航行速度发射速度计算公式

宇宙航行的速度计算题在宇宙航行中，速度的计算是极其重要的。

宇宙空间的广袤和各类星球的距离使得精确计算航行速度成为一项挑战。

本文将介绍宇宙航行速度的计算方法，以及其在航天技术和太空探索中的应用。

一、宇宙速度的定义及计算公式宇宙速度是指在太空中飞行所需的最小速度，以克服地球引力而进入太空轨道。

其计算需要考虑地球引力和离心力等因素。

宇宙速度的计算公式如下所示：v = √(GM / r)其中，v为宇宙速度，G为引力常数（G≈6.674 × 10^-11N·m^2/kg^2），M为地球的质量（M≈5.972 × 10^24 kg），r为离地球中心的距离。

二、宇宙速度的应用宇宙速度的计算在航天工程和太空探索中起着至关重要的作用。

以下是一些典型的应用示例：1. 火箭发射速度计算火箭发射是进入太空的关键步骤，它的速度必须高于宇宙速度才能实现轨道进入。

通过计算火箭的质量、地球引力和发射高度，可以确定所需的发射速度和推进力。

2. 行星探测与轨道调整行星探测器在宇宙中进行准确的航行需要精确计算速度。

根据星球的质量和探测器的轨道高度，可以计算出探测器在宇宙空间中的速度，以实现行星轨道的精确调整和目标的探测。

3. 轨道卫星运行轨道卫星的运行和维护也需要准确计算速度。

通过计算卫星的质量、轨道高度和地球的引力等因素，可以确保卫星在轨道上稳定运行，并根据需要进行位置调整和维护。

三、宇宙速度计算的案例分析下面我们将通过一个实际案例来演示宇宙速度的计算。

假设我们有一颗质量为5000kg的火箭，我们计划将其发射到一个离地球中心7000km的轨道上。

根据宇宙速度的计算公式，我们可以开始计算：v = √(GM / r)= √((6.674 × 10^-11 N·m^2/kg^2) × (5.972 × 10^24 kg) / (7 × 10^6 m))≈ 11186 m/s所以，我们得出火箭发射至少需要达到宇宙速度11186 m/s才能进入所需的轨道。

《第二宇宙速度计算公式》是由美国物理学家威廉·梅登提出的一种用于计算物体运动的速度的重要公式。

它是探索宇宙中物体运动轨迹的科学研究基础，也是宇宙航行技术的基础。

第一段：《第二宇宙速度计算公式》是美国物理学家威廉·梅登提出的一种用于计算物体运动的速度的重要公式，它是探索宇宙中物体运动轨迹的科学研究基础，也是宇宙航行技术的基础。

第二段：第二宇宙速度计算公式由以下公式构成：V = √2GM/r，其中G为万有引力常数，M为物体的质量，r为物体到宇宙中心的距离。

第三段：根据这个公式，物体的速度与它到宇宙中心的距离成反比，而它的质量对速度的影响则是直接比例的。

因此，通过改变物体的质量和位置，可以计算出物体的速度和轨迹。

第四段：第二宇宙速度计算公式可以用于多种情况，如地心引力和太阳系内双星运动。

它也可以用于计算太阳系外行星的轨道，以及探索太阳系外宇宙尘埃等宇宙物质运动轨迹的研究。

第五段：由于第二宇宙速度计算公式的重要性，它在宇宙航行技术的发展中发挥了重要作用。

它是研究宇宙物理现象的重要基础，也是宇宙航行技术的基础。

7.4宇宙航行—导学案一、第一宇宙速度1、牛顿提出,物体离开地面,恰好做匀速圆周运动,需满足重力提供向心力,有:2v mg m R将R=6400km 代入数据解得v=8km/s由于地球是椭圆,实际计算可得第一宇宙速度约为7.9km/s结论1：第一宇宙速度是卫星发射的最小速度。

2、卫星绕地球做匀速圆周运动时,万有引力提供向心力,有:2GMm r =m 2v r 解得GM r可知当卫星轨道半径越小时,速度越大,将r=R 时,解得v=7.9km/s结论2：第一宇宙速度是卫星的最大环绕速度。

3、第二宇宙速度代表物体脱离地球的束缚,绕太阳做圆周运动的速度;4、第三宇宙速度代表物体脱离地太阳的束缚;二、卫星的发射1、以第一宇宙速度发射的卫星可认为是在绕地球轨道半径最小的圆周运动.2、发射速度大于第一宇宙速度,卫星将绕地球做椭圆轨道.3、高轨道的圆周运动涉及到变轨原理:(1) 卫星从低轨道到高轨道,需点火加速,使得卫星做离心运动,轨道半径增大;(2) 卫星从高轨道到低轨道,需点火减速,使得卫星做向心运动,轨道半径减小. 4、几个物理量的比较,如图:卫星在P 点或Q 点变轨,可知v 1P ＜v 2P , v 2Q ＜v 3Q 。

根据万有引力提供向心力有: 2GMm r =ma,解得a=2GM r ,可知卫星在同一点不同的轨道上加速度相等,如图1轨道和2轨道的P 点.三、特殊的卫星1.近地卫星:轨道半径约为地球半径(1)v 1＝7.9 km/s ；T ＝2πR v 1≈85 min. (2)7.9 km/s 和85 min 分别是人造地球卫星做匀速圆周运动的最大线速度和最小周期.2.同步卫星(1)“同步”的含义就是和地面保持相对静止，所以其周期等于地球自转周期.(2)特点①定周期：所有同步卫星周期均为T ＝24 h.②定轨道：同步卫星轨道必须在地球赤道的正上方，运转方向必须跟地球自转方向一致，即由西向东. ③定高度：由2GMm r ＝m r 224T ,可得同步卫星的轨道半径为r=7R. ④定速度：由于同步卫星高度确定，则其轨道半径确定，因此线速度、角速度大小均不变. ⑤定加速度：由于同步卫星高度确定，则其轨道半径确定，因此向心加速度大小也不变.例题讲解【例1】下列关于三种宇宙速度的说法中正确的是( )A.人造卫星绕地球在圆轨道上运行时的速度大于或等于7.9 km /s 、小于11.2 km/sB.火星探测卫星的发射速度大于16.7 km/sC.第二宇宙速度是在地面附近使物体可以挣脱地球引力束缚，成为绕太阳运行的人造行星的最小发射速度D.第一宇宙速度7.9 km/s是人造地球卫星绕地球做圆周运动的最大运行速度【例2】如图所示，牛顿在思考万有引力定律时就曾设想，把物体从高山上O点以不同的速度v水平抛出，速度一次比一次大，落地点也就一次比一次远.如果速度足够大，物体就不再落回地面，它将绕地球运动，成为人造地球卫星，则下列说法正确的是()A.以v<7.9 km/s的速度抛出的物体可能落在A点B.以v<7.9 km/s的速度抛出的物体将沿B轨道运动C.以7.9 km/s<v<11.2 km/s的速度抛出的物体可能沿C轨道运动D.以11.2 km/s<v<16.7 km/s的速度抛出的物体可能沿C轨道运动【例3】北斗卫星导航系统是我国自行研制开发的区域性三维卫星定位与通信系统(CNSS)，建成后的北斗卫星导航系统包括多颗同步卫星和多颗一般轨道卫星.关于这些卫星，以下说法正确的是()A.同步卫星的轨道半径都相同B.同步卫星的运行轨道必定在同一平面内C.导航系统所有卫星的运行速度一定大于第一宇宙速度D.导航系统所有卫星中，运行轨道半径越大的，周期越小【例4】如图所示，地球赤道上的山丘e、近地卫星p和同步卫星q均在赤道平面上绕地心做匀速圆周运动.设e、p、q的线速度大小分别为v1、v2、v3，向心加速度大小分别为a1、a2、a3，则()A.v1＞v2＞v3B.v1＜v2＜v3C.a1＞a2＞a3D.a1＜a3＜a2基础练习1、2021年6月17日，神舟十二号载人飞船与天和核心舱成功对接，对接过程如图所示，天和核心舱处于半径为r3的圆轨道Ⅲ；神舟十二号飞船处于半径为r1的圆轨道Ⅰ，当经过A 点时，通过变轨操作后，沿椭圆轨道Ⅱ运动到B处与核心舱对接，则神舟十二号飞船（）A．沿轨道Ⅰ运行的速度小于天和核心舱沿轨道Ⅲ运行的速度B．在轨道Ⅰ上运动经过A点的加速度小于在轨道Ⅱ上运动经过A点的加速度C．沿轨道Ⅱ从A运动到B的过程中，动能不断增大D．在轨道Ⅰ上运行的周期小于在轨道Ⅱ上运行的周期2、某行星的质量与地球的质量相等，但是它的半径只有地球半径的一半，已知地球的半径为R，地球表面的重力加速度为g,万有引力常量为G，下列说法正确的是（）A．此行星表面的重力加速度为1 4 gB2gRC．地球质量为2 4gR GD．此行星的密度是32gRG π3、2022年11月1日，梦天实验舱与“天宫”空间站在轨完成交会对接，目前已与天和核心舱、问天实验形成新的空间站“T”字基本构型组合体。

速度转换公式1. 米每秒（m/s）和千米每小时（km/h）的转换米每秒是国际单位制中常用的速度单位，而千米每小时则是我们生活中常用的速度单位。

它们之间的转换公式为：km/h = m/s × 3.6例如，某车辆以20 m/s的速度行驶，我们希望将其转换为千米每小时，可以使用上述公式进行计算：km/h = 20 × 3.6 = 72 km/h所以，该车辆的速度为72 km/h。

2. 英里每小时（mph）和米每秒（m/s）的转换英里每小时是英美国家常用的速度单位，而米每秒是国际单位制中常用的速度单位。

它们之间的转换公式为：m/s = mph × 0.44704例如，某飞机以200 mph的速度飞行，我们希望将其转换为米每秒，可以使用上述公式进行计算：m/s = 200 × 0.44704 = 89.408 m/s所以，该飞机的速度为89.408 m/s。

3. 节（kn）和米每秒（m/s）的转换节是海里每小时的简称，用于测量船舶和飞机的速度。

而米每秒是国际单位制中常用的速度单位。

它们之间的转换公式为：m/s = kn × 0.514444例如，某船舶以15节的速度航行，我们希望将其转换为米每秒，可以使用上述公式进行计算：m/s = 15 × 0.514444 = 7.71666 m/s所以，该船舶的速度为7.71666 m/s。

4. 光速和其他速度单位的转换光速是真空中光传播的速度，是宇宙中的最高速度。

其数值约为299792458 m/s。

在某些物理学和天文学领域，常常需要将其他速度单位转换为光速的倍数。

例如，某行星绕太阳公转的速度为30 km/s，我们希望将其转换为光速的倍数，可以使用下述公式：倍光速 = 行星速度 / 光速倍光速= 30000 / 299792458 ≈ 0.0001所以，该行星的速度约为光速的0.0001倍。

总结：本文介绍了几种常见的速度单位之间的转换公式，并通过实例进行了说明。

船舶设计航速计算船舶设计航速计算是船舶设计中的重要环节之一。

船舶的航速是指船舶在水中航行时的速度，是船舶设计的关键指标之一。

船舶设计航速计算的准确性和合理性直接影响到船舶的性能和经济效益。

船舶设计航速计算的基本原理是基于流体力学和船舶动力学的理论基础。

船舶在航行过程中会受到水的阻力、船体阻力、推进器推力等多种力的作用，船舶的航速是在这些力的相互作用下得出的。

为了准确计算船舶的设计航速，需要考虑船体的形状、尺寸、航行条件、船体与水的相互作用等因素。

船舶设计航速计算的方法较多，常用的方法有以下几种：1. 经验公式法：基于大量的航行数据和船舶设计经验，通过统计分析建立了各种船型的经验公式。

这种方法适用于常规船型的船舶，可以通过输入船舶的参数来计算航速。

2. 模型试验法：通过对船舶进行模型试验，测量船舶在不同航速下的阻力和推力等参数，然后根据试验数据进行分析和计算。

这种方法适用于船型复杂或特殊的船舶设计。

3. 数值模拟法：利用计算机进行数值模拟，通过求解流体力学方程和船舶运动方程，模拟船舶在水中的运动过程，计算船舶的航速。

这种方法适用于船型复杂或特殊的船舶设计，可以提供更准确的航速计算结果。

船舶设计航速计算的关键是确定船舶的阻力和推力。

船舶的阻力包括摩擦阻力、波浪阻力和气动阻力等，需要根据船体的形状、尺寸和航行条件等参数来计算。

船舶的推力则与船舶所采用的推进器的性能有关，需要考虑推进器的推力特性和效率来计算。

船舶设计航速计算还需要考虑船舶的航行条件，包括航行水域的水动力特性、风速、波浪等因素。

这些因素会影响船舶的航行性能和航速，需要进行综合分析和计算。

船舶设计航速计算的结果将直接影响到船舶的设计和性能评估。

在进行船舶设计时，需要根据船舶的任务和航行条件来确定合理的航速要求。

船舶的航速过高可能会增加船舶的阻力和能耗，降低船舶的经济性能；航速过低则可能无法满足船舶的任务需求。

因此，船舶设计航速计算的准确性和合理性对于船舶设计和运营至关重要。

火箭速度位置递推公式
火箭在飞行中的速度和位置可以通过牛顿的运动定律以及动力学方程来描述。

假设火箭的质量是可变的，考虑推进剂的耗尽，可以使用火箭方程或通常称为Tsiolkovsky 方程的公式来描述。

Tsiolkovsky 方程表示为：
[ \Delta V = I{sp} \cdot g0 \cdot \ln \left( \frac{m0}{mf} \right) ] 其中：
1.(\Delta V) 是火箭的速度变化（推进剂的喷射速度），
2.(I_{sp}) 是火箭发动机的比冲（比冲越大，火箭性能越好），
3.(g_0) 是地球表面的重力加速度（约为(9.8 \ m/s^2)），
4.(m_0) 是火箭的起始质量（包括推进剂和火箭本身的质量），
5.(m_f) 是火箭的最终质量（仅包括火箭本身的质量，不包括推进剂）。

如果我们知道每时每刻火箭的质量，可以使用牛顿的第二定律(F = ma) 将质量变化引入速度和位置的微分方程中。

这些方程通常会涉及到微积分和解微分方程的技巧。

在实际问题中，数值模拟方法也经常用于解决这类动力学问题，因为它们可以更灵活地处理复杂的情况。

请注意，上述公式是一个简化的模型，不考虑空气阻力等因素。

在实际应用中，可能需要更加复杂的模型来考虑更多的影响因素。

航行问题的相关公式转换
一、航行问题有两个基本公式：
顺水速度=船速+水速①
逆水速度=船速-水速②
船速：船本身的速度，也就是在静水中单位时间里所走过的路程。

水速：水在单位时间里流过的路程。

顺水速度：顺流航行时船在单位时间里所行的路程。

逆水速度：逆流航行时船在单位时间里所行的路程。

二、根据加减法互为逆运算的关系，由公式①可以得到：
水速=顺水速度-船速，
船速=顺水速度-水速。

三、由公式②可以得到：
水速=船速-逆水速度，
船速=逆水速度+水速。

这就是说，只要知道了船在静水中的速度，船的实际速度和水速这三个量中的任意两个，就可以求出第三个量。

四、已知船的逆水速度和顺水速度，根据公式①和公式②，相加和相减就可以得到：
船速=（顺水速度+逆水速度）÷2
水速=（顺水速度-逆水速度）÷2
顺流速度＝静水速度＋水流速度
逆流速度＝静水速度－水流速度
静水速度＝(顺流速度＋逆流速度)÷2 水流速度＝(顺流速度－逆流速度)÷2。

船速计算方式
1.船舶速度的计算方式：
船舶速度=航行时间×路程/时间
其中航行时间和路程：一般是指航行期间用的真实时间和船舶经过的实际距离。

2.船速单位：
常用船速单位是节，节数等于一小时行走1nmi（纳米），即每小时1节。

也有其他单位：海里、千米、米/秒等。

3.船舶速度的测量方法：
一般较常用的测量方法有摆出、点出、导航仪、GPS的测量方法等。

摆出：即提供一把摆动的绳子，绳子端加上一枚铁尾牌，以牌作半径，将牌放在船上，摆动牌子，固定牌子放置的时间就是船的航行速度；点出即根据船舶推进器轮流转动的角度和所运行的距离来测量船舶的航行速度；导航仪一般采用浮子法测量船舶航行速度；GPS一般也可以测量船舶航行速度，即由GPS接收机提供的船舶位置和船舶速度两个参数计算出船舶的航行速度。

飞行问题的公式嘿，咱们来聊聊飞行问题的公式！你知道吗，飞行这事儿，可不像看起来那么简单。

想象一下，一架飞机在蓝天白云中翱翔，它的轨迹、速度、高度等等，都得靠各种公式来计算和掌控。

先来说说速度的问题。

飞行中的速度可不只是单纯的跑得快或者慢。

咱们有个公式叫“速度 = 航程 ÷时间”。

就像有一次我坐飞机出差，从北京到上海，飞行距离大概 1000 多公里，飞行时间两个小时左右。

通过这个简单的公式，就能算出飞机大概的平均速度。

再说说高度的计算。

这就得提到“高度 = 压力差 ×系数”这个公式。

有一回我在机场附近看飞机起降，那巨大的飞机缓缓升起，它的高度变化就和大气压力差有着密切的关系。

还有一个重要的公式是关于飞行轨迹的。

“轨迹 = 初速度 ×时间 + 0.5 ×加速度 ×时间²”。

想象一下，飞机起飞时，初速度确定了，加速度也在各种因素的影响下变化，通过这个公式就能大致算出它的飞行轨迹。

不过，这些公式可不是随便拿过来就能用的。

得考虑各种实际情况，比如风向、风速、飞机的重量、发动机的功率等等。

就像有一次我坐飞机遇到了强风，飞机在空中明显颠簸，这时候机长就得根据各种数据和公式来调整飞行姿态和路线，保证咱们的安全。

飞行问题的公式啊，就像是飞行中的指南针和地图。

它们帮助飞行员准确地掌控飞机，让咱们能够安全、快速地到达目的地。

但是啊，咱们普通人了解这些公式，可不只是为了知道飞机怎么飞。

它还能让咱们对这个神奇的飞行世界多一些了解和敬畏。

总之，飞行问题的公式虽然看起来复杂，但只要咱们用心去琢磨，就能发现其中的奥秘和乐趣。

下次当你再看到飞机在天空中飞过，也许就能想到这些公式背后的奇妙之处啦！。

航海数值计算总结引言航海数值计算是航海领域中非常重要的一项技术。

通过对船舶的各种数值进行计算和分析，可以帮助航海员更好地规划航线、预测船舶运行情况，提高航行安全性和效率。

本文将对航海数值计算进行总结，包括常见的数值计算方法和使用的工具等内容。

船舶稳性计算船舶的稳性是指船舶在航行过程中保持平衡的能力。

为了计算船舶的稳性，可以使用稳性计算软件。

常见的稳性计算软件有NavCad、ShipmoPC等。

这些软件可以通过输入船舶的设计和结构参数，计算出船舶的稳性指标，如KG、GM等。

船舶的KG是指船舶的重心高度，是船舶稳性计算中重要的参数。

GM是指船舶的稳心高度，是船舶稳定性的指标。

通过对这些稳性指标的计算，可以评估船舶的稳定性和安全性。

航速计算航速计算是航海数值计算中的另一个重要环节。

航速是指船舶在单位时间内所航行的距离。

为了计算船舶的航速，可以使用航速计算公式：航速 = 1.852 × 航行距离 ÷ 航行时间其中，航行距离可以通过船舶的全程航行里程除以航线系数得到。

航行时间可以通过船舶的全程航行时间减去静泊时间得到。

船舶的航速计算对于航行计划和航行时间的预测非常重要。

通过预测航速，船舶可以更好地计划航线和调整航行速度，以达到最佳效益。

水深计算水深计算是航海数值计算中的一项重要任务。

水深是指水面下达到特定位置的垂直距离。

为了计算水深，可以使用声呐测量或者潮汐表预测。

声呐是一种常用的测量水深的设备，通过发送声波并测量声波的回响时间来计算水深。

潮汐表是根据天文观测得到的潮汐预测表，可以用来预测特定位置的水深。

水深的计算对船舶的航行安全至关重要。

根据水深的计算结果，船舶可以判断目标水域的安全性，选择适当的航线和行驶速度。

天气条件计算天气条件计算是航海数值计算中十分重要的一项。

天气条件包括风力、海浪、能见度等因素。

为了计算天气条件，可以使用气象预报数据和相应的计算公式。

风力的计算可以使用Beaufort风力等级系统进行。

飞艇数学公式大全随着科技的发展，人类的生活变得越来越便利。

在这个过程中，科学技术起到了重要的作用，它不仅在日常生活中发挥重要作用，还可以用来涉及娱乐和竞技活动领域。

飞艇比赛就是这种活动，它需要运用大量的数学公式以及计算技术来帮助玩家做出更精准的判断。

下面就以《飞艇数学公式大全》为题，分析并总结飞艇比赛中应用的数学公式。

一、总运行时间的公式飞艇比赛的一个重要参数就是运行时长，也就是飞艇从出发到结束的总时长。

这个时间取决于飞艇的初始速度、偏航角度、最大速度，公式如下：T= (V*cosα)/v_m +[(V*cosα)/v_m2 +2h/g]其中， T表示总时间，V表示初始速度，α表示偏航角度，v_m 表示最大速度，h表示从出发点到终点的高度差，g表示重力加速度。

二、发动机性能指标的公式飞行器发动机性能指标有功率、推力、燃油消耗等。

根据发动机的性能参数可以推算出发动机的各项绩效参数：功率：P=F*V推力：F=m*a燃油消耗：m=P/T其中，P表示发动机输出功率，F表示发动机输出推力，V表示飞行速度，m表示燃油消耗量，a表示发动机增压量，T表示燃油消耗周期。

三、航行轨迹计算公式计算飞行轨迹时，要考虑到飞行器的正反推进力以及重力和阻力的作用。

正反推进力的计算公式是：F_r =(1/2)*m*(V1^2-V2^2)其中， F_r表示正反推进力，m表示飞行器的质量，V1表示飞行开始时的速度，V2表示飞行结束时消耗的速度。

重力加速度和阻力加速度的计算公式如下：a_g=m*ga_d=m*v其中，a_g表示重力加速度，a_d表示阻力加速度，m表示飞行器的质量，g表示地心引力，v表示飞行器的速度。

四、飞行速度调整公式在飞行中，飞行器通常会根据预先设定好的时间点调整速度，以保证飞行航线能更准确地抵达终点。

其计算公式如下：V1=√[2*h/g+(V2^2/g)]其中，V1表示飞行开始时的速度，h表示从出发点到终点的高度差，V2表示飞行结束时消耗的速度，g表示重力加速度。

发射速度和环绕速度关于卫星的各种“速度”（1）运行速度是指卫星在进入运行轨道后绕地球做匀速圆周运动的线速度，满足GM v r =，其大小随轨道半径的增大而减小，当r 为地球半径（近地卫星）时，对应的速度有最大值7.9km/s v =。

学科￥网 （2）发射速度是指卫星在地面附近离开发射装置的初速度（相对地球），第一、二、三宇宙速度都是指卫星相对于地球的不同发射速度，卫星在发射过程中要客服地球引力做功，发射越远所需发射速度越大，最小发射速度为第一宇宙速度7.9km/s v =。

（3）发射速度越大，卫星运行的轨道半径越大，卫星的运行速度越小，当发射速度为11.2km/s v =发时，卫星可以挣脱地球引力的束缚；当发射速度为16.7km/s v =发时，卫星可以挣脱太阳引力的束缚。

1．如图所示，在1687年出版的《自然哲学的数学原理》一书中，牛顿曾设想在高山上水平抛出物体，若速度一次比一次大，落点就一次比一次远。

当速度足够大时，物体就不会落回地面而成为人造卫星了，这个足够大的速度至少为（不计空气阻力）（ ）A ．340 m/sB ．7.9 km/sC ．11.2 km/sD ．3.0×108 m/s2．2023年5月30日上午，神舟十六号载人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空！进入预定轨道后，航天员景海鹏、朱杨柱、桂海潮状态良好，发射取得圆满成功！关于神舟十六号载人飞船的发射速度v ，下面说法中正确的是（ ）A ．7.9km /s v <B ．11.2km /s =vC ．7.9km /s 11.2km /s v ≤<D ．11.2km /s 16.7km /s v ≤< 3．“羲和号”是我国首颗可24小时全天候对太阳进行观测的试验卫星。

可认为“羲和号”绕地球做匀速圆周运动，每24小时绕地球运行n 圈（1n >），轨道平面与赤道平面垂直，轨道如图所示。

关于“羲和号”，下列说法正确的是（ ）A ．线速度大于第一宇宙速度B ．角速度大于地球同步卫星的角速度C ．向心加速度小于地球同步卫星的向心加速度D．发射速度大于第二宇宙速度4．如图所示是小张画的人造地球卫星轨道示意图，其中圆轨道a、c、d的圆心均与地心重合，a与赤道平面重合，b与某一纬线圈共面，c与某一经线圈共面。

逆水行船和顺水行船的计算公式
逆水行船和顺水行船的计算公式是用来计算船只在水流中航行的速度和航行距离的。

逆水行船的计算公式为:
V = V0 + A × (t - t0)
其中，V 表示船只在水流中的航行速度 (单位为米/秒),V0 表示船只在静止水中的速度 (单位为米/秒),A 表示水流对船只的加速度(单位为米/秒 2),t 表示船只在水中航行的时间 (单位为秒),t0 表示船只在开始航行时的时间 (单位为秒)。

顺水行船的计算公式为:
V = V0 + A × (t - t0)
其中，V 表示船只在顺水行船中的航行速度 (单位为米/秒),V0 表示船只在静止水中的速度 (单位为米/秒),A 表示水流对船只的加速度 (单位为米/秒 2),t 表示船只在水中航行的时间 (单位为秒),t0 表示船只在开始航行时的时间 (单位为秒)。