气化装置水联运方案
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装置水联运方案一、水联运的目的水联运为进一步清洗管线及设备,清除杂物,考察在系统装水条件下的严密性及强度,以保证装置试运能顺利进行,鉴定阀门、法兰有无泄漏,贯通工艺流程;考察机泵、设备的性能及可靠性,考察仪表控制系统的控制性能,摸索仪表控制参数,检验流量、液位、压力等检测仪表的准确性,可进一步使岗位人员熟悉和掌握操作技术,提高操作水平。
二、水联运的原则1、水冲洗时,不得将杂物冲入设备,必须在进设备前拆法兰,干净后再通过设备,与临氢系统相连的管线,必须装好盲板加以隔离,水冲洗前孔板一律不装,待冲洗干净后再装好,参加水联运。
2、水联运前,必须确认设备、管线已经冲洗、吹扫及单机试运合格,各机泵润滑油已更换,处于待用状态。
公用工程系统已达到试运要求;确认参加水联运的所有机泵入口已安装好过滤器,安排好机、电、仪等保运人员,岗位人员熟悉水联运的流程和步骤。
三、装置水冲洗(待定)1、系统水冲洗2、水冲洗要求(1)水冲洗需拆卸的法兰和调节阀,参见吹扫中的说明。
(2)水冲洗过程中应遵循先冲主线,后冲支线的原则。
(3)装水和冲洗时,放空阀必须打开。
(4)往塔、容器内装水后,应先在底部排水,先将脏物排净,待水质干净后,再将其液面装到70-80%,然后进行管线、设备的冲洗。
(5)水冲洗过程中,仪表孔板的上、下游引压点要反复开关排污阀,把管内脏物冲洗干净,其它仪表引压线也必须反复冲洗。
(6)水冲洗结束后,应装好拆除的所有法兰和调节阀。
(7)认真做好记录、发现问题及时处理。
3、准备工作(1)联系有关部门,准备好冲洗用的新鲜水,消防水。
(2)将水引至装置的各个供水点。
(3)联系仪表、钳工、电修使各设备处于良好备用状态。
检查流程,投用压力表,液位计、引线阀、安全阀,检查塔及各容器顶排空阀,底部排凝阀,根据需要打开阀门。
4、水冲洗流程水冲洗主要在原料分馏系统、汽提塔系统以及重整汽油稳定部分进行,临氢系统不参加水联运。
四、装置的水联运1、水联运的注意事项(1)水联运按流程进行,加好有关盲板,应防止水窜入其它不参加水联运的部位。
水联运管理规定联动试车必须高标准、严要求,按照批准的试车方案和程序进行,坚持应遵循的程序一步也不能减少、应达到的标准一点也不能降低、应争取的时间一分钟也不能放过的原则,在试车前,严格检查和确认联动试车应具备的条件。
一、准备工作1工程改造交接完成1.1工程质量初评合格;在装置全面大检查之前已完成各项生产准备工作:(1)施工单位自检工程质量合格,由质量检查小组组织的工程质量专业验收组对工程质量按规范进行验收初评合格;(2)塔、容器等设备已经检查验收合格封好人孔;(3)全装置阀门丝杆已组织人力除锈上油,开关灵活,手轮、背帽配备齐全;(4)生产调度系统已按数量、参数和开通时间要求落实水、电、汽、风、氮气、煤及相关原料;(5)物资部分已备足试车过程中所需的备品配件及化工原材料;(6)装置内消防设施已配备齐全;(7)地沟和下水井中杂物已清除干净,用水冲洗检查下水管道是否畅通,并盖好井盖;(8)管线的油漆、保温基本完成,另外,应由施工单位拆除所有孔板、调节阀、压力表等,并妥善保管好,以便管线吹扫、冲洗后再装上去,由施工建设单位准备好机泵入口各种规格的过滤网;由施工单位拆除单机试运时不需要的临时设备和部分脚手架;(9)做到工完、料净、场地清,道路、通道畅通无阻;(10)设计单位必须要参加全装置的工程质量大检查;(11)进入设备检查前,必须做好安全工作,包括氧含量的测试、与系统设备管线的彻底隔离等、监护人等,办理好进塔入罐的作业票。
1.2“三查四定”的问题整改消缺完毕,遗留尾项已处理完。
查设计漏项、查工程质量及隐患、查未完工程量,对检查出来的问题,定任务、定人员、定时间、定措施,限期完成。
(1)开工小组检查:检查已建的装置是否符合设计的要求。
主要检查管路、仪表和配件。
必须检查仪表、阀门和配件位置(包括切断阀、接头等)是否符合这个建议。
必要时进行整改。
(2)岗位人员检查,要严格按PID图,逐个落实现场的设备、管线、配件是否按PID图要求安装,存在问题及时标注后交技术人员,由技术人员与施工单位联系整改。
气化、渣水、变换系统水联运方案一、编写依据:1.上海惠生化工工程公司设计的PID图、联锁逻辑图,以及设备、管道实际施工情况;2.《化学工业大、中型装置试车工作规范》;二、目的:1.检验装置的设计、安装质量,考核装置运行的可操作性及合理性,试车中出现的问题可以在化工投料前予以解决;2.考核界区内各静、动设备的运行情况;3.考核DCS及系统联锁、报警、自控回路,检测系统及调节阀运行的可靠性、稳定性;4.通过水联运进行岗位练兵,提高操作人员的操作能力,为化工投料打下基础。
三、水联运的范围:1.烧嘴冷却水系统;2.12、13、14、20工号与水联运相关的设备。
四、水联运的要求:1.在规定期限内(不少于48小时)试车的首尾连接稳定运行;2.不受工艺条件影响的仪表、联锁、报警均应参与试车,并应逐步投用自动控制系统,报警、联锁系统的调试不得少于3次,且确保准确无误;3.参加试车的人员熟练掌握操作规程,对开车,停车,事故处理和工况调整的相关操作比较熟悉;五、水联运技术控制指示:1.各容器液位均为正常运行时液位;2.PICA1314 压力为 5. 5MpaG;3.V1404上塔真空度PICA1405:524mmHg;下塔真空度PICA1406:687mmHg.六、水联运应具备的条件:1.界区内工程己按文件规程的内容施工并经过验收;2.界区内设备、管道的清洗、吹扫、压力试验、气密试验己全部完成并合格;3.所属转动设备单体试车合格;4.界区内的电气系统、DCS系统、仪表装置的检测、联锁、自控系统及报警系统己全部安装并调试合格;5.试车方案、操作法和各种操作票己经有关部门审核并批准;6.操作人员定岗、定编,安全技术考核合格;7.空分装置试车完成,能送出合格的氮气、仪表空气;8.原水RW、循环冷却水CW、密封水EW、SW、锅炉给水BW、仪表空气IA、氮气N2、N3、消防水、电等公用工程己具备使用条件;9.变换冷凝液气提塔T2001具备投用条件,能接受高压闪蒸出来的闪蒸气;10.正常操作的工艺指标、报警及联锁值均己确定并下达;11•试车现场清理干净,现场清洁、道路通畅,所有框架预留孔均己封上;12.工艺烧嘴己经准备好,并安装到气化炉上,热偶四个盲板已倒盲;13.试车所需的工器具、通讯设备准备就绪,安全防护器材就绪;14.试车所需的各种记录表格己准备好;15.现场的设备、阀门、仪表等均应标注位号,管道标注介质及流向;16.现场按“试车条件检查确认表”确认完毕,符合要求;17.联动试车应规定试车区域,无关人员不得进入。
气化、渣水、变换系统水联运方案一、编写依据:1.上海惠生化工工程公司设计的PID图、联锁逻辑图,以及设备、管道实际施工情况;2.《化学工业大、中型装置试车工作规范》;二、目的:1.检验装置的设计、安装质量,考核装置运行的可操作性及合理性,试车中出现的问题可以在化工投料前予以解决;2.考核界区内各静、动设备的运行情况;3.考核DCS及系统联锁、报警、自控回路,检测系统及调节阀运行的可靠性、稳定性;4.通过水联运进行岗位练兵,提高操作人员的操作能力,为化工投料打下基础。
三、水联运的范围:1.烧嘴冷却水系统;2.12、13、14、20工号与水联运相关的设备。
四、水联运的要求:1.在规定期限内(不少于48小时)试车的首尾连接稳定运行;2.不受工艺条件影响的仪表、联锁、报警均应参与试车,并应逐步投用自动控制系统,报警、联锁系统的调试不得少于3次,且确保准确无误;3.参加试车的人员熟练掌握操作规程,对开车,停车,事故处理和工况调整的相关操作比较熟悉;五、水联运技术控制指示:1.各容器液位均为正常运行时液位;2.PICA1314压力为5.5MpaG;3.V1404上塔真空度PICA1405:524mmHg;下塔真空度PICA1406:687mmHg.六、水联运应具备的条件:1.界区内工程已按文件规程的内容施工并经过验收;2.界区内设备、管道的清洗、吹扫、压力试验、气密试验已全部完成并合格;3.所属转动设备单体试车合格;4.界区内的电气系统、DCS系统、仪表装置的检测、联锁、自控系统及报警系统已全部安装并调试合格;5.试车方案、操作法和各种操作票已经有关部门审核并批准;6.操作人员定岗、定编,安全技术考核合格;7.空分装置试车完成,能送出合格的氮气、仪表空气;8.原水RW、循环冷却水CW、密封水EW、SW、锅炉给水BW、仪表空气IA、氮气N2、N3、消防水、电等公用工程已具备使用条件;9.变换冷凝液气提塔T2001具备投用条件,能接受高压闪蒸出来的闪蒸气;10.正常操作的工艺指标、报警及联锁值均已确定并下达;11.试车现场清理干净,现场清洁、道路通畅,所有框架预留孔均已封上;12.工艺烧嘴已经准备好,并安装到气化炉上,热偶四个盲板已倒盲;13.试车所需的工器具、通讯设备准备就绪,安全防护器材就绪;14.试车所需的各种记录表格已准备好;15.现场的设备、阀门、仪表等均应标注位号,管道标注介质及流向;16.现场按“试车条件检查确认表”确认完毕,符合要求;17.联动试车应规定试车区域,无关人员不得进入。
新疆敦化绿色石油科技股份有限公司气体净化厂装置水联动试车方案编制:审核:审批:2015年8月日目录1.试车目的、预期效果和要求2.联动试车组织机构3.试车准备工作4.试车项目5.吸收解吸水联动试车的步骤6.设备的检修及整顿7.安全、环保措施8.注意事项及其它事项气体净化厂装置水联动试车方案一、水联动试车目的、预期效果和要求试车目的当装置的设备、工艺管线、电气、仪表等安装调试、试压、试漏、吹扫、气密试验进行完全且合格后,就应该对系统进行带负荷的联动试车,联动试车的目的是打通流程,调试仪表,检验DCS工作状态,锻炼操作工,暴露装置中存在的问题并及时改进,取得各方面操作的第一手资料,验证系统的安全性、完整性。
1.水联动试车是以水为介质,模拟化工试车程序,对生产工艺流程和设备、管道、阀门、仪表、自控系统等进行一次全面检查,消除系统存在的缺陷和隐患,也是对装置的设计和安装质量进行全面检查。
2.对操作人员进行一次全面的训练和熟悉操作,提高操作人员的技术水平,为投料试生产创造条件。
3. 调校仪表及自控系统运行正常是水联动的一项重要工作。
每一个检测点及每一个调节系统必须经操作人员逐一验收,完全调校合格才能结束水联动试车工作。
4. 通过水联动试车,彻底清洗出系统的脏物、杂物。
防止杂物在试生产过程中堵塞设备、管道、阀门、仪表元件或损坏机泵。
5. 检验工艺水、蒸汽、循环水、脱盐水、压缩空气、仪表空气、电力电气设备等的供应和运行情况。
试车预期效果1. 以水为介质,按照PID图上的生产过程顺序,打通整个流程。
2. 调试校准流量计、液位计、温度计、压力表等仪表,调试其信号输出、显示、记录、报警、积算、反馈等功能,调试自动调节仪表达到自调要求。
3. 发现并排除管道、阀门及设备连接处的漏点及管道内外的残留异物,保证工艺管道畅通。
4. 考验化工机器、设备和电气设备连续运行的性能,电流值能否达到要求,对发现的问题要及时的处理。
5. 锻炼新人,让本装置的相关上岗人员熟悉并掌握开停车方法和事故处理能力。
内部资料注意保密BD/DC/36/003-2018加制氢车间汽油抽提装置水联运方案年月日宁夏宝塔能源化工有限公司审批表(生产车间)汽油抽提装置水联运方案1水联运目的(1)进一步冲洗管线、设备。
(2)检查机泵、设备、管线、阀门和法兰等在带负荷状态下的工作情况。
(3)使操作人员熟悉装置工艺流程、DCS操作。
(4)考察循环系统中的流量控制仪表和液位控制仪表的施工质量和调节性能。
2水联运应具备的条件(1)确认设备、管线已经吹扫、水冲洗和单体设备试运合格。
(2)参加水联运的管线、设备、仪表问题已处理完毕,拆开的阀门、法兰、调节阀、孔板等均已安装好。
(3)参加水联运的机泵准备工作完毕,有关单位做好保运准备工作。
3、水联运注意事项(1)参加水联运的人员必须熟悉水联运方案,要严格认真对待,以水代油,不准跑、冒、窜。
(2)联运前,要检查各系统进、出装置阀是否安装好盲板,严防水窜入外部系统。
(3)水联运时要控制好流量和塔、容器的液位,严防电机超负荷运行和机泵抽空。
调节阀先不投自动,待平稳后可以根据情况投自动。
(4)水联运时要打开塔和容器的放空,防止憋压。
发现过滤器、管线堵塞应及时清理。
(5)水经冷却器、换热器、调节阀时,先走副线,后走本体。
(6)各备用泵需切换进行,每台机泵连续运行时间不得少于24小时,以考察机泵的施工质量和机泵的运行能力。
(7)联运过程中要注意设备、管线的防冻防凝。
(8)水联运完毕,设备、管线和机泵内的存水要从低点排放干净。
4、水联运步骤(1)溶剂系统流程:T102 E104(壳) FV52203 T104 E107(壳) P108A/BFV52501 T105 P111A/B E102(副线) E113(副线) SR101E104(副线) FV52202 T102方法与步骤:新鲜水自P103入口来,向T102补水。
当T102顶部放空见水后,水经T102底部经E104壳程,经调节阀FV52203至T104第一层塔盘,同时继续向T102补水。
催化装置水联运总方案一、注意事项1、改好水、汽、风等流程,引水、电、汽、风进装置。
引蒸汽时特别注意排凝,防止水击。
风罐也经常排凝,防止堵塞管线、孔板、仪表等。
2、检查各机泵、主风机组、气压机组的冷却水系统是否畅通,保证供水正常,检查完毕应关闭上述冷却水系统的水阀,保持良好的准备状态,随用随开。
3、单机试运由安装公司和公司有关部门主持,车间设备技术人员及操作工、电工、钳工配合参加,按有关步骤、方法进行,并进行详细记录。
二、试运的步骤和要求1、单机试运单机试运是装置内机泵、主风机组、气压机组、增压机组等动力设备的试验运行的主要手段,其目的在于检验设备质量与机组性能是否满足使用要求。
2、吹扫试压吹扫试压的目的是清除设备、管道内存留的杂物、赃物,贯通设备和管线,检查设备和管线,检查工艺流程,并通过试压检验工程质量,消除设备隐患,为一次投运打下良好的基础。
3、水冲洗、水联运水冲洗、水联运的目的是为了进一步清除设备、管道内存的杂物,以水代油,较长时间的考验机泵性能、调校仪表、贯通工艺管线,进行岗位操作练兵,该过程大约分三个阶段进行:(1)装水。
水洗设备管线约72小时;(2)机泵带负荷运转,建立各路循环,进行试密、试压、冲洗约24小时;(3)自投用仪表后,正常联运约96h。
水冲洗、水联运是整个试运过程中的一个重要环节,这一过程进行的好与坏,将直接影响到后几个环节的顺利进行,因此必须予以高度的重视。
在试运期间,在认真细致、全面彻底的做好各项工作,切实做到不跑、不冒、不串、不超压、不超负荷、不抽空、不抽负压、不损坏设备,对暴露出来的问题必须彻底完善的加以解决,不留尾巴、不留隐患,特别是冬季水运要高度关注冻结问题,试运完毕后放净水,用风吹扫每条管线设备。
4、衬里烘干烘干过程必须严格按烘干升温曲线进行。
严禁温度升降过猛,影响烘干质量,具体方案见两器烘干方案。
三、试运安全措施1、试运全体人员一定要树立起“安全第一”的思想,以科学的态度对待工作,严格按试运方案和有关操作规程进行操作,坚决反对盲目蛮干,急于求成,做到走上步、看下步,稳扎稳打,忙而不乱。
加氢车间水、油联运方案一、水联运1、①水联运目的:清除设备、管线内的杂物,检查设备管线的严密性,保证工艺设备管线的畅通;考察机泵运行性能、仪表控制阀冷态使用性能;进行岗位练兵。
②水联运条件:设备管线吹扫、爆破、气密完成;机泵单机试运完毕、流量液位等控制仪表系统安装齐全校验完毕;水、电、汽、风供应正常。
③注意事项:确认管线干净再引水进塔、容器;各塔、容器建立液位后,自低点排放脱除杂物;水联运期间发现过滤网或管线堵塞,应及时拆下清理或停水处理;水联运期间剪短冲洗各旁路及联通线阀门、死角、采样口、放空排凝口、调节阀两端管线;水联运期间按计划进行岗位练兵,严格遵守有关操作规程。
水联运期间定期切换机泵;水联运期间如发现压力和液位下降过快,应及时检查流程,并及时纠正处理;水联运期间按规定对电机轴承温度和机身震动进行测试,并做记录。
水联运结束后打开工艺设备管线低点放空排净存水,关闭所有阀门,盲板复位,清洗或更换机泵入口过滤网。
2、分馏系统水联运步骤:①分馏系统吹扫爆破完成;②T1201充氮气至0.5Mpa,T1202充氮气至0.5 Mpa,T1203充氮气至0.05 Mpa;③自P1202A入口接入新鲜水,引至T1201、V1201;④V1201液位至60%后,开启P1209引水至T1202;⑤T1202液位60%后,自E1201出口接水至P1202B入口,建立稳定循环;⑥T1201液位50%后建立F1202重沸循环;⑦T1201液位60%后,引水至T1203;⑧T1203液位60%后,开启P1204水经原料阀组、热低分阀组至T1201,建立稳定循环;⑨自P1207A入口引水至T1203上部;⑩建立T1206、T1205、T1204液位至60%;○11开启P1207、P1210、P1205,通过外送阀组把水汇入柴油外送阀组;○12自揩油外送阀组引至P1207B入口,建立稳定循环;○13循环建立后开V1201、V1202、V1203引水线冲洗回流罐至泵入口管线;○14整个系统稳定循环建立后停止向系统注水。
目录1.水联运试车的目的 (1)2.水联运试车应具备的条件 (1)3.水联运试车的要求 (2)4.水联运试车所用介质 (2)5.水联运试车步骤 (2)6.注意事项 (10)1. 水联运试车的目的及范围1.1通过水联运进行泵的联动试车,检查泵的运行是否符合投料允许条件;检验装置的设计、安装质量,考核装置运行的可操作性及合理性;1.2考核界区内各静、动设备的运行情况;1.3通过水联运调校仪表报警、联锁,检测各调节阀开关是否灵敏好用,检测仪表显示值指示是否正确;1.4通过水联运进行岗位练兵,提高操作人员的操作能力,为化工投料一次成功打好基础。
1.5水联运范围:除气化炉炉头前及M1401和其相关设备外,703、704岗位全部设备。
2. 水联运试车应具备的条件2.1 装置区内所有设备、管道、阀门、电气、仪表均按施工图施工完毕,经“三查四定”确认合格,且水冲洗已完毕,转动设备单体试车合格,气化炉烘炉完成,炉砖检查无异常;2.2新鲜水、脱盐水、锅炉给水、循环冷却水、蒸汽、仪表空气、消防水、电等公用工程已具备使用条件;2.3界区内设备、管道的压力试验、清洗及吹扫、气密性试验已全部完成并合格;所属动设备单体试车全部合格;2.4界区内的电气系统、DCS系统、自控系统、仪表控制器、调节阀、报警及联锁已全部安装且调试合格;2.5空分装置试车完成,能送出合格的低压氮气、中压氮气和高压氮气;2.6气化炉炉头德士古烧嘴已装好,且炉头氧气、煤浆、高压氮气吹扫五个手动截止阀均关闭,XV1301、XV1302、XV1321、XV1341、XV1303、XV1304、XV1305、XV1306、XV1342均关闭,XV1320开;热电偶的四个盲板已“盲死”(如已安装热电偶就不用盲);2.7试车方案、操作规程和各种操作票已得到批准,操作人员按岗位定编,并经考核取得三证,持证上岗;2.8正常操作的工艺指标、报警及联锁值均已确定并下达岗位操作人员已熟悉;2.9各类记录、报表已备齐,试车所需的工器具、通讯设备准备就绪,安全防护器材均准备到位;2.10试车现场应清理干净,保证道路畅通,现场照明完好,所有框架预留孔均已封好;2.11试车现场应划定区域,无关人员不得进入。
3. 水联运试车的技术要求3.1水联运的标准3.1.1在规定期限内(不少于48小时,具体根据电、仪调校情况确定)试车的系统应首尾衔接稳定运行;3.1.2不受工艺条件影响的调节器、调节阀、指示仪表、联锁报警均应参与试车,并应逐步投用自动控制系统,确认动作准确可靠;3.1.3联锁系统的调试不得少于三次,且确保动作准确无误;3.1.4参加试车人员掌握开、停车及事故处理和工况调整的技术操作。
3.2水联运技术控制指标3.2.1各容器液位均为正常运行时液位;3.2.2 PICA1311压力为6.5MPaG,PICA1402压力为0.8MPaG,PICA1405压力为-0.083MPaG。
4. 水联运试车所用介质水联运试车所用介质表5. 水联运试车步骤在联动试车过程中,水系统按正常操作流程连续运行,气化炉充入6.5MPa 的氮气,气化高温热水器充入0.45MPa的低压氮气,以冷态模拟合成气及闪蒸系统。
气化炉充压连续运行48小时,电仪调校结束且合格后,系统停车水联运试车结束。
5.1公用工程的接收5.1.1循环冷却水(CW)的接收①打开循环水管线所有排气阀,打开各冷却器的排气阀。
②联系调度后,逐段、逐台缓慢给各冷却器送循环冷却水排气,排完气后关闭排气阀,打开回水阀,投用循环冷却器。
③将循环上水接至磨煤机H1201、灰水循环泵P1305、锁斗循环泵P1303、破渣机Y1303、烧嘴冷却水冷却器E1301、冲洗水冷却器E1302、密封水冷却器E1303、低压闪蒸冷却器E1407、真空泵出口冷却器E1405、真空闪蒸冷凝器E1403、开工冷却器E1401、废水冷却器E1406、除氧水泵P1401等设备的冷却水阀前。
5.1.2冷、热密封水的接收①确认各用热密封水入口阀关闭后,稍开入界区热密封水总阀,稍开热密封水总管排气阀,排气后关闭排气阀。
全开热密封水总阀。
接到各用热密封水点入口阀前。
②确保各用冷密封水点入口阀关闭后,稍开入界区冷密封水总阀,稍开冷密封水总管排气阀,排气后关闭排气阀,全开冷密封水总阀。
接到各泵密封水阀前。
5.1.3氮气的接收①联系调度,空分将氮气送至界区。
②确认各氮气用户入口阀关闭后,给高压氮气贮罐充压,氮气接入各用户阀前。
5.1.4低压蒸汽LS2的接收①确认各用户入口阀关闭后,打开LS2管线上所有导淋。
②联系调度,缓慢打开LS2入界区进口阀,避免水击。
当导淋基本无冷凝水排出后,关闭各导淋。
LS2接至各用户阀前。
5.1.5联系调度,打开入界区新鲜水、仪表空气、压缩空气总阀,接收新鲜水、仪表空气、压缩空气。
5.2阀门及盲板确认在水联运试车前,界区内阀门及盲板按“水联运试车阀门确认表”和“水联运试车盲板确认表”之规定进行确认。
5.3 A气化炉系统开车水联运步骤基本上与正常开车步骤一致,不同的是不进行气化炉的烘炉、升温及投料,升压通过从气化炉炉头氧管线引入的氮气来完成。
详细操作步骤参见《气化操作规程》5.3.1建立气化炉预热水循环打开洗涤塔FT1309A前新鲜水手动阀,建立A系列气化炉预热水循环。
其路线如下:RAW→FT1309A→HV1302A→S1301A→F1301A→V1303A→V1310A→P1304A→FT1322A→V1405→V1406→P1406→V13105.3.2建立烧嘴冷却水循环①接收脱盐水入烧嘴冷却水槽V1305,工艺烧嘴冷却水软管连接正常。
②启动烧嘴冷却水泵P1302,事故烧嘴冷却水槽V1307加水,接收N3至V1307。
建立A系列气化炉烧嘴冷却水循环。
③试验P1302自启动联锁,烧嘴冷水却事故快开阀XV1316联锁及烧嘴冷却水入口阀XV1318A、出口阀XV1319A联锁。
5.3.3锁斗系统启动①启动低压灰水泵P1406,给锁斗冲洗水罐V1309A建立液位,接收N3至V1309A。
锁斗V1308及KV1312A循环管线排气。
②排气完毕后,按单体操作规程启动锁斗循环泵P1303A。
③联系仪表,投用锁斗程序。
确认锁斗逻辑程序正确,锁斗阀门动作无误。
④停锁斗程序,锁斗设定在初始状态。
5.3.4除氧槽系统启动①打开LV1410接收新鲜水至除氧槽V1402。
②确认LV1309A、KV1317A关闭,启动除氧水泵P1401,打开回流阀FV1405,建立P1401至V1402自循环。
③试验P1401自启动联锁。
5.3.5真空闪蒸系统启动①确认PV1405A2关闭,接临时管至PV1405A2管线前空气吸入口,通新鲜水,给V1403A加水至50%,按单体操作规程启动P1403打循环。
②按规程启动真空泵P1402A。
③用真空泵进口阀PV1405A1或PV1405A2控制系统真空度在-0.083MPa。
5.3.6火炬系统启动①稍开火炬管线N3阀。
②火炬的水封罐V3803加水溢流。
③点燃火炬常明灯。
5.3.7煤浆泵水压试验①按试验清洗按钮,打开XV1302A,打开P1301入口原水阀及XV1302A后去沉渣池手动阀,调节水量,按单体操作规程进行P1301A水压试验。
②确认P1301A运行正常,停P1301A,关闭XV1302A。
5.3.8气化炉联锁试验①联系仪表,依次按下初始化、气化炉启动、停车、吹扫复位、高压氮复位等按钮,进行A系列气化炉安全联锁空试。
②确认各程控阀门动作顺序及时间正确。
③试验气化炉各停车联锁触发器。
5.3.9建立气化炉系统水循环①打开P1401至LV1309A前手动阀建立洗涤塔C1301A液位。
②按规程启动灰水循环泵P1305A,将预热水由新鲜水切换为P1305A供应,关C1301A前新鲜水阀到气化炉F1301A双道手动阀,此时气化系统水循环路线为:V1402→P1401→LV1309A→C1301A→P1305A→FV1310A→S1301A→F1301A→V1303A→V1310A→P1304A→V1405→V1406→P1406→V1402③倒去开工管线盲板为通,打开开工排放管线手动阀,中控打开FV1312A,关闭V1303A前手动阀,倒V1303A前盲板为盲,。
开工排放线路:F1301A→FV1312A→E1401→PV1412→V1405④除氧水泵P1401直补供水切为除氧水泵P1401经E1402A供水。
此时系统水循环路线:V1402→P1401→E1402A→LV1309A→C1301A→P1305A→FV1310A→S1301A→F1301A→FV1312A→E1401→PV1412→V1405⑤试验灰水循环泵P1305A自启动联锁、除氧水泵P1401自启动联锁、HV1301A 预开联锁。
5.3.10 A气化炉系统阀门及盲板确认在水联运试车期间,由于没有合成气,气化炉内充氮气,故须确认以下阀位:A系列气化炉系统阀门及盲板确认HV1302A 关HV1301A后手动阀关FV1321A 关XV1342A及手动阀关XV1304A 关XV1320A 开XV1320A后低压氮气阀关C1301A出口取样根部阀关煤浆炉头阀关氧气炉头阀开KV1309A 关KV1310A 关KV1311A 关KV1312A 开KV1313A 关KV1314A 关KV1315A 关KV1317A 关V1303A前手动阀关FV1312A及手动阀、旁路阀关S1301A前后手动阀关LV1315A及前后手动阀.旁路阀关P1305A进出口阀关FV1314A及前后阀、旁路阀关FV1316A及前后阀、旁路阀关FV1317A及前后阀、旁路阀关FV1323A及前后阀、旁路阀关LV1309A及前后阀、旁路阀关FV1304A及前后阀、旁路阀关HV1304A 关HV1305A 关气化炉热电偶法兰盲(若热电偶未安装)抽引大阀关气化炉取压管氮气阀关气化炉取压管根部阀开其余未涉及之阀门、盲板确认参见“水联运试车阀门确认表”、“水联运试车盲板确认表”。
5.3.11灰水处理系统阀门确认在联动试车期间,因为没有闪蒸汽及冷凝液,气化高温热水器、高温热水器及低温热水器、真空闪蒸器内充N3,故须确认以下阀位:FV1408A/B/C阀组关FV1409A/B/C阀组关PV1401A/B/C阀组关PV1410A/B/C阀组关PV1402A/B/C阀组关LV1401A/B/C阀组关LV1414A/B/C阀组关LV1402A/B/C阀组关LV1404A/B/C阀组关PV1405A1/A2阀组关LV1415A/B/C阀组关其余未涉及阀门参见“开车阀门确认表”。
5.3.12安装工艺烧嘴机修人员安装工艺烧嘴至气化炉炉头,连接各管线法兰。