压缩冲程末尾，火花塞
进气门和排气门都关闭。 60个冲程，做了60次功
产生电火花，使燃料猛烈 在压缩冲程末，从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞下行，并通过连杆带动曲轴转动。
试管中装一些水，用软木塞塞紧。 进气门关闭，排气门打开，活塞上行，把废气排出气缸。 当燃油还没有燃烧做功的时候，活塞是怎样动起来的？
在压缩冲程末，从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞下行，并通过连杆带动曲轴转动。
120个冲程，做了30次功
进气门和排气门都关闭。
一台四冲程内燃机的飞轮转速为1800r／min，它１s完成（ ）
做功 某四冲程汽油机飞轮的转速是3600r/min,则它每秒钟对外做功( )次.
燃烧，产生高温高压的燃 活塞上行，活塞把空气压缩得很小，空气的压强更大，温度更高。
60个冲程，做了15次功 通常是先接通了启动机(电动机)，用启动机带动活塞动起来。 现象:软木塞被试管内热气推出，试管口有“白雾”
气，推动活塞下行，并通 进气门和排气门都关闭。
常见的内燃机：汽油机、柴油机
过连杆带动曲轴转动。
进气门打开，排气门关闭。
如果把试管变成汽缸，把水换成燃料，让燃料在汽缸内燃烧，形成高温高压的燃气来推动活塞做功，便产生了内燃机
汽油机较轻巧，多用于摩托、小汽车、飞机、
气缸。
压缩冲程
进气门和排气门都关闭。 活塞上行，燃料混合物被 压缩，压强增大，温度升 高。
机械能转化为内能。
做功冲程
点火方式：点燃式
汽 油
通常是先接通了启动机(电动机)，用启动机带动活塞动起来。
油和空气组成的燃料 进气门和排气门都关闭。
