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汽车涂装通⽤知识第⼆部分涂装通⽤知识第⼀章涂料的基础知识第⼀节涂料与涂装⼀、涂装简介：1、涂装定义：将涂料覆于⼯件表⾯上，经⼲燥成膜的⼯艺过程。
已固化成膜的涂料膜称为涂膜。
2、涂装功能：①保护作⽤②装饰作⽤③特殊功能④标识作⽤。
3、涂装三要素：材料、⼯艺、管理。
3.1涂装材料涂装材料的质量和作业配套性是获得优质涂层的基本条件。
在选⽤涂料时，要从涂膜性能、作业性能和经济效果等⽅⾯综合衡量，吸取他⼈的经验，或通过试验确定。
如果忽视涂膜性能，单纯考虑涂料的价格，会明显地缩短涂层的使⽤寿命，造成早期补漆或重新涂漆，反⽽带来更⼤的经济损失。
如果涂料选⽤不当，即使精⼼施⼯，所得涂层也不可能耐久，如内⽤涂料⽤作户外⾯漆，就会早期失光、变⾊和粉化。
⼜如含铁颜料的涂料涂在⿊⾊⾦属制品上是好的防锈涂料，⽽涂在铝制品上反⽽促进侣的腐蚀。
3.2涂装⼯艺涂装⼯艺是充分发挥涂装材料的性能，获得优质涂层，降低涂装⽣产成本和提⾼经济效益的必要条件。
涂装⼯艺包括所采⽤的涂装技术（⼯艺参数）的合理性和先进性；涂装设备和涂装⼯具的先进性和可靠性，涂装环境条件以及涂装操作⼈员的技能、素质等。
如果涂装⼯艺与设备选择和配套不当，即使采⽤优质涂料也得不到优质涂膜，如果所选⽤的涂装⼯具和设备的涂着效率低，故障多，则势必造成涂装运⾏成本⾼，经济效益差。
灰尘是涂装的天敌，⾼级装饰性的汽车车⾝涂装必须在除尘、从空调风的环境下进⾏。
涂装操作⼈员的技能熟练程度和责任⼼是影响涂装质量的⼈为因素，加强操作⼈员的培训，提⾼⼈员的素质是⾮常必要的。
近⼀⼆⼗年来汽车制造⼚家都不惜巨⼤的代价提⾼涂装线的机械化和⾃动化⽔平，⽬的是减少⼈为因素造成的质量波动，确保涂层质量的稳定，降低返修率。
3.3涂装管理涂装管理是确保所制定的⼯艺的实施，确保涂装质量的稳定，达到涂装⽬的和最佳经济效益的重要条件。
涂装管理包括⼯艺管理、设备管理、⼯艺纪律管理、质量管理、现场环境管理、⼈员管理等。
《涂装设备基础知识概述》一、引言涂装是产品表面处理的重要环节，它不仅可以提高产品的外观质量，还能增强产品的耐腐蚀性、耐磨性等性能。
涂装设备作为实现涂装工艺的关键工具，其性能和质量直接影响着涂装效果。
本文将对涂装设备的基础知识进行全面综合的概述，包括基本概念、核心理论、发展历程、重要实践以及未来趋势等方面，为读者提供一个清晰、系统且深入的理解框架。
二、涂装设备的基本概念（一）定义涂装设备是指用于完成涂装工艺过程的各种机械设备的总称。
它包括前处理设备、喷涂设备、烘干设备、输送设备等，通过这些设备的协同作用，实现对产品表面的涂装处理。
（二）分类1. 前处理设备：主要用于对产品表面进行清洗、除油、除锈等处理，为后续的涂装工艺提供良好的基础。
常见的前处理设备有清洗机、喷淋室、抛丸机等。
2. 喷涂设备：用于将涂料均匀地喷涂在产品表面。
根据喷涂方式的不同，可分为空气喷涂设备、无气喷涂设备、静电喷涂设备等。
3. 烘干设备：用于对喷涂后的产品进行烘干，使涂料快速固化。
常见的烘干设备有热风循环烘箱、红外线烘干炉等。
4. 输送设备：用于将产品在各个涂装设备之间进行输送，保证生产的连续性。
常见的输送设备有悬挂输送机、地面输送机等。
（三）组成部分1. 喷枪：是喷涂设备的核心部件，负责将涂料雾化并喷涂到产品表面。
喷枪的性能直接影响着喷涂效果，如喷涂均匀性、涂料利用率等。
2. 供料系统：为喷枪提供涂料，包括涂料桶、泵、管道等。
供料系统的稳定性和可靠性对喷涂质量至关重要。
3. 控制系统：用于控制涂装设备的运行，包括温度、湿度、喷涂压力等参数的调节。
控制系统的智能化程度越高，设备的操作越简便，涂装效果也越稳定。
4. 通风系统：用于排除涂装过程中产生的有害气体和粉尘，保证工作环境的安全和卫生。
通风系统的设计应合理，以确保通风效果良好。
三、涂装设备的核心理论（一）涂料的雾化原理涂料的雾化是喷涂过程中的关键环节。
目前，主要有空气雾化和无气雾化两种方式。
一、垂直地链输送机1.基本介绍垂直地链输送机是一种运送成件物品的运输机械，广泛地应用在流水生产的各种行业中，尤其是涂装车间的生产线。
2.设备特点2.1.它可根据工艺流程的要求组成平面封闭线路，在输送过程中能完成诸如底涂、烘干、喷漆等工艺过程。
2.2.能输送各种形状、尺寸（长度可达数米）及质量（从小于1kg至2t）的物品。
2.3.运行速度范围较大，一般为0.5～18m/min，可调速。
2.4.该输送机是安装在地面的坑道里，可提高车间面积的利用率。
2.5.适应的工作环境温度范围较宽，为-20～45℃，牵引链及轨道允许的工作环境温度为-20～200℃。
温度超过200℃时，还可采用特殊润滑脂来满足工艺要求。
3.6.过渡轨道：用于连接头轮装置与机身和机身与张紧装置。
3.7.小车承载轨：用于支撑和导向小车，使牵引链条免受垂直荷载。
采用预埋槽钢作为轨道。
3.8.载工件用的小车：用于支撑工件，完成各种工艺操作。
它是由车体、4个轮子和高强度的升缩轴构成。
4.设备的安装与调试4.1.小车行走轨道（予埋钢板）应保证在全长范围内高差不大于10mm；在接缝处高差不大于2mm。
4.2.输送机机身在安装时应保证链条行走轨道在全长范围内高差不大于5mm，在接缝处不大于2mm。
4.3.牵引链条运行应平稳，不得有卡阻现象，推爪到位应准确，重复误差不大于5mm。
4.4.小车行走轮设导向轨，设备内双侧导向，设备外单侧导向，转弯段导向外侧走轮.5.垂直地链输送机的维护和保养5.1.传动装置须定期加注和更换润滑油（润滑油可采用齿轮油。
）5.2.头轮装置；张紧装置的轴承部位须定期加注润滑脂。
5.3.链轮部位须定期涂润滑脂脂。
5.4.应定期清理轨道，防止杂物吊入轨道，影响输送机正常运行。
二、摆杆链输送机1.基本介绍摆杆输送机是最近十几年发展起来的新型输送设备，主要用于大规模生产的汽车涂装生产线。
如上海大众B5涂装线、上海通用汽车公司涂装线、金杯汽车厂轿车涂装线、烟台车身有限公司涂装线的前处理和电泳段都采用了摆杆链输送系统。
涂装工艺与设备简介1. 引言涂装工艺与设备是现代工业制造中非常重要的一项技术，广泛应用于各个行业，如汽车制造、电子产品、家电、航空航天等。
本文将对涂装工艺和设备进行简要介绍，包括涂装工艺的流程和常用的涂装设备。
2. 涂装工艺的流程涂装工艺的基本流程通常包括以下几个步骤：2.1 表面处理表面处理是涂装工艺中非常重要的一环，它的目的是为了提高涂装膜的附着力和耐久性。
常见的表面处理方法包括除油、除锈、喷砂等。
2.2 底漆涂装底漆涂装是涂装工艺中的第一道涂装工序，它通常用于提供基础色，并增强涂层的附着力和防腐性能。
2.3 中间涂装中间涂装是在底漆涂装后进行的一道工序，可以提供额外的装饰效果和保护。
2.4 面漆涂装面漆涂装是涂装工艺的最后一道工序，它用于提供最终的颜色和光泽效果，增加物品的视觉吸引力。
2.5 烘干/固化烘干/固化是涂装工艺的最后一道工序，通过加热或其他方式使涂层固化，提高其硬度和耐久性。
3. 常用的涂装设备涂装设备根据涂装工艺的不同，可以分为喷涂设备、涂布设备和电泳设备等。
3.1 喷涂设备喷涂设备是涂装工艺中最常用的设备之一。
根据涂装原理的不同，喷涂设备可以分为空气喷涂机、液压喷涂机、电喷涂机等。
喷涂设备通过喷枪喷射出涂料，将涂料均匀地覆盖在待涂物品表面。
3.2 涂布设备涂布设备通常用于涂布粘合剂或胶水等特殊涂料的工艺。
常见的涂布设备有滚涂机、刮涂机、印刷机等。
涂布设备通过滚筒、刮刀等装置将涂料均匀地涂布在工件表面。
3.3 电泳设备电泳设备是一种采用电场作用原理进行涂装的特殊设备。
它通常由电泳槽、阳极、阴极和电源等组成。
在电泳涂装过程中，工件作为阴极，放置在电泳槽中。
通过电源的作用，将涂料带电，使其在工件表面沉积形成涂层。
4. 结论涂装工艺与设备在现代工业制造中起着至关重要的作用。
通过对涂装工艺流程和常用涂装设备的介绍，我们可以更好地理解涂装工艺的原理和操作方式。
随着技术的不断发展，涂装工艺和设备将继续提升，为工业制造带来更高效、更环保的涂装解决方案。
