筑路项目部的“80后”

青藏铁路工作者感人的故事
青藏铁路是一条宏伟的工程，它的建设让许多人的付出变得不再平凡。

这里有很多感人的故事，下面就来分享一些青藏铁路工作者的故事。

有一位叫王勇的工人，他来自内地，是一名水泥工。

他在青藏铁路的建设中负责水泥的混合工作。

由于工作需要，他常常一个月只能回家一次。

为了保证工程的进度，他经常加班加点，每天的工作时间长达12个小时以上。

尽管工作很辛苦，但他从未抱怨过，一直坚持着辛勤的工作。

还有一位叫李丽的女工，她是一名电焊工。

她的工作是将铁轨焊接在一起，以确保青藏铁路的质量和安全。

在高原的恶劣环境下，她的工作十分危险和困难。

为了完成这项工作，李丽放弃了许多休息时间，经常在夜深人静的时候继续工作。

她的勇气和毅力给了其他工人很大的激励。

另外还有一位叫张强的工人，他是一名钢筋工。

他的工作是将钢筋固定在混凝土中，以确保青藏铁路的结构牢固。

由于工作需要，他经常要在高空作业，十分危险。

但他从未退缩过，总是尽职尽责地完成自己的工作。

这些工人在青藏铁路建设中默默无闻地付出着自己的劳动和汗水，他们的勇气和毅力让人感动和钦佩。

他们的事迹不仅仅是一段故事，更是一种精神的传承，让我们为之振奋和感动。

- 1 -。

一种九宫格的方式挖掘隧道，把一个大的作业面，分成九个小的作业面，就像平时吃的九格火锅扩大二三十倍，扣在隧道上，每个格子里有一个作业小分队在那挖隧道。

他想尽了一切办法，终于有了成效，隧道以每月5米的开挖速度龟速前行，虽然慢，但是毕竟是在前进，隧道在他的努力下一寸一寸的在延伸。

他常说“世界难题是挺难的，但是我们中国人靠自己的力量，一定能把这道难题解开！”
夏荔常说，“一个国家想要走出自己的通途，自己的事情还需要自己来解决，这胡麻岭隧道的苦也只有中国人能吃”。

作为一名共产党员就是要起到模范带头作用。

为了攻克胡麻岭的技术难题和保证施
83。

九十年代工地难忘的事情
1、想当年学徒的时候，浇注混凝土的为了控制好标高，每每都是上去旁站监守，就那一次晚上浇注二层混凝土的时候，房门钥匙从裤兜里掉了下去怎么也找不到了，回家是撬门进去的。

后来换了一把锁。

2、记得那时刚毕业的时候，在中建的施工单位工作。

一天夜里，工地上在施工浇筑混凝土，还下着小雪。

我奉了师父之命，出去旁站。

晚上吃饭喝了点儿小酒，晚上工地上灯光不是很好。

工地的工人为了防止雪进入消防井里，就在井口盖了一个草垫子。

不幸的我，刚好掉了进去，悲剧的我就因为这次事故改行做了设计...
3、也是一次晚上陪朋友喝酒，大家都喝大了，这个朋友山东人，敞亮，能喝，结果忒实在了，给自己灌多了，桌上酒都喝光了，非得去买酒接着喝，我一看真是不能再喝了，就说我去买吧，我出去买了几瓶哇哈哈的矿泉水，回来后，他愣是又喝了两瓶矿泉水，还跟我说，白酒还有哇哈哈牌的，什么时候出的，酒是不错，就是度数有点低，喝起来不带劲。

嘿嘿，现在一别五年了，有点想他们了。

初心不改铁色长存1995年铁道部火车头奖获得者，南昆铁路“草庵十八勇士”之一，中国铁建劳动竞赛先进个人……作为最后一批铁道兵，十五局四公司淮安快速路项目一工区副经理唐兴用，把最美好的青春年华和满腔热血献给了筑路事业，把炙热的一抹铁色挥洒在自己热爱的岗位上。

1981年10月，18岁的唐兴用告别家乡，成为一名铁道兵，开启了“逢山凿路、遇水架桥”的峥嵘铁道岁月。

在工作近40年间，唐兴用的足迹踏遍了祖国的大江南北，大大小小至少干了25个项目，参建过的道路、桥梁、铁路、隧道等各数不胜数。

如今的他，时常戴着一副手套，骑着一辆电瓶车，穿梭在项目的各个角落，见证着一座“网红立交”的诞生。

作为曾经的南昆铁路“草庵十八勇士”之一，唐兴用讲起这段经历时，依然很是感慨。

“草庵隧道当时分进口和出口，进口由17队施工，出口由18队施工，共2469米。

我当时任队里面的统计员兼调度，负责全队所有人员的考勤、工资分配、现场施工安排和工程量统计，每天还有8个小时的隧道值班。

”干了4年隧道，唐兴用没回家过一次春节。

有时因为施工，连大年三十队里的团年也赶不上，一心扑在工作上。

然而，复杂的地质条件还是经常会让他们措手不及。

“记得有一次大塌方，刚一放炮，一股大水像龙一样的从掌子面上喷出来。

由于我打的是下坡，水很快就积满了隧道。

最后队里焊了一个铁皮船，几个管理人员和党员划上船去掌子面查看情况。

记得当时铁道建筑报刊登了一篇报道叫《草庵隧道能撑船》，写的就是当时的场景。

后来，经过十多天的涌流，水慢慢变小，项目用抽水机把掌子面的水抽干，就开始进行抢险工作。

8个人一班三班倒，由于太危险，很多工人不敢进，这时处里的指挥长谢金康就提出了要上干部上，要死死党员的口号。

于是队里就组织了党员干部十八人进入最前面进行抢险，以带动全体人员也投入抢险工作，这就是后来说的草庵十八勇士。

我也很荣幸是其中之一……”如今，曾经的“草庵十八勇士”们有的已经退休在家含饴弄孙，有的依然坚守岗位奉献余热。

80后农民工的青春：在新疆当包身工的日子张安全民故事计划“他们的眼珠都是红的，整个眼框子也是红的，眼睛四周在不断蜕皮，一层层的白皮直往下掉。

—这是全民故事计划的第490个故事—一 1998年春天，我初中辍学后，在家帮忙放牛、干农活。

年底，小姑父骑着自行车来了，说他有一个亲戚在新疆当包工头，想找一批小伙子去干活，问我可愿意去？小姑父说：“活儿不重，是水电工，就是在屋里拧拧水管，穿穿电线，玩儿一样。

管吃管住，一年给4000块钱。

”我爸一听说一年能挣4000块钱，也劝我去。

我那时候小，什么也不懂。

没觉得是去当苦力，还以为是去旅游。

既然大人们都劝我去，那一定错不了。

说定了，小姑父让我等在家里，什么时候走再通知我。

1999年3月2日，早上，小姑父骑自行车来通知我去街上集合。

第一年出门打工，我没有买旅行包，也没有钱买。

我爸找来两个装磷肥的编织袋，一个编织袋里装了几件旧衣服和一双布鞋，另一个装了些路上吃的。

有10来个干巴巴的小苹果、一小袋江米条，半盘客人吃剩下的油炸花生米。

我爸把两个编织袋口对口挽系在一起，搭在我的肩膀上，我迈开双腿就出发了。

走到半路，遇到一个胖胖的小伙子。

攀谈得知，他跟我一样，也是去街上集合的。

他和我同龄，都是17岁，也是头一次出门打工，也扛着编织袋。

走了一段路，又遇到两个小伙子。

两个人一高一矮，矮个的叫小军，那年24岁，在深圳打过几年工。

他说在深圳干够了，想换个地方看看怎么样。

他穿着西装，打着领带，头发梳得油光水滑。

拖着一个密码箱，让我很是羡慕。

高个的叫幺哥，比小军还大几个月，却是头一次出门打工。

他家里开着一个预制板厂，比我们都有钱，他之前一直在家里帮忙。

我们一起往街上走，有人认出他来，说：“幺哥，你爸在家请10几个工人，你还用去外面打工呀？”幺哥甩甩他的汉奸头，豪情万丈地说：“人各有各的活法，我想出去闯一闯，不想在家靠我老头子。

”就这样，我们一群年轻人出发了。

二姑父的亲戚姓石，我们都叫他石老板。

工作8年后选择离开中铁后的回忆大学毕业后来到中铁某局，从测量工、技术员，一直做到质检部长、工程部长、项目总工、项目常务副经理、公司部门副主管，在6个项目一直做不同的技术和管理岗位，身心俱疲，没有节假日，没有休息天，白天上工地晚上加班看图纸写方案，还要整天在业主、设计、监理、质检站等面前摆笑脸、陪喝陪玩，要不和民工一起拉家常，没有地位的建筑施工人员啊，可怜天下父母了，谁叫当初学建筑，误入歧途添困扰。

要不就是面对爱吆喝撒野的铁道兵转业过来的大嗓门经理或书记（在中铁某些局目前仍然是老铁当家，科班出生的做总工居多），整天大嗓门一副臭架子，仅有的一点娱乐是几个光棍同事偶尔个把娘们打牌、游戏或K歌，要不就是喝酒伤胃，一年到头在深山老林中，住在活动板房，过的是2菜1汤的俭朴生活，喝的是自己钻井的浑浊不太清的水，电话信号是若有若无，精神是空虚到了极限，最关键是工资常常是3、4个月发1次，毕业8年当了副经理还是个5、6千元的可怜收入，算了吧，我选择离开，辞职报告1月后早已自动生效。

话说辞职报告，人力资源部请示了公司主管领导，不行，不准离开，一言否定，为何呢？现在公司严重缺少技术管理人员，你走可以，不给档案，不转社保，还要退回公司以前给的全部福利（其实也就是毕业后给的3K安家费），最麻烦的，工程师职称证书须收回，已经注册的一级建造师不能转出去。

说是什么公司制度，我真不明白，是公司制度高还是国家有关法律法规高，看来得请教律师了。

一个字，卡死你，处处为难你，不给办？看你怎么辞职，毕业8年来为公司创造了不知多少业绩，本以为能提升经理或公司副总工了，可是主管领导说还得再看业绩。

就是会忽悠，当兵过来的人，我真的有时候很佩服的，不过仅限于普通职工，50岁了还在工地干活，5、6个人挤在集体宿舍，吃穿俭朴的让你没法想，工资实在太低了，最多个2000出头，你还想或得多滋润？整天一身泥一身水不说。

中国啊，你的名字为什么是弱者？建筑工人啊，你为什么要坚守一辈子？我对中国的建筑工人表示由衷的尊敬，他们是全中国最艰辛的阶层，默默无闻守侯在最艰苦的山沟。

最美巾帼筑路人事迹范文在我国基础设施建设的大潮中，有一群女性，她们不让须眉，用自己的坚韧和智慧，为我国的道路建设贡献着力量。

她们是最美巾帼筑路人，她们的事迹感人至深，激励着无数人勇往直前。

以下是几位最美巾帼筑路人的事迹范文。

一、张晓燕：用青春书写筑路传奇张晓燕，一名普通的道路工程师，参加工作以来，一直坚守在筑路一线。

她严谨认真，勤奋好学，带领团队攻克了一个又一个技术难题，为我国高速公路建设作出了突出贡献。

在一次隧道施工中，由于地质条件复杂，施工难度极大。

张晓燕主动请缨，带领团队深入研究地质情况，优化施工方案。

在施工过程中，她身先士卒，连续几个月吃住在工地，最终成功完成了隧道建设。

张晓燕的事迹传为佳话，她也被誉为“隧道女神”。

二、李婷婷：坚守岗位，无私奉献李婷婷，一名道路养护工人。

她勤劳敬业，不畏艰辛，用自己的双手保障着道路的安全畅通。

无论是酷暑严寒，还是风吹雨打，李婷婷总是坚守在自己的岗位上。

她每天起早贪黑，对道路进行巡查、保洁、维修，确保道路状况良好。

在她的努力下，所负责的道路始终保持优良状态，为人民群众提供了安全、舒适的出行环境。

三、王丽娜：技术创新，助力道路建设王丽娜，一名道路材料研发工程师。

她致力于道路材料的研发和创新，为我国道路建设提供了有力支持。

在道路建设中，材料质量至关重要。

王丽娜深知这一点，她带领团队不断尝试新技术、新工艺，成功研发出一系列高性能、环保型道路材料。

这些材料在道路建设中发挥了重要作用，提高了道路质量，延长了道路使用寿命。

四、陈静：用心服务，温暖筑路工人的心陈静，一名筑路项目部的后勤管理员。

她关心工人的生活，用心服务，为筑路工人创造了良好的工作生活环境。

在项目部，陈静负责食堂、宿舍、卫生等后勤工作。

她深知筑路工人的辛苦，想方设法改善他们的生活条件。

她亲自下厨，为工人们烹饪可口的饭菜；她定期检查宿舍卫生，确保工人们住得舒适。

陈静的细心关爱，让筑路工人们感受到了家的温暖。

作者： 赵纯杰[1];张莉莉[1]
作者机构： [1]中铁十五局集团第五工程有限公司
出版物刊名： 企业文明
页码： 89-90页
年卷期： 2021年 第2期
摘要：时光荏苒,岁月如歌.在易逝的光阴中,我们总想留住最令人珍视的美好,于是,文字的力量让逝去的时间有了温度、有了共鸣,更有了深意.亦如此刻,夜已深,中铁十五局集团公司第五工程有限公司(以下简称"中铁十五局五公司")惠清高速项目负责人赵宁屋内的灯光依旧明亮.多年来,无论项目工程多忙多累,他都会在夜深人静之时将一天来的所思所想记录下来.。

绽放在施工一线的铿锵玫瑰在挥洒汗水、不辞辛劳的施工一线，不乏这样一些女性，追逐着理想，肩负着希望，奉献着青春，满怀激情的造福社会。

她们舍小家为大家，执着、敬业，在风雨彩虹中英姿飒爽，最让我感动不已的，还是她的故事。

不需要豪言壮语，也不用丰功伟绩，蕴涵的只是朴实的语言和善解人意的微笑，秉持的是满腔激情的热血和坚忍顽强的心，她是08年新职员，目前在京承高速项目部综合办公室工作的张洁同志，被公司同事们称作绽放在施工一线的——铿锵玫瑰。

从繁华都市到偏僻小山村，任何一个人开始都会有些许的不适应，张洁同志用开朗热情、乐观积极的心态进行自我调节，使自己尽快适应新的环境，进入角色。

当她看到身边新来的同事因为工作环境较大的落差而沉闷迷茫时，她会在第一时间去安慰、化解同事心中的疙瘩，她经常开导新来的同事们：“这里的生活条件是苦了点，环境是闭塞了点，但好钢必须要经过千锤百打的淬炼，对于我们来说这是一个历练的过程、一个心灵洗礼的过程，在这种环境里我们不仅可以培养自立能力、储备社会经验，更重要的是可以磨练意志，学会有毅力有耐心的工作和生活。

在她的鼓励和感染下，刚工作的实习生们心态逐渐平和，开始适应环境，将精力能够完全的投入到工作中去。

张洁认为自己作为办公室的一员，在任何方面都要起模范带头作用，首先要从日常工作和生活抓起，从自身做起，按照“完成任务走在前，自觉自律树在前，好人好事冲在前，思想工作做在前，业绩目标干在前”为行为准则，严格要求自己。

张洁主要的工作职责是：协助办公室马主任做好项目部的行政管理工作和行政管理制度并组织实施，协调项目部各部室的工作；起草总结有关报告、汇报材料、会议记录、纪要、简报和会议组织工作；传达项目部领导指示、重要事项批示并负责督促落实；负责办公用品分发、文件和信件收发、传递和档案管理以及文件、会议材料的整理和打印；负责项目部印章管理；负责督促各部门人员积极投稿并汇总上报；负责办公室、会议室的卫生工作；完成项目部领导交办的其他工作。

歌颂平凡筑路人的文章《平凡却伟大的筑路人》在这个世界上，有这样一群人，他们或许从未成为聚光灯下的焦点，却是这个时代了不起的幕后英雄，他们就是平凡的筑路人。

说起筑路人，很多人的第一印象可能是一群满身尘土、忙碌于工地的身影。

是啊，他们工作的环境可不是什么风景名胜地，而是荒郊野岭、崇山峻岭，或是尘土飞扬的施工现场。

但正是这些看起来毫不起眼的地方，成为了他们默默奋斗的舞台。

你瞧那些筑路人，他们或头顶烈日，或冒雨前行，从不会因为天气的好坏而停下手中的工作。

晴天一身灰，雨天一身泥，是他们最真实的写照。

他们的脸被晒得黝黑发亮，仿佛是从煤炭里钻出来的，但那一双双炯炯有神的眼睛里，却透露出坚定与执着。

他们手中的工具，犹如魔法棒一般，能将崎岖的山路变为平坦的大道，能让天堑变通途。

他们就像是一群超级英雄，只不过他们没有酷炫的披风，只有那身沾满灰尘的工作服。

我曾经见过一群筑路工人在烈日下铺设沥青，那刺鼻的气味让人难以忍受，可是他们却仿佛习以为常。

他们挥舞着铲子，将滚烫的沥青均匀地铺开，汗水从他们的额头、脸颊滑落，滴在那炽热的沥青上，瞬间蒸发不见。

我笑着问其中一个大叔：“这么热的天，你们干活不觉得辛苦吗？”大叔嘿嘿一笑，露出一口大白牙：“辛苦啥呀，这路修好了，大家走起来方便，我们心里也高兴。

”多么朴实的话语啊，但却蕴含着无尽的力量。

筑路人的生活其实也挺有趣的。

他们在工地里也会有自己的小乐趣，比如说闲暇时会互相调侃几句，开个玩笑，缓解一下工作的疲劳。

有时候还会举行一些“工地运动会”，比比谁的力气大，谁干活更利落。

别看他们工作辛苦，但他们的精神世界可丰富着呢。

这些平凡的筑路人，或许没有惊天动地的壮举，没有豪言壮语，但是他们却用自己的双手，为我们创造出了美好的出行环境。

他们是一群默默无闻的奉献者，也是一群值得我们尊敬和爱戴的人。

在我们享受着平坦大道带来的便利时，不要忘记那些在背后默默付出的筑路人；在我们快速行驶在路上时。