车辆配置及技术要求.

交通运输行政执法基础装备及技术要求的配备交通运输行政执法是保障交通秩序、保障公共安全和维护社会治安的重要工作。

为有效开展交通运输行政执法工作，各级交通运输行政管理部门需要配备基础装备和适用的技术，以提高行政执法效能和保障行政执法公正性。

本文将从深度和广度两个角度，评估交通运输行政执法基础装备及技术要求的配备，并提供有价值的观点和理解。

一、基础装备的评估1. 执法车辆执法车辆是交通运输行政执法的重要基础装备之一，对于开展现场执法任务和及时应对突发事件具有重要意义。

交通运输行政管理部门应当配备足够数量和不同类型的执法车辆，以满足不同行政执法任务的需求。

2. 执法工具执法工具是交通运输行政执法的必备装备，包括测速仪、酒精测试仪、停车电子眼、高清摄像头等。

这些工具的使用能够提高行政执法的准确性和效率，保障行政执法的公正性和可信度。

3. 执法器材执法器材主要包括警棍、防护盾、喇叭、警用电筒等，用于保障执法人员的安全和维护秩序。

交通运输行政管理部门应当根据实际需要，合理配置执法器材，并进行必要的更新和维护。

二、技术要求的评估1. 交通视频监控系统交通视频监控系统是交通运输行政执法的核心技术之一，能够实时监测交通情况、发现违法行为，并为行政执法提供证据。

交通运输行政管理部门应当配备高质量的交通视频监控系统，并建立完善的数据存储和管理机制。

2. 执法信息化系统执法信息化系统是交通运输行政执法的必备技术，能够实现执法信息的快速录入、共享和查询。

该系统应当具备稳定的性能和便捷的操作界面，以提高行政执法的效率和准确性。

3. 科技装备随着科技的发展，交通运输行政执法也需要适应新技术的应用。

无人机技术可用于监测交通违法行为和救援任务，人脸识别技术可用于快速识别嫌疑人等。

交通运输行政管理部门应当关注科技装备的发展，并根据需要进行合理的配备和培训。

交通运输行政执法基础装备及技术要求的配备对于行政执法工作的开展具有重要意义。

在评估基础装备时，应着重考虑执法车辆、执法工具和执法器材的配备情况。

湖州市交通运输局关于印发《湖州市市区公共汽车车型配置与相关技术要求（试行）》的通知文章属性•【制定机关】湖州市交通运输局•【公布日期】2013.04.12•【字号】湖交〔2013〕117号•【施行日期】2013.04.12•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输其他规定正文湖州市交通运输局关于印发《湖州市市区公共汽车车型配置与相关技术要求（试行）》的通知湖交〔2013〕117号各县区交通（运输）局，市运管局，各公交企业：根据中华人民共和国交通行业标准《营运客车类型划分及等级评定》（JT/325-2006）、《城市客车分等级技术要求与配置》（CJ/T162-2002）和《湖州市市区区公共交通管理办法》，制定《湖州市市区公共汽车车型配置与相关技术要求（试行）》，现印发给你们，请认真贯彻执行。

各县可参照执行。

附件：湖州市市区公共汽车车型配置与相关技术要求湖州市交通运输局2013年4月12日湖州市市区公共汽车车型配置与相关技术要求（试行）本文件根据中华人民共和国交通行业标准《营运客车类型划分及等级评定》（JT/325-2006）、《城市客车分等级技术要求与配置》（CJ/T162-2002）和《湖州市市区区公共交通管理办法》的规定，结合我市生态城市建设要求和安全行车的需求制定。

一、效力范围（一）本文件作为公共交通管理部门审查新增或更新公共汽车车型和技术要求的标准；（二）新购符合本文件要求的公共汽车方能纳入政府财政资金补贴范畴。

二、环保型新能源公交车型配置与要求（一）动力类型：电动（通过安全环保认证）、天然气等新能源动力；（二）车身长度：车身长度＞8m；（三）等级要求：城市公交按《城市客车分等级技术要求与配置》（CJ/T162-2002）的规定，不低于等级划分“大、中型城市客车”中“高级”一档的相关技术配置与要求；城乡公交按《营运客车类型划分及等级评定》（JT/325-2006）的规定，不低于等级划分“大型”、“中型”中的“高一”级相关技术配置与要求。

环卫作业监察车辆主要技术参数及要求
1、此环卫监察车辆享受免费上牌。

2、主要技术参数
3、技术要求
1）★车辆采用福田美式皮卡作为底盘，外形美观大方。

2）云台一体机采用强磁吸盘安装于车顶，便于安装；另外，当车辆不工作，人走开后，将其拿下放于车内以防在车外被盗走。

3）云台一体机可水平360°连续旋转，垂直-15～90°俯仰，方便各种角度摄像。

4）★采用320G硬盘，存储量大，可满足车辆存储摄像数据连续工作2个月以上而不会覆盖旧有数据。

5）硬盘录像机为6—48V宽电压输入、避免出现底盘输出电压不稳定而死机的现象，支持GPS导航定位、支持3G远程监控。

6）车后安装倒车摄像仪，驾驶员通过在车内观察显示器中显示的车后情况，即可安全倒车。

7）★车上配置喊话系统，方便工作。

8）底盘配置车载震动感应报警系统，防止车辆被偷窃。

9）★车后货箱内配置喷药系统，实现对城市死角、灾后、地下管道等的消毒、灭蚊及园林打药等。

10）车辆后部为密封式。

特种专业技术用车配置标准特种专业技术用车配置标准旨在规范特种用途车辆的配置要求，确保车辆的安全性、可靠性和工作效率。

本标准适用于各类特种专业技术用车，包括但不限于消防车、救护车、警车、工程车等。

一、车辆底盘要求1. 底盘应符合国家相关规定，并可满足车辆所需的动力、扭矩及行驶性能要求。

2. 底盘应具有良好的操控性能，能够应对各种路面和工况下的操作要求。

3. 底盘应配备适宜的制动系统，确保车辆的制动性能和安全性。

4. 底盘应配备强度适宜的悬挂系统，以提高车辆的行驶稳定性和路面适应性。

5. 底盘应具有良好的防护性能，以保障车辆在恶劣环境下的运行安全。

二、车身及设备要求1. 车身应符合国家相关规定，具有良好的强度和稳定性，并能够承受车辆在工作中的各种负荷。

2. 车身应配备适宜的门窗和通风设施，以保障车内人员的安全和舒适性。

3. 车身应配备适宜的照明和信号设备，以便车辆在夜间和特殊情况下的使用。

4. 车身应配备符合工作需要的专业设备和工具，以保障车辆在工作中的效率和质量。

5. 车身应配备适宜的防火和安全设备，以保障车辆在工作中的安全和防护能力。

三、其他要求1. 车辆应符合国家相关法律法规和标准，取得相应的行驶证和保险。

2. 车辆应定期进行维护和保养，确保车辆的正常运行和使用寿命。

3. 车辆应进行定期的安全检测和故障排除，以保障车辆在工作中的安全性和可靠性。

4. 车辆驾驶员应取得相应的驾驶证和专业技能证书，具备良好的驾驶技能和工作素质。

本标准是特种专业技术用车配置的最低标准，具体应根据车辆的实际工作需要和客户的具体要求进行配置，以达到最佳的使用效果和经济效益。

车技术参数配置表二、参加本项目投标须具备的资格条件：车辆的生产企业或销售商。

三、其他招标要求1.投标报价包含运输、安装、调试、质保期内售后服务等费用。

2.付款方式：验收合格且车管所注册登记成功后一个月内一次性支付全部货款。

3.中标后提供的设备均为原产原装、全新未使用过的。

4.供应商应提供车辆的维修保养、修理手册及使用说明书、发票,并必需陪同采购人去车管所注册登记成功。

5.售后服务：质保期内非采购人人为因素出现的质量问题，中标供应商须在接到采购人通知后按国家有关规定和要求（如无国家规定和要求的，按承诺和厂方“三包”规定）派人进行免费维修、免费更换有缺陷的零部件、直至免费更换新车辆。

因车辆本身问题在48小时之内仍不能排除的故障，中标供应商应提供与原车辆相同或不低于原车辆性能的备用车辆。

故障排除后中标供应商应出具书面故障诊断报告备案；出现故障后，中标供应商如未按上述要求进行响应，采购人可以采取必要的补救措施，由此产生的风险和费用将由中标供应商承担。

6.提供一套维修工具等备品备件及耗材。

7.交货期限：合同签订后合同签订后一个月内交货。

8.本项目预算总价：360000 元（壹辆）9.投标时须以附件形式上传：资格条件所需要的资料（营业执照）、技术要求响应表、设备清单（含品牌、规格型号配置、数量）、报价明细表、其他招标要求的资料。

四.无效标认定（发生下列情形之一的，作无效标认定。

）1、不符合《政府采购法》第22条的规定。

2、被列入"信用中国"网站失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信记录名单在禁止参加采购期限的供应商。

3、未按招标要求上传相关资料。

4、未按采购文件规定的实质性响应条款作出正确响应的。

5、明显不符合采购需求的技术规格和标准的。

6、提供虚假资料进行竞价投标的。

7、投标报价超过采购预算（或最高限价）的，采购人不能支付的。

8、其他违反有关政府采购法律法规规定的。

厂内机动车辆安全技术要求1.车辆应车容整洁、车身周正。

车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。

2.车辆的整车技术状况，污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。

3.全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。

4.车辆的液压系统应管路畅通，密封良好;操作杆无变形，无卡阻：分配器元件配合良好，安全阀动作灵敏可靠;工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。

5.车辆发动机应安装牢固可靠，动力性好，运转平稳，无异响，起动和停机性能良好。

6.发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全，性能良好，安装牢固，线路、管路不磨碰。

7.车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于30度。

8.车辆转向应轻便灵活，行驶中不得轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。

在平直的道路上能保持车辆直线行驶，转向后能自动回正。

9.车辆的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合的有关标准和规定。

10.前轮定位值应符合设计规定。

11.转向机不得缺油、漏油，固定托架必须牢固。

转向垂臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接，不得有裂纹、变形。

球头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度，润滑良好。

12.车辆及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置，制动装置的各零部件应完好有效。

13.行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。

14.气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定，必须装有放水装置和限压装置。

15.机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。

16.在车辆运行过程中，不应有自行制动现象;当挂车与牵引车意外脱钩时，挂车应能自行制动，牵引车的制动仍然有效。

17.车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性能要求等应符合有关标准及规定。

18.车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。

灯泡要有保护装置，不得因车辆震动而松脱、损坏、失效或改变光照方向。

所有灯光开关应安装牢固，开关自如，不得因车辆振动而自行开关。

上海市小微型客车租赁营运技术要求引言：随着经济的快速发展和城市化进程的加速，人们对交通出行的需求也越来越高。

为了提供更加便捷、高效的出行服务，小微型客车租赁已成为城市交通运输领域的重要组成部分。

上海市作为我国经济最发达的城市之一，小微型客车租赁业务的技术要求及管理规范显得尤为重要。

本文将探讨上海市小微型客车租赁营运技术要求，旨在促进该行业的健康发展。

一、车辆配置与技术要求：1.车辆数量：小微型客车租赁服务提供商应当根据市场需求和租车流量合理配置车辆，确保车辆供应充足，满足用户需求。

2.车辆类型：应当提供符合安全标准、环保要求的小微型客车，包括轿车、SUV、MPV等各类车型，以满足不同用户群体的需求。

3.车辆技术要求：-小微型客车应当符合国家相关法规和标准的技术要求，如车辆尺寸、座椅数量、排放标准等。

-小微型客车应当装备可靠的安全设备，如防抱死刹车系统、安全气囊等，以确保乘客的出行安全。

-小微型客车应当配备车辆定位系统和行车记录仪，以方便监控车辆运营状况和保障客户的安全。

-小微型客车应当定期进行安全检测和维护保养，保证车辆的正常运行和安全性能。

二、驾驶员要求：1.驾驶员资质：小微型客车租赁服务提供商应当选择具备相应驾驶经验和资质的驾驶员，确保驾驶员具备合法驾驶小微型客车的资格。

2.驾驶员培训：小微型客车租赁服务提供商应当对驾驶员进行专业培训，包括交通法规、安全驾驶技巧、急救知识等，提高其服务质量和安全意识。

3.驾驶员表现评价：小微型客车租赁服务提供商应建立驾驶员表现评价体系，对驾驶员的驾驶行为、服务态度、安全记录等进行综合评估，对绩效低下的驾驶员及时进行纠正或淘汰。

三、技术支持：1.车辆定位与调度系统：小微型客车租赁服务提供商应当建立车辆定位与调度系统，实现对车辆的实时监控和调度，保证车辆运营的高效和安全。

2.客户信息管理系统：小微型客车租赁服务提供商应当建立客户信息管理系统，方便客户进行预定、租车、支付等操作，提高服务效率。

奔驰监护122型救护车技术参数一、▲车辆基本技术要求1. 燃油种类：汽油机2. 发动机：多点电喷式六缸发动机3. 排气量cm3：≥29004. 排放标准：国Ⅳ或以上5. 额定功率kw/rpm≥165（224）/58006. 轴距mm：≥34007. 最大扭矩Nm/rpm：≥290/45008. 满载总质量kg：2200-3550kg，改装后救护车载重kg：≥500kg9. 制动系统：四轮盘式10. 自动变速器：5速手自动一体变速箱11. 车体尺寸mm：5223≤长≤5990、1901≤宽≤2000、2380≤高≤275012. 抢救舱尺寸mm：2900≤长≤3300、1730≤宽≤1900、1750≤高≤195013. 最高时速km/h：≥18014. 驱动形势：前驱动二、车辆改装技术要求1、车身与医疗舱布置设计和安装要求。

1.1、车身为白色，四周及中部配有国家卫生部规定的救护标志，车身贴有橘红色醒目反光色带或根据用户要求喷涂。

1.2、在设计医疗舱的布局时，应考虑医疗设备的安放位置和固定方式牢固可靠，预留医疗设备所需的接头、接口，便于医务人员操作。

相关产品应提供设计图纸及内部改装实物图片。

医疗舱布局要求：，车门关闭后应密闭,防水防尘，后门为后掀背式开启，内有照明设备。

，并设有观查窗,带两个滑窗。

，使车辆在各种环境下性能稳定，防止外部噪音及粉尘进入车厢内。

封闭层必须是防虫、防霉、阻燃无毒和防水。

车身内部应阻燃，易冲洗、消毒，并不易变质、变色。

，座椅前部为安全扶手，座椅表面易冲洗消毒.，座椅底部为暧气系统（能满足用户使用地冬季气候的使用），其左侧安装一组储物柜。

，上方安装楼梯椅固定装置，后侧设置可以放置2个10升氧气瓶的柜子,医疗舱左侧顶部安装至少4个透明滑行储物柜，密封并可开启，车窗应适合向外观察，并有遮蔽措施，以利保护病人隐私。

，安装密闭式输液固定系统。

输液固定装置最少承受5kg，能够容纳2袋液体。

车辆配置及技术要求
1、车长12.0米左右
2、座位数53+1座，前后左右可调节座椅（座椅面料皮革），两点伸缩式安全带。

3、潍柴336马力国五排放+法士特六档变速器.
4、四轮碟刹免维护十六气囊空气悬架。

5、W ABCOABS,特尔玛缓速器（含温度报警）、295/8OR22.5米其林轮胎（含备胎）。

6、油箱400升，松枝空调、智能冷却控制系统（ATS）o
7、左侧手动上翻式行李舱门，右侧气动平移门行李舱。

8、非独立四壁挂暖风+电动后视镜除霜。

9、前19时、中17时液晶电视+硬盘播放器+有线话筒。

10、双探头倒车监视器+电子钟+点烟器+驾驶员风扇。

11、金属漆（杰达企业色）+两个四公斤灭火器。

12、两侧末窗开窗、司机侧开窗、其余全封闭玻璃。

13、其余配置达到大型高一级要求。

厂内机动车辆安全技术要求范本背景：随着工业的发展，厂内机动车辆使用越来越广泛，但同时也带来了一些安全隐患。

为了确保员工和设备的安全，必须建立一套完善的厂内机动车辆安全技术要求。

本文将就厂内机动车辆的安全技术要求进行详细说明，以提高安全意识，预防事故的发生。

一、驾驶员要求1. 持有效机动车驾驶证。

2. 必须经过厂方认可的培训并通过安全知识和技能考试。

3. 在工作期间严禁酒驾或者醉驾。

4. 驾驶车辆时必须集中注意力，禁止使用手机或其他电子设备。

二、车辆要求1. 所有机动车辆必须符合国家相关标准，并定期进行安全检测和维护。

2. 车辆必须配备有效的紧急制动系统和灭火器，并按照规定进行定期检查。

3. 车辆必须安装安全带，并要求驾驶员和乘客在驾驶过程中必须佩戴安全带。

4. 车辆必须配备合适的防滑设施，以提高行驶过程中的稳定性和安全性。

三、行驶规范1. 严格遵守交通规则，包括但不限于停车、让行、限速、禁止超车等。

2. 严禁擅自修改车辆的动力系统或其他关键部件。

3. 在行驶过程中，必须与行人和其他车辆保持安全距离，避免发生碰撞或其他事故。

4. 在道路环境复杂或者能见度差的情况下，必须降低速度或者停车等待。

5. 在遇到突发状况时，必须及时报警并采取适当的措施，保护自身和他人的安全。

四、紧急情况处理1. 在事故发生时，驾驶员应首先确保自身安全，然后判断事故是否可自行处理。

2. 如事故无法自行处理，应立即拨打紧急救援电话，并向相关人员报告事故情况。

3. 在危险品运输车辆发生事故时，驾驶员应根据所学知识，采取相应的应急处置措施，防止事故再次发生或扩大。

五、安全教育和培训1. 厂方应定期开展机动车辆驾驶员安全教育和培训，提高驾驶员的安全意识和技能水平。

2. 新驾驶员应接受特殊培训，并在通过相关考试后方可上岗。

3. 厂方应定期开展机动车辆安全知识宣传活动，提高员工对机动车辆安全问题的认识。

六、违规处罚1. 驾驶员在工作期间违反相关安全规定的，将依法进行处罚，包括但不限于罚款、暂停驾驶资格等。

皮卡车招标标的及技术要求
一、招标标的：皮卡车
二、技术要求：
1. 发动机：必须采用动力强劲、燃油经济且环保的发动机，排放标准达到国家V级以上标准，具备良好的动力输出和可靠的运行性能。

2. 车身结构：车身材料必须采用高强度、轻量化的钢材或者铝合金材料，确保车身强度和稳定性。

3. 载货能力：皮卡车的载货能力必须符合工程需求，能够承载大货物或者大批量货物，具备稳定的悬挂系统确保货物运输安全可靠。

4. 载客空间：车辆内部空间设计合理，能够容纳至少3名乘客，乘坐舒适且安全。

5. 安全性能：皮卡车必须配备ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车辆稳定控制系统，并且至少配备双前排安全气囊和侧安全气囊等安全防护装置，确保车辆在紧急情况下的制动和操控性能。

6. 功能配置：车辆配备中央控制系统，包括GPS导航系统、倒车雷达、自动空调、中控大屏等，提升乘车体验。

7. 电子设备：配备高性能音响设备、蓝牙连接功能、USB接口、多功能方向盘等现代化电子设备。

8. 燃油经济性：车辆必须具备优秀的燃油经济性能，油耗低、续航里程长，降低使用成本。

9. 外观设计：外观造型时尚大气，符合时代潮流，车身颜色和细节处理达到高级商务车辆标准。

10. 驾驶舒适性：车内噪音小、悬挂舒适、座椅舒适，具备良好的行驶稳定性，驾驶乘坐舒适。

11. 售后服务：提供完善的售后服务体系，保证车辆运行的正常和维护的可靠。

以上技术要求仅作初步参考，具体技术指标和要求以招标文件中说明为准。

实用标准DB31/T 306－2004城市公交客车通用技术要求1 范围本标准规定了城市公交客车的新车技术要求。

本标准适用于本市行政区域范围内的客车长度大于8 m（含8 m）的城市公交客车。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB 4094 汽车操纵件、批示器及信号装置的图形标志GB 7258 机动车运行安全技术条件GB 12676 汽车制动系结构、性能及试验方法GB 13094 客车结构安全要求GB 14762 车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法GB 17691 车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法GB 18296 汽车燃油箱安全性能要求和试验方法QC/T 245 压缩天然气汽车专用装置和安装要求QC/T 476 客车防雨密封性限值CJ/T 116 城市公共汽、电车收费设备投币机CJ/T 134-2001 城市公交空调客车空调系统技术条件CJ/T 162-2002 城市公交客车分等级技术要求与配置CJ/T 3087 城市公共汽、电车收费设备电子收费机应用技术条件3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。

3.1城市公交客车 City Bus用于城市市区和城郊载运乘客的客车。

3.2市区客车 Urban Bus用于城市市区，供公众乘用并按运距收费的市内客运汽车和电车。

3.3城郊客车 Suburban Bus用于城郊、城镇短途客运的客车，车内设有座席及少量立席，可配置行李舱等设施。

DB31/T 306－20043.4低地板城市公交客车 Low floor city-bus城市公交客车车厢内（双层客车为下层车厢）从前至后的主要通道区的地板形成一个没有台阶的单一平面区域，到达此区域的每个乘客门是一级踏步。

附件轻型货车、小微型载客汽车安全技术规范一、轻型货车相关技术要求（一）轻型货车车辆结构配置应符合以下技术要求：1．轮胎负荷不大于总质量的1.4倍。

轮胎名义断面宽度不超过7.00in（英制）或者不超过195mm（公制）；后轮采用单胎的，后轮胎名义断面宽度不超过265mm（公制）。

2．发动机（柴油）排量：不大于2.5L（冷藏车不大于3.0L）。

3．货厢内部宽度：不大于2100mm（自卸式货车不大于1800mm）。

（二）轻型货车(不含新能源汽车)载质量利用系数应满足以下要求：表轻型货车载质量系数限值要求总质量M（kg）M≤35003500＜M<4500整备质量m（kg）m﹥1100载质量利用系数栏板式货车≥0.65≥0.75自卸式货车≥0.55≥0.65仓栅式货车≥0.55≥0.65厢式货车≥0.50≥0.60冷藏车≥0.30≥0.40越野栏板式/仓栅式货车-≥0.40越野厢式货车-≥0.30说明：1.本表中总质量、整备质量不包含液压尾板质量；驾驶室乘员质量按65kg/人计算。

2.随车起重运输车、平板货车、车厢可卸式汽车按栏板式货车要求执行。

3.对于装有顶盖的自卸汽车的顶盖质量，应计入整备质量；对于随车起重运输车的起重装置质量，应计入车辆整备质量。

4.厢式货车不包含危险货物运输车及由多用途货车改装的厢式货车；仓栅式货车包括仓栅结构的养蜂车、畜禽车、桶装垃圾车等运输类汽车。

（三）总质量超过3500kg的仓栅式轻型货车后部载货车厢应采用多层仓栅式结构（货厢底板至仓栅顶部最大距离小于或等于1500mm除外）；层板（指贯穿整体货厢且与车辆货厢底板平行，物理上将货厢分成一个或多个空间的平面）布置应均匀、合理、不可拆卸。

（四）自卸式货车后轮应采用单胎结构，车辆总长度应小于等于5000mm。

（五）除自卸式货车外，普通栏板式、厢式、仓栅式、平板式货车不得使用自卸式汽车底盘。

二、小微型载客汽车相关技术要求（一）车辆驾驶员之后的座椅布置不应为单排单人座椅（车门位置处不具备设置单排双人座椅或两个并排的单人座椅时除外）。

汽车一般安全技术要求模版一、车身结构1. 前部碰撞安全车身前部应设有一定强度的防撞结构，能够有效吸收碰撞能量并保护车内乘员的安全。

2. 后部碰撞安全车身后部应考虑设计能够吸收后部碰撞能量的结构，以减少乘员受伤。

3. 侧面碰撞安全车身侧面应采用强度较高的材料，以保护车内乘员在侧面碰撞中的安全。

二、被动安全系统1. 安全气囊系统车辆应配备安全气囊系统，包括驾驶员和乘客的正面安全气囊，以及侧面和头部安全气囊，以提供乘员在碰撞时的额外保护。

2. 安全带车辆应配置三点安全带，并通过电子控制设备进行监控，以确保乘员正确佩戴安全带。

3. 头枕车辆座椅应配置可调节的头枕，以减轻碰撞时乘员颈部受伤的风险。

三、主动安全系统1. 制动系统车辆应配备先进的制动系统，包括防抱死制动系统(ABS)和电子制动力分配系统(EBD)，以提供更好的制动性能和操控稳定性。

2. 牵引力控制系统车辆应配备牵引力控制系统(TCS)，以提供在起步和驶过低摩擦路面时的稳定性控制。

3. 稳定控制系统车辆应配置车身稳定控制系统(ESC)，能够在紧急情况下通过自动操控刹车和引擎输出，提高车辆的操控稳定性和避免失控。

四、视觉辅助系统1. 倒车影像系统车辆应配置倒车影像系统，以提供驾驶员在倒车时的视觉辅助，帮助驾驶员避免碰撞和触碰到障碍物。

2. 盲区监测系统车辆应配置盲区监测系统，能够检测车辆周围的盲区，并提供警告信息，以减少驾驶员因盲区造成的事故。

3. 自适应巡航控制系统车辆应配置自适应巡航控制系统(ACC)，能够通过雷达或摄像头等传感器检测前方车辆的速度和距离，并根据车辆间距自动调整巡航速度，提供驾驶员的驾驶舒适性和安全性。

五、防护措施1. 防火系统车辆应配备有效的防火系统，包括防火材料和防火装置，以防止车辆发生火灾并尽早扑灭火势。

2. 防盗系统车辆应配置先进的防盗系统，包括发动机电子防盗装置、车门锁定和警报系统等，以防止车辆被盗或非法使用。

3. 安全退出系统车辆应配置紧急安全出口，以便在意外情况下乘员能够迅速安全地离开车辆。

运输车辆设备要求一、车厢性能（一）技术要求1.材质（1）车厢应使用吸水性低、透气性小、防腐蚀性好的隔热材料，材料的热传导系数应小于0.028W/(m·℃)。

（2）隔热材料应具有良好的温度稳定性，在-30℃～70℃的环境温度下使用时，不应降低其性能。

（3）车厢内外厢板间应用隔热材料填满。

（4）车厢应使用符合环保及食品安全规定的材质。

（5）车厢应使用轻质内外板材。

（6）壁面应使用平滑、不透水、可清洗、防锈、防腐蚀的材质。

（7）门扉应使用平滑不透水、易清洗、坚固材料。

2.防漏性（1）车厢应具备良好的防水密封性，车厢顶部、侧壁、门及制冷机与车厢连接处不应有渗漏现象。

（2）车厢应设置排水孔，排水孔应安装密闭装置。

（3）管路的出入口、排水口等设施应定期检测。

（4）门扉的门封（衬垫）应定期检查保养。

3.通风性（1）车厢应具有结构良好、可密闭及有效隔热的制冷系统和冷风循环系统。

（2）车辆装载应具备对流条件，不应出现透冷现象。

（3）循环的冷风温度应一致，各点的温差应在3℃以内。

（4）长途运输果蔬应安装换气装置来降低乙烯浓度。

（二）试验方法1.车厢性能试验包括防水密封性能试验、气密性能试验、隔热性能试验、机械性能试验。

2.试验方法应按照道路运输、食品与生物制品冷藏车、安全要求及试验方法的规定进行。

二、车辆装备（一）制冷机组应符合国家出台的相关规定。

（二）车辆行车记录仪车辆内应安装含卫星定位系统的车辆行车记录仪，并记录运输配送过程，包括定位时间、位置、车速。

（三）行驶温度记录仪1.车辆应安装行驶温度记录仪，行驶温度记录仪应固定，其显示部位应安装于车厢外运输配送人员容易看到的位置。

2.温度传感器应安装于冷风机的回风口处。

3.温度检测要求应符合《冷链物流-保温容器技术要求》的规定。

4.行驶温度记录仪应至少每年委托具有资质的检测机构检测一次，并形成记录。

（四）运输配备工具1.车辆应配备支架、栅栏、货架或其他装置。