实验一 自动变速器动态演示实验

一、实习目的与要求本次自动变速器试验实训的主要目的是通过实际操作和理论分析，加深对汽车自动变速器结构、工作原理、维修保养等方面的理解。

通过实习，使学生掌握以下内容：1. 自动变速器的结构组成和功能。

2. 自动变速器的工作原理和换挡过程。

3. 自动变速器的维修保养方法和注意事项。

4. 自动变速器故障的诊断和排除方法。

二、实习设备与工具1. 自动变速器试验台：用于模拟汽车自动变速器的工作环境，包括油泵、离合器、制动器、液压系统、电子控制系统等。

2. 故障诊断仪：用于读取自动变速器控制单元的故障码，分析故障原因。

3. 拆装工具：包括扳手、螺丝刀、卡钳等。

4. 润滑油：用于润滑自动变速器内部零件。

三、实习过程1. 自动变速器结构认识首先，我们对自动变速器的结构进行了详细的观察和了解。

自动变速器主要由以下部分组成：- 液力变矩器：将发动机的动力传递给变速器，并实现扭矩放大和发动机怠速时的动力补偿。

- 液压控制系统：通过压力控制阀、油泵等部件，实现对变速器内部离合器、制动器的控制。

- 离合器：实现变速器档位的切换。

- 制动器：实现变速器档位的锁定。

- 变速器壳体：容纳所有变速器部件，并起到支撑和保护作用。

- 电子控制系统：实现对自动变速器的控制和管理。

2. 自动变速器工作原理我们通过观察自动变速器试验台的工作过程，了解了自动变速器的工作原理。

当驾驶员踩下油门踏板时，发动机的动力通过液力变矩器传递给变速器，变速器内部离合器、制动器根据电子控制系统的指令进行工作，实现档位的切换。

具体过程如下：- 空档：当发动机转速低于一定值时，变速器处于空档状态，此时离合器分离，制动器制动。

- 前进档：当发动机转速超过一定值时，变速器进入前进档，此时离合器结合，制动器解除制动。

- 倒档：当驾驶员操作倒档开关时，变速器进入倒档，此时离合器结合，制动器制动。

3. 自动变速器维修保养在实习过程中，我们还学习了自动变速器的维修保养方法。

汽车自动变速器动态检验及故障分析课件随着现代汽车技术的发展，自动变速器得到了越来越广泛的应用。

但与传统的手动换挡机械式变速器相比，自动变速器存在着结构复杂、检验和维护修理难度高等问题，因而成为目前汽车维修业所遇到的带有普遍性的问题。

在自动变速器使用过程中，一旦出现异常情况或发生故障，常需对其进行动态检验以判明故障原因。

另外，在自动变速器修竣后，也需在交工时进行动态检验以确定其确实处于完好状态。

这里所说的动态检验，是汽车自动变速器的若干特殊试验，具体而言就是失速试验、时滞试验和液压试验的总称。

这些检验的共同特征就是车辆处于静止状态，而自动变速器与发动机却处于工作状态。

1.失速试验及故障原因分析就自动变速器中液力变矩器的工作特性来说，除增扭状态与偶合状态的分界点，即偶合器工作点之外，还有一个重要的点，这就是失速点。

它对应了液力变矩器一种特定的工况—即泵轮转动而涡轮不转。

失速的最大值发生在泵轮以最高转速旋转而涡轮静止不动时，这时的泵轮或发动机转速，就是液力变矩器的失速转速。

进行失速试验的目的，是通过测取选挡手柄置于“D”位或“R”位时的失速转速，来检查自动变速器和发动机的整体性能。

进行失速试验时，应满足以下要求：自动变速器油温在50～80℃范围内，为保证安全，应选择开阔且有良好附着力的平坦地面，同时，试验要由两人配合进行，一人进行试验，另一个在车外观察车轮或车轮垫木的情况。

试验时，先用垫木挡住4个车轮，然后将转速表接至发动机，拉紧驻车制动器，再将制动踏板牢牢地踩到底。

准备就绪后，启动发动机，将选挡手柄拉至“D”位，再把加速踏板一脚踩到底，与此同时，记住发动机的最高转速，即失速转速；接着，将选挡手柄推至“R”位进行同样的试验并快速读出相应的失速转速。

试验完成后，将“D”位和“R”位的失速转速与汽车制造厂家提供的失速转速标准值进行比较，以分析原因，找出故障所在。

为便于说明问题，以日本丰田汽车公司的凌志LS400轿车为例。

自动变速器实训报告自动变速器实训报告实训项目三自动变速器单向离合器的检查一、实训目的和要求1、掌握单向离合器的检查内容2、掌握单向离合器的方法二、实训课时实训共安排2课时。

三、器材工具1、工具：常用工具一套以及专用工具、操作台，塞尺，百分表。

2、设备：自动变速器行星齿轮结构3、材料：尼龙布、纸张文具。

四、实训内容辛普森轮系中主要三个单向离合器分别是F0F1F2,F0为超越单向离合器，F1F2为单向离合器。

在分解行星排时，单向离合器之前，应先确认记录各个单向离合器的锁止方向，否则，一旦分解后不能按原来的安装方向装复，将会是自动变速器不能正常工作，造成返工。

1、超速排单向离合器的锁止方向的检查单向离合器的形式超速排单向离合器为楔块式，在检修时超速档离合器CO并转动输入轴，输入轴顺时针转动应能自由转动并逆时针锁止。

（检查见下图）2、F1单向离合器的锁止方向的检查将F1和二档制动器轮毂装到太阳轮上，然后用左手握住太阳轮驱动毂，右手转动D2档单行离合器F1外圈；外圈相对于内圈在逆时针方向锁止，在顺时针方向能自由转动。

3、D1档单向离合器F2锁止方向的检查在旋转单向离合器F2内圈的同时，将其装在后排行星架上，握住行星架并转动单向离合器F2内圈；逆时针转动自由旋转而顺时针转动方向锁止。

4、检查单向离合器，如有内外圈管道磨损，应更换新件。

如果锁止方向上出现打滑或者在自由转动方向上存在有卡滞现象，也应更换。

5、行星排、单行离合器的装配1）、将行星排和单向离合器的所有零件清洗干净，涂上少许液压油，按分解相反的顺序进行转配。

2）、装好单向离合器之后，应再次检查，保证其锁止方向正确，在自由转动方向上转动灵活。

五、完成实训报告按照相关要求完成实训报告顺德区均安职业技术学校实训报告实训名称实训目的实训工具及设备实训步骤：1、写出单向离合器的检查项目（概括）2、F0F1F2分别单向锁止什么的？（理论与实训相结合）感受与建议：扩展阅读：自动变速器实习报告浅谈自动变速器的维护实习目的通过实习加深我们对汽车行业在国民经济中所处的地位以及作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。

01自动变速器基本概念与原理Chapter定义作用分类特点各类自动变速器具有不同的结构和工作原理，但都具有自动换挡、操作简便、提高驾驶舒适性等共同特点。

液力变矩器行星齿轮机构控制系统030201工作原理简介常见故障诊断方法故障自诊断常规检查道路试验仪器检测02实训设备与工具介绍Chapter实训台架功能及使用方法实训台架结构功能演示使用方法诊断仪器与工具选择诊断仪器工具选择操作注意事项变速器油液操作规范注意检查变速器油液的质量和数量，定期更换以确保变速器正常工作。

电气系统设备防护对实训设备采取必要的防护措施，如安装防护罩、设置警示标识等。

个人防护学员需穿戴防护服、手套、眼镜等个人防护用品，确保操作安全。

应急处理制定应急处理预案，包括设备故障、人员受伤等情况的应对措施，确保实训过程的安全可控。

安全防护措施03拆卸与装配操作流程演示Chapter01确保车辆停放在平坦、硬实的地面上，并使用驻车制动器固定车辆。

020304断开车辆电源负极，以确保安全操作。

准备必要的工具和设备，如扳手、螺丝刀、举升机、拆卸工具等。

穿戴好防护用品，如手套、眼镜、口罩等。

拆卸前准备工作01020304拆卸变速器外壳拆卸离合器和制动器拆卸齿轮和轴拆卸其他部件关键部件拆卸步骤装配流程演示清洗各部件检查各部件装配齿轮和轴安装变速器外壳装配离合器和制动器装配其他部件加入适量的变速器油检查变速器油位调试变速器检测变速器性能调试与检测方法04故障诊断与排除技巧分享Chapter常见故障类型及原因分析换挡故障可能由于变速器油压不足、换挡电磁阀损坏、传感器失灵等原因导致。

异响故障可能由于轴承磨损、齿轮啮合不良、变速器内部杂质等原因产生。

漏油故障密封件老化、变速器壳体破裂或连接螺栓松动等都可能导致漏油。

诊断方法应用示例使用故障诊断仪01路试检查02油压检测03排除技巧总结换挡故障排除根据故障诊断结果，更换损坏的电磁阀、传感器等部件，清洗或更换变速器油。

一、实训目的本次实训旨在通过实际操作和理论分析，使学生深入了解无极自动变速器（CVT）的工作原理、结构特点、性能优势以及在实际应用中的维护保养方法。

通过实训，使学生能够掌握CVT的基本操作技能，提高故障诊断与排除能力，为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。

二、实训时间与地点实训时间：2023年X月X日至2023年X月X日实训地点：XX汽车维修实训基地三、实训内容1. CVT工作原理及结构特点- 通过理论讲解和实物展示，使学生了解CVT的工作原理，包括传动带、主动轮、从动轮、张紧机构等主要部件及其相互关系。

- 分析CVT与传统自动变速器（AT）在结构、原理和性能上的差异，强调CVT 无级变速的优势。

2. CVT性能测试与分析- 对CVT进行静态和动态性能测试，包括传动效率、动力传递性能、噪音和振动等指标。

- 分析测试结果，评估CVT的性能表现，并探讨影响CVT性能的因素。

3. CVT故障诊断与排除- 通过实际案例，学习CVT常见故障的诊断方法，如油压异常、传动带打滑、张紧机构故障等。

- 掌握CVT故障排除技巧，提高故障诊断与排除能力。

4. CVT维护保养- 学习CVT的日常维护保养方法，包括更换传动带、检查油液、清洗滤网等。

- 了解CVT的维修周期和注意事项，提高学生对CVT维护保养的认识。

四、实训过程1. 理论讲解- 实训教师对CVT的工作原理、结构特点、性能优势等进行详细讲解，并解答学生提出的问题。

2. 实物展示- 教师展示CVT实物，讲解各部件的功能和相互关系，使学生直观了解CVT的结构。

3. 性能测试- 学生分组进行CVT性能测试，包括传动效率、动力传递性能、噪音和振动等指标。

- 教师现场指导，纠正操作错误，确保测试结果的准确性。

4. 故障诊断与排除- 教师提供CVT故障案例，学生分组进行分析和诊断。

- 教师点评学生分析结果，并指导学生进行故障排除。

5. 维护保养- 教师讲解CVT的日常维护保养方法，学生进行实际操作练习。