某挤扩支盘灌注桩承载力偏低的原因分析

挤扩支盘灌注桩承载力分析及其应用摘要:对多支盘钻孔灌注桩的工作性状和承载力进行了分析，并根据计算和载荷试验分析计算了挤扩支盘灌注桩与普通灌注桩的优缺点，在此基础上探讨了多支盘钻孔灌注桩的适用条件。

关键词:多支盘灌注桩承载力适用条件abstract: a set of bored piles of work and bearing capacity of the characters are analyzed, and according to the calculation and analysis of load test calculated the crowded reamed bored piles and piles of ordinary advantages and disadvantages, and on this basis to explore the plate with the applicable condition of cast-in-place pile.key words: a dish cast-in-place pile application conditions中图分类号：tu74文献标识码：a文章编号：挤扩支盘灌注桩是上世纪90年代初在传统灌注桩基础上发展起来的新型桩基础。

它是一种多端承、多段侧摩阻共同作用的变截面多支点摩擦端承桩，通过发挥桩身长度范围内各较硬地层的潜力，发挥桩土共同承载的作用，提高桩的端承阻力和桩侧摩阻力，使单桩承载力大幅度提高。

采用这种桩型，有利于提高单桩竖向承载力、提高抗震性、减小沉降变形、减少桩长和桩径及桩数、节约成本、缩短工期。

挤扩支盘灌注桩从1992年开始在建筑工程中使用。

二十年来已在北京、天津、河北、河南、安徽、山东、江苏、黑龙江、湖北、广东、海南、福建、内蒙等十多个省市的上百项工程中采用。

在提高桩基承截力、减少沉降、增加桩基安全性、降低工程造价和缩短工期等方面都取得了显著效果。

浅析冲钻孔混凝土灌注桩承载力偏低原因摘要：冲钻孔灌注桩是工程中常用的基础形式，其成桩质量对于建构筑物工程安全有着重要作用。

本文简要分析某工程冲孔灌注桩施工过程中桩承载力偏低原因。

关键字：灌注桩承载力偏低原因分析冲钻孔混凝土灌注桩(以下称灌注桩)具有单桩承载力高、适应性强等优势，在我国工程建设中得到广泛应用。

同时，由于其施工在水下进行，而在施工过程难以观察，且影响质量的因素也较多。

因此，在施工过程中，通过对各环节的施工控制达到对保证工程质量的目的。

针对灌注桩施工过程中出现的质量问题进行分析，并就这些问题提出解决办法，对于提高施工质量、保证施工进度具有积极作用。

某工程为32层的商住楼，基础为混凝土灌注桩。

桩基础开工时间为2004年9月，于次年5月完成。

其中，167#桩单桩静载试验于2005年7月份完成，根据检测报告显示，该桩由于沉降过大，按规范确定的极限承载力仅为6600KN，达不到设计要求。

为确保工程质量和安全，参建方多次召开专题会，分析原因，并且每次会后都辅以必要的检测手段。

经过分析、讨论和总结，对可能造成该桩沉降值超限的原因逐一论证或排除，具体分析如下：一、该桩检测结果及可能原因1、静载检测结果根据检测报告，该桩最大加载为8000KN，终止试验时沉降为78mm，根据规范取沉降为60mm时所对应的极限承载力为6600KN。

竖向荷载—沉降(Q—s)曲线表现为：①每一级加载时能达到稳定；②除初始加载的1—2级荷载外，各级荷载加载时的沉降量近于相等，即(Q—s)曲线接近于直线；③各级荷载下的沉降—时间对数(s-lgt)曲线近于相互平行的直线。

2、抽芯检测结果根据抽芯检测报告揭示：①该桩抽芯桩底标高与施工记录描述的桩底标高仅相差2.0cm，在允许误差范围内，证明该桩已达到设计和超前钻资料要求深度；②桩底岩样为1m的软弱层；③往下为中风化泥质砂岩；④桩身混凝土连续、完整，桩身混凝土质量达到设计要求。

3、根据工程经验并结合本工程具体情况，造成该桩承载力偏低的原因是桩底存在软弱层，有可能由以下方面引起：⑴、该桩成孔后桩底泥浆长时间浸泡，造成持力层软化；⑵、超前钻孔内积水浸泡，造成持力层软化；⑶、该桩成孔后塌孔形成软弱层；⑷、超前钻资料不准，使该桩在软弱层内终孔；⑸、桩底沉渣；⑹、桩底存在成片的软弱层，桩底全断面位于软弱层中；⑺、桩底岩层突变，使桩底部分位于软弱层上，部分位于中风化岩上；二、分析与判断以下是对上述原因存在可能性的分析。

桩基施工中常见问题分析与防范桩基施工是建筑工程中关键的一环，它直接关系到建筑物的稳定性和安全性。

然而，在桩基施工中，常常会出现一些问题。

本文将针对桩基施工中常见的问题进行分析与防范，以期提高施工质量和安全性。

问题一：桩基承载力不足在实际施工中，桩基承载力不足是一个常见的问题。

造成这一问题的原因可能包括土层不均匀，桩基设计不合理等。

为了解决这个问题，我们可以采取以下防范措施：首先，进行详细的地质勘察和土质测试，确保对土层的了解准确。

根据勘察结果，合理选择桩基的类型和尺寸，保证桩基的承载力符合设计要求。

其次，进行充分的桩基施工前试验。

通过试验可以评估桩基的实际承载力，发现问题并及时进行调整。

最后，进行施工过程的监控和控制。

确保桩基施工的质量符合设计要求，以提高桩基的承载能力。

问题二：桩基沉降过大桩基沉降过大是另一个常见的问题。

沉降过大可能会导致建筑物的不稳定甚至破坏。

为了避免桩基沉降过大，我们可以采取以下预防措施：首先，进行充分的地基处理。

地基处理可以包括加固土层、排水处理等。

通过有效的地基处理，可以降低土壤的沉降性能，减少桩基的沉降。

其次，进行合理的施工控制。

施工过程中需要控制桩基的施工速度和荷载，以减小桩基沉降的影响。

同时，也需要注意施工中的振损和崩塌等现象，及时进行调整。

最后，进行整体的设计与施工配合。

在设计阶段就要考虑桩基的沉降问题，并在施工中与其他工序相互配合，共同保证建筑物的稳定性。

问题三：桩基施工过程中的安全问题桩基施工过程中安全问题是不可忽视的。

施工现场的高空作业、重物运输等都存在一定的安全风险。

为了防范安全问题，我们可以采取以下安全措施：首先，制定详细的安全操作规范和操作流程。

确保施工人员熟悉操作规程，并进行必要的安全培训。

其次，加强现场安全监控和管理。

安装合适的安全设施，如安全带、防护网等，提供必要的人员和设备保护。

最后，加强施工人员的安全意识和责任心。

定期进行安全会议和演习，提高施工人员对安全问题的重视程度。

混凝土灌注桩承载力偏低原因的分析发表时间：2009-11-30T18:14:11.233Z 来源：《中小企业管理与科技》2009年8月下旬刊供稿作者：黄秋江[导读] 从抽芯现场岩样和资料照片所显示的岩芯来看，该软弱层芯样与本场地岩层状态一致，不会是沉渣。

黄秋江（广东宏业建工集团有限公司）摘要：在混凝土灌注桩施工时经常出现承载力偏低的现象，为确保本工程质量和安全，根据《建筑基础桩检测技术规范》(JGJ106-2003)第3.4.6条规定：“当单桩承载力或钻芯法抽检结果不满足设计要求时，应分析原因，并经确认应扩大抽检。

”关键词：灌注桩承载力偏低原因分析0 引言在混凝土灌注桩施工时经常出现承载力偏低的现象，如某公寓楼167#桩静载力试验于2005年7月22日完成，根据市建筑工程质量监督检测站提供的检测报告，虽然167#桩最大加载荷载达到设计要求，但由于沉降过大，按规范确定的极限承载力为6600KN，达不到设计要求。

为确保本工程质量和安全，根据《建筑基础桩检测技术规范》(JGJ106-2003)第3.4.6条规定：“当单桩承载力或钻芯法抽检结果不满足设计要求时，应分析原因，并经确认应扩大抽检。

”经分析、讨论和总结，将可能造成167#桩沉降值超限的原因逐一论证或排除，具体分析如下：1 167#桩检测结果1.1 静载检测结果根据市建筑工程质量监督检测站提供的检测报告，167#桩最大加载荷载为8000KN，终止实验时沉降为78mm，根据规范取沉降为60mm时所对应的极限承载力为6600KN。

P——S实验曲线表现为：①每一级加载时能达到稳定；②除初始加载的1—2级荷载外，各级荷载加载时的沉降量近于相等，即P——S曲线接近于直线；③各级荷载下的S-lgt曲线近于相互平行的直线。

1.2 抽芯检测结果根据市建筑工程质量监督检测站提供的检测报告，167#桩抽芯检测主要特征如下：①167#桩抽芯检测时孔口标高为-4.02m（+0.00相对于绝对标高17.10m），实际抽芯长24.98m，桩底标高为-29.00m，与施工记录描述的桩底标高-28.98m相差2.0cm，在允许误差范围内，证明该桩已达到设计和超前钻资料要求深度；②桩底岩样自标高-29.00到-30.00m处为软弱层；③-30.00m以下为中风化泥质砂岩；④桩身混凝土连续、完整，桩身混凝土质量达到设计要求。

挤扩支盘桩承载力影响因素研究及数值模拟的开题报告
一、问题背景
挤扩支盘桩是目前常用的一种桩基形式，其承载力受多种因素影响。

为了保证桩基的安全性和稳定性，研究挤扩支盘桩的承载力影响因素是非常必要的。

目前，还缺
乏对挤扩支盘桩承载力影响因素的系统研究，需要通过数值模拟等方法进行深入探讨。

二、研究目的
本项目旨在深入研究挤扩支盘桩的承载力影响因素，探讨不同因素对承载力的影响程度，为设计和施工提供科学依据。

三、研究内容
（一）相关文献资料的查阅，了解挤扩支盘桩的基本概念和研究现状。

（二）建立挤扩支盘桩数值模型，模拟不同工况下的桩基承载力。

（三）分析挤扩支盘桩承载力影响因素，选取关键因素进行深入探讨，并通过灵敏度分析和误差分析等方法分析其影响程度。

（四）通过数值模拟和实验比对，验证所得研究结果的可靠性和科学性。

四、研究方法
本研究主要采用数值模拟和实验相结合的方法。

首先，建立挤扩支盘桩数值模型，选择不同的参数进行模拟，模拟结果为后续实验提供数据支撑。

接着，利用实验室测
试的方法，对挤扩支盘桩在不同工作状态下的承载力进行测试，比对模拟结果，验证
模型的准确性和可靠性。

最后，进行相关因素的敏感性分析和误差分析，确定各个因
素对承载力的影响大小。

五、预期成果
通过本项目的研究，预计能够得出挤扩支盘桩的承载力影响因素，掌握其影响程度和规律，提出相应的设计和施工建议，为桥梁、隧道、大型建筑等工程提供可靠的
桩基设计依据。

此外，本项目的研究成果还可以进一步推动挤扩支盘桩相关研究的发
展和应用，并有望发表高水平的学术论文。

灌注桩承载力不足的原因分析处理和施工建议发表时间：2018-01-07T10:09:22.050Z 来源：《基层建设》2017年第29期作者：夏敏[导读] 摘要：苏苏火电项目的输煤系统的桩基设计为钻孔灌注桩，设计有效桩长45米，施工采用旋挖钻机钻孔，施工完成至28天等强时间后，按3%比例对灌注桩进行大应变（PDA）检测其承载力，结果显示桩的承载力在400T至600T之间，无法满足设计规定的不低于770T的要求。

中国水利水电第八工程局有限公司 410004摘要：苏苏火电项目的输煤系统的桩基设计为钻孔灌注桩，设计有效桩长45米，施工采用旋挖钻机钻孔，施工完成至28天等强时间后，按3%比例对灌注桩进行大应变（PDA）检测其承载力，结果显示桩的承载力在400T至600T之间，无法满足设计规定的不低于770T的要求。

项目部组织技术人员进行原因分析，总结了经验，对试验不合格的桩采取了补救措施，改进了施工工艺，彻底解决了桩承载力不足的问题。

关键词：承载力泥浆护壁导管缩颈坍孔一、概述印尼苏苏电厂（2X200MW）位于北苏门答腊省兰卡塔丹戎巴村，厂址区地层主要有表部第四系软弱粉质粘土层及下卧的第四系硬塑、坚硬粉质粘土层，场地为海相沉积场地，地基土的分布较复杂，上部为厚层饱和软土，抗剪强度和承载力均很差，电厂桩基以钻孔灌注桩为主，电厂输煤系统的203栈桥及廊道部分设计104根有效桩长45米、孔径Φ800mm的灌注桩，施工采用旋挖钻机钻孔施工，护筒的高度为9米。

部分灌注桩施工完成28天后，安排做桩的大应变检测其承载力，但连续抽检了三根灌注桩，承载力分别为400T、520T和660T，与设计要求的不低于770T（试桩值）的极限承载力有较大差距。

项目部随即组织技术人员进行讨论、分析，最后找到了原因，通过采取补救措施解决，同时总结并改进了施工工艺、措施。

二、承载力不足的原因查找与分析本项目施工场地的浅部地层以厚层软土为主，淤泥质土层达十几米深度，施工本身有较大难度。

某桩基无承载力原因分析桩基无承载力的原因分析可以从设计、施工、地质环境等方面进行分析。

首先，从设计方面来看，桩基无承载力的原因可能是由于设计不合理、计算错误或者设计的荷载假设不准确等造成的。

设计不合理可能包括桩长、桩径、桩型等参数选择不当，或者桩基的布置不合理等。

计算错误可能是在计算荷载或者桩的承载能力时出现了错误，如未考虑到荷载的组合作用、未考虑到土层的非线性行为等。

设计的荷载假设不准确可能是由于未能准确估计到实际荷载的大小或者荷载作用的方式不准确等。

其次，从施工方面来看，桩基无承载力的原因可能是由于施工质量不过关、施工过程中出现了问题等。

施工质量不过关可能是由于桩身的完整性不好，如弯曲、破损、孔身不直等，或者桩周土质稳定性不好，如桩侧土流失、土层塌方等。

施工过程中出现的问题可能是由于没有正确操作或者没有严格控制施工质量，如未能按照设计要求进行施工、未能按照规范进行桩基检测等。

最后，从地质环境方面来看，桩基无承载力的原因可能是由于地质环境复杂或者地质条件恶劣引起的。

地质环境复杂可能包括土层结构复杂、土层性质异质性大等，这些因素可能导致桩的承载能力不均匀或者受到偏差。

地质条件恶劣包括土层软弱、土层湿度大、土层含水量过高等，这些因素可能导致土层的稳定性差，使得桩基的承载能力受到限制。

综上所述，桩基无承载力的原因分析可以从设计、施工、地质环境等方面进行分析。

在设计上，要合理选择桩的参数，并采用准确且合理的荷载假设；在施工上，要确保施工质量过关，严格按照设计要求进行施工和检测；在地质环境方面，要进行充分的地质勘查和分析，了解土层的结构和性质，避免因地质条件复杂或者恶劣导致桩基承载能力不足。