盾构安全教育记录
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盾构安全教育日记一、为什么需要盾构安全教育1. 盾构工程背景盾构工程是近年来城市地下空间开发的主要方式之一。
盾构作为一种特殊的隧道施工方法,具有快速、高效、环保等优势,被广泛应用于地铁、交通隧道等工程。
2. 盾构安全问题的重要性随着盾构工程的普及,盾构安全问题也日益受到关注。
一旦盾构工程发生安全事故,将会造成巨大的人员伤亡和财产损失,甚至对整个社会造成不可估量的影响。
二、盾构安全教育的目标1. 提高盾构工人的安全意识盾构施工是一项风险较高的工作,需要工人对安全问题有较高的警惕性和防范意识。
通过盾构安全教育,可以提高工人对安全风险的认识,减少事故的发生。
2. 掌握盾构施工的安全技能盾构施工需要工人掌握一系列安全技能,如安全操作规程、急救知识等。
通过盾构安全教育,可以帮助工人全面提升安全技能,增强应对突发事件的能力。
三、盾构安全教育的内容和方法1. 盾构施工安全规程(1) 安全防护措施•减少作业人员在施工现场的滞留时间•提供安全防护装备,如安全帽、防护服等(2) 紧急疏散预案•制定疏散通道和疏散指引图•安排人员熟悉疏散路线和应对突发情况的方法2. 盾构施工安全培训(1) 培训对象•盾构工人•盾构施工现场管理人员(2) 培训内容•盾构施工的基本原理和工艺流程•盾构施工中的常见安全风险和事故案例分析•安全操作规程和急救知识的掌握3. 盾构施工现场安全检查(1) 检查内容•作业人员是否佩戴安全防护装备•施工现场的秩序和整洁度•施工设备是否正常运行(2) 检查频率•每日安全巡检•定期安全大检查四、盾构安全教育的效果评估1. 安全事故的发生率可以通过对盾构工程安全事故的发生率进行统计分析,评估盾构安全教育的效果。
2. 安全意识的调查可以通过问卷调查的方式,了解盾构工人对安全问题的认识和重视程度,评估盾构安全教育的效果。
五、盾构安全教育的持续改进1. 经验总结和分享对盾构施工中的安全问题和风险进行总结和分享,形成经验教训,为下一次盾构安全教育提供参考。
盾构施工安全培训教育全面版摘要盾构施工是一项复杂的工程技术,要求从业人员具备丰富的专业知识和技能,同时也需要高度重视施工安全。
本文详细介绍了盾构施工安全培训教育的全面内容,包括培训目的、培训内容、培训方式等,并重点阐述了盾构施工安全培训教育的重要性和意义。
引言随着城市地下空间的开发和利用,盾构技术在地下隧道工程中得到了广泛应用。
盾构施工是一项高风险的作业,要求从业人员具备丰富的专业知识和技能,并熟悉施工现场的各种安全规范。
为了保障盾构施工的安全,提高从业人员的安全意识和技能水平,盾构施工安全培训教育变得尤为重要。
本文将介绍盾构施工安全培训教育的全面内容,旨在为盾构施工从业人员提供全方位的安全培训。
一、培训目的盾构施工安全培训教育的目的是为了提高从业人员的安全意识和技能水平,减少施工过程中发生事故的概率,保障施工人员的身体健康和生命安全。
培训目的主要包括:1.了解盾构施工的相关法律法规,熟悉施工现场的安全规范。
2.掌握盾构施工的基本知识和技能,提高从业人员的专业素养。
3.培养从业人员的安全意识,提高应对突发情况的能力。
4.加强团队协作和沟通能力,提高施工现场的整体安全水平。
二、培训内容盾构施工安全培训教育的内容包括但不限于以下几个方面:1. 盾构施工基本知识•盾构施工原理和流程•盾构机的结构和工作原理•盾构施工中的常见问题及其处理方法•盾构施工材料和设备的认识和使用2. 盾构施工安全规范•盾构施工现场的安全规范和要求•盾构施工作业人员的安全防护要求•盾构施工中的火灾、爆炸和坍塌等突发情况的防范措施3. 盾构施工作业技能•盾构机的操作和调试技能•盾构施工的隧道开挖技术•盾构施工的土压平衡和水压平衡技术•盾构施工的管片安装和封顶技术4. 盾构施工安全事故案例分析通过分析盾构施工中发生的安全事故案例,总结经验教训,提高从业人员的安全意识和预防能力。
三、培训方式盾构施工安全培训教育可以采用多种方式进行,包括但不限于以下几种:1.现场培训:在施工现场组织专业人员进行培训,通过实地操作培训人员掌握相关技能和安全知识。
盾构施工安全培训教育全面版1. 前言盾构施工作为一种高风险的地下工程施工方法,对施工人员的安全要求非常高。
为了确保施工作业的安全性,盾构施工安全培训教育是必不可少的一环。
本文将介绍盾构施工安全培训教育的全面版内容,旨在提高施工人员的安全意识和技能,确保施工过程中的安全。
2. 安全培训教育的重要性盾构施工是一项技术密集型、复杂度高的施工方法,不仅涉及到机械设备操作,还需要施工人员对工程地质、施工工艺等方面有深入的了解。
安全培训教育对于提高施工人员的安全意识、技能水平和应对突发事件的能力至关重要。
只有通过全面的安全培训教育,施工人员才能具备正确的安全操作流程,并能够预见、防范事故风险,从而降低事故发生的可能性。
3. 安全培训教育的内容3.1 法律法规与安全政策首先,安全培训教育应包括相关的法律法规与安全政策的学习与了解。
施工人员应了解盾构施工相关的法律法规,包括安全生产法、建筑法等,以及盾构施工的安全政策。
这些法律法规与政策的学习将使施工人员明确自己的权利和责任,并且能够按照规定执行安全操作。
3.2 盾构施工原理与工艺安全培训教育还应包括盾构施工原理和工艺的学习。
施工人员应了解盾构机械设备的工作原理和操作要点,掌握盾构施工的工艺流程,包括进洞、推进、回填等各个阶段的操作要点和安全注意事项。
只有了解了施工的原理和工艺,才能准确判断施工中的风险,并采取相应的安全措施。
3.3 安全操作技能培训安全操作技能培训是盾构施工安全培训教育中的重要内容。
包括对盾构机械操作的培训,如机身控制、推进速度的控制等。
同时还应包括紧急情况下的应急处理技巧的培训,如火灾、漏水等突发事件的处理,以及疏散逃生的技能。
3.4 安全意识培养安全意识的培养是盾构施工安全培训教育的核心内容。
通过学习案例分析和事故案例剖析,引导施工人员认识到安全操作的紧迫性和重要性,增强安全意识,从而养成遵守安全操作规程的良好习惯。
4. 安全培训教育的形式4.1 理论学习安全培训教育可以通过理论学习的方式进行,包括讲座、培训班等形式。
培训记录隧道施工安全教育单位:中交隧道局昌赣客专CGZQ-4标一分部编号:第一步将安全帽戴在头上第二步拧紧帽箍,将其固定第三步拉紧下颚带,调整锁紧卡至合适位置。
第四步佩戴完毕六、事故现场急救常识当伤害事故发生后,应立即拨通120急救电话,报告出事地点、受伤人员及伤情,同时应根据具体情况对伤员进行现场急救。
对伤员的现场抢救包括:对心跳呼吸停止者,现场施行心肺复苏;对出血多的伤口应加压包扎;对骨折的伤员,应就地取材固定骨折的肢体,防止骨折的再损伤。
具体急救措施如下。
㈠、伤员窒息急救措施1、开放气道——将患者放置适当体位正确的抢救体位是仰卧位。
患者头、颈、躯干平直无扭曲,双手放于躯干两侧。
如患者摔倒时面部向下,应在呼救同时小心转动患者,使患者全身各部成一个整体转动。
尤其要注意保护颈部。
可以一手托住颈部,另一手扶着肩部,使患者平稳地转至仰卧位。
躯在平整而坚实的地面或床板上。
注意点:抢救者跪于患者肩颈侧,将患者手臂举过头,拉直双腿,注意保护颈部。
解开患者上衣,暴露胸部。
2、畅通呼吸道——仰头举颏法一手置于前额使头部后仰,另一手的食指与中指置于下颌骨近下颏或下颌角处,抬起下颏,使下颌角与耳垂连线垂直于地面。
在畅通呼吸道之后,可以明确判断呼吸是否存在。
注意点:手指不要压迫患者颈前部、颏下软组织以防压迫气道。
不要使颈部过度伸展。
疑有颈椎损伤者,不能使头部后仰,以免进一步加重颈椎损伤。
3、正压通气——口对口人工呼吸在保持呼吸道畅通和患者口部张开的位置下进行。
用按于前额一手的拇指与食指,捏闭患者的鼻孔(捏紧翼下端)。
抢救开始后首先缓慢吹气两口,以扩张萎缩的肺脏,并检验开放气道的效果。
抢救者深吸一口气后,张开口贴紧患者的嘴(要把患者的口部完全包住)。
用力向患者口内吹气(吹气要求快而深),直至患者胸部上抬。
一次吹气完毕后,应立即与患者口部脱离,轻轻抬起头部,眼视患者胸部,吸入新鲜空气,以便作下一次人工呼吸。
同时放松捏鼻的手,以便患者从鼻孔呼气,此时患者胸部向下塌陷,有气流从口鼻排出。
盾构主司机专项安全教育盾构主司机专项安全教育核心职能:接受工程部长的施工指令,组织隧道内的掘进施工;监督盾构操作手正确操作,管片拼装、组织、监管工人作业;填写各种施工报表。
具体职责:1、负责监督隧道内的安全文明施工;2、根据掘进计划,合理安排隧道掘进所需物料,确保盾构施工持续、有序、高效;3、配合机电部做好盾构机械日常维护,监督隧道内的机修工对机械进行常规检查,做好日常保养;监督隧道电工维护好每一处电路,检查各处的电气设施,保证隧道内用电安全;4、协助测量工程师完成测量仪器的移动和安装,配合测量工程师做好人工复测;5、在盾构掘进前做好单、双液浆的大样试验,并向地面泥浆站了解浆液的各项特性,确保浆液符合要求;6、在掘进过程中,根据隧道设计轴线、盾尾间隙及千斤顶行程选择管片的型号,确保管片姿态正确;7、每块管片拼装之前必须再次确认类型、止水材料的粘贴情况并填写相关检查表格;8、负责管片拼装机的操作,组织管片拼装工作;9、负责隧道内水平运输的调度、安排和督促轨道铺设等工作;10、监督注浆过程,做好过程控制,根据注浆情况做好注浆记录,及时提交;11、检查已拼装好的管片有无破损和漏水,管片螺栓的松紧,测量盾尾间隙,并填写相关记录表格;12、负责对隧道内作业班组进行技术交底和安全交底,督促作业班组佩戴安全防护用品;13、认真做好交接班工作,完成每班施工日志及相关报表,不允许出现为追求速度不作好交接班工作的事情发生,每一班均需做好如下交接班程序作业,如果有一项未完成,待接班盾构主司机有权不接班。
(1)交班时注浆管清洗干净、无堵塞,(2)盾构机拼装管片处无积水,无残渣,(3)环流管路无堵塞,各阀均处于待始发状态(4)注浆桶内无硬结块,且桶内需备够注一环的浆液,(5)轨道和泥浆管道等已接好或已经准备就绪,(6)下一环管片已经就位,(7)保证盾构机后三环管片螺栓已拧紧,14、遇到问题及时向上一级领导汇报;15、做好与其它工种的协调与配合工作;16、完成工程部长交办的其它工作。
精编版隧道施工安全技术教育培训记录隧道施工是一项高风险的工作,正确的施工安全技术培训对保障工人的生命安全和工程质量至关重要。
下面是一份精编版的隧道施工安全技术教育培训记录,以便工人和管理人员参考和遵守。
一、隧道施工的危险性和重要性(100字)隧道工程是一项复杂而危险的工程,涉及到大量的人力、机械和材料。
隧道施工存在着崩塌、火灾、爆破和中毒等危险。
因此,必须严格按照规范和标准进行工程施工,保证施工安全,以保护工人的生命安全和工程质量。
二、施工前的准备工作(150字)1.审查设计文件:仔细审查隧道设计文件,了解工程的基本参数和要求,熟悉设计图纸和说明书,确保施工的准确性和合理性。
2.检查施工材料:对隧道施工所需的材料进行检查,确保其符合相关标准和质量要求,避免使用不合格材料带来的安全隐患。
3.建立施工组织和管理体系:明确责任和权限,建立施工组织和管理体系,制定详细的施工计划和工序,确保每个环节的安全措施得到落实。
三、隧道施工中的主要安全措施(400字)1.环境监测:对隧道施工现场进行长期和实时的环境监测,包括空气质量、温度、湿度、瓦斯和尘埃等指标,一旦超出限值,应立即采取措施。
2.管理必要性的照明:对于隧道施工,由于光线不足,应采取必要的照明措施,以确保工人的操作安全和顺利进行。
3.呼吸系统保护:施工现场尘埃浓度较高,必须组织工人佩戴个人防护用品,包括防尘面罩、防尘眼镜等,避免吸入有害气体和尘埃。
4.安全工器具使用:在施工现场,必须使用符合要求的安全工器具,包括安全帽、安全鞋、手套等,确保工人的安全。
5.安全教育和培训:在隧道施工开始前,必须对工人进行充分的安全教育和培训,包括工作操作规程、应急处理等,提高工人的安全意识和自救能力。
6.灭火和消防设施:在施工现场设置灭火器和消防设备,加强防火宣传教育,确保隧道施工中的火灾风险得到控制。
7.废气排放控制:施工现场产生的废气必须进行有效排放处理,以减少对环境的污染和工人的健康影响。
盾构填仓换刀人员安全培训记录教育类别:安全教育教育课时: 2015年5月25日中署症状的处理3)及时恢复交通。
2)确保阀门关闭后,及时对事故地点进行抢修,确保在最短时间内完成恢复供水工作。
七、掘进中“喷涌〃风险处置措施:1)对圆砺层、粗砂层部位进行预注浆加固,降低渗透性。
2)合理设置掘进参数,控制掘进速度。
3)加强盾构机维修保养,确保螺旋机应急闸门的正常使用,以利用于喷涌时的及时关闭闸门保压。
4)由地层透水性大引起的喷涌,可采用8%。
浓度的高分子材料,对渣土有一定的改良效果。
5)在盾尾后及时二次补充注浆。
6)使用克泥效,改良渣土为流塑状。
八、盾构开仓换刀操作规程(一)、开仓准备工作。
1、开仓作业工具锤子、铁锹、绳索、扳手、钳子2、?洞内水电洞内用水使用引入洞内的自来水,开仓备用24V安全电源。
3、洞内外通风利用盾构机原有人仓保压系统为排气管路,盾构机主机内和后续台车全部使用原有的管路,排气管出口设置在5号台车后3米处,远离灯具和高压电缆接头。
利用泡沫系统管路, 通过刀盘上的泡沫孔,向土仓内送风,同时打开原保压系统管路阀门,将压出气体排至预定区域,气体通过洞内压入新鲜空气的稀释,随洞内空气排出洞外,4、气体检测7、泥水往外运输时,继续吹入空气,直到顶部的土压测量器显示的气压值为压缩空气调节站所调节的值。
同时,刀盘的旋转运动可以分解顶部区域的渣土。
8、停止刀盘和螺旋输送机并关闭螺旋输送机的门阀,开始皮带输送机的泄渣。
9、人员进入主仓并在人仓管理员的帮助调节适应的土仓压力比。
10、人员进入空气仓且土仓和压力室之间的压力补偿已经完成后小心地打开压力挡板的小窗口。
操作时小心渣土的坠落。
(三)安全说明1、如果螺旋输送机的前阀门没有关闭,则吹入的空气有突然从螺旋输送机逃逸的危险。
这将导致掌子面失去稳定(渣土坠落涌水)。
压力的下降和掌子面稳定性的丧失都可能导致严重的人员伤亡。
2、掌子面的腰部有坍塌的可能,所以检查是非常危险的,这一过程中必须密切关注掌子面和水位。
班前安全教育记录
施工单位:
工程名称:轨交17号线9标盾构区间工程
主讲人
安全交底内容1、进入施工现场,必须带好安全帽,扣好帽带。
2、严格遵守安全生产六大纪律,严格执行安全技术操作规程,不违章作业、冒险操作。
3、按规定正确使用劳动防护用品,不准赤膊、赤脚、穿拖鞋上班,不穿硬底鞋登高上岗。
4、不准攀爬脚手架、井架、防护栏杆,进入无安全防护的区域。
5、无证不准进行特殊工种作业,不准酒后上岗。
6、不准使用无安全防护的中、小型机械,不懂电器和机械的人员,严禁使用和玩弄机电设备。
其他:每台用电设备应有各自专用的开关箱,必须实行“一机一闸一漏一箱”制,严禁同一开关电器直接控制二台及二台以上的用电设备(含插座)。
一般施工场所宜选用额定电压为 220V 的照明灯具,不得使用带开关的灯头,应选用螺口灯头。
相线接在与中心触头相连的一端,零线接在与螺口相连的一端。
灯头的绝缘外壳不得有损伤和漏电,照明灯具的金属外壳必须做保护接零。
单项回路的照明开关箱内必须装设漏电保护开关。
焊钳、电焊线应经常检查、保养,发现有损坏应及时修好或更换,焊接过程发现短路现象应先关好焊机,再寻找短路原因,防止焊机烧坏。
高处作业场所有坠落可能的物体,应一律先行撤除或予以固定。
所用物件均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸。
工具应随手放入工具袋,拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,清理时应采用传递或系绳提溜方式,禁止抛掷。
受教育人签
字
年月日。
盾构始发安全教育记录(AQ1.7.3.2)工程名称:广州市轨道交通三号线北延段施工区间2标施工单位:北京城建广州项目部填表人:年月日填表说明:1对新工人或调换工种的工人,必须按规定进行安全教育和技术培训,经考核合格,方准上岗。
三级安全教育是每个刚进企业的工人必须接受的首次安全生产方面的基本教育,三级安全教育是指公司(即企业)、项目部、班组这三级。
对新工人或调换工种的工人,必须按规定进行安全教育和技术培训。
经考核合格,方准上岗。
2.班组进行三级安全教育,主要进行本工种安全技术操作规程、作业环境、遵章守纪几本班过去事故案例教育。
3.教育内容只写培训教育提纲,将具体内容(教材)附后。
4.班组三级安全教育不得少于20学时。
5.此表一式三份,公司、项目资料存档个一份。
盾构始发安全教育记录(AQ1.73.2)工程名称:广州市轨道交通三号线区间2标施工单位:北京城建广州项目部填表人:盾构始发安全教育记录(AQ1.73.2)工程名称:广州市轨道交通三号线区间2标施工单位:北京城建广州项目部填表人:项目部(第二级)安全教育记录(AQ1.73.2)工程名称:广州市轨道交通三号线区间2标施工单位:湖南省第三工程公司填表人:项目部(第二级)安全教育记录(AQ1.73.2)工程名称:广州市220千伏奥林电缆隧道工程施工单位:广州市220千伏奥林电缆隧道工程项目部填表人:项目部(第二级)安全教育记录(AQ1.73.2)工程名称:广州市轨道交通三号线区间2标施工单位:填表人:项目部(第二级)安全教育记录(AQ1.73.2)工程名称:广州市轨道交通三号线区间2标施工单位:福建天翔矿山法作业队工程名称:广州市轨道交通三号线北延段施工区间2标施工单位:北京城建广州项目部填表人:工程名称:广州市轨道交通三号线北延段施工区间2标施工单位:北京城建广州项目部填表人:工程名称:广州市轨道交通三号线北延段施工区间2标施工单位:北京城建广州项目部填表人:工程名称:广州市轨道交通三号线北延段施工区间2标施工单位:北京城建广州项目部填表人:班组(第三级)安全教育记录工程名称:广州市轨道交通三号线北延段施工区间2标施工单位:填表人:班组(第三级)安全教育记录工程名称:广州市轨道交通三号线北延段施工区间2标施工单位:填表人:2、防范对策:加强安全教育和培训,提高思想认识,自觉遵守施工现场各项规章制度,严格按操作规程和安全技术交底施工。
公司(第一级)安全教育记录
工程名称:北京地铁15号线一期土建工程09合同段施工单位:中铁电气化局集团有限公司
北京地铁15号线9标项目经理部
公司(第一级)安全教育记录
工程名称:北京地铁15号线一期土建工程09合同段施工单位:中铁电气化局集团有限公司
北京地铁15号线9标项目经理部
项目部(第二级)安全教育记录
工程名称:北京地铁15号线一期土建工程09合同段施工单位:中铁电气化局集团有限公司
北京地铁15号线9标项目经理部
项目部(第二级)安全教育记录
工程名称:北京地铁15号线一期土建工程09合同段施工单位:中铁电气化局集团有限公司
北京地铁15号线9标项目经理部
班组(第三级)安全教育记录
工程名称:北京地铁15号线一期土建工程09合同段施工单位:中铁电气化局集团有限公司
北京地铁15号线9标项目经理部
班组(第三级)安全教育记录
工程名称:北京地铁15号线一期土建工程09合同段施工单位:中铁电气化局集团有限公司
北京地铁15号线9标项目经理部
班组(第三级)安全教育记录
工程名称:北京地铁15号线一期土建工程09合同段施工单位:中铁电气化局集团有限公司
北京地铁15号线9标项目经理部。