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国际贸易中的交通运输海洋运输课件

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第9章国际货物运输ppt课件

第9章国际货物运输ppt课件
shipment during Feb./Mar./Apr.2012. 3.规定某月月底或某日前装运(即最迟期限)
shipment not later than the end of June, 2012. shipment on or before July 15th, 2012. 4. 收到信用证若干天后装运
（一）装运期
装运期的规定方法
在象征性交货合同中规定，具交体货期限和装
运的概念在一定程度上是一致的；
按“D”组术语成收
不同的概念。
即期装运
收到信汇、电汇或票汇后若干天装运
1.规定某月装运
shipment during April 2012. 2.规定跨月装运
（2）班轮运费计算步骤
班轮运费的计算公式 ➢单位运费=基本运费率×（1+Σ附加费率）
+Σ附加费额 注：附加费额 指附加费为绝对数值 ➢总运费=单位运费×总运费吨
练习一： 一批纺织品由上海运往柏林，毛重为1.05吨，尺
码为3.01立方米，基本运费为人民币37.00元，计 收标准为W/M，燃油附加费每运费吨人民币8.50 元，港口附加费10%。求该批纺织品的运费为多 少?
②附加费(Additional /Surcharges)
港杂费（THC, Terminal Handling Charges) 燃油附加费(BAF, Bunker Adjustment Factor) 货币贬值附加费(CAF, Currency Adjustment Factor) 旺季附加费(PSS, Peak Season Surcharges) 目的港交货费(DDC, Destination Delivery Charges) 直航附加费(Direct Additional) 超重附加费(He附av加y 费Lif用t 一Ad般d以iti基on本a运l )费的一定百分 选港附加费(Op率tio计n收al,也De有st以in每at运io费n 吨Ad若d干iti金on额a为l ) 变更卸货港附加基费础(A计d收di的tio。nal for Alteration of Destination) 日元升值附加费(YAS, Yen Adjustment Surcharge) 自动舱单系统录入费 (AMS, Advanced Manifest System)

[课件]国际贸易运输方式PPT

[课件]国际贸易运输方式PPT

Air transports services are divided into three categories: Scheduled Airlines(班机运输) Chartered Carriers(包机运输) Consolidated Consignments(集中托运)
Most air cargoes are carried on passenger airlines, like the Beoing 747-400F
Freight (运费)
General Cargo Rates (basic rates) 普通运价 Classification Rates 等级运价 Specific Commodity Rates 指定商品运价
Air Transport Rail Transport Road Transport
For high-value but low-volume consumer goods: electronics products high-value fashion semiconductor devices(半导体设备) optical instruments(光学仪器) jewellery watches
Railway Transportation
Advantages of rail transport
The modern railway system is a high capacity form of transport operating on a disciplined, controlled and reliable way. It is capable of attaining relatively high speeds and is most economical when complete train load is used. Besides, compared with most other modes of transport, it is less prone to interruption by poor weather. Rail transport is most convenient between countries connected by railway.

国际贸易运输ppt课件

国际贸易运输ppt课件
重量吨和尺码吨统称运费吨(Freight Ton) （3）按货物重量或尺码从高计收(W/M) （4）按货物的FOB总值（A.V.) （5）按货物的重量、尺码或价值三者从高计收 (W/M or A.V.) （6）按货物重量或者尺码选择其高者，再加上从价运费计收
(W/M plus A.V.) （7）按每件货物作为一个计费单位收费（per unit) （8）临时议定运价(open rate)
A. 先根据货物的英文名称从货物分级表中查出货物的计 费等级和计算标准；
B. 再从航线费率表中查出有关货物的基本费率； C. 然后加上各项须支付的附加费率，总和即为有关货物
的单位运费 D. 最后乘以总运费吨 3) 从价运费：FOB货值乘以规定的百分率
17
• 某企业出口一批蛋制品，毛重10公吨，体 积为11立方米，从上海港装运，直航至英 国普利茅斯港。求全部运费。
国际贸易理论、政策与实务
1
第十七章 国际贸易运输
2
本章主要内容
国际货物运输方式 合同中的交货条款 运输单据
3
4
第一节 运输方式
一、海洋运输 • 海洋运输的特点：运量大，运费低，航道
四通八达；速度慢，风险大。 • 国际贸易中最常用的运输方式 • 海洋运输的方式：
（1）班轮运输 （2）租船运输
19
（二）程租船运费
按租船合同的规定计算，包括：
运费
装卸费 滞期费和速遣费
20
1.运 费
（1）按运费率
• 根据货物数量收取
（2）整船包价
• 根据船舶的载货量收取整船运费，不管实际装多 少货物
21
2.装卸费 • 装卸费规定方法
– 船方负责装卸，又称班轮条件 liner terms – 船方管装不管卸 free out—F.O. – 船方管卸不管装 free in—F.I. – 船方不负责装卸 free in and out—F.I.O.

国际海运物流概述(PPT29张)

国际海运物流概述(PPT29张)

一、班轮运输的特点
• 班轮运输特点：“四固定一负责”，对于成交数 量少，批次多，交接港口分散的货物运输比较适 宜 • 承运人与托运人的责任划分：风险以船舷为界； 责任和费用的划分界限在船上吊杆所能达到的吊 钩底下；承运人义务是按合理的期限将货物完整 无损地运到指定地点，并交给收货人。托运人义 务是按约定的时间、提供约定的货物，支付运费 • 班轮公会是由两家以上在同一航线上经营班轮运 输的轮船公司，为共同利益避免竞争，建立统一 运价和统一的办法制度所组成的航运垄断组织。
装卸费用的划分法
• 其一、船方管装管卸，即班轮条件（Liner Terms, or Gross Terms)。在这种条件下，费用划分界限 一般在船边，多于包装货或木材： • 其二，船方不管装不管卸（Free In Out - F.I.O.), 是指由租船人负担货物的装卸费用。为了明确理 舱、平舱费用的承担，在F.I.O.后面加上Stowed and Trimmed(F.I.O.S.T.)表示理舱、平舱费用亦 由租船人承担。散货装船多采用这一条件。 • 其三，船方管卸不管装（Free in - F.I）。 • 一般用于FOB贸易术语 • 其四，船方管装不管卸（Free Out - F.O）。 • 一般用于CIF、CFR贸易术语
海运提单的种类
• 第一，根据货物是否已装船，分为已装船提单和 备用提单。 • 第二，根据货物外表状况有无不良批注，分为清 洁提单和不清洁提单。 • 第三，根据不同运输方式，可分为直达提单、转 船提单、联运提单和联合运输提单 • 第四，根据提单抬头不同，分为记名提单、不记 名提单和指示提单。 • 提单还可分为全式提单和简式提单、正本提单和 副本提单、租船合同下的提单、舱面提单、倒签 提单、预借提单等。
• 是指连接国内外众多收发货结点间的运输 线 • 国际贸易货物运输主要是通过远洋运输来 完成的 • 一、国际海运航线有：太平洋航线；大西 洋航线；印度洋航线 • 二、我国主要海运航线：近洋航线；远洋 航线 • 三、国际海运连线的重要通道

国际贸易实务课件 5.第五章 国际货物运输

国际贸易实务课件 5.第五章 国际货物运输
2．航空公司运价和费用的种类
(1)运价(RATES) (2)运费(TRANSPORTATION CHARGES)
2020/11/30
24
第三节 国际航空货物运输方式
三、国际航空货物运输运费
2．航空公司运价和费用的种类
(3)主要的航空货物运价有四类： ①一般货物运价(GENERAL CARGO RATE，GCR)，普通货物 运价是指除了等级货物运价和指定商品运价以外的适合 于普通货物运输的运价。该运价公布在TACT RATES BOOKS SECTION 4中。
（2）体积重量（VOLUME WEIGHT）
（3）计费重量
一般地，采用货物的实际毛重与货物的体积重量两者比
较取高者；但当货物按较高重量分界点的较低运价计算
的航空运费较低时，则此较高重量分界点的货物起始重
20量20/1作1/30为货物的计费重量。
23
第三节 国际航空货物运输方式
三、国际航空货物运输运费
3．起码运费 起码运费是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费
，即不论货物的重量或体积大小，在两点之间运输一批 货物应收取的最低金额。对于不同地区，有不同的起码 运费。
2020/11/30
30
第四节 集装箱运输与国际多式联运
一、集装箱运输
集装箱(Container)又称为“货柜”或“货箱”，它是 一种运输设备。根据《国际标准化组织104技术委员会》( 简称ISO—104)的规定，集装箱应具有耐久性，其坚固强 度足以反复使用；便于商品运送而专门设计的，在一种或 多种运输方式中无需中途换装；设有便于装卸和搬运，特 别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式的装置； 设计时应注意到便于货物装满或卸空；内容积为1立方米 或1立方米以上等基本条件。

海洋运输双语课件1——国际贸易实务

海洋运输双语课件1——国际贸易实务

Liner Transport 2.Freight of liners班轮运费 • Freight is the remuneration payable to the carrier for the carriage of goods. The freight paid for the carriage by a liner differs in the way of calculating from that paid under a charter party. Liner freight is usually inclusive of loading and unloading cost and other costs.
2.Freight of liners
2.1 features • ③high-priced goods be paid by high freight rate, lowpriced goods be paid bห้องสมุดไป่ตู้ low freight rate
Classification Rate Freight Tariff contents: • • • • • • • 班轮运价表一般包含的内容有： （1）货物分级表 （2）航线费率表 （3）附加费率表 （4）冷藏货费率表以及活牲畜费率表 （5）说明及有关规定 （6）港口规定及其条款
编号 1. 2. 3.
货物等级表
货名 半导体及另件 卫生洁具 丝织品及绸缎 绸丝,落棉
COMMODITIES SEMI-CONDUCTOR & PARTS SANITARY WARE SILK GOODS & PIECE GOODS SILK NOIL TRAN,SILK NOIL
级别 CLASS

国际贸易之国际货物运输ppt(共53页)

国际贸易之国际货物运输ppt(共53页)

6、国际货物运输，杨长春，对外经济贸易大学出版社， 2005-6
7、国际贸易实务考试指导与模拟试卷， 《国际贸易实务》模拟试卷组，北京大学出版 社2001
8、国际贸易实务习题集，孟祥年，对外经济贸易大学出版社，2005
9、全国外销员从业资格考试练习题与参考答案，对外经济贸易大学出版社，2005
④ 班轮承运货物的品种、数量比较灵活，货运质 量较有保证。因此，少量货物或杂货，通常使用 班轮运输。
08.08.2019
15
(2) 班轮运费的计算
① 班轮运费=基本运费+∑附加运费（i=1，2，……n）
基本运费(Base Rate)是从装运港到目的港的基本费用， 它构成班轮运费用的主体。
7
国际货物运输是承运人使用船舶，负责将 托运人托运的货物经海道由一国港口运至 另一国(地区)港口，而由承运人收取运费的 运输。国际货物运输线长、覆盖面广、风 险大，涉及到运输方式、装运时间、装运 港、目的港、分批装运、转船、装运通知 和装运单据等内容。
08.08.2019
8
本章主要内容
9.1 运 输 方 式 9.2 装 运 条 款 9.3 运 输 单 据
11
海洋运输：特点
1. 通过能力强 2. 运载量大。 3. 运输成本低。 4. 受气候和自然条件的影响较大，风险较大，航期也不易
得到保证。 5. 速度相对较慢。 6．涉及当事人多，法律关系复杂。
08.08.2019
12
海洋运输：种类
海洋运输按照船舶经营方式的不同，1节
运输方式
08.08.2019
10
本节主要内容
9.1.1 海洋运输 应用案例9-1 9.1.2 铁路运输 9.1.3 航空运输 应用案例9-2 9.1.4 集装箱运输 9.1.5 国际多式联运 9.1.6 其他运输方式

5第五章 国际货物运输 (1)——国际海洋运输

5第五章 国际货物运输 (1)——国际海洋运输

2011年10月25日
国际贸易实务-第五章
19
例3： ： 某公司出口斧头一批， 公吨， 立方米， 某公司出口斧头一批，共19. 6公吨，14.892立方米，由上 公吨 立方米 海装船经香港转运至温哥华港。经查，上海至香港， 海装船经香港转运至温哥华港。经查，上海至香港，该货 运费计算标准为W/M，8级货的基本费率为每运费吨 运费计算标准为 ， 级货的基本费率为每运费吨20.5 级货的基本费率为每运费吨 美元；香港至温哥华计算标准为 美元；香港至温哥华计算标准为W/M，8级货的基本费率 ， 级货的基本费率 为每运费吨60美元；另收香港中转费，每运费吨为 美元 美元。 为每运费吨 美元；另收香港中转费，每运费吨为13美元。 美元 试计算该批货物的运费？ 试计算该批货物的运费？
2011年10月25日
国际贸易实务-第五章
6
§1
海洋运输
海洋运输有哪些优缺点？
优点： 优点：1、通过能力大 2、运量大 3、运费低 缺点： 缺点：1、受气候和自然条件影响较大 2、航期不易准确 3、风险较大 4、速度较低
2011年10月25日
国际贸易实务-第五章
7
§1
海运
1
班轮运输
2
租船运输
2011年10月25日
2011年10月25日
国际贸易实务-第五章
20
解： （1）19.6>14.892 W/T>M/T 故选W/T （2）F=19.6× (20.5+60+13) × =1832.60 USD 答：****
2011年10月25日
国际贸易实务-第五章
21
例4： ：
上海某贸易公司对外出口某商品10公吨 报价为每公吨净重价 上海某贸易公司对外出口某商品 公吨,报价为每公吨净重价 公吨 FOB上海 上海2000港元，后外商要求改报价 港元， 新加坡， 上海 港元 后外商要求改报价CFR新加坡，经查该商 新加坡 品用木箱装，每箱装货20公斤，箱重 公斤，以重量计收运费， 公斤， 公斤， 品用木箱装，每箱装货 公斤 箱重5公斤 以重量计收运费， 从上海至新加坡每公吨运价为500港元，并收港口附加费20%， 港元，并收港口附加费 从上海至新加坡每公吨运价为 港元 ， 请计算总运费和重新报价。 请计算总运费和重新报价。

海洋运输ppt课件

海洋运输ppt课件
得海上货物运输中有关提单的法律得以统一 ； 50多个国家先后加入了公约，我国于1981年承认该
公约，是最重要的和目前仍被普遍使用的国际公约； 较多的维护了承运人的利益，在风险分担上很不均
衡。
6
维斯比规则（Visby Rules）
原因：第三世界国家强烈要求修改海牙规则； 全称:《关于修订统一提单若干法律规定的国际公约
收运费: “W/M or AV”。 按货物的件数计收: 对大宗低值货物，采用船、货
双方临时议定运价的办法。
10
班轮运费 – 附加费
超重附加费； 超长附加费； 直航附加费； 转船附加费；
港口附加费； 港口拥挤费； 选港附加费； 货币附加费……
11
班轮运价表
根据制定的主体和方式分类： 班轮公会运价表 班轮公司运价表 双边运价表 货方运价表
根据费率结构分类： 等级费率运价表: 货物分级表（我国将货物
分为20个等级，运费费率逐渐增加。） • 航线费率表 • 附加费率表 • 冷藏货费率表及活牲畜费率表
单项商品费率运价表
12
班轮运费计算 1
某企业出口柴油机一批，共15箱，总毛重为 5.65公吨， 总体积为10.676 立方米。由青岛装船，经香港转船至苏 丹港，试计算该企业应付船公司运费多少？
\ Multimodal Transportation 国际多式运输 International Combined Transportation
/ International Multimodal Transportation 邮政（包）运输 Post Transportation 管道运输 Tube transportation/Pipeline Transportation

第5章 国际贸易中交通运输

第5章 国际贸易中交通运输

1. 西伯利亚大陆桥

西伯利亚大陆桥把太平洋远东地区与波罗的海、黑海 沿岸及大西洋岸连接起来，成为世界上最长的大陆桥。 这条大陆桥运输路线的西端已从俄罗斯延伸到整个欧 洲大陆和伊朗等中东各国，其东端也由日本而发展到 韩国、菲律宾、中国大陆和香港、台湾等地。从西欧 到远东，经大陆桥约13 000公里，比海上经好望角航 线缩短1/2的路程，比经苏伊士运河航线缩短1/3的路 程，同时，运费要低20%~25%，时间可节省3~5天左



2连云港，经陇海、兰新、北疆等 铁路，出阿拉山口边境，经中、哈、俄、白俄、 波、德、荷七国，直至鹿特丹，全长10 800多公 里，连接太平洋和大西洋，是亚欧间最便捷、快 速、可靠的陆运通道。
3. 加拿大连接东西两大洋铁路

（1） 鲁珀特港—埃德蒙顿—温尼伯—魁北克 （2）温哥华—卡尔加里—温尼伯—散德贝—蒙特 利尔—圣约翰—哈利法克斯（加拿大太平洋大铁 路）。
二国际海运航线海峡示意图国家重要性马来西亚印尼新加坡扼住马六甲东太平洋印度洋航运的咽喉要道被称为日本的海上生命线霍尔海峡伊朗阿曼波斯湾通往阿拉伯海的咽喉波斯湾沿岸石油出口的要道世界著名的石油海峡一国际海洋运输中的重要海峡海峡示意图国家重要性台湾海峡中国东亚至印度洋地区西欧的航海要道是沟通印度洋太平洋航线之一一国际海洋运输中的重要海峡海峡示意图国家重要性朝鲜海峡韩国日本日本海通往太平洋的重要通道海峡也门沟通红海地中海和印度洋的要海峡示意图国家重要性土耳其海峡黑海海峡土耳其黑海出地中海的门户亚欧分界线一国际海洋运输中的重要海峡海峡示意图国家重要性非洲罗陀海峡地中海出大西洋的门户亚欧航线必经的要道欧洲英国法国北海大西洋航运要道
3. 美国大陆桥

美国大陆桥是北美大陆桥的组成部分，是最早开辟 的从远东—欧洲水陆联运线路中的第一条大陆桥。 日本在1967年使用的就是美国大陆桥。目前美国大 陆桥运输基本陷于停顿状态，但在大陆桥运输过程 中，却又形成了小陆桥和微型陆桥运输方式，而且 发展迅速。

国际货物运输之海洋运输

国际货物运输之海洋运输

提单种类
1、按货物是否已装船分类 、 已装船提单(on board B/L） ①已装船提单 ） 备运提单（ ②备运提单（received B/L ） 2、按提单上对货物有无不良批注分类 、 清洁提单（ ①清洁提单（clean B/L ） 不清洁提单(unclean B/L） ②不清洁提单 ） 3、按收货人抬头分类 、 记名提单（ ①记名提单（named B/L） ） 不记名提单（ ②不记名提单（blank B/L） ） 指示提单（ ③指示提单（order B/L） ） 4、按运输方式分类 、 直达提单（ ①直达提单（directly B/L） ） 转船提单（ ②转船提单（transshipment B/L） ） 联运提单（ ③联运提单（combined transport B/L） ）
5、按船舶营运方式分类 、 班轮提单（ ①班轮提单（liner B/L) 租船提单（ ②租船提单（Charter Party B/L ） 6、按提单内容分类 、 ①繁式提单（Long Form B/L ） 繁式提单（ 简式提单（ ②简式提单（short form B/L） ） 7、按提单使用效率分类 、 正本提单(original B/L) ①正本提单 副本提单(duplicate B/L) ②副本提单 8、按提单的签发日期分类 、 预借提单(ADVANCED B/L ) ①预借提单 倒签提单(ANTI-DATED B/L ) ②倒签提单 ③过期提单 (STALE B/L)
海运提单
提单(Bill of Lading)是承运人或其代理人在 提单 是承运人或其代理人在 收到货物后签发给托运人的一种证件， 收到货物后签发给托运间的相互关系。 1、货物收据 、 2、物权凭证 、 3、运输契约的证明 、
班轮运费（liner freight）的计算

国际海运物流PPT课件

国际海运物流PPT课件
❖ 优点： ①从技术性能来看，海上货物运输的运输能力最大。 ②从主要经济指标来看，海上货物运输成本最低； ③同时，海上货物运输劳动生产率较高。
❖ 缺点： ①海上货物运输受自然条件的影响很大。 ②海上货运的速度慢。 ③但是，海上货物运输的安全性和时间性相对较差。
30.12.2020
.
2
❖ 海上货物运输最适于承担运量大、运距长、对 时间要求不太紧、运费负担能力相对较低的货 运任务。
30.12.2020
TEU总数 1759619 1026251 685054 547576 458161 399821 387690 348235 339036 329324
.
所占百分比% 16.8 9.8 6.5 5.2 4.4 3.8 3.7 3.3 3.2 3.1
12
第二节 国际海运物流流程
30.12.2020
.
29
第三节 集装箱
（一）集装箱的概念
1. 集装箱的定义
2. （ISO）：集装箱是一种运输设备，应满足 以下要求，具有耐久性，其坚固强度足以反 复使用；便于商品运送而专门设计的，在一 种或多种运输方式中运输时无需中途换装； 设有便于装卸和搬运的装置，特别是便于从 一种运输方式转移到另一种运输方式；设计 时应注意到便于装满和卸空；内容积为1平方 米或1平方米以上。
.
26
❖ 背面条款 定义条款 首要条款和管辖权条款 承运人的责任或豁免权条款 承运人责任期间条款：装货港接受货物到卸货港
交付货物 包装和标志条款 运费和其他费用条款 危险品和违禁品条款
30.12.2020
.
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（4）提单的分类
❖已装船提单（on board B/L）：整票货物完成 装货作业后，由船长或承运人或其授权的代理 人凭大副收据所签发的提单。
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国际贸易中的交通运输海洋运输
16
国际标准化组织104技术委员会（简称ISO104） 制定了国际集装箱标准，分为3个系列13种规格：
第Ⅰ系列是大型集装箱，有7种型号：
TEU（Twenty-foot
11AA型A 4400x8xx88x英8尺英，尺简6称英4寸0尺，柜简称40尺高柜 Equivalent Unit）
国际贸易中的交通运输海洋运输
6
国际贸易中的交通运输海洋运输
7
“中海水星”集装箱船长366米，宽51.2米。该轮载重吨155373 吨，可装载箱位14074TEU，是目前世界上现代化、超大型集装 箱船之一。图为该轮于2011年7月22日安全靠泊连云港港27泊位。
国际贸易中的交通运输海洋运输
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世界上最大的集装箱船 Emma Maersk， 170，000总吨，长397米， 宽56.4米，可装11，000 – 13，000 集装箱，配员仅13人。
3 德国
3189
国际贸易中的交通运输海洋运输
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韩国大宇造船开建世界最大集装箱船
国际船舶网：2012年5月12日，韩国大宇造船与海洋工程公司为丹麦AP穆
勒-马士基集团承建的世界最大的集装箱船举行开工仪式。
据悉，这艘18000teu集装箱船在大宇造船旗下的玉浦船厂建造，全船长400
米，船宽59米，船高73米，预计将在2013年中期交付。依照马士基集团的
学习目标：了解国际贸易中交通运输方式，重点掌 握国际多式联运、集装箱运输及大陆桥运输；国际 大洋航线中国际通航运河、主要海峡、大型海港的 地理位置及分布；主要国际大洋航线；国际铁路运 输线路及与铁路货物联运等问题。
国际贸易中的交通运输海洋运输
1
第四章 国际贸易中的交通运输
第一节 国际贸易运输方式概述 第二节 国际海洋运输 第三节 国际铁路运输
国际贸易中的交通运输海洋运输
2
第一节 国际贸易运输方式概述
1、国际多式联运
International MultimodaI Transport
《联合国国际货物多式联运公 约》的规定：
运输方式 水上运输 内河运输 海上运输
是按照多式联运合同，以至少 两种不同的运输方式，由多式 联运经营人将货物从一国境内 接受货物的地点运至另一国境 内指定交付货物的地点。
国际贸易中的交通运输海洋运输
20
位次 国别
商船载重吨位（万吨）
1
巴拿马
9820
2
日本
5599
3
利比里亚
3770
4
巴哈马
2770
5
希腊
2520
6
马耳他
2400
7
新加坡
2040
国际贸易中的交通运输海洋运输
21
位次 国别
拥有船舶艘数 运力（拥有亿载重吨）
1 希腊
3087
1.7571
2 日本
3433
1.6072
陆上运输 铁路运输 公路运输
航空运输
管道运输
国际贸易中的交通运输海洋运输
3
• 1、必须要有一个多式联运合同； • 2、必须使用一份全程多式联运单据； • 3、必须是两种不同运输方式的连贯运输； • 4、必须由一个多式联运经营人对全程负总责 • 5 、必须是国际间的货物运输； • 6 、必须是全程单一费率。
36亿美元订单，大宇造船将在2015年前，陆续打造20艘全球最大集装箱船。
国际贸易中的交通运输海洋运输
10
• 1990—2007年间，我国国际集装箱运输出现了新的 飞跃，以年均28%以上的速度增长，17年时间里增长 了70倍。
国际贸易中的交通运输海洋运输
11
• 2007年11月，「中远希腊」号所载集装箱在天津港五洲国际 集装箱码头起吊，至此中国大陆港口集装箱年吞吐量历史性 地突破1亿标箱，实现了港口和航运集装箱运输里程碑式的跨 越。 2011年，我国完成港口集装箱吞吐量1.5亿TEU，连续8 年居世界第一位。
国际贸易中的交通运输海洋运输
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• 是以集装箱作为运输单位进行货物运输 的一种现代化运输方式。
• 起源于20世纪50年代中期美国的铁路运 输、海洋运输，70年代以来进入大规模 发展时期。
• 中国国际海上集装箱运输始于1973年， 快速发展期是20世纪90年代后至今。
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• 优点： • 1 提高装卸效率，加速车船和货物周转； • 2 简化货运手续，实现“门到门”运输； • 3 减少货损货差，提高货运质量； • 4 节省多种费用，降低运输成本。 • 缺点： • 管理复杂、投资大
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中国大陆港口集 装箱吞吐量相当 于世界市场份额 的四分之一。 我国有50多个 港口从事集装箱 装卸业务，集装 箱专用泊位达到 60多个 。
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国际贸易中的交通运输海洋运输
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• 一般由金属材料制成，有一定强度和刚度，能长期反 复使用，集装成组货物，便于机械操作的箱形容器。
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• 1．干货集装箱（Dry Cargo Container） • 2．开顶集装箱（Open Top Container） • 3．台架式及平台式集装箱
（Platform Based COntainer） • 4．通风集装箱（Ventilated Container） • 5．冷藏集装箱（Reefer Container） • 6．散货集装箱（Bulk Container） • 7．罐式集装箱（Tank Container）
20x8x8英尺
1B型 30x8x8英尺，简称30尺柜
1C型 20x8x8英尺，简称20尺柜
1D型 10x8x8英尺，简称10尺柜
1E型 7x8x8英尺，简称7尺柜
1F型 5x8x8英尺，简称5尺柜
国际贸易中的交通运输海洋运输17国际贸易中的交通运 Nhomakorabea海洋运输
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二战后世界海运业发展迅速，发展速度仅 次于公路，外贸海运量成倍增长。2007年， 全球海运量达80亿吨，同比增长4.8%。 海洋运输已成为当前国际物流中最主要的 运输方式。
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一、世界上的商船
第二次世界大战后，世界商船的数 量及载重吨位均快速增长。
据联合国海运回顾报告统计：2011年7月， 全球85000艘商船总载重吨位达到10亿吨 （1955年船队达到1亿总吨，50多年增长 了10倍，平均每年增长4.2%），这是国 际航运发展史上的一个新里程碑。