角接触球轴承的装配要点
角接触球轴承是一种常见的轴承类型，广泛应用于机械设备中。在装配角接触球轴承时，需要注意一些要点，以确保轴承的正常运转和寿命。本文将从以下几个方面介绍角接触球轴承的装配要点。
一、轴承的选择
在装配角接触球轴承之前，需要根据实际工作条件选择合适的轴承型号。轴承的选择应考虑以下因素：
1. 轴承的负荷：根据实际负荷情况选择合适的轴承型号和规格。
2. 轴承的转速：根据实际转速情况选择合适的轴承型号和规格。
3. 轴承的精度：根据实际精度要求选择合适的轴承型号和规格。
4. 轴承的材质：根据实际工作环境选择合适的轴承材质。
二、轴承的清洁
在装配角接触球轴承之前，需要将轴承和轴承座清洗干净。清洗轴承的目的是去除表面的污垢和油脂，以确保轴承的正常运转和寿命。清洗轴承时应注意以下几点：
1. 使用清洁剂：选择适合的清洁剂，如汽油、煤油、酒精等。
2. 清洗方法：将轴承放入清洁剂中浸泡，用刷子或布擦拭轴承表面，
直到表面干净为止。
3. 清洗后处理：清洗后应将轴承放在干燥的地方晾干，不要用吹风机等工具吹干。
三、轴承的安装
在安装角接触球轴承时，需要注意以下几点：
1. 轴承座的选择：根据轴承的型号和规格选择合适的轴承座。
2. 轴承的定位：将轴承放在轴承座上时，应注意轴承的定位，确保轴承与轴承座的配合精度。
3. 轴承的润滑：在安装轴承时，应在轴承和轴承座的接触面上涂抹适量的润滑脂，以减少摩擦和磨损。
4. 轴承的紧固：在安装轴承时，应按照规定的紧固力矩进行紧固，不要过紧或过松。
四、轴承的检查
在安装角接触球轴承后，需要进行检查，以确保轴承的正常运转和寿命。检查轴承时应注意以下几点：
1. 轴承的旋转：手动旋转轴承，检查是否有异常声音和卡滞现象。
2. 轴承的温度：运转一段时间后，用手触摸轴承外壳，检查轴承的温度是否正常。
3. 轴承的润滑：检查轴承的润滑情况，如润滑脂是否充足、是否均匀等。
4. 轴承的轴向游隙：检查轴承的轴向游隙是否符合要求。
角接触球轴承的装配要点包括轴承的选择、清洁、安装和检查。在装配角接触球轴承时，应注意以上要点，以确保轴承的正常运转和寿命。
角接触球轴承的装配要点 角接触球轴承是一种常见的轴承类型，广泛应用于机械设备中。在装配角接触球轴承时，需要注意一些要点，以确保轴承的正常运转和寿命。本文将从以下几个方面介绍角接触球轴承的装配要点。 一、轴承的选择 在装配角接触球轴承之前，需要根据实际工作条件选择合适的轴承型号。轴承的选择应考虑以下因素： 1. 轴承的负荷：根据实际负荷情况选择合适的轴承型号和规格。 2. 轴承的转速：根据实际转速情况选择合适的轴承型号和规格。 3. 轴承的精度：根据实际精度要求选择合适的轴承型号和规格。 4. 轴承的材质：根据实际工作环境选择合适的轴承材质。 二、轴承的清洁 在装配角接触球轴承之前，需要将轴承和轴承座清洗干净。清洗轴承的目的是去除表面的污垢和油脂，以确保轴承的正常运转和寿命。清洗轴承时应注意以下几点： 1. 使用清洁剂：选择适合的清洁剂，如汽油、煤油、酒精等。 2. 清洗方法：将轴承放入清洁剂中浸泡，用刷子或布擦拭轴承表面，
直到表面干净为止。 3. 清洗后处理：清洗后应将轴承放在干燥的地方晾干，不要用吹风机等工具吹干。 三、轴承的安装 在安装角接触球轴承时，需要注意以下几点： 1. 轴承座的选择：根据轴承的型号和规格选择合适的轴承座。 2. 轴承的定位：将轴承放在轴承座上时，应注意轴承的定位，确保轴承与轴承座的配合精度。 3. 轴承的润滑：在安装轴承时，应在轴承和轴承座的接触面上涂抹适量的润滑脂，以减少摩擦和磨损。 4. 轴承的紧固：在安装轴承时，应按照规定的紧固力矩进行紧固，不要过紧或过松。 四、轴承的检查 在安装角接触球轴承后，需要进行检查，以确保轴承的正常运转和寿命。检查轴承时应注意以下几点： 1. 轴承的旋转：手动旋转轴承，检查是否有异常声音和卡滞现象。
角接触球轴承，可同时承受径向负荷和轴向负荷，也可以承受纯轴向负荷，极限转速较高。该轴 承承受轴向负荷的能力由接触角决定，接触角大，承受轴向负荷的能力高。接触角α的定义为，径向平面上连接滚球和滚道触点的线与一条同轴承轴垂直的线之间的角度。 单列角接触球轴承有以下几种结构形式： （1）分离型角接触球轴承 这种轴承的代号为S70000，其外圈滚道边没有锁口，可以与内圈、保持架、纲球组件分离，因而可以分别安装。这类多为内径小于10mm的微型轴承，用于陀螺转子、微电动机等对动平衡、噪声、振动、稳定性都有较高要求的装置中。 （2）非分离型角接触球轴承 这类轴承的套圈沟道有锁口，所以两套圈不能分离。按接触角分为三种： ①接触角α=40°，适用于承受较大的轴向载荷； ②接触角α=25°，多用于精密主轴轴承；
③接触角α=15°，多用于较大尺寸精密轴承。 （3）成对配置的角接触球轴承 成对配置的角接触球轴承用于同时承受径向载荷与轴向载荷的场合，也可以承受纯径向载荷和任一方向的轴向载荷。此种轴承由生产厂按一定的预载荷要求，选配组合成对，提供给用户使用。当轴承安装在机器上紧固后，完全消除了轴承中的游隙，并使套圈和纲球处于预紧状态，因而提高了组合轴承的钢性。 单列角接触球轴承以径向负荷为主的径、轴向联合负荷，也可承受纯径向负荷，除串联式配置外，其他两配置均可承受任一方向的轴向负荷。在承受径向负荷时，会引起附加轴向力。因此一般需成对使用，做任意配对的轴承组合，成对安装的轴承按其外圈不同端面的组合分为：背对背配置、面对面配置、串联配置（也称：O型配置、X型配置、T型配置）三种类型： 背对背配置O型配置面对面配置 X型配置 串联配置 T型配置 ①背对背配置，后置代号为DB（如70000/DB），背对背配对的轴承的载荷线向轴承轴分开。可承受作用于两个方向上的轴向载荷，但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。背对背安装的轴承提供刚性相对较高的轴承配置，而且可承受倾覆力矩。 ②面对面配置，后置代号为DF（如70000/DF），面对面配对的轴承的载荷线向轴承轴汇合。可承受作用于两个方向上的轴向载荷，但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。这种配置不如背对背配对的刚性高，而且不太适合承受倾覆力矩。这种配置的刚性和承受倾覆力矩的能力不如DB配置形式，轴承可承受双向轴向载荷； ③串联配置，后置代号为DT（如70000/DT），串联配置时，载荷线平行，径向和轴向载荷由轴承均匀分担。但是，轴承组只能承受作用于一个方向上的轴向载荷。如果轴向载荷作用于相反方向，或如果有复合载荷，就必须增加一个相对串联配对轴承调节的第三个轴承。这种配置也可在同一支承处串联三个或多个轴承，但只能承受单方向的轴向载荷。通常，为了平衡和限制轴的轴向位移，另一支承处需安装能承受另一方向轴向载荷的轴承。 此外，还有一种可供任意配对的单列角接触球轴承。这种轴承经特殊加工，可以两个背靠背、两个面对面或两个串联等任意方式组合，配对组合的轴向间隙可根据需要选择，后置代号CA表示轴向间隙较小，CB表示轴向间隙适中，CC表示轴向间隙较大。 万能配对的轴承，也可按使用要求配置成有预过盈的轴承，并以后置代号GA、GB、GC表示。GA 表示配对后有较小的预过盈；GB表示配对后有中等预过盈；GC表示配对后有较大的预过盈。
角接触球轴承安装步骤 1.准备工作： 在安装角接触球轴承之前，首先需要进行准备工作。首先，确保机械 设备的安装底座平整、干净，并清除底座上的灰尘、杂物等。然后检查角 接触球轴承是否完好无损，如有损坏应及时更换。最后，准备好所需的工具、润滑剂、以及安装所需的其他配件。 2.安装底座： 根据设计图纸的要求，按照规定的位置将底座安装在设备上。使用水 平仪等工具检查底座是否水平，必要时进行调整，确保底座的平整度满足 轴承安装的要求。 3.安装轴承： 将角接触球轴承放置在安装座上，并确保轴承的内外圈与安装座的配 合面一致。通过旋转轴承，检查其是否灵活自如，无卡住或其他异常现象。如果检测到问题，应及时检查并消除，确保轴承的正常运行。 4.安装安装环： 在安装座的外侧环缘上涂抹适量的润滑剂，并将安装环放置在轴承外 圈上。确保安装环与轴承外圈的配合面充分润滑，使其能够顺利旋转。 5.固定轴承： 使用配套的螺栓将轴承与安装座固定在一起。根据设计图纸的要求， 选择正确的螺栓规格，并按照正确的顺序和力度进行拧紧。拧紧过程中要 防止产生过大的扭矩，避免损坏轴承或其它配套部件。
6.检查轴承安装： 在安装完轴承后，要再次检查轴承的位置和固定状况。通过摇动或旋转轴承，检查其是否固定牢固、位置正确。如发现轴承存在偏差或松动等问题，应及时调整修正，确保轴承安装准确无误。 7.维护保养： 在安装角接触球轴承后，要根据使用环境和工作要求，定期对轴承进行维护保养。包括润滑轴承、清洁轴承和检查轴承磨损等工作。合理的维护保养措施能够延长轴承的使用寿命，提高设备的工作效率。 综上所述，角接触球轴承的安装步骤包括准备工作、安装底座、安装轴承、安装安装环、固定轴承、检查轴承安装以及维护保养。正确的安装角接触球轴承能够保证其正常运行，并提高机械设备的性能和寿命。
尺寸大小和轴承部件的配合性质而定，压力应直接加在紧配合得套圈端面上，不得通过滚动体传递压力，轴承安装一般采用如下方法： 角接触球轴承的周全与轴的配合一般为过渡配合，座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合，因此这种轴承较易安装，双向推力轴承的中轴应在轴上固定，以防止相对于轴转动。轴承的安装方法，一般情况下是轴旋转的情况居多，因此内圈与轴的配合为过赢配合，轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。 压入配合 轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜或软钢），装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比轴承内圈挡边略小，以免压在保持架上。
二清洗轴承及相关零件 对已经脂润滑的轴承及双侧具油封或防尘盖，密封圈角接触球轴承安装前无需清洗。检查相关零件的尺寸及精加工情况。 自润滑轴承的安装是否正确，影响着精度、寿命、性能。因此，设计及组装部门对于轴承的安装要充分研究。希望要按照作业标准进行安装。作业标准的项目通常如下 (1)、清洗轴承及轴承关联部件轴承的安装是否正确，影响着精度、寿命、性能。因此，设计及组装部门对于轴承的安装 (2)、检查关联部件的尺寸及精加工情况 (3)、安装 (4)、安装好轴承后的检查 (5)、供给润滑剂; 希望在即将安装前，方才打开轴承包装。一般润滑脂润滑，不清洗，直接填充润滑脂。润滑油润滑，普通也不必清洗，但是，仪器用或高速用轴承等，要用洁净的油洗净，除去涂在轴承上的防锈剂。除去了防锈剂的轴承，易生锈，所以不能放置不顾。再者，已封入润滑脂的轴承，不清洗直接使用。 轴承的安装方法，因轴承结构、配合、条件而异，一般，由于多为轴旋转，所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承，多用压力机压入，或多用热装方法。锥孔的场合，直接安装在锥度轴上，或用套筒安装。安装到外壳时，一般游隙配合多，外圈有过盈量，通常用压力机压入，或也有冷却后安装的冷缩配合方法。用干冰作冷却剂，冷缩配合安装的场合，空气中的水分会凝结在角接触球轴承的表面。所以，需要适当的防锈施。定期检查或更换零件时，需要拆卸轴承。通常轴和轴承箱几乎都要继续使用，轴承也往往要继续使用。因此，结构设计要考虑到拆卸轴承时，不至
角接触球轴承的装配要点 一、角接触球轴承的概述 角接触球轴承是一种广泛应用于机械设备中的轴承类型。它能承受较高的轴向负载和径向负载，具有刚性和高转速特点。在装配角接触球轴承时，需要注意以下几个要点。 二、装配前的准备工作 在进行角接触球轴承的装配之前，需要进行充分的准备工作。包括检查轴承和配件的尺寸是否符合要求，清洁工作是否完成，检查润滑剂是否充足等。只有做好这些准备工作，才能保证装配质量和轴承使用寿命。 2.1 检查轴承尺寸 在装配前，需要用测量工具检查轴承内、外径的尺寸是否满足要求。对于不合格的轴承，不能勉强使用，应该及时更换，以免给设备带来不必要的故障。 2.2 清洁工作 在装配前，必须对轴承和配件进行清洗，以去除表面的尘埃和杂质。清洁工作应注重细节，可以使用专用的清洗剂和丝刷，注意不要损伤表面。 2.3 润滑剂 角接触球轴承需要充足的润滑剂，以减少摩擦和磨损。在装配前，需要检查润滑剂的种类和数量是否符合要求，确保润滑剂能够顺利进入轴承内部。 三、轴承的装配方法 角接触球轴承的装配需要一定的技巧和方法。下面介绍一种常用的装配方法。
3.1 轴承安装 在将轴承安装到轴上之前，需要将轴承放入烘箱或油槽中预热或浸泡一段时间，以达到适当的装配温度。然后，在轴上涂抹一层润滑剂，使其能够顺利进入轴承内部。 3.2 轴承盖安装 在将轴承盖安装到轴承上之前，需要检查轴承盖和轴承座的配合是否良好。在安装时，应该使用适当的工具轻轻敲击，确保轴承盖能够均匀地安装到位。 3.3 轴承固定螺栓 在将轴承固定螺栓安装到轴承座上之前，需要检查螺栓的长度和强度是否符合要求。在安装时，应该根据规定的扭矩进行紧固，以保证螺栓的牢固性。 3.4 轴承调整 在轴承装配完成后，需要进行轴承的调整工作。可以使用量具检查轴承的游隙和偏心度，并根据轴承的调整要求进行相应的调整。调整完成后，应该重新检查参数，确保轴承能够正常运行。 四、轴承的质量控制 为了保证角接触球轴承的装配质量和使用寿命，需要进行严格的质量控制。以下是常见的轴承质量控制要点。 4.1 检测轴承材料 轴承的质量直接关系到其性能和使用寿命。因此，在装配前，需要对轴承材料进行质量检测，确保材料合格。 4.2 检测轴承尺寸和形状公差 轴承的尺寸和形状公差是保证轴承性能的重要因素。在装配前，需要使用测量工具对轴承的尺寸和形状公差进行检测，确保其在允许范围内。
角接触球轴承的装配要点 一、前言 角接触球轴承是机械设备中常用的一种轴承，其具有承受径向和轴向负荷的能力，广泛应用于高速旋转设备中。在进行角接触球轴承的装配时，需要注意一些要点，以确保装配质量和使用寿命。 二、角接触球轴承的组成结构 角接触球轴承由内外圈、钢球、保持架和垫片等部件组成。其中，内外圈为钢制零件，表面经过磨削处理；钢球为精密钢珠，通过保持架固定在内外圈之间；保持架为塑料或铜制品，用于固定钢珠的位置；垫片则用于调整内外圈之间的间隙。 三、角接触球轴承的装配要点 1.选用合适的工具：在进行角接触球轴承的装配时，需要选用合适的工具。通常情况下，可使用手动或电动压力机进行装配。在使用压力机时，应注意控制压力大小和速度。 2.清洁工作：在开始装配前，应对所有零部件进行清洁处理。特别是对
于内外圈表面，应使用清洗剂和刷子进行彻底清洁，以确保表面光滑 无油。 3.检查轴承尺寸：在装配前，应检查角接触球轴承的尺寸是否符合要求。特别是对于内外圈的直径和宽度等尺寸，应进行精确测量。 4.安装垫片：在安装角接触球轴承时，需要注意垫片的安装位置和数量。通常情况下，垫片应放置在内外圈之间，并按照正确的顺序进行安装。 5.涂抹润滑剂：在进行角接触球轴承的装配时，需要对所有零部件涂抹适量的润滑剂。这有助于减少摩擦和磨损，并延长使用寿命。 6.控制压力大小：在使用压力机进行角接触球轴承的装配时，应注意控制压力大小。过大的压力会导致零部件变形或损坏，从而影响轴承质 量和使用寿命。 7.检查装配质量：在完成角接触球轴承的装配后，应进行质量检查。主要包括外观检查、尺寸检查和旋转试验等。只有确保装配质量符合要求，才能保证角接触球轴承的正常使用。 四、总结 角接触球轴承是机械设备中常用的一种轴承，其具有承受径向和轴向
角接触轴承安装方法 Document number【980KGB-6898YT-769T8CB-246UT-18GG08】
角接触球轴承，可同时承受径向负荷和轴向负荷，也可以承受纯轴向负荷，极限转速较高。该轴 承承受轴向负荷的能力由接触角决定，接触角大，承受轴向负荷的能力高。接触角α的定义为，径向平面上连接滚球和滚道触点的线与一条同轴承轴垂直的线之间的角度。 单列角接触球轴承有以下几种结构形式： （1）分离型角接触球轴承 这种轴承的代号为S70000，其外圈滚道边没有锁口，可以与内圈、保持架、纲球组件分离，因而可以分别安装。这类多为内径小于10mm的微型轴承，用于陀螺转子、微电动机等对动平衡、噪声、振动、稳定性都有较高要求的装置中。 （2）非分离型角接触球轴承 这类轴承的套圈沟道有锁口，所以两套圈不能分离。按接触角分为三种： ①接触角α=40°，适用于承受较大的轴向载荷； ②接触角α=25°，多用于精密主轴轴承； ③接触角α=15°，多用于较大尺寸精密轴承。 （3）成对配置的角接触球轴承 成对配置的角接触球轴承用于同时承受径向载荷与轴向载荷的场合，也可以承受纯径向载荷和任一方向的轴向载荷。此种轴承由生产厂按一定的预载荷要求，选配组合成对，提供给用户使用。当轴承安装在机器上紧固后，完全消除了轴承中的游隙，并使套圈和纲球处于预紧状态，因而提高了组合轴承的钢性。 单列角接触球轴承以径向负荷为主的径、轴向联合负荷，也可承受纯径向负荷，除串联式配置外，其他两配置均可承受任一方向的轴向负荷。在承受径向负荷时，会引起附加轴向力。因此一般需成对使用，做任意配对的轴承组合，成对安装的轴承按其外圈不同端面的组合分为：背对背配置、面对面配置、串联配置（也称：O型配置、X型配置、T型配置）三种类型： 背对背配置O型配置面对面配置 X型配置 串联配置T型配置
双列角接触球轴承安装方法 双列角接触球轴承的安装比深沟球轴承复杂，多为成对安装, 并需采用预加载荷。安装得好，可使主机的工作精度、轴承寿命大大提高；否则，不仅精度达不到要求，寿命也会受到影响。 双列角接触球轴承的安装形式有三种，分别是：背对背、面对面和串联排列三种。那么这三种安装形式各有什么特点与好处呢？ 背对背（两轴承的宽端面相对）安装时，轴承的接触角线沿回转轴线方向扩散，可增加其径向和轴向的支承角度刚性，抗变形能力最大； 面对面（两轴承的窄端面相对）安装时，轴承的接触角线朝回转轴线方向收敛，其地承角度刚性较小。由于轴承的内圈伸出外圈，当两轴承的外圈压紧到一起时，外圈的原始间隙消除，可以增加轴承的预加载荷;
串联排列（两轴承的宽端面在一个方向）安装时，轴承的接触角线同向且平行，可使两轴承分担同一方向的工作载荷。但使用这种安装形式时，为了保证安装的轴向稳定性，两对串联排列的轴承必须在轴的两端对置安装。 此外，在安装的过程屮要注意一个参数，预加载荷的获得。预加载荷可通过修磨轴承屮一个套圈的端面，或用两个不同厚度的隔圈放在一对轴承的内、外圈之间，把轴承夹紧在一起，使钢球与滚道紧密接触而得到。 预加载荷的大小对轴承使用寿命影响很大，据有关资料介绍, 当轴承装配有0. 012mm过盈量时，使用寿命降低380,有0. 016mm 过盈量时，使用寿命降低501；当轴承装配有0.004mm间隙时，使用寿命显着下降，有0. 008mm间隙时，使用寿命下降705。 因此，对预加载荷的大小进行合理选择十分重要。一般高转速宜选用小的预加载荷，低转速宜选用大的预加载荷。同时，预加载荷应稍大于或等于轴向工作载荷。 汇普轴承温馨提示：双列角接触球轴承经装配检验合格后，要以工作转速作空运转试验，时间不少于2h,温升应不超过15°Co
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? FAG NSK NTN KOYO NACHI IJK 单列角接触球轴承双列角接触球轴承 FAG精密主轴轴承系列NSK精密轴承系列 QJ:四点接触球轴承推力角接触球轴承 角接触球轴承，可同时承受径向负荷和轴向负荷，也可以承受纯轴向负荷，极限转速较高。该轴 承承受轴向负荷的能力由接触角决定，接触角大，承受轴向负荷的能力高。接触角α的定义为，径向平面上连接滚球和滚道触点的线与一条同轴承轴垂直的线之间的角度。 单列角接触球轴承有以下几种结构形式： （1）分离型角接触球轴承 这种轴承的代号为S70000，其外圈滚道边没有锁口，可以与内圈、保持架、纲球组件分离，因而可以分别安装。这类多为内径小于10mm的微型轴承，用于陀螺转子、微电动机等对动平衡、噪声、振动、稳定性都有较高要求的装置中。 （2）非分离型角接触球轴承 这类轴承的套圈沟道有锁口，所以两套圈不能分离。按接触角分为三种： ①接触角α=40°，适用于承受较大的轴向载荷； ②接触角α=25°，多用于精密主轴轴承；
③接触角α=15°，多用于较大尺寸精密轴承。 （3）成对配置的角接触球轴承 成对配置的角接触球轴承用于同时承受径向载荷与轴向载荷的场合，也可以承受纯径向载荷和任一方向的轴向载荷。此种轴承由生产厂按一定的预载荷要求，选配组合成对，提供给用户使用。当轴承安装在机器上紧固后，完全消除了轴承中的游隙，并使套圈和纲球处于预紧状态，因而提高了组合轴承的钢性。 单列角接触球轴承以径向负荷为主的径、轴向联合负荷，也可承受纯径向负荷，除串联式配置外，其他两配置均可承受任一方向的轴向负荷。在承受径向负荷时，会引起附加轴向力。因此一般需成对使用，做任意配对的轴承组合，成对安装的轴承按其外圈不同端面的组合分为：背对背配置、面对面配置、串联配置（也称：O型配置、X型配置、T型配置）三种类型： 背对背配置O型配置面对面配置X型配置串联配置T型配置 ①背对背配置，后置代号为DB（如70000/DB），背对背配对的轴承的载荷线向轴承轴分开。可承受作用于两个方向上的轴向载荷，但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。背对背安装的轴承提供刚性相对较高的轴承配置，而且可承受倾覆力矩。 ②面对面配置，后置代号为DF（如70000/DF），面对面配对的轴承的载荷线向轴承轴汇合。可承受作用于两个方向上的轴向载荷，但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。这种配置不如背对背配对的刚性高，而且不太适合承受倾覆力矩。这种配置的刚性和承受倾覆力矩的能力不如DB配置形式，轴承可承受双向轴向载荷； ③串联配置，后置代号为DT（如70000/DT），串联配置时，载荷线平行，径向和轴向载荷由轴承均匀分担。但是，轴承组只能承受作用于一个方向上的轴向载荷。如果轴向载荷作用于相反方向，或如果有复合载荷，就必须增加一个相对串联配对轴承调节的第三个轴承。这种配置也可在同一支承处串联三个或多个轴承，但只能承受单方向的轴向载荷。通常，为了平衡和限制轴的轴向位移，另一支承处需安装能承受另一方向轴向载荷的轴承。 此外，还有一种可供任意配对的单列角接触球轴承。这种轴承经特殊加工，可以两个背靠背、两个面对面或两个串联等任意方式组合，配对组合的轴向间隙可根据需要选择，后置代号CA 表示轴向间隙较小，CB表示轴向间隙适中，CC表示轴向间隙较大。 万能配对的轴承，也可按使用要求配置成有预过盈的轴承，并以后置代号GA、GB、GC表示。GA表示配对后有较小的预过盈；GB表示配对后有中等预过盈；GC表示配对后有较大的预过盈。
角接触球轴承安装尺寸 一、角接触球轴承的安装： 角接触球轴承安装应根据轴承结构，尺寸大小和轴承部件的配合性质而定，压力应直接加在紧配合得套圈端面上，不得通过滚动体传递压力。 角接触球轴承安装的方法：一般情况下是轴旋转的情况居多，因此内圈与轴的配合为过赢配合，轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。 安装时注意事项：必须在套圈端面的圆周上施加均等的压力，将套圈压入，不得用鎯头等工具直接敲击角接触球轴承端面，以免损伤轴承。在过盈量较小的情况下，可在常温下用套筒压住轴承套圈端面，用鎯头敲打套筒，通过套筒将套圈均衡地压入。 如果大批量安装时：可采用液压机。压入时，应保证外圈端面与外壳台肩端面，内圈端面与轴台肩端面压紧，不允许有间隙。当过盈量较大时，可采用油浴加热或感应器加热角接触球轴承方法来安装，加热温度范围为80℃-100℃，最高不能超过120℃。同时，应用螺母或其它适当的方法紧固轴承，以防止轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间产生间隙。 角接触球轴承安装最后汇普轴承建议：应进行游隙的调整。游隙值应根据不同的使用工况和配合的过盈量大小而具体确定。必要时，应进行试验确定。双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承在出厂时已调整好游隙，安装时不必再调整。 二、角接触球轴承具体安装时的安装尺寸如下：
基本尺寸安装尺寸基本额定载荷极限转速重量轴承代号 d D B a dsmin Damax rasmax Cr Cor 脂油W≈70000C(AC,B)型mm mm kN r/min kg — 26 8 6.4 12.4 23.6 0.3 4.92 2.25 19000 28000 0.018 7000C 26 8 8.2 12.4 23.6 0.3 4.75 2.12 19000 28000 0.018 7000AC 10 30 9 7.2 15 25 0.6 5.82 2.95 18000 26000 0.03 7200C 30 9 9.2 15 25 0.6 5.58 2.82 18000 26000 0.03 7200AC 28 8 6.7 14.4 25.6 0.3 5.42 2.65 18000 26000 0.02 7001C 28 8 8.7 14.4 25.6 0.3 5.20 2.55 18000 26000 0.02 7001AC 12 32 10 8 17 27 0.6 7.35 3.52 17000 24000 0.035 7201C 32 10 10.2 17 27 0.6 7.10 3.35 17000 24000 0.035 7201AC 32 9 7.6 17.4 29.6 0.3 6.25 3.42 17000 24000 0.028 7002C 32 9 10 17.4 29.6 0.3 5.95 3.25 17000 24000 0.028 7002AC 15 35 11 8.9 20 30 0.6 8.68 4.62 16000 22000 0.043 7202C 35 11 11.4 20 30 0.6 8.35 4.40 16000 22000 0.043 7202AC 35 10 8.5 19.4 32.6 0.3 6.60 3.85 16000 22000 0.036 7003C 35 10 11.1 19.4 32.6 0.3 6.30 3.68 16000 22000 0.036 7003AC 17 40 12 9.9 22 35 0.6 10.8 5.95 15000 20000 0.062 7203C 40 12 12.8 22 35 0.6 10.5 5.65 15000 20000 0.062 7203AC 20 42 12 10.2 25 37 0.6 10.5 6.08 14000 19000 0.064 7004C
推力角接触球的轴承精度要比推力球轴承的精度高很多，可承受的转速也高很多，可以作为主轴轴承使用。但是轴承安装不当就会达不到这样的效果，那么，采用哪种方式装配才能达到事半功倍的效果呢？ 角接触球轴承，可同时承受径向负荷和轴向负荷，也可以承受纯轴向负荷，极限转速较高。该轴承承受轴向负荷的能力由接触角决定，接触角大，承受轴向负荷的能力高。接触角α的定义为，径向平面上连接滚球和滚道触点的线与一条同轴承轴垂直的线之间的角度。 单列角接触球轴承有以下几种结构形式： （1）分离型角接触球轴承 这种轴承的代号为S70000，其外圈滚道边没有锁口，可以与内圈、保持架、纲球组件分离，因而可以分别安装。这类多为内径小于10mm的微型轴承，用于陀螺转子、微电动机等对动平衡、噪声、振动、稳定性都有较高要求的装置中。 （2）非分离型角接触球轴承 这类轴承的套圈沟道有锁口，所以两套圈不能分离。按接触角分为三种：①接触角α=40°，适用于承受较大的轴向载荷；②接触角α=25°，多用于精密主轴轴承； ③接触角α=15°，多用于较大尺寸精密轴承。 （3）成对配置的角接触球轴承 成对配置的角接触球轴承用于同时承受径向载荷与轴向载荷的场合，也可以承受纯径向载荷和任一方向的轴向载荷。此种轴承由生产厂按一定的预载荷要求，选配组合成对，提供给用户使用。当轴承安装在机器上紧固后，完全消除了轴承中的游隙，并使套圈和纲球处于预紧状态，因而提高了组合轴承的钢性。
单列角接触球轴承以径向负荷为主的径、轴向联合负荷，也可承受纯径向负荷，除串联式配置外，其他两配置均可承受任一方向的轴向负荷。在承受径向负荷时，会引起附加轴向力。因此一般需成对使用，做任意配对的轴承组合，成对安装的轴承按其外圈不同端面的组合分为：背对背配置、面对面配置、串联配置（也称：O型配置、X型配置、T型配置）三种类型： 背对背配置 O型配置 面对面配置 X型配置 串联配置 T型配置 ①背对背配置，后置代号为DB（如70000/DB），背对背配对的轴承的载荷线向轴承轴分开。可承受作用于两个方向上的轴向载荷，但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。背对背安装的轴承提供刚性相对较高的轴承配置，而且可承受倾覆力矩。 ②面对面配置，后置代号为DF（如70000/DF），面对面配对的轴承的载荷线向轴承轴汇合。可承受作用于两个方向上的轴向载荷，但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。这种配置不如背对背配对的刚性高，而且不太适合承受倾覆力矩。这种配置的刚性和承受倾覆力矩的能力不如DB配置形式，轴承可承受双向轴向载荷； ③串联配置，后置代号为DT（如70000/DT），串联配置时，载荷线平行，径向和轴向载荷由轴承均匀分担。但是，轴承组只能承受作用于一个方向上的轴向载荷。如果轴向载荷作用于相反方向，或如果有复合载荷，就必须增加一个相对串联配对轴承调节的第三个轴承。这种配置也可在同一支承处串联三个或多个轴承，但只能承受单方向的轴向载荷。通常，为了平衡和限制轴的轴向位移，另一支承处需安装能承受另一方向轴向载荷的轴承。
角接触轴承安装方法标准 FAG NSK NTN KOYO NACHI IJK 单列角接触球轴承双列角接触球轴承 FAG精密主轴轴承系列NSK精密轴承系列 QJ：四点接触球轴承推力角接触球轴承 角接触球轴承，可同时承受径向负荷和轴向负荷，也可以承受纯轴向负荷，极限转速较高。该轴 承承受轴向负荷的能力由接触角决定,接触角大,承受轴向负荷的能力高。接触角α的定义为，径向平面上连接滚球和滚道触点的线与一条同轴承轴垂直的线之间的角度。 单列角接触球轴承有以下几种结构形式： （1）分离型角接触球轴承 这种轴承的代号为S70000,其外圈滚道边没有锁口，可以与内圈、保持架、纲球组件分离，因而可以分别安装。这类多为内径小于10mm的微型轴承，用于陀螺转子、微电动机等对动平衡、噪声、振动、稳定性都有较高要求的装置中. （2）非分离型角接触球轴承 这类轴承的套圈沟道有锁口,所以两套圈不能分离.按接触角分为三种：
①接触角α=40°，适用于承受较大的轴向载荷； ②接触角α=25°,多用于精密主轴轴承； ③接触角α=15°，多用于较大尺寸精密轴承。 （3）成对配置的角接触球轴承 成对配置的角接触球轴承用于同时承受径向载荷与轴向载荷的场合，也可以承受纯径向载荷和任一方向的轴向载荷。此种轴承由生产厂按一定的预载荷要求，选配组合成对，提供给用户使用.当轴承安装在机器上紧固后,完全消除了轴承中的游隙,并使套圈和纲球处于预紧状态，因而提高了组合轴承的钢性。 单列角接触球轴承以径向负荷为主的径、轴向联合负荷，也可承受纯径向负荷，除串联式配置外，其他两配置均可承受任一方向的轴向负荷.在承受径向负荷时，会引起附加轴向力。因此一般需成对使用，做任意配对的轴承组合，成对安装的轴承按其外圈不同端面的组合分为:背对背配置、面对面配置、串联配置（也称:O型配置、X型配置、T型配置)三种类型: 背对背配置O型配置面对面配置 X型配置 串联配置 T型配置 ①背对背配置,后置代号为DB（如70000/DB），背对背配对的轴承的载荷线向轴承轴分开。可承受作用于两个方向上的轴向载荷，但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受.背对背安装的轴承提供刚性相对较高的轴承配置，而且可承受倾覆力矩。 ②面对面配置，后置代号为DF（如70000/DF），面对面配对的轴承的载荷线向轴承轴汇合.可承受作用于两个方向上的轴向载荷，但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。这种配置不如背对背配对的刚性高，而且不太适合承受倾覆力矩。这种配置的刚性和承受倾覆力矩的能力不如DB 配置形式，轴承可承受双向轴向载荷； ③串联配置,后置代号为DT（如70000/DT），串联配置时，载荷线平行，径向和轴向载荷由轴承均匀分担.但是，轴承组只能承受作用于一个方向上的轴向载荷。如果轴向载荷作用于相反方向，或如果有复合载荷,就必须增加一个相对串联配对轴承调节的第三个轴承。这种配置也可在同一支承处串联三个或多个轴承，但只能承受单方向的轴向载荷。通常,为了平衡和限制轴的轴向位移，另一支承处需安装能承受另一方向轴向载荷的轴承。
角接触轴承安装方法标准 角接触球轴承,可同时承受径向负荷和轴向负荷,也可以承受纯轴向负荷,极限转速较高。该轴 承承受轴向负荷的能力由接触角决定,接触角大,承受轴向负荷的能力高。接触角α的定义为,径向平面上连接滚球和滚道触点的线与一条同轴承轴垂直的线之间的角度。 单列角接触球轴承有以下几种结构形式： 〔1分离型角接触球轴承 这种轴承的代号为S70000,其外圈滚道边没有锁口,可以与内圈、保持架、纲球组件分离,因而可以分别安装。这类多为内径小于10mm的微型轴承,用于陀螺转子、微电动机等对动平衡、噪声、振动、稳定性都有较高要求的装置中。 〔2非分离型角接触球轴承 这类轴承的套圈沟道有锁口,所以两套圈不能分离。按接触角分为三种： ①接触角α=40°,适用于承受较大的轴向载荷； ②接触角α=25°,多用于精密主轴轴承； ③接触角α=15°,多用于较大尺寸精密轴承。 〔3成对配置的角接触球轴承 成对配置的角接触球轴承用于同时承受径向载荷与轴向载荷的场合,也可以承受纯径向载荷和任一方向的轴向载荷。此种轴承由生产厂按一定的预载荷要求,选配组合成对,提供给用户使用。当轴承安装在机器上紧固后,完全消除了轴承中的游隙,并使套圈和纲球处于预紧状态,因而提高了组合轴承的钢性。 单列角接触球轴承以径向负荷为主的径、轴向联合负荷,也可承受纯径向负荷,除串联式配置外,其他两配置均可承受任一方向的轴向负荷。在承受径向负荷时,会引起附加轴向力。因此一般需成对使用,做任意配对的轴承组合,成对安装的轴承按其外圈不同端面的组合分为：背对背配置、面对面配置、串联配置〔也称：O型配置、X型配置、T型配置三种类型：
轴承的安装: 轴承安装的好坏与否，将影响到轴承的精度、寿命和性能。因此，请充分研究轴承的安装，即请按照包含如下项目在内的操作标准进展轴承安装。 一、清洗轴承与相关零件对已经脂润滑的轴承与双侧具油封或防尘盖，密封圈轴承安装前无需清洗。 二、检查相关零件的尺寸与精加工情况 三、安装方法轴承的安装应根据轴承结构，尺寸大小和轴承部件的配合性质而定，压力应直接加在紧配合得套圈端面上，不得通过滚动体传递压力，轴承安装一般采用如下方法： a. 压入配合轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管〔铜或软钢〕，装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比轴承内圈挡边略小，以免压在保持架上。轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果轴承套圈与轴与座孔都是紧配合时，安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。 b.加热配合通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可别离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进展轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以防止配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。 c.圆锥孔轴承的安装圆锥孔轴承可以直接装在有锥度的轴颈上，或装载紧定套和退卸套的锥面上，其配合的松紧程度可用轴承径向游隙减小量来衡量，因此，安装前应测量轴承径向游隙，安装过程中应经常测量游隙以达到所需要的游隙减小量为止，安装时一般采用锁紧螺母安装，也可采用加热安装的方法。 d.推力轴承的安装推力轴承的周全与轴的配合一般为过渡配合，座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合，因此这种轴承较易安装，双向推力轴承的中轴泉应在轴上固定，以防止相对于轴转动。轴承的安装方法，一般情况下是轴旋转的情况居多，因此内圈与轴的配合为过赢配合，轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。 四、轴承安装后的检查 五、润滑剂的添加高速精细角接触球轴承的安装高速精细角接触球轴承，主要用于载荷较