数学家解读 雷克萨斯油电混合动力LHD
假如爱因斯坦能活到160岁，或许核能燃料还不至于没有盼头，但悲观来看，按照现在的开采速度，全世界最后一滴石油预计会在75年后被开采殆尽，那么到那时候人类该怎么办？汽车行业似乎更关心这一问题，因为从当下情形来看，为汽车找到替代“粮食”的可能性还遥不可待。那个曾经“改变世界的机器”，如今也正面临“饥荒”，急需一位新的“爱因斯坦”。
或者，一种新的驱动方式。
于是，汽车巨头们集体把目光放到了混合动力上，这是目前最具可行性、最可靠的解决方案和发展方向。“混合动力”，听上去很科幻，但其实这一概念的诞生和汽车发展的历史几乎一样久远。时至今日，其技术已相当成熟。拥有20多年研发历史和5,000多项专利技术的雷克萨斯，可以说是豪华车中研发混动技术的先驱，它把自己开发的混合动力技术称为LHD（Lexus Hybrid Drive）雷克萨斯全混动力。
与以往混合动力技术完全不同，LHD能在兼顾领先科技、强劲动力、愉悦驾驶感受的同时，带来静谧、环保、低油耗、低排放的非凡体验，其中奥秘何在？让我们用数学家的“加减乘除”概念来解读这一前瞻技术。
“加”倍的燃油效率
LHD是一种“完全油电混合动力”系统，也是所有混合动力系统中最为高效的一种，当然，没有之一。从结构上讲，它属于混联式混合动力，由最精通统筹规划的灵活“大脑”PCU能量控制单元掌控全局，实时计算着油和电两种动力最高效的结合方式，使得动力系统可以按照整车的实际运行情况灵活调控。
这就像拳王霍利菲尔德的左右两只手都能凶狠地正中目标，但他总能在最恰当的时机选择最有力而精准的出击方式。LHD的发动机总能保持在综合性能最佳的范围内工作，因此可以“加”倍提高燃油效率，以更少的燃油消耗和更低的碳排放量实现最优的性能。
“减”少废气和保养成本
在环保方面，LHD除了高效节能的优势以外，还能有效“减”少有害气体的排放。不同于轻度或弱混合动力系统在车辆启动刹那便处于耗油状态，LHD以纯电力驱动车辆起步，车辆运行时，就完全无需汽油发动机的介入，从而彻底实现“零排放”。
油电混合动力汽车有哪些优缺点 关于油电混合车型的问答(3)
7.车子没有声音？
以电能驱动时，车子非常安静，没有一般汽车的低沉轰鸣声，所以有批评指出路人或是自行车骑士多难以注意到车子靠近，尤其对视障者行走而言可能更难以立即发现及时避开。根据加州大学的一项研究发现，汽柴油车的噪音在将近十一公尺外就听得到，但普锐斯的噪音却是仅与蒙眼测试者相距三。三公尺时才听得到。因此现在有部分车厂正研究加装「人工排气声」，让车子在低速行驶时也会发出类似引擎运转的马达声。
8.维修该找谁？
由于油电混能车的特殊系统转换各厂设计不一，有关于维修部份还是回原厂保修比较有保障。这里要特别注意，由于油电混合车型始终在是一个新车型，坊间很多修理厂都没有维修技术支持，所以最好还是到4S店维修，维修成本会有所上升。并且由于混合动力车电池使用最佳时间大概为８年，更换电池的费用和日常保养的费用也应该在考虑之中。
10.售价高？
油电混能车的售价比一般同级车款平均价高10万元人民币左右。以美国人平均一年1万5千英哩计算，如果原先所开车的耗油率在每加仑30-35英哩左右，可能会觉得油电混能车所省下来的油钱不如购车价差；但如果原先所驾驶车的耗油率只有每加仑20多英哩，对于经济效益的感受就会比较强烈。
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浅谈传统车辆与油电混合动力汽车比较
作者：石未华
来源：《中国科技纵横》2017年第08期
摘 要：首先，随着汽车电控化程度的提高，特别是未来混合动力汽车、纯电动汽车以及燃料电池汽车的发展，油电混合动力将电力驱动与传统的内燃机驱动相结合，充分发挥了二者的优势。同时，它可以从根本上解决现在纯电动汽车动力性能差和续驶里程短的问题。与传统车辆比较，无论从结构还是为维修方法上存在的较大差异。
关键词：传统车辆；油电混合动力汽车；EV；阿特金森循环
中图分类号：U464.1 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2017）08-0060-01
传统车辆依靠内燃机驱动，而油电混合动力汽车在低速启动时仅靠电动机驱动行驶，在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动，在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态，而在减速时发动机将停止工作，刹车所产生的能量也会被转化为电能。油电混合动力系统具备4个特点：怠速停止、EV行驶、马达辅助、制动再生利用。
1 传统车辆与有点混合动力的区别
动力源方面：传统车辆采用发动机作为自身的动力源，而混合动力车则采用发动机、马达、发电机作为自身的动力源。此外，混合动力车的发动机也是和传统的内燃机不一样的，传统的内燃机采用的是奥托循环式，然而混合动力车的发动机的工作循环方式则采用的是阿特金森循环，是一种高压缩比，长膨胀行程的内燃机工作循环。阿特金森循环不使用正时带和凸轮轴，只用一个飞轮带曲柄连杆机构实现了4个冲程。而油电混合动力中的阿特金森循环发动机使用电子控制装置和进气阀定时装置，通过推迟进气门关闭，在压缩冲程从进气门排出部分燃气，减少进气量，从而实现膨胀比大于压缩比，提高燃油利用率，达到节油的目的。
变速器方面：传统汽车的变速箱不外乎手动变速箱、自动变速箱、CVT无级变速箱三种。而油电混合动力车则采用混合动力传动桥，包括辅助马达、发电机以及复合齿轮机构，这种传动桥可以分开发动机、马达和发电机的动力，功能和CVT一样。
15 10.16638/ki.1671-7988.2018.04.005 油电混合动力汽车及其关键技术探讨 肖京养 （广东技术师范学院 天河学院，广东 广州 510540） 摘 要：随着国家经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，对于汽车的需求越来越大。但是由于日益严峻的环境问题和能源问题，需要汽车进一步的发展。油电混合动力汽车就是不断实践的产物，成为新兴汽车开发的热点。文章基于此，对油电混合动力汽车的特点及其结构形式进行了分析，并对油电混合动力汽车的关键技术进行了探讨。 关键词：油电混合动力汽车；特点；结构形式；关键技术 中图分类号：U472 文献标识码：A 文章编号：1671-7988(2018)04-15-03 Oil electric hybrid electric vehicle and its key technology Xiao Jingyang （TianHe College of GuangDong Polytechnic Normal University, GuangDong, Guangdong Guangzhou510540） Abstract: With the rapid development of China's economy and the continuous improvement of people's living standards, the demand for cars is growing. However, due to the increasingly serious environmental problems and energy problems, the need for further development of the car. Hybrid electric vehicle is the product of continuous practice and becomes a hot spot in the development of emerging automobiles. Based on this, the characteristics and structure of the hybrid electric vehicle are analyzed, and the key technologies of the hybrid electric vehicle are discussed. Keywords: hybrid electric vehicle; characteristics; structure form; key technology CLC NO.: U472 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2018)04-15-03 前言 汽车作为人们出行十分重要的交通工具，为人们提供了极大地方便。但随着汽车行业的不断发展，随之而来的各种环境问题和能源问题也引起了人们的重视。而油电混合动力汽车的出现，不仅有效的解决了环境和能源问题，同时比电动汽车行驶的时间更长，成为当下十分热门的研究话题。因此，对于油电混合动力汽车不断地进行实践分析，对于推动汽车行业的进一步发展，具有十分重要的意义。 1 油电混合动力汽车的特点 油电混合动力汽车是基于传统内燃机汽车与电动汽车两者之间的产物，因此既具有传统内燃机汽车连续行驶时间长的特点，又具有电动汽车能量消耗低的特点。虽然油电混合动力汽车目前的发展还具有一定的局限性，但随着科技的不断进步，相信汽车行业将会带给人们更大的方便。 1.1 连续行驶时间长 与电动汽车相比，油电混合动力汽车具有连续行驶时间长的特点。电动汽车不仅价格较高，而且行驶的时间较短，使得其发展受到严重的制约。而油电混合动力汽车的出现，很好的解决了这一弊端，具有连续行驶时间长的特点[1]。 油电混合动力汽车的行驶能力与动力性比电动汽车更好，对于人们的出行就更加方便。人们的出行不再需要考虑电量的需求，充电的次数也较少，从而有效的节省人们的出行时间，给人们带来方便的同时，还能够有效的延长电池使作者简介：肖京养（1973-），男，汉族，就职于广东技术师范学院天河学院汽车服务工程专业，研究方向：汽车服务工程。 汽车实用技术
