现代交通运输课件
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第(1)3课现代交通运输的新变化课件高中历史选择性必修2经济与社会生活
公 路
中国
1988年,上海 沪嘉 高速是中国大陆第一条高速公路 到2020年底,中国高速公路里程位居世界第 一
高
世界
1964年,日本“ 运营高铁
东海道新干线 ”是世界上第一条商业
速 铁 路
2008年, 京津城际 铁路通车运营,中国进入高铁时代 中国 到2022年底,中国高铁运营里程达4.2万千米,稳居世界
现代交通运输发展的影响
视角1 新式交通改变社会生活
材料
北京城市公交发展一览表
时间
状况
北京共有能使用的公共汽车157辆,包括日本丰田客车、
1949年 美国道奇车,以及捷克的“布拉格”“克罗沙”“依卡路
司”“斯柯达”等
随着“长春一汽”的第一辆国产卡车顺利下线,北京街头
1957年 的公交车才开始有了“纯中国血统”,但这些客车多是由
卡车改装成的
20世纪 随着国产汽车公司不断开发新车型,北京公交进 60—70 入以国产汽车为主的时代;20世纪70年代末,北
年代 京拥有将近3 000辆公交车
20世纪 进入20世纪90年代,北京街头相继出现了双层公 90年代 交车和空调公交车;进入21世纪以后,载客量更
以后 大、更环保的公交车亮相北京街头
用和海事卫星通信系统的发展 主要是为 国防建设 服务,
②船舶制造呈现出大型化、专 此后逐渐融入 市场
业化、高速化和 自动化 等多 ②1982年,中国首次按国
种趋势
际标准建造并交付了出口
③1994年,英法海底隧道开通, 船舶,中国造船企业正式 将英国和欧洲大陆更紧密地连 进入 世界造船 市场
接起来
[思维深化] 中国高铁快速发展的意义 (1)政治意义:有利于中国国际地位的提高;集中体现了社会主义制 度的优越性;增强了中华民族的自信心和自豪感。 (2)经济贡献:促进了我国的经济发展;拉动了经济的新需求;推动 了各区域经济的协调快速发展。 (3)社会效益:推动建设资源节约型、环境友好型社会;有利于缩小 地区差距,实现优势互补;有利于促进民族团结和社会和谐。 (4)文化价值:改变了人们的时空观念;为中国品牌树立了样板和 标杆。
交通运输业课件(共17张PPT)
2、选择货运方式要考虑哪些因素？
货物品种、数量、运送方向、运价、
所
需时间……
列 1461 车 普快 时 北京 刻 上海 表 15：18 的 17：13 阅 19：55 读 21：36 与 02：24 使 07：48 用 10：57
12: 27
T21 特快 北京 上海 18：00
22:31
08:00
3.转换灵活的交通运输枢纽
交通枢纽有单一交通运输枢纽,如铁路枢纽;也
有综合交通运输枢纽,如北京\广州。
我国重要交通运输枢纽:
北京 上海 武汉 郑州 广州
郑州
北京
重
要
铁
路
兰州
枢纽
成都
徐州
株洲
我国三大国际航空枢纽港
广州白云国际机场
上海浦东国际机场
北极首都国际机场
4.选择合适的交通运输方式
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
1、选择客运方式要考虑哪些因素？ 去往方向、所需时间、票价、舒适度……
3.我国的西部大开发战略：
第二亚欧大陆桥、青藏铁路、西气东输等。
我国的高速公路
中国的高速公路里程已经超过20000公里，仅次于美
国，居世界第2位。
我国的高速公路主要分布在环渤海地区、长江三角洲地区、 珠江三角洲地区、旅游资源丰富的地区、各大中城市间。
京珠高速
我国的民用航空运输
广州为什么要兴建 新白云国际机场、
第二亚欧大陆桥、青藏铁路、西气东输等。
广州为什么要兴建 新白云国际机场、
新铁路客运站、南沙深水港？
重
要
铁
路
枢纽
广州为什么要兴建 新白云国际机场、
新铁路客运站、南沙深水港？
现代主要交通运输方式及特点ppt课件
目前，世界最大油轮——快乐巨人号（挪威籍）载油后总吨位高达82.
南昆铁路建设的地理意义 C．连续性强 D．灵活性好 青藏铁路布局的影响因素
磁悬浮列车
高速化————缩短时间，增加通过能力
海上巨型油轮
目前，世界最大油轮——快乐巨人号 （挪威籍）载油后总吨位高达82.5万吨。
大型化——扩大运输工具的装载量
的交通运输网 目前，世界最大油轮——快乐巨人号（挪威籍）载油后总吨位高达82.
③缩短西南与“珠三角”地区的时空距离
1．了解五种交通运输方式及其特点，能够根据所需选择合适的交通运输方式。
③ 有利于开发旅游资源，带动第三产业发展
大型化——扩大运输工具的装载量
公路运输的货物特点是什么？其有什么优点和缺点？
南宁 。穿 广西 三省。
南昆铁路
1、南昆铁路修建主要克服的困难有哪些？（提示：从 地形地势、地质条件、水文条件、气候等方面分析回答） 1、铁路线穿过云贵高原，喀斯特地貌区，地形起伏大 2、地质条件复杂，多地震、滑城、泥石流等地质灾害 3、河流众多，水文条件复杂，有地下暗河 4、受季风影响，气候复杂多变 2、若以航空运输代替南昆铁路，作为当地地域联系与经
南昆铁路经过西南喀斯特风景区和少数民族聚集地区，极大的
促进了当地
旅游业 的发展。
南昆铁路穿越的地区地势起伏 大 ，地形和地质条件 复杂 ，铁 路建设难度 大 ，所以南昆铁路的修建体现了 科学技术 在现代交
通建设中的巨大作用。
南昆铁路建设的地理意义
经济意义： ① 有利于资源开发和物资输出 ② 有利于发挥铁路对经济辐射的作用，促进外向型经 济发展 ③ 有利于开发旅游资源，带动第三产业发展 政治意义： ① 有利于巩固民族团结 ② 有利于加快西南区脱贫速度 ③ 有利于社会稳定 战略意义： ① 有利于加快对外开放，发展外向型经济 ② 有利于巩固国防，保卫边疆
人教版地理八上第四章第1节《交通运输》优质课件 (共36张PPT)
最经济 最快的 直接且经 最灵活
的交通 交通工
哈 工具 尔 滨
具 北
京
济的交通 的交通
工具
工具
重
上
庆
海
上 海 世 博
园
说出京九线经过的省市简称
北京
津
鲁
冀
皖
豫
鄂 赣
粤 九龙
任务四：一吨活鱼从二龙山水库运往哈尔滨市区
1、此项任务中， 哪一种交通运输方式最合理？ 铁路运输（ ）公路运输（ ） 水路运输（ ）航空运输（ ）
郑州
北京
兰州
郑州
陇海线
连云港
京广线
广州
主要铁路枢纽
徐州
北京
京沪线
兰州
连云港 徐州
陇海线
上海
1、如果我们从杭州乘火车到哈尔 滨参加冰雕节，选择最便捷的路线，沿 途经过哪些铁路线以及重要的交通枢纽 ？
杭州 沪杭线 上海 京沪线 北京
京哈线 哈尔滨
哈尔滨
昆明
2、家住哈尔滨的小明在寒假期间想做火车到昆明去玩，请你帮他设计 一条铁路旅游路线。（尽量多说几种）
因素
运费
所选运
原因
输方式 运输数量 运输速度 运输费用
管道
大/小 最快/较快 高/较高/ /最慢 较低/低
改良和取缔
世界上海拔 最高的铁路—— 青藏铁路
青藏铁路西宁至拉萨全长 1956千米，其中西宁至格尔木 814千米已于1979年铺通，1984 年投入运营。新开工修建的青藏 铁路格尔木至拉萨段北起青海省 格尔木市，经纳赤台、五道梁、 沱沱河、雁石坪、翻越唐古拉山 ，再经西藏自治区安多、纳曲、 当雄、羊八井，到达西藏自治区 首府拉萨市，全长1142千米。
第13课现代交通运输的新变化课件(26张)
1908年生产的福特T型车
汽车的量产促进了汽车的普及， 逐渐改变了陆上交通的面貌。
1958年，毛泽东在中南海 观看中国制造的第一辆小轿车
（型号：东风CA71）
全面建议社会主义时期； 冷战时期（“东风”压倒西风）
一、现代交通运输的“新变化”
【数据研读】根据下图数据和所学知识，概述我国汽车工业的现况。
中苏民用航空股份公司
探究：据材料和所学，分析中国交通运输发展的原因
新中国成立后，中国政府明确提出首先要创造一 ① 政治：国家赢得独立
些基本条件恢复交通运输。经过3年的国民经济恢复
，确立建设先进工业
期，修复了被破坏的交通运输设施设备，恢复了水陆
国的总任务；政府加
空运输……
大政策扶持力度。
1978年，改革开放揭开了中国经济社会发展的新 篇章，交通运输步入了快速发展阶段。中国政府把交 通运输放在优先发展的位置，加大政策扶持力度，在 放开交通运输市场、建立社会化融资机制方面进行开 创性探索，积极扭转交通运输不适应经济社会发展的
• 时期：改革开放 • 特点：起步晚，发展迅猛
一、现代交通运输的“新变化”
自1997年至2007 年，我国铁路经过 不断技术改造，进 行了六次大规模的 提速……为我国高 速铁路的研究和建 设打下了良好的基 础。
——人教版《高中地理必 修第二册》（2019版）
一、现代交通运输的“新变化”
就像推着我们跑 一样，我们现在 很需要跑！
底隧道和第二长的铁路隧道
◎港珠澳大桥海底隧道 2017年贯通，是世界最长的公路沉
管隧道和唯一的深埋沉管隧道
一、现代交通运输的“新变化”
4.中国造船业发展
1978年前 主要为国防 建设服务
第13课 现代交通运输的新变化 精美课件
——2019年交通运输行业发展统计公报（2020年5月）
全国铁路客车拥有量为7.6万辆，其中， 动车组3665标准组、29319辆。
——2019年铁道统计公报（2020年4月）
——2019年铁道统计公报（2020年4月）
到2019年底，全国铁路运营里程达 到13.9万千米，铁路建设当中中国 最突出的成绩是高铁建设，2019年 底，中国高铁运营里程超过3.5万千 米，占全球高铁网的七成。
一、现代交通运输的“新变化”
（二）海上交通
20世纪，航海雷达使用和海事卫星通信系统发展；船舶制造出现了大型化、专业
化、高速化、自动化和内燃化等多种趋势。
1978年前,中国造船业主要是为国防建
设服务，此后逐渐融入市场。1982年，中
国首次按国际标准建造并交付了出口船舶，
中国造船企业正式进入世界造船市场。
1.
汽车工业
1908年生产的福特T型车
世界上第一款真正意义上的量产车
1858年，毛泽东在中南海 观看中国制造的第一辆小轿车
新中国成立后，中国的汽车工业 发展起来，成为国民经济的支柱 产业之一
一、现代交通运输的“新变化”
【材料研读】
（一）陆上交通
1.
汽车工业
——根据国家统计局数据整理
改革开放后，中国的汽车制造业快速发展。截止到2019年，汽车的拥 有量、汽车产量，以及进出口数量都不可与建国之初同日而语。中国的 汽车制造业已经步入世界一流水平。
一、现代交通运输的“新变化”
就像推着我们跑 一样，我们现在 很需要跑！
（一）陆上交通
中国从什么时候开始建设高铁？
1978年，邓小平出访日本乘坐新干线
3.
高速铁路
“东海道新干线”—世界上第一条商业运营高铁
全国铁路客车拥有量为7.6万辆，其中， 动车组3665标准组、29319辆。
——2019年铁道统计公报（2020年4月）
——2019年铁道统计公报（2020年4月）
到2019年底，全国铁路运营里程达 到13.9万千米，铁路建设当中中国 最突出的成绩是高铁建设，2019年 底，中国高铁运营里程超过3.5万千 米，占全球高铁网的七成。
一、现代交通运输的“新变化”
（二）海上交通
20世纪，航海雷达使用和海事卫星通信系统发展；船舶制造出现了大型化、专业
化、高速化、自动化和内燃化等多种趋势。
1978年前,中国造船业主要是为国防建
设服务，此后逐渐融入市场。1982年，中
国首次按国际标准建造并交付了出口船舶，
中国造船企业正式进入世界造船市场。
1.
汽车工业
1908年生产的福特T型车
世界上第一款真正意义上的量产车
1858年，毛泽东在中南海 观看中国制造的第一辆小轿车
新中国成立后，中国的汽车工业 发展起来，成为国民经济的支柱 产业之一
一、现代交通运输的“新变化”
【材料研读】
（一）陆上交通
1.
汽车工业
——根据国家统计局数据整理
改革开放后，中国的汽车制造业快速发展。截止到2019年，汽车的拥 有量、汽车产量，以及进出口数量都不可与建国之初同日而语。中国的 汽车制造业已经步入世界一流水平。
一、现代交通运输的“新变化”
就像推着我们跑 一样，我们现在 很需要跑！
（一）陆上交通
中国从什么时候开始建设高铁？
1978年，邓小平出访日本乘坐新干线
3.
高速铁路
“东海道新干线”—世界上第一条商业运营高铁
交通运输方式PPT课件
大型化—大型运输工具的装载量提高
专业化—— 发展集装箱运输，可节省包
装和仓库费用，便于实现作业 机械化，保证货物在运输过程中的安全
世界交通运输的发展有哪些趋势？
北京立交桥
网络化——不同运输方式各
有长处和不足，由此形成了多种 形式和不同层次的交通运输网， 以充分发挥各交通运输方式的优
势。
中国交通图
提问与解答环节
·灵活性：基本可以随时随地起运停卸，还可以根据 交通情况变化路线,灵活性好。
货物种类
起点至终点
公路 铁路 航空 河运 海运 管道
2吨黄金
乌鲁木齐—晋城
3吨活虾
米山水库—高平市区
10000吨海盐
天津—上海
100000吨煤层气
沁水—上海
2500吨煤炭
高平—南昌
5000吨工业品
上海—重庆
• 假如你是一个大型食品工厂的老板，现 在你的工厂生产速度很快，有大量产品需 要外运，同时又需要及时运进大量的原料 和燃料，你认为怎样的交通运输工具能足 你的需求？
世界交通运输的发展有哪些趋势？ 我国30万吨级油轮
海上巨型油轮：日本于1979年建 成世界上最大的运油船舶（诺克· 耐维斯号） ，其载重量达56万吨。
世界交通运输的发展有哪些趋势？
磁悬浮列车
中国高速铁路
世界交通运输的发展有哪些趋势？
集装箱运输
冷藏车
世界交通运输的发展有哪些趋势？
高速化 —提高速度，缩短时间，增 加通过能力
方式 运量 运速 运费 灵活性 连续性 受自然影 响 投资
铁路
较大 较快 较低
高
公路
小 较快 较高 最强
水运
最大 最慢 最低
差 大 最低
专业化—— 发展集装箱运输，可节省包
装和仓库费用，便于实现作业 机械化，保证货物在运输过程中的安全
世界交通运输的发展有哪些趋势？
北京立交桥
网络化——不同运输方式各
有长处和不足，由此形成了多种 形式和不同层次的交通运输网， 以充分发挥各交通运输方式的优
势。
中国交通图
提问与解答环节
·灵活性：基本可以随时随地起运停卸，还可以根据 交通情况变化路线,灵活性好。
货物种类
起点至终点
公路 铁路 航空 河运 海运 管道
2吨黄金
乌鲁木齐—晋城
3吨活虾
米山水库—高平市区
10000吨海盐
天津—上海
100000吨煤层气
沁水—上海
2500吨煤炭
高平—南昌
5000吨工业品
上海—重庆
• 假如你是一个大型食品工厂的老板，现 在你的工厂生产速度很快，有大量产品需 要外运，同时又需要及时运进大量的原料 和燃料，你认为怎样的交通运输工具能足 你的需求？
世界交通运输的发展有哪些趋势？ 我国30万吨级油轮
海上巨型油轮：日本于1979年建 成世界上最大的运油船舶（诺克· 耐维斯号） ，其载重量达56万吨。
世界交通运输的发展有哪些趋势？
磁悬浮列车
中国高速铁路
世界交通运输的发展有哪些趋势？
集装箱运输
冷藏车
世界交通运输的发展有哪些趋势？
高速化 —提高速度，缩短时间，增 加通过能力
方式 运量 运速 运费 灵活性 连续性 受自然影 响 投资
铁路
较大 较快 较低
高
公路
小 较快 较高 最强
水运
最大 最慢 最低
差 大 最低
交通运输 课件(共31张PPT)
课堂检测
1.一次运输运量最大的交通运输方式是（ A.航空运输 C.海运运输 B.公路运输 D.铁路运输
C
）
2．2017年春节小明邀请他的一名外国朋友来中国，他们乘火车 游览，然后这位外国客人感慨中国真大呀！短短几天，在没有登 高的情况下，就能感觉到四季的变化。请你判断他们乘车所走的 铁路线是（
A）
4.1交通运输
八年级上册
学习目标
1、能够举例说明交通运输与人们生活、生产的关系。 2、比较不同交通运输方式的特点，初步学会选择恰当的交通运
输方式。
3、运用铁路分布图，说出我国铁路干线的分布格局。 4、在地图上指出我国主要的铁路干线和铁路枢纽。
自主学习检测
（一）“交通运输方式的选择”
1.交通运输业不仅与我们的生活息息相关，而且对 其重要的作用。人们把交通运输业形象地比喻为“ 社会经济 发展起着极 经济发展的先行官 ”。
水路运输
优点
运量大，投资少，成本低。
缺点
速度慢，灵活性差、连续性差； 受航道水文状况、气候等自然条件影 响大。
航空运输
优点
速度快 运输效率高
缺点
运量小，能耗大，运费高。
管道运输
优点
气体货物不挥发，液体不外 流，损耗小； 连续性强、平稳安全，可昼 夜不停地运输，运量大。
缺点
选择运输方式要考虑的因素有哪些？
票价 贵不贵？ 需要多长 时间？ 到哪里去？
货物材质？
货物重量？
阅读下列示意图，思考不同运输工具的特点。
从上海到武汉的交通费用 900 800 700 600 500 400 300 200 100 0
车 机 车 动 飞 汽 快 速
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不具备上述 条件
甘藏铁路
3003万元/Km 总长438.69Km 泥石流、雪
和638.4亿元 最长隧道 8800m
害等自然灾 害
不具备上述 条件
［活动探究］阅读课本P94—95活动，简要说明最终选 定修筑青藏铁路方案的原因。
①地势平缓，线路短，施工难度小，投资少。
②冻土问题已解决； ③前期工作准备充分。 自然因素
94页活动
1、青藏铁路位于我国第几 阶梯，穿越那些地形区？穿 越哪些江河？经过哪些城市？ 柴达木盆地、青藏高原 2青藏铁路穿越哪两个重要 的自然保护区? 三江源、可可西里
3沿线有非常丰富的 旅游资源、 资源、地热 资源等。 草场
矿资产源、
资源太、阳能
4、目前的主要运输方式是什么？为什么还要修建青藏铁路？
第二节 交通运输布局
交通运输线
交通运输站点
交通运输网
看图：
上海浦东国际机场
京沈高速公路
青藏铁路
一、交通运输网中的一线 、交通运输线
［自主学习］阅读课本P93-94段落
（1）类型： 铁路、 公路 和 水运航道 、航空线 、管道。
（2）影响因素：
自然因素
（减弱）、
社会经济因素
（越来越重要）和
技术因素
面临的主要 技术问题
施工条件
冻土问题 自然条件优 (已基本解决) 越有利施工
3952万元/Km 总长710.65Km 和653.8亿元 最长隧道
15300m
3985万元/Km 总长819.24Km 和767.9亿元 最长隧道
19500m
地震断层、 滑坡等自然 灾害
崩塌 、地热 等自然灾害
不具备上述 条件
地质上 ——
良好的地质条件，以保证地基稳 定。
气候上 ——
低云、雾和暴雨出现频率 较少、风速较小的地方。
与城市关系-----
由于航空机场占地广、噪声大， 且城市、工业区易出现烟幕； 所以宜设在距城市较远的地方。 其具体距离取决于城市用地、 交通联系、环境等综合因素。
活动思考： 2、飞机场的区位选择应遵循的原则 是
37题。
34．影响武广高铁建设的最主要因素是
A．地形
B．气候
C．社会经济
D．水文
35．武广高铁的开通，对社会经济的积极影响主要有 A．促进了我国南、北方地区之间的人口迁移 B．造成了沿线地区环境质量的下降 C．加强了珠江三角洲与长江沿岸工业地带的联系 D．减缓了沿线地区城市化的进程
36．武广高铁的通车体现了交通运输发展
①要能最大限度地方便旅客，要紧靠城市中心边 缘设立
②充分研究当地自然条件，选择地质条件好、地 基稳定、平坦开阔的位置
③要选择少雾、少雷暴、视野开阔、少鸟类飞行 的位置
④为防止噪音污染城市，机场与城市距离越远越 好
A .①② B. ③④ C. ① ④ D. ②③
D 答案：
港口
1.概念：
港口是具有一定面积的水域 和陆域，可供船舶出入和停泊、 货物和旅客集散的场所。
社会经济因 素
技术因素
［活动探究］运用所学，举例说明地表形态对交通运 输线路分布的影响。
①交通运输线尽量选择平原或河谷地带，避开陡 坡、断层、沼泽等不利因素。
②山岳地区，选址在地势相对和缓的山间盆地和 河谷地带，翻山时应选择缓坡，并通过鞍部；线 路呈“之”字形。
青藏铁路建设的主要区位因素
• 1. 合理布局铁路网、促进经济发展、促进民 族团结和边疆安全，对于促进东西部地区协 调发展、维护民族团结和社会稳定、国家安 全，全面推进现代化建设，具有极其重要的 意义 。
• 平原地形，河流落差小，所以河床平坦开 阔，利于航运
欧洲经济发达，货物运输量大
二、交机通场运输网中的点
码头
1、交通运输网中的点，如港口、车站、航空
港等，是客货流的集散地，是完成交通运输过程
的重要港环节口 。
车站
不同交通运输方式中，点的特征和功能不同
火车站--- 一般占地大，车站固定且设施较完备
• 2、科学技术的保证--修建这条铁路面临着多 年冻土、生态环保和高寒缺氧等世界铁路建 设难题。
• 3、自然因素—多年冻土、高寒缺氧、生态脆 弱
• 4、政治因素---中央政策关怀
• 青藏铁路通车意义88页
练习：武广高铁已于2010年春节前建成通车。结
合“武广高铁路线示意图”（图13），完成34～
的 方向
A．高速化
B．大型化
C．电气化
D．网络化
（3）试简述京沪高速铁路建设的重要意义
带动区域经济发展， 完善交通运输网
提高运输能力； 加快地区之间的联系； 促进区域社会经济发展
知识窗： 以莱茵河 为主干的 西欧航道 网
试从气候和地形角度分析欧洲内河航运 发达的原因？社会经济原因呢？
• 温带海洋性气候，降水均匀，所以流量稳 定，利于航运
设备较简单，与市内干道系统和其他对
汽车站— 外交通线有方便、直接的联系，能够最
大限度地方便旅客
航空港—
占地面积广，设备齐全，对自然条件要 求比较严格,
既有陆域的装卸储存设备，又有水域的
港口------
航行停泊要求，还要通过多种运输方式 联系广大腹地，拥有自己的服务区，即
港口腹地。
（一）、汽车站的区位条件
(1)面积较大、平坦的地方 (2)城市边缘、交通干线两侧 (3)与市内交通和市外交通有直接方便的联系 (4)能够最大限度的方便旅客
下图甲处有一市内公共汽车站，那么其返回站的最佳
C、③
D、④
甲
①②③
④
典型题例
（二） 航空港的建设
地形上 ——
地势较高、平坦开阔、坡度适当。 为了排水，且潮湿低洼处易出现雾。
（保障）。 决定作用
（3）区位选择：
①科学预测 运输需求 及其分布；
②选择最经济的 运输方式
和路线等级标准；
③确定线路的 路径 和 走向 。
（4）选线的主要原则
铁路、公路国道线基本方向以直达为主，并 适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从 城市边缘经过（减轻对市内交通的影响） 省 道等地方性公路，则以满足地方经济发展和 居民需要为主，可以通过当地的居民点、车 站、码头等
公路运输 因为铁路运输运量大，运费较低，连续性强。
5、案例分析：青藏铁路 ①起讫点： 青海西宁
—— 西藏拉萨
②面临的世界三大世界性难题：
一是 高原多年冻土
，施工困难；
二是 生态脆弱
三是高原缺氧
； 。
方案 青藏铁路 滇藏铁路 川藏铁路
表4-2-1进藏铁路方案
造价及总投资
桥隧长度
1289万元/Km 总长30.6Km最 和139.2亿元 长隧道1210m
甘藏铁路
3003万元/Km 总长438.69Km 泥石流、雪
和638.4亿元 最长隧道 8800m
害等自然灾 害
不具备上述 条件
［活动探究］阅读课本P94—95活动，简要说明最终选 定修筑青藏铁路方案的原因。
①地势平缓，线路短，施工难度小，投资少。
②冻土问题已解决； ③前期工作准备充分。 自然因素
94页活动
1、青藏铁路位于我国第几 阶梯，穿越那些地形区？穿 越哪些江河？经过哪些城市？ 柴达木盆地、青藏高原 2青藏铁路穿越哪两个重要 的自然保护区? 三江源、可可西里
3沿线有非常丰富的 旅游资源、 资源、地热 资源等。 草场
矿资产源、
资源太、阳能
4、目前的主要运输方式是什么？为什么还要修建青藏铁路？
第二节 交通运输布局
交通运输线
交通运输站点
交通运输网
看图：
上海浦东国际机场
京沈高速公路
青藏铁路
一、交通运输网中的一线 、交通运输线
［自主学习］阅读课本P93-94段落
（1）类型： 铁路、 公路 和 水运航道 、航空线 、管道。
（2）影响因素：
自然因素
（减弱）、
社会经济因素
（越来越重要）和
技术因素
面临的主要 技术问题
施工条件
冻土问题 自然条件优 (已基本解决) 越有利施工
3952万元/Km 总长710.65Km 和653.8亿元 最长隧道
15300m
3985万元/Km 总长819.24Km 和767.9亿元 最长隧道
19500m
地震断层、 滑坡等自然 灾害
崩塌 、地热 等自然灾害
不具备上述 条件
地质上 ——
良好的地质条件，以保证地基稳 定。
气候上 ——
低云、雾和暴雨出现频率 较少、风速较小的地方。
与城市关系-----
由于航空机场占地广、噪声大， 且城市、工业区易出现烟幕； 所以宜设在距城市较远的地方。 其具体距离取决于城市用地、 交通联系、环境等综合因素。
活动思考： 2、飞机场的区位选择应遵循的原则 是
37题。
34．影响武广高铁建设的最主要因素是
A．地形
B．气候
C．社会经济
D．水文
35．武广高铁的开通，对社会经济的积极影响主要有 A．促进了我国南、北方地区之间的人口迁移 B．造成了沿线地区环境质量的下降 C．加强了珠江三角洲与长江沿岸工业地带的联系 D．减缓了沿线地区城市化的进程
36．武广高铁的通车体现了交通运输发展
①要能最大限度地方便旅客，要紧靠城市中心边 缘设立
②充分研究当地自然条件，选择地质条件好、地 基稳定、平坦开阔的位置
③要选择少雾、少雷暴、视野开阔、少鸟类飞行 的位置
④为防止噪音污染城市，机场与城市距离越远越 好
A .①② B. ③④ C. ① ④ D. ②③
D 答案：
港口
1.概念：
港口是具有一定面积的水域 和陆域，可供船舶出入和停泊、 货物和旅客集散的场所。
社会经济因 素
技术因素
［活动探究］运用所学，举例说明地表形态对交通运 输线路分布的影响。
①交通运输线尽量选择平原或河谷地带，避开陡 坡、断层、沼泽等不利因素。
②山岳地区，选址在地势相对和缓的山间盆地和 河谷地带，翻山时应选择缓坡，并通过鞍部；线 路呈“之”字形。
青藏铁路建设的主要区位因素
• 1. 合理布局铁路网、促进经济发展、促进民 族团结和边疆安全，对于促进东西部地区协 调发展、维护民族团结和社会稳定、国家安 全，全面推进现代化建设，具有极其重要的 意义 。
• 平原地形，河流落差小，所以河床平坦开 阔，利于航运
欧洲经济发达，货物运输量大
二、交机通场运输网中的点
码头
1、交通运输网中的点，如港口、车站、航空
港等，是客货流的集散地，是完成交通运输过程
的重要港环节口 。
车站
不同交通运输方式中，点的特征和功能不同
火车站--- 一般占地大，车站固定且设施较完备
• 2、科学技术的保证--修建这条铁路面临着多 年冻土、生态环保和高寒缺氧等世界铁路建 设难题。
• 3、自然因素—多年冻土、高寒缺氧、生态脆 弱
• 4、政治因素---中央政策关怀
• 青藏铁路通车意义88页
练习：武广高铁已于2010年春节前建成通车。结
合“武广高铁路线示意图”（图13），完成34～
的 方向
A．高速化
B．大型化
C．电气化
D．网络化
（3）试简述京沪高速铁路建设的重要意义
带动区域经济发展， 完善交通运输网
提高运输能力； 加快地区之间的联系； 促进区域社会经济发展
知识窗： 以莱茵河 为主干的 西欧航道 网
试从气候和地形角度分析欧洲内河航运 发达的原因？社会经济原因呢？
• 温带海洋性气候，降水均匀，所以流量稳 定，利于航运
设备较简单，与市内干道系统和其他对
汽车站— 外交通线有方便、直接的联系，能够最
大限度地方便旅客
航空港—
占地面积广，设备齐全，对自然条件要 求比较严格,
既有陆域的装卸储存设备，又有水域的
港口------
航行停泊要求，还要通过多种运输方式 联系广大腹地，拥有自己的服务区，即
港口腹地。
（一）、汽车站的区位条件
(1)面积较大、平坦的地方 (2)城市边缘、交通干线两侧 (3)与市内交通和市外交通有直接方便的联系 (4)能够最大限度的方便旅客
下图甲处有一市内公共汽车站，那么其返回站的最佳
C、③
D、④
甲
①②③
④
典型题例
（二） 航空港的建设
地形上 ——
地势较高、平坦开阔、坡度适当。 为了排水，且潮湿低洼处易出现雾。
（保障）。 决定作用
（3）区位选择：
①科学预测 运输需求 及其分布；
②选择最经济的 运输方式
和路线等级标准；
③确定线路的 路径 和 走向 。
（4）选线的主要原则
铁路、公路国道线基本方向以直达为主，并 适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从 城市边缘经过（减轻对市内交通的影响） 省 道等地方性公路，则以满足地方经济发展和 居民需要为主，可以通过当地的居民点、车 站、码头等
公路运输 因为铁路运输运量大，运费较低，连续性强。
5、案例分析：青藏铁路 ①起讫点： 青海西宁
—— 西藏拉萨
②面临的世界三大世界性难题：
一是 高原多年冻土
，施工困难；
二是 生态脆弱
三是高原缺氧
； 。
方案 青藏铁路 滇藏铁路 川藏铁路
表4-2-1进藏铁路方案
造价及总投资
桥隧长度
1289万元/Km 总长30.6Km最 和139.2亿元 长隧道1210m