丹江口电站加高工程临时施工栈桥施工组织设计方案说明湖北葛洲坝多能模板工程有限公司二○○七年元月十五日目录1、工程项目及合同范围2、临时施工栈桥设备制造、安装技术规范3、临时施工栈桥制造程序及工艺说明4、设备安装施工总布置及资源配置4.1 施工布置4.2 主要资源配置计划5、安装施工进度计划及说明5.1 编制说明5.2 编制依据5.3 安装施工进度计划5.4 保证施工进度的措施6、设备安装程序及工艺细节说明6.1 设备安装图样的审核6.2 土建交面的检查与接受6.3 设备安装测量控制点的建立与保护6.4 待安装设备的工地二次运输6.5 埋件安装施工程序及工艺6.6 立柱及桥面安装施工程序及工艺7、金属结构设备安装质量保证体系8、安全施工技术措施1 工程项目及合同范围丹江口大坝在坝顶开始加高后，原坝顶▽162m高程交通中断，拟在38#~25#坝后架设临时施工运输栈桥，作为厂房及溢流坝段加高砼施工运输的主要通道。
在坝体下游架设一座采用贝雷架装配的临时施工运输栈桥，桥面高程▽162m，宽度4.5m，单车道，人行道宽1m，在上游侧25#~30#、34#坝段原坝顶公路在一定范围内能与施工运输栈桥形成回路。
荷载标准为汽-20、按挂-100校核。
同时考虑栈桥在27#、28#坝段起吊6m3砼，在25#坝段坝后设回转平台、在30#坝段、35#坝段设错车平台。
合同范围包括：施工运输栈桥的设计、制作、加工、安装。
栈桥基础部分预埋件制作施工，其它部分制作加工（包括放样、截料、拼装、焊接、成品矫正、除锈、刷防锈漆、起吊、上车、水平运输、卸车、堆码等工序）、安装（包括构件加固、翻身就位、按设计要求吊装、校正、焊接或螺栓固定、检验等工序）2 临时施工栈桥设备制造、安装技术规范临时施工栈桥设备制造、安装技术规范除合同文件另有规定外，按下列规范执行。
(1) 《公路桥函设计通用规范》JTJ021-89(2) 《铁路钢桥制造规范》TBJ10212-98(3) 《钢结构设计规范》GB50017-2003(4) 《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001(5) 《钢熔化焊接接头射线照相和质量分级》GB3323―87；(6) 《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82―91；(7) 《水工金属结构防腐蚀规范》SL105―95；(8) 《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278―98；(9) 《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分析》GBl1345―89；(10) 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923―88；(11) 《涂漆通用技术条件》SDZ14；(12) 《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本型式与尺寸》GB985―88；(13) 《优质碳素结构钢技术要求》GB699；(14) 《碳素结构钢》GB700；(15) 《水工金属结构焊接通用技术条件》SL36―92；(16) 《水工金属结构焊工考试规则》SL35―92；(17) 《水利水电基本建设工程.单元工程质量等级评定标准.金属结构及启闭机械安装工程(试行)》SDJ249.52―88。
3 临时施工栈桥制造程序及工艺说明3.1 施工运输栈桥制作（1）材料检验用于施工运输栈桥制造的材料必须符合图纸要求。
材料入库前要检查材料的质量证明书、使用说明书或试验报告，并接受监理人的抽查。
材料入库后要分类存放并标示其品种、规格和批号。
材料入库存放主要防潮、防锈和防腐蚀。
对容易产生变形的构件应采取恰当的方法支垫。
焊材、涂装材料等材料应按使用说明书进行保管和存放、使用。
（2）施工运输栈桥制造工艺流程：放样、号料、切割→矫正和成型→机加工→制孔→零、部件检查→组装→涂装编号→检查验收（3）钢材划线切割和坡口加工①下料前放样时充分考虑焊接余量及卷板时钢板的延伸率。
钢管下料时，相贯线部分应用样板放样。
②板件的下料采用半自动切割机切割，切割前应清除切割边缘50mm范围内的锈斑、油污等；气割后应清除熔渣和飞溅物等。
坡口加工完毕后，应采取防锈措施。
刨，铣加工的边缘应光洁，无台阶，加工表面应做妥善的保护以防撞伤和划伤。
（4）矫正与成型①钢材下料后应进行矫正，冷矫正和冷弯曲的最小弯曲半径和最大弯曲矢高符合GB50205-95附录A的规定。
冷压折弯的零、部件边缘应无裂纹。
②钢材矫正后表面不应有明显的凹面和损伤，划痕深度不大于该钢材厚度负偏差值的1/2，且不大于0.5mm。
钢材矫正后的允许偏差应符合GB50205-95表4.2.4的规定。
③弯曲成型的零件，应采用样板检查。
成型部位与样板的间隙不得大于2mm。
④边缘加工的允许偏差，顶紧接触面端部铣平的允许偏差应符合招标文件的规定。
⑤对钢管制杆件或型钢制杆件与板制杆件，其加工的允许偏差应符合招标文件技术条款的规定。
对型钢杆件或板制杆件在制作过程中产生的变形用油压机或H型钢校正机进行矫正。
对钢管杆件在制作过程中产生的变形，采用灌砂热校法进行矫正。
焊接钢板节点板，其长度允许偏差为±2mm，节点板厚度允许偏差为+0.5mm。
十字节点板及板与盖板间夹角允许偏差为±20’，节点板之间的接触面应密实。
节点与杆件的联接按施工制作图纸的要求执行，节点与杆件在连接后无明显损伤，焊疤与毛刺应清除干净。
（5）螺栓孔及结合面的加工①螺栓孔采取钻孔成型，不得用气割扩孔，孔边应无飞边和毛刺。
②螺栓孔的允许偏差符合施工图纸的规定，成孔口两孔间的允许偏差在施工图纸未规定时应符合招标文件的规定。
③当螺栓孔的允许偏差超过施工图纸的规定值时，必须经监理工程师同意后进行扩孔或采用母材力学性能相当的焊条补焊后重新制孔，原孔严禁用钢板填塞。
扩孔后的孔径不得大于原设计孔径 2.0mm。
每组孔径补焊重新制孔的数量不得超过20%,处理后做好记录。
④高强度螺栓联接处钢板表面应平整，无毛刺，油污等。
其摩擦面处理符合施工图纸要求。
对处理好的构件摩擦面采取保护措施，以防油污。
（6）杆件制作杆件应尽量采用机械切割，杆件加工的允许偏差应符合招标文件的规定。
（7）施工运输栈桥立柱支架和横梁的组装①栈桥部件制作使用的工量具应经过国家有关计量部门检测，并在合格的使用期内。
②栈桥部件组装在拼装平台上进行，拼装平台上设置定位装置及控制变型设施。
对需拼焊成型的杆件，进行点焊或间断焊，对称焊接，以防止构件变型。
③对桁架梁结构，先将其分片组拼，然后进行组装，组装时的允许偏差符合GB50205-95表4.6.3的规定，并辅用花篮螺栓进行调节，以保证其几何尺寸满足规范要求。
④对非密闭的隐蔽部位，应按施工图纸的要求进行涂装处理后方可进行组装。
对刨平顶紧的部位用0.3mm塞尺检查，应有75%以上的面积紧贴，塞入面积之和应少于总面积的25%，边缘间隙不得大于0.8mm。
顶紧面经检查验收合格后方能施焊，并作好纪录。
（8）栈桥部件焊接在部件焊接前应根据钢结构的结构特点、图纸要求、材质并结合成熟的焊接工艺评定编写焊接工艺措施。
对首次使用的钢材，以及改变焊接材料、焊接方法、焊后热处理的要进行焊接工艺评定并按GB50236-98的要求进行，然后按GB50236-98规定的格式向监理人提交成果。
在监理人批准后按此工艺评定的成果编写焊接工艺措施。
焊接工艺应包含以下方面：焊接材料的保存、烘陪方法和烘陪温度、次数；坡口形式，对装技术要求；焊接电流、线能量；焊接速度、焊接电压；焊接件预热时间、预热温度、保温方法和温度；焊后热处理的温度和保温时间；焊接顺序、方法；因故中断的焊接的焊缝在重新焊接前的检验、焊接方法；在恶劣环境下的焊接保护措施；焊接过程中的焊接变形监测和控制方法；焊接质量检验办法和缺陷处理办法等方面。
焊接工艺措施在监理人审查批准后方可实施。
严格按照焊接工艺要求进行钢结构的组装和焊接。
3.2 涂装施工（1）钢结构涂装前应根据图纸要求、安装方案及其结构特点、选用涂装材料的使用说明书和涂层试验编写防腐涂装工艺措施，其内容应包括：表面预处理的质量要求和检验方法，涂装方法包括涂料调配方法、层数、厚度、间隔时间、检验方法，缺陷处理办法、涂装环境要求及恶劣条件下的保护措施等。
涂装工艺措施在监理人审查批准后方可实施。
（2）严格按照涂装工艺要求进行钢结构表面预处理和涂装施工。
（3）钢结构在运输、吊装过程中损坏的涂层及安装连接处未涂装的部位，应及时补涂。
现场补涂部位应用手动工具进行表面预处理及时进行涂装。
对未及时进行涂装而导致生锈的部位应重新进行表面预处理并达到要求后及时进行涂装。
4 设备安装施工总布置及资源配置4.1 施工布置4.1.1 总体布置依据⑴发包人提供的招标文件、图纸及现场勘察情况。
⑵本工程施工特点及工程现场布置情况，发包人提供的施工现场可利用的场内、对外交通等施工条件。
4.1.2 布置原则根据本工程的规模、特点、施工环境及施工条件，拟定本工程的施工总布置方案，其施工场地原则为：⑴施工营地的规模按施工总进度及施工强度的需要进行规划设计，力求布置紧凑、合理、方便实用，规模精简，并尽量避免与其它标段工程施工的干扰和影响。
⑵施工风、水、电供应等临时工程设施的布置，综合考虑对工程的施工安全、进度、工程投资影响和施工程序、均衡施工强度等因素。
⑶按国家有关规定和招标文件的要求，所有的施工设施布置均体现安全生产、文明施工及环保意识。
各施工场地及施工营区均按有关要求配置足够可靠的环保设施及消防设施，避免施工对公众利益的损害，并考虑为其它承包人提供方便。
4.1.3施工场地规划与说明1）临时房屋与公用设施①根据招标文件，大型构件工地转移所需水平运输设备（40T拖平）由招标人提供；安装过程中所需起重设备由招标人提供。
②现场供电设施高峰用电负荷为100KW。
2）设备堆放场地及生活营地①设备存放场地规划根据招标文件规定的设备安装完工时间，我方拟采用移动式汽车吊进行设备的装卸，场内预留汽车吊及平板拖车的运输通道。
存放于设备堆放场内，用50t汽车吊进行装卸。
②生活营地的规划安排金属结构安装施工人员的生活拟采用租赁的方式，在2006年11月到2007年3月之间，租赁约15人的住房，在2006年4月到2007年7月之间，租赁约40人的住房。
4.1.4 施工道路规划与说明利用已建设的工地道路进行设备运输。
设备运输的主要道路为原坝顶高程162.0m施工通道。
4.1.5 风、水、电供应1）施工生产用风自备3台0.9m3/min移动式空压机。
2）施工用水生产用水较少，需要时，通过水表从就近的其他承包商供水管接口引出水源，付费使用。
3）施工用电施工时，主要考虑施工焊接（4～6台电焊机）用电及临时用电，从就近的配电房内接电使用，装表计量，付费使用。
4.1.6 其他施工场地内的临时设施安装现场的施工场地，由发包人在施工安装点附近协调解决。
