国外各具特色的汽车保险
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随着如今经济的发展,人们生活水平也不断提高,越来越多的家庭都有了小汽车,这时车险的需求量也越来越高。
但是面对着市场上那么多的保险公司,该怎么选择呢?车险那个公司口碑好?下面我们一起来了解下。
车保险公司
1、人保财险、平安财险、太平洋财险:人保财险、平安财险、太平洋财险是我国车险老三家,不管是在车险质量还是在车险服务方面都是非常不错的,这三家保险公司的车险也是目前最受消费者们欢迎的。
其中人保车险费用较高,但是保险调理全、理赔速度快;平安车险有完善的网销和电销平台,并且全国营业网点多。
投保方便、服务到位、理赔速度快;太平洋车险的保费价格相对较低,服务也比较不错。
2、国寿财险、大地财险、中华联合、阳光财险、太平财险:这五家保险公司,是汽车保险第二梯队的公司。
虽然受欢迎度不及第一梯队的保险公司,但各家公司的车险产品及服务各具特色。
3、天安财险、华安财险:天安财险和华安财险在全国各地都设有分支机构,投保和理赔比较方便。
总的来说,各家保险公司的车险价格和服务都不一样,如果想购买保障全面的大品牌公司的车险,可选择人保、平安、太平洋、国寿的车险。
当然了,至于买什么车险,也是要根据自己的需求去选择最好。
以上这些车险公司都是十分靠谱的,大家可以参考一下。
浅谈汽车保险理赔存在的问题及对策学生:* * *(经济学院09级金融二班,学号************)摘要:由于我国经济的发展,伴随着城市私家车市场的全面繁荣及2009年汽车下乡政策的实施,汽车保险行业更是如雨后春笋般兴起。
理赔是保险行业中最重要的环节之一,为了建立合理完善的车险行业,促进国内汽车保险市场健康快速的发展,本文旨在对汽车保险理赔常见问题的研究及相关对策。
关键词:汽车保险,理赔,赔付率,欺诈风险,保险监管近年来,我国汽车保险理赔运行中高赔付率、理赔纠纷、汽车保险诈骗等问题层出不穷,这不仅严重损害了保险当事人的合法权益,而且让国内本不成熟的车险行业更加步履维艰。
找出问题所在,并提出解决对策,对于规范汽车保险理赔已经迫在眉睫。
一、汽车保险市场现状目前,汽车保险已经成为财产保险的第一大险种,占有财险市场60%以上的份额,其发展呈现出以下两个特点:一方面由于汽车销售总量猛增,保险需求旺盛;另一方面,保险公司为了解决高赔付率问题停办了一些业务或增加绝对免赔率。
车险改革以来,市场显现出丰富的保险资源,这使保险公司能够选择优质客户,控制高赔付业务,但这也对保险公司的车险管理水平提出了更高的要求。
此外,美国的汽车保险是目前世界上最完善的汽车保险之一,无论是保险制度还是监管、保险种类、保险费率都具有代表性。
无过失责任为基础的保险提供了医疗用费赔偿、工资损失赔偿、受害人必要的家务雇工等一系列保险赔偿。
在此制度下,当受害人在交通事故中受伤时,不管被保险人是否有过失,保险人均按照实际损失给付,但由于保险作为一种有偿的特定的法律关系,它的赔偿额度是有限的。
虽然无过失汽车保险并不能完全取代传统的汽车责任险,但它作为法定的基本给付不受民事侵权责任的法律体系和过失认定限制,省略了不必要的举证、诉讼等过程,与过失保险相辅相成。
因此,以无过失责任为基础的汽车保险制度是完善汽车保险损害补偿功能的有效手段,是现代汽车保险发展的必然趋势。
管理科学浅谈我国汽车保险发展历程与现状周唤雄(甘肃交通职业技术学院,甘肃兰州730070)1汽车保险业的诞生二次世界大战后,欧、美各国以汽车大众化为目标,开始了规模化的生产,汽车进入了人们的日常工作和生活中,汽车在给人类带来交通快捷和方便的同时也给人类带来了交通事故、污染和石油危机。
特别是交通事故频繁发生,给人类的生命财产造成了极大的威胁,因此汽车保险及第三者责任险成为社会的迫切需要,车辆保险应运而生,并很快发展成为国际保险市场上的主要保险险种。
1.1近现代保险分界的标志———汽车第三者责任保险汽车保险是近代发展起来的,它晚于水险、火险、盗窃险和综合险。
保险公司承保机动车辆的保险基础是根据水险、火险、盗窃险和综合责任险的实践经验而来的。
汽车保险的发展异常迅速,如今己成为世界保险业的主要业务险种之一。
目前,大多数国家均采用强制或法定保险方式承保的汽车第三者责任保险,它始于19世纪末,并与工业保险一起成为近代保险与现代保险分界的重要标志。
1.2汽车保险的发源地———英国英国法律事故保险公司于1896年首先开办了汽车保险,成为国际汽车保险“第一人”。
当时,签发了保费为10-100英镑的第三者责任保险单。
1899年,汽车保险责任扩展到与其他车辆发生碰撞所造成的损失。
1901年开始,保险公司提供的汽车险保单,已具备了现在综合责任险的条件,在上述承保的责任险范围内,增加了碰撞、盗窃和火灾。
1906年,英国成立了汽车保险有限公司,每年该公司的工程技术人员免费检查保险车辆一次,其防灾防损意识领先于其他保险大国。
2我国汽车保险业发展历程我国的汽车保险业务的发展经历了一个曲折的历程。
汽车保险进入我国是在鸦片战争以后,但由于我国保险市场处于外国保险公司的垄断与控制之下,加之旧中国的工业不发达,我国的汽车保险实质上处于萌芽状态,其作用与地位十分有限。
1949年10月,新中国中央人民政府政务财经委员会批准,中国人民保险公司成立,并开办汽车保险。
英国、德国、俄罗斯等7国工伤保险现行制度是什么?工伤保险在世界范围内实施范围最为广泛,各国工伤保险计划由于国情不同和经济、文化、传统方面的差异,因而在操作上存在较大差别。
下面对英国、德国、俄罗斯、荷兰、日本、印度和以色列等7国工伤保险现行制度的主要方面进行比较。
(1)概述在工业化初期,企业发生工伤后,由受害者承担后果,即工人要自负一切费用。
受害者要想得到补偿,要根据民法中规定,证明事故发生的责任是在雇主或同事。
就工伤者或死亡者遗属来说,证明事故的责任在于雇主是非常困难的,常常也是不可能的。
因此,工伤受害者通常陷入生活困境,造成了社会的不稳定因素。
为了解决工伤所造成的社会问题,德国于1884年起颁布了工伤保险法规,此后不久,法国、奥地利等国相继实施了工伤保险。
英国于1897年起颁布了工伤保险法规,此后世界各国竞相实施了工伤保险。
到目前为止,虽然不断进行修改,但工伤保险基本制度模式变化不大。
德国于1884年采用了俾斯麦社会保险形式,即利用保险方法实现社会政策的目的,实施了工伤保险,将雇主从担负的工伤伤害补偿的民事责任中完全解脱了出来。
英国最早实施的法规中,还继续保留了雇主民事补偿责任。
一旦发生工伤事故,工人不得不选择其中一种制度进行。
工人补偿法本身是从严格的无过错补偿雇主责任的原则基础上发展而成的强制性的法律。
雇主责任是相对于集体责任而言的。
几乎所有国家现行的工伤保险计划根据的是“职业风险”的原则确定的,而先前是根据“过错”原则或民事侵权行为进行补偿。
因为雇主的(或者工人的)过错或疏忽往往难以得到证实,而用职业风险的原则既能使雇主免受诉讼之累,又能使工伤职工得到补偿,因而职业风险的原则得到了广泛的运用。
“职业风险”的理论内容是:使用人力和机器进行经济活动的雇主,要建立一个负责支付工伤费用的机构,不论工伤是由于自己疏忽引起的,还是由同事引起的,都要给予补偿。
这笔费用如同维修机器、厂房的费用和支付职工的薪水一样,因此要由雇主承担。
汽车保险概述汽车保险的种类汽车保险是以机动车辆本身及其相关经济利益为保险标的的不定值保险, 包括基本险和附加险两个部分, 其中第三者责任险是强制险, 按规定任何车辆必须投保。
1 . 汽车保险的基本险汽车保险的基本险有两个, 即车辆损失险和第三者责任险。
车辆损失险是指由于碰撞等交通事故, 暴雨、雷击等自然灾害, 火灾、爆炸、外界物体倒塌或坠落等意外事故造成车辆损失时, 保险公司负责赔偿; 同时, 在发生保险事故时, 对车辆采取施救、保护措施所支出的合理费用, 保险公司将根据条款规定负责赔偿。
第三者责任险是指保险车辆发生意外事故时经常致使第三者遭受人身伤亡或财产损失, 对于依法应当由被保险人支付的赔偿金额, 保险公司将对此根据条款负责赔偿。
车辆损失险和第三者责任险两个险种的条款相互交叉在一起, 共包括十二个部分: 保险责任、责任免除、保险金额、赔偿限额和保险期限、赔偿处理、投保人和被保险人义务、无赔款优待等。
2 . 汽车保险的附加险汽车保险的附加险有九个, 即全车盗抢险、车上责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险等。
全车盗抢险是指保险车辆全车被盗窃、被抢劫、被抢夺或在此之后受到损坏,经公安部门立案查证, 保险公司根据条款规定负责赔偿。
车上责任险是指保险车辆发生意外事故时致使车上人员伤亡或车上货物直接损毁, 对此保险公司根据条款规定负责赔偿。
无过失责任险是指保险车辆与非机动车辆或行人发生交通事故时, 保险车辆一方并无过失, 但仍经常免不了承担经济赔偿责任, 保险公司对此根据条款规定负责赔偿。
车载货物掉落责任险是指载货保险车辆常常由于车上货物掉落致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁, 保险公司根据条款规定负责赔偿。
玻璃单独破碎险是指车辆挡风玻璃被路面上溅起的石子击裂或被附近建筑物内掉落的物体砸碎, 保险公司对此依照条款规定, 按实际损失赔偿。
仙惠保的条款-概述说明以及解释1.引言1.1 概述仙惠保是一家知名的保险公司,提供各种类型的保险服务。
它的条款是保险合同中非常关键的一部分,规定了保险人和投保人的权利与义务,以及保险责任和索赔的条件等内容。
仙惠保的条款旨在保障投保人的权益,明确保险产品的范围和保险责任的界限,为投保人提供全面的保障和保险服务。
本文将详细介绍仙惠保的条款,分析其中的细则,并对其进行总结和展望。
了解仙惠保的条款对投保人选择合适的保险产品、理解保险责任和索赔条件,具有重要的指导意义。
1.2 文章结构文章结构部分的内容:文章结构是指整篇文章按照一定的组织方式和逻辑顺序来安排内容。
本文按照以下结构来展开论述。
首先,在引言部分(1.引言)对仙惠保的条款进行了简要介绍,并说明了文章的目的。
然后,在正文部分(2.正文)对仙惠保的条款进行详细的介绍和解释,包括条款的内容、条款的具体细则等。
最后,在结论部分(3.结论)对文章进行总结,并对未来可能出现的发展进行展望。
通过这样的结构安排,读者可以逐步了解仙惠保的条款,理解其内容和细则,并对其进行适当的评价和思考。
在下面的内容中,将对每个部分的具体内容进行详细描述和解释。
1.3 目的文章目的:本文的目的是对仙惠保的条款进行详细的介绍和解读,以便读者更好地理解和应用这些条款。
通过对条款的深入剖析,我们可以了解仙惠保的保险范围、保险责任、保险金额等具体细则,帮助读者更好地制定个人保险计划。
同时,本文还旨在提醒读者注意仙惠保的免责条款和保险金申领流程,以便在需要时能够顺利获得赔付。
此外,本文还将重点关注仙惠保的优势和特点。
通过对条款的详细解读,我们将凸显仙惠保在保险行业的竞争优势,比如其广泛的保险范围和灵活的保险期限。
我们将详细介绍仙惠保所覆盖的风险类型,如意外伤害、重疾保障、医疗费用报销等,以及相应的保险金额和赔付率。
最后,本文还将展望仙惠保的发展前景和潜力。
通过对仙惠保条款的分析和评论,我们将探讨仙惠保在未来的市场竞争中的优势和挑战,并提出相应的建议和改进意见。