道岔养护维修细则

铁路道岔设备维修与养护铁路道岔设备是铁路运行的重要组成部分，为确保铁路线路的安全运行，必须进行维修与养护工作。

以下将阐述铁路道岔设备的维修与养护内容。

铁路道岔设备的维修主要包括常规维修和定期维修两个方面。

常规维修是指定期对道岔进行检查、清理和维修，以确保其正常运行。

常规维修主要包括以下几个方面的内容：1. 清理杂物：道岔设备经常会有杂物积聚，例如雪、泥土等，这些杂物会影响道岔的正常运行。

在常规维修中，需要对道岔进行清理，保持其畅通无阻。

2. 检查固定件：道岔设备的固定件是连接铁轨的重要部件，如果固定件出现松动或疲劳，会给道岔设备的运行带来风险。

在常规维修中，需要对固定件进行检查和紧固，确保其牢固可靠。

3. 润滑油脂：道岔设备的润滑油脂主要用于减少部件的摩擦，保持其灵活性和正常运行。

在常规维修中，需要对润滑油脂进行检查和补充，确保道岔设备的润滑效果。

1. 检查道岔机构：道岔机构是道岔设备的核心部件，定期维修需要对道岔机构进行拆卸、检查和维修，以确保其精度和可靠性。

2. 更换磨损部件：道岔设备中的一些部件会因为长期使用而出现磨损和老化，定期维修需要对这些部件进行更换，保证道岔设备的正常运行。

3. 进行调整和校正：定期维修还需要对道岔进行调整和校正，以保持其几何形状和技术状况的合理性，确保道岔的运行稳定性。

除了维修工作外，铁路道岔设备还需要进行养护工作，以延长设备的寿命和减少故障的发生。

养护工作主要包括以下几个方面的内容：1. 定期清洗：道岔设备在使用过程中会积聚灰尘和杂物，这些杂物会加速设备的磨损和老化。

需要定期对道岔设备进行清洗，保持其清洁。

2. 防腐处理：道岔设备常常暴露在恶劣的环境中，容易被氧化和腐蚀。

需要对道岔设备进行防腐处理，延长其使用寿命。

3. 注油和涂漆：道岔设备中的一些部件需要经常注油和涂漆，以减少摩擦和防止腐蚀，保持其正常运行和外观。

铁路道岔设备的维修与养护工作是确保铁路线路安全运行的重要环节。

道岔养护检修规程制度范本第一章总则第一条为了确保铁路道岔的安全运行，提高道岔的使用寿命，根据《铁路安全生产条例》和《铁路线路工程技术规程》，制定本规程。

第二条本规程适用于我国铁路线路上所有道岔的养护、检修工作。

第三条道岔养护、检修工作应遵循“预防为主、修养并重、确保安全、提高质量”的原则。

第四条道岔养护、检修工作应由具备相应资质的铁路线路维修单位负责，并应按照本规程和相关技术标准进行。

第二章道岔养护第五条道岔养护工作应包括日常养护和定期养护两部分。

第六条日常养护主要包括：（一）道岔的清洁工作，保持道岔部件清洁，无杂物、油脂、冰雪等影响道岔正常运行的物质；（二）检查道岔各部件的齐全性，如有缺失、损坏等情况，应及时进行修复或更换；（三）检查道岔的润滑情况，及时补充润滑油，保持道岔各运动部件的润滑；（四）检查道岔的轨距、水平、高低、方向等参数，如有异常，应及时调整；（五）检查道岔的转动机构和锁定机构，确保其正常工作。

第七条定期养护主要包括：（一）对道岔进行全面检查，包括各部件的磨损、变形、损坏等情况；（二）对道岔的运动部件进行清洗、润滑、调整，确保其正常工作；（三）对道岔的轨距、水平、高低、方向等参数进行测量和调整，确保其符合技术标准；（四）对道岔的转动机构和锁定机构进行检修，确保其正常工作；（五）对道岔的钢轨进行探伤，发现伤损及时进行处理。

第三章道岔检修第八条道岔检修工作应按照“计划、准备、实施、验收”的程序进行。

第九条道岔检修前，应制定详细的检修计划，包括检修内容、检修时间、检修人员、所需材料和工具等。

第十条道岔检修时，应按照技术标准和要求进行，确保道岔的安全运行。

第十一条道岔检修后，应进行验收，验收内容包括道岔的轨距、水平、高低、方向等参数是否符合技术标准，道岔的运动部件是否正常工作等。

第四章安全防护第十二条道岔养护、检修作业应在铁路线路封闭期间进行，确保作业安全。

第十三条道岔养护、检修作业现场应设置安全防护设施，包括警示标志、防护栏杆等，防止非作业人员进入作业区域。

无缝线路及无缝道岔养护维修管理实施细则第一章总则第一条为进一步加强工务专业技术管理，规范无缝线路及无缝道岔技术管理，强化无缝线路维修养护及施工管理等工作，做好无缝线路断轨、胀轨预防及处置，健全无缝道岔修理和管理体系，合理制定无缝线路及无缝道岔修理计划，特制定本细则。

第三条本办法适用于管内无缝线路（含站线）维修、施工及技术管理，未尽事宜应执行总公司、铁路局相关规定。

第二章职责第四条为了规范无缝线路技术标准，便于日常维修养护和检查监控管理，明确无缝线路技术标准的制定、检查监督及考核管理工作，特明确各相关科室职责。

第五条职责第三章无缝线路的养护维修及作业要求第六条做好无缝线路日常维修养护，保证技术状态常态良好。

1.无缝线路维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元，无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。

2.扣件及接头螺栓齐全有效、扭力达标。

3.每年春、秋两季应逐公里拨正轨道方向，及时消灭直线方向和曲线正矢超限处所，特别是要拨好曲线头尾、桥头等薄弱环节的线路方向。

4.钢轨及焊接接头应按标准要求保持平直，出现超限及时安排打磨、矫直等修理工作。

钢轨硬弯应在冬季调查并做好标记，夏季轨温适宜时安排矫直；焊缝应做好日常打磨修理。

5.加强胶接绝缘接头养护，做好轨端肥边打磨和捣固工作。

6.道床断面尺寸应符合规定，砟肩设置标准堆高，道床应密实，无溜塌，且排水良好。

脏污道床应有计划及时安排清筛。

7.路基稳定，无翻浆冒泥、下沉、挤出变形等病害，冻害未超出15mm，出现病害及时整修。

8.轨枕状态良好。

混凝土轨枕无连二及以上失效，正线混凝土轨枕失效率不大于4％。

9.轨道高低应平顺，及时消除厚板、坑洼不平和空吊板等病害。

10.正线上钢轨严禁调边使用。

11.曲线上股、岔区前后、列车制动地段、新开通线等薄弱地段应对无缝线路轨道结构及病害进行重点监控，保证技术状态常态良好，且无病害。

12.无缝线路锁定，无显著爬行，固定区累计位移量不超规定。

铁路道岔设备维修与养护铁路道岔是连接不同铁路线路的交汇点，是铁路运输的重要组成部分。

由于铁路道岔在使用过程中会遭受各种各样的损伤和故障，因此道岔设备的养护和维修显得尤为重要。

本文将详细介绍铁路道岔设备养护和维修的几个方面。

铁路道岔设备养护工作是指在正常使用情况下，为了延长道岔使用寿命、保障道岔安全运行、维护道岔的良好状态而进行的检测、调整、清洁、维护等常规性工作。

1. 清洁养护道岔设备应该保持干净，无杂物，清除积尘、泥沙和垃圾等，清洁养护工作主要包括以下几个方面：（1）道岔轨道清洁：应清扫道岔轨道、坑渠、凹槽等处的积物，特别是雨后雨前，冬季结冰时，更应注意清扫。

（2）道岔作业区清洁：道岔作业区应保持干净，应清扫道岔上下盘、枕木、其他附属件上的污垢、零件、杂物等。

（3）道岔防震抑振养护：为保持道岔、轨道、附属设施的整体性和紧密配合，养护时应加强各部件的连接。

2. 检查养护道岔设备有很多组成部分，据的装置、铁路钢轨、转向器、道岔道心以及操纵和反位设备等，养护的一项重要内容之一是进行检查、修复和调整。

主要包括以下几个方面：（1）检查铁路钢轨：检查钢轨是否有损伤等情况，需要检查钢轨的曲线、接头、间隙及压缩等情况，发现问题要及时修复。

（2）检查道岔道心：道岔道心是道岔设备的核心部分，其斗角、外侧边翼及配件的安装、弹性的状况等都需要检查。

（3）检查转向器：检查转向器结构是否完整，活塞、抱枕、触检器等是否工作正常等情况，发现问题要及时修复。

（4）检查操纵和反位设备等：需要检查切割设备和牵引和反位设备，以及电子设备等，确保各设备工作正常。

3. 精细养护道岔设备在运转过程中，可能出现各种因素导致损坏和故障，需要进行精细养护，把握好养护的技巧和细节，主要包括以下几个方面：（1）保持稳定：针对道岔设备在高速运作中的稳定需求，应遵循以下两点：一是牢固稳定，在道岔设备的安装、调整及养护时要千万注意牢固连接，防止出现松动情况；二是提高精度，在安装、调整和养护中要保证每个细节都正确，从而保证道岔设备的精准程度。

铁路道岔维修的技术要点与注意事项铁路道岔作为铁路交通系统中重要的组成部分，承载着列车的切换和导向功能。

为确保铁路运输的安全和顺畅，对道岔的维修和保养工作尤为重要。

本文将重点介绍铁路道岔维修的技术要点与注意事项，以帮助相关人员更好地开展维护工作。

一、维修常见问题及处理方法在维修道岔时，常见的问题包括轨枕松动、道床下沉、道岔机构损坏等。

针对这些问题，需要采取相应的处理方法。

1. 轨枕松动轨枕松动可能导致道岔失稳，需要及时处理。

处理方法包括紧固轨枕螺栓、更换损坏轨枕、加固连接等。

2. 道床下沉道床下沉可能导致道岔变形，影响列车通行。

在处理时，可以采取填筑道床、夯实道基等方法，将道床恢复到规定标准。

3. 道岔机构损坏道岔机构的损坏会影响道岔的切换和导向功能。

处理时，需要对损坏部件进行修复或更换，确保机构运转灵活可靠。

二、维修要点为了保障道岔的正常运行，维修工作需要遵循一些要点。

1. 定期巡检定期巡检是道岔维护的基础，通过巡视道岔，发现问题并及时处理，可以避免潜在故障的发生。

巡检内容包括轨道安全、道床状况、道岔机构状态等。

2. 清扫保洁道岔维修过程中，需要对设备及周边环境进行清扫保洁工作，确保道岔处于干净整洁的状态。

清扫保洁可减少杂物对道岔的损害，并提升工作效率。

3. 润滑维护道岔机构需要进行定期的润滑维护，以保障机构灵活运行。

在润滑时，应选择适当的润滑剂，并注意润滑部位的清洁和润滑剂的用量。

4. 调整返修在维修道岔时，可能需要进行一些调整和返修工作，以确保道岔符合技术标准和要求。

识别并及时修复问题，是维持道岔正常运行的关键。

三、维修注意事项在进行道岔维修时，需要注意以下事项，以确保施工质量和安全。

1. 安全第一在进行维修工作时，要始终保持安全意识，配备必要的安全防护装备，严格执行操作规程和安全作业规范。

2. 现场保护维修现场需要做好有效的防护措施，确保施工区域的安全。

对道岔周围区域进行警示标识，防止人员和车辆误入。

铁路道岔设备维修与养护
铁路道岔设备是铁路运行的重要组成部分，起到连接铁轨的作用。

道岔设备的正常运
行对保证列车的安全运行和铁路线路的畅通起着至关重要的作用。

在铁路道岔设备维修与
养护中，需要考虑设备的日常维护保养、设备故障处理和道岔设备更新改造等方面。

在道岔设备的日常维护保养中，需要定期检查设备的运行状况，及时发现和排除设备
可能存在的故障隐患。

具体包括定期巡视道岔设备，检查固定螺栓、筛坑等部位的紧固情况；检查道岔尖端和滚轮的磨损情况，及时更换磨损严重的部件；清理道岔的积雪、积水
等杂物，保证道岔的正常通畅；检查道岔设备的电气接触面，保证信号正常传输；定期润
滑道岔设备的运动部件，减少因摩擦引起的磨损和故障等。

在道岔设备的故障处理中，需要及时处理设备的故障，以保证列车的正常运行。

对于
一般的故障，可以通过现场检修、更换损坏的部件等方法进行处理。

对于较为严重的故障，需要及时通知相关部门进行抢修，确保道岔设备能够恢复正常运行。

需要进行故障的分析
和记录，以便查找故障的原因，进一步改进道岔设备的维修与养护方案。

在道岔设备的更新改造中，需要根据铁路运行的要求和技术发展的需要，对老化的道
岔设备进行更新改造。

更新改造的目的是提高道岔设备的安全性、可靠性和运行效率。

具
体包括对道岔设备的结构和材料进行改进，提高设备的耐久性和抗冲击性；增加电控技术
的应用，提高设备的自动化水平和运行的稳定性；改善设备的防护措施，增加设备的防腐蚀、防尘和防水性能等。

S C--330道岔维修养护细则(总7页)本页仅作为文档封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.MarchSC—330道岔养护维修细则SC--330道岔是一种新型提速道岔，其各部强度、框架刚度、整体稳定性比前铺道岔具有巨大优势，实践证明该设备铺设能明显减少劳动强度和缩短养护维修周期。

同时，新设备对养护维修方面提出了更高的要求。

根据铁路局“精检细修”的要求，结合我段及其他兄弟单位在道岔养护维修方面存在的经验教训，特制定SC--330道岔的维修养护程序和办法。

一、SC—330道岔养护维修程序SC—330道岔新铺上道或综合维修作业时，应按本办法规定的程序进行作业，确保道岔整修后各部设备质量尽快达到标准。

基本作业程序：拔道----起道----捣固----细拔细改----回填石碴----整正零部件----加强锁定。

1、首先把道岔的大方向拔好，使道岔处于正确的位置上，与前后线路衔接顺直，没有甩弯和折角。

具体为先拔正直股，然后定好支距，最后通过轨距定好其他股。

2、对道岔全起全捣，起道量控制在40MM左右，辙叉心和未焊接的接头适当多起一点，辙叉、护轨部位的捣固要均匀，消灭暗坑吊板，达到基础坚实均匀。

3、采用道岔捣固车（机）或捣固棒对抬道量较大的部位加强捣固，特别是接头、辙叉心、导曲线中部两股水平大的的部位必须进行强化捣固。

4、对小方向、碎弯和轨距变化率不良处所，通过细拔细改矫正钢轨硬弯，达到方向良好。

改正轨距以调整轨距块为主，结合串枕、调整垫板“T”型螺栓间隙。

目前我段铺设的SC---330道岔采用Ⅱ型弹条，轨距块型号（根据厚薄边定）有7---17、9---15、11---13，合理使用，可以调整轨距范围+8-12。

5、回填道床并保持道床丰满，碴肩宽度不小于40CM，碴肩堆高至枕面以上10CM。

6、整正联结零件，做到扣件齐全，配套使用，无缺少、损坏，位置正确，无偏斜，轨距块和支距挡板与轨底上部、侧面均保持密贴。

铁路道岔设备维修与养护铁路道岔是铁路交通系统的关键部件之一，通常由道岔心、铺枕、转辙机构等组成。

它负责将列车引导到不同的轨道上，实现列车的换轨操作。

由于长期使用和恶劣的外界环境条件，道岔设备容易受损，需要进行维修与养护工作。

本文将重点介绍铁路道岔设备的维修与养护。

道岔设备的维修与养护应该定期进行，以保持设备的良好状态。

定期检查道岔心、铺枕和转辙机构等部件的磨损情况，确保其工作正常。

如发现了磨损情况，应及时更换受损部件，避免进一步损坏。

还应检查道岔设备的连接螺栓和紧固件，确保其良好的连接性，防止因松动而引起的故障。

道岔设备维修与养护还应重点关注设备的润滑工作。

道岔的转辙机构需要保持良好的润滑，以确保其运动灵活。

设备维修人员应定期对转辙机构进行润滑保养，使用适当的润滑油或润滑脂，避免因润滑不足而导致的设备损坏。

在润滑过程中，还应注意清除转辙机构内部的杂物和灰尘，以避免对设备正常运行造成干扰。

道岔设备的维修与养护还需关注设备的防腐工作。

由于铁路道岔通常放置在户外，容易受到外界环境的影响，如雨水、风沙等。

为了防止设备因腐蚀而受损，需要进行防腐处理。

可以采用喷涂或涂刷的方式，对设备进行表面防腐处理，形成保护膜，防止设备被侵蚀。

在防腐处理过程中，应选择合适的防腐材料，根据设备的具体情况确定防腐层的厚度和质量。

道岔设备维修与养护还需注意安全工作。

设备维修人员在进行维修与养护工作时，应严格按照操作规程进行，确保个人安全。

在对设备进行维修和更换时，需要先切断电源，并采取必要的安全措施，防止意外发生。

在维修过程中，还应注意使用工具的安全操作，防止因操作不当而导致伤害事故。

铁路道岔设备的维修与养护是保障铁路交通安全运行的重要工作。

通过定期检查、润滑、防腐和安全工作，可以保持设备的正常运行，延长设备的使用寿命，提高铁路交通系统的运行效率和安全性。

铁路运营管理部门应高度重视道岔设备的维修与养护工作，制定相应的工作计划，并组织专业人员进行相关操作，确保道岔设备始终处于良好的工作状态。

铁路道岔设备维修与养护铁路道岔是铁路交通中必不可少的组成部分，可以使列车在路线上进行转弯和分支，保证铁路交通的正常和安全运营。

随着铁路运营的不断发展和时代的进步，铁路道岔设备也逐渐趋于完善，养护维修也已成为保证运营正常的必要措施。

下面就介绍一下铁路道岔设备养护维修的重要性和具体操作方法。

一、道岔养护道岔养护是指对铁路道岔设备进行定期或不定期的检查、清洁、润滑和维修，以确保设备的正常运行和延长其使用寿命的过程。

1.道岔检查检查是道岔养护的第一步，也是非常重要的一步，可以及早发现设备的故障和问题。

在检查中应注意以下几点：（1）道岔机构是否完好，滑动装置是否损坏或变形。

（2）道岔钢轨是否受损或变形。

（3）楔铁是否正常，是否磨损。

（4）驱动机构是否正常工作。

（5）是否存在水磨损、铁锈、油污等现象。

2.道岔清洁在养护过程中，清洁非常重要。

道岔清洁应该以清除杂物、沉积物、污垢为主，包括对全体道岔组件的清理，清洁和润滑。

3.道岔润滑在道岔机构上增加润滑油可以减少设备的摩擦损失，延长使用寿命。

它是道岔养护的又一关键，润滑时应注意：（1）选择适合的润滑油（3）添加恰当的润滑油到适当的位置4.道岔维修道岔设备需要在使用中进行维护，当设备出现故障或损坏时，需要及时维修。

具体的维修工作需要根据设备的不同类型、不同故障进行相应处理。

道岔设备在使用过程中难免会出现各种各样的故障。

对于道岔设备的维修应注意以下几个步骤：1.确定故障首先，需要对故障进行详细的检查和诊断，找出故障原因的具体位置和原因。

2.采用相应解决方案在确定故障原因后，可以采用相应的维修方案进行解决。

3.维修过程的注意事项在维修道岔设备时要注意安全，保证人身安全和设备安全。

总之，对于道岔设备养护和维修工作，必须要进行详细的检查和诊断，找出故障根源。

只要在实际中养护和维修时积极有效，才能使铁路道岔设备更长时间地稳定运行，减少因运行中的设备故障导致的列车延误，确保了铁路行车和运输的安全和正常性。