客运公司恶劣天气应急处置措施

运输公司雨雪恶劣天气应急预案运输公司雨雪恶劣天气应急预案在学习、工作或生活中，有时会发生突发事件，为了避免造成重大损失和危害，常常要提前编制一份优秀的应急预案。

那么什么样的应急预案才是好的呢？以下是店铺整理的运输公司雨雪恶劣天气应急预案，希望对大家有所帮助。

运输公司雨雪恶劣天气应急预案11总则1.1编制目的全面提高全县交通运输系统应对恶劣天气的快速反应和应急处理能力，保证在台风、暴雨、暴雪、冰冻、大雾、冰雹、沙尘暴等恶劣天气（以下统称恶劣天气）下应急工作安全、高效、有序进行，最大限度的预防和减轻恶劣天气的影响，保障人民群众安全出行。

1.2编制依据依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路运输条例》等国家法律法规条例，《莒南县突发事件总体应急预案》、《临沂市交通运输系统恶劣天气应急预案》等应急预案，结合我局实际，特制定本预案。

1.3分级分类全县交通运输系统恶劣天气应急响应按照恶劣天气性质、可控性、严重程度、影响范围和应急处置措施等因素，原则上分为Ⅳ级（一般级）响应、Ⅲ级（较大级）响应、Ⅱ级（重大级）响应和Ⅰ级（特别重大级）响应四个等级。

1.4适用范围本预案适用于上级下达任务指令或气象部门发布恶劣天气预警信息后，全县交通运输系统针对恶劣天气的应急处置工作。

1.5工作原则以人为本、预防为主、统一指挥、分级负责、部门分工、协调一致。

各单位加强配合，形成应急合力，共同做好恶劣天气应对工作。

以科技为先导，依靠科技手段，全面提高恶劣天气应急工作的现代化水平，做到及时发现、预警、响应和处置，确保预警预防和应急处置工作反应灵敏和运转高效。

加强与其他部门协同合作，形成优势互补、资源共享的恶劣天气下应急联动处置机制。

2组织体系及职责2.1领导小组组成成立全县交通运输系统恶劣天气应急工作领导小组（以下简称领导小组），由县交通运输局局长任组长，县交通运输局各党组成员为副组长，机关职能科室和局属单位主要负责人为成员。

恶劣天气应急预案
为强化我公司管理人员及司乘人员的安全责任意识，确保雨、雪、雾等恶劣天气客运工作安全畅通、乘客出行无阻，做到及时迅速、反应敏捷、组织严密、保障有力。

结合实际，特制定本“预案”如下：
一、组织机构
成立应急领导组负责紧急情况下组织指挥、人员调遣、后勤保障等工作。

应急领导组：
组 长：
副组长：
成员：
领导组下设办公室:
主任由 担任,办公室设在综合办公室
值班电话:
传真电话:
二、具体措施
1、组建应急客运车队，遇有雨、雪、雾等天气统一调动，抢运客源。

2、在客流高峰期、重点线路上配足运力，适时调整运营时间，方便群众安全出行。

3、运营车辆准备好风挡玻璃的除冰霜物品，保证驾驶员视线良好；各营运车辆准备好防滑链等，防止车轮打滑。

4、及时消除停车场区、首末站、重点站台前的冰雪，确保车辆进、出站安全。

5、加强对运营车辆安全状况的检查，掌握沿途道路通行条件，必要时坚决停班停运。

6、加强对司乘人员雪、雾天气行车的安全教育，牢固树立预防为主、安全第一的思想观念，努力消除隐患及事故。

7、若雨、雪、雾天出现交通安全事故，按照《事故处理应急预案》程序进行处理。

一、目的为应对客运过程中可能出现的恶劣天气，确保旅客生命财产安全，保障客运服务正常进行，特制定本应急预案。

二、适用范围本预案适用于我公司所有客运线路，包括长途、短途、城市公交等。

三、组织机构及职责1.客运恶劣天气应急指挥部客运恶劣天气应急指挥部负责组织、协调、指挥客运恶劣天气应急工作，其主要职责如下：（1）及时掌握恶劣天气信息，发布预警信息；（2）制定客运恶劣天气应急预案，组织实施；（3）协调各部门、单位，确保应急预案的有效实施；（4）监督、检查客运恶劣天气应急工作的落实情况。

2.客运恶劣天气应急指挥部下设办公室客运恶劣天气应急指挥部办公室负责具体落实客运恶劣天气应急指挥部的工作，其主要职责如下：（1）收集、整理恶劣天气信息，及时报告客运恶劣天气应急指挥部；（2）组织制定客运恶劣天气应急预案，并组织实施；（3）协调各部门、单位，确保应急预案的有效实施；（4）监督、检查客运恶劣天气应急工作的落实情况。

3.客运部门客运部门负责客运恶劣天气应急工作的具体实施，其主要职责如下：（1）落实客运恶劣天气应急预案，确保旅客生命财产安全；（2）组织旅客疏散、转移，确保旅客安全；（3）加强客运车辆、设备检查，确保车辆、设备安全运行；（4）及时报告客运恶劣天气应急指挥部，确保信息畅通。

四、应急响应1.预警响应（1）根据恶劣天气预警信息，客运恶劣天气应急指挥部及时启动应急预案，并向相关部门、单位发布预警信息；（2）客运部门根据预警信息，采取相应的预防措施，确保旅客生命财产安全。

2.应急响应（1）客运恶劣天气应急指挥部根据恶劣天气情况，发布应急响应指令；（2）客运部门按照应急响应指令，采取以下措施：①加强客运车辆、设备检查，确保车辆、设备安全运行；②组织旅客疏散、转移，确保旅客安全；③加强客运站、场、点安全管理，确保旅客安全；④加强信息沟通，确保信息畅通。

3.应急结束（1）客运恶劣天气应急指挥部根据恶劣天气情况，决定应急结束；（2）客运部门恢复正常客运服务，确保旅客出行安全。

车站恶劣天气应急处置程序主要依据实际情况和可能的风险程度进行制定。

以下是一些可能的处置措施：
1. 事件特征：由于大雾、冰雪等恶劣天气，能见度降低，道路湿滑，易发生交通事故。

2. 应急组织及职责：
-应急组织：各单位应成立现场处置组负责应急处置。

-职责：进行预警、监控，并按照专项预案要求，及时采取相应的应对措施。

3. 预警级别与应对措施：
-II级预警：如冰雪、暴雨和浓雾天气，部分路面形成结冰；暴雨天气行车时能见度30米以上50米以下；浓雾天气能见度30米以上50米以下。

-遇II级预警时，在严格执行I级预案的基础上，经集团公司应急办公室同意，可以执行紧急运输任务。

发车前必须做好安全叮嘱，车速不得超过每小时30公里，禁止上高速公路行驶，冰雪天气要安装防滑链或防滑绳索。

4. 特殊状况下的应急措施：
-当遭遇暴风暴雨、大雾、大雪、冰冻等恶劣天气，造成班车停班或延缓发车时，应启用应急预案。

-因不可抗拒的自然灾害和道路突发事件等因素导致的紧急情况，也应启动相应的应急程序。

5. 指挥与协调：为确保应急处置工作的高效顺畅，可设立恶劣天气应急处置领导小组，下设恶劣天气应急处置指挥办公室，办公室设在指挥中心。

由当日值班领导担任现场指挥，当日支队指挥长担任现场副指挥，根据现场实际情况调度工作组。

总体而言，车站在面对恶劣天气时，应确保旅客和员工的安全为首要任务，同时灵活调整运营策略和交通安排，以减少不良天气对日常运营的影响。

客运汽车站恶劣天气应急预案
1.为预防在恶劣天气下发生道路封闭或损坏，旅客无法安全出行或滞留，建立恶劣天气应急预案。

2.组织领导
组长：站长
副组长：支部副书记、副经理、副站长
成员：调度员、各班组长（联系电话：09*********）
3.凡遇雨雪、大雾、沙尘暴等恶劣天气，对道路交通安全构成严重危害时，车站必须立即启动本预案。

主要领导要分工负责，坚守岗位，做到24小时值班，严禁关闭手机。

4.当恶劣天气出现后，车站调度或主管安全领导必须通过各种渠道了解周边地区的天气预报和道路通行情况，并和辖车单位主动协商、沟通，根据实际情况要作出停发相应班次的决定，并上报总公司客运管理科审核。

5.车站必须通过公示栏发布天气变化情况，告知旅客班次变动，并做好解释工作，及时疏导旅客换乘其它运输工具。

6.待恶劣天气过后，调度或主管安全领导及时与各辖车单位沟通，视路面情况恢复营运。

一、总则为提高应对恶劣天气的能力，确保运输安全，减少灾害损失，保障人民群众生命财产安全，特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于公司所有运输车辆在遇到恶劣天气（如暴雪、暴雨、冰雹、台风、洪水等）时的应急处置。

三、应急处置原则1. 预防为主，安全第一；2. 快速反应，及时处置；3. 统一指挥，协同作战；4. 保障民生，确保安全。

四、应急处置组织1. 成立应急处置领导小组，负责应急处置工作的组织、协调和指挥；2. 设立应急处置指挥部，负责应急处置工作的具体实施；3. 设立现场指挥部，负责现场应急处置工作的指挥和协调。

五、应急处置流程1. 预警信息接收与传递（1）气象部门发布恶劣天气预警信息后，公司相关部门应立即接收并传递至应急处置领导小组；（2）应急处置领导小组接到预警信息后，立即向公司领导报告，并启动本预案。

2. 预防措施（1）加强车辆检查，确保车辆状况良好；（2）驾驶员加强安全意识教育，提高应急处置能力；（3）合理安排运输任务，避免在恶劣天气下进行高风险运输；（4）提前储备应急物资，如防滑链、沙袋等。

3. 应急处置（1）接到预警信息后，应急处置领导小组立即召开会议，分析形势，制定应急处置方案；（2）现场指挥部根据应急处置方案，指挥车辆和人员开展应急处置工作；（3）驾驶员在确保安全的前提下，尽快将车辆停放在安全区域；（4）如遇交通事故或车辆故障，驾驶员应立即停车，开启危险报警闪光灯，设置警告标志，并迅速报警；（5）如遇人员伤亡，立即进行现场急救，并拨打急救电话；（6）如遇车辆被困，驾驶员应立即采取自救措施，如无法自救，应及时报警求助。

4. 信息报告与发布（1）应急处置过程中，现场指挥部应及时向上级领导和相关部门报告应急处置情况；（2）应急处置结束后，现场指挥部应及时向公司领导报告应急处置结果；（3）公司通过官方网站、微信公众号等渠道，及时发布应急处置信息，确保社会公众了解应急处置情况。

六、应急处置保障1. 人员保障（1）加强应急处置人员培训，提高应急处置能力；（2）落实应急处置人员工资待遇，确保人员稳定。

道路客运旅客运输恶劣天气专项应急预案一、背景介绍恶劣天气是指暴雨、大雪、大风、冰雹等天气条件下的路况，对道路客运旅客运输安全造成较大威胁。

为了保障道路客运旅客的安全和顺利出行，在恶劣天气下制定并实施针对性的专项应急预案非常重要。

二、预案目的本预案的目的是规范道路客运旅客运输在恶劣天气下的应急处置工作，最大限度地保障旅客的生命财产安全，确保道路客运旅客运输正常有序进行。

三、应急人员1.应急指挥组：由道路客运旅客运输管理部门、公安交通管理部门等组成。

2.道路客运企业负责人及班组长：负责协调应急工作，保障旅客的安全。

3.具备应急救援知识和技能的专业队伍：包括抢险救援人员、医疗救护人员等。

四、应急预案1.恶劣天气预警阶段：a.监控天气预报信息，随时关注恶劣天气的发展动态。

b.通知道路客运企业做好预警准备工作，加强巡查和排查工作。

c.向旅客发布旅行提示，确保旅客安全意识。

2.恶劣天气警示阶段：a.加强现场巡查和监测，发现道路积水、结冰等情况及时通报上级部门。

b.停止或调整恶劣天气下的客运线路，确保旅客安全。

c.向旅客发布车辆停驶和行驶受限信息，提醒旅客注意出行安全。

3.恶劣天气应急处置阶段：a.迅速对受影响的道路进行清障、除冰、抢修等工作，确保交通通畅。

b.组织抢险救援人员，对出现险情的车辆和旅客进行紧急救援。

c.向受影响的旅客提供临时安置和帮助，确保旅客生活和安全需求的满足。

4.恶劣天气后续工作阶段：a.进行事故、救援和恢复工作的总结与评估。

b.针对问题和不足提出改进意见和建议，完善应急预案。

c.向相关部门和社会发布恶劣天气应急处置情况，宣传应对经验和教训。

五、应急物资和装备储备1.道路清障工具：包括吊车、拖车等，用于移动受阻车辆。

2.抢救工具：包括梯子、锤子、火把等，用于救援被困旅客。

3.暖风设备和毛毯：用于提供临时避寒的条件。

4.急救物品和医疗设备：用于急救受伤旅客。

六、预案实施与演练1.定期组织恶劣天气应急预案的培训和演练，提高应急处置能力。

一、目的为确保客运安全，提高客运服务质量，最大限度地减少恶劣天气对客运工作的影响，制定本预案。

二、适用范围本预案适用于我公司所有客运车辆在遇到恶劣天气（如暴风雨、暴雪、冰雹、雾霾等）时的应急处置。

三、组织机构及职责1.成立客运恶劣天气应急处置领导小组，负责指挥、协调、监督恶劣天气应急处置工作。

2.客运部门负责组织车辆、驾驶员、调度员等人员应对恶劣天气，确保客运安全。

3.驾驶员负责车辆的安全驾驶，严格遵守交通规则，确保乘客安全。

4.调度员负责客运线路的调整、车辆调度、信息发布等工作。

四、应急处置措施1.预警信息发布（1）客运部门接到气象部门发布的恶劣天气预警信息后，立即启动应急预案。

（2）通过公司内部通讯系统、短信、微信公众号等渠道，向驾驶员、调度员、乘客发布预警信息。

2.车辆调度（1）根据恶劣天气情况，调整客运线路，减少班次，确保车辆安全行驶。

（2）优先保障重点线路、重点区域客运需求，确保乘客出行。

3.驾驶员管理（1）驾驶员应严格遵守交通规则，保持安全车距，注意路面状况，确保行车安全。

（2）驾驶员在遇到恶劣天气时，应降低车速，保持谨慎驾驶，遇到危险路段应停车等待。

4.乘客服务（1）在客运站、候车室等场所，为乘客提供热水、食物、雨具等便民服务。

（2）加强乘客疏导，避免拥挤，确保乘客安全。

5.信息发布（1）通过公司内部通讯系统、短信、微信公众号等渠道，及时发布恶劣天气相关信息。

（2）加强与气象部门、交通部门的沟通，及时了解天气变化和道路通行情况。

6.应急处置（1）发生交通事故、车辆故障等情况，驾驶员应立即停车，做好现场保护，及时报警。

（2）客运部门应迅速组织人员、设备进行救援，确保乘客安全。

五、恢复运营1.恶劣天气结束后，客运部门应及时评估路况，恢复正常运营。

2.驾驶员应严格按照交通规则，确保行车安全。

3.客运部门加强对驾驶员、调度员、乘客的安全教育，提高应急处置能力。

六、总结评估1.客运部门对恶劣天气应急处置工作进行总结评估，查找不足，改进工作。

运输公司恶劣天气应急预案运输公司恶劣天气应急预案范文（通用13篇）在日常生活或是工作学习中，有时会发生突发事件，为了避免造成重大损失和危害，就有必要提前进行细致的应急预案准备工作。

那么问题来了，应急预案应该怎么写？以下是小编帮大家整理的运输公司恶劣天气应急预案范文，希望对大家有所帮助。

运输公司恶劣天气应急预案篇1为全面提高应对恶劣天气的应急处理能力，保证全县交通运输在雨、雪、雾、冰等恶劣天气（以下统称恶劣天气）应急工作安全、高效、有序进行，最大限度的预防和减轻恶劣天气的影响，保障人民群众安全出行。

根据《中华人民共和国突发事件应对法》、<国家突发公共事件应急预案>，结合我局实际，特制定本预案。

一、基本原则统一指挥、分级负责，部门分工、协调一致。

最大限度地预防和减少恶劣天气造成的人员伤亡和危害。

各单位要落实责任，互相配合，形成应急合力，共同做好恶劣天气的应急工作。

要以科技为先导，依靠科技手段，全面提高恶劣天气的应急工作的现代化水平，做到及时发现、预警、响应和处置。

同时，通过媒体，加强对天气的预报工作，确保全县交通运输的安全有序。

二、适用范围本预案所称恶劣天气，指受暴雨、寒潮、低温、大风、冰雹、大雪、大雾、强对流等，同时包括其次生、衍生恶劣天气。

本预案适用于恶劣天气发生后，全县交通运输范围内的预警、应急响应、救灾等工作。

三、应急指挥体系及职责（1）、应急组织机构恶劣天气应急领导小组，由县交通运输局局长任组长，各党组成员为副组长，各有关单位负责人为成员。

领导小组下设办公室，办公室设在县交通运输局应急办公室，分管副局长兼任恶劣天气应急领导小组办公室主任。

（2）、应急组织机构职责恶劣天气应急领导小组（以下统称领导小组）主要负责全县交通运输系统恶劣天气的预警、应急响应和处置及救灾等工作的统一领导、指挥和协调，指导开展恶劣天气的应急救援工作。

恶劣天气应急领导小组办公室（以下统称办公室）主要负责传达恶劣天气应急领导小组工作指令；具体协调处理恶劣天气救援应急工作中的有关问题；组织各单位研究会商恶劣天气发展趋势；对恶劣天气造成的损失及影响进行评估；适时对恶劣天气应急预案进行修订和完善；完成恶劣天气应急领导小组交办的其他工作。

XXXX汽车运输有限责任公司雨、雪、冰冻、雾恶劣天气防控应急预案为认真落实上级文件精神，为全力做好雨、雪、冰冻、雾恶劣天气下应急处置工作，加强恶劣天气（雨雪冰冻）情况下的道路运输组织，提高干部、职工在恶劣天气情况下应急反应能力和应急处置水平，防止次生灾害、事故的发生，确保旅客生命财产安全，尽量减少恶劣天气对道路运输的影响，确保正常的安全生产秩序不受影响，特制定汽运公司雨、雪、冰冻、雾恶劣天气应急预案。

一、适用范围本预案适用于恶劣天气即：1、雾天能见度较低时。

2、暴雪、积雪深度达15Omm或雪后路面结冰时。

3、遇强台风、特大暴雨、沙尘、冰雹时。

4、车站体温检测发现异常和从疫情中度地区归来人员。

启动本预案。

二、成立应急领导小组为切实加强雨雪冻恶劣天气和新冠疫情防控，做好道路安全运输应急工作，保障车辆安全运行和人民生命财产的安全，成立领导小组：组长：XXX副组长：XXX成员：公司各科室负责人、基层各单位行政负责人下设办公室：安机处，XXX任办公室主任联系电话：XXXXXX三、工作原则及职责1、认真学习关于防汛救灾和防范风险挑战、应对突发事件的重要论述，坚持“两个至上”和“安全第一，预防为主、防控结合”的原则。

加强预案启动和实施过程中的安全管理，落实安全防护责任和措施，确保应急处置期间的旅客人身安全和行车安全。

2、坚持统一指挥，在本预案确定的领导组织机构统一指挥下，各部门人员按照既定的分工，各负其责，各尽其职，保证应急工作有序进行。

3、尽快恢复运输秩序，坚持快速反应，发生恶劣天气启动本预案时，公司各部门、基层各单位要积极响应，迅速开展工作，减少恶劣天气对运输的干扰，尽快恢复正常的运输秩序。

4、负责启动应急预案，研究部署各项应急处置工作，组织实施应急处置行动。

5、车站负责督促检查本站内司乘人员的安全培训指导,安全生产、安全设施、设备检查工作的落实情况，负责落实恶劣气候乘客和可疑新冠人员滞留安抚和疏散运送工作。