轿车保险杠行人保护技术分析

在广汽本田行人碰撞测试现场，记者发现了一台与众不同的雅阁第八代轿车。

为了让大家真实的了解到雅阁第八代轿车所具备的C-NCAP5星+安全水平，在整车安全性上的一些优势，厂家特意安排了一台解剖车出现我们面前，平时的确很难有机会从这样的角度去观察它。

雅阁的全身分布了许多种不同强度的钢材，这些钢材越靠近驾驶舱就越强大，在外层提供了变形吸能之后，乘员舱周围的部分则会为人员提供充足的生存空间。

在撞击时有效将撞击力分散至全车各部位，并以能量吸收材质与多处强化钢梁保护座舱空间。

上图中前保险杠杠铁与后方的大梁形成一个坚固的车架结构以降低低速碰撞中的损失。

而保险杠外层结构又能够在对于行人的碰撞中，提供吸能变形，降低对行人的危害水平。

在汽车与行人的正面碰撞中，发动机罩是车辆与人员接触最多的部分，在本田的全系车型中(包裹高端品牌讴歌)，都设计了吸能式发动机罩，在对行人的碰撞中能够降低行人的伤害指数。

除了发动机罩，在雅阁的两侧翼子板与发动机罩铰链连接处也设计了行人保护功能，在发生碰撞时这两个部分可以发生变形以吸收碰撞能量，减轻对行人的伤害。

许多行人碰撞中行人头部或身体大都会与前风挡、前雨刷器发生碰撞，因此本田在这两个部分也进行了行人保护设计。

前风挡下缘在碰撞中会下陷、前雨刷器在碰撞中可以折断变形，以降低对行人的伤害程度。

对于保护乘员舱最为重要的一部分，围绕在乘员舱四周的高强度钢材料会形成一个笼型结构(正如上图所示)。

当车头部分在碰撞发生溃缩变形的时候，乘员舱则必须在吸收撞击力之后尽量少的发生变形，以免影响车内人员的生存空间。

雅阁的后部车体也以高强度钢板铸成，通过这一结构将大大加强车的后方的结构强度，提升乘员舱的安全性。

我们常见的车辆保险杠其实只是一个塑料覆盖件，大部分车型的这部分保险杠可以抵御低速的撞击。

而当车辆发生严重撞击的时候外层保险杠就不能完全承受撞击了，而是要靠车辆前方的杠铁(通常为高强度材料)来抵御撞击。

以上我们通过一台雅阁的解剖车了解了它的被动安全设计，而对于每一位驾驶员来说再安全的设计也不必上驾驶者的正确驾驶，遵守限速规定以及在自己驾驶技术控制范围之内的操作才是万无一失的安全之道。

关于汽车前保险杠安装的技术摘要：汽车前保险杠作为汽车最重要的部件之一，其具有吸收缓冲力、保护汽车前部和行人人身安全的作用。

本文将结合汽车前保险杠的设计要求对前保险杠的安装技术进行分析探讨，指出想要充分发挥前保险杠的作用就必须了解该部件在设计安装时的技术要求，然后按照要求开展设计和安装，实现保险杠和车身整体的优化改进，才能既确保汽车的安全性能又能节约成本。

关键词：汽车前保险杠；设计；安装；技术要点1 汽车外观和保险杠汽车因为其独立、自由和私密便利的优势受到了人们的青睐，成为最为方便和使用最多的交通工具，汽车的普及也有利于有利于人们工作生活水平的提高，就汽车外观而言，随着汽车工业的快速发展，汽车造型越来越多，人们也对物资和精神的的追求越来越重视，从以人为本的角度出发在制造时除了要确保汽车的质量和安全性外，还通过现代科学技术和造型理论的创新应用，使汽车将功能和艺术结合起来，更加注重汽车造型设计和安装。

因为汽车的造型直接影响消费者的购买，影响市场趋势，所以市场上也非常重视汽车外观造型设计。

汽车前保险杠是汽车最为重要的部件之一，也是汽车的头部，除了具有保护车身及其部件和行人安全意外，还应该具有美化汽车的作用。

可以说，前保险杠的设计安装质量会直接影响车身整体美观性，影响汽车的安全。

从设计和安装的角度出发，应以汽车保险杠的外形为基础，综合考虑汽车外观各功能要求和其他外形设计技术手段，利用先进的设计安装技术使汽车前保险杠的安装效果得到升级优化。

在设计安装前首先要了解保险杠的强度、防撞梁吸收的能量，了解保险杠的外观、材质和作用等，并综合考虑汽车制造的安全性、美观性和成本等尽量在确保保险杠基本功能可以发挥的基础上减少其重量，选择科学合适的材料开展设计安装。

2 汽车前保险杠材质和作用2.1 汽车前保险杠的功能要求首先，汽车前保险杠具有保护的功能，即在发生汽车碰撞时保险杠可以快速吸收部分能量实现对车身、灯具和散热器罩、水箱以及发动机盖等部件的保护，同时因为保险杠下部设置了缓冲块，所以即使发生碰撞也能保护行人减少伤害程度。

2024年安全新颖的汽车保险杠随着技术的不断进步，汽车行业在安全性方面也不断取得突破。

2024年，预计汽车保险杠将采用一些新颖的技术和设计，以提供更高的安全性能。

一种可能的新技术是智能保险杠系统。

智能保险杠系统使用传感器和摄像头来监测周围环境，并根据检测到的信息自动调整保险杠的高度和刚度。

这样一来，保险杠可以根据不同的碰撞情况自动做出反应，以减少碰撞对车辆和乘客的影响。

另一种可能的创新是可恢复性保险杠材料。

传统的保险杠一旦受到碰撞就会变形或损坏，需要进行更换或修复。

然而，未来的保险杠材料可能会具有一定的可恢复性，即可以在受到碰撞后恢复原状，减少需要更换或修复的次数。

还有一种新颖的设计是自动弯曲保险杠。

自动弯曲保险杠可以根据碰撞的方向和强度来自动弯曲，以最大程度地吸收碰撞能量。

这种设计可以减轻碰撞对车辆和乘客的冲击，并减少损坏的可能性。

除了以上提到的创新，未来的汽车保险杠还可能整合其他安全技术，如碰撞预警系统、自动制动系统等，以提供更全面的保护。

请注意，这些只是一些可能的发展方向，具体的汽车保险杠设计仍需根据技术和市场的实际情况来确定。

2024年安全新颖的汽车保险杠（2）保险杠是汽车车身的一个重要部件，其除起装饰作用外，还起保护翼子板、散热器和灯具的作用。

由于保险杠具有这些功能，国内外对它的研究十分重视，特别是轿车保险杠，众多厂家更是追求造型优美、结构独特和具有被动安全装置的保险杠。

先进的安全吸能型保险杠是汽车保险杠的主要发展方向，下面介绍两款具有被动安全装置的保险杠。

一、吸能型保险杠1、液压缓冲型这种类型的保险杠，横杠内侧加强件通过橡胶垫与液压缓冲器的活塞杆相连接，活塞杆做成空心，内装一浮动活塞，活塞将其隔成左、右两腔，左腔充满氮气，右腔充满机械油，活塞杆外圆柱面与缓冲缸内圆柱面滑动配合，缓冲缸内机械油与活塞杆右腔相通。

缓冲缸固定车架或车身加强件上，当汽车与障碍物碰撞时，保险杠横杠受到的碰撞冲击力由其横杠内侧加强件传到活塞杆上，活塞杆端部向右移动，推动机械油按图示箭头方向流过节流孔，压向活塞右腔，推动活塞向左移动，并使氮气受到压缩。

PP釜内合金汽车保险杠对行人小腿伤害的仿真分析万鑫铭;范体强;魏莉霞;马鸣图【摘要】行人下肢损伤是交通事故中行人最易发生的损伤形式之一,开展汽车保险杠对行人小腿伤害的研究,对于减轻交通事故对行人的伤害具有重要意义.PP釜内合金材料符合汽车材料轻量化和可回收化的发展要求,各种性能优于一般的均聚PP或共聚PP,在汽车保险杠上有广泛的应用前景.基于有限元方法,建立了某车的保险杠行人小腿冲击的简化模型,分析了采用PP釜内合金的保险杠对该车的行人小腿伤害的影响.仿真结果表明,采用PP釜内合金后的保险杠行人小腿保护性能不低于原保险杠,可以替换原保险杠.【期刊名称】《汽车工程学报》【年(卷),期】2012(002)001【总页数】6页(P24-29)【关键词】PP釜内合金;保险杠;行人碰撞;小腿保护【作者】万鑫铭;范体强;魏莉霞;马鸣图【作者单位】中国汽车工程研究院汽车轻量化工程技术研究中心,重庆400039;湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南,长沙410082;中国汽车工程研究院汽车轻量化工程技术研究中心,重庆400039;中国汽车工程研究院汽车轻量化工程技术研究中心,重庆400039;中国汽车工程研究院汽车轻量化工程技术研究中心,重庆400039【正文语种】中文【中图分类】U465.4+1行人事故在汽车交通事故中占有很高的比例。

2007年我国发生的行人事故占总事故比例的54.4%[1]，行人下肢损伤是交通事故中行人最易发生的损伤形式之一。

根据欧洲车辆安全委员会（EEVC）对行人伤害事故的统计数据，在行人与车辆的碰撞过程中，头部伤害和腿部伤害的比例分别为31.2%和32.4%[2]。

下肢损伤会导致长期或永久性的残疾，给受害人的生活带来很多不便。

因此研究如何降低汽车与行人碰撞中对行人腿部的伤害具有重要意义。

我国《汽车对行人的碰撞保护》标准已于2010年7月1日批准实施[3]，这就对汽车的行人保护安全性能提出了新的严格要求。

目录1 分析目的和意义 (1)2 使用软件说明 (1)3 整车参数 (1)4 下腿型对保险杠的试验仿真 (2)4.1 边界条件定义 (2)4.2 位置1模拟结果分析 (3)4.2.1 下腿弯曲角度 (3)4.2.2 下腿动态剪切位移 (3)4.2.3 下腿上端加速度 (4)4.3 位置2模拟结果分析 (4)4.3.1 下腿弯曲角度 (4)4.3.2 下腿动态剪切位移 (5)4.3.3 下腿上端加速度 (5)4.4 位置1模拟结果分析 (6)4.4.1 下腿弯曲角度 (6)4.4.2 下腿动态剪切位移 (6)4.4.3 下腿上端加速度 (7)5 儿童头型对前舱盖的试验仿真 (7)5.1 边界条件定义 (7)5.2 冲击区域的选择 (8)5.3 碰撞结果分析 (9)6 总结 (10)1 分析目的和意义为了在汽车的设计阶段使被设计车辆更好的满足耐撞性的要求，采用动态大变形非线性有限元模拟技术，进行了XXCP08车型行人保护仿真分析，主要是根据《汽车对行人的碰撞保护》(GB/T 24550-2009)进行的仿真模拟。

GB/T 24550的全部技术内容为强制性要求，适用于M1类车辆(M1类车辆为包括驾驶员座位在内，座位数不超过9座的载客车辆)。

本文通过对XXCP08车型模拟结果进行分析，为发生事故时，整车对行人的安全性提供参考。

2 使用软件说明在本次模拟中，主要使用了Hypermesh前处理软件和Ls-Dyna 求解器，Hypermesh是世界领先的、功能强大的CAE应用软件包，由美国Altair公司开发，目前在世界上的应用非常广泛。

LS-DYNA 是一个以显式为主，隐式为辅的通用非线性动力分析有限元程序，可以求解各种二维、三维非线性结构的高速碰撞、爆炸和金属成型等非线性问题。

3 整车参数根据项目组提供的整车零部件明细表及质量、材料特性，材料主要由DC01,DC03,DC04,DC05,DC06,B400/780,B250,B340/590Dp,HC40 0,B210P1,B280Dp,HC450/980,b280Vk等组成。

2023年汽车保险杠行业市场研究报告汽车保险杠是汽车外部结构之一，起到保护车身和行人的作用。

随着汽车行业的发展，汽车保险杠市场也在迅速增长。

本文将对汽车保险杠行业的市场状况进行研究，并分析其发展趋势。

一、市场规模分析根据统计数据，全球汽车保险杠市场规模在近几年持续增长。

行业分析师预测，到2025年，全球汽车保险杠市场规模将达到1000亿美元。

市场的增长主要得益于汽车产量的增加和对汽车安全的要求提高。

二、市场竞争格局目前，市场上主要的汽车保险杠制造商有国际大型汽车零部件企业和国内知名汽车零部件企业。

国际大型汽车零部件企业拥有先进的技术和庞大的生产规模，具有一定的竞争优势。

然而，中国的汽车保险杠制造商也在逐渐崛起，具备一定的市场份额。

三、市场驱动因素分析1.汽车产量的增加：随着全球经济的发展，汽车需求不断增加，汽车产量也在持续增长。

汽车保险杠作为汽车的重要组成部分，需求量也在增加。

2.安全法规的要求：随着对汽车安全要求的提高，汽车保险杠的质量和安全性也得到了更高的重视。

因此，汽车保险杠行业需要不断提升技术水平和产品品质，以满足市场需求。

3.汽车维修、保养市场的发展：随着汽车保有量的增加，汽车维修、保养市场也在不断扩大。

汽车保险杠是汽车维修的重要部件之一，市场需求也随之增加。

四、市场发展趋势分析1.轻量化：随着环保意识的提高，轻量化已成为汽车行业的趋势。

汽车保险杠也在朝着轻量化方向发展，采用更轻、更坚固的材料，以减少对车身的负担，并提高车辆的燃油经济性。

2.智能化：随着智能汽车的发展，汽车保险杠也在向智能化方向发展。

例如，一些汽车保险杠可以配备传感器，能够感知前方道路的情况，并及时做出反应，提高驾驶安全性。

3.个性化定制：消费者对汽车个性化定制的需求也在不断增加。

汽车保险杠制造商需要提供多样化的产品选择，以满足不同消费者的需求，提高市场竞争力。

五、市场挑战分析1.技术壁垒：汽车保险杠的生产需要先进的技术设备和工艺，对制造商的技术实力有较高要求。