滑模施工外观质量控制QC论文

筒仓滑模施工质量控制技术措施【摘要】针对在施工某2500t/d水泥厂圆形水泥熟料储存筒仓时采用滑模施工技术过程中，通过滑模设计、过程控制措施、质量保证措施等的描述，使筒身表面光滑顺直,断面尺寸准确,外形美观,达到了质量要求。

【关键词】滑模工艺；过程控制；质量保证措施1 工程概况在某2500t/d水泥厂技改工程承建了两个圆形水泥熟料储存库，内径尺寸为20m，壁厚尺寸450mm，高度尺寸为36m。

熟料储存库砼设计标号c30，基础底标高▽-7.0m，▽10.0m设有平台板，厚1.3m。

熟料储存库筒体采用滑模施工技术，滑升面由▽-5.00m开始起滑，滑至▽+0.000m和▽+10.00m时空滑待施工完平台后接着滑升。

2 钢筋砼筒体工艺措施2.1 滑模技术设计2.1.1 模板系统：提升架的形式用“门”字形，立柱[14，横梁用双排 [12，立柱与横梁采用焊接。

提升架布局间距为1300mm，围圈采用 [8接头对焊，模板用标准钢模板以3012为主，配少量2012、1512，模板采用u形卡连接，与围圈用铁丝捆绑后调整到适合规范的倾斜度。

2.1.2 操作平台系统：筒仓采用柔性平台，这种平台用钢量少、平台适应性强，但刚性差，施工过程中必须勤观察、勤测量、勤调整。

2.1.3 液压提升系统：根据滑模施工规范及有关规定和计算，确定主要采用“gyd-35型”千斤顶，ф25圆钢作支承杆，间隔配以少量“gyd-60型”千斤顶，ф48钢管作支承杆，主（ф16）、支（ф8）高压油路系统，两台yhj-36型液压控制柜。

2.1.4 施工精度用水准仪和水平管测试水平面。

在筒壁外两个轴线上设四个点挂上线坠,做好地面对应点,即可作为垂直度的原始测量点。

库内拉两根铁丝吊一个大线坠对准固定圆心。

2.2 垂直及水平运输滑模提升速度定为每天2m左右，每步提升高度为300mm ，提升一步的时间约为3h，每提升一步每个仓的砼量约8.5m3，钢筋（包括支承杆）约12t，鉴于以上情况，垂直安装400型塔式吊车一台，350型塔式吊车一台主要用于钢筋、支承杆及内仓壁混凝土的浇筑，2.3 钢筋工程钢筋在地面放样，按设计焊接支撑架，据支撑架高度和不同高度钢筋间距制定出铁件加工单，支承架支承点钢筋长度不得大于水平筋直径，拉结筋采用一端135度弯钩，另一端为90度弯钩。

浅谈建筑工程滑模施工质量控制摘要：文章简述了滑模施工的原理及特点，并结合工程实例，探讨建筑工程滑模施工质量控制要点。

关键词：建筑工程；滑模；施工Abstract: this paper briefly expounds the construction sliding mode, and the principle and characteristic of combined with the engineering practice, this paper discusses the construction engineering sliding mode construction quality control points. Keywords: building engineering; Sliding mode; construction 中图分类号：K826.16文献标识码：A 文章编号：高层建筑上部主体结构通常层数较多，且竖向结构布置上下变化不大，特别是进入标准层后，结构施工工艺重复较多，为了降低施工成本可尽量采用滑模施工法。

滑模施工改善了施工条件、减少了劳动强度、加快了施工进度、节约了资源、降低了工程成本，充分体现了混凝土的连续性施工特点，所以一直在民用建筑，如高层民宅、烟囱、筒仓等领域中有广泛应用。

一、滑模施工的原理滑模施工是根据建筑物的结构平面布置，将一套特制的滑升模板、提升架和与之配套的操作平台、支承杆及提升设备等组成的滑模装置安装就位，利用同步提升系统（千斤顶）作为带动整套滑模装置向上滑升的动力，利用液压千斤顶在支承杆上爬升，从而不断地在模板内分层浇灌混凝土和绑扎钢筋的连续施工方法。

在滑升过程中，施工人员在操作平台上作业，钢筋绑扎和混凝土的浇灌始终在模板上口30cm左右进行，当模内浇满混凝土且模板下口混凝土强度达到0.3-0.5MPa后，向上滑升一定高度（20-30cm），这样一边绑扎钢筋，一边浇灌混凝土，一边滑升，直至建筑物顶板高度。

筒仓滑模施工和混凝土外观质量控制【摘要】文章简单介绍了筒仓滑模施工装置的设计，结合工程实践提出了筒仓滑模施工施工工艺与施工技术，以及混凝土外观质量的控制措施。

【关键词】水泥筒仓;滑模施工;混凝土;质量控制Abstract：In this paper, it will simply introduce silo slip form construction equipment design, put forwards to silo slip form construction process and technology, as well as the concrete appearance quality control measures.Key Words: cement silo; slip form; concrete; quality control引言目前,高耸构筑物如筒仓、水塔、烟囱、桥墩等普遍采用滑模施工,以大幅度减少脚手架和模板的拆卸、安装工作。

它具有施工速度快、结构整体性强、施工占地少、节约模板和劳动力、有利于安全施工的特点,既方便施工,又能提高材料利用率,降低生产成本。

但是,在滑模工艺施工中砼质量受到的影响因素较多,稍有不慎便有可能出现质量缺陷,甚至留下质量隐患而影响结构安全。

因此,重视砼质量,采取相应的措施加以控制,具有非常重要的意义。

1、工程概况本工程由3座内径22米的钢筋混凝土圆形筒仓组成，基础形式为箱型基础，基底坐落于人工级配砂石垫层地基上；主体结构采用筒壁与内柱共同支撑型式，筒壁与仓底结构系统整体联结；漏斗以下仓壁厚550mm，并设8个附壁柱，上部仓壁厚350mm；仓顶为锥形顶板，仓上结构为采用整体一层（局部两层,最好点三层）钢筋混凝土框架结构。

混凝土强度等级基础采用C35，漏斗梁、漏斗C40，筒壁、仓壁，标高51.530米以下梁板柱为C35，仓顶结构为C30。

2、总体施工安排根据工程工期要求结合以往施工经验，本工程箱基以上仓壁滑模施工总体施工顺序为：模具组装→漏斗以下仓壁滑模→改模→漏斗以上仓壁滑模→降平台。

浅谈筒仓滑模施工质量控制随着经济的发展，基础建设的速度加快，建设工程也朝着快速、经济的方面发展，仓体滑模施工相比满堂脚手架支设模板的优越性也越来越明显。

筒仓滑模施工是钢筋、混凝土、模板滑升等工序交叉在一起的施工工艺。

因此，控制好滑模钢筋、混凝土和模板滑升各工序的质量显得尤为重要。

下面将结合筒仓滑模施工，针对滑模钢筋、混凝土和滑模体系的质量问题成因，提出了具体的施工控制措施，保证了筒仓滑模施工质量。

标签：筒仓滑模施工；混凝土；滑模体系；钢筋；质量控制滑模钢筋施工质量问题和控制要点一、钢筋保护层厚度不足1、原因分析①扶壁柱和仓壁竖向钢筋绑扎高度偏大，钢筋骨架重心偏位，向一个方向倾斜紧贴模板②扶壁柱箍筋尺寸偏大或者箍筋位置绑扎不正确超出钢筋保护层。

仓壁水平钢筋与竖向钢筋未绑紧，水平钢筋松动脱离竖向钢筋2、质量控制①如果扶壁柱竖向钢筋安装绑扎过高，用脚手管搭设“井子架”将扶壁柱钢筋骨架加固定位。

对于仓壁竖向钢筋倾斜偏移，可设置可靠的水平定位卡，固定竖向钢筋位置。

②严格安装设计施工图纸下料加工箍筋，同时正确安装箍筋，将扶壁柱柱子筋与箍筋和仓壁竖向钢筋与水平钢筋绑扎牢固紧密。

二、钢筋间距偏差较大1、原因分析①钢筋安装未严格按照设计尺寸安装②浇捣混凝土过程中钢筋被机具碰歪撞斜，没有及时校正，或被操作人员踩踏、砸压或振捣混凝土时直接顶撬钢筋，造成钢筋偏位。

2、质量控制①钢筋绑扎或焊接必须牢固，对水平钢筋设置可靠牢固的钢筋定位卡，底部竖向钢筋画线进行标识。

②混凝土浇捣过程中不碰撞钢筋，严禁踩踏、砸压或直接顶撬钢筋，并且钢筋工随时检查钢筋位置，及时校正。

三、水平钢筋搭接长度不够1、原因分析①钢筋工责任心不强，未严格按照设计要求搭接2、质量控制①对钢筋工进行详细的技术交底，严格按照水平钢筋搭接长度不应小于50倍钢筋直径，接头位置应错开布置，水平方向错开距离不应小于一个搭接区域，也不应小于1.0米，在竖向截面上每各三根钢筋不应多于一个接头。

沉箱滑模预制施工质量控制研究论文（优秀范文5篇）第一篇：沉箱滑模预制施工质量控制研究论文摘要：在沉箱预制过程中，存在诸多因素影响其施工质量，各个因素又相互制约，本文结合防城港钢铁基地码头工程24个沉箱滑模预制工艺，从模板、沉箱平整度及垂直度、混凝土质量、养护等方面简要阐述沉箱滑模预制的质量控制方法。

关键词：沉箱;滑模预制;工艺;质量控制;施工质量1.施工简介防城港钢铁基地项目专用码头210#、211#一万吨级泊位工程共有预制沉箱24个，单个沉箱混凝土设计方量为837m3，沉箱高度17.1m，每个沉箱墙身分12个仓格（见图1、图2）根据工期要求，每个月需预制8件沉箱，由于预制场地狭小，现场仅能布置5个预制台座，因此沉箱墙身混凝土采用汽车泵泵送混凝土的滑模预制工艺，能加快混凝土浇筑速度，缩短底模周转时间，也能避免用吊斗浇筑混凝土产生的安全风险。

根据工艺要求，先常规预制1.2m底板部分，再用滑模工艺预制15.9m墙身，完成整个沉箱的预制。

2.质量控制要点2.1底板平整度及可靠度控制沉箱底模采用I28作支撑，采用6mm钢板作底板面板，根据沉箱底板的形状及重量分布情况，确定气囊的摆放位置、间距及数量，根据以上参数将底板分为多个区域。

根据气囊的摆放将底模分为8个区域，共48小块，小块模板分为单元A与单元B两种，单元A为2m×3m布置，单元B分为0.55m×2m布置，为保证沉箱底面的平整度，单元A、B正反面均为6mm钢板作面板，分配主梁为[6.3，间距布置为300mm，加劲梁为[6.3，布置间距为500mm，刚度满足沉箱底板混凝土浇筑后最不利位置扰度要求，保证混凝土浇筑完成后，其挠度小于1/400L，[6.3强度不大于145Mpa。

底模支撑采用I28，满足气囊抽拔要求，同时在沉箱仓格加高位置布置为双拼，I28及面板铺设时，利用水准仪控制其平整度，偏差控制标准为±3mm，每2m一个检测点。

筒仓滑模混凝土外观质量掌控山西古交发电厂2×300MW机组新建工程储煤筒仓1～4号仓，为钢筋混凝土筒体结构，外径为22m，壁厚400m，总高39.32m，建筑体积为16000m3/仓，设计储煤量1000t /仓。

4个筒仓中心距24m，筒壁间距2m，通过地下钢筋混凝土连廊及仓上钢结构栈桥连接成整体，为标准设计，仓壁采纳液压滑升模板施工，1号、2号仓，同时滑升，3号、4号仓同时滑升。

我公司经多次论证，科学合理的组织施工，使筒仓仓壁混凝土外观质量取得了很好的效果。

一、模板工程1．外模采纳5mm厚钢板，高1.27m，用卷板机卷制而成，外焊三道10围檩，要求焊口焊牢后用砂轮机打平，保证混凝土表面平整光滑。

2．内模采纳200～300mm×1200mm钢模板组拼，钢模板之间满打卡扣，保证拼缝紧密和装拆便利。

模板要求四角方正，板面平整，无卷边、翘曲、孔洞及毛刺等。

安装后的模板应下口大上口小，外模锥度为零，内模单面倾斜，倾斜度为高度的0.2～0.5%，模板高1/2处净间距应与结构截面等宽。

内外模在安装前均匀刷脱模剂。

二、钢筋工程筒壁水平钢筋采纳绑扎接头，搭接长度为40d（d为钢筋直径），并按25%要求，将接头位置错开；竖向钢筋采纳直螺纹连接，按50%要求将接头错开。

因外围水平环筋直径较粗，绑扎后，用电焊点焊，以免模板提升后弹出筒壁外。

钢筋绑扎时，应保证钢筋位置精准，并应符合以下规定：1．钢筋绑扎采纳20号铁丝，绑扎好后将多余的线头摁入钢筋内侧，防止混凝土浇筑完毕后，经淋水在混凝土表面显现锈点；2．每层混凝土浇筑完毕，在混凝土表面至少有一道绑扎好的横向水平环筋作为绑扎上一道钢筋的标志；3．竖向钢筋连接后，其上端应用限位支架或箍筋等临时固定，筒壁里外双层钢筋绑扎后，用拉筋定位保证正确位置；4．设置钢筋保护层，用直径25mm钢筋制作挂钩，以保证钢筋保护层位置的精准。

三、混凝土工程1．混凝土强度等级为C30，因两仓同时滑升混凝土量较大，采纳泵送混凝土，并掺入高效减水缓凝剂，以延缓混凝土的凝结时间。

Everyone has inertia and negative emotions. Successful people know how to manage their own emotions and overcome their inertia, and illuminate and inspire those around them like the sun.同学互助一起进步（页眉可删）水泥混凝土滑模施工的质量控制引言随着经济的发展,公路建设飞速发展,越来越多的采用水泥混凝土路面。

水泥混凝土路面不但具有很高的强度,而且具有汽车运行中所必需的平整度,很好的耐磨性和必要的粗糙度,可以确保汽车的高速安全行驶。

为了修筑好水泥混凝土路面,不仅要求在设计中准确计算好路面的结构和厚度,而且也要求在施工中必须选择优质材料,科学组成设计,合理组织施工[1]。

1混凝土配合比设计水泥混凝土路面板厚度的计算以抗弯拉强度为依据,混凝土面板的抗弯拉强度应满足设计要求,表面平整、耐磨、抗滑。

因此,混凝土的配合比设计应根据设计弯拉强度、耐久性、耐磨性、工作性等要求和经济合理的原则,选用原料,通过试验和必要的调整,确定混凝土单位体积中各组成材料的用量。

配合比设计的主要任务是选好水灰比、用水量和砂率这几个参数[2,3]。

2滑模摊铺的施工工艺水泥混凝土路面施工常分为小型机具、轨道式摊铺、滑模式摊铺三种方法,而目前高等级路面的修筑过程中采用最多的是滑模摊铺的施工工艺。

其特征是不架设边缘固定模板,将布料、松方控制、高频振捣棒组、挤压形成滑动模板,拉杆插入、抹面等机构安装在一台可自行的机械上,通过基准线控制,能够一遍摊铺出密实度高、动态平整度优良、外观几何形状准确的水泥混凝土路面。

3施工质量控制要点3.1铺筑试验路段在水泥混凝土路面摊铺开工之前,施工单位应在严密的组织下,按照批准的施工方案,在监理工程师选定的现场上,铺筑长度不小于200m的试验路段。

浅谈水泥混凝土路面滑膜施工的质量控制在我国现阶段公路工程建设过程中，能在最短时间内建设质量最优越路面的施工技术就是水泥混凝土滑膜路面，其具备的现代智能化的机械设备极大的推进了公路工程建设。

文章分析了滑膜施工的技术重点，并对如何提高施工质量提出了观点，望对此类工程建设提供参考或借鉴。

标签：水泥混凝土；滑膜施工；质量控制引言随着社会经济的飞速发展，各类高速公路开始建设起来，水泥混凝土滑膜施工也开始增多。

因此怎样在不断提高施工质量的同时增进施工技术的发展，成为了公路建设单位必须思考的问题。

只有不断的提高施工技术，才能有效的保障公路的稳定性、安全性、舒适性，才能保证社会经济更加稳定的发展。

1 滑膜建设的技术重点1.1 准备工作在进行滑膜工作之前，必须进行有效的预备工作，从而避免在工作中产生问题，影响施工质量和进度。

预备工作主要包括技术培训与安全教育、基层清理、检查平整度等。

技术培训的人员主要是工程施工与组织人员、控制设备人员等，安全教育是除了上述这些人员之外还有普通的施工人员。

保持基层的平整度和清洁能保证施工的顺利以及施工的进度。

在施工开始前也要安排专门的人员成立安全监管小组，负责各项流程的安全施工，以及每个环节的施工质量检查。

1.2 安置基准线滑膜施工最为关键的步骤就是摊铺机的运行质量，而摊铺机运行的质量又与安置的基准线标准息息相关。

基准线的作用就是确保摊铺机的行进顺利，以及路面的各项标准符合设计要求。

安置基准的方法可以分为两个步骤，第一步电钻钻孔，第二步基层立杆。

设置的钻孔之间不能差距过大，以免影响路面施工质量，检测基准线是否符合标准可利用水准仪进行检测。

施工时应避免对基准线产生任何破坏，保证施工质量。

1.3 保持基层湿润保持基层的湿润度有利于滑膜施工，通常保持其湿润度的方法是喷洒清水，通过分析施工的环境温度、空气干燥情况来决定喷洒多少清水。

在喷洒过程中应该保持基层受水均匀，同时保持水量适中，过多易积水，过少路面易干裂，从而影响施工道路的稳定性与安全性。

滑模在水泥混凝土路面施工中质量控制探讨摘要：随着我国高等级公路建设的高速发展,不少高等级公路以水泥混凝土为路面面层，在我国南方省份高等级路面施工中得到大力推行,并取得了良好的经济效益。

本文结合实际，从水泥混凝土路面的基层、隔离层施工控制、水泥路面滑模施工设备、机具、施工所采用的工艺等方面探讨了滑模水泥混凝土路面施工时强度、平整度、厚度、开裂等问题的质量管理和控制。

关键词：滑模；质量问题；施工管理；质量控制高等级公路路面平整度指标是评价工程建设质量好坏的一个重要标志，随着我国高等级公路建设的不断发展,如何提高水泥混凝土路面质量,保证铺筑的水泥混凝土路面达到平整、密实、耐久,行车舒适,对今后水泥混凝土路面的发展具有重要的意义。

1隔离层、基层质量控制基层是支承混凝土面层的结构层，又是防裂混凝土路面的基础层，基层质量的优劣直接关系到混凝土面层的质量。

碾压贫混凝土常见质量问题有平整度、边部压实、局部离析、混合料碾轮、开裂、基层高程等，施工中应注意以下关键工序控制:拌和：为了保证路面基层的平整度，碾压混凝土拌和应采用间歇式拌和机，拌和设备生产率与摊铺机应相匹配。

摊铺：摊铺是碾压混凝土基层施工的重要环节，是碾压工序的基础。

摊铺机类型、工作参数、摊铺速率、供料是否连续、操作方法等均会影响基层摊铺质量继而影响基层平整度。

碾压：碾压工艺是保证基层碾压混凝土平整度的最关键环节。

压路机型号及工作参数、碾压段长度、碾压工艺组合与碾压遍数、压路机手的操作水平等对平整度都有明显影响。

接缝：工作缝的设置是碾压混凝土路面施工的难点，应充分发挥配套机械的生产效率，增加每个台班的铺筑长度，以减少工作缝，提高整体平整度水平。

碾压贫混凝土基层与面层之间铺设一层中间层，或称隔离层，隔离层的主要功能是降低面层与基层的结合程度以及减少混凝土变形时层间摩阻力。

2滑模水泥混凝土路面的质量控制1)抗折强度指标的控制强度是水泥混凝土的主要性能，分为抗压强度、抗拉强度、抗折强度等，路面工程以抗折强度为控制指标。

水泥混凝土滑模施工的质量控制摘要水泥混凝土滑模施工是一种常见的施工方式，适用于大面积水平混凝土基础、钢筋混凝土楼板、地下车库等建筑工程。

该方法施工速度快，施工质量易于掌控，但需要进行严格的质量控制，以保证施工质量。

本文从材料选择、模板设计、混凝土浇筑、养护等方面介绍了水泥混凝土滑模施工的质量控制方法。

介绍水泥混凝土滑模施工是一种利用滑模板浇筑水泥混凝土的方法，属于一种快速浇筑方式。

该施工方式施工速度快、安全可靠，适用于大面积水泥混凝土工程建设，如地下车库、钢筋混凝土楼板、水平基础等，提高了施工效率和效果。

水泥混凝土滑模施工主要由以下几个流程组成：材料选择、模板设计、混凝土浇筑、养护等。

对于这些流程的质量控制，对于施工效率、施工质量、建筑工程质量以及安全等方面起到了至关重要的作用。

材料选择水泥混凝土滑模施工所使用的材料有水泥、骨料、砂、钢筋等。

水泥水泥的选择应该按照设计要求、现场情况和施工条件来选择合适的水泥品种。

同时还应选择符合国家标准的优质水泥产品，保证水泥品质稳定且防止水泥变质。

骨料骨料与水泥混合后生成混凝土，所以骨料材质选择应满足耐久性要求，如要求混凝土强度等级不低于C30，应选择石灰石骨料、凝基岩骨料或花岗岩骨料等。

砂砂是混凝土中重要的部分，用于调整混凝土的工作性能。

砂的选择应考虑其产地、颗粒形状、粒度分布、含泥量等因素。

钢筋钢筋是水泥混凝土的主要钢材，具有耐腐蚀、抗拉力强等优点。

钢筋选择应符合设计基础的要求，符合国家相关标准的品质要求。

模板设计水泥混凝土滑模施工的成功取决于模板的设计。

模板的主要功能是定位、定线、定高、屈曲和保护。

模板的设计需要根据建筑工程的实际情况，设计符合实际要求的参数及相应精度。

常见的模板设计有自行设计、使用标准模板和使用预制模板等设计方法。

自行设计是根据建筑工程的实际情况，进行临时性设计，根据实际情况自动调整模板参数。

自行设计需要满足法定要求、符合施工要求、具有承重能力以及方便拆装等特点。