板式橡胶支座的安装与施工技术交底

桥梁板式橡胶支座的安装与施工工艺1. 引言桥梁板式橡胶支座被广泛应用于大型桥梁的建设中，其作用为缓冲荷载并保证桥梁安全运行。

本文将重点介绍桥梁板式橡胶支座的安装与施工工艺，希望能对桥梁工程师和施工人员有所帮助。

2. 安装前准备在安装桥梁板式橡胶支座之前，需要进行一系列的准备工作：1.确认支座型号、规格以及数量；2.对支座基础进行检查，确保基础平整、无裂缝；3.准备所需的施工工具和设备；4.检查材料质量，确保符合施工要求。

3. 桥梁板式橡胶支座的安装步骤3.1. 安装前的准备1.在安装支座前，需要先完成桥墩清理、基础修补等工作；2.用水平仪等工具检查墩台水平程度，确保偏差范围在规定范围内；3.确认支座的安装位置，预埋嵌条（板）和铺垫板，并在位置上标记好各个方向。

3.2. 安装支座1.安装前需要将支座清洗干净，确保无泥土和异物；2.将支座放在设备运输平台上，然后使用起重机将其卸载到安装位置；3.调整支座位置，使其与支座基础对齐；4.用螺母将预埋嵌条锁紧；5.面向支座下部，将铺垫板放置到支座上；6.用水平仪检查支座是否水平，如果有倾斜，调整铺垫板厚度，直至支座水平；7.用力将盖板按压到位，并拧紧盖板螺栓。

3.3. 检查支座安装是否符合要求1.检查支座与基础之间是否有间隙；2.检查支座是否平整稳定；3.检查支座底面是否彻底覆盖铺垫板，如果有空隙需重新调整；4.检查盖板螺栓是否拧紧。

4. 施工注意事项1.安装支座前需要对支座进行清洗，确保底面无泥土、异物；2.在安装支座过程中，需要严格按照设计和图纸要求施工；3.安装后需要进行检查和试载，确保支座符合要求；4.支座安装后，需要对支座、预埋件和铺垫板进行保护，防止损坏；5.建议每过一段时间对支座进行检查和维护，确保其正常运行。

5.本文主要介绍了桥梁板式橡胶支座的安装与施工工艺。

在安装前需要进行充分准备，确保施工顺利进行。

安装支座过程中需要严格按照设计和图纸要求施工，安装后需要进行检查和试载，确保支座符合要求。

板式橡胶支座的施工工艺1：板式橡胶支座的施工工艺1. 引言板式橡胶支座是一种用于桥梁、建筑物等结构的重要支撑装置。

本文将详细介绍板式橡胶支座的施工工艺，包括前期准备工作、材料准备、板式橡胶支座的安装等。

2. 前期准备工作2.1 组织设计和施工方案在施工开始之前，需要组织相关人员进行设计和施工方案的制定。

这包括确定支座的类型和规格、计算支座的承载能力以及设计布置方案等。

2.2 土建准备工作在施工现场，需要进行土建准备工作。

这包括清理施工区域、建立临时施工设施、确保周围环境的安全等。

3. 材料准备3.1 板式橡胶支座在施工过程中需要准备板式橡胶支座。

板式橡胶支座主要由橡胶材料和钢板组成，具有良好的抗震和承载能力。

3.2 其他辅助材料除了板式橡胶支座，还需要准备一些辅助材料，如膨胀螺栓、垫圈、定位螺栓等。

这些材料用于支座的固定和安装。

4. 板式橡胶支座的安装4.1 检查支座和材料在安装板式橡胶支座之前，需要对支座本身进行检查，确保其完好无损。

同时，还需要检查其他辅助材料的质量和数量。

4.2 铺设支座将支座按照设计方案进行布置，确保正确的位置和间距。

在铺设支座时，需要注意支座的垂直度和水平度，并进行调整。

4.3 固定支座使用膨胀螺栓、垫圈等辅助材料对支座进行固定。

固定时需要确保螺栓的紧固力适当，同时要遵循施工规范的要求。

4.4 接缝处理在支座的相邻部分，需要进行接缝处理。

这包括填充适当的密封材料，确保接缝具有良好的密封性和防水性。

本文详细介绍了板式橡胶支座的施工工艺，包括前期准备工作、材料准备、板式橡胶支座的安装等。

通过正确的施工工艺，可以确保支座的安全稳定使用。

1. 罗列出本所涉及附件如下：附件1: 板式橡胶支座设计方案附件2: 板式橡胶支座施工示意图附件3: 板式橡胶支座安装规范2. 罗列出本所涉及的法律名词及注释：2.1 施工规范：指由相关法律法规和行业标准制定的施工操作规范。

2.2 膨胀螺栓：一种通过螺栓端部的膨胀套筒实现紧固的螺纹连接装置。

第1篇一、准备工作1. 施工人员应熟悉板式橡胶支座的设计图纸，了解支座的技术参数、安装要求及注意事项。

2. 准备好施工工具和材料，如扳手、螺丝刀、水平尺、线锤、砂纸、水泥砂浆等。

3. 检查支座质量，确保支座无损坏、变形、老化等现象。

二、施工步骤1. 垫石处理（1）检查墩台垫石顶面，确保其平整、清洁。

（2）如有必要，对垫石进行凿毛处理，提高粘结强度。

（3）根据设计要求，用水泥砂浆调整垫石标高，使其达到设计高度。

2. 支座安装（1）在支承垫石上按设计图标出中心，确保支座中心与支承垫石中心线吻合。

（2）将支座放置在垫石上，调整支座位置，使其与垫石中心线重合。

（3）检查支座是否水平，如有偏差，使用水平尺进行微调。

（4）将支座固定在垫石上，确保支座牢固可靠。

3. 梁体安装（1）在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板，钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接。

（2）将支承钢板视作浇梁模板的一部分进行浇注，确保支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。

（3）检查梁体与支座之间的间隙，确保无偏压、脱空和不均匀支承受力现象。

4. 质量检查（1）检查支座安装位置是否正确，支座与垫石、梁体之间的连接是否牢固。

（2）检查支座是否水平，梁体与支座之间的间隙是否符合设计要求。

（3）检查梁体与支座之间的接触面是否平整，无损坏、变形等现象。

三、注意事项1. 施工过程中，应严格按照设计要求进行施工，确保支座安装质量。

2. 支座安装前，应检查支座质量，确保支座无损坏、变形、老化等现象。

3. 支座安装过程中，应注意保护支座表面，避免损坏。

4. 支座安装完成后，应进行质量检查，确保支座安装质量符合设计要求。

5. 施工过程中，应遵守相关安全操作规程，确保施工安全。

通过以上施工程序，可以确保板式橡胶支座的安装质量，为桥梁结构的安全和耐久性提供保障。

第2篇一、施工准备1. 材料准备：根据设计要求，准备板式橡胶支座、钢板、螺栓、垫片等主要材料，以及橡胶涂料、防腐涂料等辅助材料。

SG-006
技术交底
工程名称\ 建设单位\
监理单位\ 施工单位\
交底部位\交底日期
交底人签字接受人签
字
见后
交底内容：
1、支座垫石钻孔施工，首先在支座表面标出支座中心线的位置及顺桥向和横桥向的十字线，根据支座中心及十字线钻锚固螺栓孔，孔深L=150mm，直径φ=100mm，钻孔必须垂直不得倾斜，锚栓孔具体位置分布如下图所示：
2、组装好支座，并在支座上下连接钢板的表面标出中心线的位置及顺桥向和横桥向。

3、在预留孔中注入环氧砂浆，注入环氧砂浆后立即把支座安装到支座垫石上。

在安装时应注意，把支座缓慢放置就位，防止环氧砂浆飞溅。

支座四氟板面应朝上放置，与不锈钢板面紧密接触。

4、待环氧砂浆完全干燥后，按要求进行下一步工作。

环氧砂浆采用如下配合比(按重量比)：
环氧树脂：100；
苯二甲酸二丁脂：12；
三乙烯四胺：14～15；
水泥或细砂：250～300；
参加单位
及人员。

交底人： 复核人： 交底接收人：1支座安装施工技术交底1.交底范围本交底适用于扎西长征1号大桥1～12#跨预制T 梁支座安装施工。

2.施工准备（1）清点进场的支座规格型号及数量，熟悉支座的安装步骤养护细节。

（2）作业人员接受岗前安全教育，班组长对相关作业人员做班前讲话。

（3）所需相关工机具及仪器全部到位，并确保现场用电、机械设备正常运行，扳手、水平尺、小铁铲、铁抹子、橡皮锤、钢丝刷、钢楔、细筛、扫帚、小线、线坠等小型设备及工具齐全。

3.工艺流程4.施工步骤：本桥1～12#跨设计为装配式预应力简支变桥面连续T 梁，其中0#、4#、8#和12#墩为简支端，采用GJZF4 400*450*101四氟板矩形板式橡胶支座；其余墩位为桥面连续端采用GJZ 400*450*99普通矩形板式支座。

两者应区分清楚严禁混用，表观区别在于四氟板支座顶面有储油槽且搭配上下钢板使用。

普通板式橡胶支座 四氟板板式橡胶支座（本体）施工步骤一：放样校核（1）清扫：清扫垫石顶面，无浮渣垃圾。

（2）放样：项目部技术人员逐墩对每个支座垫石的设计纵横中线进行放样，并设置标高和位置基准点。

（3）弹线：使用墨斗在垫石上弹出每个支座位置的纵横中心线。

（4）校核：通过基点带线尺量校核个各垫石顶面高程、平整度和平面位置，并检查简支端锚栓孔位置、深度和尺寸是否满足设计。

质量标准：垫石平面位置应满足支座本体边缘距离垫石边线最小距离不超过5cm 。

普通橡胶支座安装放样校核 凿毛处理 清孔找平 支座检查四氟板橡胶支座安装施工步骤二：凿毛（1）简支端（四氟板支座）：安装前应对支座下钢板尺寸范围（稍微扩宽2-3cm）进行弹线凿毛，凿毛应剔除表层浮浆露出粗骨料，新鲜混凝土面外露在75%以上。

对锚栓孔位置、深度和尺寸不满足要求的在凿毛时处理到位。

（2）连续端（普通支座）：经放样校核垫石顶面相对高差大于2m（或绝对高程与设计偏差超过规范要求±5mm）的应对支座范围进行凿毛处理，若校核无误则无需凿毛。

板式橡胶支座的安装与施工技术交底一、板式橡胶支座的结构型式板式橡胶支座从结构上分为普通板式橡胶支座和四氟板式橡胶支座。

板式橡胶支座从形状上分为矩形和圆形。

普通板式橡胶支座多适用于跨径小于30m、位移量较小的桥梁。

不同的平面形状适用于不同的桥梁结构:正交桥用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座;斜交桥亦可用斜角(平行四边形)支座(它的锐角与梁的斜交角相同),但这种支座正在被圆形支座所代替。

四氟板式橡胶支座多适用于大跨径、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量的桥梁。

它还可用作连续梁顶推及T梁横移的滑块。

矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与普通板式橡胶支座相同。

二、支承垫石的设置为了保证橡胶支座的施工质量,以及安装、调整、观察及更换支座的方便;不管是采用现浇梁还是预制梁法施工,不管是安装何种类型的板式橡胶支座,在墩台顶设置支承垫石都是必要的。

在施工支承垫石应注意几点事项:⑴、支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部构造荷载为宜,一般长度与宽度应比橡胶支座大10cm左右。

垫石高度应大于10cm,以保证梁底到墩台顶面有足够的空间高度,用来安放千斤顶,供支座调换使用。

、支承垫石内应布设钢筋网片,竖向钢筋应与墩台内钢筋相连接。

浇注垫石的砼标号应不低于C30号或不低于设计标号,垫石砼顶1面应预先用水平尺校准,力求平整而不光滑。

支承垫石顶面标高力求准确一致。

尤其是一片梁的两个或四个支座的支承垫石顶面应处于同一平面内,以免发生偏压,初始剪切与不均匀受力现象。

三、普通板式橡胶支座的安装现浇梁安装橡胶支座较方便。

施工顺序如下:先将墩台垫石顶面去除浮沙,表面应清洁、平整无油污。

若墩台垫石的标高差距过大,可用水泥砂浆调整。

在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。

将橡胶支座安放在支座垫石上,使支座的中心线同墩台上设计位置中心相重合,支座就位准确。

同一片梁的两个或四个支座应处于同一平面上,为方便找平,可于浇注前在橡胶支座与垫石间铺涂一层环氧树脂水泥砂浆,让支座在重力下自动找平。

板式橡胶支座施工方案(施工工艺范本一：板式橡胶支座施工方案1. 施工前准备1.1 材料准备1.1.1 主要材料：板式橡胶支座、钢板、螺栓、垫片等。

1.1.2 辅助材料：橡胶涂料、防腐涂料等。

1.2 设备准备1.2.1 起重设备：吊车、起重机等。

1.2.2 砼浇筑设备：混凝土搅拌机、泵车等。

1.2.3 整平设备：水平仪、激光仪等。

2. 施工工艺2.1 基础处理2.1.1 清理基础：清除基础表面杂物和污垢。

2.1.2 查修基础：检查基础是否存在裂缝、沉降等问题，并进行修补。

2.2 安装钢板2.2.1 钢板安装：将预制的钢板安装在基础上，保持水平和垂直。

2.2.2 钢板固定：使用螺栓和垫片将钢板固定在基础上。

2.2.3 检查钢板：检查钢板安装是否符合要求。

2.3 安装橡胶支座2.3.1 将预制的橡胶支座放置在钢板上。

2.3.2 调整支座高度：根据需要，调整橡胶支座的高度。

2.3.3 固定支座：使用螺栓和垫片将橡胶支座固定在钢板上。

2.4 浇筑混凝土2.4.1 预备浇筑：将混凝土预先配好。

2.4.2 浇筑混凝土：将混凝土倒入橡胶支座周围，确保充分填充。

2.4.3 整平混凝土：使用整平设备对混凝土进行整平处理。

3. 施工质量控制3.1 材料验收：对橡胶支座、钢板等材料进行验收。

3.2 施工过程检查：对施工过程进行定期检查，确保施工质量。

3.3 施工结束检查：对施工结束后的工程进行终验，确保工程质量。

附件：施工现场照片、橡胶支座产品说明书、钢板材料报告等。

法律名词及注释：1. 橡胶支座：指用于承受和传递荷载的橡胶制品。

2. 基础处理：指在安装结构物前对基础进行清理和修补的工作。

3. 整平设备：指用于调整地面或混凝土表面水平度的专用设备。

范本二：板式橡胶支座施工方案1. 施工前准备1.1 材料准备1.1.1 主要材料：板式橡胶支座、钢板、螺栓、垫片等。

1.1.2 辅助材料：橡胶涂料、防腐涂料等。

1.2 设备准备1.2.1 起重设备：吊车、起重机等。

板式橡胶支座施工技术板式橡胶支座施工技术一、引言板式橡胶支座是一种常用于建筑和桥梁工程的支座材料，其具有良好的抗震和抗振性能。

本文将详细介绍板式橡胶支座的施工技术，包括材料准备、施工工艺步骤和注意事项等内容。

二、材料准备1. 橡胶材料：选择质量好、性能稳定的橡胶材料，根据设计要求选择适当的橡胶硬度和厚度。

2. 铺垫材料：通常选用聚乙烯薄膜或防粘涂层材料作为铺垫材料，其作用是减小摩擦力，方便支座的位移。

3. 钢板：根据设计要求选择合适的钢板规格和厚度，用于支座和结构之间的传力。

4. 锚固材料：用于锚固支座的锚固段，通常选用锚筋和锚板等材料。

5. 环氧树脂：用于固定支座和结构之间的钢板，提高刚度和稳定性。

三、施工工艺步骤1. 模板制作：根据设计要求制作支座安装的模板，保证支座的准确位置和尺寸。

2. 支座安装：先将预制的钢板放置在模板上，然后在钢板上码放橡胶块，注意要按设计要求进行排列。

3. 锚固安装：根据设计要求，在支座的一侧或两侧设置锚筋孔，然后将锚固材料固定在支座上，确保支座的稳定性。

4. 固定钢板：用环氧树脂将钢板与支座固定，确保钢板与支座之间的传力。

5. 清理和检查：清理施工现场，确保支座安装的质量，检查支座的是否垂直和水平等。

四、注意事项1. 施工前要对材料进行严格的质量检查，确保其符合设计要求和施工规范。

2. 施工过程中要采取必要的防护措施，以防止橡胶材料和钢板受到损坏。

3. 施工过程中要注意支座的定位和安装顺序，确保支座的准确定位和平稳安装。

附件：本文档所涉及的附件如下：1. 材料检验报告2. 支座安装图纸3. 施工现场照片法律名词及注释：1. 附件：指文档中的附加材料或图表等，用于支持文档的内容。

2. 施工规范：指建筑行业中约定的施工标准和规范，用于指导施工过程中的操作和质量控制。

安装前的准备工作。

首先，对支座进行检查和验收，确保所有橡胶支座都配有产品合格证书；然后，检查垫石混凝土的强度是否符合设计要求，以及支座垫石顶面的标高是否准确且一致；如果梁体为一端安置两个支座的情况，需严格控制两个支承垫石顶面标高的水平误差，相对误差不得超过3mm；对于不符合设计要求的标高和平整度，可使用干硬性水泥砂浆抹平。

支座安装。

在墩台垫石顶面去除浮砂，确保表面清洁、平整、无油污；在支承垫石上按设计图纸标出支座位置中心线，同时在橡胶支座上也标出十字交叉中心线；将橡胶支座安放在垫石上，使支座中心线与墩台上的设计中心线重合，确保支座准确就位；对于预制梁，还需保证梁底与垫石顶面平行、平整，以便与橡胶支座全面密贴。

安装调整。

在安装T型梁支座时，若支座比梁肋底宽，需在支座与梁之间加设钢筋混凝土垫块或厚钢板作过渡，以免局部超载；安装后，橡胶支座顶面应保持水平；如果发现个别支座脱空或不均匀受力，可使用千斤顶顶起梁端，在支座上下表面涂抹环氧树脂砂浆，再次落梁，使一片梁两端的支座处于同一平面内。

注意事项。

矩形支座短边应与顺桥方向平行安置，圆形支座则无需考虑方向性，只需将支座圆心与设计位置中心重合；如果梁体有纵向坡度，按坡度调整支座位置；对于四氟滑板支座，还需注意储油凹坑内应充满硅脂润滑剂，以及与不锈钢板面的接触要求。

支座安装技术交底一、支座安装施工（一）普通板式橡胶支座的安装安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整，使其和支座上、下表面全部密贴，不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。

施工程序如下：1、处理好支撑垫石，使支撑垫石标高一致。

2、预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。

当有蜂窝浆和倾斜度时，要预先用水泥砂浆捣实、整平。

3、橡胶支座的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。

架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座中心线重合；板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。

为落梁准确，在架第一跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字位置中心，在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线，落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。

以后数跨可依照第一跨梁为基准进行。

4、架梁落梁时要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形。

5、安装T型梁时，若支座比梁筋底宽，则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免支座局部受压，而形成应力集中。

钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。

6、落梁后，一般情况下支座顶面与梁面保持水平。

预应力简支梁，其支座顶面可稍后倾；非预应力梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不得超过5"。

（二）橡胶支座安装时的调整橡胶支座安装后，若发现下述情况，应及时调整：1、个别支座落空，出现不均匀受力2、支座发生较大的初始剪切变形3、支座偏压严重，局部受压，侧面鼓出异常，而局部落空调整方法一般可用千斤顶顶起梁端，在支座上下表面铺涂一层水泥砂浆(或环氧树脂砂浆)。

再次落梁，在重力作用下支座上下表面相互平行且同梁底，墩台顶面全部密贴；同时使一片染两端的支座处于同一平面内，梁的纵向倾斜度应加以控制，以支座不产生时显初始剪切变形为佳。

（三）普通板式橡胶支座安装注意事项1、圆形支座具有各向同性。

安装无需考虑方向性，只需将支座圆心同设计位置中心点相重合即可。

为防止在离心力下梁体横向移动，可安装横向挡块。

板式橡胶支座施工方案（施工工艺）一、工艺流程1、板式橡胶支座安装垫石凿毛清理测量放线找平修补拌制环氧砂浆支座安装2、板式橡胶支座安装（1）垫石顶凿毛清理：人工用铁錾凿毛，凿毛程度满足“桥梁混凝土施工”关于施工缝墩台的有关规定。

（2）测量放线：根据设计图上标明的支座中心位置，分别在支座及垫石上划出纵横轴线，在墩台上放出支座控制标高。

（3）找平修补：将其墩台垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平，并使其顶面标高符合设计要求。

（4）拌制环氧砂浆①将细砂烘干后，依次将细砂、环氧树脂、二丁酯、二甲苯放入铁锅中加热并搅拌均匀。

②环氧砂浆的配制严格按配合比进行，强度不低于设计规定，设计无规定时不低于40MPa。

③在粘结支座前将乙胺投入砂浆中并搅拌均匀，乙二胺为固化剂，不得放得太早或过多，以免砂浆过早固化而影响粘结质量。

（5）支座安装①安装前按设要求及国家现行标准有关规定对产品进行确认。

②安装前对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面平整度等进行再次复核。

③支座安装在找平层砂浆硬化后进行；粘结时，宜先粘结桥台和墩柱盖梁两端的支座，经复核平整度和高程无误后，挂基准小线进行其他支座的安装。

④当桥台和墩柱盖梁较长时，应加密基准支座防止高程误差超标。

⑤粘结时先将砂浆摊平拍实，然后将支座按标高就位，支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应。

⑥严格控制支座平整度，每块支座都必须用铁水平尺测量其对角线，误差超标应及时予以调整。

⑦支座与支承面接触应不空鼓，如支承同上放置钢垫板时，钢垫板应在桥台和墩柱盖梁施工时预埋，并在钢板上设排气孔，保证钢垫板底混凝土浇筑密实。

（6）其他板式橡胶支座安装①滑板式支座安装滑板式支座的不锈钢板表面不得有损伤、拉毛等缺陷，不锈钢板与上垫板采用榫槽结合时，上垫板开槽方向应与滑动方向垂直。

滑板式支座安装时，支座与不锈钢板安装位置应视气温而定，不锈钢板滑板应留有足够的长度，防止伸缩时支座滑出滑道。

②四氟板支座安装时，其表面应用丙酮或酒精擦干净，储油槽应注满硅脂。

板式橡胶支座安装方案简介板式橡胶支座是一种新型支座，也是现今建筑中常用的一种支座。

它是由上、下两个钢板之间夹一个(或多个) 大型橡胶垫组成，具有减震、减振、降噪的功能。

在建筑和桥梁工程中，板式橡胶支座通常用于桥墩或桥面与梁体之间的连接，所以安装质量的好坏直接关系到整个工程的安全性和实用性。

安装前准备工作在安装板式橡胶支座之前，需要检查现场平面度和高程的误差，模板是否符合设计要求，是否存在毛刺、蜂窝等缺陷，否则会影响板式橡胶支座的安装效果。

此外，还需要检查板式橡胶支座本身，观察有无断裂、裂纹、气泡、硬块等异常情况，并确认橡胶垫的品种和性能是否符合设计要求。

安装步骤步骤一：清洁基础面和支座底面首先要清除基础面和支座底面的油污、灰尘、杂物等。

并用钢丝刷除去表面氧化物，以确保基础面能够与支座底面紧密粘合。

步骤二：检查支座定位将支座放到预先准备好的基础上，确保其位置、方向和高程的准确。

步骤三：安装支座把橡胶垫放在板式橡胶支座底面上，再用搭铁或紧固件将上、下钢板压紧，使橡胶垫充分填充在钢板之间。

若钢板间有异物嵌入，应将异物挑出，才能继续安装工作。

步骤四：调整支座水平用水平仪检查支座的水平度，如不在规定范围内可在支座底面加垫片调整，使其达到标准的平整度。

步骤五：检查支座间隙检查支座与基础或钢筋之间的间隙，如不符合设计要求，则需加垫或减少底衬板的数量。

注意事项在板式橡胶支座的安装过程中，需要注意以下几点：1.基础的整平度，决定了板式橡胶支座的稳定性，要保持基础面干净平整，不能有影响支座安装的障碍物。

2.同一桥墩或桥肋上不应发生支座高差，不同桥墩或桥肋处的支座高度及支座高差应符合设计要求。

3.在支座安装过程中，应密切沟通协调，统一认识，遵循标准安装程序，确保整个过程的质量检验，以达到质量优良、环保安全的效果。

本文主要介绍了板式橡胶支座的安装方案、安装前的准备工作、安装步骤以及注意事项等。

要保障工程安全和质量，正确安装板式橡胶支座至关重要。

桥梁板式橡胶支座及安装技术要求桥梁支座是在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处设置的传力装置。

支座不仅要承受和传递很大的荷载,并且还应保证桥跨结构可以产生一定的变位,支座要有比较合理的传力方式,使支座传力通顺,不致发生过度的应力集中。

支座的作用主要有:传递桥跨结构的支承反力,包括恒载和活载引起的竖向反力和水平推力。

保证桥跨结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形。

一、板式橡胶支座及安装技术要求板式橡胶支座在安装时,要求梁体底面和墩台上的支承垫后顶面具有较高的平整度。

一般要求支承垫石顶面相对水平误差不大于1mm,相邻两墩台上支承垫石顶面相对水平误差不大于3mm。

板式橡胶支座安装正确与否对支座的受力状况和使用寿命有直接的影响,如果支座安放不平整,造成支座局部承压,则支座在活载作用下会产生转动、滑移,甚至脱落。

此外,板式橡胶支座安装时要保持位置准确,橡胶支座的中心要对准梁体轴线,防止偏心过大而损坏支座。

为防止支座产生过大的剪切变形,支座安装最好选择在气温相当于全年平均气温的季节里进行,以保证像胶支座在低温或高温时偏离支座中心位置不会过大。

1、安装板式橡胶支座时应注意事项预制梁支座安装的关键:应尽可能地保证梁底与垫石顶面平行、平整,使其与橡胶支座上下面全部密贴,避免偏心受压、脱空、不均匀受力的现象发生。

⑴橡胶支座在安装前,应全面检查产品合格证书中有关技术性能指标。

⑵支座在安装前应对橡胶支座各项技术性能指标进行复检(本桥橡胶支座已经浙江大学测试中心检验合格)。

⑶支座安装前应将墩、台支座支垫处和梁底面清理干净。

⑷安装前应计算并检查支座的中心位置。

⑸当墩、台两端标高不同,顺桥向有纵坡时,支座标高应按设计规定执行。

⑹梁板安放时,必须仔细,使梁板就位准确与支座密贴,就位不准时,必须吊起重放,不得用撬棍移动梁板。

2、连续端板式橡胶支座安装技术要求⑴先将支座支承垫石顶平面冲洗干净、风干。

⑵复测支座垫石平面标高,使梁端两个支座处在同一平面内。

板式橡胶支座的安装与施工2007年08月02日星期四上午 11:04橡胶支座处于桥梁上、下部构造接点的重要位置，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度和耐久性。

因此除了确何橡胶支座的设计选型合理，及加工质量符合核技术标准外、正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。

1、支承垫石的设置为了保证工程安装质量以及安装、调整和更换支座的方便，不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工，不管是采用什么规格型式的支座，都必须在墩台顶设置支撑垫石。

1.1、支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部结构荷载为宜，一般长度与宽度应比橡胶支座大10CM左右。

垫石的高度要大于6CM，使梁底与桥墩顶有足够的空间高度，以便安置千斤顶，更换支座。

1.2、支承垫石内应布置钢筋网，竖向钢筋与墩台内钢筋焊接在一起。

浇筑垫石用的水泥标号应高于300号，支撑垫石要求表面平整但不光滑。

1.3、各支承垫石顶面标高应符合设计要求。

特别是一片梁安装两个或四个支座时，各支承垫石平面要一致，以免发生偏压，初始剪切和受力不均匀而变形。

2、普通板式橡胶支座的安装2.1、现浇梁安装橡胶支座比较方便。

施工程序如下2.1.1、保持墩台垫石顶面清洁。

如果支承垫石标高差距过大，可以用水泥砂浆进行调整。

2.1.2、在支承垫石上按设计图标出中心，安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合，以确保支座就位准确。

2.1.3、当同一片梁需两个或四个支座时，为方便找平，可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆，让支座在桥梁体的压力下自动找平。

2.1.4、在浇注梁体前，在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板，钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接，并把支承钢板视作浇梁模板的一部分进行浇注，按以上方法进行，可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。

2.2、预制梁橡胶支座的安装：安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整，使其和支座上、下表面全部密贴，不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。

1.12 桥梁支座安装1.12.1 适用范围适用于公路及城市桥梁工程中板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形支座的安装.1.12.2 施工准备1.12.2.1 技术准备1. 认真审核支座安装图纸,编制施工方案,经审批后,向有关人员进行交底.2. 进行补偿收缩砂浆及混凝土各种原材料的取样试验工作,设计砂浆及混凝土配合比.3. 进行环氧砂浆配合比设计.4. 支座进场后取样送有资质的检测单位进行检验.1.12.2.2 材料要求1. 支座:进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则,规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定,并满足设计要求.2. 配制环氧砂浆材料:二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂,除细砂外其他材料应有合格证及使用说明书,细砂品种、质量应符合有关标准规定.3. 配制混凝土及补偿收缩砂浆材料.(1) 水泥:宜采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥.进场应有产品合格证或出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试,其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 175)等的规定.当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时,在使用前必须进行复试,并按复试结果使用.不同品种的水泥不得混合使用.(2) 砂:砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的要求,进场后按国家现行标准《公路工程集料试验规程》(JTJ 058)的规定进行取样试验合格.(3) 石子:应采用坚硬的卵石或碎石,并按产地、类别、加工方法和规格等不同情况,按国家现行标准《公路工程集料试验规程》(JTJ 058)的规定分批进行检验,其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的规定.(4) 外加剂:外加剂应标明品种、生产厂家和牌号.外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告,有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具.进场后应取样复试合格,并应检验外加剂的匀质性及与水泥的适应性.外加剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB 8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB 50119)的有关规定.(5) 掺合料:掺合料应标明品种、生产厂家和牌号.掺合料应有出厂合格证或质量证明书和法定检测单位提供的质量检测报告,进场后应取样复试合格.掺合料质量应符合国家现行相关标准规定,其掺量应通过试验确定.(6) 水:宜采用饮用水.当采用其他水源时,其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》(JGJ 63)的规定.4. 电焊条:进场应有合格证,选用的焊条型号应与母材金属强度相适应,品种、规格和质量应符合国家现行标准的规定并满足设计要求.5. 其他材料:丙酮或酒精、硅脂等.1.12.2.3 机具设备1. 主要机械:空压机、发电机、电焊机、汽车吊、水车、水泵等.2. 工具:扳手、水平尺、铁錾、小铁铲、铁锅、铁锹、铁抹子、木抹子、橡皮锤、钢丝刷、钢楔、细筛、扫帚、小线、线坠等.1.12.2.4 作业条件1. 桥墩混凝土强度已达到设计要求,并完成预应力张拉.2. 墩台(含垫石)轴线、高程等复核完毕并符合设计要求.3. 墩台顶面已清扫干净,并设置护栏.4. 上下墩台的梯子已搭设就位.1.12.3 施工工艺1.12.3.1 工艺流程1. 板式橡胶支座安装垫石顶凿毛清理→测量放线→找平修补→拌制环氧砂浆→支座安装2. 盆式橡胶支座安装(1) 螺栓锚固盆式橡胶支座安装墩台顶及预留孔清理→测量放线→拌制环氧砂浆→安装锚固螺栓→环氧砂浆找平→支座安装(2) 钢板焊接盆式橡胶支座安装预留槽凿毛清理→测量放线→钢板就位、混凝土浇筑→支座就位、焊接3. 球形支座安装(1) 螺栓连接球形支座安装墩台顶凿毛清理→预留孔清理→拌制砂浆→安装锚固螺栓及支座→模板安装→砂浆浇筑(2) 焊接连接球形支座安装预留槽凿毛清理→测量放线→钢板预埋、混凝土浇筑→支座就位、焊接1.12.3.2 操作工艺1. 板式橡胶支座安装(1) 垫石顶凿毛清理:人工用铁錾凿毛,凿毛程度满足“2.3桥梁混凝土施工”关于施工缝处理的有关规定.(2) 测量放线:根据设计图上标明的支座中心位置,分别在支座及垫石上划出纵横轴线,在墩台上放出支座控制标高.(3) 找平修补:将墩台垫石处清理干净,用干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平,并使其顶面标高符合设计要求.(4) 拌制环氧砂浆1) 将细砂烘干后,依次将细砂、环氧树脂、二丁酯、二甲苯放入铁锅中加热并搅拌均匀.2) 环氧砂浆的配制严格按配合比进行,强度不低于设计规定,设计无规定时不低于40米Pa.3) 在粘结支座前将乙二胺投入砂浆中并搅拌均匀,乙二胺为固化剂,不得放得太早或过多,以免砂浆过早固化而影响粘结质量.(5) 支座安装1) 安装前按设计要求及国家现行标准有关规定对产品进行确认.2) 安装前对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面平整度等进行再次复核.3) 支座安装在找平层砂浆硬化后进行;粘结时,宜先粘结桥台和墩柱盖梁两端的支座,经复核平整度和高程无误后,挂基准小线进行其他支座的安装.4) 当桥台和墩柱盖梁较长时,应加密基准支座防止高程误差超标.5) 粘结时先将砂浆摊平拍实,然后将支座按标高就位,支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应.6) 严格控制支座平整度,每块支座都必须用铁水平尺测其对角线,误差超标应及时予以调整.7) 支座与支承面接触应不空鼓,如支承面上放置钢垫板时,钢垫板应在桥台和墩柱盖梁施工时预埋,并在钢板上设排气孔,保证钢垫板底混凝土浇筑密实.(6) 其他板式橡胶支座安装1) 滑板式支座安装①滑板式支座的不锈钢板表面不得有损伤、拉毛等缺陷,不锈钢板与上垫板采用榫槽结合时,上垫板开槽方向应与滑动方向垂直.②滑板式支座安装时,支座与不锈钢板安装位置应视气温而定,不锈钢板滑板应留有足够的长度,防止伸缩时支座滑出滑道.2) 四氟板支座安装时,其表面应用丙酮或酒精擦干净,储油槽应注满硅脂.3) 坡型板式橡胶支座上的箭头要与桥梁合成坡度的方向相对应.2. 盆式橡胶支座安装(1) 螺栓锚固盆式橡胶支座安装方法1) 将墩台顶清理干净.2) 测量放线.在支座及墩台顶分别划出纵横轴线,在墩台上放出支座控制标高.3) 配制环氧砂浆.配制方法见1款(4)拌制环氧砂浆的有关要求.4) 安装锚固螺栓.安装前按纵横轴线检查螺栓预留孔位置及尺寸,无误后将螺栓放入预留孔内,调整好标高及垂直度后灌注环氧砂浆.5) 用环氧砂浆将顶面找平.6) 安装支座.在螺栓预埋砂浆固化后找平层环氧砂浆固化前进行支座安装;找平层要略高于设计高程,支座就位后,在自重及外力作用下将其调至设计高程;随即对高程及四角高差进行检验,误差超标及时予以调整,直至合格.(2) 钢板焊接盆式橡胶支座安装方法1) 预留槽凿毛清理.墩顶预埋钢板宜采用二次浇筑混凝土锚固,墩、台施工时应注意预留槽的预留,预留槽两侧应较预埋钢板宽100米米,锚固前进行凿毛并用空压机及扫帚将预留槽彻底吹扫干净.2) 测量放线.用全站仪及水准仪放出支座的平面位置及高程控制线.3) 钢板就位,混凝土灌注.钢板位置、高程及平整度调好后,将混凝土接触面适当洒水湿润,进行混凝土灌注,灌注时从一端灌入另一端排气,直至灌满为止.支座与垫板间应密贴,四周不得有大于1.0米米的缝隙.灌注完毕及时对高程及四角高差进行检验,误差超标及时予以调整,直至合格.4) 支座就位、焊接.校核平面位置及高程,合格后将下垫板与预埋钢板焊接,焊接时应对称间断进行,以减小焊接变形影响,适当控制焊接速度,避免钢体过热,并应注意支座的保护.(3) 盆式橡胶支座安装要求1) 盆式支座安装前按设计要求及现行《公路桥梁盆式橡胶支座标准》(JT 391)对成品进行检验,合格后安装.2) 安装前对墩、台轴线、高程等进行检查,合格后进行下步施工.3) 安装单向活动支座时,应使上下导向挡板保持平行.4) 安装活动支座前应对其进行解体清洗,用丙酮或酒精擦洗干净,并在四氟板顶面注满硅脂,重新组装应保持精度.5) 盆式支座安装时上、下各座板纵横向应对中,安装温度与设计要求不符时,活动支座上、下座板错开距离应经过计算确定.3. 球形支座安装(1) 螺栓连接球形支座安装方法:1) 墩台顶凿毛清理.当采用补偿收缩砂浆固定支座时,应用铁錾对支座支承面进行凿毛,凿毛程度满足“2.3桥梁混凝土施工”关于施工缝处理的有关规定,并将顶面清理干净;当采用环氧砂浆固定支座时,将顶面清理干净并保证支座支承面干燥.2) 清理预留孔.清理前检查校核墩台顶锚固螺栓孔的位置、大小及深度,合格后彻底清理.3) 配制砂浆.环氧砂浆配制方法见1款(4)拌制环氧砂浆有关要求,补偿收缩砂浆的配制按配合比进行,其强度不得低于35米Pa.4) 安装锚固螺栓及支座.吊装支座平稳就位,在支座四角用钢楔将支座底板与墩台面支垫找平,支座底板底面宜高出墩台顶20米米～50米米,然后校核安装中心线及高程.5) 安装模板.沿支座四周支侧模,模板沿桥墩横向轴线方向两侧尺寸应大于支座宽度各100米米.6) 灌注砂浆.用环氧砂浆或补偿收缩砂浆把螺栓孔和支座底板与墩台面间隙灌满,灌注时从一端灌入从另一端流出并排气,保证无空鼓.7) 砂浆达到设计强度后撤除四角钢楔并用环氧砂浆填缝.8) 安装支座与上部结构的锚固螺栓.(2) 焊接连接球形支座安装方法:参照2款(2)施工.(3) 球形支座安装要求1) 按设计要求和订货合同规定标准对球形支座进行检查,合格后安装.2) 安装时保证墩台和梁体混凝土强度不低于30米Pa,对墩、台轴线、高程等进行检查,合格后进行下步施工.3) 安装就位前不得松动支座锁定装置.4) 采用焊接连接时,应不使支座钢体过热,保持硅脂和四氟板完好.5) 支座安装就位后,主梁施工应做好防止水泥浆渗入支座的保护措施.6) 预应力张拉前应撤除支座锁定装置,解除支座约束.1.12.3.3 季节性施工1. 雨期施工(1) 雨天不得进行混凝土及砂浆灌注.(2) 盆式支座及球形支座安装完毕后,在上部结构混凝土浇筑前应对其采取覆盖措施,以免雨水浸入.2. 冬期施工(1) 灌注混凝土及砂浆应避开寒流.(2) 应采取有效保温措施,确保混凝土及砂浆在达到临界强度前不受冻.(3) 采用焊接连接时,温度低于-20℃时不得进行焊接作业.1.12.4 质量标准1.12.4.1 基本要求1. 支座的材料、质量和规格必须满足设计和有关规范的要求,经验收合格后方可安装.2. 支座底板调平砂浆性能应符合设计要求,灌注密实,不得留有空洞.3. 支座上下各部件纵轴线必须对正.当安装时温度与设计要求不同时,应通过计算设置支座顺桥向预偏量.4. 支座不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象.滑动面上的四氟滑板和不锈钢板不得有划痕、碰伤等,位置正确,安装前必须涂上硅脂油.1.12.4.2实测项目见表1-29.1.12.4.3 外观鉴定支座表面应保持清洁,支座附近的杂物及灰尘应清除.1.12.5 成品保护1.12.5.1当上部结构预制梁板就位不准确或梁板与支座不密贴时,必须吊起梁板重新就位或垫钢板消除缝隙,不得用撬棍移动梁板.1.12.5.2当支座钢体采用焊接时,要将橡胶块用阻燃材料予以适当覆盖遮挡,防止烧伤支座,并避免钢体受热.1.12.5.3球形支座运营一年后应进行检查,清除支座附近的杂物及灰尘,并用棉纱仔细擦除不锈钢表面的灰尘.1.12.6 应注意的质量问题1.12.6.1预制梁板就位后支座下沉.要求环氧砂浆配合比准确且有足够的固化时间.1.12.6.2板式支座粘结不牢固.要求支座槽或垫石按要求充分凿毛且凿毛后彻底清理.1.12.6.3支座受力不均匀.板式支座粘结应平整,且砂浆饱满.支座粘结完毕后,多余环氧砂浆应清理干净,支座周围不得有松散环氧砂浆.1.12.6.4滑板支座活动不正常.应对滑板支座的储油槽进行彻底清洗并注满硅脂.夜间施工时要加强质量监督管理.1.12.6.5支座四角高程误差超标.要求环氧砂浆搅拌均匀,以免受力后出现不均匀沉降,进而出现脱空现象.1.12.7 环境、职业健康安全管理措施1.12.7.1 环境管理措施1. 要防止人为敲打、叫嚷、野蛮装卸等产生的噪声,减少噪声扰民现象.2. 对产生强噪声机械作业的工序,宜安排在白天进行;若安排夜间施工时,应采取隔音措施.3. 支座处凿毛和清扫时,应采取降尘措施,防止粉尘污染周围环境.1.12.7.2 职业健康安全管理措施1. 高处作业时要系好安全带.需设工作平台时,防护栏杆高于作业面不应小于1.2米,且用密目安全网封闭.2. 安装大型盆式支座时,墩上两侧应搭设操作平台,墩顶作业人员应待支座吊至墩顶稳定后再扶正就位.3. 因乙二胺挥发性较强且属有毒物质,操作人员要按要求佩戴口罩、眼罩、手套,并选择通风良好的位置进行环氧砂浆拌制.。

板式橡胶支座安装方案板式橡胶支座是一种用于建筑物和桥梁工程中的橡胶制品，主要用于分散和传递荷载以及减震和隔振作用。

安装板式橡胶支座需要遵循一定的安装步骤和操作规程，以确保其正常运行和服务寿命。

下面是一个详细的板式橡胶支座安装方案。

1.测量和准备工作在安装板式橡胶支座之前，需要先进行场地的测量和准备工作。

首先，测量支座的尺寸和形状，以确保正确选择适合的橡胶支座。

然后，对支座安装的基础或支撑面进行清理和修整，确保其平整、干燥和无杂物。

如果需要，在基础或支撑面上处理平整或涂层。

2.安装支座根据测量结果和设计要求，将橡胶支座放置在基础或支撑面上。

确保支座的位置正确，与结构的荷载传递点对齐。

支座应放置在水平位置，以保证正常工作。

根据需要，在支座下方添加临时支撑物，以确保支座的位置不变。

3.调整和固定支座根据结构设计要求和施工图纸，使用水平仪和调整螺栓等工具，调整支座的水平和垂直度。

确保支座与结构和设备的配合精确和稳定。

一旦支座调整到正确位置，使用锚固材料或机械固定件将支座固定在基础或支撑面上。

4.连接结构和支座根据结构设计要求和支座安装手册，将结构件和支座连接起来。

连接部分应符合结构设备和设施的要求，并按照正确的顺序和方法连接。

确保连接部分紧固可靠，防止支座和结构之间的松动和摩擦。

5.检查和测试支座安装完成后，对支座进行检查和测试，以确保其功能正常和无损坏。

使用适当的工具和设备对支座进行有关参数的测试和测量，如荷载分散性能、减震效果和隔振性能。

检查各项指标是否符合设计要求，并进行必要的调整和修正。

6.安装记录和维护在安装过程中，及时记录并归档有关支座的信息和数据。

包括支座的型号、尺寸和安装位置等。

这些记录将有助于后续的使用和维护工作。

安装完成后，对支座进行定期的检查和维护，确保其正常运行和延长使用寿命。

总结：安装板式橡胶支座需要仔细进行测量和准备工作，确保支座的尺寸和形状正确，并清理和修整支座安装的基础或支撑面。

板式橡胶支座安装施工技术交底天津二期廖群锋一、板式橡胶支座介绍板式橡胶支座（GTZ、GYZ）由多层薄钢板镶嵌、粘合、压制而成，有足够的竖向刚度以承受垂直荷载；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切力变形以满足上部构造的水平位移；还具有构造简单、安装方便、养护简便、易于更换、建筑高度低、有隔振作用等优点。

四氟滑板橡胶支座（GJZF4、GYZF4），系在普通板式橡胶支座上粘附一层1.5mm～3mm 厚的聚四氟乙烯板而成。

除具有普通板式橡胶支座的性能外，因四氟滑板与梁（板）底不锈钢的摩擦系数较小（μ≤0.08），可使桥梁上部结构的水平位移不受约束。

圆形板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座，其断面结构形式与矩形板式橡胶支座相似，不同的是平面形状为圆形，所以更具各向同性，且梁底不锈钢与圆板式支座四氟板间可自由滑动，任何方向的滑动位移不受限制，因此适用于曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥。

球冠圆形板式橡胶支座（TCYB型）是在支座时顶面采用纯橡胶球形表面，支座底部加设一圈直径为2.5 mm的半圆形环。

它保留了变形各向同性的优点，又可克服安装后易产生的偏压、脱空等现象，适用于一般桥梁，特别适用于纵坡较大（3%～5%）的弯斜、曲线桥。

坡度形板式橡胶支座，当前厂家已生产有适用于1%～4%坡度的支座，且已用于一些高速公路的立交桥上，减少了人工调平橡胶支座的麻烦。

●荷载等级及支座平面尺寸1、矩形板式橡胶支座（含四氟滑板式）荷载等级：150KN～7000KN；支座平面尺寸：100mm×150mm～700mm×1000mm。

2、圆形板式橡胶支座（含四氟滑板式）荷载等级：153KN～9818KN；支座平面尺寸：125mm～1000mm。

●板式橡胶支座分类及其应用范围1、板式橡胶支座分类A、矩形板式橡胶支座（GJZ）B、圆形板式橡胶支座（GYZ）C、坡度矩形板式橡胶支座D、球冠圆形板式橡胶支座（TCYB）2、四氟滑板橡胶支座A、矩形四氟滑板橡胶支座（GJZF4）B、圆形四氟滑板橡胶支座（GYZF4）C、球冠四氟滑板橡胶支座（YCYBF4）3、应用范围正交桥梁用矩形支座；曲线桥、斜交桥及圆桩墩宜用圆形支座；坡桥宜选用球冠支座或坡角支座。