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第1 页共 5 页北京交通大学远程与继续教育学院2020--2021学年第一学期网络教育期末试卷年级2020级秋专业交通运输城市轨道交通层次专升本城市轨道交通系统运营管理课程（A卷）开卷(请考生注意:本试卷共有五道大题)一、填空（每空1分，共15分）1．世界上第一条地铁线路年建成，线路长 km。
2．和是为贯彻安全第一的方针，保证运行、检修和服务工作人员、设备安全而编制的从预防为主到发生了事故后的调查、处理的各项规定。
3．城市轨道交通乘务员应具备的基本素质有、和。
4．车辆配备计划指为完成计划所需要的车辆保有数量计划。
5. 是在特殊情况下采用的辅助行车调度控制方式。
6．城市轨道交通从保证运营角度，运营支出主要可分为三部分、和。
7.列车编制辆数确定的主要依据是预测的规划年度早高峰小时客流量。
此外，在确定列车编组辆数时应充分考虑限制、对的影响以及经济合理性。
二、（每题2分，共10 分）1.车辆持续速度是指全功率工况下，受车辆冷却装置的能力所制约允许的持续运行的最低速度。
（）第2 页共 5 页2.站间旅行时间是指列车从某站出发开始至到达下一站停止的时间长度，即两站之间的纯运行时间。
（）3.区段客流分析是列车交路计划确定的主要因素之一。
（）4.列车运行图被称为城市轨道交通系统的综合计划。
（）5.列车间隔时间中影响最小的因素是列车在车站停车时间。
（）三、问答题（每题10分，共40 分）1.运营服务应满足乘客的出行需求并充分利用运输能力，客流变化条件下，所提供的服务也应有相应变化以尽量接近需求。
试列举常见的三种方式并举例说明。
2. 面对大客流时，必须在保证安全的前提下尽快疏散客流。
试列举一些常用的措施。
第3 页共 5 页3. 城市轨道交通系统的列车折返方式可根据折返线位置布置情况分为站前折返和站后折返两种。
试从运营的角度分别分析两种折返方式的特点。
4.行车调度的工作范围有哪些？四、计算题（15 分）某条轨道交通线路如下图所示，全线为复线，同方向最小发车间隔为 2 分钟，法定最大发车间隔不超过 6 分钟。
第1页/（共4页） 第2页/（共4页）技工学校2021-2022学年度第一学期《城市轨道交通运营管理》考试试卷A 卷一.填空题 (每空2分，共20分)1. 城市轨道交通运营管理的内容包括行车管理、站务管理、票务管理、车站设备管理等。
2. 列车运行图是利用坐标原理对列车运行时间、空间关系（列车运行情况）的图解表示，横坐标是时间轴，纵坐标是车站轴，运行线代表列车的运行轨迹。
3.轨道交通安全管理制度中上级部门领导不定期进行突击检查，检查各班组的“两纪一化”即 劳动纪律、作业纪律及标准化作业。
4.屏蔽门系统设置在车站每侧站台边缘，由滑动门、固定门、应急门和端门组成。
5.报表填写要求真实、准确、完整、及时，并遵守相关的规章制度。
6.在地面或者高架线路两侧各 100 米范围内禁止升放风筝、气球等低空漂浮物体和无人机等低空飞行。
二.选择题 (每题2分，共20分)1.现代城市轨道交通基本上都采用基于无线通信的移动闭塞，其英文缩写为 A 。
A CBTC B AFC C FAS D BAS2. B 用于乘客自助式购票。
其能识别指定的硬币和纸币并退伪币，可以找零；票盒无票或钱箱已满时能提示相关信息，能将设备的状态信息和运营数据自动传输给车站计算机。
A 自动检票机 B 自动售票机 C 自动验票机 D 半自动售票机3. C 系统是安装在城市轨道交通沿线车站站台边缘，用以提高运营安全系数、改善乘客候车环境、节约成本的一套机电一体化的机电设备系统。
A 防火门B 人防门C 屏蔽门D 防淹门 4. A 是指在一定时期（日、月、年）内运送的全部乘客人数。
A 客运量 B 运营量 C 周转量 D 客流量 5.列车在中间站或终点站利用站前渡线进行折返作业的方式称为 D 方式。
A 站中折返 B 站中折返 C 站后折返 D 站前折返6.当基本闭塞无法使用或联锁故障失效的情况下应采用电话闭塞法组织行车，其行车凭证为 A 。
A 路票B 地面信号C 车载信号D 路签 7.城市轨道交通列车车次由服务号、交路号（目的地代码） B 组成。
《城市轨道交通客运组织》A卷本卷满分100分，90分钟完卷。
得分：答题卡一、选择题（每题2分，共20分）（一）单选1、自动导向交通系统的优点是（）。
A．技术简单 B．噪声较低 C．速度快 D．输送能力强2、城市轨道交通的主要任务是遵循安全准时、( )、热情周到的客运服务原则为乘客进行服务。
A．方便迅速 B．方便 C．迅速 D．遵章守纪3、动态导向信息分为视觉信息和( )。
A．方向性信息 B．示警性信息 C．服务性信息 D．听觉信息4、屏蔽门系统从结构形式上分类分为全高闭式屏蔽门、全高开式屏蔽门和( )。
A．半高闭式屏蔽门 B．半高开式屏蔽门 C．顶部悬挂式屏蔽门D．底部支撑式屏蔽门5、票务人员离开岗位没有按规定在票务设备上注销或误用他人账号操作票务设备属于（）。
A．一类违章 B．二类违章 C．三类违章 D．四类违章（二）多选6、城市轨道交通的换乘方式主要有（）。
A．站台换乘 B．站厅换乘 C．通道换乘 D．组合式换乘7、车站站台分为四大类，即（）。
A．岛式站台 B．侧式站台 C．混合式站台D．纵列式站台 E．港湾式站台8、自动气体灭火系统主要有（）。
A．二氧化碳灭火系统 B．七氟丙烷灭火系统 C．烟诺尽灭火系统D．一氧化碳灭火系统 E．喷水灭火系统9、售检票系统的运营模式有（）A.正常运营模式B.列车故障运营模式C.高峰/非高峰运营模式D．超时、超程运营模式 E.大客流、紧急运营模式10、（）是提供轨道交通车辆与工程车辆整备作业、停放、保养、维修及清洗的场所。
A．车辆段 B．停车场 C．车体D．出车 E．列车发车二、填空题（每空1分，共20分）1、自动喷水灭火系统的两个基本功能和。
2、调度电话的组成，它是由、和 3个子系统组成。
3、换乘站的形式有以下五种形式组成、、、和组成。
4、客流分类1 、2 、3 。
5、车辆定员的多少取决于、和。
三、名词解释（每题5分，共20分）1、客流计划2、全日行车计划3、站站停车方案4、站厅换乘四、判断题（每题2分，共10分）（）1、车站设备的通过能力根据远期高峰客流量以及考虑留有余地地进行。
1. 城市轨道交通系统中，列车调度的主要目的是什么？A. 提高乘客舒适度B. 确保列车安全运行C. 增加列车速度D. 减少运营成本2. 在列车调度中，“信号优先”原则是指什么？A. 列车优先通过信号B. 信号系统优先处理列车请求C. 信号系统确保列车安全D. 信号系统优先更新3. 列车调度员的主要职责包括哪些？A. 列车维修B. 乘客服务C. 列车运行监控D. 列车设计4. 城市轨道交通系统中，列车间隔时间通常是多少？A. 1-2分钟B. 5-10分钟C. 15-20分钟D. 30分钟以上5. 列车调度系统中，ATO代表什么？A. Automatic Train OperationB. Automatic Train OverhaulC. Automatic Train OptimizationD. Automatic Train Observation6. 在城市轨道交通系统中，ATS代表什么？A. Automatic Train SupervisionB. Automatic Train SpeedC. Automatic Train SystemD. Automatic Train Safety7. 列车调度员在处理紧急情况时，应首先做什么？A. 通知乘客B. 联系维修人员C. 启动应急预案D. 报告上级8. 城市轨道交通系统中，列车调度的核心系统是什么？A. 信号系统B. 通信系统C. 电力系统D. 监控系统9. 列车调度员在日常工作中，最常用的工具是什么？A. 电话B. 电脑C. 对讲机D. 笔记本10. 城市轨道交通系统中，列车调度的主要挑战是什么？A. 乘客服务B. 列车速度C. 安全管理D. 运营成本11. 列车调度员在处理列车晚点时，应采取什么措施？A. 增加列车速度B. 调整列车间隔C. 减少乘客数量D. 关闭部分车站12. 城市轨道交通系统中，列车调度的主要目标是确保什么？A. 列车速度B. 乘客舒适度C. 列车安全D. 运营成本13. 列车调度员在处理列车故障时，应首先做什么？A. 通知乘客B. 联系维修人员C. 启动应急预案D. 报告上级14. 城市轨道交通系统中，列车调度的主要工具是什么？A. 信号系统B. 通信系统C. 电力系统D. 监控系统15. 列车调度员在日常工作中，最常用的设备是什么？A. 电话B. 电脑C. 对讲机D. 笔记本16. 城市轨道交通系统中，列车调度的主要挑战是什么？A. 乘客服务B. 列车速度C. 安全管理D. 运营成本17. 列车调度员在处理列车晚点时，应采取什么措施？A. 增加列车速度B. 调整列车间隔C. 减少乘客数量D. 关闭部分车站18. 城市轨道交通系统中，列车调度的主要目标是确保什么？A. 列车速度B. 乘客舒适度C. 列车安全D. 运营成本19. 列车调度员在处理列车故障时，应首先做什么？A. 通知乘客B. 联系维修人员C. 启动应急预案D. 报告上级20. 城市轨道交通系统中，列车调度的主要工具是什么？A. 信号系统B. 通信系统C. 电力系统D. 监控系统21. 列车调度员在日常工作中，最常用的设备是什么？A. 电话B. 电脑C. 对讲机D. 笔记本22. 城市轨道交通系统中，列车调度的主要挑战是什么？A. 乘客服务B. 列车速度C. 安全管理D. 运营成本23. 列车调度员在处理列车晚点时，应采取什么措施？A. 增加列车速度B. 调整列车间隔C. 减少乘客数量D. 关闭部分车站24. 城市轨道交通系统中，列车调度的主要目标是确保什么？A. 列车速度B. 乘客舒适度C. 列车安全D. 运营成本25. 列车调度员在处理列车故障时，应首先做什么？A. 通知乘客B. 联系维修人员C. 启动应急预案D. 报告上级26. 城市轨道交通系统中，列车调度的主要工具是什么？A. 信号系统B. 通信系统C. 电力系统D. 监控系统27. 列车调度员在日常工作中，最常用的设备是什么？A. 电话B. 电脑C. 对讲机D. 笔记本28. 城市轨道交通系统中，列车调度的主要挑战是什么？A. 乘客服务B. 列车速度C. 安全管理D. 运营成本29. 列车调度员在处理列车晚点时，应采取什么措施？A. 增加列车速度B. 调整列车间隔C. 减少乘客数量D. 关闭部分车站30. 城市轨道交通系统中，列车调度的主要目标是确保什么？A. 列车速度B. 乘客舒适度C. 列车安全D. 运营成本31. 列车调度员在处理列车故障时，应首先做什么？A. 通知乘客B. 联系维修人员C. 启动应急预案D. 报告上级32. 城市轨道交通系统中，列车调度的主要工具是什么？A. 信号系统B. 通信系统C. 电力系统D. 监控系统33. 列车调度员在日常工作中，最常用的设备是什么？A. 电话B. 电脑C. 对讲机D. 笔记本34. 城市轨道交通系统中，列车调度的主要挑战是什么？A. 乘客服务B. 列车速度C. 安全管理D. 运营成本35. 列车调度员在处理列车晚点时，应采取什么措施？A. 增加列车速度B. 调整列车间隔C. 减少乘客数量D. 关闭部分车站36. 城市轨道交通系统中，列车调度的主要目标是确保什么？A. 列车速度B. 乘客舒适度C. 列车安全D. 运营成本37. 列车调度员在处理列车故障时，应首先做什么？A. 通知乘客B. 联系维修人员C. 启动应急预案D. 报告上级38. 城市轨道交通系统中，列车调度的主要工具是什么？A. 信号系统B. 通信系统C. 电力系统D. 监控系统39. 列车调度员在日常工作中，最常用的设备是什么？A. 电话B. 电脑C. 对讲机D. 笔记本40. 城市轨道交通系统中，列车调度的主要挑战是什么？A. 乘客服务B. 列车速度C. 安全管理D. 运营成本41. 列车调度员在处理列车晚点时，应采取什么措施？A. 增加列车速度B. 调整列车间隔C. 减少乘客数量D. 关闭部分车站42. 城市轨道交通系统中，列车调度的主要目标是确保什么？A. 列车速度B. 乘客舒适度C. 列车安全D. 运营成本43. 列车调度员在处理列车故障时，应首先做什么？A. 通知乘客B. 联系维修人员C. 启动应急预案D. 报告上级44. 城市轨道交通系统中，列车调度的主要工具是什么？A. 信号系统B. 通信系统C. 电力系统D. 监控系统45. 列车调度员在日常工作中，最常用的设备是什么？A. 电话B. 电脑C. 对讲机D. 笔记本46. 城市轨道交通系统中，列车调度的主要挑战是什么？A. 乘客服务B. 列车速度C. 安全管理D. 运营成本47. 列车调度员在处理列车晚点时，应采取什么措施？A. 增加列车速度B. 调整列车间隔C. 减少乘客数量D. 关闭部分车站48. 城市轨道交通系统中，列车调度的主要目标是确保什么？A. 列车速度B. 乘客舒适度C. 列车安全D. 运营成本49. 列车调度员在处理列车故障时，应首先做什么？A. 通知乘客B. 联系维修人员C. 启动应急预案D. 报告上级50. 城市轨道交通系统中，列车调度的主要工具是什么？A. 信号系统B. 通信系统C. 电力系统D. 监控系统51. 列车调度员在日常工作中，最常用的设备是什么？A. 电话B. 电脑C. 对讲机D. 笔记本52. 城市轨道交通系统中，列车调度的主要挑战是什么？A. 乘客服务B. 列车速度C. 安全管理D. 运营成本53. 列车调度员在处理列车晚点时，应采取什么措施？A. 增加列车速度B. 调整列车间隔C. 减少乘客数量D. 关闭部分车站54. 城市轨道交通系统中，列车调度的主要目标是确保什么？A. 列车速度B. 乘客舒适度C. 列车安全D. 运营成本55. 列车调度员在处理列车故障时，应首先做什么？A. 通知乘客B. 联系维修人员C. 启动应急预案D. 报告上级56. 城市轨道交通系统中，列车调度的主要工具是什么？A. 信号系统B. 通信系统C. 电力系统D. 监控系统57. 列车调度员在日常工作中，最常用的设备是什么？A. 电话B. 电脑C. 对讲机D. 笔记本58. 城市轨道交通系统中，列车调度的主要挑战是什么？A. 乘客服务B. 列车速度C. 安全管理D. 运营成本59. 列车调度员在处理列车晚点时，应采取什么措施？A. 增加列车速度B. 调整列车间隔C. 减少乘客数量D. 关闭部分车站60. 城市轨道交通系统中，列车调度的主要目标是确保什么？A. 列车速度B. 乘客舒适度C. 列车安全D. 运营成本61. 列车调度员在处理列车故障时，应首先做什么？A. 通知乘客B. 联系维修人员C. 启动应急预案D. 报告上级62. 城市轨道交通系统中，列车调度的主要工具是什么？A. 信号系统B. 通信系统C. 电力系统D. 监控系统63. 列车调度员在日常工作中，最常用的设备是什么？A. 电话B. 电脑C. 对讲机D. 笔记本64. 城市轨道交通系统中，列车调度的主要挑战是什么？A. 乘客服务B. 列车速度C. 安全管理D. 运营成本答案：1. B2. C3. C4. A5. A6. A7. C8. A9. B10. C11. B12. C13. C14. A15. B16. C17. B18. C19. C20. A21. B22. C23. B24. C25. C26. A27. B28. C29. B30. C31. C32. A33. B34. C35. B36. C37. C38. A39. B40. C41. B42. C43. C44. A45. B46. C47. B48. C49. C50. A51. B52. C53. B54. C55. C56. A57. B58. C59. B60. C61. C62. A63. B64. C。
《城市轨道交通行车组织》期末卷A2023 - 2024学年第 二 学期学院名称：轨道学院 专业名称：城市轨道交通运营管理 年级：2023 时间：90分钟 姓名： 学号：一、填空题（本大题共15空，每空1分，共15分）请在每小题的空格中填上正确答案。
1. 区间行车组织的基本方法一般包括 时间间隔法 和 空间间隔法 。
2. 城市轨道交通线路按其在运营中的作用，分为 正线 、 辅助线 和 车场线 。
3. 信号系统通常包括 基础设备、联锁设备和列车自动运行控制系统 三大部分。
4. 闭塞系统根据其闭塞制式的不同分为 固定闭塞式 、 准移动闭塞式 和移动闭塞式 。
5. 一个封锁区内只准有 一 列工程车运行。
在区间或非联锁站作业后折返时，凭 调度命令 行车。
6. 移动闭塞中 安全闭塞 是后续追踪列车的命令停车点与其前方障碍物之间的一个固定距离。
7. 在联锁站联锁设备故障时需采用 电话闭塞法 行车。
二、单选题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）在每小题列出的选项中只有一个是符合题目要求的，请将其选项填写在对应题号的答题框内。
1.高运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力达到（ ）人以上，属于该种类型的轨道交通系统主要重型地铁和轻型地铁。
A 1000-5000 B 5000-15000 C 15000-30000 D 300002.列车必须由获得驾驶资格的司机驾驶、移动或操作，司机必须在列车的前端驾驶和操作列车。
特殊情况下（如救援、测试等）经( )授权才可以在后端驾驶室驾驶和操作列车。
A 行车调度员B 车辆技术人员C 调车长D 运营单位负责人3.（）是城市轨道交通系统的综合性计划，城市轨道交通运营的各业务部门都需要根据它来安排工作。
A 列车行驶图B 列车运行图C 连发运行图D 换乘系列标识特殊运行图4.（）监视列车运行速度不超过限制速度，一旦超过，就会触发紧急制动。
A 列车自动防护子系统B 列车自动驾驶子系统C 列车自动监控子系统D 计算机联锁子系统5.列车停站时间的长短服从于（），因而主要取决于车站的乘客集散量，车辆的车门数和座位布置以及车站的疏导与管理措施等。
城市轨道交通安全管理试卷-A卷.'.郑州电⼦信息职业技术学院2017-2018学年度第⼆学期城市轨道交通安全管理期末试卷(A) （适⽤ 16 级轨道运营、⼯程专业）⼀、单项选择题（本题共 15 ⼩题，每⼩题 2分 ,共 30 分）。
1.根据我国相关法律规定的规定，_____是我国城市轨道交通系统运营的安全管理⽅针。
（） A.安全第⼀，预防为主 B.安全第⼀ C.预防为主 D.服从领导2.在车站、车辆基地内所有与⾏车、调车作业有关的危机⼈⾝和设备安全的事件属于_____。
（） A.⾏车事故 B.客运事故 C.⾃然灾害事故 D.⼈为事故3.安全标志是⽤来表达特定安全信息的标志，由图形符号、_____、⼏何边框和或⽂字构成。
（） A.安全⾊ B.红⾊ C.背景⾊D.对⽐⾊4.施⼯计划按时间的不同可分为临时补修计划、⽉计划、周计划_____。
（） A.⽇计划 B.补充计划 C.⽇补充计划 D. 周计划5. 抢修⼯作执⾏部门原则上在⼯程车到达后_____内完成装载设备、物品等⼯作，并安排跟车⼈员上车。
（） A.5min B.10 min C.15 min D. 20min6.关于施⼯批准权限，若是在车辆段内且影响了正线的施⼯，不仅要找车辆段调度，还要找_____批准。
（）A.车站B.车辆段调度C.站长D.⾏车调度 7.城市轨道交通系统给⽔排⽔系统事故（故障）的原则是_____。
（） A.先通后复 B.先修后通 C.先停运等待修复D.灵活维修⽅式8．下列_____不是城市轨道交通车站环境控制的内容。
（）A.车站通风控制B.车站排洪控制C.车站噪声控制D.车站排烟控制9．影响城市轨道交通运营安全的因素，⼈是有特殊作⽤的，下列_____不是⼈的特殊作⽤。
（） A.⼈的主导性 B.⼈的主观能动性 C.⼈的⾃觉性 D.⼈的创造性10.发⽣⽕灾时，⽤标准⽤语进⾏⼴播宣传和疏散引导，稳定乘客情绪，引导乘客使⽤车内灭⽕器灭⽕和进⾏紧急疏散的是_____。
