嵌岩桩的最小桩长问题
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嵌岩桩的最小桩长问题——答〈嵌岩桩竖向承载力规范计算方法的讨论》读者问博主按:近日接到拙文读者的电邮,就嵌岩桩的最小桩长问题进行探讨,特将该读者的电邮和本人的答复帖上,以期抛砖引玉,使这个问题越辩越明。
mr6847 的电邮(2011/11/17 ):有幸拜读了您二位发表在建筑结构技术通讯》上的嵌岩桩竖向承载力规范计算方法的讨论”,感觉所涉范围全面,分析深刻有独立见解,使我受益良多。
现有一事在我们这里还存在异议,即嵌岩桩的桩长,一方认为只要桩嵌入完整岩层内1d以上既是桩,而不必考虑总桩长是否够6d或6m (依据为规范承载力计算公式及一些嵌岩桩实验背景资料);令一方则认为总桩长必须够6d或6m ,否则就不是桩,承载力就要折减(依据来自于传统上对桩的认识)。
请不吝赐教,谢谢。
此致敬礼Kingckong 的答复(2011/11/22 ):1、首先感谢您对拙文的关注,也很好奇想了解您是来自什么地区的。
因为有些地区是不可能采用嵌岩桩的(如上海规范地基基础设计规范》DGJ08-11-2010里面就没有嵌岩桩承载力计算的内容)。
2、您提的问题,本质上就是嵌岩桩究竟要符合哪些基本条件才能体现出桩的工作特征,可以按嵌岩桩的规范公式估算承载力,而不满足的话就只能按浅基础的模型计算地基承载力。
3、由于桩与浅基础的承载和破坏机理不同,因而承载力的计算模式也不一样,计算结果自然就有很大的差别了。
您提的问题,迄今为止前人没有进行过系统研究,因此应该说是没有唯一的答案,因为它涉及的影响因素很多,包括所采用的嵌岩桩承载力规范公式的类型、基岩的性质(软岩还是硬岩、完整程度如何等)、上覆土层的情况、桩身强度(受桩身材料强度和施工质量控制)等。
不信的话,不妨在baidu或google输入最小桩长”、嵌岩桩最小桩长”等关键字进行搜索,您就会发现对此问题是众说纷纭。
这也没什么好奇怪的,因为人对客观事物的认知能力是有限的,对影响因素众多的复杂事物更是如此。
大直径嵌岩桩桩身长度的要求
大直径嵌岩桩是一种常见的地基工程结构,其桩身长度的要求
通常受到多种因素的影响。
首先,桩身长度的要求会受到设计荷载
的影响。
设计荷载是根据工程所处的地质条件、结构的用途和建筑
物的重量等因素来确定的,因此需要根据设计荷载来确定桩身长度,以确保桩能够承受预期的荷载。
其次,地质条件也是影响桩身长度要求的重要因素。
不同的地
质条件会对桩的承载能力产生不同的影响,比如在软土地质条件下,可能需要更长的桩身来确保桩的稳定性和承载能力;而在岩石地质
条件下,桩身长度可以相对较短。
此外,设计规范和标准也会对桩身长度的要求进行规定。
不同
的国家和地区可能有不同的设计规范和标准,这些规范和标准会根
据当地的地质条件、工程经验和技术水平来规定桩身长度的最小要求,以确保工程的安全性和可靠性。
另外,还需要考虑施工工艺和设备的限制。
有时候,由于施工
设备的限制或者施工工艺的要求,可能会对桩身长度产生一定的限制,需要根据实际情况进行调整。
综上所述,大直径嵌岩桩桩身长度的要求受到设计荷载、地质条件、设计规范和标准、施工工艺和设备等多方面因素的影响。
在实际工程中,需要综合考虑这些因素,通过工程设计和技术论证,确定合理的桩身长度要求,以确保工程的安全和可靠。
嵌岩桩承载力的影响因素分析及嵌岩深度的探究【摘要】嵌岩桩所处的土层岩层复杂、桩身混凝土质量的不稳定和施工工艺的多样,导致嵌岩桩承载性能复杂,因而也使得人们对嵌岩桩的破坏机理和承载性状的认识不能达成共识和统一。
本文就简单从嵌岩桩的桩长、桩径、桩体模量、持力层性状、桩底沉渣、粗糙度等因素对嵌岩桩承载力进行分析,并对嵌岩深度做简单探究,以求对施工方面能起到一定的理论支持作用。
【关键词】嵌岩桩承载力影响因素嵌岩深度【Abstract 】Rock-socketed pile soil strata in the complex, pile body concrete quality stability and the construction technology of diversity, cause rock-socketed pile bearing performance complex, making people of rock-socketed piles of failure mechanism and characters of bearing can be reached consensus know and unity. This paper from the simple rock-socketed pile pile length, pile diameter, the pile modulus, include the character, the pile bottom settlings, roughness and factors of rock-socketed pile bearing capacity is analyzed, and the depth of rock-socketed do simple explore and try to construction can play a certain role of theoretical support.【Key Words 】rock-socketed, pile bearing capacity factors, rock-socketed depth目前在施工方面存在以下误区,即一方面不管嵌岩桩长细比的大小、上覆土层的土性、沉渣厚度等,一律将嵌岩桩视为端承桩进行设计;另一方面盲目增加嵌岩深度不考虑基岩的力学性状而采用扩底,结果延长了工期、增加了施工难度,同时由于嵌岩桩单桩承载力高,造价也较高,因此此造成的浪费是惊人的,简单从嵌岩桩的桩长、桩径、桩体模量、持力层性状、桩底沉渣、粗糙度等因素对嵌岩桩承载力进行分析,并对嵌岩深度做简单探究,以求对施工方面能起到一定的理论支持作用。
嵌岩桩的最小桩长问题——答《嵌岩桩竖向承载力规范计算方法的讨论》读者问博主按:近日接到拙文读者的电邮,就嵌岩桩的最小桩长问题进行探讨,特将该读者的电邮和本人的答复帖上,以期抛砖引玉,使这个问题越辩越明。
mr6847的电邮(2011/11/17):有幸拜读了您二位发表在《建筑结构·技术通讯》上的“嵌岩桩竖向承载力规范计算方法的讨论”,感觉所涉范围全面,分析深刻有独立见解,使我受益良多。
现有一事在我们这里还存在异议,即嵌岩桩的桩长,一方认为只要桩嵌入完整岩层内1d以上既是桩,而不必考虑总桩长是否够6d或6m(依据为规范承载力计算公式及一些嵌岩桩实验背景资料);令一方则认为总桩长必须够6d或6m,否则就不是桩,承载力就要折减(依据来自于传统上对桩的认识)。
请不吝赐教,谢谢。
此致敬礼Kingckong的答复(2011/11/22):1、首先感谢您对拙文的关注,也很好奇想了解您是来自什么地区的。
因为有些地区是不可能采用嵌岩桩的(如上海规范《地基基础设计规范》DGJ08-11-2010里面就没有嵌岩桩承载力计算的内容)。
2、您提的问题,本质上就是嵌岩桩究竟要符合哪些基本条件才能体现出桩的工作特征,可以按嵌岩桩的规范公式估算承载力,而不满足的话就只能按浅基础的模型计算地基承载力。
3、由于桩与浅基础的承载和破坏机理不同,因而承载力的计算模式也不一样,计算结果自然就有很大的差别了。
您提的问题,迄今为止前人没有进行过系统研究,因此应该说是没有唯一的答案,因为它涉及的影响因素很多,包括所采用的嵌岩桩承载力规范公式的类型、基岩的性质(软岩还是硬岩、完整程度如何等)、上覆土层的情况、桩身强度(受桩身材料强度和施工质量控制)等。
不信的话,不妨在baidu或google输入“最小桩长”、“嵌岩桩最小桩长”等关键字进行搜索,您就会发现对此问题是众说纷纭。
这也没什么好奇怪的,因为人对客观事物的认知能力是有限的,对影响因素众多的复杂事物更是如此。
嵌岩桩长计算书
27m 1.5m 4.71m 1.77m 2
0.5
0.042.35
m 34600kP a
0.2
3
8950
kN
28160kN
≤
桩截面积 A p =桩基嵌入岩层深度 h=
桩端岩石饱和单轴抗压强度标准值 f rk =覆盖层土的侧阻力发挥系数ζs =
规定行高23,列宽10,仅在黄颜色的格子里填入数字
根据《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)第5.3.4条,支撑在基岩上或嵌入基岩内的钻(挖)孔桩、沉桩的单桩轴向受压承载力容许值[R a ],按下式进行计算:
[R a ]=c 1A p f rk +u Σc 2i h i f rki +0.5ζs u Σl i q ik
上式中的第二项u Σc 2i h i f rki 为岩层的侧阻值,仅为桩端嵌入的岩层,其余均按土层考虑。
嵌入岩层的侧阻发挥系数 c 2=桩基总长度端阻发挥系数 c 1=
桩基直径Φ=桩基周长 u=故可知桩基承载力满足要求。
[R a ]=c 1A p f rk +u Σc 2i h i f rki +0.5ζs u Σl i q ik =对于钻孔桩,系数c 1、c 2应降低20%采用,对于中风化层作为持力成,系数c 1、c 2应乘以0.75 由以上计算可知
单桩轴向最大竖向力F
桩基穿过各土层的厚度及土层的侧阻力标准值见下表:
单桩轴向最大竖向力 F=
单桩轴向受压承载力容许值[R a ]。
嵌岩桩设计中值得注意的几个问题□肇庆市肇通资产经营有限公司阎海鸿摘要:针对现有桥梁规范中计算嵌岩桩的单桩轴向受压容许承载力的公式提出几个问题,同时提出了在不同条件下嵌岩桩单桩轴向受压容许承载力更合理的计算方法,论述了建议方法的经济效益。
关键词:嵌岩桩侧阻力端阻力单轴极限抗压强度长径比随着现代成桩工艺、桩体结构的检测技术与桩的承载力等方面的进步和提高,桩与桩基础得到越来越广泛的应用;当桥梁上部结构荷载较大,而适合作为持力层的岩层又埋藏较深或虽然可作为持力层的土层埋藏不深但其下又存在软弱下卧层,用天然浅基础不能满足结构物对地基强度、变形和稳定性方面的要求时,嵌岩桩作为桩基础的一种形式往往是常用的一种基础。
现行桥梁规范对嵌岩桩垂直承载力的计算,有很多值得探讨的地方。
由于山区公路桥梁中所采用的嵌岩桩数量占了相当大的比例,从而积累了大量的实践经验,从这些嵌岩桩的试桩实验中得知,嵌岩桩的实际垂直极限承载力Pj常常远大于规范中的计算值。
1 规范对嵌岩桩计算的规定支承在基岩上或岩层中的单桩,其轴向受压容许承载力取决于桩底处岩石的强度和嵌入基岩的深度,可按下式计算:〔p〕=(C1A+C2Uh)Ra〔1〕(1)式中:Ra——天然湿度的岩石单轴极限抗压强度(kPa),试件直径为7~10 cm,试件高度与试件直径相等;h——桩嵌入基岩深度(m),不包括风化层;U——桩嵌入基岩部分的横截面周长(m),按设计直径计算;A——桩底截面面积(m2);C1、C2——根据清孔情况、岩石破碎程度等因素而定的系数,按表1采用;表1. 系数c1、c2值条件C1 C2良好的0.6 0.05一般的0.5 0.04较差的0.4 0.03注:①当h≤0.5 m时,C1采用表列数值的0.75倍,C2=0;②对于钻孔桩,C1、C2值取表值的0.8倍。
1.1 《规范》提出的公式(1)值得思考的几个问题1.1.1 公式(1)中未考虑新鲜基岩以上覆盖层的侧阻力显然,这对于埋置较深的桩基是不经济的。
岩石地基中嵌岩桩的设计及施工注意问题摘要:结合工程实例,介绍的设计计算,检测及施工注意事项,总同行参考关键词:嵌岩桩;嵌岩深度,桩侧负摩阻力嵌岩桩的检测嵌岩桩具有单桩承载力特征值高、抵御水平抗震性能较好、沉降较小、群桩效应较低等优点 ,成为广大山区岩体地基上高层建筑重要的基础型式。
其承载性状也一直是国内外学术界,工程界尤为关注的热点之一。
最初将之当作端承桩设计 ,不仅使单桩承载力未得到充分的发挥 ,而且使桩数大幅度增加,近十余年嵌岩桩工程和试验研究积累了更多资料,对其承载性状的认识进一步深化,因此《建筑桩技术规范》规范也对嵌岩桩单独给出了单独的嵌岩桩单桩竖向极限承载力计算公式及检测方法等,使得嵌岩桩在各个行业得到广泛的应用,在基岩埋深较浅的地区,采用大直径的嵌岩桩经济效益尤其明显。
一. 嵌岩桩的持力层选择及嵌岩深度岩石的颗粒间连接牢固、呈整体或具有节理裂隙的岩体。
岩石的风化程度分为未风化、微风化、中等风化、强风化、全风化5各等级。
国外认为:只要桩端桩嵌入岩体中,不论岩体的风化程度如何、坚硬性如何,都称为嵌岩桩,但我国嵌岩桩定义为嵌入未风化、微风化、中等风化的岩石才可,不包括强风化、全风化的情况,要求比国外严格,安全更有保证。
根据持力层基岩性质也可分为软岩嵌岩桩和硬岩嵌岩桩。
嵌岩深度在嵌岩桩计算中是一个重要的设计参数,长泾比越大桩底承担的荷载越小。
在一些工程中,为了确保桩承载力、减少建筑物沉降,对于大吨位嵌岩桩的嵌岩深度应通过计算确定,同事满足构造要求。
嵌岩桩倾斜的完整的和较完整岩的全断面深度不宜小于0.4d且不小于0.5m,倾斜度大于30%的中风化岩,宜根据倾斜度及岩石完整性适当加大嵌岩深度;嵌入平整、完整的坚硬和较坚硬岩的深度不宜小于0.2d且不小于0.2m。
施工时应结合相邻基础基底标高控制基础埋置深度,相邻两桩的桩端高差应小于其水平净距(若有扩大头,则为扩大头间净距);桩净距小于2D或2.5m时必须采用跳槽开挖。
岩石地基中嵌岩桩的设计及施工注意问题摘要:结合工程实例,介绍的设计计算,检测及施工注意事项,总同行参考关键词:嵌岩桩;嵌岩深度,桩侧负摩阻力嵌岩桩的检测嵌岩桩具有单桩承载力特征值高、抵御水平抗震性能较好、沉降较小、群桩效应较低等优点 ,成为广大山区岩体地基上高层建筑重要的基础型式。
其承载性状也一直是国内外学术界,工程界尤为关注的热点之一。
最初将之当作端承桩设计 ,不仅使单桩承载力未得到充分的发挥 ,而且使桩数大幅度增加,近十余年嵌岩桩工程和试验研究积累了更多资料,对其承载性状的认识进一步深化,因此《建筑桩技术规范》规范也对嵌岩桩单独给出了单独的嵌岩桩单桩竖向极限承载力计算公式及检测方法等,使得嵌岩桩在各个行业得到广泛的应用,在基岩埋深较浅的地区,采用大直径的嵌岩桩经济效益尤其明显。
一. 嵌岩桩的持力层选择及嵌岩深度岩石的颗粒间连接牢固、呈整体或具有节理裂隙的岩体。
岩石的风化程度分为未风化、微风化、中等风化、强风化、全风化5各等级。
国外认为:只要桩端桩嵌入岩体中,不论岩体的风化程度如何、坚硬性如何,都称为嵌岩桩,但我国嵌岩桩定义为嵌入未风化、微风化、中等风化的岩石才可,不包括强风化、全风化的情况,要求比国外严格,安全更有保证。
根据持力层基岩性质也可分为软岩嵌岩桩和硬岩嵌岩桩。
嵌岩深度在嵌岩桩计算中是一个重要的设计参数,长泾比越大桩底承担的荷载越小。
在一些工程中,为了确保桩承载力、减少建筑物沉降,对于大吨位嵌岩桩的嵌岩深度应通过计算确定,同事满足构造要求。
嵌岩桩倾斜的完整的和较完整岩的全断面深度不宜小于0.4d且不小于0.5m,倾斜度大于30%的中风化岩,宜根据倾斜度及岩石完整性适当加大嵌岩深度;嵌入平整、完整的坚硬和较坚硬岩的深度不宜小于0.2d且不小于0.2m。
施工时应结合相邻基础基底标高控制基础埋置深度,相邻两桩的桩端高差应小于其水平净距(若有扩大头,则为扩大头间净距);桩净距小于2D或2.5m时必须采用跳槽开挖。
嵌岩桩最小间距嵌岩桩是一种常见的地基处理技术,用于加固土壤和提高地基承载力。
在进行嵌岩桩施工时,确定合适的嵌岩桩间距是非常重要的。
嵌岩桩的最小间距取决于多种因素,包括土壤类型、桩的直径、桩的长度以及所需的地基承载力。
嵌岩桩的最小间距主要考虑以下几个方面:1. 土壤类型:不同类型的土壤有不同的承载能力。
对于较软的土壤,嵌岩桩的最小间距可以较小,因为土壤的承载能力较低,需要更多的嵌岩桩来分散载荷。
而对于较硬的土壤,嵌岩桩的最小间距可以较大,因为土壤的承载能力较高,可以较少的嵌岩桩来承担载荷。
2. 桩的直径:桩的直径也会对嵌岩桩的最小间距产生影响。
较大直径的桩能够承载更大的荷载,因此可以较少的间距进行布置。
而较小直径的桩则需要更小的间距来保证足够的承载能力。
3. 桩的长度:桩的长度也是确定嵌岩桩最小间距的重要因素之一。
较长的桩能够穿透较深的土层,从而提供更好的承载能力。
因此,在确定嵌岩桩的最小间距时,需要考虑桩的长度以满足地基的承载要求。
4. 地基承载力:嵌岩桩的最小间距还要根据所需的地基承载力来确定。
如果需要较大的地基承载力,就需要更多的嵌岩桩进行布置,从而减小桩的间距。
而如果地基承载力要求较低,可以适当增大嵌岩桩的间距。
嵌岩桩的最小间距的确定是一个工程师需要根据具体情况进行综合考虑的问题。
通常情况下,需要进行土壤的勘探和测试,以确定土壤的性质和承载能力。
同时,还需要考虑工程的需求,如地基的承载要求和结构的荷载情况等。
在进行嵌岩桩设计时,需要综合考虑以上因素,确定合适的嵌岩桩最小间距。
总之,嵌岩桩最小间距的确定需要根据土壤类型、桩的直径、桩的长度以及所需的地基承载力等多种因素进行综合考虑。
工程师需要根据具体情况进行合理的设计,以保证嵌岩桩的布置合理,地基承载能力得到有效提升。
这样可以确保工程的安全性和可靠性,提高土地的利用价值。
嵌岩桩的最小桩长问题
——答《嵌岩桩竖向承载力规范计算方法的讨论》读者问
博主按:近日接到拙文读者的电邮,就嵌岩桩的最小桩长问题进行探讨,特将该读者的电邮和本人的答复帖上,以期抛砖引玉,使这个问题越辩越明。
mr6847的电邮(2011/11/17):
有幸拜读了您二位发表在《建筑结构·技术通讯》上的“嵌岩桩竖向承载力规范计算方法的讨论”,感觉所涉范围全面,分析深刻有独立见解,使我受益良多。
现有一事在我们这里还存在异议,即嵌岩桩的桩长,一方认为只要桩嵌入完整岩层内1d以上既是桩,而不必考虑总桩长是否够6d或6m(依据为规范承载力计算公式及一些嵌岩桩实验背景资料);令一方则认为总桩长必须够6d或6m,否则就不是桩,承载力就要折减(依据来自于传统上对桩的认识)。
请不吝赐教,谢谢。
此致敬礼
Kingckong的答复(2011/11/22):
1、首先感谢您对拙文的关注,也很好奇想了解您是来自什么地区的。
因为有些地区是不可能采用嵌岩桩的(如上海规范《地基基础设计规范》DGJ08-11-2010里面就没有嵌岩桩承载力计算的内容)。
2、您提的问题,本质上就是嵌岩桩究竟要符合哪些基本条件才能体现出桩的工作特征,可以按嵌岩桩的规范公式估算承载力,而不满足的话就只能按浅基础的模型计算地基承载力。
3、由于桩与浅基础的承载和破坏机理不同,因而承载力的计算模式也不一样,计算结果自然就有很大的差别了。
您提的问题,迄今为止前人没有进行过系统研究,因此应该说是没有唯一的答案,因为它涉及的影响因素很多,包括所采用的嵌岩桩承载力规范公式的类型、基岩的性质(软岩还是硬岩、完整程度如何等)、上覆土层的情况、桩身强度(受桩身材料强度和施工质量控制)等。
不信的话,不妨在baidu或google输入“最小桩长”、“嵌岩桩最小桩长”等关键字进行搜索,您就会发现对此问题是众说纷纭。
这也没什么好奇怪的,因为人对客观事物的认知能力是有限的,对影响因素众多的复杂事物更是如此。
4、桩与浅基础的承载和破坏机理的不同,在《岩土工程勘察与设计》(高大钊,2010年,人民交通出版社)P364~367有详细的解释,先摘录如下,便于大家对此的理解:
(注:该书上面的表12-2中Ψ=40时“D fmin/B=3.8”有误,核对有关参考资料应为“D fmin/B=23.8”)
5、2003版《全国民用建筑工程设计技术措施(结构)》第3.11.1条第5款和2009版《全国民用建筑工程设计技术措施(地基与基础)》附录H第H.0.1条第5款对这个问题人为的设定了界限:“人工挖孔桩。
,桩长小于6米及L/D≤3时按墩基础设计”。
这
样简单的规定,导致在桩长6米左右基础承载力出现了跳跃突变,不符合基础承载力连续渐变的客观规律,可能导致思想认识上的混乱。
6、从桩端阻力和桩侧阻力深度效应的试验研究结果来分析桩的最小长径比l/d的要求,可以参考《建筑桩基技术规范应用手册》(刘金砺,2010,中国建筑工业出版社)P375:
“。
,。
对于均匀土层中桩的长径比不应小于7,对于软土和松散土层,长径比不应小于10,且桩端进入相对硬土层不应小于ld~2d,桩直径d不应小于250mm。
当不符合上述条件,其承载力不能按《规范》极限端阻力和极限侧阻力取值计算,而应按浅基础承载力理论计算,简化方法就是对基底承载力特征值f ak 进行深度修正。
”
7、在上面讨论的基础上,按您问题的基本条件,假设基岩是软质岩,中风化,单轴抗压强度为f rk,基岩完整程度为完整,桩径为d,桩长1d(其中土层厚度和嵌岩深度各0.5d,且大于0.5米),施工方法是泥浆护壁的钻孔桩,无沉渣
(1)按上面第6点,按桩模型计算时不考虑上覆土层的摩擦力;因无具体地区经验数据,也不计算高层勘察规程法的结果。
(2)按浅基础模型计算,地基承载力特征值f a=ψr.f rk=0.5.f rk
(3)因是软岩,不适合用地基规范法计算嵌岩桩R a(如是硬质基岩,用地基规范法计算嵌岩桩R a=ψr.f rk A p=0.5f rk A p,换算成地基承载力特征值f a= R a/A p=0.5f rk)
(4)用公路规范法计算嵌岩桩R a=0.8X0.75(c1f rk A p+c2f rk u s h r)
=0.42f rk A p,换算成地基承载力特征值f a= R a/A p=0.42f rk
(5)用桩基规范法计算嵌岩桩Q u=ζp f rk A p=0.8.f rk A p,换算成地基承载力特征值f a= R a/A p=Q u/2/A p=0.4f rk
8、小结:
(1)上面第7点(2)~(5)通过不同的途径、采用不同的方法来确定地基承载力,在相同的条件下得到多个解。
产生这种情况的原因是人们对客观世界的认识总存在局限性,采用的手段和方法也会不同,由于对实际情况把握的差异,产生判断的差异和决策的差异,因此而形成不同的结果。
(2)在基岩浅埋的情况下,用桩模型与浅基础模型估算基础承载力可能差异不大。
(3)在基岩浅埋的情况下,个人认为按浅基础进行设计、减少基础进入基岩深度,可能更经济合理。
纳
3-5m一般可以看做深基础(实际设计中多称做墩基),超过5m可以按桩考虑
规范按查表法设计桩基时同一地层在埋深越浅的情况下端、侧阻力取值一般都是取值越低,你这个一律取3000未必就恰当
建议小于5米按一般浅基础设计方法(深宽修正);5-7米,8-10米分档取不同的桩基设计参数;
实用文档标准。