道路绿化中的植物配置与绿化形式
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论述园林建设中道路绿化植物配置摘要:在我国现代化建设不断发现的背景下,人们的生活条件得到了大幅度的提高,对城市生存环境的要求也变得越来越高。
园林绿化作为近年来的热门项目,深受人们喜爱。
使其逐渐成为了城市建设的核心内容。
本文就针对如何使园林道路绿色植物规划更高效、更符合城市居民生活需求这一问题,做一个深入的研究和分析。
关键词:园林建设;植物配置;绿化;道路绿化植物配置是城市园林建设中的重点工程。
城市发展的快慢除了人均生产总值及人均消费总值的考量外,城市园林建设也是其中一项重要的内容。
1、道路绿化植物配置在园林建设中的重要性城市道路绿化植物的配置好坏对提高城市整体的可观赏度有着十分重要的意义。
首先,道路绿化植物的合理配置能够提升城市的形象。
其作为城市的一大亮点,会给外来人员留下深刻的印象,提高城市在全国范围内的好感度。
其次,道路绿化植物的配置还能够提高城市的空气质量,合理的配置道路两旁的植物,不仅可以使绿植充分吸收空气中的有害物质,同时某些植物所释放出的能量还是天然的空气过滤器,可以大大缓解城市污染严重的状况。
最后,道路绿化植物的配置合理化可以缓解城市居民紧张烦躁的情绪。
随着全国经济建设的快速发现,城市居民的生活、工作节奏也越来越快,这就导致了人们或多或少地都会存在一些情绪紧张的问题。
因此,如果园林绿化建设中,能够合理地配置道路绿化植物,就会使人们在上下班的途中充分感受到道路两旁美丽的绿色风景,自然而然就会使自己的内心得以舒展,情绪也就跟着放松下来[1]。
2、园林建设道路绿化植物配置的原则道路绿化植物配置是城市建设发展中必要的手段和措施。
在城市道路绿化植物配置中,首先要遵循的原则是结合当地的地理环境因素和土质环境、光照因素等,合理地选择适合的植物进行配置。
其次要根据城市道路绿化植物的配置地点不同来选择。
例如:在城市相对较为宽广,人流量较大的道路两旁,就要选择一些干净、挺拔的植物类型。
但是如果人流量特别多的道路上,切记选择的植物不要过于密集。
论市政道路绿化中的植物配置市政道路绿化是城市景观建设的重要组成部分,植物配置是其中不可或缺的一环。
正确的植物配置可以美化城市环境,改善空气质量,增强市民的生活品质。
本文将对市政道路绿化中的植物配置进行探讨,以期为城市绿化建设提供一些参考和建议。
一、选择适宜的植物种类市政道路绿化植物的选择应该充分考虑城市的气候特点、土壤状况和空间限制等因素。
在炎热多雨的南方城市,可以选择热带雨林植物,如榕树、银杏等。
在气候寒冷的北方城市,可以选择耐寒的树木,如松树、柳树等。
还需要考虑植物的成活率和抗污染能力,选择对于城市环境比较适宜的植物种类。
二、根据道路环境进行植物配置市政道路的环境形态各异,有的是宽阔的大道,有的是狭窄的小街。
我们在进行植物配置时,需要根据不同的道路环境进行合理的规划。
对于宽阔的大道,可以选择高大挺拔的乔木和灌木,增添整体气势。
对于狭窄的小街,可以选择矮小丰茂的灌木和地被植物,使道路两旁更加绿荫蔽日,增加交通安全性。
三、注重植物的季节性变化市政道路绿化植物配置时,需要考虑到植物的季节性变化。
在春季,可以选择开花植物,如樱花、桃花等,增添道路的生机和活力。
在夏季,可以选择树种丰茂的植物,如梧桐、榕树等,增加行人的遮荫。
在秋季,可以选择叶色艳丽的植物,如枫树、银杏等,增加道路的景色。
在冬季,可以选择坚挺耐寒的树木,如松树、柳树等,使道路焕发冬日的生机。
四、合理利用植物配置改善环境市政道路绿化植物配置还可以利用植物的特性改善道路周边的环境。
可以选择具有净化空气和减少噪音的植物种类,如银杏、丁香等,改善道路的空气质量和环境噪音。
还可以利用植物的根系来保持土壤的稳定,减少道路旁边的土壤侵蚀和滑坡等现象。
五、避免选择有毒或者易过敏的植物种类在市政道路绿化植物配置时,需要避免选择有毒或者易过敏的植物种类。
一些植物的花粉、叶子或果实可能会引起市民的过敏反应,影响市民的生活。
一些有毒的植物可能会对周围的环境和生物造成伤害。
论市政道路绿化中的植物配置市政道路绿化中的植物配置在城市绿化工作中起着非常重要的作用。
植物不仅能够美化环境,提升城市的整体形象,还能够改善空气质量,净化环境,为市民提供良好的生活环境。
我们需要根据道路的特点来选择植物。
道路的长短、宽度、交通流量等都会影响到植物的选择。
比如,在宽阔的大道上,可以选择一些高大而茂盛的树种,如梧桐、杨树,它们能够充分利用空间,给人一种宽广和舒适的感觉。
而在窄小的街道上,我们可以选择一些灌木类植物,如玫瑰花、紫薇花等,它们不仅能够美化环境,还能够有效利用有限的空间。
植物的选择还要考虑到道路的环境条件。
阳光充足和通风良好的地方适合选择阳性植物,如向日葵、报春花等。
而阴暗潮湿的地方适合选择阴性植物,如蕨类、龟背竹等。
植物的生长环境还要考虑到土壤的肥沃程度、湿度等因素。
保证植物的生长环境符合其生长特点,能够更好地促进植物的健康生长。
植物选择还要考虑到它们的花期和果实特点。
花期长、花朵色彩鲜艳的植物能够给人带来美的享受,增加道路的视觉效果。
果实丰硕、花期短的植物在城市道路上也起到了非常重要的作用。
一些果实丰硕的树种能够提供饮食资源给城市中的鸟类,增加生物多样性。
植物配置中还要考虑到植物的数量和密度。
根据道路的空间大小和需要,合理配置植物数量能够充分利用空间,提供更多的绿化效果。
植物的密度也要适度,过高过密的植物会影响到交通和行人的视线,不利于行车和行人的安全。
市政道路绿化中的植物配置是一个非常综合的考虑过程,需要综合考虑到道路特点、环境条件、花期果实特点以及数量和密度等因素。
只有合理配置植物,才能够达到最佳的绿化效果,为城市的建设和居民的生活带来更多的福利。
论市政道路绿化中的植物配置全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:市政道路绿化中的植物配置对城市环境的美化和改善起着至关重要的作用。
在城市化进程中,随着建筑的不断拔地而起,道路绿化成为了城市发展中一个不可或缺的部分。
植物配置的选择不仅关系到城市绿化的美观度,还关系到环境的改善和生态系统的平衡。
市政道路绿化中的植物配置是一个需要认真思考和细心打理的领域。
一、植物配置的原则在市政道路绿化中,植物配置的原则是多样性和适应性。
多样性意味着植物种类的丰富,这样可以让城市的街道多姿多彩,给行人带来愉悦的心情。
适应性意味着植物必须能够适应城市的环境条件,包括空气质量、土壤条件、阳光照射等因素。
只有这样,植物才能够健康成长,起到美化环境和改善空气的作用。
二、植物配置的种类选择在市政道路绿化中,可以选择多种多样的植物进行配置。
可以选择乔木类植物,如梧桐、榉树等,它们可以提供较为丰富的树冠,为行人和车辆提供一定的遮阴作用。
草本植物也是不可或缺的一种配置,如鸢尾花、月见草等,它们可以美化绿化带,并可以吸收部分有害气体,改善空气质量。
还可以选择一些攀援植物,如爬山虎、常春藤等,它们可以爬上建筑物的墙壁,增加绿化面积,并起到一定的遮挡作用。
此外一些花灌木类植物,如玫瑰、丁香等,可以在道路两侧种植,既可以美化环境,又可以营造出淡淡的清香气息。
三、植物配置的养护管理植物配置的养护管理是市政道路绿化中的一个重要环节。
对于不同类型的植物,需要有针对性地制定养护计划。
一般来说,需要对植物进行定期修剪、浇水和施肥,以保持其健康生长。
还需要定期检查植物的病虫害情况,及时采取控制措施,以防止病虫害的扩散。
还需要关注植物的更新换代。
由于城市道路的使用频率较高,植物可能会受到车辆的碾压和行人的踩踏,造成一定的损坏。
需要定期更换老化的植物,并进行适当的修整和增添新的植物,以保持整体的绿化景观。
四、植物配置的环境效益市政道路绿化中的植物配置不仅能够美化城市环境,还能够带来一系列的环境效益。
城市道路园林景观植物配置及其分析城市道路园林景观植物配置是指在城市道路两侧或中央绿化带中选择和布置适合景观效果、环境和气候条件的植物。
这些植物不仅能够美化城市环境,提升居民的居住体验,还能使城市更具生机和活力。
下面将从道路景观植物配置的原则和分析两方面进行探讨。
道路景观植物配置的原则主要有以下几点:1. 适应环境:选择植物时要考虑其对环境的适应性,包括耐寒性、耐旱性、耐盐碱性等。
根据城市的气候和地理特点,选择相应的植物种类,以确保其能够良好生长。
2. 美观与实用兼顾:植物选择应注重美观性,植物的花朵、叶子和枝干等特征都能对景观起到装点作用。
还要考虑植物的实用性,比如可以选择一些具有空气净化作用的植物,为城市提供清新的空气。
3. 多样性和长春性:在植物配置上,要尽量选择不同种类的植物,以增加景观的多样性。
还要考虑植物的长春性,选择那些能长时间保持绿化效果的植物,减少频繁更换植物的成本和工作量。
4. 抗污染和易维护:城市道路上的植物容易受到车辆尾气和压力的污染,因此选择一些抗污染能力强的植物。
还要考虑植物的易维护性,选择那些生长迅速、繁殖力强的植物,便于养护和管理。
通过对城市道路园林景观植物的分析,可以得出以下结论:1. 提升城市形象:城市道路园林景观植物的配置直接关系到城市形象的提升。
植物的选择应注重颜色搭配和层次感,可以选用颜色鲜艳的花卉或具有华丽色彩的宿根植物,增加景观的亮点,使城市更加美丽。
2. 缓解交通压力:城市道路园林景观植物的配置还可以缓解交通压力。
适当选择树种等大型植物,可以起到隔音、净化空气和降低温度的作用,为行人和车辆提供舒适的环境。
3. 提高居民生活质量:城市道路园林景观植物的配置对居民的生活质量具有积极影响。
植物的绿色和芬芳气息可以缓解压力、舒缓心情,增加居民的幸福感。
在植物配置上,还可以考虑种植一些果树或观赏果树,为居民提供新鲜水果或美丽的景观。
4. 保护生态环境:合理的城市道路园林景观植物配置有助于保护生态环境。
各种形式道路绿化中的植物配置(一)城市环城快速路的植物配置根据树木的间距,高度与司机视线高度与前大灯照射角度的关系种植,使道路亮度逐渐变化,并防止眩光。
种植宽厚的低矮树丛作缓中种植,以免车体和驾驶员受到大的损伤,并且防止行人穿越。
出入口有作为指示性的种植转弯处种植成行的乔木以指引行车方向,使司机有安全感。
在匝道和主次干道汇合的顺行交叉处,不易种植遮挡视线的树木。
立体交叉中的大片绿地即绿岛,不允许种植过高的绿篱和大量的乔木,应以草坪为主,点缀常绿树和花灌木适当种植宿根花卉。
(二)分车绿带的植物配置分车绿带是指位于上下行机动车道之间的为中间分车绿带,位于机动车道与非机动车道之间或同方向机动车道之间的两侧。
分车绿带宽度由道路的不同而各有差异窄者仅1m,宽可10m余,在隔离绿带上的植物配植除考虑到增添街景外首先要满足交通安全的要求不能妨碍司机及行人的视线为原则一般窄的分隔绿带上仅种高度不超过70cm 低矮的灌木及草皮,成枝下高较高的乔木。
如低矮修剪整齐的杜鹃花篱,早春开花如火如荼衬在嫩绿的草坪上,既不妨碍视线,又增添景色。
随着宽度的增加,分隔绿带上的植物配植形式多样,可规则,也可自然。
利用植物不同的姿态、线条色彩,将常绿,落叶的乔、灌木花卉及草坪地被配植成高低错落。
(三)行道树绿带的植物配置在人行道与车行道之间种植行道树的绿带,其功能主要为行人蔽荫,可起到美化街道,降尘,降噪减少污染的作用。
如今,行道树的配植已逐渐注意乔灌草结合,常绿与落叶速生与慢长相结合乔灌木与地被、草皮相结合,适当点缀草花,构成多层次的复合结构,形成当地有特色的植物群落景观,会大大提高环境效益。
城市道路红线较窄没有车行道隔离带的人行道绿带中,不宜配置树冠较大高空容易郁闭的树种,不利于汽车尾气的扩散。
(四)路侧绿化的植物配置从广义上讲路侧绿带也包括建筑物基础绿带。
由于绿带宽度不一,因此,植物配植各异。
路侧绿带国内常见用地绵等藤本植物作墙面垂直绿化,用直立的桧柏、珊瑚树或女贞等植于墙前作为分隔,如绿带宽些,则以此绿色屏障作为背景前面配植花灌木、宿根花卉及草坪但在外缘常用绿篱分隔,以防行人践踏破坏。
景观街道植物配置方案背景城市景观的美化不仅仅是建筑、雕塑和街道灯,还包括植物的配置。
植物不仅能够增加城市的生态价值,也能够创造出舒适的城市空间。
在城市规划中,景观街道是一项非常重要的工作。
景观街道不仅负责为道路提供绿化和美化,还可以作为人们活动和交流的场所,扮演着社交、文化和娱乐的角色。
因此,景观街道的植物配置也显得非常重要。
目标本文旨在提供一些景观街道植物配置方案,以创造出绿化美观、感官舒适和生态友好的城市街道。
植物配置方案方案一:红木树红木树是一种高大的乔木,树冠形态宽阔,枝条分布着重,枝叶茂密,枝叶延伸角度大,形成一个清新自然的景观。
红木树生长速度较快,适合作为景观街道的重点植物,可以为城市带来更加自然、优美的路线景观。
方案二:奇异果树奇异果树是一种热带水果树,树干较粗,树冠形态宽大,奇异果的果实不仅美味可口,而且含有多种维生素和矿物质,有益于人体健康。
奇异果树的叶子也是非常漂亮的景观,色泽鲜艳、光滑柔软,让行人在走过景观街道时能够欣赏到美丽的景色。
方案三:柳树柳树是一种非常适合用来修建街道环境的树种,经常被用于修建城市公园和道路两侧,可以增加城市的湿地景观,为城市增添亲水元素。
柳树既可以像大树一样繁茂,也可以像灌木一样灵活,可以使景观街道风格更加自然、和谐。
方案四:非洲菊非洲菊是一种非常适合用作景观街道的植物,非常适合城市的气候条件。
非洲菊生长快、花期长,而且耐寒,可以在城市环境下长期生长。
非洲菊花朵颜色呈现多种颜色,有红色、黄色或者白色,可以给人们带来视觉上的愉悦体验。
结语景观街道植物配置方案是城市规划中非常重要的一环,植物不仅可以增强城市的景观呈现力,还可以为市民提供舒适的城市环境。
本文提供了几种常见的景观街道植物配置方案,希望能够为城市规划带来一份美丽和舒适。
城市街道绿化的几种形式和植物配置城市街道绿化是城市园林绿地系统的重要组成部分,也是城市文明的重要标志之一。
街道绿化搞好了,不仅美化街景改善市容观瞻,而且还能起到净化空气,减弱噪音、减尘、防风、防火,改善小气候,组织城市交通,维护交通秩序,服务居民的作用,同时也会产生定的经济效益和社会效益,近几年来,各个城市对园林绿化工作非常重视,特别对城市的街道绿化建设更加重视,因为,街道绿化作为城市的脸面,是向世界展示自己城市风采的名片,街道绿化是城市绿化工作中的重中之中。
笔者将二十多年的实践经验,结合我市街道绿化的现状及街道绿化的各种功能所起到的实际效应,将街道绿化总结归纳为以下各种类型。
一、城市道路绿化主要的类型有:(一)行道树1、树带式行道树:在人行道和车行道之间,留出一条不加铺装的种植带,依种植带的宽窄决定种植一行或多行大乔木作为行道树,其它空地方种植绿篱。
2、树穴式行道树:在交通量大,行人多而人行道窄的路段,设计正方形、长方形或圆形树穴,种植乔木,形成树穴式行道树。
(二)分车绿化带1、中间分车绿化带车行道分为上行道和下行道,中间用绿化带分隔。
2、两侧绿化带:一般为车行道与非机动车道用绿化带分隔。
(三)交通岛绿化交通岛绿化一般设在几条道路比较宽阔的交叉口的中心,用以分隔车辆行驶,组织交通,般为圆形,面积较大。
(四)景观道绿化景观道绿化是城市街道绿化中较特殊的形式,在街道比较宽阔的条件下,可采用此形式,由于景观道绿带较宽,除了供人们散步,休息,游玩外,在隔离街道尘埃,噪声,改善小气候,联系城市其他各种绿地,以及丰富城市建筑艺术面貌等方面,有很大的作用。
(五)街头绿地:在街道路口或街道凹陷的空地开辟的绿地都称为街道绿地,街头绿地是美化城市的主要手段,是市区分布较广泛的小型公共绿化,是行人和附近居民休息最便利的绿地。
二、城市街道绿化几种形式的植物配置(一)行道树绿化形式的植物配置行道树绿化形式的树种重点选择是乔木,它的最大功能效果是为行人遮荫,美化街景,是城市绿化的骨干和框架,从以上的功能效果看,选择品种时主要从下而几个方面考虑:1、树形整齐美观,观赏价值高。
西安市政道路绿化植物配置摘要:市政道路绿化,是城市园林绿地系统的重要组成部分,也是城市文明的重要标志之一。
随着城市建设飞跃发展,城市道路增多,功能各异,形成了各种绿化带.绿化带的植物景观配置大大改善了城市环境条件和丰富了城市的植物景观.使城市景观得以发展,城市内涵得到提升。
关键词:植物配置道路绿化市政道路的环境特点:城市范围内,供车辆及行人通行的具备一定技术条件和设施的道路即为市政道路,是城市交通运行的重要组成部分,市政道路每天都承载很大的车流量和人流量,各种有害物质比如二氧化硫、氯化物等充斥在空气中,严重影响了市政道路的植物生长。
1 市政道路绿化的原则1.1 满足城市道路功能性遮荫、沙尘过滤、防止噪音污染、间隔行人和车辆是城市市政道路绿化的主要功能,因此在市政道路绿化设计过程中,应最大化地实现市政道路绿化的功能,选择合适的树种进行市政道路绿化,改善市政道路的环境质量。
1.2 满足环境要求市政道路绿化污染主要是指飞絮和掉落的果实,因此,应尽量选择雄性树种。
此外,应注意树种对废气的污染具有一定的净化作用。
因此,所选择的树种要抵抗环境的污染,并具有吸收废气的功能。
1.3注重市政道路绿化的生态及美观原则提升城市道路绿化需要将景点升华成艺术美,需要在植物配置时,考虑植物颜色和层次的变化,提高市政道路绿化的美观性。
在市政道路绿化设计中,除了种植大量的绿色树种外,还需要配置一些彩叶树增加道路环境色彩,在春季花期过后,与绿色数目相互映衬,点缀城市的色彩,为行人提供一种倾心悦目的景观。
西安市城市管理局发布首个《城市绿化植物配置设计导则》,未来将打造更多“四季常绿、一路一景”的绿色景观,即每条城市道路都有一个特色树种。
《导则》提出将全面提升西安市城市绿化植物配置景观质量。
针对西安市城市绿地建设现状的不足,在城市道路绿地及城市广场绿地植物配置设计中,应将“四季常绿、一路一景”作为重点把握的设计原则。
“四季常绿”要求在树种上,每一处绿地都要求栽植常绿乔灌木;而“一路一景”则要求在植物配置上要有特色,每条城市道路绿地要有一个鲜明的特色树种。
论市政道路绿化中的植物配置市政道路绿化对于城市的美化和环境改善起着至关重要的作用。
而植物配置作为道路绿化的重要组成部分,不仅可以提升城市的整体生态环境,还可以改善行人和车辆的通行体验。
本文将探讨市政道路绿化中植物配置的重要性,并提出一些适合用于市政道路绿化的植物建议。
市政道路绿化中的植物配置对城市环境起到了重要的美化作用。
在城市中,很多道路都是单调的水泥路面,没有任何绿色植被覆盖。
这不仅使得城市的环境显得枯燥乏味,还给人们的视觉带来了疲劳感。
而通过在道路两侧或者中央绿化带种植一些绿植,可以让城市道路焕然一新,增加了道路的美观度和舒适度,给市民带来了宜居的环境。
道路绿化中的植物配置对于改善城市的生态环境也具有重要意义。
城市是一个高度密集和污染严重的区域,而绿化植被在城市中可以起到净化空气、吸收噪音、调节气温等作用。
尤其是在城市中心和交通繁忙的地区,通过植物配置可以有效地净化空气,减少尘埃和尾气的危害,为市民提供洁净的生活环境。
这些植物还可以吸收废气,有效减少有害气体的排放,对改善城市的环境质量起到了积极作用。
植物配置对于道路绿化的功能性也是非常重要的。
在道路绿化中,需要根据不同的地理位置、气候条件和道路类型来选择合适的植物种类,以发挥其最大作用。
在干燥的地区,应选择耐旱性强的植物,而在潮湿的地区则需要选择耐湿的植物。
在狭窄的城市街道上,应选择生长矮小且易于修剪的植物,以保证道路畅通;而在宽阔的大道上,则可以选择一些高大的乔木或灌木,起到隔离视线、分隔车行和行人通道的作用。
植物配置还可以根据道路的功能性来进行设计,比如在学校周围的道路绿化中,可以选择一些观赏性和教育性强的植物,以丰富学生的课外活动。
根据城市的地理位置和气候条件来进行合理的植物配置也是非常重要的。
城市的气候条件影响着植物的生长和发育,因此需要选择适应城市气候的植物品种。
在南方城市,应选择一些耐阴性强、耐高温多湿的植物,而在北方城市则需要选择耐寒性强、耐干旱的植物。
一、主干道绿化隔离带植物配置基本模式1、小叶榕(垂柳、大花紫薇、凤凰木、红花羊蹄甲、红千层、南洋杉等观赏乔木)-台湾草2、高山榕(小叶榕、刺桐、凤凰木、盆架子、红花羊蹄甲、尾叶桉、黄槐等观赏乔木)-黄连翘(黄金榕、勒杜鹃、朱槿、花叶鹅掌柴等观赏灌木)-台湾草3、芒果(鸡蛋花、木菠萝、刺桐等观赏乔木)-黄花蟛蜞菊(蔓花生等地被)4、垂叶榕(大叶榕、盆架子、荔枝、小叶榕等阔叶乔木)-美人蕉(红草、花叶良姜等草花)-台湾草(大叶油草等草坪植物)5、红花夹竹桃(红继木、勒杜鹃、紫叶李登观赏灌木)----台湾草(大叶油草)6、橡胶榕(麻楝等常绿乔木)----勒杜鹃(紫叶李等观赏灌木)----台湾草(大叶油草)7、大叶榕(小叶榕、垂叶榕、红花夹竹桃等阔叶或高灌木)------美人蕉(片植草花色块)-----黄金榕(黄连翘、福建茶、金凤花、勒杜鹃等观赏灌木为合或丛植其边界上)--台湾草(大叶油草、黄花蟛蜞菊等地被植物)8、盆架子(刺桐、南洋杉、黄槐、鸡蛋花、垂叶榕、马占相思、荔枝等观赏乔木)-------黄金榕+勒杜鹃(大红花+狗牙花、大红花+翅荚决明、龙舌兰+金凤花、黄连翘+变叶木、黄连翘+金凤花+翅荚决明、黄金榕+七彩大红花+狗牙花、黄连翘+大红花+红继木、红继木+黄金榕+大红花+龙舌兰、金边黄槐+苏铁等丛植灌木组合)--台湾草(大叶油草、蔓花生等地被植物)9、小叶榕(凤凰木、尾叶桉等乔木)--大花紫薇(垂叶榕+鸡蛋花、蒲葵、红花羊蹄甲、散尾葵等观赏小乔木或小型棕榈科植物)--观赏灌木群(黄金榕+金边龙舌兰、红果仔+黄金榕+金凤花+翅荚决明+勒杜鹃、希茉莉、黄金榕等)--台湾草(大叶油草)10、盆架子(常绿乔木)--金凤花(+黄连翘+黄金榕等观赏灌木球组合)---美人蕉(红草等草本植物)-----台湾草(大叶油草等)11、大王椰子(老人葵、散尾葵、蒲葵、美丽针葵等棕榈科植物)-----蜘蛛兰(台湾草、红草、大叶油草、蔓花生等草本植物)12、大王椰子(散尾葵、蒲葵、油棕等棕榈科植物)-----黄连翘+变叶木(黄金榕+希茉莉+福建茶+勒杜鹃、福建茶+变叶木等灌木群)-----台湾草13、短穗鱼尾葵(大王椰子等棕榈科植物)-----勒杜鹃(大红花、黄金榕等常绿观赏灌木)------台湾草(蜘蛛兰等草花)14、油棕(大王椰子等棕榈科植物)------蜘蛛兰(美人蕉等草花)-----黄连翘(黄金榕等绿篱)-----台湾草15、夹竹桃类(常绿观花高灌木)-----小叶榕(常绿乔木)-----雪茄花(蔓性小灌木)16、凤凰木(落叶观花乔木)------台湾草(地被植物)17、尖叶杜英(塔状乔木)------翅荚决明等(球状花灌木)-----台湾草18、椰子(棕榈科植物)----龙舌兰类-----蜘蛛兰(常绿多年生草花)-----台湾草(地被植物)19、椰子(棕榈科筑物)-----黄金榕球(常绿观叶小灌木)-----紫花马缨丹(蔓性地被植物)二、道路主干道中人行道绿地植物配置基本模式1、大叶榕(落叶乔木)--黄花蟛蜞菊(常绿地被)常用行道树:麻楝(树池种植台湾草)2、芒果(常绿乔木)--大红花(常绿花灌木)--台湾草常用行道树:尾叶桉3、盆架子(麻楝等常绿乔木)--黄金榕(勒杜鹃等绿篱)?常用行道树:大叶榕4、黄槐(落叶观花小乔木)--大红花(勒杜鹃等常绿花灌木)--台湾草?常用行道树:凤凰木5、木棉(落叶观花乔木)--福建茶(黄金榕等绿篱)?常用行道树:印度橡胶榕6、木棉(凤凰木等落叶观花乔木)--紫薇(黄金榕等观赏灌木)--勒杜鹃(黄连翘等绿篱)常用行道树:垂叶榕(树池种植台湾草)7、紫薇(观花灌木)--黄金榕(常绿色叶灌木)?常用行道树:,芒果8、樟树(常绿乔木)--规划(香花植物)--黄金榕(色叶灌木绿篱)?常用行道树:小叶榕(树池中之台湾草)9、细叶榄仁(常绿乔木)--美人蕉(草花)--蜘蛛兰(线叶常绿植物)--雪茄花(蔓性小灌木)-台湾草常用行道树:盆架子10、海枣(棕榈科植物)--美人蕉(草花)--蜘蛛兰(线叶常绿植物)--雪茄花(蔓性小灌木)--台湾草常用行道树:黄槐11、尖叶杜英(常绿乔木)----观赏灌木(花灌木、香花灌木或观叶灌木)+草本植物-----台湾草常用行道树:乌墨12、尖叶杜英(常绿塔形乔木)-----金凤花(花灌木群)+苏铁-----台湾草??常用行道树:塞楝(非洲桃花心木)13、尖叶木犀榄(整形常绿灌木)-----黄连翘(整形常绿色叶小灌木)??常用行道树:阴香14、蒲葵(掌状叶棕榈科植物)-----锦叶大红花(花灌木)-----台湾草??常用行道树:秋枫15、椰子(线形叶棕榈科植物)-----红绒球+黄金榕(观赏常绿灌木群)----台湾草16、金山葵(线形叶棕榈科植物)-----银海枣(棕榈科植物)------灰莉等(观赏灌木群)-----台湾草17、散尾葵(线形叶棕榈科植物)-----台湾草三、主干道快慢分车带植物配置基本模式1、小叶榕(木棉、盆架子、刺桐、细叶榄仁、尾叶桉等观赏乔木)-----黄金榕(勒杜鹃、福建茶等常绿灌木绿篱)-----台湾草(大叶油草)2、大花紫薇(鸡蛋花、紫薇等观赏小乔木)-----台湾草(片植勒杜鹃绿篱)3、灰莉(大红花等观赏中型灌木)----黄金榕(黄连翘等常绿色叶灌木绿篱)----台湾草4、散尾葵(蒲葵、大王椰子等棕榈科植物)----变叶木+勒杜鹃(两种或以上的观赏灌木组成色块)-----黄连翘(色叶小灌木)----台湾草----美人蕉(草花围合)5、大王椰子(棕榈科植物)----鸡蛋花+金凤花(观花小乔木和花灌木间种)----黄金榕(常绿色叶小灌木)----台湾草6、大王椰子(单干棕榈科植物)----鸡蛋花(间种小乔木或苏铁、大红花等花灌木球)----勒杜鹃(黄连翘等观赏灌木或草花绿篱或台湾草)7、金山葵(棕榈科植物)----台湾草----美人蕉(草花或勒杜鹃等灌木绿篱围合)8、秋风(红花羊蹄甲等观赏乔木)----红花夹竹桃(观花高灌木)-----大红花(花灌木球)----勒杜鹃(黄连翘等观赏灌木或草花绿篱或台湾草)9、塞楝(大红花等常绿乔木或灌木球)----台湾草----福建茶(勒杜鹃等灌木绿篱围合边界)10、凤凰木(勒杜鹃缠绕于高大观花乔木)----翅荚决明+鸡蛋花(观花小乔木与花灌木混合)-----蔓花生(常绿地被)11、旅人蕉---勒杜鹃---红草+黄连翘(修剪成色块)---台湾草----美人蕉(草花围合边界)12、红花夹竹桃(观花高灌木)----美人蕉(草花)----台湾草----黄连翘(常绿色叶绿篱)13、凤凰木(落叶观花乔木)-----带状片植蜘蛛兰(地被植物)-----带状片植福建茶(灌木绿篱)14、尖叶杜英(常绿阔叶乔木)----蒲葵-------灌木群--------草本植物-------台湾草15、水石榕(常绿乔木)-----蜘蛛兰(草花)----台湾草16、金山葵(线叶棕榈类)----海枣(小型棕榈类)----金凤花(花灌木球)---红草(草本植物)---台湾草17、尖叶杜英(常绿乔木)----蒲葵(掌状棕榈类)----金凤花(观赏灌木群)---红草(草本植物)----台湾草18、鱼尾葵(高大棕榈类)----蒲葵(掌状棕榈类)----金凤花(观赏灌木群)----红草(草本植物)----台湾草19、塞楝(常绿乔木)----蜘蛛兰(草本植物)----台湾草20、美丽异木棉(塔状落叶观花乔木)----蜘蛛兰(草本植物)----台湾草四、主干道中央分车带植物配置基本模式1、黄金榕(福建茶等灌木修剪整形绿篱)2、勒杜鹃(黄金榕、大红花、变叶木等观赏灌木球列植)----台湾草3、美人蕉(草花种植形式色块规则布置)----台湾草4、椰子(鱼尾葵等棕榈科植物)----红草+美人蕉(草花组成色块)---台湾草5、油棕(鱼尾葵等棕榈科植物)---黄金榕(灌木球)----红草+美人蕉(草花色块)---台湾草6、椰子(高大的棕榈科植物)——银海枣—(主干较矮的棕榈科植物)——黄金榕(常绿灌木球)——红草+美人蕉(草花色块)——台湾草7、椰子(高大的棕榈科植物)——金凤花+桂花(观花与香花灌木间种)——台湾草8、垂叶榕(常绿乔木)——黄连翘(小灌木组成色块)——红草(草本植物组成色块)——台湾草9、垂叶榕(常绿乔木)——黄金榕(色叶灌木)——希茉莉(观花灌木球)+黄连翘(灌木组成色块)+勒杜鹃(花灌木)——台湾草10、带状片植白蝴蝶(耐荫的蔓性草本植物)11、苏铁——福建茶(修剪常绿灌木绿篱)12、苏铁——朱槿(等灌木球)——银边龙舌兰(小型龙舌兰类)——黄连翘(常绿色叶绿篱)13、黄金榕球——黄连翘(修剪绿篱)。
精心整理一、主干道绿化隔离带植物配置基本模式1、小叶榕(垂柳、大花紫薇、凤凰木、红花羊蹄甲、红千层、南洋杉等观赏乔木)-台湾草2、高山榕(小叶榕、刺桐、凤凰木、盆架子、红花羊蹄甲、尾叶桉、黄槐等观赏乔木)-黄连翘(黄金榕、勒杜鹃、朱槿、花叶鹅掌柴等观赏灌木)-台湾草3、芒果(鸡蛋花、木菠萝、刺桐等观赏乔木)-黄花蟛蜞菊(蔓花生等地被)4、垂叶榕(大叶榕、盆架子、荔枝、小叶榕等阔叶乔木)-美人蕉(红草、花叶良姜等草花)-台湾草(大叶油草等草坪植物)5、红花夹竹桃(红继木、勒杜鹃、紫叶李登观赏灌木)----台湾草(大叶油草)67-----黄金榕8黄金榕+金凤花+龙舌兰、9+翅荚决明+10植物)11、12、+福建茶+13、------台湾草(蜘蛛兰等草花)14、油棕(大王椰子等棕榈科植物)------蜘蛛兰(美人蕉等草花)-----黄连翘(黄金榕等绿篱)-----台湾草15、夹竹桃类(常绿观花高灌木)-----小叶榕(常绿乔木)-----雪茄花(蔓性小灌木)16、凤凰木(落叶观花乔木)------台湾草(地被植物)17、尖叶杜英(塔状乔木)------翅荚决明等(球状花灌木)-----台湾草18、椰子(棕榈科植物)----龙舌兰类-----蜘蛛兰(常绿多年生草花)-----台湾草(地被植物)19、椰子(棕榈科筑物)-----黄金榕球(常绿观叶小灌木)-----紫花马缨丹(蔓性地被植物)二、道路主干道中人行道绿地植物配置基本模式1、大叶榕(落叶乔木)--黄花蟛蜞菊(常绿地被)常用行道树:麻楝(树池种植台湾草)2、芒果(常绿乔木)--大红花(常绿花灌木)--台湾草常用行道树:尾叶桉3、盆架子(麻楝等常绿乔木)--黄金榕(勒杜鹃等绿篱)?4?5?67?8?9-台湾草常用行道树:盆架子10、海枣(棕榈科植物)--美人蕉(草花)--蜘蛛兰(线叶常绿植物)--雪茄花(蔓性小灌木)--台湾草常用行道树:黄槐11、尖叶杜英(常绿乔木)----观赏灌木(花灌木、香花灌木或观叶灌木)+草本植物-----台湾草常用行道树:乌墨12、尖叶杜英(常绿塔形乔木)-----金凤花(花灌木群)+苏铁-----台湾草? ?常用行道树:塞楝(非洲桃花心木)13、尖叶木犀榄(整形常绿灌木)-----黄连翘(整形常绿色叶小灌木)? ?常用行道树:阴香14、蒲葵(掌状叶棕榈科植物)-----锦叶大红花(花灌木)-----台湾草? ?常用行道树:秋枫15、椰子(线形叶棕榈科植物)-----红绒球+黄金榕(观赏常绿灌木群)----台湾草16-----台湾草171234、-----56勒杜鹃(黄连翘等观赏灌木或草花绿篱或台湾草)7、金山葵(棕榈科植物)----台湾草----美人蕉(草花或勒杜鹃等灌木绿篱围合)8、秋风(红花羊蹄甲等观赏乔木)----红花夹竹桃(观花高灌木)-----大红花(花灌木球)----勒杜鹃(黄连翘等观赏灌木或草花绿篱或台湾草)9、塞楝(大红花等常绿乔木或灌木球)----台湾草----福建茶(勒杜鹃等灌木绿篱围合边界)10、凤凰木(勒杜鹃缠绕于高大观花乔木)----翅荚决明+鸡蛋花(观花小乔木与花灌木混合)-----蔓花生(常绿地被)11、旅人蕉---勒杜鹃---红草+黄连翘(修剪成色块)---台湾草----美人蕉(草花围合边界)12、红花夹竹桃(观花高灌木)----美人蕉(草花)----台湾草----黄连翘(常绿色叶绿篱)13、凤凰木(落叶观花乔木)-----带状片植蜘蛛兰(地被植物)-----带状片植福建茶(灌木绿篱)14、尖叶杜英(常绿阔叶乔木)----蒲葵-------灌木群--------草本植物-------台湾草15、水石榕(常绿乔木)-----蜘蛛兰(草花)----台湾草16、金山葵(线叶棕榈类)----海枣(小型棕榈类)----金凤花(花灌木球)---红草(草本植物)---17物)18物)192012345台湾草6、椰子(高大的棕榈科植物)——银海枣—(主干较矮的棕榈科植物)——黄金榕(常绿灌木球)——红草+美人蕉(草花色块)——台湾草7、椰子(高大的棕榈科植物)——金凤花+桂花(观花与香花灌木间种)——台湾草8、垂叶榕(常绿乔木)——黄连翘(小灌木组成色块)——红草(草本植物组成色块)——台湾草9、垂叶榕(常绿乔木)——黄金榕(色叶灌木)——希茉莉(观花灌木球)+黄连翘(灌木组成色块)+勒杜鹃(花灌木)——台湾草10、带状片植白蝴蝶(耐荫的蔓性草本植物)11、苏铁——福建茶(修剪常绿灌木绿篱)12、苏铁——朱槿(等灌木球)——银边龙舌兰(小型龙舌兰类)——黄连翘(常绿色叶绿篱)13、黄金榕球——黄连翘(修剪绿篱)。
论市政道路绿化中的植物配置市政道路绿化是城市美化和环境改善的重要组成部分,而植物配置则是市政道路绿化中不可或缺的一部分。
植物的选择和配置对于整个绿化效果起着至关重要的作用。
植物的种类、数量、高度、颜色等都需要进行科学合理的配置,使得市政道路绿化能够达到美观、实用、易养护等多重效果。
下面将就市政道路绿化中的植物配置进行深入探讨,并提出相应的建议。
一、植物种类的选择植物种类的选择是市政道路绿化中至关重要的一环。
在选择植物种类时,需要考虑植物的生长习性、适应性和观赏性。
常见的市政道路绿化植物包括乔木、灌木、草本和地被植物等。
根据城市的地域特点和气候条件,可选择具有较好适应性的植物种类进行配置,如松树、银杏、法国槐等适合在城市中生长的乔木,丁香、玉兰、月季等适合城市中生长的观赏灌木等。
还要考虑植物的生长特点,合理选择植物种类,确保其不会影响到行人通行和车辆行驶。
二、植物数量和密度的配置市政道路绿化中,植物的数量和密度的配置直接关系到绿化效果。
一般而言,植物密度适中,既能够起到美化环境的作用,又不会影响行人和车辆的通行。
在城市主干道两侧,宜选择高大乔木搭配适量的观赏灌木进行配置,给人以舒适、优美的视觉感受,同时也可以起到隔离尘土、保护环境的作用。
而在小区、广场等人流量较大的地方,宜以矮矮的观花灌木和草本植物为主,植物之间的间距也要适当,以便行人的通行和景观的呈现。
三、植物高度和形态的配置植物的高度和形态对于整个道路绿化的立体感和景观效果起到至关重要的作用。
在乔木的选择和配置上,可以选择一些树冠较为开阔、树形美丽的品种进行植植,如梧桐、榉树等,使得整条街道在四季都能呈现出不同的美丽风姿。
在观赏花卉的选植上,可以选择一些形态各异、色彩丰富的花卉进行植植,如洋紫荆、玉兰花等,使得市政道路绿化色彩斑斓,充满生机。
四、植物颜色和花果期的配置植物的颜色和花果期也是市政道路绿化中需要考虑的一环。
根据不同的季节,可以选择具有鲜艳色彩和花果期较长的植物进行配置,使得道路两旁四季都能呈现出不同的景观效果。