电动车整车检验作业指导书
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1 目的
规范总检员对公司电动车产品出厂的检验项目,检验要求和检测方法,确保产品质量符合产品标准要求。
2 范围
适用于公司电动车产品出厂的例行检验。
3 依据
3.1相关国家标准、行业标准、企业标准。
3.2相应的工艺文件及管理规定;
3.3与顾客签订的协议或合同
4 内容
4.2出厂检验按订单数量分规格型号,相同型号的为一批次,按出厂检验作业指导书要求的检验项目全数进行检验。
4.3判定方法
4.3.1关键项目:抽检项次合格率达100%为合格,否则为不合格。
4.3.2主要项目:抽检项次合格率达100%为合格,否则为不合格。
4.3.3一般项目:抽检项次合格率达95%为合格,否则为不合格。
4.4.4产品按规定的项目检验,其项次合格率达不到以上要求时,可进行二次抽检,仍不合格
时,则判定该批产品为不合格品不能出厂,必要时可实行加严检验。
5 附件
外观检验对照表
编制/日期:审核/日期:批准/日期:
附表:外观检验对照表。
纯电动轿车整车产品检验方法1 主要内容及说明纯电动轿车是匹配了驱动电机、动力电池、电机控制器等动力装备的新车型。
本文主要内容为试验部门进行整车检验、评定的试验条件、试验项目、试验规程和试验结果的判定等。
其主要适用车辆为纯电动车及其改装车型。
2 试验条件2.1 进行可靠性及耐久性试验车辆数不少于2辆。
2.2 样车应符合设计任务书、设计图样和技术条件要求。
2.3 进行整车检验评定时,设计部门或生产单位应提供以下文档:a)车辆技术条件及电器、三电检测功能规范b)车辆主要总成图纸c)主要零部件试验记录或报告d)车辆试制、装配以及整车检验过程问题记录3 主要试验阶段、试验项目及依据的标准3.1 编写整车试验验证方案及试验大纲根据车辆情况、试验室资源情况及项目组节点要求,确定车辆进行何种试验,整体试验进度、试验节点、试验费用及预算等。
根据整车试验方案,针对具体车辆编写详细试验次序、试验细则、试验方法及里程分配等。
3.2接车检查及磨合3.2.1 接车检查根据国家强制指标及设计技术条件,进行车辆外观质量检查及车辆运行的动态检查。
接车质量检查及标准按照产品定义的整车标准进行。
3.2.2 参数测量根据国家法规及各种要求,测量车辆的具体指标并评价。
整车外部尺寸、质量参数及质心、重心参数测量按GB12673、GB12674 及GB12538进行。
3.2.3 设计评价与车辆检查及参数测量同步进行,根据车辆设计图纸,考核车辆总体及零部件的设计思路是否合理可行,并实车检查验证。
3.2.4 磨合试验对车辆按标准进行磨合,使车辆达到最好的运行状态,磨合期间要对车辆速度表、里程表、电动机转速表进行检验校正。
磨合试验按试验部门标准进行。
3.3客观评价(基本性能初试)对试验前的车辆进行一次整体摸底,包括动力电机及控制器试验、动力性、经济性等,并根据国家法规及车辆技术要求进行评定,同时也为性能复试提供参考和依据。
动力电机及控制器测试按GB/T 18488.1-2006进行,动力性试验按GB/T 18385-2005《电动汽车动力性能试验方法》进行。
1.目的与范围
1.1为了检查电动摩托车质量是否符合产品标准要求,对装配质量进行实时监控,保证产品出厂质量的稳定和促进其质量的不断提高。
1.2 本检验作业指导书适用于本公司生产的电动踏板摩托车和电动轻便踏板摩托车整车下线后的调试、检验;
2.定义
下线检验:是指对装配下线的成品进行的100%检验和调试,检验完合格的成品交由总检做最终判定、入库。
3.检查内容及技术质量要求见下表:
检验检查内容及技术质量要求
续表
4不合格品的处理:
调试发现不合格项,通过简单处理就能修复的应当场调整、修复,属装配质量的应及时反馈给相关班组长,不能立刻修复的在流程卡上注明不合格现象,放置在不合格品区由专人修理。
5.记录和标识
5.1 检验合格的成品在流程卡上相关项目栏做好检验合格标记,并在检验员栏签名。
5.2 流程卡应按规定放置在易见且不容易掉落的位置。
5.3 检验合格的成品在规定位置贴上含检验员区别号的检验标识。
5.4检验合格的成品放在总检待检区交总检做最终检验。
6 其他规定
6.1 对检验用仪器设备应按各检验设备的操作保养规程进行日常操作检查、运行检查和定期检验;
6.2 检验操作人员发现检验设备或检验数据存在异常时,应及时通知专业人员校验;当发现例行检验设备运行检查结果不能满足规定要求时,立即对上次与本次运行检查期间内的批量产品进行追溯,并进行抽样进行相关项目检验,合格则允许加贴检验标识,不合格则不得加贴检验标识;当发现检验设备异常,更换设备进行检验时应对本批已检验的产品进行追溯、抽检确认。
有限公司标准电动车整车检验规程编制:___________审核:___________批准:___________有限公司二○○三年十二月编写说明一、适用范围:本公司生产的各型(款)电动自行车及电动摩托车。
二、“抽检项”抽检比例规定:1.每天下线首辆必须进行全检。
2.转鼓台式试验台检测项按以下方式抽检:①抽检规律:1、4、7、10、…。
下线第一辆车必须检查,而后是第4辆、第7辆、第10辆…,每间隔两辆抽检一辆。
②检查时发现被检车辆“不合格”,则对其邻近的前、后各一(如检查第7辆车,发现“不合格”,则第6辆、第8辆)必须检查,依次类推。
③监督抽检:质检部组织对经检验合格的整车实行监督性抽查,每车型上午、下午各抽查一辆,如不合格,则反馈技术部门,加大比例检查并对不合格项进行纠正和预防。
三、完成所有检验项目,确认都达到标准要求后,才能签发产品合格证,准许该辆车进行包装出厂。
有限公司二○○三年十二月整车出厂检验流程图及说明工作区域 内 容 说 明出厂检验流程图整车下线调车、维修 维修及返工合 格? N (否)Y (是)整车检验合 格? N (否)Y (是)挂证(发放 合格证)合 格? N (否)Y (是)包装出厂下线 区由调车返修工推车下线,进行调试检查 调 车 区 调车工对下线车辆按出厂标准进行初步检查和调整,达到要求送交品检进行质量检测,结果记入“调车卡”。
待 检 区 整车检验员按“整车检验规程”规定的项目和标准逐项进行检测,检验结果记入“成品车检验记录卡”,检验合格的车辆由检验员推入“挂证区”,不合格的车辆推至“返修区”。
合格证挂证区挂证区根据“检验流程卡”(终检结论为合格)并对外观及贴花进行确认检查:⑴合格,返回“检验流程卡”换发合格证; ⑵不合格,“检验卡”进行标识。
备 注 工艺设置时应尽量将“调车”项目在线上相应工序的装配过程中完成。
检查内容及标准一览表检查项目检查内容检查标准检查采取方法备注一、主要螺纹联接紧固状态检查1.电动机与车架(平叉)连接工艺规程(前轮和转向把在整车包装时需要拆卸掉的车型,其扭矩检查可不在终检进行)扭矩扳手螺纹联接扭矩以装配过程检查为主,整车检验为辅。
电动车整车检验指导书一、背景介绍随着环保意识的提高和能源危机的加剧,电动车作为一种清洁、高效的交通工具,逐渐受到人们的青睐。
为了确保电动车的质量和性能,保障消费者的安全和权益,制定一份电动车整车检验指导书显得尤为重要。
二、检验前准备1. 检验仪器:准备一套标准的电动车检验仪器,包括轻型万用表、充电器检测仪、电池测量仪等。
2. 检验环境:确保检验环境安全、干燥、整洁,并保持适宜的温度和湿度。
3. 检验人员:具备电动车相关知识和技能的专业人员参与检验。
三、检验项目1. 外观检查:- 车身:检查车身表面是否有刮擦、凹陷等损伤。
- 灯光:检查前照灯、后尾灯、制动灯、转向灯等是否正常工作。
- 刹车系统:检查刹车系统是否灵敏,刹车力是否均匀。
- 轮胎:检查轮胎胎压、胎面磨损情况以及胎纹深度。
2. 电动系统检查:- 电池:检查电池的正负极接线情况,检测电池的电压、容量和内阻。
- 控制器:检查控制器的接线是否牢固,检测控制器的工作电压和输出电流。
- 电机:检查电机的接线是否牢固,检测电机的工作电压和输出功率。
3. 充电系统检查:- 充电器:检查充电器的接线是否牢固,检测充电器的输出电压、电流和充电时间。
- 充电插座:检查充电插座的接线是否牢固,检测插座的电压和插座的安全性。
4. 驾驶系统检查:- 方向盘:检查方向盘的灵活性和稳定性。
- 刹车踏板:检查刹车踏板的力度和行程,确保刹车灵敏可靠。
- 加速踏板:检查加速踏板的灵敏度和行程,确保驾驶控制的平稳性。
四、检验步骤1. 登记信息:记录电动车的基本信息,包括车型、生产日期、VIN码等。
2. 外观检查:按照前述的外观检查项目进行检查,记录任何问题或缺陷。
3. 电动系统检查:使用指定的检验仪器进行电池、控制器和电机的检测。
4. 充电系统检查:使用指定的检验仪器进行充电器和充电插座的检测。
5. 驾驶系统检查:对方向盘、刹车踏板和加速踏板进行检查,记录任何异常情况。
6. 整车动态检验:进行整车的动态检验,包括起步、刹车、行驶稳定性等。
电动车质量控制点作业指导书前、后闸安装1 技术要求1.1 毂刹与涨刹安装正确,螺栓紧固。
1.2 制动前闸,车往前推,前轮应没有位移。
1.3 制动后闸,手应转不动后轮。
1.4 前后闸把应操作灵活并能借助闸簧迅速复位。
1.5 钢绳尾端应安装尾套(安全帽)。
2 检测方法目测3操作方法3.1.1把毂刹盘与前轮配合好后将前刹线与毂刹制动臂对正后穿过弹垫旋入毂刹的制动臂内。
(目测)3.1.2制动前闸,当闸把行程打到2/3时,应能制动前轮。
双手扶住车把往前推,前轮应没有位移。
(目测)3.1.3然后闸线一段与左闸把连接且拧紧闸线调节螺母,另一端与涨闸螺钉连接。
制动后闸时以手转不动后轮为合格。
调整后闸时以调整闸把与涨闸之间的闸线为主,涨闸的闸块间隙应谨慎调节。
(目测)3.1.4前、后闸把经反复操作后都很灵活并能借助闸簧迅速复位。
(目测)3.1.5紧绳螺钉不应割坏钢绳的丝股,并安装尾套,以资防护。
整车调试(电动车)1技术要求1.1前、后轮调整:前轮辋与前叉腿两侧间隙、后轮辋与车架平、立叉两边相对偏差分别不大于3mm和6mm。
前后轮应在同一直线上,相对无偏差。
1.2车把调整:车把左右对称,把芯丝杆、把接头螺母扭矩为18Nm。
1.3鞍座调整:鞍座装正,不得有明显偏斜,将鞍座夹紧螺栓、车架后接头螺栓紧固,扭矩为18N.m。
1.4链条调整:锁片开口与链条运动方向相反,松紧度适宜,下垂量为10-15mm,转动灵活。
且不得与不动不见碰擦。
1.5电器性能调试:打开电门锁,前灯喇叭等功能都应正常。
电机转动平稳,无异常声音。
2检测设备和量具专用夹具、钢直尺、深度尺、扭矩扳手3操作方法3.1.1分别用深度尺测得前轮辋与前叉腿两侧间隙、后轮辋与立叉两侧间隙、后轮辋与平叉两侧间隙的数据。
将专用轮辋卡具紧固在前、后轮辋两轴水平中心线最远点。
在两卡具的额定刻度上挂上同一线锤,使两卡具与前、后轴在同一水平线。
调整前轮,使后轮两点及前轮远点与线锤直线等距,测量前轮另一点处与线锤直线的距离。
作 业 指 导 书拟 制:审 核:批 准:生效日期一、蓄电池机车安全操作规程为了确保机车运行安全,操作司机除熟知该机车的工作原理和说明书有关技术规定之外,并应按以下规程操作:1、普通规定:1)、操作司机必须经过技术培训,并经考试合格后方可驾驶,严禁非机车司机随意开动机车;2)、机车使用时,应严格按说明的规定进行操作和维修保养,不得违章作业;3)、蓄电池应加足合格的电液,并时常调整电液的比重,保持蓄电池组的清洁,严禁蓄电池过充电和过放电;4)、机车不使用时,应放置在空气流通、干燥的空暇路线上,不得随意放置于洞内的滴水处。
2、运行前的检查:1)、认真检查机车各部件是否坚固,路线是否有损坏,联接是否可靠,各部件润滑是否良好,制动机构是否灵便可靠。
2)检查蓄电池组盖子是否盖紧,电压是否在规定的范围内;3)检查变频器操作台各开关、手轮、手柄是否放在停车位置;4)接通电源后,观测各显示装置是否正常;5)检查减速箱、空压机油位;6)检查基础制动装置各杆销状态,闸瓦间隙3~6mm;7)开动空压机,在空气压力达到规定后(7kg),试验空气制动系统是否可靠;8)检查车灯、鸣号、警示和车辆联接装置是否良好;9)检查变频器的指示和声音是否正常;10)确认机车先后方轨道上是否有站人和其它障碍物。
3、运行中的注意事项:1)、开车前应发出开车信号,机车在行驶途中,不允许将头和身体伸出车外,司机离开坐位时应切断电源;2)、操作变频器调速手轮行驶时手轮档位必须逐个挪移,每一个档位要求至少停留三秒,不允许滑过几个档位;3)、正常运行时机车应在列车前面,不允许在后面顶推,机车在通过洞口及弯道处应发出信号;4)、机车运行时严禁用来反档刹车,以免造成机电及齿轮的损坏;5)、两车在同一轨道方向正常行驶时,相互间隔距离应不小于100米;6)、机车载重物下坡、通过道叉时应低速行驶。
4、交接班时应注意事项:1)、交接班前应认真清扫车上的灰尘和污泥,保持各部件整齐清洁;2)、蓄电池及时换电瓶组,检查各转动部份的温度是否正常;3)、每次换班前必须进行制动持续性试验,通过试验检察压力是否保持在5~7kg 之间。
电动车整车检验指导书一、引言电动车作为一种环保、经济、便捷的交通工具,在现代城市中得到了广泛的应用。
为了保障电动车的性能和安全性,整车检验是非常重要的一项工作。
本指导书旨在提供一套完整的电动车整车检验流程,帮助检验员进行全面而准确的检验工作。
二、检验前准备1.检验工具准备:- 检验工作台- 万用表- 绕组电阻测试仪- 可调阻气体检测仪- 电压表- 钳形电流表- 液压传动检测仪- 其他常用工具(起子、扳手等)2.检验环境准备:- 干燥、通风的室内环境- 电源供应稳定、可靠三、整车检验流程1.外观检查- 检查车身外观是否完好,无明显刮擦、凹陷等- 检查车漆表面是否平整,无气泡、剥落等现象- 检查零部件连接处是否紧固,无松动现象2.电气系统检查- 检查电池电量,确保电量充足- 使用万用表检查电池电压,确保电压正常- 使用绕组电阻测试仪测量电机绕组的电阻值,确保在正常范围内- 使用电压表和钳形电流表测量电机的工作电压和电流,确保正常3.驱动系统检查- 检查驱动电机的传动装置是否正常,无异常声音和异味- 使用液压传动检测仪检测驱动装置的工作压力和油液流量,确保正常- 检查驱动系统的润滑状况,确保油脂是否充足且正常4.悬挂系统检查- 检查前后悬挂系统是否正常,无异常松动和异响- 检查悬挂系统的弹簧和减震器是否良好,无损坏和泄漏现象5.制动系统检查- 检查前后制动器的工作情况,确保制动器灵活可靠- 使用可调阻气体检测仪检测制动系统的气压,确保正常- 检查制动系统的油液是否充足,无泄漏现象6.灯光系统检查- 检查前后照明和信号灯是否正常亮起- 检查车辆的示宽灯、刹车灯等是否正常工作- 检查车辆的大灯、雾灯等是否正常照射无遮挡7.车辆安全性检查- 检查车辆的防盗装置是否有效- 检查车身结构是否牢固,车门、车窗等是否正常关闭- 检查安全带是否完好,能否正常使用四、检验报告编写在完成整车检验后,根据实际检测结果,生成一份详细的检验报告。
1 目的
规范总检员对公司电动车产品出厂的检验项目,检验要求和检测方法,确保产品质量符合产品标准要求。
2 范围
适用于公司电动车产品出厂的例行检验。
3 依据
3.1相关国家标准、行业标准、企业标准。
3.2相应的工艺文件及管理规定;
3.3与顾客签订的协议或合同
4 内容
4.2出厂检验按订单数量分规格型号,相同型号的为一批次,按出厂检验作业指导书要求的检验项目全数进行检验。
4.3判定方法
4.3.1关键项目:抽检项次合格率达100%为合格,否则为不合格。
4.3.2主要项目:抽检项次合格率达100%为合格,否则为不合格。
4.3.3一般项目:抽检项次合格率达95%为合格,否则为不合格。
4.4.4产品按规定的项目检验,其项次合格率达不到以上要求时,可进行二次抽检,仍不合格
时,则判定该批产品为不合格品不能出厂,必要时可实行加严检验。
5 附件
外观检验对照表
编制/日期:审核/日期:批准/日期:
附表:外观检验对照表。