海航集团成员企业名单

风口中的海航，盘点海航集团旗下的通用航空1.海航集团创始人王建在法国意外死亡,现年57岁2.美国政府已下令中国海航集团出售其在曼哈顿大厦的多数股权3.海航集团卖掉原总部所在地孙宏斌再次接手海航海南资产4.陈峰之子陈晓峰已经被提拔为集团的副首席执行官，将负责集团的国际业务。

8月稍早，这位65岁的董事长已任命他三十多岁的侄子陈超担任集团的首席投资官，并兼任一个投资子公司的执行董事长海航最近一段时间备受社会各界关注，今天我们不谈欧伦这些，小编带大家一起了解一下海航集团在通用航空领域的布局。

已深耕通航领域多年的海航集团近年来加大通航产业布局，整合旗下包括公务机、直升机、通航机场、航空培训学校等资源，组建了海航通航投资集团，以实际行动积极响应国家通航发展号召。

海航通航成立之初就以国际一流的标准进行发展，目前已极具规模。

（从1995年运营金鹿公务开始，海航集团在通航领域耕耘的时间已达23年）目前，海航通航正在积极打造通航全产业链的战略布局，以“专业、高标准、严要求”的原则去开展各项业务，重点抓安全和服务。

旗下包含全球顶级的公务航空品牌金鹿公务、国内著名的直升机企业首航直升机、为中国民航输送了大量专业人才的海航航校、结合扶贫政策开展的通航扶贫项目等优质企业及资源，涉及公务航空、通航扶贫、通用航空、通航基础设施建设、高端旅游以及航空培训等多个领域，成为中国领先的通航产业集团，也初步具有了与世界顶级通航集团媲美的实力。

现在海航通航已与近20家各级地方政府开展合作，签署了通航产业战略合作协议，积极推动当地通航基础设施的建设，并面向农林牧区居民提供优惠的通用航空服务。

利用通航飞机作业，提升日常播种、灌溉、灭虫、生产区巡护、抢险救灾等工作的生产作业效率，增加农林牧区居民收入，促进当地产业的发展、转型和升级，最终实现区域经济的发展。

在公务航空方面，海航通航旗下的金鹿公务已发展为世界顶级的公务机运营商，多次参与国家外交营救、紧急撤侨、航空救援等重大任务：2008年，金鹿公务保障联合国秘书长潘基文先生飞赴汶川地震灾区进行赈灾活动，并运送重要救援物资抵达灾区；2010年，金鹿公务保障在菲律宾劫持案件中受重伤的香港同胞回国，同年迎接被日本非法扣押的詹其雄船长返回祖国；2014年，金鹿公务参与越南撤侨任务，将16位重伤同胞转运回国；2016年，金鹿公务保障在福建永定泥石流事故中重伤的8名台湾同胞返回高雄。

海航旗下共有14家航空公司这些航空你知道几个最近海航可以说是占领了民航界热搜TOP1，海航旗下究竟有多少航空公司？今天就来细数一下。

海南航空旗下航空公司共计14 家，机队规模885架，年旅客运输量逾1.2亿人次。

乌鲁木齐航空总部及运营基地位于乌鲁木齐地窝堡国际机场，2013年11月由海南航空股份有限公司与乌鲁木齐城市建设投资(集团)有限公司共同投资组建。

天津航空成立于2009年6月8日，由海航集团和天津市政府共同出资组建首都航空的前身为1998年成立的金鹿航空有限公司。

2010年4月，海航集团与首旅集团共同出资组建并更名为北京首都航空有限公司，基地机场为北京大兴国际机场。

祥鹏航空运营基地为昆明、丽江、成都，为昆明第二大基地航空公司。

2008年6月由云南省国资委与海航集团共同出资组件。

2016年3月，祥鹏航空在走过了近10个年头之后，公司对外宣布向低成本航空转型，至此祥鹏航空成为了一家廉价航空公司。

香港航空前身是2001年成立的香港中富航空，是一家以香港为基地的航空公司，以香港国际机场作为枢纽。

2006年，经香港经济发展及劳工局批准，海航集团正式收购中富航空45%的股份，成为其大股东，同年中富航空改名为香港航空。

西部航空是由海航集团投资控股的重庆第一家本土航空公司，2007年6月14日正式开始运营，基地位于重庆江北国际机场。

桂林航空是由桂林旅游发展总公司与海航集团控股的桂林航空旅游集团有限公司共同出资成立，是国内唯一由地级市设立的航空公司。

福州航空由四家公司共同出资在2014年2月设立，注册资本20亿元。

其中，海南航空以实物加现金的方式出资12亿元，占注册资本的60。

福州航空以福州长乐国际机场和西安咸阳国际机场为运营基地。

金鹿公务机航空是中国第一家公务机航空公司，该公司管理和运营超过90架公务机此外海航还拥有长安航空，北部湾航空，大新华航空，金鹏航空和香港快运航空内容来自今日头条。

海航绿色体育发展基金发起人股东——海航集团有限公司于2000年1月经国家工商行政管理局批准组建，是一家以航空旅游、现代物流和现代金融服务为三大支柱产业的现代服务业综合运营商，产业覆盖航空、物流、金融、旅游、置业、商业、机场管理和其他相关产业，法定代表人为陈峰。

截至2010年年底，海航集团资产总规模逾3400亿元，年营业收入达925亿元，为社会提供约8万个就业机会。

海航集团航空运输产业运营飞机290余架，开通航线500余条，通达130多个国内外城市，连续安全飞行超过350万小时。

2010年实现旅客运输量3222万人次。

自成立以来，海航多次获得中国民航安全生产“金鹰杯”、“金鹏杯”，并连续10年荣获“旅客话民航”用户满意优质奖。

2011年，海南航空荣膺中国内地首家“skytrax五星航空公司”称号，打造中国民航“安全、正点、服务”优秀品牌。

同年，香港航空亦荣获“skytrax四星航空公司”称号。

大新华物流是中国首家致力于构建海陆空综合物流、金融服务、物流信息网络及大型制造业一体化的全球物流综合服务运营商，业务涵盖综合物流、集装箱运输、散杂货运输、油轮运输、特种船运输、驳船运输、航空货运、船舶与海洋工程建造、码头建设与管理、船舶与船员管理等领域，拥有各类船舶近100艘，全货机13架。

截至2010年年底，大新华物流旗下金海重工手持订单量位列全球造船集团16位，全球造船企业第11位。

海航资本立足于通过优势产业领域的投资银行服务与各类金融手段的组合与创新为客户提供综合金融解决方案，立志打造一流国际投资银行和现代金融服务业综合运营商。

拥有投资银行、金融租赁、信托、保险、证券、银行、期货、产业基金、融资担保、保理、小额贷款等传统及创新金融业务。

目前，海航资本服务网点遍及北京、上海、天津、香港、悉尼等30个大中城市。

海航旅业主营业务涵盖航空、旅游、卡、网、外汇零售等五大类别，拥有北京首都航空、金鹿公务航空、大新华运通、海航易生、新华旅行、通汇货币、易生基金等14家成员企业、近20家旅行社、230余家海航乐游门店、近30家易生分子公司和近10家货币兑换门店。

（2021）琼破1号海航集团有限公司等321家公司实质合并重整案债权申报指引2021年2月10日，海南省高级人民法院（以下简称海南高院）依法分别裁定受理海航集团有限公司（以下简称海航集团）、大新华航空有限公司、海航航空集团有限公司、海航基础控股集团有限公司、海航资本集团有限公司、海航商业控股有限公司、海航实业集团有限公司等7家公司（以下合称首批7家公司）重整案，并于同日指定海航集团清算组分别担任首批7家公司管理人，负责重整各项工作。

经前述首批7家公司管理人申请，2021年3月13日，海南高院裁定对海航集团等321家公司进行实质合并重整（名单详见裁定书），并指定海航集团有限公司管理人担任321家实质合并重整公司的管理人。

为明确债权申报有关事项，帮助各位债权人顺利申报债权，管理人特就债权申报相关问题作如下指引。

特别提示：1.针对投资者认为其购买海航集团等321家实质合并重整公司发行/担保的理财产品形成的债权（即P2P/理财产品投资者），考虑到理财产品销售、管理与数据维护均有专门的系统平台，为方便P2P/理财产品投资者申报债权、降低债权申报成本、提高申报与审查效率，管理人为P2P/理财产品投资者专门提供网络方式申报债权（申报网址：略），管理人不再接受P2P/理财产品投资者现场申报及邮寄申报。

关于P2P/理财产品投资者的债权申报事宜，请以管理人另行通知为准，本指引不适用于P2P/理财产品投资者。

2.债权人对海航集团等321家实质合并重整公司分别享有债权的，债权金额应合并申报，但应明确每笔债权的具体主债务人、债权金额等。

如申报对象未区分、申报对象错误、申报对象与证据材料不匹配，将视为无效申报，管理人有权要求债权人补正相关材料（具体请见下文“三、债权申报对象及金额”）。

3.在海南高院裁定321家公司实质合并重整后，债权人有权就其对321家公司享有的全部尚未申报的债权向管理人进行申报。

但是，若债权人在321家公司实质合并重整前已经向首批7家公司管理人申报债权的，分如下情形处理：（1）已向首批7家公司管理人申报的债权，同时由另外314家公司作为担保人、连带责任人、共同债务人等承担共同还款义务的，债权人无需补充申报，但是，另外314家公司提供实物资产抵质押担保的，债权人有权补充申报或重新申报。

海航商业LOGO海航商业是海航集团下属七大产业集团之一，以“健康、富足、快乐、和谐”为理念，以商业经营为核心，以商业投资开发和资本运营为手段，立足西部，服务全国。

沿海航集团各产业相对集中的地区及新经济崛起的区域进行网络布局，逐步构建实体商业、虚拟商业、金融商业、物业商业互为协同的良性发展格局，力争成为现代商业综合运营服务商。

海航商业涉及的主要商业业态有实体（零售）商业，虚拟（网络）商业，金融（投行）商业，物业（地产）商业。

目前，海航商业拥有10家成员企业、1家分公司。

涉及的主要业态涵盖百货、超市、专业店、免税店、旅游零售、电子商务、商业地产、商业金融等，现有门店总数213家，免税店2家,电子商务公司1家，营业面积超过71万平方米，资产规模达80亿元，从业人员超过1万人，网络布局遍布陕西、甘肃、天津、上海、北京、山东、海南等地。

成员企业海航商业旗下拥有西安民生集团股份有限公司、宝商集团宝鸡商业经营管理有限责任公司、上海家得利超市有限公司、天津国际商场、汉中世纪阳光商厦有限公司、陕西民生家乐商业连锁有限责任公司、海南海航中免免税品有限公司、西安曲江华平置业有限公司、北京海航家乐商业管理有限公司以及民生购物中心等十家成员公司，其中西安民生集团股份有限公司为上市公司。

西安民生百货民生百货LOGO西安民生集团股份有限公司，是陕西省西安市一家以经营百货零售业为主的大型商贸企业集团，全国大型百货贸易联合会成员企业。

公司成立于1959年，1992年在西安市率先实行股份制改革，1994年1月10日公司股票在深圳证券交易所正式挂牌上市，2003年5月27日与海航集团成功重组。

截至2008年底，公司总资产14亿元人民币，营业总收入近13亿元，实现净利润5702万元人民币，员工2000余人。

近年，公司依托海航集团的发展平台，确立了品牌连锁化的发展模式，取得了迅猛发展，网点遍及西安、咸阳、宝鸡、汉中、延安等陕西省主要城市以及甘肃东部地区。

海航集团有限公司等321家公司实质合并重整案文章属性•【案由】申请破产重整•【审理法院】海南省高级人民法院•【审理程序】破产裁判规则人民法对大型集团企业申请破产重整案件的审结，在法治化、市场化原则下化解风险，为实质合并重整、协同重整、境外承认与执行等破产实务提供样本。

正文海航集团有限公司等321家公司实质合并重整案1.案情简介海航集团有限公司（简称海航集团）曾是以航空运输、机场运营、酒店管理、金融服务为主要业务的大型跨国企业集团，曾入选世界五百强，拥有境内外企业超2000余家。

因经营失当、管理失范、投资失序，加之市场下行，海航集团于2017年底爆发流动性危机，并转为严重资不抵债的债务危机。

海南省高级人民法院于2021年2月裁定受理海航集团等7家公司及海航集团下属3家上市公司及子公司重整，并在3月裁定对海航集团等321家公司实施实质合并重整，形成三家上市公司内部协同重整、非上市公司实质合并重整、上市公司与非上市公司共计378家公司同步重整、联动推进的模式。

其中321家公司实质合并重整案涉及债务规模最大，审理难度较高，为社会各方重点关注。

2021年10月，海南高院顺利审结案件，裁定批准重整计划。

通过重整，海航集团既化解了债务问题，又解决了上市公司合规问题，实现对业务、管理、资产、负债、股权的全方位重组，实现了法律效果、社会效果、经济效果的统一，为大型集团企业风险化解、境内重整程序的境外承认与执行、关联企业实质合并重整、上市公司合规问题解决以及海南自贸港破产立法及司法提供了鲜活丰富的样本与素材。

法院评论2.专家点评（李曙光中国政法大学教授、博士生导师）海航集团作为曾经的世界五百强企业，曾是中国民营经济的一张名片。

因管理失范、经营失当、投资失序等多重因素，海航集团最终进入破产重整。

该案是目前亚洲地区债务规模最大、债权人数量最多、债权人类型最多元、重整企业数量最多、法律关系最复杂、程序联动最复杂的破产重整案件，也是少有的由高级法院直接审理的重整案件。