燃气汽车

燃气汽车类型定义
单燃料燃气汽车
仅使用CNG或LPG中的一种作为发动机的燃料，不再使用其他燃油或代用燃料的汽车。

此类车辆的发动机在燃料供应系统、工作循环参数、配气机构参数等方面一般都针对CNG或LPG的雾化特性进了专门设计，因此燃烧热效率较高、经济性好。

两用燃料燃气汽车
一般是指具有两套燃料供给系统，一套供给天然气或液化石油气，另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料，两套燃料供给系统可分别但不可共同向气缸供给燃料的汽车。

使用中可以在两种燃料之间进行灵活切换。

此类车辆在燃用汽油时，不能同时使用CNG或LPG作为发动机的燃料；反之，燃用CNG或LPG时，也不能混烧汽油。

此类汽车与单一燃料汽车相比，由于要兼顾两种燃料的物化特性，发动机结构参数几乎不做改造，因此燃烧热效率不高、经济性较差。

双燃料燃气汽车
一般是指具有两套燃料供应系统，系统一套供给天然气或液化石油气，另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料，两套燃料供给系统按预定的配比向气缸供给燃料，在缸内混合燃烧的汽车，如CNG-柴油双燃料的汽车，或LPG-柴油双燃料的汽车。

此类车辆燃用CNG（或LPG）为主燃料，柴油起引燃作用。

此类发动机结构参数也几乎不作改动，可以在单纯燃烧油和CNG与柴油同时混烧两种工况灵活切换。

摘要随着汽车尾气对环境污染的加剧，石油采集量越来越少，我们正在寻求更为清洁的汽车燃料。

世界能源危机和环保问题日益突出，汽车工业面临着严峻的挑战。

一方面，石油资源短缺，汽车是油耗大户，且目前内燃机的热效率较低，燃料燃烧产生的热能大约只有35%—40%用于实际汽车行驶，节节攀升的汽车保有量加剧了这一矛盾；另一方面，汽车的大量使用加剧了环境污染，城市大气中CO的82%、NO化合物的 48%、HC的58%和微粒的8%来自汽车尾气，此外，汽车排放的大量二氧化碳加剧了温室效应，汽车噪声是环境噪声污染的主要内容之一。

我国作为石油进口国和第二大石油消费大国，污染严重，世界认定的20个污染最严重的城市有16个在中国。

国内汽车产品水平与国外差距很大，平均油耗高出10%—30%，排放约为15 —20倍，汽车工业面临的压力更大。

上个世纪末以来世界各国和各大汽车公司以及国内各大科研机构和高等院校纷纷致力于开发清洁节能汽车，新能源汽车获得了长足发展。

汽油和柴油是传统内燃机汽车的能源，利用除此以外的能源提供汽动力的汽车均可称为新能源汽车。

目前正在开发的新能源包括天然气、液化石油气、醇类、二甲醚、氢、合成燃料、生物气、而天然气汽车具有污染少、安全性高、抗爆震性能好、经济性好等特点，所以近年来我国的压缩天然气汽车发展很快。

关键词：天然气；天然气种类；天然气特点目录绪论 (1)一、天然气汽车的种类 (1)（一）压缩天然气（CNG）汽车 (1)（二）液化天然气（LNG）汽车 (2)（三）液化石油汽车（LPGV） (2)二、天然气汽车的特点 (3)（一）天然气汽车具有保护环境、经济、安全的特点 (3)（二）天然气汽车具有延长寿命 (4)（三）天然气对汽车发动机的改造 (4)结论 (6)致谢 (7)参考文献 (7)绪论天然气的主要成份是甲烷，份子式是CH4。

随产地的不同，天然气的甲烷含量有比较大的差别，甲烷的含量决定了天然气的性能。

天然气汽车是用天然气作燃料，发动汽车。

燃气汽车使用操作规程汽油－天然气两用燃料汽车是一种新型动力汽车。

CNG燃料以安全、环保、经济的特点用作城市公交动力具有十分重要的意义。

驾驶员应掌握汽油－天然气两用燃料汽车的特点，了解CNG作燃料时的燃烧特性及动力性能，熟悉掌握两用燃料汽车气路的布局、布置与重要部件的作用及性能，为正确操纵汽车奠定良好的基础，现就有关内容要求如下：一、、新购车辆置换规定及燃气调整工艺（一）、新购车辆燃气置换规定1、新购车初次加天然气前，必须进行低（7Mpa）、高压(20Mpa)二级空气检漏，确保各瓶阀、仪表、管路、减压阀等器件连接无漏气，卡套紧固。

2、在空气检漏完毕后，充入2Mpa氮气，置换瓶与管路中的空气，贮存氮气排出，至氧气含量低于3%，置换达标方可将贮存氮气排出，压力降至0.2Mpa时，充入天然气。

3、充入天然气时，必须关闭主供气阀，并检查充气管路、单向阀、过流保护阀、瓶阀是否漏气；若漏气，必须停止充气，关闭瓶阀，打开充气阀排出管路气。

除瓶阀外，其它可重新安装排除。

瓶阀漏气时，必须拆瓶送生产厂（北京天海钢瓶生产厂）校验。

排除全部充气网络漏气，可使天然气车载气瓶充至2Mpa 压力。

然后将汽车驶离加气站至空旷通风地带，用天然气置换氮气。

贮气瓶排气，当压力降至0.2Mp时，关闭充气阀。

重新加天然气至20Mpa。

充气完毕，关闭全部气瓶阀，安装好加气口防尘塞，关闭车身侧门，驶离加气站。

4、加完天然气的车辆驶入维修沟上，紧固气瓶支架螺栓，消除气瓶松动震颤；排出汽油箱、汽油滤清器汽油泵、化油器及汽油管中的燃油，摘下电油泵电源线并进行绝缘处理；调校气门间隙至发动机装配标准的上限，调整火花塞间隙在0.7-0.9mm。

紧固气缸盖螺栓至标准扭矩。

5、在无气压状态拆开减压器进气管并移置旁边，打开主供气阀进行5秒钟吹管后关闭主供气阀，安装减压器进气管，并检验是否漏气。

6、将油气转换开关调至“气”档，打开钥匙门，起动发动机，调整怠速混合气浓度，再调整点火时间，最后调整主供气功率阀，发动机转速达到额定转速止为调整完毕。

燃气汽车燃气系统安装规范一、前言随着燃气汽车的不断普及，燃气系统的安装质量和安全性备受关注。

为了确保燃气系统的正常使用和安全运行，制定燃气汽车燃气系统安装规范显得尤为重要。

本文将从安装前准备、燃气系统安装、安全检测等方面进行详细介绍。

二、安装前准备1.确认汽车适用性在安装燃气系统之前，首先要确认汽车的适用性。

不是所有车辆都适合进行燃气系统安装，需要根据车辆的型号、排量、发动机技术参数等进行综合评估。

如果车辆不适合安装燃气系统，将会影响其正常性能，并可能存在安全隐患。

2.工具准备在安装燃气系统之前，要做好相关工具的准备工作。

通常情况下，需要准备扳手、螺丝刀、焊接工具、检测设备等工具。

3.安装场地准备安装燃气系统需要一个专门的场地，确保安装过程中能够有足够的空间和环境条件，以保证安装质量。

4.安装人员培训在进行燃气系统安装之前，必须确保安装人员具有相关的资质和技术培训，具备一定的安装能力和经验。

安装人员要了解燃气系统的原理、结构、安装流程和安全注意事项。

三、燃气系统安装1.安装地点选择燃气系统的安装地点必须符合相关规定，通常情况下安装在汽车的行李箱下方。

安装地点要求通风、干燥、不易受外部冲击和热源影响。

2.安装位置布局在进行燃气系统的安装时，要注意安装位置的布局。

瓶体与汽油箱之间必须保持一定距离，以免发生碰撞造成漏气。

同时要确保燃气系统与其他部件的安装位置不会相互干扰。

3.安装连接在安装燃气系统时，要注意连接的牢固性和密封性。

燃气系统的相关管路和部件的连接，要采用专用的接头和管道，确保连接牢固，并进行防漏处理。

4.附件安装燃气系统的安装还包括一些附件的安装，如进气阀、排气阀、流量计等。

这些附件的安装位置和安装工艺也需要特别注意，以保证附件的正常使用和安全性。

5.电气连接燃气系统的安装还需要进行一些电气连接。

这些连接包括了燃气系统的电控设备和汽车原有的电气系统的连接。

电气连接要求牢固可靠，不会出现短路和接线错误。

燃气车原理燃气车，顾名思义就是使用燃气作为燃料的汽车。

与传统的汽油车相比，燃气车在环保性能方面更具优势。

那么，燃气车的工作原理是什么呢？一、燃气车的燃料燃气车所使用的燃料有多种选择，包括天然气（CNG）、液化石油气（LPG）和生物气（如沼气）。

这些燃料相对于传统的汽油和柴油而言，更加清洁环保，减少了有害气体的排放。

二、燃气车的燃料供给系统燃气车的燃料供给系统主要由燃气罐、减压阀、喷油嘴和控制单元组成。

燃气罐用来储存燃料，减压阀将罐内高压燃气降压至所需的工作压力，喷油嘴将燃气喷入发动机燃烧室，控制单元则负责监测和控制燃气供应。

三、燃气车的燃烧过程燃气车的燃烧过程与传统汽油车类似，都是通过燃料与空气的混合来产生燃烧。

燃气通过喷油嘴进入燃烧室，在与空气充分混合后，通过火花塞的点火将混合气体点燃，产生爆炸燃烧。

四、燃气车的点火系统燃气车的点火系统采用的是电子点火系统，与传统汽油车相似。

电子点火系统通过控制点火时机和火花能量，确保混合气体能够在适当的时候点燃，从而实现发动机的正常运行。

五、燃气车的排放控制系统燃气车的排放控制系统主要包括氧化催化转化器和氧气传感器。

氧化催化转化器通过催化剂将有害气体转化为无害气体，减少了尾气排放的污染物。

氧气传感器则监测排气中的氧气含量，以便控制单元调整燃气供应量，保持混合气体的理想比例。

六、燃气车的优势与不足与传统汽油车相比，燃气车具有以下优势：1. 燃气燃料更加清洁环保，减少了废气排放对环境的污染；2. 燃气价格相对较低，节约了能源成本；3. 燃气车的燃烧效率较高，功率输出稳定。

然而，燃气车也存在一些不足之处：1. 燃气站点较少，加注不便；2. 燃气罐体积较大，占用了部分车内空间；3. 燃气车的维修和保养相对复杂。

七、燃气车的发展前景随着环保意识的增强和能源问题的突出，燃气车作为一种清洁能源汽车，具有很大的发展前景。

不仅在私人车辆市场有较大的潜力，还在公共交通领域得到了广泛应用。

一、天然气优势天然气是较为安全的燃气之一，它不含一氧化碳，也比空气轻，一旦泄漏，立即会向上扩散，不易积聚形成爆炸性气体，安全性较高。

采用天然气作为能源，可减少煤和石油的用量，因而大大改善环境污染问题；天然气作为一种清洁能源，能减少二氧化硫和粉尘排放量近100%，减少二氧化碳排放量60%和氮氧化合物排放量50%，并有助于减少酸雨形成，舒缓地球温室效应，从根本上改善环境质量。

其优点有：绿色环保天然气是一种洁净环保的优质能源，几乎不含硫、粉尘和其他有害物质，燃烧时产生二氧化碳少于其他化石燃料，造成温室效应较低，因而能从根本上改善环境质量。

经济实惠天然气与人工煤气相比，同比热值价格相当，并且天然气清洁干净，能延长灶具的使用寿命，也有利于用户减少维修费用的支出。

天然气是洁净燃气，供应稳定，能够改善空气质量，因而能为该地区经济发展提供新的动力，带动经济繁荣及改善环境。

安全可靠天然气无毒、易散发，比重轻于空气，不宜积聚成爆炸性气体，是较为安全的燃气。

改善生活随着家庭使用安全、可靠的天然气，将会极大改善家居环境，提高生活质量。

二、天然气汽车的优势1、更环保。

NGV的最大优势就是它们可以减少对环境有害的气体排放。

与汽油动力汽车相比，天然气汽车可以减少多达93%的一氧化碳排放量、减少33%的氮氧化物和50%活性烃气的排放量。

2、更安全。

NGV的燃料储罐比汽油或柴油罐更厚、更结实。

在美国，两年多以来没有出现过任何NGV燃料储罐破裂的情况。

3、更经济。

天然气的费用比汽油低。

平均来说，费用低三分之一。

理论上1立方米天然气与1升93号汽油的能效比1∶1.1，与1升柴油的能效比为1∶1，结合实际运行中的情况，按天然气与93号汽油能效比1∶1，与柴油能效比1∶0.95保守计算，1立方米天然气相当于1升93号汽油、0.95升柴油。

目前车用天然气销售价格仍为3.6元/立方米，使用天然气替代93号汽油及0号柴油可节约大约49%的费用。

燃气汽车使用操作规程汽油－天然气两用燃料汽车是一种新型动力汽车。

CNG燃料以安全、环保、经济的特点用作城市公交动力具有十分重要的意义。

驾驶员应掌握汽油－天然气两用燃料汽车的特点，了解CNG作燃料时的燃烧特性及动力性能，熟悉掌握两用燃料汽车气路的布局、布置与重要部件的作用及性能，为正确操纵汽车奠定良好的基础，现就有关内容要求如下：一、、新购车辆置换规定及燃气调整工艺（一）、新购车辆燃气置换规定1、新购车初次加天然气前，必须进行低（7Mpa）、高压(20Mpa)二级空气检漏，确保各瓶阀、仪表、管路、减压阀等器件连接无漏气，卡套紧固。

2、在空气检漏完毕后，充入2Mpa氮气，置换瓶与管路中的空气，贮存氮气排出，至氧气含量低于3%，置换达标方可将贮存氮气排出，压力降至0.2Mpa时，充入天然气。

3、充入天然气时，必须关闭主供气阀，并检查充气管路、单向阀、过流保护阀、瓶阀是否漏气；若漏气，必须停止充气，关闭瓶阀，打开充气阀排出管路气。

除瓶阀外，其它可重新安装排除。

瓶阀漏气时，必须拆瓶送生产厂（北京天海钢瓶生产厂）校验。

排除全部充气网络漏气，可使天然气车载气瓶充至2Mpa 压力。

然后将汽车驶离加气站至空旷通风地带，用天然气置换氮气。

贮气瓶排气，当压力降至0.2Mp时，关闭充气阀。

重新加天然气至20Mpa。

充气完毕，关闭全部气瓶阀，安装好加气口防尘塞，关闭车身侧门，驶离加气站。

4、加完天然气的车辆驶入维修沟上，紧固气瓶支架螺栓，消除气瓶松动震颤；排出汽油箱、汽油滤清器汽油泵、化油器及汽油管中的燃油，摘下电油泵电源线并进行绝缘处理；调校气门间隙至发动机装配标准的上限，调整火花塞间隙在0.7-0.9mm。

紧固气缸盖螺栓至标准扭矩。

5、在无气压状态拆开减压器进气管并移置旁边，打开主供气阀进行5秒钟吹管后关闭主供气阀，安装减压器进气管，并检验是否漏气。

6、将油气转换开关调至“气”档，打开钥匙门，起动发动机，调整怠速混合气浓度，再调整点火时间，最后调整主供气功率阀，发动机转速达到额定转速止为调整完毕。