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浅议大众旅游消费活动【摘要】大众旅游消费活动是当前旅游行业中备受关注的话题之一。
通过对其背景和重要性的讨论，我们可以更深入地认识到这一活动在旅游市场中的地位。
在我们将分析大众旅游消费活动的现状、影响因素、趋势、发展空间以及所面临的挑战，为读者呈现一个全面的认识。
在我们将总结出大众旅游消费活动所带来的启示，展望其未来发展，并提出一些建议。
通过本文的阐述，读者将能够更好地理解大众旅游消费活动在旅游市场中的作用，为行业的发展和提升提供新的思路和视角。
【关键词】大众旅游消费活动、背景、重要性、现状、影响因素、趋势、发展空间、挑战、启示、展望、建议。
1. 引言1.1 大众旅游消费活动的背景随着经济的发展和人民生活水平的提高，旅游消费逐渐成为人们生活中重要的一部分。
大众旅游消费活动的背景主要源于人们对于休闲、放松和体验的需求，以及对不同地域文化和风景的探索和体验。
随着社会的进步和全球化的发展，旅游消费不再局限于少数人的奢华享受，而是越来越多的人参与其中。
大众旅游消费活动的背景还包括经济的推动力量。
随着旅游业的蓬勃发展，旅游消费已经成为拉动经济增长的重要力量之一。
政府也积极推动旅游业的发展，通过加大对旅游业的支持力度，吸引更多人参与到旅游消费活动中，促进经济的发展。
大众旅游消费活动的背景是多方面的，包括个人需求、社会发展和经济推动力量等多种因素的综合影响下，大众旅游消费活动逐渐成为人们生活中不可或缺的一部分。
这也为我们深入了解大众旅游消费活动的现状和未来发展提供了重要的背景和参考。
1.2 大众旅游消费活动的重要性大众旅游消费活动的重要性体现在多个方面。
大众旅游消费活动对于促进经济发展和增加就业机会具有重要意义。
随着旅游业的快速发展，越来越多的人参与到旅游消费活动中，为相关产业带来了利润和就业机会。
大众旅游消费活动有助于促进文化交流和地区发展。
通过旅游，人们可以跨越地域界限，了解不同地域的文化与风俗，促进不同地区之间的交流与合作。
国民旅游：一个关乎民生的旅游新课题
张凌云
【期刊名称】《旅游学刊》
【年(卷),期】2010(025)008
【摘要】@@ 我国旅游业从改革开放初期的以赚取外汇、招商引资为主,到目前的以扩大内需、安置就业为重,主要都是将旅游作为一项经济事业和重要产业来发展.也就是说,强调旅游的经济属性.只是随着国家宏观经济层面和全球经济格局的变化,旅游市场重点由入境旅游转移到国内旅游而已.但是,旅游除了经济属性外,还有很强的社会属性.
【总页数】2页(P5-6)
【作者】张凌云
【作者单位】北京第二外国语学院旅游发展研究院,北京,100024
【正文语种】中文
【相关文献】
1.食品安全市场准入一项关乎国民生命安全的制度 [J], 莲泓
2.水利生态旅游与国民生态教育研究 [J], 张书莲
3.浅谈生态旅游中的国民生态素质教育 [J], 张著疆;安云娜
4.探寻新常态下旅游研究的新课题——2014《旅游学刊》中国旅游研究年会综述[J], 魏云洁;刘鲁
5.云南旅游业的新课题──让人文资源转化为旅游生产力 [J], 王有勤
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（1）大众旅游：指的是现代旅游活动开始形成的以有组织的团体包价旅游为代表的大众型旅游模式，并且形成广大民众中占支配地位的旅游形式。
（2）包价旅游：是指旅游者在旅游活动开始前即将全部或部分旅游费用预付给旅行社，由旅行社根据同旅游者签订的旅游合同，相应地为旅游者安排旅游过程中的食、住、行、游、购、娱等活动。
（3）奖励旅游：是指某些公司为表彰工作成绩突出的销售人员而组织他们携带配偶外出的旅游形式。
(4)艾斯特定义：旅游是非定居者的旅行和暂时居住而引起的现象和关系的总和。
这些人不会长期定居，也不会从事任何赚钱的活动。
(5)可支配收入：指个人或家庭收入中扣除全部应缴纳的所得税之后剩余的部分(6)可随意支配收入：亦称可自由支配收入，指个人或家庭收入中扣除应缴纳的所得税、社会保障性消费以及日常生活必须消费部分之后所余下的收入部分。
(7)闲暇时间：指在日常生活、工作、学习及其他必须时间外，可用的自由分配从事消遣或自己乐于从事的任何其他事情的时间(8)可进入性：是指旅游资源所在地同外界交通往来的的通畅和便利程度(9)旅游动机：就是一个人为了满足自己的某种需要而决定外出旅游的驱动力，即促使一个人有意于旅游以及到何处去，作何种旅游的心里动因。
(10)旅游基础设施：是指那些其主要使用者为当地居民，但也必须向旅游者提供或者来访旅游者也必须依赖的设施。
(11)旅游上层设施：是指那些虽然也可供当地居民使用，但其建造目的主要是供外来游客使用的接待服务设施。
(12)旅游景点：是指以旅游及其相关活动为主要功能或主要功能之一的区域场所，能够满足游客参观游览、休闲度假、康乐健身等旅游需求，具备相应的旅游设施并提供相应的旅游服务的独立管理区。
(13)国家旅游组织：是指一个国家中为国家政府所承认，负责管理全国旅游事务的组织。
(14)可持续发展：是指既满足当代人的需求，又不损害后代人满足需要的能力的发展。
(15)旅游资源：凡是能够造就对旅游者具有吸引力环境的自然事物、文化事物、社会事物或其他任何客观事物，都可构成旅游资源(16)旅游业：旅游业就是以旅游者为对象，为其旅游活动创造便利条件并提供其所需商品和服务的综合性产业。
社会大众视角下的旅游本质研究——基于扎根理论分析方法方雨;黄翔【摘要】通过网络问答社区搜集、选取的169个关于"旅游是什么"这一问题的回答,整理成文本资料,运用扎根理论的质性分析方法,对原始资料进行整理、编码,归纳提炼出4个维度,即旅游的性质(体验)、条件(暂时且非惯常环境)、目的(满足新鲜感和好奇心,获得放松和享受)、效果(启迪心智),验证了旅游的体验本质,最后采用"种差+邻近属概念"的形式,认为旅游是人们暂时离开惯常环境,为满足新鲜感和好奇心,能够启迪心智的体验.【期刊名称】《旅游研究》【年(卷),期】2017(009)004【总页数】8页(P21-28)【关键词】旅游本质;体验;扎根理论【作者】方雨;黄翔【作者单位】华中师范大学城市与环境科学学院,湖北武汉 430079;华中师范大学城市与环境科学学院,湖北武汉 430079【正文语种】中文【中图分类】F59旅游活动自古有之，但旅游学科的建立和发展历史并不长。
事物的本质，是该事物存在的根基，是事物的内核，所有一切边缘内容都是以其本质为根源，向外延伸、丰富。
然而，面对欣欣向荣的旅游现象，学术界对于“旅游的本质究竟是什么”这一问题，仍然存在一定分歧。
有关旅游本质的探讨，从早期的经济本质大行其道，到后来审美本质、文化本质逐渐兴起，直到近几年，“诗意地栖居”“体验本质”的提出，也受到不少学者的认同。
这些探讨大多是学者们深厚的学术底蕴中孕育出来的思维认知和哲学思辨，这些被认为的旅游本质，究竟是不是真正的本质？究竟此“本质”为真，还是彼“本质”为真？却少有实证研究来进行证实。
本文拟在对已有的理论进行梳理，通过网络问答社区搜集有关“旅游是什么”的回答，运用扎根理论质性研究方法分析文本资料，归纳、提炼和概括旅游的本质特性，并与已有的理论成果进行比对，从而揭示旅游的本质内核。
旅游是一个内涵和外延都十分广泛的概念，各界学者都在不懈努力从各自学科的视角来定义旅游的概念，然而，时至今日仍没有完全统一的定义，其原因就在于对旅游本质的认识存在疑虑和异议。
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中国旅游发展笔谈
作者：
来源：《旅游学刊》2022年第02期
主持人：张凌云《旅游学刊》执行主编，北京联合大学特聘教授
2017年，中国共产党第十九次全国代表大会首次提出“高质量发展”表述，表明中国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段。
2022年1月20日，国务院在印发的《“十四五”旅游业发展规划》中共11处提到了“高质量”、10处提到了“优质”，在《规划》中高质量发展理念成为一条主线贯穿始终，涉及优质发展、文旅融合、智慧旅游、生态绿色、空间布局、业态融合、全域发展、供给优化、治理能力、主客共享等多个方面。
面对“百年未有之大變局”，如何实现高质量发展，这是旅游学界和业界共同关心的话题。
高质量发展是一个持续改进、不断完善、多元开放的动态过程。
对于高质量发展的命题，各相关利益方都会有各自的利益诉求和目标预期。
因此，高质量发展必然涉及多个维度、多个层面、多个目标的博弈均衡。
本期6篇笔谈分别从理论和实践两个方面探讨了对高质量发展的内涵、目标和实现路径的认识和看法。
创意、跟进与范式化：旅游理论建设的时代使命作者：谢彦君来源：《旅游学刊》2022年第03期《旅游学刊》作为旅游领域传播新知识的最重要学术平台，再过三五年，就要走过它半个世纪的历程了。
在这样一个时间节点要发表关于《旅游学刊》甚至旅游学术研究的一点感言，思来想去，还是想谈一下旅游理论建设的范式化问题。
这个话题，在最近几年，我大概以呼吁的方式谈过三五次，其中最集中的一次是2019年第9期在《旅游学刊》主持过题为“旅游体验研究的范式创新”的笔谈，邀请张凌云、王宁、马波、吴必虎诸君就相关话题各抒己见。
我的这个倡议，可能引起了一些异议，也遭致某种误解。
今天依然要老调重弹，我个人以为，还是因为这个问题是旅游知识界中的一个大问题。
随着时间的推移，它还越来越显现出是个大问题。
毫无疑问，今天的旅游界，绝非一个处于初级阶段的小规模实践领域，它已经发展成为复杂新经济时代的重要实践领域，迫切呼唤知识尤其是系统的理论知识以作为其实践之指导。
然而，这种“系统的理论知识”在哪里呢？我们到底要不要致力于系统的理论知识的生产呢？要回答这个问题，从科学哲学的意义上来看，必然会走向“理论的范式化”这一命题上。
在当今的知识界，不惟旅游学术界，也包括中国的大多数社会科学领域，在知识生产过程中对“创意”“创新”的主张，从未受到任何质疑，反而构成社会公众对知识生产原则的普遍认知。
但是，接下来，对相应的学术“跟进”的强调，便缺乏集体自觉了，以至于在某些相当重要的知识领域，比如作为社会科学皇冠上的明珠的经济学，自改革开放以来半个世纪的知识生产，其可见的成果，也不过是一地散金碎银而已。
至于构建足以称为“范式”的理论，似乎在很多社会科学领域都还远不见踪迹。
达不到目标，如果是由于各种外在条件的限制使然，则尚不足论;但若是由于主观的自觉性不够，那便是知识界自己的问题了。
旅游知识界也同样是这个道理。
于是，这就涉及对“范式”的意涵理解和价值判断了。
范式（Paradigm）是科学哲学家库恩所使用的最重要的科学哲学概念之一。
大众的“新旅游”,还是新的“大众旅游”?———普恩新旅游论批判张凌云(北京第二外国语学院旅游科学研究所,北京100024)[收稿日期]2002-04-10;[修订日期]2002-10-16[作者简介]张凌云(1960-),男,上海市人,经济学硕士,北京第二外国语学院旅游科学研究所副研究员,从事旅游基础理论、旅游经济、旅游市场、旅游地理和旅游改革等研究。
E -mail :l yzhangi @[摘 要]本文对普恩博士提出的新旅游理论及其预测提出了质疑,在新旧旅游的划分、大众旅游的性质和作用以及与替代旅游之间的关系等问题提出了与普恩博士迥异的见解。
本文作者认为,大众旅游是一个相对概念,随着时间推移,大众旅游可能发生整体性的进化,在一定程度上更符合个性化和可持续性的要求。
但大众旅游与“新旅游”作为旅游消费的两极不仅是永远不会被相互替代,而且“新的”大众旅游还将成为世界旅游业发展的主流。
[关键词]新旅游;大众旅游;替代旅游[中图分类号]F590[文献标识码]A[文章编号]1002-5006(2002)06-0064-071993年阿莉娜·普恩(Auliana Poon )博士出版了一本专著《旅游业:技术和竞争战略》(Tourism ,Tech -nology and Competitive Strategies ),在书中系统地提出了一整套“新旅游”(New Tourism )概念,指出以大众旅游为主体的旧旅游已经出现了危机,取而代之的将是新旅游的崛起,并大胆预言,一个在旅游需求、旅游产品、应用技术、管理手段和增长方式等各方面都与旧旅游迥然有异的新旅游时代已经来临,大众旅游已日薄西山(Poon ,1993:3)。
普恩的理论在国际旅游学术界引起了广泛的注意,她的著作至今已重印了5次。
几乎所有的旅游专业基础类教科书都介绍或引用她的新旅游理论,但同时,不少学者对她对新旅游过于乐观的推论持较谨慎的态度。
今天看来,普恩博士当初的预言并未真正实现。
本文将从大众旅游的基本概念讨论出发,分析大众旅游在环境保护和技术进步等“新因素”影响下的发展趋势,以及大众旅游与普恩新旅游之间的相互关系。
一、大众旅游的定义和分类普恩对大众旅游下的基本定义是:1.旅游产品是标准化的,严格固定包价的,缺乏灵活性的,整个度假行程中的任何部分都不可更改的,除非愿为此支付额外的费用。
2.旅游产品的生产是对构成要素大批量重复的过程,规模经济是生产的驱动力。
3.旅游产品的促销是不考虑顾客差异的大众销售。
4.旅游产品的消费是大批量的,是不顾及旅游目的地的社会习俗、文化、当地居民和环境的。
简而言之,大众旅游是“以固定的价格、标准化的服务,大批量销售给大众顾客的包价旅游”(1993:32)。
普恩进一步地将“大众旅游”归纳为大众的(Mass )、标准化的(Standardized )、固定的包价旅游(Rigidly Packaged ),简称MSRP (1993:33),显然,在普恩看来,大众旅游是一个静止的、固定的概念。
由于普恩是以大众旅游作为旧旅游或传统旅游的基本特征,分析推论出“新旅游”理论体系的。
因此,在研究新旅游之前,厘清大众旅游的概念和特征就显得尤其重要。
根据我们对近年出版的旅游类学术专著和工具书的检索结果看,除普恩外,直接给大众旅游下过定义或解释的学者并不多,主要有下面几种表述:1.大众旅游是指为满足大众去特定的区域或特殊体验,以及在住宿、交通和服务等方面需求而产生的一种当代发展趋势(Metelka ,Charles J ,1981;W TO ,1997:383)。
2.大众旅游是指大量的旅游者去旅游目的地度假,这种稳定的游客流动现象。
大众旅游起源于20世纪60年代的工业化国家。
由于收入的增加、64假期的延长和更低廉的交通费,起初,旅游者流向阳光、沙滩和海滨旅游目的地。
……80年代后,更频繁的假期、便宜的包价旅游以及旅游者对文化旅游、自然旅游和性旅游的兴趣的日益增加,大众旅游已受其影响(B oissevain,Jeremy.in Jafari,2001:383)。
3.大众旅游通常是指在20世纪后半叶,在西方发达国家由于闲暇和商务目的而产生的大规模的客流。
大众旅游成为现实是由于喷气机技术的发展、人口流动性的增加、更多的可自由支配收入和包价的度假产品开发(Youell,1996:141)。
4.大众旅游通常是指在旅游业参与率较高的一种旅游形式(尤其是在发展中国家),这是由旅行成本的降低、生活水平的提高和交通技术的改进带来的。
大众旅游一词通常也指在某一特定区域集中程度较高的旅游形式,如海滨度假区等目的地(Har-ris and H ward,1996:118)。
上述定义或解释虽然出发点不同,表述也不同,前者着眼于“发展趋势”,后者着重于“大规模客流”,第二、三种定义认为“大众旅游”是产生于20世纪后50年的西方工业化国家,而第四种定义则认为,“大众旅游”尤其是指发生在发展中国家的旅游业。
但都没有将大众旅游加上“标准化的、固定的”等限定词。
特别是上述第二种定义暗示了大众旅游的内涵在外界因素影响下是可以变化的观点。
我们注意到,在上述4种大众旅游中没有一种定义是与普恩的定义一致或相近的。
我们认为,从需求角度看,旅游是一种消费行为,大众旅游就是大众消费。
这里的大众消费有两层含义,其一是指旅游成为一种普通大众(蓝领阶层)都能消费得起的产品;其二是指在各种旅游消费分类中(或旅游者人口统计中),具有明显数量和规模优势的那种旅游消费和旅游形式。
从供给角度看,大众旅游就是以普通大众为目标市场,提供满足他们需要的、消费得起的旅游产品。
这也就是说,大众旅游概念本身是相对的、动态的,上述第一层意思是指在近代出现旅游者阶层大众化的阶段,如工薪阶层的旅游消费开始成为主流。
第二层意思是指在当前旅游市场中的大众化产品,如占市场份额较大的度假观光产品等。
大众旅游存在和发展的前提,就是廉价(Cheap)、便利(Convenient)、安全(Safe)和舒适(Comfort)。
与普恩的MSRP相类似,我们也可以将其简称CCSC;而从供给方看,在目前的社会经济条件下,要满足CC SC的最好方法就是标准化生产、大批量采购、集约化经营、网络化销售,从而形成规模经营优势,达到降低成本、薄利多销的目标。
因此,大众旅游的实质不是MSRP,而是CCSC。
MSRP 只不过是在现有的经营生产条件下实现CCSC的手段罢了。
在我们看来,普恩对大众旅游归纳的MSRP,与其说是定义,不如说是对大众旅游在现阶段存在形式的一种解释更为恰当。
或者说,MSRP 是大众旅游的必要条件,而不是充分条件。
由于大众旅游在概念内涵上的宽泛性,对于大众旅游是否属于旅游发展史上的一个特殊阶段,尽管没有专著论及这一问题,但我们还是可以从一些目前欧美流行的旅游教科书和学术专著中找到对这一问题的不同答案的:在麦金托什(McIntosh)等著的《Tourism Princi-ples,Practices,Philosophies》(第7版)中也没有用到“大众旅游”这一概念。
他认为,大旅游(grand tour)一直持续到现在,但概念已远远不同了,早期需3年才能完成的欧陆环游现在只不过3周时间(麦金托什,1995:37);在朱卓仁(Chuck.Y.Gee)等著的《The Travel In-dustry》(第3版)中,并没有专门用“大众旅游”这一概念,只是提到了自大旅游后,上层的贵族旅游开始逐渐变成大众化旅游了。
该书著者在论述旅游业发展史时,将包价旅游(package tour)作为大旅游后的发展阶段,而未将大众旅游作为近代旅游的一个发展阶段(朱卓仁,1997:26-27);在伦德伯格(Lundberg)著的《The Tourism Busi-ness》(第6版)中论述旅游发展史时,整个章节未使用“大众旅游”这一术语(伦德伯格,1990:15-34);对于大众旅游具有的廉价、便利、安全和舒适4个特性,多数学者并无原则性分歧,但对于哪个因素是大众旅游的主要因素尚存有不尽一致的看法,这主要表现在对大众旅游的出现年代划分的差异上。
从便利要素看,旅行代理商和包价旅游的出现成为一个重要的标志,有的学者将大众旅游的起点定在19世纪末20世纪初(Holloway,2001:29);从安全因素看,“二战”结束后,西方社会进入一个和平的经济恢复和发展期,以及从廉价的要素看,1959年喷汽飞机的出现使越洋旅游的交通费用大幅度下降,这两个因素在时间上基本重合,因而较多的学者认为大众旅游是起源于20世纪60年代(Metelka,Charles J,1981;Youell,1996)。
普恩认为,大众旅游主要是发生在20世纪60年代到80年代(1993:32)。
对于大众旅游者和大众旅游业的分类,目前也尚无一致的看法。
普恩是将大众旅游作为旧旅游的65总代表,未对其进一步的分类。
但有些学者从不同的研究角度出发,根据研究需要对大众旅游者进行过分类。
科恩将大众旅游分为有组织的大众旅游(the organised mass tourist)和小规模的大众旅游(the individual mass tourist),前者是指未知探险成分低,包价服务涵盖旅游全过程,旅游者与当地居民和文化直接接触机会少的一种大众旅游类型,后者则是指相对灵活,旅游者可根据个人需要选择部分旅游项目的有组织包价旅游(Cohen,1972);史密斯将大众旅游者分成早期的大众旅游(incipient mass)和一般的大众旅游(mass),前者是大众旅游的一种早期过渡形式,两种旅游的参与者都是寻求一些与本国环境相近的成熟目的地,差别只在于人数的寡众和环境的近似程度(Smith,1989);而伯恩斯等从研究西方大众旅游流对“南北”问题影响的角度出发,将大众旅游中流向第三世界(尤其是岛国)的部分单独列出,并为此概念造出一个新词称为“变异旅游”(metatourism)(Burns,1995)。
我们认为,上述学者对大众旅游进行各种分类的尝试都说明了这样一个事实:大众旅游作为一种全球范围内出现的社会经济和社会文化现象是复杂的、多面的、变化的,大众旅游是世界社会经济和文化发展进程中的一部分。
二、什么是新旅游?在普恩提出新旅游之前,西方已经有学者开始忧虑传统的大众旅游对目的地环境所带来的破坏作用。
早在20世纪60年代就有学者提出“负责任的旅游”的四个基本原则:环境影响最小化、最大程度尊重东道国文化、东道国经济利益最大化、旅游者满意程度最大化(Hetzer,1965)。
以后相继又有生态旅游(Miller,1978;Fennell,1998)。
第三代旅游思维(D'Amore,1985)、替代旅游(Cazes,1986)、新的后工业化旅游(Krippendorf,1987)和可持续旅游(Butler, 1993)等一系列绿色概念的旅游方式和理论问世。
