建筑施工安全生产重大危险源名录告知书 - 副本
- 格式:doc
- 大小:38.00 KB
- 文档页数:2
(范本)施工现场重大危险源名录类别危险性较大的分部分项名录分项土方开挖及基坑支护人工挖孔桩模板及支撑体系起重吊装及安拆脚手架分项内容1、基坑深度、边坡高度(注明:开挖深度超过5m(含5m)或虽未超过5m但地质条件和周边环境复杂的基坑(槽)支护、降水工程须组织专家论证)2、设计支护形式及排水3、人工挖孔桩(注明:深度、孔径、个数、土质情况)1、类型(钢管扣件式、门式、承插型盘扣式、液压爬模等)2、高度(注明:地下室、标准层、转换层、建筑物构架高度)3、高大支撑体系(注明高度、跨度、集中荷载、集中线荷载)4、电梯井内支撑系统(注明类型、材质、分段悬挑层数、高度)5、满堂红操作架(注明类型、材质、高度、跨度)1、塔吊(注明台数、初次安装高度、总高度、自由高度)2、施工电梯(注明基础类型、台数、初次安装高度、总高度、自由高度)3、物料提升机(注明基础类型、台数、初次安装高度、总高度、自由高度)1、类型(落地式钢管扣件、悬挑式脚手架、门式、附着式升降脚手架、液压爬模等)2、落地式脚手架工程(注明:1、搭高高度2、基础类型)3、悬挑式脚手架工程(注明:悬挑梁型号、分段悬挑层数、高度)4、附着式整体和分片提升脚手架工程(注明:分包单位名称、架体总高度、总片数)发生阶段(基是否属于超潜在的危险因础、主体、装过一定规模素(可能导致的修)的重大危险事故类型)源基础/主体、装饰基础、主体、装饰主体、装饰/控 项目部责 监理责任 制 任人及联 人及联系 措 系电话 电话 施 (签名)(签名)工5、液压爬模(注明:分包单位名称、架体总高度、总片数)程对安全生产影响较大的环境因素4、吊篮脚手架工程(注明台数、安装部位)5、卸料平台(注明:1、落地式个数及高度、工具式个数)临时施工用1、临时用电(注明设计用电总荷载、总配电箱控制用电回路个数)电2、外电防护(注明位置、防护类型、外电线路电压)1、建筑幕墙安装工程(注明类型、高度)2、钢结构、网架和索膜结构安装工程(注明类型、高度、跨度)其它4、预应力工程(注明部位、工艺)5、采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程1、在堆放与搬(吊)运等过程中可能发生高处坠落、堆放散落等情况的工程材料、构(配)件等。
一、危险性较大的专项工程二、对施工安全影响较大的环境和因素重大危险源控制与管理制度一、施工单位对工程项目施工安全重大危险源应当编制详细的名录,经企业审查和工程监理确认后,报建设行政主管部门或安监机构。
二、因施工图设计变更或施工条件影响,应将施工方案变动后增加的重大危险源及时补充和完善。
三、施工单位应当对施工安全重大危险源名录、可能导致发生的事故类别、应采取的措施及责任人在施工现场显要位置予以公示。
四、施工单位必须建立重大危险源管理台帐,编制专项工程施工方案,并按程序进行审批。
五、施工单位应当定期组织对其工程项目的施工安全重大危险源进行安全检查、评估,对发现的安全隐患要采取切实有效的措施督促及时整改到位,并对整改结果进行查验。
项目管理人员每星期开展一次责任范围内的重大危险源安全状况的检查,作出书面检查记录,并督促责任单位和责任人整改落实,按期复验。
工程项目专职安全管理人员应当根据施工安全重大危险源名录,坚持每天对其责任范围内的施工安全重大危险源安全状况进行检查和评估,建立日常检查、评估台帐,并将隐患整改、排除情况作出书面记录,重大问题及时向项目负责人报告。
六、施工单位应当编制工程项目生产安全事故应急救援方案,配备应急救援人员、救援器材、设备和联络方式等,定期组织演练。
七、积极开展安全生产教育,对施工作业人员进入工地前应包括重大危险源、安全防护方案、保证措施、应急救援预案等在内进行安全生产教育和安全技术交底,并形成书面文字交底签字记录。
八、监理单位应当建立工程项目施工安全重大危险源监理台帐,认真履行包括重大危险源在内的监理职责,对安全隐患及时跟踪监督,发现隐患要及时采取措施,并向安监机构书面报告。
九、本制度执行从工程项目开工到工程竣工为止。
中国建筑第二工程局有限公司二0一三年月日。
建筑施工安全生产重大危险源名录告知书1、建设工程项目施工安全重大危险源管理台帐问题不明确,没法回答。
一般称重大危险源是指有可能引发建筑施工重大生产安全事故的危险性较大的专项工程以及对施工安全影响较大的环境和因素。
(一)危险性较大的专项工程1、基坑(槽)开挖与支护、降水工程开挖深度超过2.5 m(含2.5m)的基坑、1.5m(含1.5m)的基槽(沟);或基坑开挖深度未超过2.5m、基槽开挖深度未超过1.5m,但因地质水文条件或周边环境复杂,需要对基坑(槽)进行支护和降水的基坑(槽);采用爆破方式开挖的基坑(槽)。
2、人工挖孔桩;沉井、沉箱;地下暗挖工程3、模板工程各类工具式模板工程,包括滑模、爬模、大模板等;水平混凝土构件模板支撑系统及特殊结构模板工程。
4、起重机械、吊装工程物料提升设备(包括各类扒杆、卷扬机、井架等)、塔吊、施工电梯、架桥机等建筑施工起重设备的安装、检测、顶升、拆卸工程;各类吊装工程。
5、脚手架工程落地式钢管脚手架;木脚手架;附着式升降脚手架,包括整体提升与分片式提升;悬挑式脚手架;门型脚手架;挂脚手架;吊篮脚手架;卸料平台。
6、拆除工程7、施工现场临时用电工程8、其他危险性较大的专项工程:建筑幕墙(含石材)的安装工程;预应力结构张拉工程;隧道工程,围堰工程,架桥工程;电梯、物料提升等特种设备安装;网架、索膜及跨度超过5m的结构安装;2.5m(含2.5m)以上边坡的开挖、支护;较为复杂的线路、管道工程;采用新技术、新工艺、新材料对施工安全有影响的工程。
(二)对施工安全影响较大的环境和因素1、安全网的悬挂;安全帽、安全带的使用;楼梯口、电梯井口、预留洞口、通道、尚未安装栏杆的阳台周边、作业平台和作业面周边、楼层周边、上下跑道及斜道的两侧边、物料提升设备及施工电梯进料口等部位的防护。
2、施工设备、机具的检查、维护、运行以及防护。
3、2m(含2m)以上的高处作业面架板铺设、兜网搭设。
4、在堆放与搬(吊)运等过程中可能发生高处坠落、堆放散落等情况的工程材料、构(配)件等。
如皋市如泰运河邓元大桥分部分项工程危险性告知书如皋市如泰运河邓元大桥分部分项工程危险性告知书险源控制措施镜,防止角磨机上铁屑造成人身的伤害,汽车吊吊模板时,应对安全关键部件如,钢丝绳、吊扣等进行检查,司索工、信号工,操作工,应持证上岗。
5。
浇筑砼:人员应注意,振捣器漏电,从而发生触电伤害,人员必须带绝缘手套,振捣器装漏电保护器。
6。
模板拆除:模板拆除汽车吊吊模板时,应对安全关键部件如,钢丝绳、吊扣等进行检查,司索工、信号工,操作工,应持证上岗。
注意拆模时,人员不得站在模板旁边,因模板突然卸力的情况下,从而造成人身伤害。
7.模板和钢筋的运输:模板和钢筋在运输时,如果超长、宽时,应在后方设安全警示标志,拐弯调头时设专人指挥车辆.若桩位在岔路口时,应在施工现场设安全警示灯,道路两侧设反光安全警示牌,禁止人员进入,防止人员和车辆掉进基坑.二、制度保障1、临时用电线路布设前,对其进行周密的计划、考虑,然后再实际布设,切实落实“一机一闸一箱一漏保"的用电原则。
2、建立安全生产现任制,落实各级管理人员和操作人员的安全岗位职责,做到纵向到底,横向到边,各自作好本岗位的安全工作。
3、在所开挖基坑周围栽立柱,拉防护网.4、严格执行逐级安全技术交底制度,施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的技术安全交底。
项目部对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。
专职安全员对安全措施的执行情况进行检查,安全技术交底。
专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录.5、加强施工现场安全教育,针对工程特点,定期进行安全生产教育,重点对专职安全员、班组长及从事特种作业的起重工、电工、焊接工、机动车辆驾驶员、混凝土工等进行培训和考核,学习安全生产必备的基本知识和技能,提高安全意识。
通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一,预防为主,综合治理”的思想,提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规程,做到:不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人,不被他人伤害,确保自身和他人安全,提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。
危险源告知书各位施工工友;您好!目前,您所从事施工作业现场是某某某项目,该区域作业环境存在各种危险源。
现将施工现场存在的危险源及预防措施告知您,并要求您严格遵守规章制度,执行安全技术措施要求,提高自我防范意识,确保现场安全生产。
项目施工区域:施工内容为东进场路在围界范围内修建的桥梁结构及桥梁之间的挡土墙结构,主要包括1号滑行道桥、2号滑行道桥、1号服务车道桥、2号服务车道桥4座桥梁,桥梁跨度均为24.8m+2×35.2m+24.8m,桥长120m.单孔雨水箱涵,规格为2m×2m,长度276m,为钢筋混凝土结构, 9#地下通道不存在挖方段,总长度248米,11#地下通道仅部分位置存在挖方段,长度约100m,施工总长度252米,采用明挖正作法,最大开挖深度约2.3m。
现场雨水箱涵施工为深基坑,施工过程中的安全为重点,本工程基坑深度为大于4.6-6.6m不等,属于超危大工程。
桥梁及地道模板支撑高度及线性荷载属于超危大工程,需专家论证。
一、危险源:交通事故现场施工需交通导行,道路交通环境比较复杂,作业区域所使用的施工车辆种类和数量较多,且如挖掘机、装载机、自卸车、压路机、汽车吊等,且车辆之间穿插作业较为频繁。
施工目前未全封闭,施工区域内有车辆通行,车辆施工作业时受限于场区道路狭窄和环境等原因,存在着重大安全隐患。
告知措施:1、上下班期间在场区道路上施工或行走,请注意周边行驶车辆,发现车辆需经过请及时让道,待车辆通过后,周边无车辆经过时方可继续施工。
2、上下班期间穿戴好安全反光马甲、绑腿、安全帽,不得随意乘坐机动车辆。
3、各队伍现场施工车辆均由符合驾驶要求的专人驾驶,严禁借由他人代开等现象。
4、施工车辆场区内严禁超速行驶。
5、严格遵守交通安全法律法规,施工车辆司机不得酒后驾驶、疲劳驾驶。
6、严禁在场区内道路上休息或长时间逗留。
7、上下班期间,主体各分包队伍安排专车或施工人员购买电动车,严格按照车辆荷载量进行载人,禁止超载,一经发现严肃处理。
广西壮族自治区住房和城乡建设厅关于进一步加强建筑施工安全生产重大危险源管理的通知文章属性•【制定机关】广西壮族自治区住房和城乡建设厅•【公布日期】2014.05.04•【字号】桂建管[2014]34号•【施行日期】2014.05.04•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡建设综合规定正文广西壮族自治区住房和城乡建设厅关于进一步加强建筑施工安全生产重大危险源管理的通知(桂建管[2014]34号)各市住房城乡建设委(局):为进一步加强对我区房屋建筑及市政工程施工现场重大危险源的管理,提高风险控制和防范能力,避免和遏制群死群伤及重大恶性伤亡事故的发生,依据《建设工程安全生产管理条例》(国务院令第393号)、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质〔2009〕87号)和《广西壮族自治区房屋建筑和市政基础设施工程质量安全监督管理规定》(桂建质〔2014〕3号)等有关规定,结合我区当前安全生产工作实际,提出以下工作要求,请认真贯彻执行。
一、管理范围本通知所称重大危险源主要包括以下三类:(一)建质〔2009〕87号文中所列“超过一定规模的危险性较大的分部分项工程”;(二)人货两用施工电梯;(三)临时活动板房。
各级住房城乡建设主管部门可根据当地实际情况对重大危险源管理范围进行调整,但不得缩小范围或放宽标准。
二、总体要求(一)建设单位应及时、足额支付用于建筑施工安全防护、文明施工的措施费用,并加强对施工单位重大危险源管理情况的动态监管。
凡由建设单位直接发包的专业分包工程,由建设单位落实协调管理责任。
(二)施工总承包单位应对施工现场重大危险源负全面管理责任,专业分包单位应对本单位所涉及的重大危险源负直接管理责任。
施工总承包单位、专业分包单位应加强重大危险源的科学辨识、登记上报、及时公示、方案审批、专家论证、动态监测、严格验收等全过程管理工作。
(三)监理单位应当将重大危险源工程列入监理规划,编制监理实施细则,明确安全监理工作流程、方法和措施。