【2】风力发电装备昂贵，投资大，风险大。
【3】风能使用方式相对单一，很难和船舶有一个很好的结合。
太阳能的应用现状
目前太阳能已经开始在部分船舶(主要是旅游观光船、游 艇、短途渡船等小型船舶)上应用。一是作为主要动力能源之 一,独立或与其他能源一起推动船舶前进;二是作为辅助能源应 用在船舶的照明系统、驾驶系统、空调系统、辅助机械等方 面。例如:早在2000年澳大利亚就建造了利用太阳能、风能、 燃料电池和燃油的混合能源双体渡船;2006年美国与澳大利亚 合作设计了太阳能风翼大型三体游船(可搭载600名乘客)。 2008年9月中国制造的商业用途太阳能游艇在珠海下线(船长 约12m,安装太阳能帆板);2008年12月日本在一艘排水量6万t级 的滚装货轮上装备328个
【2】化石能源的大量开发和利用， 是造成大气和其他类型环境污染与生态 破坏的主要原因之一。如何在开发和使 用能源的同时，保护好人类赖以生存的 地球生态环境，已经成为一个全球性的 重大问题。太阳能和风能是保护生态环 境的清洁能源，采用太阳能风能以逐渐 减少和替代化石能源的使用，是保护生 态环境、走经济社会可持续发展之路的 重大措施。
【3】目前，在船舶动力装 置中，95%以上为柴油机动力 装置，而船舶柴油机在节能、 环保方面的主要缺陷如 下： （l）燃用不可再生能源 柴油或重油。（2）存在着大 量的老旧柴油机，对大气的污 染严重； （3）柴油机的自身 结构和工作原理决定了其振动、 噪音问题很难解决。国内外研 究人员都在进行柴油替代能源 或新型船舶动力装置的研究。
而对于光热的利用， 现代的太阳热能科技将阳 光聚合，并运用其能量产 生热水、蒸气和电力。除 了运用适当的科技来收集 太阳能外，海上太阳能项 目新型船舶由它们反射的 阳光都自动聚集到甲板中 心的中央，加热锅炉里的 水,产生高温高压蒸汽，推 动发动机，从而产生电力。
