作。 年初印发了《北海市港务管理局继续深入开展“安全生产年”工作方案》、《北海市港务管理局20xx年安全工作计划》和《20xx年北海市港口行业安全工作要点》等，对20xx年安全工作进行总体部署和安排，指导各港口企业按照继续深入开展“安全生产年”活动工作要求，结合本企业的特点全面地认真抓好落实。 (二)落实港口行业安全生产目标管理责任制。 对港口企业落实《20xx年北海市港口企业安全生产责任书》的情况进行了考核并表彰了先进单位。要求全市港口企业在20xx 年按照《20xx年北海市港口企业安全生产责任书》的内容认真抓好落实。 (三)切实开展安全生产隐患排查治理工作。
港口安全生产风险辨识管控指南 1适用范围 本指南提出了港口安全生产风险等级评估方法，适用于指导港口经营人辨识、评估、管控港口安全生产风险。 2规范性引用文件 中华人民共和国安全生产法 中华人民共和国港口法 中华人民共和国突发事件应对法 生产安全事故报告和调查处理条例 生产安全事故应急条例 国家突发环境事件应急预案（国办函〔2014〕119号） 国务院安委会办公室关于实施遏制重特大事故工作指南构建双重预防机制的意见（安委办〔2016〕11号）港口经营管理规定（交通运输部令2019年第8号） 水路交通突发事件应急预案（交应急发〔2017〕135号）公路水路行业安全生产风险管理暂行办法（交安监发〔2017〕60号） 公路水路行业安全生产风险辨识评估管控基本规范（试行）（交安监发〔2018〕135号）
交通运输企业安全生产标准化建设评价管理办法（交安监发〔2016〕133号） GB 6441 企业职工伤亡事故分类标准 GB/T 13861生产过程危险和有害因素分类与代码 3风险管理基本要求 3.1加强安全生产风险管理 港口经营人应依据《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》（交安监发〔2017〕60号）和《公路水路行业安全生产风险辨识评估管控基本规范（试行）》（交安监发〔2018〕135号）相关要求进行港口安全生产风险管理。 3.2科学规范有序开展风险辨识管控工作 港口经营人应按照业务融合、系统化和动态管理的原则，开展港口安全生产风险辨识、评估、管控工作，分步填写港口安全生产风险辨识管控信息表，汇总形成港口安全生产风险辨识管控手册，绘制“红橙黄蓝”四色港口安全生产风险分布图。 3.3建立风险管理机制 港口经营人应通过风险辨识、评估和管控工作的自我检查、自我纠正和自我完善，形成本单位安全生产风险管理长效机制。 4风险辨识 4.1风险辨识程序
港口危险货物储存作业单位主要安全管理人员安全生产知识和管理能力考核要点 （共400题） 2016年5月 一、港口危险货物安全管理相关法律法规知识 （一）《安全生产法》（24题） 1.生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责。 2.生产经营单位必须执行依法制定的保障安全生产的国家标准或者行业标准。 3.生产经营单位不具备《安全生产法》等有关法律、行政法规和国家标准或者行业标准规定的安全生产条件的，不得从事生产经营活动。 4?危险物品的生产、经营、储存单位，应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员。 5?危险物品的生产、储存单位的安全生产管理人员的任免，应当告知主管的负有安全生产监督管理职责的部门。 6.生产经营单位使用被派遣劳动者的，应当将被派遣劳动者纳入本单位从业人员统一管理，对被派遣劳动者进行岗位安全操作规程和安全操作技能的教育和培训。 7.劳务派遣单位应当对被派遣劳动者进行必要的安全生产教育和培训。 8.生产经营单位应当建立安全生产教育和培训档案。 9.生产经营单位的特种作业人员必须取得相应资格，方可上岗作业。 10.危险物品的生产、储存单位应当有注册安全工程师从事安全生产管理工作。 11.生产经营单位必须对安全设备进行经常性维护、保养，并定期检测，保证正常运 转。 12.生产经营单位的主要负责人和安全生产管理人员必须具备与本单位所从事的
生产经营活动相应的安全生产知识和管理能力。 13.生产经营单位应当按照国家有关规定将本单位重大危险源及有关安全措施、应急措施报有关地方人民政府安全生产监督管理部门和有关部门备案。 14.生产经营单位应当教育和督促从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度 和安全操作规程。 15.生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用 品，并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴、使用。 16.生产经营单位发生生产安全事故时，单位的主要负责人应当立即组织抢救， 并不得在事故调查处理期间擅离职守。 17.生产经营单位应当制定本单位生产安全事故应急救援预案，并定期组织演练。 18.生产经营单位发生生产安全事故后，事故现场有关人员应当立即报告本单位 负责人。 19.生产经营单位发生生产安全事故后，应当按照国家有关规定立即如实报告当地负有安全生产监督管理职责的部门，不得隐瞒不报、谎报或者迟报，不得故意破坏事故现场、毁灭有关证据。 20.生产经营单位的主要负责人未履行本法规定的安全生产管理职责，导致发生 一般生产安全事故的，由安全生产监督管理部门处上一年年收入百分之三十的罚 21.生产经营单位的主要负责人未履行本法规定的安全生产管理职责，导致 发生较大生产安全事故的，由安全生产监督管理部门处上一年年收入百分之四十的罚款。 22.生产经营单位的安全生产管理人员未履行本法规定的安全生产管理职责的，构成
技术信息部经理安全生产职责 ⑴贯彻落实劳动安全卫生法律、法规、标准、规定和安全生产政策，严格执行上级和公司安全生产管理制度。协助制订或修订相关作业和本部门各工种、岗位安全操作规程和工艺标准，完善本部门的安全管理规章及安全措施，并检查、落实执行情况。 ⑵检查、督促本部门其他领导检查生产现场，支持本部门安全管理人员的工作，并检查、督促做好相关记录和建档工作。 ⑶主持召开部门月度安全生产会议，总结并布置安全工作，及时解决安全生产中存在的问题。 1、负责组织制定和签发本部的各项管理措施，并检查、督促属下各级人员落实岗位责任制； 2、负责组织制定、完善机械、电气、信息、设备、辅助船舶技术管理制度和节能、环保、 计量管理制度； 3、负责组织、监督机械、电气、设备、辅助船舶技术、安全管理和节能、环保、计量安全、 管理工作； 4、负责机械、电气、设备、辅助船舶的维修、保养和更新改造计划，并监督实施； 5、全面负责本部的行政管理工作，组织并贯彻执行公司及本部的各项规章制度； 6、组织并主持本部的安全、生产会议，总结分析各项工作情况，布置各项工作； 7、参加公司月度、年度生产、安全、技术工作会议，汇报本部工作情况，并按照公司的工 作部署组织实施； 8、负责编制公司近，中，远期机械、信息化项目，设备，网络发展规划，重点投资计划的 前期工作和可行性分析； 9、负责编制公司建设设备更新，购买和维护计划； 10、负责整理、分析公司机械和成本相关资料，并对相关问题提出处理意见与建议； 11、制定计算机系统相关设备的更新、购买和维护计划； 副经理安全生产职责(电气、船舶、环保、计量管理) 1、在部经理的领导下认真贯彻落实劳动安全卫生法律、法规、标准、规定和安全生产政策，严格执行上级和公司安全生产管理制度。协助制订或修订相关作业和本部门各工种、岗位安全操作规程和工艺标准，完善本部门的安全管理规章及安全措施，并检查、落实执行情况。 1、负责组织召开供配电的技术、安全工作会议； 2、组织落实船舶更新计划； 3、负责公司环保、计量管理工作； 4、负责组织供配电设备、设施、线路的管理； 5、负责组织船舶维修、保养和改造计划的实施、验收； 6、负责组织电气设备、设施的维修、保养和改造计划；
港口安全生产篇 敬的各位领导、各位同事： 大家好! 我叫xxx,今年29岁，是港务集团公司集装箱码头公司一名普普通通的一线员工。 有一句话大家都听过，有一句话大家都会说，那就是，高高兴兴上班去，平平安安回家来，家，一个我们每个人都在熟悉不过的字眼，它代表了温馨，欢乐幸福思念还有期盼!那是一个心灵的港湾，一个梦里萦绕的地方。 谁都想有一个家，一个温馨美满的家，如何拥有一个属于自己的家，各有各的高见与看法，有人说;帅哥不愁娶，美女不愁嫁。有人说;有钱可寻花中花，有位能得家中家，也有人说亲善插柳柳亦发，有情人迟早会成家，可我认为安全才会有家。 我们港口行业是一个事故多发的部门，只要你一不小心忽视了安全，危害就会像影子一样出现在你身边，常伴左右，我们的现场操作员工所掌控的设备，在正常情况下位我们的生产出了汗马功劳，可以说是我们公司的顶梁柱，是我们的衣食父母。 但是，如果我们违反了操作规程，它们马上就会变成一只只恶魔，张开血腥的魔爪，对谁都毫不留情，还记得那一串串带血的数字符号吗?xx年月7日理货员郭某码头被螺纹钢压死事故，xx年5月18日林某在船舱下被螺纹钢挤到舱壁身亡事故，xx年4月11日武某酒后撞车事故。 这么多年来，我们港务集团的事故不胜枚举，事故人也有死有伤。此刻，你是否有种揪心的痛，你的内心又在想些什么呢?也许你正在为你失去亲人或工友而痛苦，也许你正在为你避免了那场事故而感到庆幸，也许你正在为自己的违章操作而感到懊悔。可是太多的也许，都是泪水冲不掉的回忆，是时间抹不去的疤痕。 让我们一起逐个分析一下这些事故的原因;xx年月7日理货员郭某在码头船边三舱收小票，门机在起钩后报警器报警，司机开始落钩，这时郭某与人疯闹从作业线下向四舱跑，被正在下落的螺纹钢重钩撞倒压住，经抢救无效死亡。由
港口企业安全生产现状及应对措施 港口生产是一种动态的立体交叉形式的特色生产过程。它受限于人、机械设备、货物、环境等多种因素，要求各个环节紧密联接，而且相互制约，若是中间有一个环节出现问题将导致生产无法正常开展，更严重的将造成机损、货损事故甚至伤亡事故。 1、港口安全生产现状 经过几十年的建设和发展，我国港口企业的安全生产能力和安全管理水平都有了较大的提高，港口重特大事故及主要港口的年千人死亡率和每百万吨货物吞吐量安全生产事故死亡率都在逐年下降，但是与中等发达国家相比，安全生产、安全管理的形式依然严峻。 集团目前正处于全面高速发展的阶段，大量的高科技设备投入生产，货物吞吐量逐步攀升，多个专业化码头相继投入建设，在未来将按瓯江南北两岸来划分港口功能，与国际接轨逐步实现港口功能专业化。但是现阶段集团下属的几个码头专业化、自动化程度都不高，普遍存在多个货种及人、机交叉作业等现象，而由各类原因导致的财产损失和人员伤亡的现象仍时有发生。认真分析安全生产事故发生的原因，不难发现主要受以下因素的影响： ⑴、港口的生产设备存在一定的不安全因素 码头生产离不开设备，现代化码头装卸作业基本上都是由机械设备来完成的，已经远远脱离了原来的人力搬运的作业模式。现代化的生产模式使生产效率得到了极大地提升，但是在效率提升的同时带来的是屡见不鲜的机损事故和重大人身伤亡事故。人会生病，机械设备也一样会“生病”，机械设备的各个机构是紧密联系在一起的，若某个部位出现问题没有及时发现、排除，将导致机损甚至是伤亡事故。龙湾公司一辆装载机曾经就是由于一条线路表皮破损，结果与车身接触造成短路，短路引发的电火花导致车辆发生自燃事故，造成了几万元的经济损失，幸好没有人身伤亡。 ⑵、操作人员自身素质与日益发展的港口生产存在矛盾 在港口生产日益发展的现在，对作业现场操作人员的要求越来越高，特别是一些专业化、自动化程度高的码头，要求操作人员必须经过专业培训，不仅会操作，更重要的是懂得如何保护自己和他人的安全。如果操作人员自身素质高、自律性强、团队配合意识高，那么在生产现场就不会盲目作业，而且对风险的识别能力相对较高。 集团下属几个码头企业目前的操作人员均是劳务公司的派遣工，文化水平不高，安全意识淡薄，劳动纪律性不强，一些操作规程及与安全相关的规章制度往往履行不到位。他们在作业过程中为了操作方便或为了加快装卸速度往往进行冒险作业、违章作业，而习惯性违章更是屡见不鲜。根据有关资料表明，60%以上的安全生产事故都是由于思想麻痹、纪律松弛、自我防范意识差、违章作业、违章指挥造成的。状元岙公司就曾有一名工班班长在前勤作业时由于安全意识淡薄，在煤炭船舶的密封仓内睡觉，结果白白葬送了自己的性命。 ⑶、港口专业化程度不高，广泛存在人机交叉作业现象 国外一些专业化、自动化程度高的港口，作业场地内几乎看不见人，所有的作业过程均是由专业人员操纵机械设备来完成，中间流程不需要额外的辅助作业人员，甚至一些先进的集装箱港口连机械设备也无需人员在现场操作，只要在中控室进行远程操控就可以了，设备会根据中控室的指令自动进行作业。设备越先进、自动化程度越高发生人身伤亡事故的概率就越小。 温州港口企业普遍存在规模小、设备落后、专业化程度不高的弊端。就集团下属几个港口企业来看，规模在温州应该算是较大的，但是由于航道、货源、集疏运条件等各方面因素的制约，导致港口接卸的货种非常的复杂，无法形成一个专业的散货码头或集装箱码头，先进的、专业的机械设备就没有用武之地。码头前沿的机械设备种类繁多，人、机、货接触密度很高，基本上是一个立体交叉的作业空间，势必会出现互相干扰的现象，这就给生产现场带来极大地安全隐患，稍有不慎就会造成严重的安全事故。 ⑷、安全管理人员与港口发展不匹配 安全管理工作是一项技术性很强的工作，安全管理人员在安全管理体系中占有主导地位，其素质的
港口安全生产管理制度 （专业完整模板） 第一条港口安全生产工作必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，贯彻执行企业法人负责制，本单位相关负责人要坚持“管生产必须管安全”的原则，港口生产要服从港口安全的需要，实现港口安全生产。 第二条港口安全管理领导小组是港口安全生产的组织领导机构，由本单位负责人和有关部门的主要负责人组成。其主要职责是：全面负责港口安全生产管理工作，研究制订港口安全生产技术措施和港口作业安全保护计划，实施港口安全生产检查和管理，协助港口行政管理部门调查处理港口生产安全事故等工作。 第三条港口作业部门必须成立港口安全生产小组，负责的港口从业人员进行港口安全生产教育，制订港口安全生产实施细则和港口安全操作规程。实施港口安全生产检查，贯彻执行港口安全管理领导小组的各项安全指令，确保港口生产安全。 第四条港口安全生产主要责任人的划分：本单位的企业法人是本单位港口安全生产的第一责任人，本单位分管安全生产的有关负责人和专（兼）职安全生产管理员是本单位港口安全生产的直接责任人。
第五条各港口从业人员必须在本职业务范围内，主动配合做好港口安全生产的各项工作。 第六条港口作业部门要经常检查、督促有关港口作业人员要遵守港口安全生产制度和操作规程，要做好港口作业设施、设备、工具等的安全检查、保养工作，并及时向本单位负责人报告港口安全生产情况，做好原始资料的登记和保管工作。 第七条港口从业人员在港口生产、作业中要认真学习和执行港口安全操作规程，遵守各项规章制度，自觉爱护港口作业设施、设备、工具等，以及港口安全防护装置、设施和劳动保护用品，发现不安全情况，及时报告，迅速予以排除。 第八条凡从事港口作业的新职工、临时工、民工、实习人员，必须先进行安全生产的三级教育（即生产单位、作业班组、生产岗位）才能准其进入操作岗位。对改变工种而从事港口作业的工人，必需重新进行安全教育才能上岗。 第九条港口作业区范围内对从事锅炉、压力容器、电气、起重、焊接、特种设备驾驶、易燃易爆等特殊工种人员，必须进行专门的安全技术培训，经有关部门严格考核并取得上岗资格证书后，才能独立操作。对特殊工种的在岗人员，必须进行经常性的安全再教育。 第十条港口作业设施、设备、工具等不得超负荷和带
文件编号：TP-AR-L1293 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 港口企业安全生产事故分析及应对措施正式样本
港口企业安全生产事故分析及应对 措施正式样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 港口作业是港口的主要业务，港口的安全管理主 要是港口的装卸安全管理。港口装卸作业具有流动分 散、操作复杂、人机交叉、点多面广、昼夜连续作业 的特点，同时受气候、气象、季节、潮汛的影响，加 上港区机械设备陈旧及设施不完善等问题，港口装卸 安全也是一项复杂的系统工程，它与装卸作业的特 点，人员的素质，机械设备工具，货物种类，装卸工 艺，作业条件等都有密切的关系。所以港口的安全生 产具有操作工艺的复杂性，安全监督过程的多变性， 安全管理方式的动态性，事故的多发性。
第一部分港口企业安全事故原因分析 一、港口作业分析 1、操作工艺的复杂性。港口作业是人机立体交叉，空间转移方式的作业。机械设备体积大，吊车往往采用钢丝绳捆绑的方式来起吊大型货物，在操作工艺中处于运动、动态的过程，吊装过程中会产生转动、晃动、摆动、移动、滚动、塌塌、挤压等危险性因素，因而会发生人身伤害事故。 2、操作过程的多变性。港口装卸作业工艺流程是多环节变化的过程，往往在一艘货船甚至一条作业线的装卸货过程中，都会同时交叉或变换几个操作过程。工艺流程为：船《===》门机《===》流动机械《===》堆场《===》装载机《===》火车、卡车 《===》港外。 3、生产事故的多发性。由于港口作业的复杂性
港口码头安全生产体系 三项制度汇编 编号：Q/WTS-001-2020 2020-2021版 编制: 审核: 批准: 受控状态: 发布日期：2020-02-08 实施日期：2020-05-08 XX有限公司
目录 第1章规章制度的编制说明 (7) 1.1 安全规章制度的制定原则 (7) 1.2 安全规章制度的编制及管理 (7) 1.3 安全规章制度的文本及文字要求 (8) 1.4 其他 (9) 第2章组织机构和职责 (10) 2.1 安全机构设置与安全管理人员配备的管理制度 (10) 2.2 安全生产领导小组 (11) 2.3 安全生产领导小组工作章程 (12) 2.3.1 附表1：安全会议记录 (15) 2.4 安全管理机构 (16) 2.4.1 附图1：安全管理组织机构图 (17) 2.5 公司安全员任命通知 (18) 2.5.1 附表1：安全管理人员统计台账 (19) 第3章安全生产责任制 (20) 3.1 安全生产责任制的制定、沟通、培训、评审、修订及考核的管理制度 (20) 3.1.1 附表1：安全生产责任制与权限培训记录 (23) 3.1.2 附表2：安全生产责任制评审表 (24) 3.1.3 附表3：安全生产责任制落实情况考核台帐 (25) 3.2 目的 (26) 3.3 适用范围 (26) 3.4 部门级 (26) 3.4.1 安全生产委员会职责 (26) 3.4.2 党支部安全职责 (27) 3.4.3 工会安全职责 (27) 3.4.4 人力行政部安全职责 (28) 3.4.5 商务部安全职责 (30) 3.4.6 财务部安全职责 (31) 3.4.7 HSE部安全职责 (32) 3.4.8 工程部安全职责 (34) 3.4.9 品控部安全职责 (36) 3.4.10 仓储物流部安全职责 (37) 3.4.11 厂内物流安全职责 (39) 3.4.12 厂外物流、五金仓库安全职责 (40) 3.5 岗位级 (41) 3.5.1 总经理安全职责 (41) 3.5.2 人力行政副总安全职责 (42) 3.5.3 生产厂长安全职责 (43) 3.5.4 商务副总安全职责 (44) 3.5.5 物流总监安全职责 (45) 3.5.6 人力行政部人力专员安全职责 (46)
港口安全管理制度 第一条为加强本单位的港口安全生产工作，改善港口安全生产条件，确保本单位港口从业人员在港口生产过程中的作业安全，根据《安全生产法》、《港口法》等法律、法规的有关规定，结合本单位的实际情况制订本制度。 第二条本单位的港口安全生产工作必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，贯彻执行企业法人负责制，本单位相关负责人要坚持“管生产必须管安全”的原则，港口生产要服从港口安全的需要，实现港口安全生产。 第三条本单位的港口安全管理领导小组是本单位港口安全 生产的组织领导机构，由本单位负责人和有关部门的主要负责人组成。其主要职责是：全面负责本单位的港口安全生产管理工作，研究制订港口安全生产技术措施和港口作业安全保护计划, 实施港口 安全生产检查和管理，协助港口行政管理部门调查处理港口生产安全事故等工作。 第四条本单位的港口作业部门必须成立港口安全生产小组, 负责对本单位的港口从业人员进行港口安全生产教育，制订港口安全生产实施细则和港口安全操作规程。实施港口安全生产检查, 贯 彻执行港口安全管理领导小组的各项安全指令，确保港口生产安全。港口安全生产小组组长由本单位的港口作业部门负责人担任，并按规定配备专
（兼）职港口安全生产管理人员，专（兼）职港口安全生产管理人员必须熟 悉有关港口安全知识。 第五条港口安全生产主要责任人的划分：本单位的企业法人是本单位港口安全生产的第一责任人，本单位分管安全生产的有关负责人和专（兼）职安全生产管理员是本单位港口安全生产的直接责任人。 第六条本单位各港口从业人员必须在本职业务范围内，主动配合做好港口安全生产的各项工作。 第七条本单位港口安全生产专职管理人员职责： 1.协助本企业贯彻执行《安全生产法》、《港口法》等法律、法规，综合管理日常港口安全生产工作。 2.汇总和审查本单位港口安全生产措施计划，并督促有关部门和个人切实按期执行。 3.制定、修订本单位港口安全生产管理制度，并对这些制度的贯彻执行情况进行监督检查。 4.组织开展本单位的港口安全生产大检查。经常深入现场管理港口安全生产工作。遇有特别紧急的不安全情况时，有权指令停止港口生产，并立即报告本单位负责人研究处理。 5.总结和推广港口安全生产的先进经验，协助有关部门搞好港口安全生产的宣传教育和专业培训。 6.参加港口生产安全事故的调查和处理，负责港口生产安全事故的统 计、分析和报告，协助本单位港口安全管理领导小组提出 防止港口安全事故的措施，并督促落实
港口企业安全生产标准化规范1适用范围 本规范适用于港口企业（以下简称企业）开展安全生产标准化工作以及对标准化工作的咨询、服务和评审。 2规范性引用文件 下列文件对本规范的应用是必不可少的，其最新版本(包括所有的修订单)适用于本规范。 《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70号） 《中华人民共和国职业病防治法》（中华人民共和国主席令第60号）
《中华人民共和国消防法》（中华人民共和国主席令第83号）《中华人民共和国港口法》（中华人民共和国主席令第5号）《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）《危险化学品安全管理条例》（国务院令第344号） 《企业安全生产标准化基本规范》（AQ/T9006-2010） 交通部《港口危险货物管理规定》 《起重机械安全监察规定》 《建筑物防雷设计规范》（GB-50057-2000） 《建筑灭火的设计规范》（GB50140-2005）
《集装箱港口装卸作业安全规程》(GB11602-2007) 《危险货物集装箱港口作业安全规程》(JT397-2009) 《生产安全事故应急预案管理办法》（安全监管总局令第17号）《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQT9002-2006）《重大危险源辨识》（GB18218-2009） GB2894安全标志及其使用导则 GBZ158工作场所职业病危害警示标识 国家安全生产监督管理总局令第16号安全生产事故隐患排查治理暂行规定
…… 3术语和定义 下列术语和定义适用于本规范。 3.1安全生产标准化 企业通过建立、健全安全生产责任制度，制定安全管理制度和操作规程，具备安全生产条件，深化、细化安全生产培训和教育，排查和治理事故隐患，监控危险源，规范生产行为，提高从业人员安全生产素质，使各生产环节符合有关安全生产法律法规和标准规范的要求，使人、机、物、环处于良好的安全状态，建立预防机制并持续改进，不断加强企业安全生产规范化建设，确保安全生产。 3.2安全绩效safetyperformance
港口单位安全生产职责
港口单位安全生产职责
技术信息部经理安全生产职责 ⑴贯彻落实劳动安全卫生法律、法规、标准、规定和安全生产政策，严格执行上级和公司安全生产管理制度。协助制订或修订相关作业和本部门各工种、岗位安全操作规程和工艺标准，完善本部门的安全管理规章及安全措施，并检查、落实执行情况。 ⑵检查、督促本部门其他领导检查生产现场，支持本部门安全管理人员的工作，并检查、督促做好相关记录和建档工作。 ⑶主持召开部门月度安全生产会议，总结并布置安全工作，及时解决安全生产中存在的问题。 1、负责组织制定和签发本部的各项管理措施，并检查、督促属下各级人员落实岗位责任制； 2、负责组织制定、完善机械、电气、信息、设备、辅助船舶技术管理制度和节能、环保、计量管理制度； 3、负责组织、监督机械、电气、设备、辅助船舶技术、安全管理和节能、环保、计量安全、管理工作； 4、负责机械、电气、设备、辅助船舶的维修、保养和更新改造计划，并监督实施； 5、全面负责本部的行政管理工作，组织并贯彻执行公司及本部的各项规章制度； 6、组织并主持本部的安全、生产会议，总结分析各项工作情况，布置各项工作； 7、参加公司月度、年度生产、安全、技术工作会议，汇报本部工作情况，并按照公司的工作部署组织实施； 8、负责编制公司近，中，远期机械、信息化项目，设备，网络发展规划，重点投资计划的前期工作和可行性分析； 9、负责编制公司建设设备更新，购买和维护计
划； 10、负责整理、分析公司机械和成本相关资料， 并对相关问题提出处理意见与建议； 11、制定计算机系统相关设备的更新、购买和维 护计划； 副经理安全生产职责(电气、船舶、环保、计量管理) 1、在部经理的领导下认真贯彻落实劳动安全卫生法律、法规、标准、规定和安全生产政策，严格执行上级和公司安全生产管理制度。协助制订或修订相关作业和本部门各工种、岗位安全操作规程和工艺标准，完善本部门的安全管理规章及安全措施，并检查、落实执行情况。 1、负责组织召开供配电的技术、安全工作会 议； 2、组织落实船舶更新计划； 3、负责公司环保、计量管理工作； 4、负责组织供配电设备、设施、线路的管理； 5、负责组织船舶维修、保养和改造计划的实 施、验收； 6、负责组织电气设备、设施的维修、保养和改 造计划； 7、计划、组织辅助船舶的安全技术检查和管 理； 8、组织处理辅助船舶机损事故； 9、参与制定本部的各项管理措施； 10、参加公司技术工作会议，汇报辅助船舶、电 气管理工作情况，按会议部署组织实施；11、；