被误读的武器(三)——航空母舰
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海陆空十八般兵器之航空母舰谈及当今世界的军事力量就必须谈及日新月异的各型兵器,而说到兵器就首要谈及当今世界上的最大兵器——航空母舰。
作为海上的巨无霸,其强大的不仅是体积,而是它强大的远洋作战能力和海空压制力。
航空母舰的理念诞生于第一次世界大战以前,二战前开始起步发展,到了二战期间,航空母舰迎来了辉煌,航空母舰迫使战列舰退出了海战舞台,一跃成为世界公认的海上霸主。
世界上最早的一艘航空母舰,诞生于1917年的英国。
早在1903年,美国莱特兄弟发明世界上第一架飞机之后,飞机很快被应用于战争领域,并且取得不小的收获。
但是人们当时都普遍认为飞机属于陆上兵器,而且飞机在应用之初只是作为侦察机使用。
直到法国人克莱门特•艾德尔发表了一部名为《军事飞行》的著作后,世界上才出现了在军舰上驾驶飞机的惊人假想。
并且,他具体谈到飞机在军舰上的起降,甚至还大胆设想到这种新军舰需要一个宽敞平坦的起降甲板、机库,以及需要有高航速来配合飞机向军舰作同向降落。
很可惜,这样的猜想并没有引起当时法国政府的关注。
不过,美国人却发现了这一假想的可取之处。
美国任命当时的海军物资局局长助理华盛顿•欧文•钱伯斯上校为飞机在军舰上起飞试验的总指挥,而钱伯斯也不负厚望,于1910年11月14日,利用改装过的“伯明翰”号巡洋舰,成功试飞了一架飞机。
之后,美国又成功试验了一次飞机在“宾夕法尼亚”号重巡洋舰上的降落。
由此拉开了航空母舰研制建造的序幕。
1917年,英国海军在“暴怒”号重巡洋舰上铺设了起飞甲板和降落甲板,将其改建成最早的一艘航空母舰;随后,英国海军建成由商船改建的“百眼巨人”号和由战列舰改建的“鹰”号航空母舰,并专门建造出“贺密斯”号航空母舰。
1921年,美国海军将舰队运煤船“木星”号进行大规模改建,从而拥有其第一艘航空母舰“兰格利”号。
次年,日本海军新建的“凤翔”号航空母舰编入了现役,这是世界上第一艘直接设计和建造的航空母舰,可载26架飞机。
被误读的武器(一)——濒海战斗舰作者:暂无来源:《坦克装甲车辆》 2016年第14期影舞者历史总是存在很多误解,不管是对人物还是对事件,有时候谣传甚至影响力大过信史,因为严谨的历史往往可读性不强,精确的史料没有多少人有耐心梳理辨识,而故事传说即使再背离事实只要通俗易懂充满趣味可以轻易满足人们的心理需求,比如中国历史中的几个出类拔萃的人物像刘秀、苏定方等都被小说或戏曲抹黑过,至今也难以完全昭雪。
在军事领域同样存在这样一种现象,很多武器装备因为某些因素的作用而以本不属于它的面目出现。
于是专业研究者和绝大部分的普通民众中以截然不同的形象传播着,于是“误读”就成为主流。
当然,出现大偏差的武器近年来越来越频繁,因为二战后人类通过电视电影进入了视觉信息大爆发的时代,每个人都可以快速获得大量信息,而问题在于作为信息媒介的媒体并不是各个领域的专家,他们只是桥梁,基于专业知识的欠缺和对信息传播效果的追求使得他们往往并不能将完全准确的信息传递给民众。
当然大多数时候这种偏差不会特别严重,不至于让受众的认知收到过强的干扰,但有时候因为各种外部因素比如政治需求的推动,有些信息就会被扭曲到一定程度从而背离了基本的准确和客观。
本系列文就打算将一些最被误读误解的武器系统逐个分析一下。
二战后人类的科技进入了一个大爆炸大飞跃的时期,其技术跃迁速度的曲线斜率大约在70年代前后达到一个高峰,在军事及航宇领域的表现最为明显,那个时期,人类在短短十几年里从发射第一颗小卫星飞跃到了送人类登上月球,涌现了F-15、F-16等第三代战机,“提康德罗加”级宙斯盾战舰,“尼米兹”级核动力航母,M1主战坦克,阿帕奇武装直升机等各种至今仍然活跃在第一线的高科技主战装备。
但是时代毕竟在前进,几十年过去,逐渐的新一代装备开始陆续出现,进入21世纪后,很多读者和军迷可能都有这样一个感觉,那就是很多新一代武器装备都越来越让人看不懂了,就说正在研发和装备中的美军DDG-1000、V-22、F-35、LCS等等装备,看上去似乎没一个正常的,各种争论和非议如影随形,而军迷们自己也大部分将之归类入失败的武器计划一列。
被误读的武器(二)——航空母舰作者:影舞者来源:《坦克装甲车辆》 2016年第16期影舞者航空母舰可以说是人们最熟知的武器装备了,几乎每一个军迷或媒体人都知道那个段子:“当危机出现时,美国总统的第一句话就是问:我们最近的航空母舰在哪里?”可是航母同时也是被人们最多误读的武器,在有些人眼里它是终极杀手,是压倒其它武器系统的最强终结者;而在另一些人眼里它只是无用的铁棺材,硕大脆弱的活靶子,从苏联的超音速反舰导弹到现在的反舰弹道导弹都可以随时将它们在大洋上送入海底。
这些观点毫无疑问都是很偏颇的,如果航母那么无用而脆弱,为何包括中国在内的世界主要大国都把建造航母作为加强海军力量的重要手段?事实上大部分人都并不真的清楚航母的威力在哪里,而局限性又在哪里,今天在这里我们就做个简单的分析。
航母是小本生意军迷都知道,美国海军和空军在研发战斗机时要求和标准往往有很大不同,明明空军用着很顺手的战机,海军偏偏不用,很典型的如F-15和F-16就都没有入海军的法眼。
海军总是自顾自地捣鼓一些看上去似乎和空军的指标相差并不大但实则精心揣摩的作战需求,当年美军新一代轻型战机的选型里空军选中了YF-16,而海军选中了YF-17,后者经过发展成为了F/A-18“大黄蜂”战机,之后更进一步发展出了F-18E/F“超级大黄蜂”战机,在F-35C上舰服役之前,完全一统了美军航母甲板,显然绝非海军昏头。
军迷们很多都知道,“ 大黄蜂”系列战机虽然拥有三代战机里最优秀的低速操控性和大迎角机动能力,但同时也是速度和加速度方面垫底的飞机,在其还是YF-17的时候,就比YF-16战机加速慢而减速快,演化为F-18后症状其实还更加剧了。
F-16是典型的能量战机,在亚跨音速有着出众的加速性和敏捷性,是出名的三代机“狗斗”之王,在国际市场上的成功证明其确实是一款极为成功的战机。
那么为什么美国海军最终还是接受了F-18并将其发展为航母的绝对主力呢?根本原因就在于海军的特殊需求。
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1
1.根据拼音写汉字或给加点字注音。
澎湃.
( ) 坠.毁( ) 绽.放( ) 凛.
冽( ) 镌.刻( ) 娴.熟( ) wéi ( )杆 zhàn ( )蓝 默qì( )
【答案】pà
i zhuì zhàn lǐn juān xián 桅 湛 契 【解析】本题考查学生对字音、字形的掌握情况,对汉字字形的正确书写能力。
这就要求学生平时的学习
中注意字音的识记和积累,特别是形近字、多音字。
此题中要注意不要把“湃”误读作bà
i ,同时要注意区分“契”与“锲”的字形。
2.改正下面各组词语中的错别字
(1)屏幕
浩翰 迎风招展 “___”改为“__” (2)沸腾
映衬 振耳欲聋 “__”改“为__” (3)瞬间
紧绷 白首起家 “__”改为“__” (4)姿态 轨迹 惮精竭虑 “__”改为“__”
【答案】(1)翰 瀚 (2)振 震 (3)首 手 (4)惮 殚
3.解释下列词语。
(1)一丝不苟:
(2)惊心动魄:
(3)白手起家:
(4)殚精竭虑:
【答案】(1)形容办事认真,连最细微的地方也不马虎。
美国海军航空母舰——“兰利”号(CV-1 Langley)【简 史】“兰利”号航空母舰(CV-1)是美国的第一艘航母,在美海军历史中占有一定的地位。
因为它的出现,对此后的美国海军有着巨大的影响,标志着美国海军航空母舰时代的来临。
而正是航空母舰使得美国海军得以雄霸天下至今。
一战后期,航空母舰开始作为一个独立的舰种出现在海洋上,英国皇家海军作为先驱者,已经改装和正在建造“暴怒”号、“百眼巨人”号和“竞技神”号三艘航母;日本海军不甘人后,也开始建造第一艘真正的航空母舰“凤翔”号。
1920年3月,美国海军选中5500吨的海军运煤船“木星”号来改装它自己的第一艘航母。
“木星”号于1913年服役,虽然航速相对较慢,但其深船舱却有利于建造机库。
诺福克海军船厂承担了改造任务,于1922年3月改装完毕,重命名为“兰利”号,编号CV-1。
此时的“兰利”号标准排水量11050吨,满载排水量14700吨,最大航速15节,其上铺设有长165.3米、宽19.8米的全通式飞行甲板,载机34架。
运煤船“木星”号同当时英国的“百眼巨人”号一样,“兰利”号也是一艘典型的平原型航母。
舰体最上方是全通式飞行甲板,舰桥则位于飞行甲板的前下方,舰体左舷装有两个可收放的烟囱。
飞行甲板由13个单柱绗架支撑着,中部装有一部飞机升降机,下面为敞开式机库,由原来的6个煤舱中的4个改装而成。
“兰利”/“木星”号也是美国最早的电力舰船之一。
由于这种怪模怪样的军舰是第一次出现在美国海军的舰队中,所以被送了一个绰号:“带篷马车”。
“兰利”号于1922年10月进行了第一次战斗机着舰试验,同年11月,又使用压缩空气弹射器进行了舰载机弹射起飞试验,两次试验都取得了成功。
1923年,“兰利”号到各地进行航行展示,并在航行中进行各种作战系统的试验。
1924年,“兰利”号被编入美国海军大西洋舰队的作战序列,美国海军终于有了自己的第一艘航空母舰。
改装为水上飞机母舰后。
航母的分类及主动力装置分类国外专家对载机舰的使命、分类和武器组成的观点随着国家军事学说和海军面临的目标的变化、财政能力以及其他情况而多次发生改变。
目前,国外海军编成中有以下载机舰亚级:多用途核动力航空母舰、轻型航空母舰、导弹直升机巡洋舰、直升机母舰、通用登陆舰。
但是如果研究一下用途、武器组成和尺度,那么所有载机舰可分为三个亚级:重型航空母舰、轻型航空母舰和直升机巡洋舰。
多用途核动力航空母舰(重型航空母舰),例如美国的"尼米兹"级,用于执行广泛的任务,包括使用起飞重量达35-36吨的重型攻击机打击敌海上和陆军集团。
它们搭乘航母需要相应的航空技术设备:大面积的飞行甲板(长330-350米),大容量机库,大功率的弹射器(长90-95米),庞大的飞机升降机等。
所有这些只能部署在排水量不小于7万至7.5万吨的战舰上。
轻型航空母舰用于执行比重型航空母舰范围更小的打击任务。
广泛用于保障舰艇编队和护航船队的对空和对潜防御。
轻型航空母舰上搭载起飞重量小于20吨的轻型攻击机和战斗机,以及垂直起降飞机和直升机。
英国的"无敌"级、西班牙的"阿斯图里亚斯王子"级航空母舰上搭载"海鹞"垂直起降飞机,没有装备飞机弹射器和着陆拦阻装置。
轻型航空母舰的排水量为13000-35000吨。
国外一些专家认为,所有的轻型航空母舰可按排水量分为两类:28000-40000吨和13000-20000吨。
第一类是巴西的"圣保罗"号(原法国"克里蒙梭"号),所有其他轻型航空母舰属于第二类,包括战后早期建造的(印度的"维拉特"号)和最新的轻型航空母舰("无敌"级等)。
直升机巡洋舰主要用于搭载直升机,主要执行反潜任务,以及支援陆战队上陆并运送其先遣部队。
这些战舰的上层建筑与前两个亚级的载机舰有所区别:它们没有与战舰等长的连续飞行甲板,舰艏类似于普通的巡洋舰,而舰艉类似于航空母舰。
被误读的武器(六)——战略核武器(下)作者:暂无来源:《坦克装甲车辆》 2016年第24期★ 影舞者容易被误解的生存力前文提到,对军事有点了解的民众往往会比较注意核武器的生存力,早在1982年中国第一次从常规潜艇上试射潜基核导弹时,新闻稿里就十分自豪地提到这使得中国获得了二次核打击能力,当时这个新闻的轰动效应并不逊色于之前中国试验成功洲际运载火箭和若干年后中国实验了中段反导或者高超音速技术。
但是战略核潜艇真的是装备部署后就自然获得了“可靠的二次核打击能力”么?事情显然不是这么简单。
潜射导弹要装在潜艇上,只要潜艇的安全不能得到可靠的保护,那么海基核力量自然也不会安全。
而潜艇的安全却绝不是轻易就能保证的。
比如二战时期就算有了可用的潜射弹道导弹也不会有合适的载艇,因为那时的潜艇仍然使用柴油机加蓄电池的动力组合,每隔一段时间就必须浮到水面充电,这种模式的隐蔽性显然严重不足。
只有当二战后核潜艇出现才使得将核武器布置在水下成为可行。
核潜艇可以在水下潜伏几个月之久,和二战时期那些每隔几天就得抛头露面的柴油机潜艇显然不可同日而语。
但是当对手也有了核潜艇后,安全问题就再次变得不那么确定了,因为敌人的攻击核潜艇也可以在水下潜伏几个月只干一件事:搜索、跟踪乃至攻击这些战略核潜艇。
当然这种任务的难度是很大的,如果没有相应的成系统的技术解决方案而只是去盲目地大海捞针显然成功率会很低,因此冷战时代美苏双方为了攻击核潜艇和战略核潜艇的这种对抗博弈投入了巨大的资源,积累了丰厚的技术基础,比如美国在1950年代投巨资研发和建设的SOSUS系统,就是一个沿着北大西洋的海床部署的多层次的海底监听系统,苏联的核潜艇驶出港口后,一旦经过这些布设了SOSUS系统的海区,该系统就可以通过其声响信号和之前侦察记录的声音“指纹”比对,从而确定舰艇的类型级别甚至哪一艘,然后立即引导飞机、舰船或潜艇进行拦截或跟踪。
对于中国来说,东亚地缘形势对战略核潜艇的使用造成了更多的困难,因为对于欧亚大陆国家来说,如果要攻击的目标在位于西半球的北美,弹道导弹基本都是要走北极圈方向的,那么导弹发射位置越靠北,导弹所需要的射程就越短,比如冷战初期苏联为了用那些早期技术的液体燃料弹道导弹将美国全境纳入打击范围,不得不费尽心机地要在靠近北极圈的位置修造导弹发射场,难度大成本高很难维持,但因为当时导弹射程有限而不得不硬着头皮也要上。
2020中考化学热点话题命题全透视热点03 航母入役背景:中国人民解放军海军山东舰是中国首艘自主建造的国产航母,基于对前苏联库兹涅佐夫级航空母舰、中国辽宁号航空母舰的研究,由中国自行改进研发而成,是中国真正意义上的第一艘国产航空母舰。
2019年12月17日,经中央军委批准,中国第一艘国产航母命名为“中国人民解放军海军山东舰”,舷号为“17”。
山东舰在海南三亚某军港交付海军。
这标志着中国军事实力和科技术实力的飞升,山东舰也成为了人们视野中的焦点,与之相关的考点我们也应该重视起来。
与山东舰相关的考点主要有金属材料、金属活动性、金属的利用与防腐、化学方程式书写、质量守恒等,让我们一起在练习中了解吧。
一、选择题:金属材料1.2019年10月22日,中国人民解放军海军山东舰完成第八次海试,返回大连造船厂。
航母的外壳和甲板都是由特殊钢加工而成。
下列关于钢的说法正确的是()A.钢属于混合物B.钢的含碳量比生铁高C.钢的硬度比纯铁硬度小D.钢不导电也不导热【答案】A【解析】钢和生铁是含碳量不同的铁的两种合金,后者的含碳量较高,两者均属于混合物;合金比组成它的纯金属的硬度大,合金仍具有金属的特征,如有导电性等。
故选A。
2.中国海域辽阔,拥有航空母舰保卫祖国海疆一直是中国人的梦想,随着山东舰的入役,这个梦想已经实现了,而建造航母需要大量的金属材料,一种新兴的金属由于其密度小,延展性好,耐腐蚀性强,它和它的合金在航空、航海和化学工业等领域正逐步取代铝和铝合金而被广泛应用,该金属是()A.锌B.钛C.镁D.锰【答案】B【解析】金属钛被称为21世纪的新型金属,其密度小、延展性好、耐腐蚀性强,它和它的合金在航空、航海和化学工业等领域有着非常广泛的应用。
因此题中叙述的新兴的金属,就是金属钛。
故选B。
3.2013年底,大连造船厂举行了航母钢板的切割仪式,这意味着中国第一艘国产航母正式开工建造,航母在制造过程中用的材料要求很高,特别是飞行甲板用的钢要求极高,强度甚至高于核潜艇。
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第九课《谈生命》同步训练1.下列词语中加点字的注音全对的一组是( )(3分)A.骄奢.(shē) 拮据.(jù)诓.骗(kuāng)咬文嚼.字(jiáo)B.骈.进(pián) 狡黠.(xiá)伫.立(chù)对答如.流(rú)C.挟.卷(xié)睿.智(ruì)恣睢.(suī)唯.唯连声(wéi)D.气氛.(fèn) 腆.着(tiǎn)嬉.闹(xī)吹毛求疵.(cī)答案:C解析:分析:A项中“拮据”中“据"读jū;B“伫立”中“伫”读zhù;D“气氛”中“氛”读fēn。
点评:此题考查重点字的字音辨析.对汉字的认读,主要是形近字、多音字容易混淆读错,还有方言误读、习惯性误读都是常见的错误,学习和复习的过程中可以进行适当的分类整理。
2.选出下面词语中加点字注音有误的一项()A。
卑.微(bēi)芳馨.(xīn)骄奢.(shē)屏.息(bǐnɡ)B.云翳.(yì)荫.庇(yīn)丛莽.(mǎnɡ) 枭.鸟(xiāo)C.清吟.(yín)怒吼.(hǒu)巉.岩(chán) 渺.小(miǎo)D.挟.卷(xié)惊骇.(hài)羞怯.(qiè)朔.风(shuò)答案:B解析:分析: ACD项读音没错误。
红色“猛犸”的秘密——深入剖析“基辅”号红色“猛犸”的秘密——深入剖析“基辅”号航空母舰2000导航和定位(四)旗舰指挥所——第50战斗部位在介绍舰岛的时候,航海舰桥上一层曾经介绍过一个编队指挥舰桥。
正是由于基辅具有旗舰的功能,所以它才能够成为一场海战的核心指挥舰。
而实现这种枢纽功能,舰岛上的编队指挥舰桥仅仅提供了编队航行的指挥。
对于作战指挥,上情下达,则在舰体中部有一处相当秘密的指挥所——第50战斗部位!旗舰指挥所可以通过全舰最宽阔的一段楼梯到达,也就是今天的登舰大厅向艏方向左舷,大约第90肋位置,向上的舷梯宽度达到2米;这在军舰上是相当奢侈的!通过这段舷梯上去,舱门上赫然标示“第50战斗部位”。
旗舰指挥所又称为“1143巡航舰指挥所”。
占据着从85肋位到95肋位间10米长度、通宽的水密段。
尽管占用面积不算大,但是这个指挥所却是舰上最为复杂的舱室通道室组合。
这一区域共分割成大小、形状很不规范的18个舱室/通道室。
而舱门尺寸形状颜色统一式样,使人很容易在其中迷惑;我们甚至把这一区域戏称“第50战斗迷宫”!从第22/24通道的宽阔楼梯抵达第四甲板,可以看到略带外倾的左舷结构;肋板和长桁上包裹着厚厚的保温/隔音发泡材料;长年累月的疏于维护和岁月的无情,使这战舰的“内衣”破损得斑驳流离。
通道边缘处见缝插针地布置着电力变压器、配电柜等辅助设施,通过时感到拥挤不堪。
转向舰内进入的第一个舱室是“无线电接收中心”。
仅从名称上就很容易想象这里曾经的繁忙;这座机房内装备的有20台收发设备,涵盖不同频率。
无线电收发机通过通信电缆与布置在舰岛上的通信天线相连;沟通舰队间的联系。
今天,这里的无线电收发设备都已经完全清除,通信数据电缆上的无数航空插头就像饰品店里的挂绳一样低垂着。
从“无线电接收中心”出来就进入更复杂的套间中,这里主要是译报室和分拣室。
译报分为接收翻译和发送翻译,两者都根据不同的对象采用不同的密码进行。
所以,尽管同是译报人员,由于针对对象不同,相互间的工作几乎没有交叉内容。
COVER STORY94|国家人文历史・拥抱航母时代・r、r堕落金刚为首的霸天虎军KzJ团从地外行星咆哮着穿过大气层,突然出现在西欧和北大西洋上空。
正在进行舰载机起飞作业的“约翰•斯坦尼斯”号航母用它的SPS-48E型对空搜索雷达发现了快速接近的可疑目标,但在来得及做出反应之前,被熊熊火光包裹着的霸天虎已经从多个方向穿透了由50毫米厚的特殊钢和凯芙拉复合装甲制成的飞行甲板,留下一个又一个巨大的窟窿。
“斯坦尼斯”号的舰壳被突如其来的冲击撞穿,斜角甲板处的撕裂伤迅速朝对舷方向蔓延,最终将332.8米长的舰体撕成了两截。
这艘造价45亿美元、排水量超过10万吨的庞然大物在几分钟之内就从轴向甲板末端裂幵,后半截高高翘起,竖直插入水中,带着翻滚飞散的F/A-18型战斗机和5600多名舰员一同朝冰冷的大西洋底坠去。
在护航的“伯克”级驱逐舰上,惊恐万状的围观者们只看到一团巨大的烟雾从海面上升腾而起;顷刻间,超级航母巨大的身影已经彻底消失……以上是2009年上映的好莱坞电影《变形金刚:复仇之战》中的一个桥段。
由于极富视觉冲击力,这段影像在许多军工产品宣传片和海军科教片中曾被反复截取使用。
许多航母的批评者试图借此验证一项论断:尽管主流海军强国已经公认超级航母仍是21世纪初海上作战的最有力平台,这种武器却有着极其明显的缺陷。
在技术和地理条件皆备的情况下,诸如反舰弹道导弹(ASBM)、隐形巡航导弹以及核鱼雷这样的进攻性武器完全可能对航母做出毁灭性打击,造成巨大的军事、经济损失以及不可估量的心理影响。
而在世界海军史上,这样的案例也曾不止一次出现过:二战时期最大的航母、旧日本海军花费4年半时间建成的7万吨级巨舰“信浓”号,在正式交付仅仅17个小时后就被美国潜艇用4发鱼雷击沉。
1942年中途岛海战中,3个美军俯冲轰炸机中队在6分钟时间里连续炸毁了日本海军的3艘主力航母,改变了整个太平洋战争的走向。
不同版本的“航母怀疑论”或者说“航母无用论”,在海军史上并非孤立的个案。
众所周知,苏联解体后遗留在乌克兰境内的陆基战略核力量共有1240枚核弹头,主要是130枚RS-18(北约代号SS-19)和46枚RS-22(北约代号SS-24)洲际弹道导弹携带的战斗部。
乌国防部直到2001年底才声称,这种核弹头共有1600多枚。
但是到了2002-2010年间,乌军方声称只有1272枚。
而在所有洲际导弹核弹头全部运到俄罗斯后,乌官方声称只运走了1271枚核弹头,差了1枚55万吨级核弹。
与此同时,遗留在乌境内的重型战略轰炸机共有44架。
但是乌空军总司令部多年来一直坚持声称,当时只继承了42架图-95MS和图-160轰炸机。
这些飞机携载的KH-55(俄方代号RKB-500,北约代号AS-15)巡航导弹的下落同样不明。
这些导弹早在1992年就开始转交给俄罗斯,以换取乌克兰核电站的燃料供应。
俄美乌三方围绕这些导弹的处理问题展开了复杂的博弈,最后于1999年达成妥协。
乌方应当把581枚KH-55巡航导弹,包括能携载核弹头的改型导弹,以及还能飞行的图-95和图-160战略轰炸机运往俄罗斯,以此抵消乌方拖欠的俄天然气供应款。
在随后的两年内,俄方在美方资助下销毁不再适用的导弹(487枚)和轰炸机。
2000年底,乌政府声称已向俄空军远程航空兵转让了581枚KH-55巡航导弹,乌军方至今仍在坚称,当年似乎共向俄方转让了587枚KH-55导弹。
俄方声称,只从乌方得到了575枚该型导弹。
与此同时,乌克兰储备的KH-55巡航导弹也全部销毁。
乌国防部官方发言人在最初的报告中声称共销毁了483枚,后来修改为487枚。
近日,俄罗斯《独立军事评论》周刊披露,前苏联解体后,遗留在乌克兰境内的核导武器失踪之谜至今尚未揭开,但是失踪事实已经确认。
其中图-95MS和图-160战略轰炸机配备的部分KH-55亚音速巡航导弹可能流失到了中国。
这是根据2005年时任乌总检察长皮斯昆在接受英国《金融时报》时声称,乌方向中国出口了12枚和6枚KH-55巡航导弹。
探秘美军航母文化作者:牟珊耿桂珍来源:《军营文化天地》2014年第02期航空母舰是足以与核武器比肩的战略性武器,被誉为“海上霸王”。
2013年10月11日,美国海军最新锐的航空母舰“福特”号第一次下水,预计最快会在2015年时开始服役,并规划在2058年之前建造10艘同级舰,成为美国海军舰队的新骨干。
这使本已实力雄厚的美国海军的整体优势更为突出。
美国海军拥有世界第一的航母编队,数十年来称雄世界海洋。
在对局部战争及地区冲突、突发事件的应对中,美国航母一直发挥着支持国家外交政策的重要作用。
美国还将航母用于抢险救灾、海难救援等,甚至遍访世界重要港口,充当和平使者,这是其他任何武器包括核武器在内都做不到的。
作为一个常年漂浮在海上的军事组织,美军航母舰队经过多年的经验积淀,形成了一套独具特色的航母文化。
注重礼仪的海洋之师国家军队之间的交往,多数是由海军舰队承担的,因此有人戏称海军是“国际军种”,而航母则在其中发挥着重要作用。
美国海军有着种类繁多的礼仪,它们建立在军事礼仪,尤其是海军传统与习惯的基础之上,是美军组织文化的一个重要组成部分。
这些礼节与仪式经过多年的发展,已经与官兵融为一体,一招一式都强化着军人对自己身份的认同感和责任感。
美国海军十分注重继承和发扬传统礼仪,通过他们特有的惯例和仪式来体现其独特的文化,潜移默化地影响官兵,教育国民。
在航母正式施工、下水、服役和退役时,美国海军都会在港口举行大型的庆祝活动。
例如,2012年12月,美国海军“企业”号航母正式退出现役。
美国海军在弗吉尼亚的诺福克港为其举行了隆重的退役仪式。
“企业”号航母是世界上第一艘核航母,外号大E。
自从古巴导弹危机后,美国“企业”号航母参加了美军开展的所有大规模军事行动,可谓战功显赫。
数千名曾在“企业”上服役的官兵、造船厂工人及其家属,以及“企业”号航母历代舰长出席了当天的退役仪式。
在典礼上,“企业”号被重新装饰一新,挂满了各种旗帜。
召忠说军事--中航母主持人:亲爱的腾讯网友们,大家好!欢迎大家收看召忠说军事,2009年一开年,世界军事最热门的事情莫过于造航母了,新一轮的“航母热”在全球开始涌动。
英国、法国、美国、俄国、印度等等这些大国都在研发新一代的航空母舰。
就在上周,日本新一代航空母舰“日向”号也正是宣告完工并正式服役了,看来航母确实是世界大国都在争相追捧的极其重要的战略武器。
今天我们非常荣幸的请来了腾讯网的老朋友,军事专家张召忠教授。
张教授您好!张召忠:您好!大家好!主持人:刚一开年,新一轮的航母热就在全球兴起了,我们知道您曾经研究过航母,首先我想请您为我们广大网友介绍一下航母被这么多国家所追捧,它究竟是一个什么样的武器装备呢?航空母舰是海军的核心张召忠:航空母舰是一个大型的武器装备,从第二次世界大战开始到现在,航空母舰的排水量是所有的武器当中吨位最大的,像美国的尼米兹级的航空母舰的排水量达到10万吨,一般驱逐舰也就是几千吨,它的排水量大,吨位大,是一个巨无霸。
再一个是它携载飞机的能力非常强,一般来说,10万吨的航空母舰会携带大约100架到80架的飞机。
再一个就是,航空母舰它是舰队的核心,比方说美国现在有300多艘舰艇,300多艘舰艇在编队中的编程的模式都围绕航空母舰为核心,12个航母就编成12个航母战斗群,都是以航空母舰为核心来编队,海军的兵力结构也是以航空母舰为核心进行编成的。
另外,航空母舰它也是一个国家综合实力的一个反映,也是一个大国的象征,联合国常任理事国都有航空母舰。
任何一个大国也都有航空母舰,除去联合国常任理事国以外,像西班牙、意大利、印度这些大国都有航空母舰,包括泰国和我们周边的日本、韩国这些都有。
当然航空母舰和航空母舰不一样,大的航空母舰10万吨,小的航空母舰1万吨,但是不管怎么说,它成为一个国家强盛的象征,海军强大的象征,国家综合实力的高科技实力的反映。
航空母舰成为大家追捧的一个焦点。
主持人:它的主要的军事用途是用于什么呢?张召忠:主要的军事用途就是说,它是陆地和近海沿岸海军力量向海上方向的延伸,我们知道,陆地机场起飞的战斗机由于受作战半径的影响,一般三代战机的作战半径是几百公里到一千公里,四代机的作战半径大一点。
航母的冷知识
航母是现代战舰中最大、最复杂、最昂贵的一种,其拥有的技术和装备可以说是非常丰富和庞大的。
除了一些常见的知识,还有很多关于航母的冷知识。
首先,航母的飞行甲板曾经是木质的。
在二战期间,航母使用的是木质飞行甲板,因为这种材料比较轻,可以减少船体重量,同时也可以缓解飞机降落时的冲击力。
不过现代航母使用的飞行甲板多为钢制。
其次,航母上的舰载机在起飞和降落时需要使用弹射器和阻拦器。
弹射器可以将飞机从航母的飞行甲板上加速起飞,阻拦器则可以在飞机降落时迅速减速并将其停止。
这种技术的使用可以高效地利用舰载机的起降空间,也可以保护飞机和船体的安全。
第三,航母上的船员不仅包括飞行员和舰员,还有一些特殊职业的人员。
例如,航母上需要有电子战专家来维护和控制电子战设备,还需要有通讯人员来维护舰艇的通讯系统,同时也需要有医务人员来应对可能发生的伤病情况。
最后,航母在海上行驶时需要依靠海上供应船进行补给。
由于航母上人员众多,同时需要大量的燃料、弹药、食品等物资,船只无法携带那么多的物资,因此需要依靠海上供应船进行补给,以保证舰队的持续作战能力。
总之,航母是一种庞大复杂的战舰,它的技术和装备可以说是非常丰富和复杂的。
航母的冷知识也是非常有趣的,这些知识可以更好地帮助我们了解这种战舰,以及其在现代战争中的重要作用。
被误读的武器(四)航空母舰作者:暂无来源:《坦克装甲车辆》 2016年第20期影舞者航母与地理条件其实是否发展战列舰或航母等主力舰为核心的水面舰艇战斗群受地理影响非常大,但人们更经常品评历史上各国的海军战略之优劣时很自然地都会以成败论英雄,比如海洋争霸的失败者法国、德国、俄国等都会被归入短视、不理解海洋的一类,英美则毫无疑问是大海军战略成功的典范。
而大海军的重要评判标准其实就是主力舰,你发展再多的驱护舰和潜艇,如果主力舰没有或者薄弱,都不会被认为是成功的大海军,因为只有足够的主力舰才能达到控制海洋的目的,而潜艇、快艇乃至护卫舰等再多、再强也只能是起到一种挑战和破坏对方海权的作用。
主力舰在20世纪中期之前一直是战列舰,之后转变为航空母舰,因此二战后各国海军的衡量标尺很大程度就是围绕航母搭建的。
但并不是每一个国家的情况都适合去远洋夺取制海权,这受两个因素影响,一个是实力,另一个就是地理。
在这两个因素决定下形成国家的大战略,而海军战略则是从属于国家战略的次一级战略。
法、德、俄等国海军的失败其实是其国家战略失败的顺带产物,而不是反过来海上战略失败导致国家战略的失败。
比如这些国家里海洋条件相对最好的法国,它在东北方向直接面对中欧核心地带的条件决定了其不得不面对欧洲大陆上争霸的诱惑和压力,同时其西部比斯开湾直接面对开阔的北大西洋的现实使得它又要像英国人一样去努力建立海上霸权和全球殖民地体系,这还不算完,整个海岸线被南部的伊比利亚半岛分隔为大西洋和地中海两个方向,决定了其海上力量必然始终处于天然分隔的状态下,不管是路易十四时代还是拿破仑时代,海洋都只能是次要战略方向。
而它的对手又太狡猾和强悍——如英国人早早抢夺了位于西班牙南部的直布罗陀要塞,从而将法国的海上力量永久性分隔为两个无法合力的部分,在这种态势下法国如何去和全力竞逐海洋的大英帝国争霸?尤其是当法国的人口在19世纪后期被英国追上并被美国和德国大幅超越后,陆上安全的压力就迫使法国彻底地退出了海上霸权的争夺。
被误读的武器(三)——航空母舰作者:暂无来源:《坦克装甲车辆》 2016年第18期航母强弱的相对性1991年的海湾战争是冷战时期美军建军成果的一次集中展示,基本上除了核力量,美国的大部分军事力量都在这场战争中露了脸,而且表现卓越令人耳目一新,但美军内部竞争激烈的各个军种却是冷暖自知。
比如就海军而言,外人关注的是危机爆发后美国航母编队的快速反应部署海湾地区,从而使得当地短时间内就出现了有着独立战场保障能力的拥有预警机、电子战机、战斗机和攻击机在内完整的空中力量。
这在沙漠风暴行动早期,美军刚刚在沙特部署了少量F-15战斗机和82空降师的轻步兵的时候,显得更是难能可贵,充分凸显了以航母编队为核心的海军力量对于危机的应对能力和价值。
事实上在美军开始向海湾地区部署军力的头几个星期内,美军在海湾地区最有力的保障就是其航母战斗群。
可是对于海军而言,在随后开始的沙漠风暴行动中,尽管海军在伊拉克周边的海湾、红海和东地中海总共部署了6艘航母的强大兵力,但却依然沦为配角:空军的B-52战略轰炸机发射的空射巡航导弹和F-117隐身攻击机打响了整个战争的第一枪(海军共同打第一枪的却是战列舰发射的战斧巡航导弹),空军的装备有具有非合作敌我识别能力(NTCR)雷达的F-15战斗机负责战场的制空任务,空军的F-111和F-15E重型攻击机负担了主要的全天候对地精确打击任务,海军A-6与之相比显然不够突出,而空军的E-3预警机监控着天空、协调着各军种以及盟军的机队,海军的E-2C明显能力上局限很多,而空军的E-8“联合星”飞机则对地面战场进行监控,海军没有与之类似的机种。
总之,空军的飞机往往更大、更重、功能更全,而依托设施齐全的机场更是可以获得充足的保障支持而不用担心航母的弹射器的工作次数限制(尼米兹级为每天最高约160次)或航母编队的再补给需要(平均每隔数天就要再补给一次)等,从而具有更持久更高强度的作战能力。
正是海湾战争的刺激,战后美国海军积极的重新审视自身的能力局限和潜在价值,喊出了“由海向陆”的口号,为了美国国力的对外投送而调整自己的战略发展方向,改变自己的武器装备研发计划。
毕竟,海军最大的优势就是可以独立的执行跨海力量投送,那么既然冷战结束后美国独享了海洋霸权,那么它最大的价值就是走好最后一英里,将力量安全快捷高效的投送到美国所需要投送到的地方,为此美国开发了LCS滨海战斗舰,DDG-1000隐身驱逐舰等装备,而在这个战略计划中,航母丝毫没有被忽视,而是再一次占据了主导地位,原因其实很明显,正是因为美国国力和军力的压倒性优势,使得航母可以发挥最大的效用并基本可以抵御可能的危险,同时又回避掉了盟国的军事基地在政治上的不确定性。
笔者曾经说过,航母的战力优势其实是被美国的实力优势给无形中放大了。
我们回首二战会看到,战争中参战各国的军机数量都是以万架作为单位,比如二战美国驻英国的第八航空队的四发大型轰炸机就达到了接近2?000架,加上配合掩护的战斗机显然数量极为庞大,而航母再怎么设计,每艘搭载数量也只有几十架,最多近百架的规模。
这种力量对比下即使集中起十艘航母其力量也是很单薄的,美军为了打好冲绳岛战役,拉上英国总共凑了20艘舰队航母和28艘护航航母,但即使如此,海空作战依旧十分艰难和惨烈。
而二战后的世界则截然不同,美国现在GDP占世界的约四分之一,其军费占GDP的比例又是西方世界里最高的,长期在3%~4%,而盟国里欧洲的经济规模和美国相当,大约也占世界的四分之一多,但军费占GDP只有不到2%,日本则只占1%。
因此占据了世界经济一大半的西方世界里美国的军费占据了绝对主导地位。
现在像英国、法国和德国等装备的“狂风”、“台风”、“阵风”等型号的三代及三代半战机各自都是只有两三百架的规模水平,且预警机等支援也很有限。
而其它国家里,南美洲国家经济总量小,军费开支的比例更小,总体军力微不足道,非洲不用说,连年战乱下“军费”估计比例不低,但显然没必要说什么。
那么就只剩下俄罗斯、中国和印度等少数地区强国,像俄罗斯经济规模长期只相当于美国的6%~8%,又要竭力保持和美国大体对等的核武库,这就决定了其海空力量也是很有限的,冷战后俄罗斯没有建成服役一条6?000吨以上的驱护舰只,也甚少投资在大型反潜巡逻机、远程轰炸机和攻击机等方面,其空军经过不同程度现代化改造的三代战机也只是数百架的规模。
面对这种对手,美国的航母的战斗力就不会显得单薄。
按照现在美国航母的较为宽松的布置方式,一个联队里有F-18EF战斗机和EA-18G电子战机总共大约50架和4架预警机,到战时提高配置密度,再以三航母组成应对高烈度战争的编队后,就拥有接近200架的作战飞机和十几架预警机提供空情支援,这样一支力量足以对抗当今世界上的几个优等中等强国,并碾压其它几乎一切中小国家,即使面对其最强有力的对手中俄两国,这只力量如果是在其军事体系的信息和火力支援下,利用其机动优势,也仍然有着不可小看的突击能力。
同时,美国的军事科技由于长期投资形成的巨大优势进一步加强了航母的优势地位,比如美国海军的战斗机早在70年代初期就装备了具有远程攻击能力的F-14战斗机,进入21世纪初后,美国海军的“超级大黄蜂”战斗机开始批量换装AESA雷达,而协同作战能力系统(CEC)更是早在十多年前就趋于成熟,结合这几年开始批量装备的E-2D预警机和SM-6防空导弹以及已经开始交付并将在几年内形成作战能力的F-35C隐身战斗机,更是使得美军航母战斗群的防御和打击能力大幅度领先于其可能的对手。
也就是说,是现在这个特定时期内美国国力和科技的双重优势强化了美国航母力量的数量和能力优势,如果现在还处在各国实力接近的列强纷争时期,那么航母的处境会危险艰难很多。
比如我们换个角度,以美国的航母对抗美国的空军,那很显然,航母战斗群的生存能力就立即成为了严重的问题,在上文中我们说过,一艘大型航母也只能保证24小时内在局部危险方向保持一架预警机和几架战斗机的巡逻,但是如果对手拥有严密的天基侦察系统可以探知航母的位置,还有大批隐身战斗攻击机以及大型轰炸机搭配大数量空射隐身反舰导弹等进攻手段,航母是无法避免被打击的。
再进一步看,如果是俄罗斯的库兹涅佐夫这类中型航母,由于没有预警机,战斗机数量也很少,反潜能力也比较薄弱,显然无法对抗英法等中等强国的海空力量,甚至对付西班牙、伊朗、埃及这样的国家也是力有未逮。
因此这实际上是个矛盾,由于航母本身的核心价值就是远征作战,此时航母的地位极其重要,但同时本国的军事体系中能够配合作战的只能是一部分甚至是一小部分,却要对抗对手的整体军力。
因此要想取得较好的作战效果,其实是需要“降级作战”的,也就是军事大国的航母战斗群有效对付的对手最多是中等强国,而中等强国的航母战斗群则最好对付小国。
如果是在本国陆基航空力量可以保护的范围之内,航母确实会安全很多,但同时作战主力显然也就是陆基力量而不会是航母了。
其实美国在历次海外军事行动中都充分向我们展示了:只要有陆地机场可以用,就尽量以陆地机场为前进基地。
从海湾战争到空袭南联盟,再到阿富汗战争和伊拉克战争,莫不如此。
而在海外基地的建设上,美军现在也将建设重点转向了关岛、迭戈加西亚等地。
来自美国的误导在关于航母的诸多误解中,有一个是最为广泛也最为错误的:航母是军事强国的军力强弱的最关键因素之一,是军事对抗中的“杀手锏”。
之所以产生这种错觉,最根本的原因其实是美国——二战后,美国把工业超级强国、军事超级强国和海军超级强国三个形象在自己的身上第一次实现了合体,从而让每一个心怀大国梦的国家的国民都会在国力上升期忍不住拿自己去和美国对比一下,什么人口、国土、资源、经济模式、军力构成等,如果哪个要素不如美国,就不由得会疑惑于这对国力军力的对比到底有多大的不利影响。
说句不客气的话,事实上越是自信心不强的就越会自觉不自觉的以美国为标准范本。
比如当80年代中国刚刚改革开放打开国门时,中国的贫弱落后和美国的发达富裕之间的对比深深的刺激了国民,以至于太多的国民甚至把这归咎于中国的人口比美国的多——美国当时的2亿人口和930万平方千米土地被认为是最佳配比,于是中国的10亿人口就成了贫穷的替罪羊,真是病急乱投医的典范。
关于这个问题以后有机会再详细分析,回到航母问题,在这种心态下,美国的十几艘航母同样成为了军力尤其是海军建设的成败的标准。
而实际上这是虚妄的。
航母其实更多的可以视为当前独特世界格局下,独特地理位置条件的美国不得不重点建设的一种特化装备。
先看世界格局问题,从大的方面来讲,人类历史有两个主要的分水岭,一个是近代大航海时代的开启,在那之前的中古时代里,人类的各个区域基本是独立发展的,比如美洲的印第安文明和撒哈拉以南的黑人文明,基本和外界完全隔绝,而位于欧亚大陆东端的中国文明和西面的环地中海文明区域也是交流很少,在政治军事上更是甚少瓜葛。
而近代海洋通路打通后则真正开始了世界历史的时代,从此远在欧洲的英帝国也会在贸易和军事上直接影响远东的清帝国,历史的运作模式和规律发生了巨大的改变。
而这种改变的基础条件就是海洋提供了一种低成本的人员物资转移通道,从而使得大国可以对地球上任何一个遥远的地区投送力量。
第二个分水岭是第二次世界大战,战前的世界是诸多列强组成弱肉强食的丛林社会,而二战后的世界则进入到了一超或两极主导的战略秩序中,在这个秩序里,只有美国这唯一的一个全能超级大国,其对手苏联在经济、科技、文化等领域都无法与其相提并论,而即使在军事领域,也只有美国海军可以实现全球存在与控制。
而且战后的以世界银行、国际货币基金组织、关税及贸易总协定为基石的全球经济秩序,乃至以联合国为主轴的国际政治秩序都是以美国的主导实力地位和对全球海洋的控制为基石的。
而美国之所以要保持这种海军实力,是因为战后的世界形势决定了美国的安全已经不能靠躲在北美独善其身,其主要的西方盟国都已经衰落。
于是作为战后唯一的超级强权,美国必须尽可能的控制好欧亚大陆的东南西三个边缘地带,以使其最低限度不落入到敌对力量的手中。
根据麦金德的地缘政治学说,此时占据里欧亚大陆核心地带的苏联及其盟国集团,十分有可能渗透、进攻和控制住这些边缘地带,从而整合欧亚大陆的力量,从根本上威胁美国的战略安全,毕竟美国再强大,即使整合了南北美洲也仍然无法与整个欧亚大陆相抗衡。
因此美国作为一个远离欧亚大陆的离岸“岛国”,必须建立一支围绕海空力量和核武器的远程作战力量去实施干预和控制,这是其根本性的战略需求。
这种战略其实最重要的依靠是位于大陆边缘的盟国,比如英国、德国、日本、韩国、伊朗(1979年前)、以色列等,这些国家本身就是欧亚大陆边缘地带的强权,具有很强的影响力,而部署于这些国家的空军和陆军基地规模和容量大,抗毁伤能力强,是执行军事任务的主要依托。