5.基本回路和常用回路
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气动技术题库(总12页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除一、填空题(在空白处填写入正确的内容,每空1分,共171分)1. 气压传动与控制技术简称(),它是以空气为(),进行能量传递或()、控制的技术。
气动技术工作介质转换气动系统由()、执行元件、()、()和工作介质组成。
气源装置气动执行元件气动辅助元件气源装置提供的是压缩空气,要有一定的()和足够的(),满足对执行机构运动速度和程序的要求等。
压力流量后冷却器的作用就是将空气压缩机输出的压缩空气冷却至()以下,使得其中大部分的()冷凝成液态水滴和油滴。
40℃水蒸汽和轻质油雾气源调节装置由()、()和()三部分组成,也称之为三联件。
过滤器减压阀油雾器气动执行元件是将压缩空气的()转换为(),驱动机构作直线()、摆动和()。
压力能机械能往复运动旋转薄膜式气缸是一种利用压缩空气通过()推动活塞杆作往复直线运动的气缸。
它由()、()、()和活塞杆等零件组成。
膜片缸体膜片膜盘气缸的负载率η是气缸活塞杆受到的()与气缸的()之比。
轴向负载力理论输出力气-液阻尼缸是由气缸和液压缸组合而成的,它以()为能源,利用()的不可压缩性来控制()以获得活塞的平稳运动与调节活塞的运动速度。
压缩空气油液流量冲击气缸是一种体积小、()、易于制造、耗气功率小但能产生相当大的()的一种特殊气缸。
结构简单冲击力气动马达是将压缩空气的压力能转换成()的能量转换装置,即输出力矩,带动机构作()。
回转机械能旋转运动气动马达按结构形式可分为()气动马达、()气动马达和()气动马达等。
叶片式活塞式齿轮式薄膜式气缸的膜片变形量有限,其行程一般不易超过()mm,而且气缸活塞杆上的输出力随着行程的加大而()40~50 减小方向控制阀的表示方法中,压缩空气的输入口一般用字母()表示,或用数字()表示。
p 1方向控制阀按阀芯的结构形式可分为()和()。
1.利用单气控换向阀实现换向,使气缸完成伸出及缩回动作。
2.利用双气控换向阀实现换向,使气缸完成伸出及缩回动作。
3.利用单向节流阀完成气缸双向调速(采用排气节流调速方式)。
4.利用快速排气阀完成气缸快速往复回路。
5.利用单向节流阀,快速排气阀实现伸出速度可调,快速返回回路。
6.利用单向节流阀实现快速伸出,缩回速度可调回路。
7.单缸单次往复回路。
8.单缸连续往复回路。
9.延时缩回回路
10.双手安全操作回路
11.试用一个单电控二位五通阀和两个单电控二位两通阀,设计出可使双作用气缸活塞在运动中任意位置停止的回路。
12.写出下图回路中元件a、b、c、d的名称和动作顺序,简述其原理,
么?如果不能工作,需要更换什么元件?
14.如图回路中控制两缸动作顺序为A缸前进、B缸前进、两缸同时退回,问该回路是否能够正常工作,为什么?。
气动基本回路气动常用回路气动基本回路是指通过气动元件和管路构成的气动系统中的基本回路。
气动常用回路是指在工业自动化控制系统中经常使用的一些气动回路。
本文将介绍气动基本回路和气动常用回路的一些概念和应用。
气动基本回路主要包括气源回路、执行回路和控制回路。
气源回路是指气动系统中提供压缩空气的部分,通常包括压缩空气发生器、气源处理装置和储气设备。
执行回路是指通过气动执行元件来实现机械运动的部分,通常包括气缸和气动执行阀等。
控制回路是指用来控制执行元件的控制系统,通常包括开关、传感器和控制阀等。
气动常用回路包括单向气缸回路、双向气缸回路、速度控制回路、位置控制回路、压力控制回路等。
单向气缸回路是指通过一个气缸来实现单个工作机构的运动控制,常用于一些简单的工作场合。
双向气缸回路是指通过两个气缸来实现工作机构的正反转运动控制,常用于一些需要双向运动的工作场合。
速度控制回路是通过调节气缸的进气量来实现对气缸运动速度的控制,常用于一些对速度要求较高的工作场合。
位置控制回路是通过使用位置传感器来检测工作机构的位置,并通过控制阀来调节气缸的进气量,从而实现对工作机构位置的控制。
压力控制回路是通过使用压力传感器来检测气缸的压力,并通过控制阀来调节气缸的进气量,从而实现对气缸压力的控制。
气动基本回路和气动常用回路在工业自动化控制系统中具有广泛的应用。
其优点包括响应速度快、动力强、结构简单、成本低廉等。
因此,在许多工业领域中,气动系统被广泛应用于各种自动化生产线、机械设备和工艺控制系统中。
气动基本回路和气动常用回路是工业自动化控制系统中常用的回路类型。
通过对气源回路、执行回路和控制回路的合理设计和配置,可以实现对工作机构的运动控制、速度控制、位置控制和压力控制等功能。
气动系统具有快速响应、动力强大、结构简单、成本低廉等优点,因此在工业领域中具有广泛的应用前景。
第22单元课:气动基本回路、气动常用回路引入新课一、复习和成果展示1.知识点回顾(1)气动控制元件的作用和分类。
(2)常用的气动控制阀的工作原理及结构特点。
(3)气缸和气动马达的工作原理。
(4)气缸和气动马达的安装和使用。
2.成果展示由21-25号学生展示第21单元课的理实作业,老师点评,纠正错误点。
二、项目情境小王对气动回路中的压力控制回路和速度控制回路的工作原理和应用不太清楚。
通过本节课的学习,我们来帮助小王解决这个问题。
三、教学要求1.教学目标(1)掌握气动基本回路的种类、组成及作用。
(2)掌握气动常用回路的种类、组成及作用。
(3)掌握气动基本回路的工作原理及应用特点。
(4)掌握气动常用回路的工作原理及应用特点。
2.重点和难点(1)气动基本回路的种类、组成及作用。
(2)气动常用回路的种类、组成及作用。
(3)气动基本回路的工作原理及应用特点。
(4)气动常用回路的工作原理及应用特点。
教学设计任务1:气动基本回路一、相关知识任何复杂的气动控制回路均由一些具有特定功能的基本回路组成,这些基本回路主要包括换向回路、压力控制回路、速度控制回路、位置控制回路和基本逻辑回路。
由于这些回路的功用与相应的液压基本回路的功用基本相同,因此这里不再重复表述。
常用基本回路的原理图及特点说明见表13-1~表13-3。
1.换向回路表13-1 换向回路的原理图及特点说明二位运动控制回路活塞能在行程中途停止运动的控制回路二位运动控制回路2.压力控制回路表13-2 压力控制回路的原理图及特点说明一次压力控制回路二次压力控制回路高低压切换回路增压控制回路3.速度控制回路表13-3 速度控制回路的原理图及特点说明双向调速回路快速返回回路双向调速回路速度换接回路缓冲回路(行程末端变速回路)二、实践训练1.任务下达(1)连接换向回路(2)连接各种压力控制回路2.学生实践按上述要求完成操作。
任务2:气动常用回路一、相关知识常用回路是指实际应用中经常会遇到的典型应用回路。
离散数学基本回路
1. 点和边:一个图形由节点和连接它们的边组成。
2. 欧拉图:一个图形,如果它可以连续通过每条边仅一次而回
到起点,则称之为欧拉图。
3. 欧拉回路:在一个欧拉图中,如果一个回路通过每一条边仅
一次,则它被称为欧拉回路。
4. 网格图:它是一个节点组成的二维方格网络,每个节点都与
它相邻的节点连接。
5. 哈密顿图:一个图形,如果它包含一个通过所有节点仅一次
的哈密顿回路,则被称为哈密顿图。
6. 基环图:它是一个至少包含一个环的图。
7. 对偶图:对于一个简单图,从每条边的中间画一条线来得到
它的对偶图。
8. 特殊图:例如完全图、二分图、n方完全图、正则图等。
9. 树:一个无环连通图被称为树。
10. 最小生成树:一个连通无向图可以用一棵树来表示,这棵树
的每个节点都是原图中的节点,但是这个树的边的数量比原图还要少。
如果它的边权和最小,则称这棵树为最小生成树。