液压与气压传动
1什么是液体的粘性？常用粘度的表示方式有几种?各自如何定义？
答：粘性定义：液体在外力作用下流动时，液体分子间的内聚力会阻碍其分子的相对运动，即具有一定的内摩擦力，这种性质称为液体的粘性。
方式：（1）动力粘度。
液体在单位速度梯度下流动时，流动液层间单位面积上的内摩擦力。
（2）运动粘度。
动力粘度与该液体密度的比值。
（3）相对粘度。
在特定的粘度计在规定条件下测得的粘度。
2何为液压冲击，对液压系统有何危害？
答:在液压系统中，由于某种原因，系统的压力在某一瞬间会急剧上升，形成很高的压力峰值，这种现象称为液压冲击。
危害：液压冲击会损坏密封装置、管道和液压元件，还会引起设备震动，产生很大的噪声。
有时液压冲击会使某些液压元件产生误动作，影响系统正常工作。
3什么是泵的排量、流量、容积效率、机械效率?
答:排量—液压泵在不泄露的情况下，轴转过一整传时所能输出（或者所需输入）的油液体积V.流量--液压泵的流量是指液压泵在单位时间内输出油液的体积，又分理论流量和实际流量。
理论流量--是指不考虑液压泵泄漏损失情况下，液压泵在单位时间内输出油液的体积。
实际流量q--是指液压泵在单位时间内实际输出的油液体积。
由于液压泵在工作中存在泄漏损失，所以液压泵的实际输出流量小于理论流量。
额定流量--是指泵在额定转速和额定压力下工作时，实际输出的流量。
容积效率—液压泵的实际输出流量与理论输出流量的比值。
机械效率—泵的理论转矩与实际输入转矩的比值。
4低压齿轮泵泄露途径有哪些？中高压齿轮泵采用什么措施来提高工作压力？
答：途径：（1）通过齿轮啮合线处的间隙。
（2）通过泵体内孔和齿顶圆间的间隙。
（3）通过齿轮两侧面的侧盖板间的端面间隙。
（4）危害：在三类间隙中，以端面间隙的泄漏量最大，约占总泄漏量的75%～80%。
泵的压力愈高，间隙越大，泄漏就愈大，因此一般齿轮泵只适用于低压系统，且其容积较率很低。
（5）措施：要提高工作压力吗，必须要减小端面的泄露，一般采用齿轮端面间隙自动补偿的方法。
5画出液控单向阀的图形符号，并说明其工作原理？
答：符号：
工作原理：当液控口K有控制油压时，油口P1到P2，P2到P1均能接通；当液控口K油压为零时，与普通单向阀的功能一样，油口P1到P2导通，反向截止。
6溢流阀与减压阀的区别？
答：相同点：溢流阀与减压阀同属压力控制阀，都是通过液压力与弹簧力进行比较来控制阀口动作。
不同点：（1）溢流阀阀口常闭，进出油口不通；减压阀阀口常开，进出油口相通。
（2）溢流阀为进口压力控制，减压阀为出口压力控制。
（3）溢流阀出口接油箱，
减压阀出口压力油去工作。
7试述进油路节流调速回路与回油路节流调速回路的不同？
答：（1）回油节流调速液压缸回油腔存在背压，功率损失大，但具有承受负值负载的能力；而进油路节流调速的工作部件在负值负载的作用下，会失控而造成前冲。
（2）回油路节流调速在停车后，液压缸回油腔中的油液会由于泄漏而形成空隙，在起动时液压缸输出的流量会全部进入液压缸，使活塞造成前冲现象；进油路节流调速回路由于流量受节流阀的限制，可减小起动冲击。
（3）进油路节流调速回路容易实现压力控制，回油路节流调速回路不易实现压力控制。
综上可知：在承受负值负载变化比较大的情况下，采用回油路节流调速较为有利，从实现压力控制的方便性来看，采用进油路节流调速较为合适。
8简述压缩空气净化设备及其主要作用？
答：（1）后冷却器。
使空压机排出的压缩气体降温，使得其中大部分水汽，油汽转化成液态，以便排出。
（2）油水分离器。
将后冷却器降温析出的水滴，油滴等杂质从压缩空气中分离出来。
（3）气罐。
消除压力波动，保证供气的连续性，稳定性。
（4）干燥器。
进一步去除压缩空气中的水、油和灰尘。
（5）过滤器。
分离水分，过滤杂质。
9什么是液压基本回路？常见的液压基本回路有几类？各起什么作用？
答: 由某些液压元件组成、用来完成特定功能的典型回路，称为液压基本回路。
常见的液压基本回路有三大类：1）方向控制回路，它在液压系统中的作用是控制执行元件的启动、停止或改变运动方向。
2）压力控制回路，它的作用利用压力控制阀来实现系统的压力控制，用来实现稳压、减压，增压和多级调压等控制，满足执行元件在力或转矩上的要求。
3）速度控制回路，它是液压系统的重要组成部分，用来控制执行元件的运动速度。
10溢流阀在液压系统中有何功用？
答：1）起稳压溢流作用；2）起安全阀作用；3）作卸荷阀用；4）作远程调压阀用；5）作多级控制用；6）作背压阀用。
11请简答液压传动的主要优点?
答：1体积小。
重量轻，单位重量输出的功率大。
2可在大范围内实现无级调速，且调节方便。
3操作控制方便。
4响应频率高结构简单5安全及工作条件好。
