3铁路特种货物运输

铁路危险货物运输安全监督管理规定根据铁路危险货物运输安全管理的需要，制定铁路危险货物运输安全监督管理规定如下：一、一般规定1. 本规定适用于铁路危险货物的运输安全监督管理。

2. 铁路危险货物运输活动必须符合国家和行业相关法律法规和标准的要求。

3. 铁路运输企业必须具备安全保障能力，确保危险货物运输的安全性。

4. 铁路运输企业必须建立健全安全监测和预警机制，及时发现和处理安全隐患。

二、危险货物分类和标识1. 铁路运输企业必须根据国家相关规定，对危险货物进行分类和标识。

2. 危险货物的包装、运输和存放必须符合相关标准和要求。

3. 危险货物的标识必须清晰明确，以便于辨认和管理。

三、危险货物运输许可1. 铁路运输企业必须依法取得危险货物运输经营许可证。

2. 危险货物运输许可证的申请和审核必须按照规定程序进行。

3. 危险货物运输许可证的有效期限为五年，过期后必须重新审核。

四、安全监督检查1. 铁路运输企业必须定期进行安全监督检查，确保危险货物运输活动的合规性。

2. 安全监督检查内容包括货物包装情况、运输车辆的技术状况、驾驶员的从业资格等。

3. 安全监督检查结果必须及时整改，确保安全隐患得到有效消除。

五、应急预案和演练1. 铁路运输企业必须制定危险货物运输应急预案，确保在突发事件中能够迅速、有效地处置。

2. 应急预案必须定期进行演练，检验其可行性和有效性。

3. 演练结果必须记录并及时整改，以提高应急响应能力。

六、信息管理和报告1. 铁路运输企业必须建立健全信息管理系统，对危险货物运输活动进行记录和报告。

2. 不符合安全管理规定的情况必须及时上报相关部门，并采取相应的整改措施。

3. 相关部门必须及时处理并追究相关责任人的责任。

七、执法监督和处罚1. 相关部门必须加强对危险货物运输活动的执法监督，发现违法违规行为及时查处。

2. 违法违规行为必须依法予以处罚，以起到警示作用。

3. 相关部门必须对危险货物运输活动进行监督评估，提高监管水平和效果。

铁路危险货物铁路运输专用线安全评价导则范本一、引言本文旨在提供一个铁路危险货物铁路运输专用线安全评价导则范本，以帮助相关机构和个人对这类专用线的安全性进行评估。

本导则基于相关法律法规和技术标准，旨在确保危险货物在铁路运输过程中的安全性。

二、评价目标1. 确保危险货物在铁路运输过程中的安全性；2. 评估铁路危险货物铁路运输专用线所存在的安全隐患；3. 提供安全改进建议，减少事故风险。

三、评价内容1. 流程评价1.1 危险货物的装卸过程是否符合相关要求？1.2 危险货物的搬运过程是否安全可靠？1.3 运输车辆的选择和配置是否符合技术要求？1.4 储存设施的安全措施是否到位？2. 设施评价2.1 专用线的轨道和道岔是否处于良好的运行状态？2.2 信号系统是否正常运行，确保列车的安全行车？2.3 隧道、桥梁等特殊区段是否符合安全要求？2.4 高度危险货物的专用线是否设有特殊的保护措施？3. 管理评价3.1 运输公司和相关部门是否建立了完善的安全管理体系？3.2 安全培训是否得到有效实施？3.3 安全记录和事故报告是否得到及时记录和分析？四、评价方法1. 文件审查：对相关文件进行审查，包括安全管理文件、运输车辆配置文件等；2. 现场调查：对专用线和相关设施进行现场检查；3. 问卷调查：对相关人员进行调查问卷，了解其对安全问题的认识和重视程度；4. 数据分析：对事故记录和安全指标进行分析，评估安全风险。

五、评价结果与报告1. 根据评价结果，对危险货物铁路运输专用线的安全性进行等级评定，如优、良、中、差等；2. 提出安全改进建议，对存在的安全隐患进行详细描述，并提供相应的解决方案；3. 制定改进计划，明确改进的时间表和责任人；4. 编写评价报告，向相关当局提交，并将结果通知相关单位和个人。

六、结论危险货物铁路运输专用线的安全性评价是确保危险货物运输安全的重要环节。

本导则提供了一套评价范本，涵盖了流程评价、设施评价和管理评价内容。

铁路货物运输管理规定范文第一章总则第一条为提高铁路货运管理水平、工作效率和工作质量，安全、迅速、经济、便利地组织货物运输，适应市场需求，增强铁路竞争力，特制定本规则。

第二条本规则是明确铁路货物运输作业各环节基本内容和质量要求的内部规定，不作为托运人、收货人与铁路间划分权利、义务和责任的依据。

第三条铁路局在不违反本规则的前提下，可结合具体情况制定补充规定，并报铁道部备案。

第二章货物运输基本作业第一节受理和承运第四条车站应根据批准的货物运输计划或运输合同受理货物运单。

在受理零担、集装箱或按特定条件运输的货物时，还必须按照有关规定办理。

车站办理货物运输票据的手续实行一次办理。

除托运人在现场与货运员办理的货物交接手续外，其余各种手续均由货场人员办理。

第五条车站受理货物运单时，应确认托运的货物是否符合运输条件，各栏填写是否齐全、正确、清楚，领货凭证与运单相关栏是否一致。

对营业办理限制(包括临时停限装)、起重能力、专用线专用铁路办理范围、证明文件等有关内容进行审查。

对到站、到局和到站所属省、市、自治区各栏内容应相互核对。

对货物运单确认无误后，应指定进货日期或装车日期。

第六条对搬入货场的货物，车站要检查货物品名与运单记载是否相符，运输包装和标志是否符合规定。

按件数承运的货物，应对照运单点清件数。

零担和集装箱货物要核对货签是否齐全、正确。

零担货物还应核对货物外形尺寸和体积，对个人托运的行李、搬家货物，要按照物品清单进行核对，并抽查是否按规定在包装内放入标记(货签)。

集装箱货物还要核对箱号、封号，检查施封是否正确、有效。

需要使用装载加固装置和加固材料的货物，应按规定对装载加固装置和加固材料的数量、质量、规格进行检查。

对超限、超长、集重货物，应按托运人提供的技术资料复测尺寸。

按规定由铁路确定重量的货物，要认真过秤。

由托运人确定重量的货物，车站应组织抽查。

抽查的间隔时间，每一托运人(大宗货物分品种)不超过一个月，零担和集装箱货物不超过一个月。

铁路货物运输(三)一、多选题本题型所包含的每道小题都有不止一个正确答案，请选出你认为正确的答案1、铁路货物运输的优点包括______。

A．安全 B．不受天气的影响 C．中长距离运费低廉D．运输批量大 E．节能2、铁路货物运输______。

A．适于短距离货运 B．运费没有弹性 C．不能实现“门到门”运输D．车站固定，无法随处停车 E．货物滞留时间长3、铁路货物运输的技术经济特点包括______。

A．速度快 B．运能大 C．安全性高 D．能耗少 E．污染大4、铁路货物的发运形式包括______。

A．整车运输 B．零担运输 C．集装箱运输 D．驼背运输 E．铁路快件运输5、按零担运输办理的货物，需满足的条件是______。

A．一件货物的体积最小不得小于0.02立方米 B．一件货物的重量在10千克以下C．每批货物不得超过300件 D．每批货物不得超过20件E．一件货物的重量在20千克以下6、为了加速零担货物的运送，合理使用车辆，组织零担货物的运输方式可分______。

A．整装零担车B．直达整零车C．中转整零车 D．五定班列 E．沿途零担车7、按一批托运的货物，必须相同的条件是______。

A．托运人 B．收货人 C．发站 D．到站 E．装卸地点8、不得按一批托运的货物是______。

A．易腐货物与非易腐货物 B．性质上不能混装运输的货物C．危险货物与非危险货物(另有规定者除外) D．运输条件相同的货物E．投保运输险货物与未投保运输险货物9、驮背运输采用的运输方式是______。

A．公路 B．航运 C．铁路 D．管道 E．航空10、“五定”班列是指______。

A．定点 B．定线 C．定车次 D．定时间 E．定价11、铁路货物运输的“五定”班列适用于的货物是______。

A．零担 B．集装箱 C．整车 D．快件运输 E．驮背运输12、普通货物包括______。

A．煤 B．粮食 C．棉布 D．酒精 E．棉花13、特殊条件货物包括______。

第1篇第一章总则第一条为加强大件铁路运输管理，确保运输安全、高效、经济，根据《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国铁路运输安全规程》等法律法规，制定本规定。

第二条本规定适用于铁路运输大件物品的装载、运输、卸载和保管等活动。

第三条大件铁路运输应遵循以下原则：（一）安全第一、预防为主；（二）统一领导、分级管理；（三）规范操作、提高效率；（四）加强监督、严格考核。

第四条铁路运输企业应建立健全大件铁路运输管理制度，明确各部门、岗位的职责，加强人员培训，提高运输管理水平。

第二章装载与加固第五条大件铁路运输的装载应符合以下要求：（一）装载前，应进行装载方案的编制，明确装载方法、装载位置、加固措施等；（二）装载时，应确保货物平稳、牢固，不得倾斜、碰撞、滑落；（三）装载后的货物应进行试装试验，确认装载方案合理，符合运输要求。

第六条大件铁路运输的加固应符合以下要求：（一）根据货物种类、重量、形状等因素，选择合适的加固材料和方法；（二）加固材料应具有足够的强度、刚度和耐久性；（三）加固作业应由具有相应资质的专业人员进行，确保加固质量。

第七条大件铁路运输的装载和加固作业应严格按照装载方案和加固要求进行，并做好记录。

第三章运输第八条大件铁路运输的运输计划应提前编制，并经铁路运输企业审核批准。

第九条大件铁路运输的车辆应满足以下要求：（一）车辆结构强度、刚度、稳定性等符合国家标准；（二）车辆具有良好的制动性能和稳定性；（三）车辆内部空间满足货物装载要求。

第十条大件铁路运输的运行速度应符合以下要求：（一）根据货物种类、重量、形状等因素，确定运行速度；（二）运行速度不得超过车辆允许的最高速度；（三）在运行过程中，应加强监控，确保运行安全。

第十一条大件铁路运输的运行线路应选择适宜的线路，并经铁路运输企业审核批准。

第十二条大件铁路运输的运行过程中，应加强以下工作：（一）加强车辆监控，确保车辆状态良好；（二）加强运行监控，确保运行安全；（三）加强人员管理，确保人员安全。

石家庄科技工程职业学院运输管理课程教案（26）石家庄科技工程职业学院运输管理课程教案纸（26）项目7：特殊货物运输任务7-1：危险货物运输【任务描述】2004年3月20日19时,河南省焦作市汽运总公司九分公司危险货物运输专业车队的豫H33969解放牌危险货物运输汽车,在执行山西阳城—江苏江阴的运输任务时,行进至京沪高速公路240km处(扬州段)起火,右后轮胎突然爆裂,车厢内放置的3个二硫化碳储存罐由于受碰撞、挤压而破裂,泄露出来的二硫化碳遇到火花,随即发生爆燃。

驾驶人员采取措施但无法灭火,随即拨打119、110,火情最终于21日凌晨3时左右扑灭,没有造成人员伤亡。

上午10时左右,中断了近14小时的京沪高速公路恢复畅通。

承运方有危险货物运输资质,现有危险货物运输车辆57台。

据调查,该车核定吨位8吨,实际载货14吨,属于严重超载,汽车轮胎磨损加快,最终导致轮胎爆裂。

另外,出车前缺乏对车辆进行必要的检查,轮胎存在重大安全隐患,也是发生此次事故的主要原因之一。

危险货物超载越多,安全隐患就比普通货物大好多倍,一旦发生事故,后果不堪设想。

要求：请据此案例总结危险货物安全运输的要求。

【任务目标】通过危险货物运输项目的学习，使学生能认识到危险货物的特点，并掌握危险货物运输的特殊要求。

【相关知识】一、危险货物的概念【核心概念】（讲授）危险货物：危险货物是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质，在运输、装卸和储存保管中容易造成人身伤害和财产毁损而需要特别防护的货物。

二、危险货物的分类（讨论+讲授）危险货物是一个总称，包括很多品种。

2005年版的《危险货物品名表》中列明的有2000种以上，可见危险货物种类繁多。

在众多的危险货物中，不同类危险货物存在着性质不同，危险程度参差不齐，甚至有的相互抵触等的特点，因此，在储存、运输过程中，为了安全和管理的方便，国际运输组织根据各种危险货物的主要特性和运输要求，将危险货物分为以下9类：第一类——爆炸品第二类——气体第三类——易燃液体第四类——易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质第五类——氧化性物质和有机过氧化物第六类——毒性物质和感染性物质第七类——放射性物质第八类——腐蚀性物质第九类——杂项危险物质和物品三、危险货物运输的安全组织（图片展示+讨论+讲授）1.危险货物的承运（1）一批办理的限制。

铁路超限超重货物运输规则铁运The following text is amended on 12 November 2020.铁路超限超重货物运输规则目录第一章总则第1条为规范铁路超限、超重货物运输工作，确保运输安全，依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路技术管理规程》、《铁路货物运输规程》等相关法律法规制定本规则。

第2条本规则适用于标准轨距的国家铁路、合资铁路、地方铁路和专用铁路、铁路专用线，是铁路超限、超重货物运输的基本依据。

承运人、托运人和收货人均应遵守本规则。

第3条超限、超重货物运输对保障国家重点工程建设和国防建设需要，促进国民经济又好又快发展具有重要意义，各级铁路部门必须高度重视，切实加强组织领导，配备专人负责超限、超重货物运输工作。

铁路局要成立以主管运输副局长为主任，总工程师为副主任，各有关处长为成员的铁路局超限超重货物运输及限界管理委员会。

铁路局直属货运站、车务段应成立以站、段长为组长的超限超重货物运输领导小组。

管理委员会和领导小组应建立工作制度，明确职责，负责协调解决超限、超重货物运输工作中的重大问题。

第4条承运人在每条铁路正线（区段）、每个车站（含专用铁路、专用线）办理超限、超重货物运输，均须按规定取得资质许可。

第二章定义及等级划分第5条货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物。

机车车辆限界图见附件1。

货物计算宽度的计算方法见附件2。

第6条根据货物的超限程度，超限货物分为三个等级：一级超限、二级超限和超级超限。

1.一级超限：自轨面起高度在1250毫米及其以上超限但未超出一级超限限界者；2.二级超限：超出一级超限限界而未超出二级超限限界者，以及自轨面起高度在150毫米至未满1250毫米间超限但未超出二级超限限界者；3.超级超限：超出二级超限限界者。