岳阳站—单项概算表

鄂尔多斯铁路介绍鄂尔多斯地区铁路网建设最终将形成“三横四纵”格局,外运通道和集疏运系统的建设全部围绕这一基本格局展开。

“三横四纵”格局具体为:一横：大同—准格尔—东胜—乌海铁路二横：朔州—红进塔—新街—嘎鲁图—新上海庙铁路三横：何家塔—大塔—大滩—巴拉贡铁路一纵：包头—神木和包头—西安铁路二纵：呼和浩特—准格尔旗（周家湾）—大饭铺—马栅铁路三纵：乌拉山—塔然高勒—浩勒报吉—嘎鲁图—靖边铁路四纵：蒙西—三北羊场—新上海庙铁路全市已建成铁路14条（包兰、包神、大准、准东、呼准、东乌、三新、蒙西工业园专线、酸刺沟煤矿专线、乌审召生态化工园区专线、点南支线、包西、南部铁路新街至大牛地段、神华棋盘井专线），通车全口径总里程为1543.8km,市境内里程1171.8km，，基本形成了京包、包兰线围绕周边，大准、准东、东乌铁路横穿东西，包神、包西铁路纵贯南北的铁路十字型主骨架。

目前，全市在建铁路项目有12个，即包西铁路站房工程、准朔铁路、南部铁路、沿河铁路、巴准铁路、准神铁路、准东铁路一期重车线、大准铁路点岱沟至二道河段增二线、呼准周家湾至托克托段二线、高头窑至关碾房支线、铜匠川专线、塔然高勒至韩家村专线，建设里程1165km。

2010年全市铁路客运量为89.2万人，比上年下降0.4%；客运周转量9390万人公里；货运量达20941×104t，比上年增长13.5%；货运周转量294.6×108tkm。

既有通道：（一）包神、呼准—京包铁路通过包神铁路（向北）、呼准铁路发送货物至京包铁路在集宁站通过集通线发至东北，在大同站通过大秦线发至秦皇岛，还有部分通过京包铁路发送至河北、北京、天津等沿线地区。

2010年包神线向北运量为4372万吨，呼准线运量为1376万吨，即2010年我市通过铁路集运至京包线外运量为5748万吨。

目前运力已饱和。

（二）大准铁路准东铁路运量及薛家湾地区煤炭通过大准铁路发送至大同站通过大秦线外运，2010年大准线运量为7129万吨。

湖南高速公路地图【长永高速公路】起于长沙县牛角冲，止于浏阳市永安镇。

西连长沙湘江二桥东接线，东与浏永超二级公路相接，全长22.25公里。

长永公路长沙-黄花机场段，西起牛角村，东至长沙县谷塘，在谷塘以互通式立交桥与全长3.24公里的支线连结黄花机场，全长17.9公里。

该段公路竣工通车，改善了长沙市东出口的交通条件，缩短了长沙市区至黄花机场的距离。

浏阳至黄花国际机场则不到30分钟。

【京珠高速-湖南临长段】临长高速公路是京珠国道主干线湖南境内最北的一段，是国家“九五”跨“十五”重点工程之一，全长182.78公里，它北起于湘鄂两省交界处的坦渡河，南与已建成的长潭高速公路相通。

途经岳阳、长沙两市的5个县、市、区，总投资近51亿元，其中世界银行贷款2亿美元。

临长高速公路是湖南省第一条全线采用沥青混凝土路面和首条实施绿色通道工程的高速公路。

该路于2000年5月全面开工建设，经过全体建设者两年半的艰苦奋战，高质量地提前完成了工程建设任务。

2002年11月30日，临长高速公路正式建成通车，标志着全长532公里的京珠路湖南段这一国家重点工程全线贯通。

作为湖南省标准最高、里程最长、投资最大的高速公路项目，临长高速公路在2004年12月4日的交通部竣工验收时，总体评分达到95.5分，为当时已验收高速公路中评分最高的项目。

【京珠高速-湖南长潭段】长沙-湘潭高速公路是国道主干线北京-珠海高速公路的一段，属国家和省"八五"重点工程，是湖南省第一条高速公路，它的建成开创了湖南省高速公路发展史的新纪元，是湖南省高速公路发展史的里程碑。

1994年3月动工兴建，北起长沙县牛角冲，南止湘潭市马家河，北接319国道、107国道北段和临长高速公路，中连320国道，南接107国道南段和潭耒高速公路。

全程按高速公路标准建设。

工程于1994年7月开工，于1996年12月15日建成通车。

其中长沙境内26.7公里。

【京珠高速-湖南潭耒段】潭耒高速公路湘潭至耒阳高速公路（简称潭耒高速公路），是国家“九五”期间的重点工程，也是国家公路交通重点规划建设的“五纵七横”国道主干线北京至珠海高速公路湖南境内重要的一段，起于长潭高速公路终点马家河互通式立交，止于耒阳市陈家坪，主线全长168.847公里。

第六章厂区竖向工程主讲人：余红石油化工建筑工程造价体系文件概算定额一、子目设置第六章共分为四节，包括厂区道路、钢筋混凝土涵、挡土墙及护坡、防火堤工程。

在挡土墙小节中将混凝土挡土墙列入本章节，其他与综合预算定额分类基本一致。

共设置126个子目（见下表）。

章节号章节名称子目数第六章1厂区道路46第六章2钢筋混凝土涵26第六章3挡土墙及护坡34第六章4防火堤工程20一、子目设置●本章概算指标考虑到概算编制时使用的情况，在子目设置上较综合预算定额有些变化，主要有：●厂区道路子目数有所增加，主要是将常用的道路形式按照垫层、基层、面层的不同形式组合成固定子目，再以厚度增减子目，更有利于编制概算时使用方便。

●钢筋混凝土涵子目数有所减少，主要是将涵的底、壁、顶进一步的组合“座”和“延长米”。

使用时更加简便。

●挡土墙及护坡子目也是将基础和墙身进一步组合，简化工程量计算。

●防火堤工程子目数有所减少，主要是将基础和墙身进一步组合。

由于隔堤与防火堤组合以后单价差别不大，所以子目合并计算了。

二、编制依据1．中国石油化工集团公司总图设计技术中心站组织，由洛阳工程有限公司、宁波工程公司、长岭炼化岳阳工程设计有限公司等中石化系统内公司参与编制的《石油化工行业通用图》相关标准图集，从2009年至今已经在中石化系统内采用及实施的一系列标准图。

包括（1）SHT101-2009 《水泥混凝土路面及场地铺砌》。

（2）SHT102-2009 《矩形排水明沟及玻璃钢盖板》。

（3）SHT103-2009《挡土墙、护墙及护坡》。

（4）SHT104-2006《罐区防火堤》。

（5）SHT106-2006《钢筋混凝土明涵及跌水井》。

（6）SHT108-2009《钢筋混凝土箱涵及小桥涵》。

二、编制依据2．国家以及行业有关技术标准、规程和规范：（7）GB50204-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》。

（8）GB50203-2002《砌筑工程施工质量验收规范》。

造价文件汇编（湖南）目录湘建价建函〔2014〕38号 (1)湘建价〔2014〕154号 (2)湘建价〔2014〕112号 (3)湘建价〔2014〕113号 (6)湘建价安〔2016〕16号 (8)湘建价函〔2015〕166号 (9)湘建价函〔2016〕155号 (10)湘建价〔2015〕191号 (11)湘建价〔2016〕72号 (18)湘建价〔2016〕134号 (43)湘建价〔2016〕160号 (45)湘建价〔2017〕134号 (46)湘建价〔2017〕165号 (47)湘建价建〔2015〕48号 (49)湘建价建〔2017〕41号 (70)湘建价建函〔2016〕41号 (71)湘建建〔2017〕145号 (73)长住建发〔2015〕110号 (76)长住建发〔2015〕111号 (82)湘建价建函〔2014〕38号湖南省建设工程造价管理总站关于执行新计价办法所遇到问题的复函长沙市建设工程造价管理站：你站9月26日“关于执行新计价办法所遇到问题的请示函”收悉，经研究复函如下：一、同意取消盾构混凝土计取管理费的规定。

二、轨道工程中通信、信号、智能与控制、供电、机电设备安装专业的取费，按安装工程费率标准执行，同时应执行《湖南省建设工程计价办法》有关问题的规定与说明M.4.12条企业管理费及利润乘以系数0.95的规定。

三、同意实施建筑业从业人员信息智能管理系统和施工现场视频监控系统后其安全文明施工费费率增加费费率由原3％调整为1.5％。

四、主材范围外的其他单项材料占该单位工程材料总价的2％（含2％）以上时按主材调价规则进行调整。

五、需赶工的工程可按相关规定计算赶工费。

六、冬雨季施工增加费仍按原规定以分部分项工程量清单的1.60‰计取。

湖南省建设工程造价管理总站2014年9月30日湖南省住房和城乡建设厅关于发布2014年通过工程造价计价软件符合性评测名单的通知各市州住房和城乡建设局（建委、规划建设局），邵阳市建工局、株洲市招标局，各有关单位：为规范我省建设工程造价计价行为，提高建设工程造价管理计算机应用和管理水平，根据《湖南省建设工程造价管理办法》（省人民政府令第192号）规定，省建设工程造价管理总站于2014年8月28日组织专家对自愿申请评测的工程造价计价软件进行了符合性评测。

铁路基本建设工程投资预估算估算设计概预算费税取值规定本规定适用于铁路基本建设工程大中型项目，与铁道部现行《铁路基本建设工程投资预估算估算编制办法》、《铁路基本建设工程设计概(预）算编制办法》配套使用，是预可行性研究阶段编制投资预估算、可行性研究阶段编制投资估算、初步设计阶段编制设计概算和施工图设计阶段编制施工图预算或投资检算的基本依据。

本规定中未区分投资预估算、投资估算、设计概预算的费用费率，均适用于投资预估算、投资估算、设计概预算的编制。

一、综合工费标准按铁道部现行规定执行。

二、再用轨料整修管理费再用轨料整修管理费费率为10%。

三、工程用水、电综合单价（一)工程用水基期综合单价为0。

38元/吨。

（二）工程用电基期综合单价为0。

55元/kWh。

四、运杂费(一）火车运价综合系数K1、K2见表2。

(二）火车、汽车装卸单价见表3。

(三)材料采购及保管费费率见表4。

表2 火车运价综合系数注：①K1包含了游车、超限、限速和不满载等因素；K2只包含不满载及游车因素。

②火车运土的运价号和综合系数K1、K2,比照“砖、瓦、石灰、砂石料"确定。

③爆炸品、一级易燃液体除K1、K2外的其他加成,按编制期《铁路货物运价规则》的有关规定计算。

表3 火车、汽车装卸费单价单位:元/吨注：其中装占60％，卸占40％。

表4 采购及保管费费率五、施工措施费(一）投资预估算施工措施费费率见表5。

表5 投资预估算施工措施费率注:大型临时设施和过渡工程按表列同类正式工程的费率乘以0。

45的系数计列。

(二)投资估算、设计概预算施工措施费费率见表6。

表6 投资估算、设计概预算施工措施费率注:大型临时设施和过渡工程按表列同类正式工程的费率乘以0。

45的系数计列。

六、特殊施工增加费（一)风沙地区施工增加费费率为3％。

（二)高原地区施工定额增加幅度见表7。

(三)原始森林地区施工增加费费率为30％.表7 高原地区施工定额增加幅度（四)行车干扰施工增加费1．接触网工程行车干扰施工定额增加幅度为0。

一、建设工程造价指标分析表填报人：注册证号：填报单位：联系电话：表1-1、单项工程概况与特征填表说明：1、“工程编码”：跟部里统一编制，暂时不填2、“工程所在地区”：分为长沙、株洲、湘潭、常德、衡阳、岳阳、益阳、邵阳、怀化、郴州、永州、娄底、张家界、自治州十四项填报时任选一项。

3、“价格采用时间”：是项目造价计算时材料价格采用的时间，格式是XX年XX月，例如：2010年01月。

2、“项目类型”：住宅分为多层（1-7层）、小高层（8-11层）、高层（12-17层）、超高层（18层以上）、别墅、其他六类，填报时任选一类。

公共建筑分为办公楼、教学楼、图书馆、活动中心、学生宿舍、门诊楼、住院楼、大型商场、工业厂房、仓库、其他十一类填报时任选一类。

3、“造价类型”：分为估算价、概算价、招标控制价、合同价（预算价）、合理价、结算价六类填报时任选一类。

4、“结构类型”：分为钢结构、砖混结构、砖木结构、框架结构、框剪结构、剪力墙结构、筒体结构、排架结构、网架结构、其他结构，填报时任选一类。

5、“材料价格来源”：指材料价格采用杂志或文件的期数，填报格式如：《XX期刊》XX年第X期。

6、合同类型”：分为“固定总价合同”、“固定单价合同”、“可调价合同”、“其他”，填报时任选一类。

7、“开工时间”、“竣工时间”：以合同和竣工验收报告为准，填写格式为：XX年X月X日。

8、“有无人防”：在“有”或“无”中任选一项，“是否使用商品砼”：在“是”和“否”中任选一项。

9、工程概况中的相关内容要求必须填写完整。

没有相关数据的填“0”。

工程特征要求对每一单位工程的特征进行描述，尽量全面、详尽。

主要是用材及设计尺寸方面。

例如：楼地面：600×600某地砖。

10、以下所有表格里所填数据单位是元（元/㎡）取整，单位是%的保留2位小数。

表1-2、单位工程造价指标单位工程名称：填表说明：1、将组成单位工程的费用内容进行分解，分别计算各部分的造价，将各部分造价除以建筑面积得出平方米造价，将各组成部分的费用除以单位工程总造价得出所占单位工程造价比例。

铁路工程概预算费用组成及取费标准Hessen was revised in January 2021第四章铁路工程概预算费用组成及取费标准第一节铁路工程概预算的费用组成及章节划分一、铁路工程概预算的总体组成“铁建设[2006]113号文”编制办法将铁路建设项目从可研报告批复后到竣工验收时预期发生的全部建设费用分解为四个部分、十六章、34节。

四个部分即编制期的静态投资、编制期至竣工验收时的动态投资，以及初期投产运营所需要的机车车辆购置费和铺底流动资金四部分。

四个部分反映了不同阶段的投资内容。

——静态投资主要是在设计阶段按概算编制期价格水平计算完成全部建筑工程、和设备安装工程、设备购置、与工程建设相连带的其他工作及不可预见因素导致工程量增加五种费用；——动态投资特指概预算编制期至竣工期间，由于价格因素的正常变动，预计需增加的工程投资。

动态投资由建设期投资贷款利息和工程造价增涨预留费两部分组成。

——机车车辆购置费和铺底流动资金是反映在竣工验收后投产运营所需的与基础设施投资相关的必要配套投资。

概预算总体费用组成见图4-1。

┌人工费├材料费┌直接工程费┼施工机械使用费│├运杂费│└填料费├施工措施费┌风沙地区施工增加费┌直接费┤├高原地区施工增加费│├特殊施工增加费┼原始森林地区施工增加费││└营业线施工配合费建筑安装│└大型临时设施和过渡工程费┌工程费┤│├间接费│││└税金┌静态┼设备购置费┌土地征用及拆迁补偿费概│投资│├建设项目管理费预││├建设项目前期工作费算││├研究试验费费│├其他费─────────┼计算机软件开发及购置费用┤│├配合辅助工程费项││├联合试运转及工程动态检测费目│└基本预备费├生产准备费组│└其他成│动态┌工程造价增涨预留费├投资┤│└建设期投资贷款利息├机车车辆购置费└铺底流动资金二、概预算费用组成及章节划分（一）章节划分铁路基本建设工程的概(预)算费用，按不同工程和费用类别划分为四部分，共十六章34节，编制概(预)算应按“现行概预算编制办法”中的“综合概(预)算章节表”规定的章节划分。

岳阳市城市综合交通体系规划（2010年~2030年）规划文本岳阳市规划局岳阳市规划勘测设计院长沙理工大学二〇一一年八月目录第一章总则 (1)第二章规划目标 (3)第三章交通发展战略 (6)第四章综合交通体系组织 (10)第五章对外交通系统 (12)第一节交通运输发展形势 (12)第二节对外交通设施规划 (13)第三节高速公路衔接布局规划 (18)第六章 (20)第一节道路网规划 .......................................................................................... 错误!未定义书签。

第二节交叉口规划 .......................................................................................... 错误!未定义书签。

第三节路网建设序列 ...................................................................................... 错误!未定义书签。

第四节道路建设投资估算 .............................................................................. 错误!未定义书签。

第五节城市广场规划 ...................................................................................... 错误!未定义书签。

第六节应急救援道路系统规划 ...................................................................... 错误!未定义书签。

第七章城市公共交通系统 (42)第一节常规公交系统规划 (42)第二节出租车系统规划 (50)第三节轨道交通系统规划 (51)第九章客运枢纽及货运系统 (58)第一节客运站场 (58)第二节货运系统 (59)第三节综合枢纽规划 (61)第十章城市停车系统 (62)第一节停车需求预测 (62)第二节停车发展战略规划 (62)第三节路外公共停车场规划 (63)第四节路内公共停车场规划 (68)第五节配建停车场规划 (70)第六节自行车停车场规划 (72)第七节停车发展政策与体制 (73)第十一章交通管理与交通信息化规划 (75)第一节交通管理规划 (75)第二节交通信息化规划 (77)第十二章近期规划 (79)第一节对外交通系统 (79)第二节道路网络系统 (79)第三节公共交通系统 (80)第四节停车设施 (82)第十三章规划实施保障措施 (84)第十四章附则 (87)第一章总则第一条为改善岳阳市交通紧张局面，维护道路交通秩序，提高道路通行效率和安全水平，改善公共交通，构建可持续发展的城市交通体系，制定《岳阳市城市综合交通体系规划（2010~2030年）》（以下简称“本规划”）。

铁道部部关于调整设计概算中铁路运价的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 铁道部关于调整设计概算中铁路运价的通知（１９９２年９月１１日铁建函［１９９２］４５４号）经国务院批准，从一九九二年七月一日起，凡通过国家铁路正式营业线和运营临管线运输的货物，不分货物品类、运输种别、地区和部门，按现行运价一律增加：每计费吨公里０．０１元；每轴公里０．０３元。

现经研究，由此引起铁路基本建设工程需增加的运费，暂以“运价差”方式予以处理，即在综合概算节目表中的“其他费用”章项下，作为２９节“差价”的内容，增列“运价差”一项。

现就有关设计概算的编制及调整问题，作如下规定：一、凡属新编的设计概算，一律按新运价执行。

二、正在编制或未经批准的设计概算（包括鉴定后修改的概算）均由原编制单位按新运价进行修改，并报规定的批准单位（或原批准单位）审批。

三、已经批准的设计概算作如下处理：１．尚未施工的建设项目，由原编制单位按新运价进行调整，重新上报原批准单位审批。

２．已施工的建设项目，按铁道部下达的计划，一九九二年度列为收尾、销号的建设项目，不再调整。

凡尚需跨一个年度以上者，可将自一九九二年七月一日以后乘余建安工程量中的铁路运输部分，按新运价计列其运价差。

该项调整工作，统一由建设单位负责，洽设计单位进行核算后，报原批准单位审批，其费用在工程造价增涨预留费（或预备费）项下列支。

四、外委工程可参照上述原则办理。

——结束——。

岳阳市云溪区人民政府关于印发岳阳市云溪区政府性投资项目管理办法的通知文章属性•【制定机关】岳阳市云溪区人民政府•【公布日期】2017.09.22•【字号】•【施行日期】2017.09.22•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文岳阳市云溪区人民政府关于印发岳阳市云溪区政府性投资项目管理办法的通知各镇人民政府、长岭街道办事处、松杨湖港区便民服务中心，绿色化工园，区直及驻区各单位：《岳阳市云溪区政府性投资项目管理办法》已经区人民政府研究通过，现予印发，请认真遵照执行。

岳阳市云溪区人民政府2017年9月22日岳阳市云溪区政府性投资项目管理办法第一章总则第一条为规范政府性投资项目管理，建立健全科学的政府性投资项目决策、建设和监管机制，提高政府性投资效益，根据有关法律、法规、规章和政策的规定，结合我区实际，制定本办法。

第二条本办法所称政府性投资项目，是指全部或部分使用政府性资金的工程建设、货物采购和购买服务类投资项目。

政府性资金包括中央、省、市、区财政性资金、建设基金、政府融资资金、利用国债资金以及其他政府性资金。

第三条区人民政府建立政府性投资重点项目联席会议制度（简称“区重点项目联席会议”），区发改局、区财政局、区审计局、区监察局、区政务服务中心、区公安分局、区规划分局、区住建局、区国土分局、区林业局、区环保分局、区水利局、区人社局、区城建投等单位为成员，联席会议办公室设区发改局。

成员单位职责分工如下：区发改局：牵头负责全区政府性投资项目的综合调度、协调与督办督查；负责对重点项目的项目建议书、可行性研究报告审批；对项目招投标方式、范围、组织形式核准，并对招投标活动进行指导、协调和监督管理；负责项目的节能评估、稽察和项目储备等相关工作。

区财政局：在区国库集中支付中心设立政府性投资项目资金核算组，负责项目资金管理和拨付、账务核算及决算、存档；组织对项目进行财审，审查建设项目竣工财务决算的合理性，出具竣工决算审查结论；检查、督促项目相关单位严格执行各项财务制度和规定。

政府投资项目投资概算评审要点分析摘要：当前，各地基础设施和公用事业建设项目基本由财政资金建设，一般列为政府投资项目。

为了使政府投资项目取得预期经济社会效益，就要严控投资，特别是对投资概算进行优化控制，改善资金配置和利用方式，避免出现投资概算超额、超规模情况。

本文重点论述投资概算重要性，分析超概若干原因并提出几点建议，为相关单位提供一些借鉴。

关键词：政府投资项目；投资概算；评审要点分析引言随着我国经济的不断发展和人民生活水平的不断提高，国家及当地政府部门支持建设项目也日益增多。

这些项目具有共同的特点就是：体量大、功能复杂、工期长、投资高等。

这些是给建设单位带来管理的不利因素。

而现形势下，相关部门要求建设单位必须严格按照立项计划的资金及规模进行建设。

坚决杜绝超概、超规模等现象发生！以上这些都给建设单位的管理工作带来严峻的考验！要想建设出符合投资及面积规定的优秀作品，必须要做好限额设计的工作！本文对投资概算在政府投资建设项目中重要性进行了阐述。

1投资概算在政府投资项目中的重要性1.1从宏观看，有助于国家经济及投资管控我国公共设施建设相对比较滞后，为了推动经济社会和生态文明建设同步发展，越来越多财政资金投向基础设施和公共服务建设领域。

政府投资效益需要通过投资概算进行合理控制和评价。

建设实施过程中，通过实际投资与投资概算的参照比对，可发现项目实施过程中的具体问题，深度剖析项目投资管控状态，从而综合形成政府投资项目整体绩效评价，提升经济和投资管控水平。

1.2从行业看，有助于促进概算行业水平提升和发展一方面，与传统投资概算相比，现代化概算范围已延伸到经营管理概算层面，投资概算目的扩大到防护性和建设性概算编制。

另一方面，随着计算机技术和信息水平提高，现代化概算手段也变得多样快速和高效快捷。

这些趋势变化，符合政府投资项目管理的内在要求。

政府投资项目概算要求越来越高，倒逼行业人员努力创新概算编制方法和理论体系，优化手段来提升投资项目概算水平，从而保障项目投资制约和监督作用。

岳阳市人民政府办公室关于进一步加强市本级政府投资项目审批和概算管理的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------岳阳市人民政府办公室关于进一步加强市本级政府投资项目审批和概算管理的通知各县市区人民政府，岳阳经济技术开发区、城陵矶新港区、南湖新区、屈原管理区，市直各单位，中央、省属驻岳各单位：为着力完善市本级政府投资项目审批和概算管理体制，切实堵住管理漏洞，有效防范和化解风险，提高政府投资效益，根据《政府投资条例》（国务院令第712号）、《湖南省人民政府办公厅关于印发〈湖南省省本级政府投资项目审批及概算管理办法〉的通知》（湘政办发〔2016〕85号）、《湖南省人民政府办公厅关于进一步加强省本级政府投资项目审批及概算管理有关事项的通知》（湘政办发〔2019〕13号）等精神，结合本市实际，经市人民政府同意，现就进一步加强市本级政府投资项目审批和概算管理有关事项通知如下：一、进一步深化项目审批前期工作市本级政府投资项目是指由市安排政府性资金（含市级预算资金、中央和省投资补助、市级政府性专项建设基金、主权外债资金，以及以市级财政性资金为还款来源的借贷资金）为主体投资建设，且建设责任主体为市本级单位的固定资产投资项目，包括新建、扩建、改建、技术改造等。

市本级政府投资项目实行项目储备制。

由市发改委牵头，行业主管部门申报，根据国民经济和社会发展规划，结合财政收支状况，统筹建立市本级政府投资项目三年滚动储备库。

市本级政府投资项目储备库是编制市本级政府投资项目年度投资计划的重要依据。

市本级政府投资项目实行年度计划管理。

由市发改委牵头，商市财政局及市直各行业主管部门，科学合理编制市本级政府投资项目年度投资计划。

系统升级说明1.2010年6月4日8.0.0.7版本修改记录1、修改智能换算。

2、更新建设项目。

3、更新计算。

2.2010年5月12日8.0.0.6版本修改记录1、修改智能换算和报表3.2010年5月5日8.0.0.5版本修改记录1、按照湖南造价站测评要求修改取费和报表4.2010年3月10日8.0.0.2版本修改记录1、增加郴州电子评标系统表格2、在工料机构成页面显示合价5.2010年1月21日8.0.0.2版本修改记录1、增加2009 406号文2008国标清单计价取费和报表2、修改旧版本升级问题6.2009年12月14日8.0.0.1版本修改记录1、修改增加显示设置；2、修改2009年3号文全费用模版、2006年330号文全费用取费；3、修改机械配合比工料机的类型为机械4、99年定额计价取费中的人工费调整修改为定额人工费*费率（（28-19.7）/19.7）7.2009年11月02日7.2.1.2版本修改记录1、审计功能中开放了取费汇总中的单价分析页面。

2、修改勘误和增加补充定额。

3、修改市政06定额工料单价法，08年税金调整的403文机械土石方文件，安全文明施工费的费率为5.46。

4、增加两张表显示商品砼管理费。

5、增加2009 3号文全取费。

6、08清单增加08招标用表、03常用报表。

7、补充修改现浇砼关联定额。

8.2009年08月25日7.2.0.7版本修改记录1、增加涟钢取费（模板导入导出使用）2、增加郴州版、常德版本取费3、增加市政定额章节说明4、修改报表9.2009年07月08日7.2.0.6版本修改记录1、更新指标分析报表。

10.2009年07月06日7.2.0.5版本修改记录1、将机上人工分开2、修改报表11.2009年05月27 日7.2.0..4版本修改记录1、增加常德电子评标标准表格。

2、更新帮助文档。

3、修改08规费清单计价取费模板中冬雨季施工增加费重复计算问题12.2009年4月2日7.2.0.3版本修改记录1、新增湘建价2009 3号文工料单价法取费模板2、修改2009 3号文清单计价取费模板3、修改报表.4、增加特殊取费模板13.2009年2月18日7.2.0.1版本修改记录1、增加2008国标清单2、增加2008国标清单取费模板及报表14.2009年1月20日7.1.4.4版本修改记录1、新增2001年概算定额及取费15.版本号7.1.4.3修改记录（2008年11月24日）1、根据按照湘建价计〔2008〕3 1号文件增加税金调整取费模板2、按照湘建价计〔2008〕3 1号文件增加补充定额，修改勘误3、根据湘建价计【2008】在安装、市政、园林消耗量定额中新增取费文件4、修改了报表16.版本号7.1.4修改记录（2008年10月20日）1、修改措施清单录了后如果含工作内容那么录了的定额价会以两倍进入措施费总价2、修改措施项目里挂安装脚手架降效定额如果是有工作内容就不计算。

湖南省交通建设工程材料价格信息管理办法第一章总则第一条为加强我省交通建设工程材料价格信息采集、编制、报送和发布管理,规范材料预算价格计价行为，根据国家和省有关规定,制定本办法.第二条本办法所称材料价格信息管理包括材料预算价格的编制,材料价格信息采集、报送和发布，材料价格信息使用说明等内容,为交通建设各方编制、审查工程投资估算、设计概算或修正概算、施工图预算、招标控制、调整概算、材料调差、工程结算、竣工决算等提供依据.第三条本办法适用于我省境内交通建设项目的工程材料预算价格编制.第二章材料预算价格编制第四条材料预算价格是指材料包括构配件、成品及半成品来源地或交货地，到达工地仓库或施工点的综合平均价格，由材料原价、运杂费、场外运输损耗、采购及仓库保管费组成,其计算公式为：预算价格＝（材料原价+运杂费）×（1+场外运输损耗率）×(1+采购及保管费率）－包装回收价值其他费用或指标按照下列公式或规定确定：1、场外运输损耗=（材料原价+运费）×（场外运输损耗率+增加的装卸次数×每增加一次装卸损耗率)2、采购保管费=（材料原价+运费+场外运输损耗）×采购保管费率3、材料原价是指出厂价或料场价,根据市场确定,按供应点数采用均价计算。

4、运杂费的运输方式和运输距离，应当经过调查比选,综合分析后确定。

5、运价：汽车运输25km以内采用0。

7元/t·km，25km以上部分采用0。

6元/t·km。

6、运距:运距是指材料从采购点(集散码头)到施工点或工地仓库的距离，各市州材料平均运距见表1。

注:1、地方性材料运距是指一般性材料，特殊情况如玄武岩碎石、特别质量要求用砂等按实际运距计算。

2、商品混凝土运距统一按15km计算。

3、我站每季度将对各市州实际调查的中（粗)砂、砂砾类材料平均运距(km）进行实时更新发布。

第五条材料毛重系数及单位毛重如表2：第六条材料场外运输损耗率如表3：第七条材料的采购及保管费费率为2。