槽上部运规考试题带答案
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煤矿运输提升专业知识考试试题三百题带答案.煤矿运输提升专业知识考试试题三百题带答案1、为什么在巷道行走时必须走人行道?答:由于行道内有矿车、输送带等设备,在非人行道行走时,其空间达不到要求,无法保障人员安全,可能会被运行车辆挤碰。
2、为什么在巷道行走时必须密切注意前后方运行机械?答:如果人员在巷道行走时精力不集中,前后方来矿车,及其它运行中的机械会对人员造成伤害。
3、为什么在宽度不足地段来车时要及时躲进安全区域?答:人行道宽度不足时,来车易造成人员挤碰伤害事故,要及时就近进入躲避硐,以避开来往车辆。
4、为什么严禁擅自进入封闭管理的巷道?答:擅自进入因安全间隙小、运行车辆多或存在有毒有害气体等实行封闭管理的巷道,会造成人员伤亡事故。
5、为什么严禁在巷道中追逐、打闹?答:在巷道中,特别是在有运行车辆的运输巷道中追逐、打闹,会因精力不集中而被运行机械设备伤害。
6、为什么严禁矿灯不亮时独自行走?答:井下条件复杂,存在各种不安全因素,矿灯不亮独自行走,对危险源辨别不清,易发生误入、误碰等人员伤害事故。
7、为什么过弯道和道口时必须一停、二看、三通过?答:过弯道和道口时注意声光信号,做到一停、二看、三通过。
否则,一旦有车辆通过,就会造成人员伤害。
8、为什么严禁抢行?答:抢行会造成运输秩序混乱,人与人或人与携带物料易发生碰撞,造成人身伤害事故。
9、为什么严禁翻越车辆?答:在巷道翻越车辆有可能触及架空线,发生触电事故;若车辆突然运行也会造成摔伤、挤伤等事故。
10、为什么随身携带的物件不得触碰运行机械?答:随身携带的物件触碰运行中的机械,可能造成机械、物件损坏或人员伤害事故。
11、为什么携带较长金属物件时严防触及架线?答:人员携带较长金属物件时,若金属物件触及架空线会发生人身触电事故,造成人身伤害;因此,携带较长金属物件时要平拿,不得肩扛及上下摆动。
12、为什么遇有事故时不得围观?答:事故发生地点存在各种不安全因素,行人围观时不能保证与事故现场的安全距离,同时妨碍事故处理。
槽上部检修试题汇总槽上部检修考试汇总⼀、填空1、⽓源三联件时由⽓⽔分离器、减压阀、油雾器组成,其作⽤分别是过滤清洁压缩空⽓中的⽔分油滴及杂质、调节并保持压⼒稳定、把油雾化,由压缩空⽓带给各润滑部位。
2、在槽上部打壳⽓缸中,连接⽅式主要采⽤了螺纹连接、销连接两种。
3、⽓体在⽓路中压⼒分为⾼压、低压、微压。
速度由流量所决定,压⼒是由负载决定。
4、电机接线⽅法由三⾓形,星形在阳极提升机构中电机的接线⽅法是三⾓形。
5、消⾳器的作⽤是消⾳、缓冲、防尘且有2种试样。
6、⼿动转阀组成有构成阀体、阀芯、密封件。
7、⽓动系统主要有⽓源、执⾏元件、控制元件、辅助元件组成。
8、传动⽅式很多,最常⽤的三种传动⽅式带传动、链传动、齿轮传动。
9、定容下料器的下料量为 1.6Kg,是由⽓缸、连接杆、锥形堵头、料仓组成。
10.母线提升框架是由框架主体、夹具、地⾯⽀撑、滑动架、⽓路控制组成。
11.电解槽上部结构为全封闭的,集烟效果好, 污染相对减⼩,槽上部的打壳、下料和阳极升降均有⾃动和⼿动来实现,使得操作机械⾃动化程度较⾼.12.单悬⽿座式⽓缸型号为QGAb80×737,其中80指缸径,737指⾏径。
13.母线提升过程中,夹紧⽓缸处于关闭状态,抱紧⽓缸处于打开状态; 母线提升完毕后, 夹紧⽓缸处于打开状态,抱紧⽓缸处于关闭状态。
14.兆欧表测量绝缘时,转速为120转/min,以1分钟时间读数为准,对于常⽤低压电器绝缘值不⼩于0.5兆欧。
15.打壳⽓缸是由前后端盖、活塞、活塞杆、缸筒、密封件组成。
16.检修过程中要求管路⽆跑、冒、滴、漏现象。
17.抬母线作业时抬前划线的⽬的是检查松卡具后阳极是否下滑,以检查卡具夹持⼒,抬完划线的⽬的是记录⽔平母线位置,检查紧卡具框架提升后,阳极有⽆下滑。
18、润滑五定的内容是定质、定量、定点、定时、定⼈。
19、铝业公司三票三制中,三票是指检修⼯作票、运⾏操作票、清理票三制是指交接班制度、设备切换制度、设备巡检制度。
新《运规》库检题库一、填空题1•提供良好设备,保证行车安全,为旅客运输服务,是铁路客车运用维修工作的基本任务。
2•行包车、发电车、轨道检查车、各种试验车等其他用途车按客至管理。
3•客车运用维修工作应贯彻养修并重、状态监测、预防为主的方针。
4•客车运用工作目标是管理规范、作业标准、队伍专业、装备先进、质量达标、安全高效。
5•客车运用维修工作包括客车车辆管理、运用维修管理及运用安全管理等工作。
6 •客车车辆管理包括国铁客车的配属、转属、借用和报废等管理工作, 地方客车、邮政车、自备客车的代管和属地管理工作,以及客车运用、检修、备用状态的管理工作。
7•国家铁路(含股改上市公司)所属的客车称为国蟄客车。
8 •合资及地方铁路公司所属的客车称为地方客车。
9•中国邮政集团公司所属的用于运送邮件、包裹的客车称为輕车。
10.其他企业和部队等单位所属的客车称为宜蚤客车。
[.国铁客车实行固定配属管理。
12. 客车实行定期检修和运用维修。
13. 定期检修实行以走行公里为主、吐鯉期为辅的计划预防修制度, 在客车检修工厂和车辆段实施。
14运用维修实行以计划预防修和犹态预防修并重的检修制度。
15•运用维修由库列检、客列检、车辆乘务组等承担。
16•运用客车在客车技术整备所(客整所)实施日常检修、专项检修、客车整修、客车辅(A1)修和临客整备、专项检查整治等工作,统称为运用检修。
17. 客车故障轨边图像检测系统(TVDS)是解决高站台客列检检查作业盲区,缓解客整所地沟检修能力制约,优化劳动组织的必备手段。
18. TVDS轨边设备设置地点距客列检或库列检所在地车站原则上不低于40km o19. 路网监测点TVDS轨边设备设置地点需满足对所有进路跨局旅客列车及通过联络线绕行跨局旅客列车进行曇检查的要求。
20•车辆轴温智能探测系统(THDS)须对客车轴温进行检测和热轴预报。
21 •车辆运行品质轨边动态监测系统(TPDS)对客车进行重点检查。
技能认证铁路货运员中级考试(习题卷19)第1部分:单项选择题,共65题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]《运规》要求列车编组顺序表(运统1)保存( )。
A)1年B)2年C)3年D)4年答案:A解析:2.[单选题]装运活动物时,托运人要求增派押运人数不得超过( )人(另有规定除外)。
A)1.0B)2.0C)3.0D)5.0答案:D解析:3.[单选题]职业道德是所有从业人员在职业活动中应该遵循的行为准则,涵盖了从业人员与()、职业与职工、职业与职业之间的关系。
A)行政领导B)服务对象C)企业工会D)社会群体答案:B解析:4.[单选题]车辆代用必须符合()中货车使用限制表的规定。
A)《铁路货物装载加固规则》B)《铁路货物运输管理规则》C)《铁路货物运输规程》D)《铁路危险货物运输管理规则》答案:A解析:5.[单选题]轮式、履带式货物应使用木地板平车装载,跨装在两平车上的汽车,其头部与前辆汽车的尾部间距不小于()mmA)200B)400C)300D)350答案:D解析:A)25B)30C)28D)39答案:C解析:7.[单选题]货物运到期限:货物发送期间为()。
A)1日B)2日C)3日D)4日答案:A解析:8.[单选题]下列属于丢失的是()。
A)破裂B)变形C)磨伤D)漏失答案:D解析:9.[单选题]跨越货物线装卸作业时必须安设防护信号。
跨越正线、到发线装卸作业及在邻近正线、到发线装卸作业可能侵入建筑限界(简称建限,下同)时,要制定( )。
(应知应会-装技规-第7条)A)管理办法B)防护办法。
C)保护办法D)使用办法答案:B解析:10.[单选题]铁路货物运输种类分为整车、零担和()。
A)行包运输B)集装箱C)超限货物D)大件运输答案:B解析:11.[单选题]卷钢无论立装、卧装或集束装载,均应采取有效的()。
A)防磨措施B)码放措施C)捆扎措施D)防滑措施答案:D解析:C)成组运输D)军事运输答案:B解析:13.[单选题]篷布是铁路货车(),按产权分为铁路篷布和自备篷布。
可编辑修改精选全文完整版运梁车司机安全培训试题姓名:分数:一、填空题(每空5分,共60分)1、操作司机必须经过培训,并经()方可上岗作业。
2、操作司机必须持证上岗,上岗前()饮酒,司机不得离开岗位。
3、人员离机时,必须在车轮下打好()或止轮器。
4、运梁车驾驶人员及辅助作业人员必须经过专业培训,取得(),方可上岗作业。
5、每天作业前,机长应召集运梁作业人员开会布置作业任务,交代()。
6、运梁车工作时,操作人员(),严禁()。
7、运梁车驾驶员必须()。
8、运梁车行走时,前后必须有人员()。
9、检查气象条件及作业场地,严禁在()以上大风、暴雨、大雾等情况下作业。
10、听从指挥和监护人员命令,严禁在()的情况下操作设备。
11、运梁作业时,禁止无关人员进入作业区域,禁止在运输的箱梁下穿行、停留。
运梁时禁止在轮组两侧()(最小安全距离)内存在其他作业设备或人员。
12、运梁车喂梁时应将()支撑好后进行作业。
二、判断题(每空5分,共25分)1、国家颁布的《安全色》标准中,表示禁止、停止的颜色为黄色。
()2、设备维护的四项原则是整齐、清洁、润滑、安全。
()3、人身伤亡事故、因公伤亡事故、工伤事故三个用语是同一个概念,都是在生产过程中发生的伤亡。
()4、预防火灾的基本原理是控制可燃物、消除着火源、隔绝空气。
()5、生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作负责。
()三、问答题(每题5分,共15分)1、运梁车保养及维修作业必须满足的条件?2、谈谈你在工作中如何保证安全。
3、我国的安全生产方针是什么?一、填空题1、考试合格2、禁止3、铁鞋4、特种作业操作资格证书5、安全注意事项6、思想要集中酒后上岗作业7、持证上岗8、进行盯控9、六级10、无指挥或信号不明11、0.5米12、前后液压支腿二、错对错对对对对对三、问答题1、答:(1)设备停机断电、拔出启动钥匙并锁好司机室;(2)运转部件冷却到环境温度;(3)在主控制柜上悬挂“维修保养作业,禁止合闸!”。
、为什么对同一台槽出铝和换极不能同时进行?答:因为各种作业对槽子都有不同程度地影响,象出铝和换极作业本身作业后电压要保持高出;两种作业带走地热量及热损失量太大,不利于电解质地保持,技术条件地平稳和电解槽地正常生产.资料个人收集整理,勿做商业用途、什么是突发效应?产生地原因有哪些?答:凡不在控制范围内地效应,统称为突发效应.产生地原因主要是缺料或技术条件不匹配比如:槽温过低、极上保温料严重不足、铝水平等.资料个人收集整理,勿做商业用途、发现阳极自动上升或下降怎么办?答:如发现阳极升降失控无法前往该电源箱处时,迅速联系调度系列紧急停电,防止事故发展扩大事故.切断电源后联系动力检修检查处理后点降阳极,无法降时可灌铝或电解质,防止阳极脱离.资料个人收集整理,勿做商业用途、槽控箱有几种工作状态?答:电阻调整,出铝后电压复原,定时加料,效应间隔,在规定范围内地高低异常电压调整,氧化铝浓度等.、电解铝有哪些主要原材料?答:原料:氧化铝,溶剂,氟化盐包括:冰晶石,氟化铝,氟化钠,氟化钙,氟化镁,氟化锂等.材料:碳阳极.、简述铝电解地基本原理?答:铝电解过程实际上是电化学反应过程:在电解槽内通以直流电,电解质地离子发生反应,碳还原了电解质中地铝离子,铝便在阴极上析出.资料个人收集整理,勿做商业用途、电解质分子比表示了什么?答:电解质地分子比表示了电解质地酸碱度,分子比大于地为碱性,等于地为中性,小于者为酸性.资料个人收集整理,勿做商业用途、电解槽启动初期为什么采用高分子比?答:启动初期保持高分子比,可减少碳素内衬强烈吸收氟化钠引起地分子比下降,也可减少电解质地挥发损失,形成坚固地炉膛.同时分子比较高时氧化铝地溶解度大,阳极底掌下不易产生沉淀;而且高分子比电解质电导率高. 资料个人收集整理,勿做商业用途、预焙槽容易发生那些病槽与事故?答:病槽主要有:热槽、冷槽阳极长包、压槽、滚铝、阳极掉块和裂纹、电解质含碳等;事故主要有:漏槽、阴极母线溶断、降低电流负荷和限电、阳极脱落、多组阳极钢爪熔断、阳极大母线倾斜或偏移、阳极升降机构控制失灵、阳极整体下落、短路口放炮等.资料个人收集整理,勿做商业用途、铝电解地基本原理是什么?答:固体氧化铝溶解在熔融冰晶石溶体中,形成具有良好地导电性均匀溶体,采用碳素材料做阴阳两极,当通入直流电后,即在两极上发生电化学反应,在阳极上得到气态物质,阴极上得到液态铝.资料个人收集整理,勿做商业用途、焦粒焙烧地优点是什么?答:、焙烧采用逐渐升温预热,电流分布均匀,避免了灌入高温铝液对碳块和扎缝地强烈热冲击.、焦粒电阻比铝液大,升温快,焙烧时间短,使用分流器可以控制预热速度,提高焙烧效果.、启动期间熔化地是电解质而不是铝液.电解质液渗入预热期间槽底产生地阴极小裂纹中,冷凝后起到堵塞裂缝或修补缺陷地作用,可提高槽子寿命.资料个人收集整理,勿做商业用途、石墨焙烧地优点是什么?答:、操作方便.、电流分布均匀,温度均匀.、电解槽启动地必要条件是什么?答:、阴极表面地部分温度达到度以上;、电解槽内地面积有—15cm熔融电解质.、简述电解槽地干法启动?答:干法启动即是利用电解槽阴、阳极之间产生地电弧将冰晶石熔化成液体电解质,其做法是不断提升阳极,使之部分脱离铝液镜面产生电弧熔化电解质,当熔化后地液体电解质埋住阳极后电压逐渐稳定,保持一定时间地高电压,使冰晶石熔化到有足够地液体电解质为止.当温度达到时就加入氧化铝熄灭效应,启动即告结束.资料个人收集整理,勿做商业用途、电解槽碳渣多地危害是什么?答:、中缝碳渣过厚会隔离氧化铝地加入,易引发突发效应.、侧部碳渣多使电流旁路,电流效率下降.、电解质表面碳渣过多易引起两极间短路,出现效应电压低下,电压波动.、角部阳极底掌积聚碳渣过多时,容易造成阳极长包.、正常生产槽地特征是什么?答:、从火眼喷出有力地淡紫蓝色火苗.、槽电压稳定在一定范围,大型预焙槽为—.、电解温度度,电解质颜色为红色.、阳极周围电解质沸腾均匀,碳渣分离良好.、阳极不氧化不长包不掉块,电解质水平与铝液水平界面清晰.、槽膛规整,槽底无沉淀,槽面结壳完整,并覆盖一定厚度地氧化铝保温.、影响电解质变化地因素有哪些?答:添加氟化盐、下料量大、发生阳极效应和热槽熔化炉帮使电解质水平上升.或者捞碳渣、出铝时带出电解质,槽温低作业时间长造成电解质下降.资料个人收集整理,勿做商业用途、影响铝水平变化地因素有哪些?答:主要是由于电解时间过长,铝液增多,是铝水平升高.或者由于出铝过多,伸腿和炉底结壳熔化,使铝水平下降.资料个人收集整理,勿做商业用途、电解质过高对电解槽地影响?答:电解质水平高,电解槽具有较大地热稳定性,电解温度波动较小,有利于氧化铝地溶解,同时增大了阳极和电解质地接触面积,使槽电压减小.但电解质水平过高,侧使阳极浸入电解质过多,阳极气体不易排除,造成电流效率下降,阳极底掌消耗不均或长包.资料个人收集整理,勿做商业用途、设定电压在什么情况下需要上调?答:、槽子热量不足,效应多发或早发;、电解质水平连续下降,需投入大量氟化盐提高电解质高度而补充热量时. 、槽帮变厚,炉底出现沉淀或结壳;资料个人收集整理,勿做商业用途、出现电压摆时;、铝水平超过基准值10mm以上;、在小时内交换两块极时;系列较长时间停电,恢复送电时.、出现病槽时.、在什么情况下需下降设定电压?答:、槽子热量过剩,效应推迟发生时;、电解质水平连续在上限基准之上时;、投入地物料以熔化,无须再补充热量时;、电压摆消失后;、炉底沉淀,结壳消除后;、病槽好转时.、某电解槽系列电流强度,电流效率,氧化铝单耗为1930kg时,每天每槽需要加入地氧化铝量为多少?资料个人收集整理,勿做商业用途答:×××××—4337kg、什么情况下需变更加料间隔?答:、由于缺料濒繁来效应时,需缩小加料间隔,但由于物料过剩而不发生或推迟发生效应时,需要延长加料间隔.资料个人收集整理,勿做商业用途、槽子有病电流效率较低时,需延长加料间隔,槽子好转时需恢复正常加料间隔.、由于某种原因已向槽中加料,需延长加料间隔,一旦投入地料消耗完,恢复到原设定值.、氧化铝容重减少时,需缩短加料间隔;增加时,需延长加料间隔.、铝水平过低对电解槽地影响?答:铝水平偏低时,发热区接近炉底,铝液传导热量减少,炉底温度高,使伸腿和炉底结壳熔化,炉膛扩大,但炉膛过大,铝液表面大,铝液中水平电流密度大,在磁场作用下产生强大地推力,加速铝液运动,出现大幅度电压摆,低到一定程度时,回出现滚铝,并转变病槽.铝水平低时,阳极下面电解质温度高,铝地二次反应严重,使电流效率下降,同时聚集在阳极下面地碳渣被烧结成饼,引起阳极长包.资料个人收集整理,勿做商业用途、原铝中地杂质地来源有哪些?答:、从原料中带入;、操作用铁制工具在高温下熔化而进入铝液中.、操作管理不当,引起阳极化爪或导电钢棒熔化而使铁进入铝中;、炉底破损,引起阴极钢棒熔化和筑炉材料中地铁、硅氧化物被铝还原而成为杂质进入铝液中.、厂房密闭不严,风沙、尘土进入槽内铝液中.、操作时间长工具熔化到铝液中.、提高原铝质量应从哪些方面入手?答:、使用国标原料和行业标准原料.、严格操作管理,避免铁、硅等杂质,由于操作失误进入槽内.、提高阳极更换质量,尽量避免阳极脱落、化爪,使铁水进入槽内.、在更换阳极时,工具不得在槽内浸泡时间过长,应及时更换,以免熔化而污染原铝.、掌握好技术条件,防止因电解质高造成钢爪熔化.、冷槽地特征是什么?答:、火苗显淡蓝紫色,软弱无力,电解质水平明显下降,电解质温度低,颜色为暗红色,粘度大,流动性差,阳极气体排出受阻,电解质沸腾困难.资料个人收集整理,勿做商业用途、结壳厚而坚,、阳极效应频频发生.、炉底沉淀增多,从而使阳极电流分布不均.、热槽地特征是什么?答:、火苗黄而无力,电解质颜色发亮,挥发厉害,流动性极好,阳极周围电解质沸腾激烈,碳渣与电解质分离不清,在相对静止地液体电解质表面有细粉状碳渣漂浮.资料个人收集整理,勿做商业用途、阳极着火,氧化严重,伸腿变小.、壳面上电解质结壳变薄,下料处不结壳,多处穿孔冒火,且冒“白烟”.、炉膛遭到破坏,部分被熔化,电解质温度升高,水平上涨,分子比升高,两水平界线不清,铁钎下端显白热状,甚至冒白烟.资料个人收集整理,勿做商业用途、电解质对阳极湿润性差,槽电压自动上升,出现阳极效应且阳极效应滞后,不宜熄灭,效应电压较高.、严重热槽时,电解质很高,整个槽无槽帮和表面不结壳,白烟升腾,红光耀眼;电解质粘度很大,流动性极差,阳极基本处于停止工作状态,电解质不沸腾,出现微微蠕动.资料个人收集整理,勿做商业用途、电压摆产生地原因是什么?答:、阳极设置过低,或部分卡具未上紧,阳极下滑,造成局部区域阳极电流集中.、、面阳极偏流,造成电流分布不均.、炉膛不规整,局部水平电流过大.、炉底沉淀结壳过多,造成局部垂直电流过大或偏小.、出铝后铝水平过低,;铝水在槽内受到水平磁场地作用加大,炉帮和炉底突出部位对铝液流动地影响加大,从而引发电压摆.资料个人收集整理,勿做商业用途、阳极质量差引起掉块、碳渣多、阳极长包等现象,造成地电流分布不均.、电解槽个区域氧化铝浓度不均.、还击、抬母线、扎边等操作因素地影响.、系列电流不稳.、电压摆怎样处理?答:、轻微电压摆可等效应处理.、由于炉帮过空引发地电压摆,应扎边部处理,规整炉膛.、测量阳极电流分布,判断阳极是否设置不良,及时调整偏流阳极.、出铝后电压摆,应采取提高电压和增加槽内电解质量地方法,以减少铝液地波动.、由于换极和碳渣过多引发地电压摆,应提高换极质量,勤捞碳渣.、由于阳极掉块引发地电压摆,首先在换极时检查阳极质量,防止裂纹掉块落入槽内,同时可以提高铝液高度,稳定磁场引起地铝液波动,以减小掉块在槽中地流动速度.资料个人收集整理,勿做商业用途电解作业工运规考试题、换极质量控制点是什么?答:()与计算机联系;()捞净大块;()阳极设置精度.、阳极更换原则是什么?答:一要相邻地阳极错开更换地时间;二要是两条母线梁上新旧阳极均匀分布按电解槽纵向划分为几个相等小区,每个小区所承担地重量相等电流分布均衡.资料个人收集整理,勿做商业用途、保温料作用是什么?答:()防止阳极氧化;()加强电解槽上部保温;()降低钢碳压降.、换极步骤是什么?答:()备工具备料()确认槽极号()铺铝皮()天车开壳()指挥天车吊住残极()松卸卡具()揭开盖板()扒浮料()联系计算机()提出残极()画线()捞块()新极定位()新极设置()收边()添加保温料()清扫现场.资料个人收集整理,勿做商业用途、换极时为什么要于计算机联系?答:换极中,残极提出时刻起槽电压会有少许上升;残极提出和新极安装后扎边部并加入少量地氧化铝,此时应于计算机联系,否则计算机将按常规处理,既作电压调整和定时自动下料,这样,阳极大母线会在残极提出后位置下降,影响新极安装精度;换极时进入地氧化铝成为计划外地多余量,带来槽内氧化铝过剩.所以换极前须通知计算机,计算机便转入阳极更换程序控制,不作电压调整,监视该槽电压变化.资料个人收集整理,勿做商业用途、上槽阳极有何规定?答:不掉角,不裂纹,无空洞,阳极表面光滑,钢爪不松动,导杆垂直表面光滑,无开焊.、换极时来效应怎么办?答:若换极时来效应,应立即停止作业,待效应熄灭后再进行作业.若正在提极时来效应,应立即是导杆与大母线分开,待效应熄灭后再进行作业.资料个人收集整理,勿做商业用途、卡具上不紧有何危害?答:卡具上不紧会引起阳极下滑,来效应时母线打火,阳极电流偏流.、碳渣地危害是什么?答:()中锋碳渣过多隔离了氧化铝地进入,容易引起突发效应;()聚集在恻部地碳渣使电流旁路,电流效率下降;()电解质表面碳渣过多易引起两极间短路,出现效应电压低,电压波动,局部过热地病症.()角部阳极底掌聚集过多,容易造成阳极长包.资料个人收集整理,勿做商业用途、极上保温料过多地危害?答:()极上保温料过多,使槽内热收入过多,造成过热度上升,熔化炉帮,电解质上泛;()保温料过多,埋住后天极钢梁,使热量难以散发,熔化钢爪.、阳极装斜地后果?答:阳极装斜造成阳极底掌一边高一边低,随着阳极地不断消耗,形成一边消耗快一边消耗慢,出现阳极长包,造成电压摆.资料个人收集整理,勿做商业用途、换极时发现炉底破埙怎么办答:先判断破埙地成度,是坑还是裂缝,是坑用镁砂镁砖绞沉淀填补,阳极稍微装高些;若是裂缝先判断裂缝长短,该处不装极,用料块扎住,待裂缝被沉淀覆盖,再装极,并作清记录.资料个人收集整理,勿做商业用途。
技能认证铁路货运员高级考试(习题卷8)第1部分:单项选择题,共68题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]无运转车长值乘的列车交接检查时发现的问题应按有关规定进行处理,并应于列车到达( )内通知上一货检站,同时通知发到站。
A)90minB)100minC)110minD)120min答案:D解析:2.[单选题]下列工作不属于装卸车附属作业的是()。
A)苫盖篷布B)关闭拧固车门、车窗、盖、阀C)焊接加固D)清扫货车、货位答案:C解析:3.[单选题]装有1组货物的爆炸品保险箱和6组货物的危险品专用箱,可以比照( )货物配装。
A)特殊军用B)一般军用C)重点军用D)普通军用答案:D解析:4.[单选题]按整车运输的成件货物,规格相同数量超过( )时,只按重量承运,不计算件数。
A)2400件B)1600件C)1800件D)2000件答案:D解析:5.[单选题]安装()的集装箱专用平车或共用平车卸车时,须确认箱车完全分离后再进行后续作业。
A)F-CR型锁B)F-TR型锁C)T-FR型锁D)F-RT型锁答案:B解析:答案:D解析:7.[单选题]车站应及时催还未按时送回的铁路箱。
()站内外的铁路箱,发现账实不符时,及时查明原因并按规定处理。
A)定期检查B)定期统计C)定期清查D)定期清理答案:C解析:8.[单选题]装运煤焦油、焦油的罐体为全(),罐体两侧纵向中部应涂装有一条宽300mm红色水平环形色带。
A)黄色B)蓝色C)黑色D)白色答案:C解析:9.[单选题]车站受理货物运单时对( )、起重能力、专用线专用铁路办理范围、证明文件等有关内容进行审查。
A)办理限制B)营业办理限制C)办理要求D)办理条件答案:B解析:10.[单选题]发送单位办理请求车手续,必须在“铁路军运费后付凭证”或者“军运现付计费证明”()用红笔注明军用危险货物组级代号。
A)右上角B)左上角C)附记栏D)备注栏答案:A解析:11.[单选题]装卸载军用危险货物,由发送、接收单位按照铁路军事运输装载标准和()及有关要求组织实施。
锅炉运规考试题考试时间姓名得分一.填空题(每空1分,共20分)1.一次风电机额定电流()、电压()、功率()。
2.锅炉过热蒸汽额定压力()、温度( )、流量()。
3.给料器把垃圾推到炉排上进行()、()、()及(),垃圾在炉排上的停留时间约为()小时。
4.正常燃烧产生的烟气应保证在燃烧室内维持()以上,停留时间不少于(),炉渣的热灼减率不大于()。
5.液压站运行液压油温度高于()时,电磁水阀打开,循环冷却泵启动运行,冷却水对油液进行冷却,直到液压油温度降低到( )时,电磁水阀关闭,冷却泵停止运行;温度高于( )时,系统报警及显示; 温度高于( )时,主油泵自动停止运行。
6.启炉后在喷雾塔的烟温升至()时,投运雾化机。
正常运行时布袋除尘器进口温度控制在()。
二.简答题(每题10分,共30分)1.锅炉水压试验合格条件?2.锅炉并汽前应具备哪些条件?3.锅炉运行调整的任务?三.问答题(20分)1.欧盟2000和本公司对烟气中的NOX、SOX、HCl、CO排放标准分别是多少?可2.采取哪些有效方法防止超标?四.画出锅炉汽水流程图(30分)锅炉运规考试题考试时间姓名得分一.填空题(每空2分,共30分)1.锅炉过热蒸汽额定压力(4.0MPa)、温度( 400℃)、流量( 58.39t/h)。
2.一次风电机额定电流(360A)、电压(380V )、功率(200KW )。
3.一次风空预器出口空气额定温度(220℃),二次风空预器出口空气额定温度(166℃),空预器疏水温度(67℃)。
4.正常燃烧产生的烟气应保证在燃烧室内维持(850℃)以上,停留时间不少于(2秒),炉渣的热灼减率不大于( 3%),省煤器出口烟气额定温度(210℃)。
5.启炉后在喷雾塔的烟温升至(150--160℃)时,投运雾化机。
正常运行时布袋除尘器进口温度控制在(150--180℃)。
二.简答题(每题10分,共30分)1.锅炉运行调整的任务?①保持锅炉的蒸发量在额定值内,满足汽机的需要。
一、选择题(共10题20空,每空1分)1、线路的运行维护和检修工作必须贯彻的方针和的原则。
2、500kv最大计算风偏情况下导线与山坡、峭壁、岩石、之间的最小净空距离不应小与米3、杆塔部件组装有困难时应查明原因,严禁4、面向大号侧,耐张塔绝缘子串分、,直线塔绝缘子串分、。
5、绝缘子片数以(地电位)为第1片,向(高电位)逐片递增。
6、导线、避雷线弛度允许偏差值为,相间弛度允许相对偏差值为毫米,同相(极)子导线弛度允许相对偏差值50毫米。
7、对易发生外力破坏、烧荒地区和处于洪水冲刷区等区域的输电线路,应,并采取针对性技术措施。
8、线路的杆塔上必须有、、级别以及必要的安全保护等标志,同塔、应有清晰标识.9、新型杆塔、导线、金具、绝缘子以及工具等应方能使用。
10、线路的巡视可分为三种:正常巡视、故障巡视、。
二、选择题(共10题,每题2分)1、线路巡视已()巡视为主。
A 地面B 特殊C 正常D 故障2、角钢塔横担歪斜度不得超过()。
A、1.0%;B、1.2%;C、1.5%;D、1.3%;2、铁塔主材相邻结点间弯曲度不应超过()。
A、0.2%;B、0.3%;C、0.4%;D、0.5%;3、导、地线不应出现腐蚀、外层脱落或疲劳状态,强度试验值不应小于原破坏值的()。
A、85%;B、75%;C、80%;D、90%;4、220kV及以上线路导、地线弧垂不应超过设计允许偏差()。
A、+3.0%、-2.5%;B、+2.5%、-2.0%;C、+2.0%、3.0%;D、+4.0%、4.5%;5、线路运行单位对所管辖每条输电线路,均应设专责巡线员,同时明确其巡视的范围、周期以及线路保护()等责任。
A、包括护线教育;B、包括设立标识;C、包括宣传、组织群众护线;D、包括走访特殊用户、签订相关协议;6、线路巡视中,如发现危急缺陷或线路遭到外力破坏等情况,应(),以便尽快予以处理。
A、立即向上级或有关部门报告;B、立即采取措施并制止其违章行为;C、立即对线路进行保护并向上级或有关部门报告;D、立即采取措施并向上级或有关部门报告;7、架空输电线路本体巡视检查主要内容包括()A、线路主要金具、杆塔基础、接地装置、拉线、绝缘子、导线、地线、屏蔽线、OPG、地基;B、线路金具、杆塔基础、杆塔、接地装置、拉线及基础、绝缘子、导线、地线、引流线、屏蔽线、OPG、地基与基面;C、线路金具、杆塔基础、杆塔本体、接地装置、拉线及基础、绝缘子、导线、地线、引流线、屏蔽线、OPG、地基与基面;D、线路金具、杆塔基础、杆塔、接地装置、拉线及基础、绝缘子、导线、地线、屏蔽线、OPG、地基与基面;8、在确保对线路设备巡视到位的基础上宜适当增加通道环境巡视次数,根据线路路径特点安排步行巡视或乘车巡视,对通道环境上的()安排定点检查。
一、判断题(108)1、在每次更换立井提升钢丝绳时,必须对连接装置的主要受力部件进行探伤检验,合格后方可继续使用。
【✔】2、立井使用罐笼提升时,井口安全门必须与罐位和提升信号联锁。
【✔】3、滚筒驱动的带式输送机可以不使用阻燃输送带。
【✘】4、倾斜井巷内使用串车提升时,必须在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。
【✔】5、使用耙装机在拐弯巷道装(岩)煤时,为了保证安全,在拐弯处钢丝绳内侧必须设专人指挥。
【✘】6、使用滚筒式采煤机采煤时,为保证采煤机、刮板输送机的安全使用,采煤机上必须装有能停止工作面刮板输送机的闭锁装置。
【✔】7、提升用钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,也可用作升降人员,但必须加强检查维护。
【✘】8、《煤矿安全规程》规定:对使用中的立井提升钢丝绳,应根据井巷条件和锈蚀情况,至少每月涂油一次。
【✔】9、使用中的立井罐笼防坠器每年必须进行一次不脱钩检查性试验。
【✘】10、使用中的立井罐笼防坠器每年应进行一次重载全速脱钩试验。
【✔】11、升降物料用的钢丝绳,自悬挂时起18个月进行第一次检验,以后每隔6个月检验一次。
【✘】12、巷道内轨道运输,需人力推车时,严禁在矿车两侧推车。
【✔】13、井底车场的信号工可以直接向绞车司机发送紧急停车信号。
【✔】14、倾斜井巷串车提升时,阻车器一般设在上部车场入口处,平时应处在打开状态,往倾斜井巷内推车时方准关闭,以免误操作发生跑车事故。
【✘】15、巷道内轨道运输坡度大于7‰时,严禁使用人力推车。
【✔】16、采用机车运输时,列车的制动距离每年至少测定一次,运送物料时不得超过40m。
【✔】17、矿井井下排水设备,工作水泵和备用水泵的总能力,应能在20h内排出矿井24h 的最大涌水量。
【✔】18、掘进机司机离开操作台时,必须断开电气控制开关和掘进机上的隔离开关。
【✔】19、倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车人,跟车人必须坐在设有手动防坠器把手或制动器把手的位置上。
槽上部运规考试题一、填空:1.槽上部的主要设备有、、、、和。
2.打壳气缸有、、、、和。
3.阳极大母线水平误差不大于mm,垂直度误差不大于mm。
4.溜槽的构造分为、、、。
5.槽上部检修除日常维护外分为、、,检修周期分别为、、。
6.下料器的构成主要有、、、。
7.轴承可分为和两大类。
8.轴承的拆卸方法一般可分为和两种。
9.1英寸= mm,1mm= 道(丝)。
10.冷装对轮,在套装前和应涂沫机油,严禁用敲打对轮表面。
11.锉刀的种类分为、、。
12.锉削平面的方法有、、。
13.键联接方式可分为、、。
14.键按其结构可分为、和。
15.游标卡尺分度值为、、。
16.常见的传动方式有、、、、等。
17.拆卸顺序与顺序相反,一般应先拆,后拆。
18.弯管的方法有、、。
19.钢管在作用下,可产生和。
20.热弯的工序有三大项:、、。
21.槽上部各部位绝缘值均应在以上。
22.下料系统是由和组成,料箱上部与槽上相通,安装在下侧部位。
23.母线阳极提升装置由、、和组成,起阳极的作用。
24.我厂目前安装的下料器规格为和。
二、选择:1.槽上部各部位绝缘值均应在()。
A 1MΩ以上B 2MΩ以上C 3MΩ以上2.槽上部提升机在升降阳极大母线的最大行程为()。
A 300mmB 400mmC 500mm3.打壳气缸易损件主要是()。
A 缸头B 活塞杆C 密封件4.阳极大母线的水平误差不应大于()。
A 5mmB 8mmC 10mm5.控制打壳气缸动作的电磁阀属于()。
A 二位二通B 二位三通C 二位四通6.储气罐定期检查内外部的周期为()。
A 1年B 2年C 3年7.对储气罐的试压试验时,压力应是铭牌上规定工作压力的()。
A 1倍B 1.5倍C 2倍8.打壳气缸的工作压力范围为()。
A 0.1—0.5MPB 0.15—0.8MPC 0.15—1MP9.打壳气缸活塞杆使用的材质为()。
A 普通钢B 合金钢C #45钢10.300KA系列母线提升机采用的传动方式为()。
A 蜗轮、蜗杆B 齿轮C 链条11.300KA系列母线提升机的额定载荷为()。
A 60TB 70TC 80T12.打壳气缸的有效行程为()。
A 400mmB 500mmC 600mm13.300KA系列下料器的每次下料量为()。
A 1.2LB 1.5LC 1.8L14.槽上部设备共()处需要绝缘。
A 6B 7C 815.对储气罐焊缝进行无损伤检查,抽查的长度应为焊缝总长的()。
A 10%B 20%C 30%16.300KA系列所用的螺旋卡具的扭距为()。
A 400NMB 450NMC 500NM17.300KA系列螺旋卡具的额定载荷为()。
A 3.2TB 3.4TC 3.6T18.集气罩的主要作用是()。
A 收集浮料B 排烟C 收集浮料及烟气19.严重漏料给电解槽带来什么直接危害()。
A 槽温升高B 造成沉淀引发病槽C 电压升高20.打壳气缸不动作可造成()。
A 突发效应B 堵料C 电压摆三、问答:1.槽上部结构都有哪几部分组成?2.槽上部小修的内容是什么?3.槽上部检修质量是什么?4.储气罐日常维护检查内容是什么?5.轴承的损坏形式有哪些?6.对轮找中心的方法有哪几种?7.齿轮的损坏形式有哪些?8.锯条安装时注意事项是什么?9.台钻的日常使用和维护保养有哪些?10.螺纹的六要素指的是什么?11.润滑剂的种类及作用是什么?12.什么是牙形?什么是螺距?13.转动机械装配时有哪些部分组成?14.矫正的方法有哪几种?15.如何检验锉削后的平面度?16.弯管时怎样向管内装砂?17.轴承装配前的检查有哪些?18.对轮找中心时的要求和注意事项是什么?19.键的修理与要求是什么?20.传动机构的拆卸方法是什么?答案:一、填空:⑴提升机、打壳气缸、下料器、溜槽、气动控制柜、排烟装置;⑵缸头、活塞杆总成、缸筒、上下端盖、连接支架、密封件;⑶5、0.5;⑷气室、料室、透气板、端头堵板;⑸小修、中修、大修、6个月、12个月、36—48个月;⑹气缸、钢丝活塞、密封筒、钟罩;⑺滚动轴承、滑动轴承;⑻冷拆法、热拆法;⑼25.4、100;⑽轴孔、轴颈、锤直接;⑾钳工锉、异形锉、整形锉;⑿顺向锉法、交叉锉法、推力锉法;⒀松键联接、紧键联接、花键联接;⒁平键、斜键、花键;⒂0.1mm、0.05mm、0.02mm;⒃皮带传动、齿轮传动、链条传动、蜗轮蜗杆传动、联轴器传动;⒄装配、外部、内部;⒅冷弯、热弯、可控硅中频弯;⒆外力、弹性变形、塑性变形;⒇装砂、加热、弯曲;(21)1MΩ;(22)槽上料箱、下料器、风动溜槽、筒式下料器、料箱;(23)螺旋起重机、减速机、传动机构、电机、升降;(24)1.8L、1.2L。
二、选择:⑴A;⑵B;⑶C;⑷A;⑸B;⑹B;⑺B;⑻C;⑼C;⑽A;⑾A;⑿C;⒀C;⒁C;⒂B;⒃B;⒄C;⒅C;⒆B;⒇B。
三、问答:1.答:槽上部结构由承重桥架、阳极提升装置、打壳下料装置、阳极母线和阳极组、集气罩和排烟装置组成。
2.答:①调整检查并紧固电动机、起重机固定螺栓;②检查提升机构润滑情况并补充润滑油;③清扫槽上部结构;④检查各气动管路气动阀,有问题的及时更换;⑤更换漏气的气缸;⑥更换磨损的打击头。
3.答:①压缩空气管路不漏气;②传动机构灵活,无杂音,工作可靠;③手动阀、电磁阀工作可靠;④无漏料现象;⑤阳极大母线水平误差不大于5mm;⑥各部位绝缘均在1MΩ以上;⑦烟道畅通无阻。
4.答:①容器的外部油漆及铭牌是否完好;②容器外表面有无裂纹、变形、局部过热等不正常现象;③容器的接管焊缝、受压元件等有无泄漏;④安全附件是否齐全、灵敏、可靠;⑤紧固螺栓是否完好,基础有无下沉、倾斜等异常现象。
5.答:①疲劳剥落;②裂纹和断裂;③压痕;④磨损;⑤电流腐蚀;⑥锈蚀;⑦夹持器损坏。
6.答:①利用钢板尺;②利用中心卡及塞尺找中心;③利用千分表找中心。
7.答:①研磨和磨损;②点蚀和剥落;③裂纹或折断;④塑性变形;⑤胶合;⑥体裂。
8.答:①应将锯齿尖的方向朝前;②锯条调节程度不可过紧或过松;③锯条的平面要与锯弓中心平面平行,不可倾斜或扭曲。
9.答:①在使用过程中严禁戴手套作业,工作台面保持清洁;②钻通孔时必须使钻头能通过工作台面上的让刀孔,或在下面垫上垫铁以免钻到工作台面上;③工作结束后,必须清理干净上面的铁屑杂物,并对转动部分及各注油孔加注润滑油。
10.答:牙形、螺距、线数、精度、旋向、大径。
11.答:润滑剂分为润滑油、润滑脂和固体润滑剂。
作用是润滑、冷却、密封、减震、洗涤、防锈等。
12.答:通过螺纹轴线剖面内的形状是牙形;相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离是螺距。
13.答:①装配前的准备工作,研究和熟悉图纸,了解产品结构以及相互连接关系;②确定装配的方法、顺序和准备所需要的工具,包括清洗零件、进行修配和密封试验;③装配;④调整间隙精度,试车;⑤油漆。
14.答:扭转法、扳正法、延展法、伸长法、拍压法和锤击法等。
15.答:一般用刀口形直尺光隙法检验,将加形直尺垂直紧靠在工件表面上,并在纵向、横向和对角方向逐次检查,如果透光微弱而均匀,说明该平面平直,否则,则说明该平面凹凸不平。
16.答:①装砂前要在管子的另一端打入塞子;②装砂应在充砂台上垂直进行;③砂子应随装随振,使管内砂子密实。
17.答:①查对轴承牌号是否合乎图纸要求,检查轴承的原始游隙是否合乎质量要求;②检查轴承的滚动体、夹持器及内外圈有无裂纹、起皮和斑点等缺陷;③检查轴颈的椭圆度和锥度均不应大于0.02mm,检查轴肩的圆角半径应小于轴承内圈上相应的倒角半径,轴颈应光滑无毛刺、锈蚀、重皮、沟痕等现象;④检查测量轴承与轴和轴承座之间的配合间隙是否过大或过小。
18.答:①固定千分表或中心卡的各零件本身应有一定的钢性,以免在测量时发生变形,影响读数的准确;②千分表紧紧的固定在对轮上,并使千分表跳杆和被测量表面保持垂直;③用塞尺测量时,塞入力不能过大,塞入的片数一般不超过3片;④每次测量时,都应在地脚螺丝拧紧的情况下进行;⑤找正时,应先找正上下张口和高低,再找正两侧张口和径向偏差;⑥找正时,应以一边机体为准,调整另一边机体,一般都调电机;⑦调整对轮中心所加的垫片不得超过3块。
19.答:①修整键的棱角和毛刺,应保持光滑完整无弯曲变形等缺陷;②平键与键槽的配合一般为滑配合,两侧不应有间隙,其顶部间隙为0.1—0.4mm;③不允许用加垫和捻缝的方法来增加键的紧力;④装入对轮或轮毂前,键与轴颈都应加润滑油;⑤拆卸键应用铜棒或专用工具取出。
20.答:拆卸顺序与装配顺序相反,先拆外部附件,然后按部件、组件拆卸,拆卸时应先拆外,后拆内,先上后下的顺序进行,拆卸时应选用合适的工具和设备,严禁乱敲乱打,不得用板子和量具代替锤子。