船岸联合演习

应急反应及演习制度1工作职责1.1总经理是应急反应总指挥和“三防”领导小组组长，副总经理帮助总经理指挥，各部门主管为应急反应和“三防”小组成员。

1.2海务主管负责应急演习方案的制定和组织实施；负责紧急状况时岸基和船舶间的信息传递，传达应急总指挥的指示，询问和报告船舶紧急状况的细节，并做好应急行动过程的记录。

1.3机务主管负责供应船舶技术资料等。

1.4人事主管与主管机关、船员家属等方面建立联系。

1.5船长负责组织实施船上应急演习；指挥船上应急反应，并向公司应急反应领导小组报告紧急状况；船长是船舶“三防”的指挥。

1.6全体船员依据船上应变部署分工及本岗位的职责参与应急训练、演习和应急反应。

2工作流程：2.1应急演习和训练2.1.1船舶应急演习和训练2.1.1.1演习和训练周期2.1.1.1.1假如船员中有25%以上为新调上船船员，船舶应在离港后24小时之内进行救生和消防两项演习。

2.1.1.1.2新船员上船后，应不迟于两个星期内就如何使用船上救生设备和消防设备赐予船上的培训和指导。

2.1.1.1.3海务主管依据《应急演习周期表》（WH07-04）和船上“训练手册”的要求，结合船舶航线和实际状况，每年十二月初制定相应的船舶年度训练和演习实施方案，一式二份，并于每年十二月二十五日前送达船舶，一份留海务部备案。

2.1.1.2应变部署表和应变卡2.1.1.2.1船舶应依据船舶配员状况，制定并张挂应变部署表和应变部署卡。

2.1.1.3舶舶应急演习内容1)消防演习l船长在船上选择模拟火场l演习前向旅客作一次普遍宣扬。

l船员收到报警信号后马上按部署表规定的职责，携带器材等奔向指定地点。

l在指定地点现场指挥清点人员并向船长报告。

l疏散或转移旅客。

l有关人员进入现场，启动消防设备、扑灭火场。

l现场指挥准时报告演习状况。

l船长指定船员讲解有关消防学问。

l最终船长召集船员对演习进行总结。

2)弃船演习l船长下令发布弃船演习信号。

船岸联合应急演习预案航供油1003 ”轮船舶碰撞破损进水、溢油一、演习目的：为规范船岸应急行动的训练和演习，提高岸基人员和船员的应变能力。

按公司SMS 制订的须知文件《公司应急反应措施》（SI080101CY ）要求，制定“航供油1003 ”轮船舶碰撞与弃船应急演习预案，使岸基在任何时候能对船舶所面临的危险事故和紧急情况做出反应，指导船舶采取应急反应措施。

二、演习类型：船舶碰撞（船体破损、进水）、溢油三、日期及时间：四、地点：公司会议室（模拟公司调度室）五、演习通讯设备公司使用固定电话（免提），“航供油1003 ”轮使用移动电话。

六、船舶数据及船舶动态1 、船舶数据：长：86米；宽：14米；型深：7.0米2、船舶动态：供油任务航行途中横沙锚地附近七、参加人员：1 、岸基人员：2、船舶现场：全体船员八、记录人：九、船舶碰撞与抢救油污情况简介1、“航供油1003 ”轮6月日接公司生产指令：6月日到横沙锚地为疏浚船供油。

6月日10时00分，“航供油1003 ”轮在横沙锚地附近航行途中，由于进口船（下称A船）穿越航道，“航供油1003 ”轮避让不及被撞，致使“航供油1003 ”轮左舷3舱位置处碰擦破口进水、溢油，事故发生后，船长立即启动了船舶应急反应预案，按《预案》施救方案组织施救，采取了堵漏、、抢救油污等施救措施，终在全体船员、岸基人员共同努力下，堵住缺口，制止了油污。

2、出险水域海况风向：西北风；风速：8米/秒（4级）；浪高：0.2米；视程：3海里；潮流：涨潮流；潮高：1.8 米；流速：1.5 节。

十、演习步骤：1、1000 —“航供油1003 ”轮装载600吨180# 燃油去供油航行途中，在横沙锚地附近，由于A船穿越航道，“航供油1003 ”轮避让不及被碰撞，致使“航供油1003 ”轮左3舱部位破口、钢板不规则变形。

事故发生后，当班驾驶员（三副）看见船舶左舷被碰擦，经查看破口处有180# 燃油溢出，初步判断没有沉船危险。

如何制定船岸联合演习方案1. 引言船岸联合演习是舰艇与岸基部队进行协同训练的一种重要形式，旨在提高军队的作战能力和应对多种安全威胁的能力。

本文将介绍制定船岸联合演习方案的步骤和注意事项，以帮助指挥官和训练人员更好地规划和组织这类演习。

2. 制定船岸联合演习方案的步骤2.1 确定训练目标首先，在制定船岸联合演习方案之前，需要明确训练的目标。

这一步非常重要，因为明确的目标可以指导后续的训练内容和组织安排。

训练目标可能包括：•改进舰艇和岸基部队之间的通信和协同能力；•提高反恐作战和突发事件应对的能力；•提升海上监视和封锁能力等。

2.2 确定参与人员与资源在确定训练目标后，需要确定参与训练的人员和相应的资源。

参与人员可能包括海军舰艇人员、陆军岸基部队指挥官和士兵，以及其他相关的支持人员和设备。

同时，确保所有必要的资源和装备都得到充分准备和配置，以满足训练的需要。

2.3 制定训练计划根据训练目标和参与人员与资源的确定，制定详细的训练计划是至关重要的。

训练计划应包括以下内容：•训练内容和目标的具体描述；•训练的时间和地点；•模拟敌对势力的行动和角色扮演；•各参与方的任务和责任分工；•训练过程的评估和总结方法。

2.4 组织实战化演习根据训练计划，组织实战化的船岸联合演习。

在演习过程中，需要确保参与人员按照训练计划完成各项任务，并密切协同配合。

同时，随时进行有效的指挥和控制，以确保演习的顺利进行。

2.5 评估和总结演习成果在演习结束后，进行成果的评估和总结是必不可少的。

评估可以通过模拟战斗、实地考察、演习记录和训练人员的反馈等方式进行。

根据评估结果，可以了解整个演习的优点和不足之处，并在下一次训练中做出相应的调整和改进。

3. 制定船岸联合演习方案的注意事项在制定船岸联合演习方案时，还需要注意以下几点：•明确训练目标，确保与实际作战需求相符合；•合理安排训练时间，避免与其他重要任务冲突；•提前沟通和协调参与方，确保各方能够充分准备和理解训练内容；•制定合理的演习计划，注重任务的连贯性和真实性；•高度重视指挥与控制，确保整个演习的有效性和安全性；•做好演习成果的评估和总结，及时反馈和改进。

船、岸应急行动的训练和演习方案1目的和范围本程序标准了船、岸应急行动的训练和演习以提高船、岸人员应变技能。

本程序适用于公司 SMS 岸上基地和船舶。

2定义和缩写本程序承受公司 ?平安治理手册 ?的有关定义和缩写及下述定义。

演习：指对某种紧急状况按应急反响方案进展的综合性训练，如消防演习、弃船演习等等；训练：对船舶而言，指为生疏救生设备和消防设备的操作而开展的船上练习，如救生艇伐登乘、降落、离开，全部救生属具的使用，防火门的关闭及消防设备的使用等。

对岸基部门而言，指为应对船舶发生某种紧急状况，岸基所应实行相应支持措施的练习。

2.2 船、岸联合演习船、岸联合演习：指船舶假设在发生 SP0801TDC? 船舶紧急状况的标明、阐述和反响程序 ?文件中所标明的紧急状况下，为保障人身、环境和船舶平安，需要岸基快速赐予支持，联合进展有效反响措施的演练；3机构公司应急领导小组组长：总经理副组长：主管平安副总经理〔总船长〕、主管船机设备副总经理〔总轮机长〕、主管物资备件副总经理成员：海务部部长、船机技术部部长、物资治理部部长、人力资源部部长、〔海务部〕调度室主任、总经理办公室主任及上述部门相关人员4职责4.1海务部制定年度船、岸联合演习方案和岸基训练方案并组织实施。

4.2船长按船上制订的年度船舶演习方案和训练方案组织实施。

4.3岸基部门应急演习和训练职责海务部：供给航务、消防、环保和劳动保护方面的技术救济；船机技术部、物资治理部：供给船机和物资方面的技术救济和备件，图纸等资料；〔海务部〕调度室：确保通讯联络畅通，准时将信息通报给公司应急领导小组，联络有关第三方帮助抢险，并加强长期性紧急状况汇报和调度值班；人力资源部：供给紧急后备人员支援，组建应急抢救队，供给船员名单及具体状况，解决因人员损害及家属来访等善后工作；.5 总经理办公室：负责应急协调工作和供给陆上交通工具、饮食等后勤保障；公司其它部室：依据紧急状况需要，听从安排作出反响；帮助应急工作；全部施救成员均应执行领导指派的任何具体工作，各部门的负责人因公不在时，应由相应副职或指定专人替代其职责。

SP0802TDC 船、岸应急行动的训练和演习计划2/7修改记录船、岸应急行动的训练和演习计划1 目的和范围本程序规范了船、岸应急行动的训练和演习以提高船、岸人员应变技能。

本程序适用于公司SMS岸上基地和船舶2 定义和缩写本程序采用公司《安全管理手册》的有关定义和缩写及下述定义。

2.1 船舶训练和演习指由船舶独立进行的应急训练和演习2.2 船、岸联合演习指岸上基地和船舶共同进行的应急演习。

3 职责3.1 公司岸上基地应急领导小组按公司应急专业组和公司应急领导小组制定的年度船、岸联合演习计划组织实施。

3.2 船长按船上制订的年度船舶和演习计划组织实施。

4 程序4.1 船、岸联合演习4.1.1公司船、岸联合演习每年进行1―2次，且公司所标明的船舶紧急情况在五年内按要求演习一遍，演习计划由公司应急领导小组通知船舶和公司岸基相关部门演习的时间和内容。

4.1.2公司船、岸联合演习每年进行―次，公司应急领导小组通过应急专业组通知船舶和岸基相关部门演习的时间和内容。

4.1.3 船舶根据模拟紧急情况按SP0801TDC《船舶紧急情况的标明，阐述和反应程序》进行操作。

同时将紧急情况过程和应对措施报告公司应急专业组或公司应急领导小组。

4.1.4公司按SI0801TDC《公司在船舶紧急情况下的反应措施》要求做出反应并及时了解船舶紧急情况与变化，指导船舶采取应急反应措施。

4.1.5 每次演习结束，船长召开演习总结评价会，并将评价情况先口头报告公司，以便公司作出全面评价。

公司应急专业组组长应急领导小组召开船岸联合演习总结评价会议。

有应急专业组组长指定专人书写演习总结。

演习结束后船、岸分别写出评价书面意见交公司NSM办公室存档。

4.2 船舶应急演习船舶进行弃船/救生、消防、堵漏、应急舵操作，溢油等演习均在船长指挥下进行，全体船员听到警报后应迅速按应变部署表规定的地点集合、就位，听从指挥。

4.2.1 弃船/救生，消防、堵漏、应急舵、溢油演习操作频次。

一、演练目的为提高船员和岸上工作人员的应急处置能力，确保在发生突发事件时能够迅速、有效地进行救援，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，保障水域安全，特制定本预案。

二、演练背景某港口一艘船舶在装卸货物过程中发生火灾，火势迅速蔓延，危及船舶及岸上设施安全。

为确保人员安全，减少损失，立即启动船岸联合应急演练。

三、演练组织1. 演练领导小组组长：港口总经理副组长：安全总监、生产总监成员：各部门负责人、参演人员2. 演练指挥部指挥长：安全总监副指挥长：生产总监、各部门负责人3. 演练组（1）应急疏散组：负责组织船舶及岸上人员疏散。

（2）灭火救援组：负责现场灭火、救援和伤员救治。

（3）警戒保卫组：负责现场警戒、交通管制和人员疏散。

（4）信息联络组：负责演练信息的收集、整理和上报。

（5）后勤保障组：负责演练物资保障、现场医疗救护和饮食供应。

四、演练内容1. 演练流程（1）火灾报警：船舶火灾报警系统自动报警，船长立即启动应急响应。

（2）应急疏散：应急疏散组根据预案要求，组织船舶及岸上人员迅速疏散。

（3）灭火救援：灭火救援组根据火势情况，采取相应的灭火措施，同时进行人员搜救和伤员救治。

（4）警戒保卫：警戒保卫组对现场进行警戒，确保人员安全。

（5）信息联络：信息联络组及时收集演练信息，向上级领导汇报。

（6）演练总结：演练结束后，召开总结会议，对演练过程进行总结。

2. 演练科目（1）船舶火灾报警及应急响应。

（2）船舶及岸上人员疏散。

（3）灭火器材的使用及灭火操作。

（4）伤员救治及医疗救护。

（5）警戒保卫及交通管制。

五、演练时间及地点1. 时间：XX年XX月XX日XX时XX分2. 地点：XX港口六、演练准备1. 演练前，各部门要组织参演人员进行培训，确保参演人员熟悉演练流程和操作规程。

2. 演练前，演练指挥部要对演练场地进行实地勘察，确保演练环境安全。

3. 演练前，演练指挥部要准备好演练所需的物资，如灭火器材、救护设备、警戒设施等。

XZ03-18安全管理须知---船舶应急演习和训练须知 1/4 第18节船舶应急训练和演习须知1.责任1.1船长负责船舶的应急演习并对应急演习评估。

1.2大副和轮机长分别负责甲板部、轮机部的应急行动的训练。

2.应急训练2.1每艘船舶应按照主管机关编制的《训练手册》执行，其内容应包括船上配备的各种救生设备的使用和最佳救生方法，并尽量附有适当的图示说明,不适用部分要用叉线划掉。

《训练手册》应在驾驶台、机舱集控室、船员餐厅等公共场所或每个船员房间配备。

2.2船舶应按《训练手册》要求经常进行应急训练，以使人员达到完全熟悉、掌握救生、消防设备的使用，提高熟练程度。

船长根据船舶设备和人员配备的情况，每年年底制定《年度应急训练计划》，并执行。

2.3船上训练2.3.1船员上船后，应尽快在不迟于二星期内，对其进行有关使用包括救生艇筏设备在内的船上救生设备和船上消防设备的船上训练。

但是，如果船员是定期安排轮派上船，则这种训练在不迟于船员第一次上船后二星期内进行。

每次授课可以包括船舶救生和消防设备的不同部分，但在任何二个月的期限内应包括该船的全部救生和消防设备。

2.3.2每位船员均采用听课等方式，学习以下内容（不一定限于）：●船舶救生艇筏的操作与使用；●低温保护问题，体温过低的急救处理和其他适合的急救方法；●在恶劣气候和恶劣海况中使用该船救生设备所必须的专门课程；●消防设备的操作与使用。

2.3.3船上训练的日期、项目应记入《航海日志》。

3.应急演习船长每年年底应制定次年的《年度演习计划》，报公司海务主管批准后组织船员实施，演习情况由大副记入《航海日志》。

XZ03-18安全管理须知---船舶应急演习和训练须知 2/43.1弃船演习3.1.1每个船员每月至少参加一次弃船演习。

若有25%以上船员调动，该船应在离港后24小时内进行前述的弃船演习。

3.1.2每次弃船演习应包括：●使用应急报警系统，召集船员至集合地点，并确使他们了解应变部署表中所规定的弃船信号；检验应急报警系统；●向集合地点报到（汇拢），并准备执行应变部署表所述的任务；●查看船员穿着是否合适；●查看是否正确地穿好救生衣；●在完成任何必要的降落准备工作后，至少降一艘救生艇；●起动并操作救生艇发动机；●操作降落救生筏所用的吊艇架。

船舶应急训练和演习须知1、责任1.1船长负责船舶的应急演习并对应急演习评估。

1.2大副和轮机长分别负责甲板部、轮机部的应急行动的训练。

2、应急训练2.1每艘船舶应按照主管机关的《SOLAS训练手册》编制本轮专用的《训练手册》，其内容应包括船上配备的各种救生设备的使用和最佳救生方法，并尽量附有适当的图示说明,不适用部分要用叉线划掉。

《训练手册》由船舶编写，船长审核。

《训练手册》应在驾驶台、机舱集控室、船员餐厅等公共场所和每个船员房间配备。

2.2船舶应按《训练手册》要求经常进行应急训练，以使人员达到完全熟悉、掌握救生、消防设备的使用，提高熟练程度。

2.3船上训练和授课2.3.1船员上船后，应尽快在不迟于二星期内，对其进行有关使用包括救生艇筏设备在内的船上救生设备和船上消防设备的船上训练。

但是，如果船员是定期安排轮派上船，则这种训练在不迟于船员第一次上船后二星期内进行。

每次授课可以包括船舶救生和消防设备的不同部分，但在任何二个月的期限内应包括该船的全部救生和消防设备。

2.3.2每位船员均应听课；课程应包括但不一定限于：a.船舶救生艇筏的操作与使用；b.低温保护问题，体温过低的急救处理和其他适合的急救方法；c.在恶劣气候和恶劣海况中使用该船救生设备所必须的专门课程；d.消防设备的操作与使用。

2.3.3船上训练的日期、项目应记入《航海日志》。

3、应急演习海务主管每年年底应制定次年的《年度演习计划表》(JLBJ0502-1)，下发到船舶，由船长组织船员实施，演习情况由大副记入《航海日志》3.1弃船演习3.1.1每个船员每月至少参加一次弃船演习。

若有25%以上船员调动，该船应在离港后24小时内进行前述的弃船演习。

3.1.2每次弃船演习应包括：a.使用应急报警系统，召集船员至集合地点，并确使他们了解应变部署表中所规定的弃船信号；检验应急报警系统；b.向集合地点报到（汇拢），并准备执行应变部署表所述的任务；c.查看船员穿着是否合适；d.查看是否正确地穿好救生衣；e.在完成任何必要的降落准备工作后，至少降一艘救生艇；f.起动并操作救生艇发动机；g.操作降落救生筏所用的吊艇架。

（SME01）船岸应急训练和演习计划船岸应急训练和演习计划1 目的规范岸船应急行动的训练和演习，提高岸基人员和船员的应变能力。

2 范围适用于公司安全管理体系内相关部门和船舶3 责任3.1 公司海务应急专业小组会同技术机务应急专业小组制订公司岸基应急训练和演习计划，由公司副总经理批准。

3.2 公司应急反应领导小组负责主持船岸联合演习。

3.3 船长负责制订船舶应急训练和演习计划，组织实施，并作出评价。

4 应急训练4.1 岸基的训练公司海务应急专业小组会同技术应急专业小组制订公司岸基应急训练计划。

训练计划内容可以是学习安全管理体系文件中应急部分内容、学习《训练手册》中的内容，通过学习掌握应急反应的程序、应急反应的措施、应提供的岸基支持。

应急训练可以与岸基的培训计划结合在一起，通过训练可以使公司的应急反应达到熟练程度。

岸基应急训练后应做好相应的记录。

4.2 船舶的训练4.2.1 船舶须备有《训练手册》，应放置在驾驶台、机舱集控室、船员餐厅、娱乐室等公共场所。

4.2.2 船舶应按《训练手册》、安全管理体系文件中应急部分内容要求，进行应急训练，以使人员达到完全熟悉、掌握救生、消防设备的使用，提高熟练程度。

4.2.3 船上训练和授课●船员上船后，应尽快在不迟于二星期内，对其进行有关使用包括救生筏设备在内的船上救生设备和船上消防设备的在船训练。

但是，如果船员是定期安排轮派上船，则这种训练在不迟于船员第一次上船后二星期内进行。

每次授课可以包括船舶救生和消防设备的不同部分，但在任何二个月的期限内应包括该船的全部救生和消防设备；●每位船员均应认真听课。

课程应包括但不一定限于：船舶救生筏的操作与使用；低温保护措施；体温过低的急救处理和其他适合的急救方法；在恶劣气候和恶劣海况中使用救生设备所必须的专门课程；消防设备的操作与使用。

4.2.4 船舶应急训练的内容可以纳入船舶年度培训计划中。

应急训练的培训实施情况填写在《培训记录表》（表P07-04）。

船岸联合演习搁浅，触礁，进水演习（船岸联合演习）按照船岸间事先约定联合演习声响，时间和标志。

船长在1000 张筛林发出船舶搁浅，触礁，进水联合演习声号。

模拟船舶搁浅。

1002：全体船员听到报警声号后，按照应变部署表的职责到达指定地点集合，立即抛锚并停车，检查搁浅位置，并做好堵漏准备，测量和记录船舶四周水深，尤其是船尾。

测定船位和估算潮水，及时悬挂号型，报告当地海事，用话台接通公司指定人员电话。

1005：船长张筛林向安全机务科周丽民报告本船搁浅的时间、位置，当时的气象海况，潮流以及采取的行动。

周丽民询问船舶安全和人员情况，是否需要联系第3 方前来支援，船长告知等查明情况后再做决定。

1010：船首1/3 处搁浅，全船压载水仓，淡水仓测量正常没有变化，也没有发现其他舱室有破损进水情况。

轮机长报告机舱及所有油仓一切正常，无异常情况，四周水深都在2.5M 左右，仅船首水深2.1M，并且都是泥质1030：开始涨潮1033：船长把个方面反馈的信息向公司人员报告。

1038：船长召集船员商讨脱方案，对本船的脱浅方案进行了评估，最后决定使用调节油水和利用涨潮以及主机和锚机脱浅。

1045：船长将脱浅方案报告给公司人员，询问，建议。

1050：公司应急反应小组经讨论，分析同意本船的脱浅方案，并强调注意人员，船舶和设备安全，防止污染发生。

1100：船长命令全体船员各就各位，做好脱浅前的准备工作。

1130：开始脱浅，倒车，绞锚。

1140：徐双凤报告船位开始变化。

1145：船长命令重新对各油水仓进行测量，检查船体和机械设备。

1155：徐双凤报告全船油水正常，船体机械正常。

1200：船长报公司人员脱浅成功，重新检查船舶一切正常，船体水线下舱室没有进水情况，是否可以续航。

1205：同意续航。

1206：宣布演习结束。

1210：船长讲评。