第五章第二节本田轿车电路识图方法
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汽车电路原理图的识读方法汽车电气电路介绍分析汽车电路的接线规律汽车电路原理图的识读方法由于各国汽车电路图的绘制方法、符号标注、文字标注、技术标准的不同.各汽车生产厂家,汽车电路图的画法有很大差异。
甚至同一国家不同公司汽车电路图的表示方法也存在较大的差异,这就给读图带来许多麻烦,因此。
掌握汽车电路图识读的基本方法显得十分重要。
一、了解汽车电路图的一般规律1.电源部分到各电器熔断器或开关的导线是电器设备的公共火线。
在电路原理图中一般画在电路图的上部。
2.标准画法的电路图,开关的触点位于零位或静态。
即开关处于断开状态或继电器线圈处于不通电状态,晶体管、晶闸管等具有开关特性的元件的导通与截止视具体情况而定。
3.汽车电路的特点是双电源、单线制,各电器相互并联,继电器和开关串联在电路中。
4.大部分用电设备都经过熔断器,受熔断器的保护。
5.整车电路按功能及工作原理划分成若干独立的电路系统。
这样可解决整车电路庞大复杂,分析困难的问题。
现在汽车整车电路一般都按各个电路系统来绘制,如电源系、启动系、点火系、照明系、信号系等,这些单元电路都有着自身的特点,抓住特点把各个单元电路的结构、原理吃透,理解整车电路也就容易了。
二、认真阅读圈注认真阅读图注,了解电路图的名称、技术规范,明确图形符号的含义,建立元器件和图形符号间一一对应的关系,这样才能快速准确地识图。
三、掌握回路在电学中,回路是一个最基本、最重要,同时也是最简单的概念,任何一个完整的电路都由电源、用电器、开关、导线等组成。
对于直流电路而言,电流总是要从电源的正极出发,通过导线、熔断器、开关到达用电器.再经过导线(或搭铁)回到同一电源的负极,在这一过程中,只要有一个环节出现错误,此电路就不会正确、有效。
例如:从电源正极出发,经某用电器(或再经其他用电器),最后又回到同一电源的正极,由于电源的电位差(电压)仅存在于电源的正负极之间,电源的同一电极是等电位的,没有电压。
如何阅读本田轿车电控系统电路图
如何阅读本田轿车电控系统电路图
作者:明鸣
作者机构:无
来源:汽车实用技术
ISSN:1671-7988
年:2003
卷:000
期:001
页码:26-30
页数:5
中图分类:U469.11
正文语种:chi
关键词:阅读;本田轿车;电控系统;电路图
摘要:@@ 本田轿车电控系统的电路图和其他电控系统的电路图采用相同的表示方法,对电控系统而言,其电路通常是由电源、信号输入部件(传感器和开关)、控制部件(ECM或PCM)和执行部件(点火器、喷油器、继电器、电磁阀和电动机等)等组成,并通过导线(包括熔断器)将它们连接起来,形成一定的控制电路,每一条电路在图中都有电路代号,并标有导线的颜色,通常输入部件和执行部件的一端都与控制部件插头上与控制部件插头上的某一端子相连.。
汽车电路原理图识读步骤与方法明晰汽车电路图是分析、排除汽车电路故障的基础,汽车电路原理图通常作为讨论或维修时所用到的汽车电路图,维修人员能够正确地识读汽车电路原理图已成为一项必备技能。
标签:汽车电路;原理图;识读步骤一、汽车电路原理图汽车电路原理图是汽车电气技术中使用非常广泛的一种重要电路简图,为汽车电气系统故障的检测与维修提供信息,为绘制接线图提供依据,其主要分为整车电路原理图和局部电路原理图。
(一)整车电路原理图。
整车电路图的设计初衷在于整体把握全车电路,即在汽车生产与日常使用与维护过程中,需要找到一条完整的导线回路,以便确定故障所在位置。
对于多点故障分析,有必要将部分关键电路在整车电路中的位置及与之相关联的电路始末全部在一张图中表达出来。
整车电路图具有完整性,由若干个互相关联的局部电路图组成,各局部电路相互并联,连接点一般保持原位,元器件的接线一般与实际接线一致。
整车电路图强调工作原理,简化电器元件,通常使用图形符号,与接线图有很大区别,既突出重点和难点,又繁简适当。
(二)局部电路原理图。
局部电路图是整车电路图的一部分,生产厂商直接从整车电路图中抽离出需要研究的部分电路,并对关键部件进行放大绘制并加以说明。
局部电路图电器设备少,所用图幅小,各部件间的相互连接关系看起来简单明了,识读容易。
二、汽车电路原理图识读步骤与方法掌握汽车电路图的方法与识图步骤能够帮助快速加深和完善针对汽车电路原理图的认识层次,建立识图能力,进而读懂各车系的电路原理图。
(一)由简到繁整体把握1.认真阅读图注及各种文件说明。
各大生产厂商在汽车使用手册中会对全车电路图进行说明,包括编写形式、导线代号、熔断器与继电器盒、中央配电盒说明等。
这部分内容相对简单但又十分重要,是我们识图的基础。
通过阅读图注及各种文件说明,了解电路图的名称、技术规范、明确图形符号的含义,建立元器件和图形符号一一对应的关系。
2.熟悉电器元件及其配线。
电器元件是可以看作是汽车电路中的功能性节点,越熟悉电器元件对识图的帮助就越大。
汽车电路图(原理图、线束图、定位图)的识读方法汽车电路原理图的识读方法(1)掌握汽车电气设备的结构与工作原理掌握汽车电路原理图中电气设备的结构及工作原理是识读电路原理图的基础。
在掌握电路原理图中电气设备的结构及工作原理后再去分析电路原理图中各电气设备的连接关系,读懂汽车电路原理图也就变得相对比较容易。
(2)牢记汽车电气设备符号汽车电路原理图是通过电气设备符号代替电气设备来表现电气设备结构及电气设备间关系的,所以牢记汽车电气设备符号是读懂汽车电路原理图所必需的。
(3)判断汽车电路原理图的类型根据汽车电气系统的工作原理可将汽车电路原理图分为电控电路原理图与非电控电路原理图。
如果是电控电路原理图,则可以电控单元为核心将电路原理图分为四部分,即电控单元信号输入电路、执行器工作电路、电控单元电源电路以及其他电气设备电路。
如果是非电控电路原理图,则可从用电器入手,然后根据用电器找出控制器。
如果控制器为继电器,则要先分析继电器线圈电路,然后再分析继电器控制用电器电路。
应当注意继电器有时不止控制一个用电器,这时应对电路加以区分。
在电路图中无论是继电器还是控制开关均处于断开停止工作状态。
(4)利用用电器回路原则汽车上的用电器都必须在蓄电池正、负极之间构成完整的闭合回路才能工作。
可以通过此原则从用电器入手来对汽车电路进行分析。
(5)注意电路图中的共用导线无论是经熔断器还是铰接点连接在一起的导线均具有共同作用,如可以是电源线、接地线以及信号线等。
在电路图中凡是不经用电器而直接连接在一起的导线,只要其中有一根导线具有作用(如电源线),则其他导线均具有该作用(都是电源线)。
尤其是在由电控单元控制的电路里,为了减少电控单元的端子数和简化电控单元电路,共用导线的电路十分常见。
传感器经常共用电源线、接地线,但是绝不会共用信号线。
执行器会共用电源线、接地线甚至控制线。
在阅读分析带有电控单元的电路时应十分注意。
(6)运用排除法来确定电路的作用在分析电路图,尤其是带有电控单元的电路图时,往往需要确定某条电路的作用。
汽车电路图的识读方法与要点 - 汽车电气无论是学习汽车电路原理,还是对新车型汽车电路进行故障检修,都离不开阅读汽车电路图,生疏并把握如下汽车电路图识图要点,对识读电路图和汽车电路故障分析都格外重要。
1.时刻牢记汽车电路的基本特点汽车电路的基本特点是低电压、单线、并联和负极搭铁。
当汽车电路图所要表达的汽车电路较多时,读者会感到电路很简单。
假如在识读中牢记汽车电路的基本特点,看起来较为简单的汽车电路就不会感到有困难。
依据汽车电路的基本特点,在读图和故障查询时应明确如下几点。
①汽车电器系统接受单线连接汽车电源中,发电机电枢接线柱与蓄电池正极桩用一根导线相连接,通常用蓄电池正极桩连接线或起动机电磁开关上的电源线接线柱作为汽车电路电源的正极端。
汽车电路中每一个用电设备与电源正极连接都只用一根导线,假如某个用电设备的电源连接端子还连接着其他用电设备,则说明其他用电设备与该用电设备共电源线。
全部用电设备与电源正极连接均为单线。
②各用电设备之间均为并联关系用电设备与电源之间可能串联有熔断器、开关或继电器等器件,但无论某个用电设备有多少个与之有连接关系的用电设备,各个用电设备之间仍旧是并联关系。
假如两个或两个以上的用电设备均通过某个熔断器再连接到电源的正极端,则说明这两个或两个以上的用电设备使用同一个爱护元件。
假如两个用电设备均通过某个继电器触点或开关触点,再连接到电源的正极端,则说明这两个用电设备电路受同一个继电器或开关把握。
③搭铁端是电源的负极汽车电路中的电气设备通常只有正极连接线,通过壳体连接发动机机体、车身或车架等金属连接电源的负极(蓄电池的负极和发电机的负极),即通过搭铁连接电源的负极。
而有一些电器和电子装置则有连接电源正极和负极的导线,这些电器或电子装置壳体本身不搭铁,而是通过导线搭铁。
假如这些电器或电子装置的负极连接导线均连接到某根导线,则这根导线就是这些电器或电子装置的公共搭铁线。
2.充分了解汽车电路图的表示方法与规定要充分了解各种汽车电路图的特点及不同国家、不同汽车公司汽车电路图的不同表示方法。