毕业设计环江至大沙坡二级公路NO.14合同段施工组织
- 格式:doc
- 大小:559.00 KB
- 文档页数:63
S Ⅱ-11第二篇 总体设计说明1、初步设计批复意见执行情况环江至大沙坡二级公路NO.16合同段设计是根据广西壮族自治区交通厅《关于环江至大沙坡二级公路NO.16合同段初步设计的批复》(交基建函〔2005〕9号)(以下简称《批复》)的精神,结合地形、水文、地质情况,对路线进行优化调整,合理确定桥梁长度及其基础形式,达到减少工程量,改善平纵面线形,保持自然景观与公路的协调性和提高路线设计质量。
路线走向及设计的标准、规模符合《批复》要求。
2、公路平面总体设计的说明根据《批复》和本项目所处的地形特点和地方发展规划要求,公路总体设计按“安全、环保、舒适、和谐”的设计理念,灵活运用技术标准,在工程量增加不大的情况下尽量采用较高的技术指标,使平纵组合合理,各项指标大小均衡。
本项目采用平原微丘区二级公路标准建设,计算行车速度60公里/小时,设计荷载为公路-Ⅱ级,路线最小平曲线半径R =300米,最大纵坡5.82%;路基宽度为10米,采用整体式断面,其中行车道宽度为2×3.5米,硬路肩宽为2×0.75米,土路肩宽2×0.75米,路面采用水泥砼路面。
路基路面排水系统设有边沟、排水沟、急流槽、涵洞等,原则上使路基范围内的水流自成系统,通过涵洞或沟渠将水排至路基范围外的河流或沟渠中。
对已占用的水利、沟渠、河道等,进行改沟、改河处理。
路基边坡采用植物防护为主,对边坡采取满铺草皮进行边坡防护与绿化,部分经过鱼塘的路段采用浆砌片石进行防护,保护环境、防止水土流 失,对借土场、弃土堆在施工完成后必须进行复耕或种草植树。
路线与地方道路交叉,视具体情况采用加铺转角式平交或分离式立交,保留原有道路使用,对已占用的地方道路,结合施工便道予以考虑。
本项目连接线长2.552558公里,起点K45+000;终点K47+552.558.此外本工程还设涵洞 3 道。
桥涵设计采用标准为设计洪水频率:大、中桥为1/100,涵洞及路基均为1/50。
乡村公路水泥砼路面工程施工组织设计2005年8月施工组织设计文字说明一、编制依据及原则(一)编制依据1、乡村公路水泥砼路面工程施工图设计文件(第一册)2、现行城市道路设计规范,公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。
3、本单位拥有的科技成果、管理水平、技术设备力量,多年积累的公路施工经验用施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。
(二)编制原则1、单位工程合格率100%。
2、遵循招标文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施工规范和质量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格。
3、根据工期要求,抓住关键线路,合理安排施工进度,搞好工序衔接,达到均衡生产,在保证工程质量、安全的前提下,尽量缩短工期。
4、坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我队专业化、机械化的施工优势,借鉴以往类似工程施工经验,坚持科学管理、精心施工,确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。
5、科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标准化作业,合理配备劳动力资源,加强内部管理,降低工程成本,提高经济效益。
6、在满足业主各种要求的前提下,确保实现进度、质量、安全的预期目标。
二、工程概况及主要工程数量(一)工程简介:本合同项目为乡村水泥砼路面工程,工程地点位于白廷线公路段(39K+800――48K+100)。
工程范围:全长8.3KM,设计技术标准为山岭重丘四级公路,路基宽5.5M,路面宽4.5M,水泥砼路面。
本工程的设计指标为:公路路线等级采用部颁四级公路标准,设计行车速度20 公里/小时,桥涵设计荷载为汽-15,挂-80。
设计交通等级为轻型,设计年限为20 年。
(二)场地工程地质、水文条件:本合同段工程位于乡村公路段,为原村X143道泥结路面。
(三)气候条件本合同段施工地区属亚热带海洋性季风气候,温暖潮湿,每年4-9月为汛期,降水量占全年的70∽77%。
台风影响发生在5月中旬到11月中旬,7月中旬到9月中旬为盛行期。
第一章总体施工布置及规划 (3)1.1工程概况 (3)1。
1。
1工程简介 (3)1。
1。
2 工程施工条件 (4)1.2管理目标与组织机构 (4)1.2.1 工程项目的管理目标 (4)1。
2.2 施工管理机构 (5)1.3施工总平面布置和临时设施布置 (6)1.4施工进度计划 (7)1。
4。
1、施工总工期 (7)1.4。
2、各分项工程施工计划 (8)1。
5。
2 主要材料采购计划 (8)1。
5。
3 机械设备投入计划 (8)第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (9)2。
1总体施工顺序 (9)2.2各分项工程施工顺序 (9)2。
2.1路基土石方工程 (9)2.2.2路面工程 (10)2。
2.3桥梁工程施工顺序 (10)2。
3主要分项工程的施工施工方法 (11)2。
3。
1路基土方工程 (11)2.3.2路面工程 (13)2。
3。
3排水、防护工程 (23)2.3。
4 涵洞工程 (24)2.3.5 桥梁工程 (25)2.4重点(关键)和难点工程的施工方案、施工方法 (32)2.4。
1维持正常交通方案 (32)2.4.2雨季施工防止水土流失的措施 (33)2。
4.3三背回填 (33)9。
8。
1 影响水泥混凝土路面平整度的关键措施 (33)第三章工期保证体系及保证措施 (35)3。
1工期保证体系 (35)3。
2工期保证措施 (36)第四章典型示范工程、工程质量管理体系及保证措施 (37)4。
1典型示范工程的组织机构 (37)4.2典型示范工程管理体系 (37)4.4质量保证体系 (39)4。
5质量自检系统 (40)4。
6试验室的建设与管理 (40)4.7质量控制措施 (41)4.7.1 技术控制措施 (41)4.7。
2 材料及构件质量保证措施 (41)4.8工程质量通病及预防措施 (42)4。
8.1 路基填筑施工常见质量通病及预防措施 (42)4。
8。
2 预防水泥混凝土路面断板的措施 (42)第五章、安全生产管理体系及保证措施 (44)5。
目录第一章概述 (5)第1节编制依据 (5)第2节工程概况 (5)第3节自然条件 (6)第4节交通条件 (7)第5节工程特点 (7)第6节主要工程数量 (8)第二章施工组织机构和管理目标 (11)第1节施工组织机构 (11)第2节管理目标 (11)第3节项目经理部人员配置及施工队伍的调配部署 (12)第三章主要施工机械设备和材料的配备与供应 (16)第1节主要机械设备表 (16)第2节机械设备调运和布置 (16). 学习参考 .第3节主要材料供应计划 (17)第四章地面交通保障措施 (19)第五章总体施工部署 (20)第1节施工总平面布置 (20)第2节土石方调配运输 (23)第3节机械设备进退场 (23)第4节总体施工顺序 (23)第六章主要施工方案和技术措施 (24)第1节施工准备 (24)第2节路基施工 (29)第3节路面工程 (49)第4节桥梁工程施工 (51)第5节涵洞工程施工 (87)第七章施工进度计划 (103)第1节施工安排的原则及说明 (103). 学习参考 .第2节施工工期 (106)第3节施工总进度计划 (106)第4节劳动力需求计划 (108)第八章工程创优目标及质量保证措施 (109)第1节工程创优目标 (109)第2节质量保证体系和实施细则 (110)第3节季节性施工技术保证措施 (112)第4节工程质量保证措施 (113)第九章工期保证措施 (117)第1节保证工期的组织措施 (118)第2节保证工期的技术措施 (118)第十章施工安全与文明施工保证措施 (119)第1节施工安全技术保证措施 (120)第2节环境保护和文明施工 (127)第3节加强党风廉政建设 (128). 学习参考 .. 学习参考 .第一章概述第1节编制依据⑴某二级公路土建工程(NO. 3)招标文件及补遗书。
⑵交通部《公路工程国内招标文件范本》(1999 年版)。
⑶现行公路工程的相关规范及广西自治区有关的建设文件。
施工组织设计山东通达路桥工程有限公司S309线环江至金城江公路工程№.4合同段项目经理部二0一三年五月目录一、编制依据、范围和原则 (3)二、工程概况(一).工程简介 (4)(二).气候 (4)(三).主要工程数量 (5)三、施工工期 (5)四、项目机构设臵及现场管理(一).经理部组织管理机构及职责 (5)(二).经理部组织管理机构框图(三).现场管理 (6)五、施工总平面布臵 (6)六、施工设备配臵 (8)七、材料供应 (8)八、主要工程项目的施工方案与技术措施(一).总体布臵 (8)(二). 主要工程项目施工方案、施工方法、施工程序 (8)九、质量保证体系、管理措施(一)、质量方针和目标 (14)(二)、质量检查组织机构 (14)(三)、质量检验程序 (14)(四)、加强施工技术资料的管理 (17)(五)、关键工序的质量保证措施 (18)十、确保工期的措施 (20)十一、安全生产保证措施 (21)十二、技术等节约措施 (22)十三、文明施工与环境保护的措施 (22)十四、附表总体施工组织计划一、编制依据、范围和原则1.编制依据:(1)S309线环江(华山)至金城江公路工程项目招标文件及设计图纸;(2)我单位的现场考察资料;(3)有关施工技术规范;(4)我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验。
2.编制原则:(1)遵照施工图纸、技术规范,结合现场实际情况、我单位实际情况和业主要求;(2)做到统筹安排,科学合理地安排施工进度计划,组织均衡生产,做到紧张有序,确保工程质量;做好工序衔接,尽量缩短工期;(3)采用先进的施工技术和设备,提高机械化、标准化施工作业水平;(4)采用项目法组织施工,推行标准化管理,达到安全、文明、优质、高效地施工;(5)坚持技术创新,推广和应用新技术成果。
二、程概况工(一).工程简介:环江(华山)至金城江公路位于广西河池市环江县和金城江区境内,是省道S309线河池段,起点于环江县华山镇华山道班(桩号为K0+000)途径洛阳镇、水源镇、广南、金城江区东江镇长排村,终于金城江镇民族路新建路交叉处,路线走向为沿S309线旧路改建,总体上自北向南。
目录第一章综合说明 (7)1.1.编制说明 (7)1.1.1.编制依据 (7)1.1.2.编制范围 (7)1.1.3.遵循的规范和标准 (7)1.2.工程概况 (7)1.2.1.项目简介 (7)1.2.2.主要技术标准 (9)1.2.3.自然条件 (9)1.2.4.主要工程数量 (10)1.3.工程的主要特点 (13)1.3.1. 地形起伏大,施工条件较差 (13)1.3.2.道路保通,交通运输干扰大 (13)1.3.3.场地狭窄,临时设施布置困难 (13)1.3.4.软基、高填施工,工期紧张 (13)1.3.5.重点和难点的控制工程 (13)1.3.6.地方关系需妥善处理 (14)1.4.主要技术对策 (14)1.4.1.科学管理,确保施工安全 (14)1.4.2.保通期间,突击备料 (14)1.4.3.统筹规划、合理布置 (14)1.4.4.调集精干人员、精良设备、多点施工、确保工期 (14)1.4.5.搞好地方关系,创造良好施工环境 (15)1.4.6.互相谅解,服从建设单位协调指挥 (15)1.4.7.保证道路通行措施 (15)第二章总体安排 (16)2.1.施工总体目标 (16)2.1.1.安全目标 (16)2.1.3.工期目标 (16)2.1.4.文明施工目标 (16)2.1.5.环境保护目标 (16)2.2.工程进度安排 (16)2.2.1.工程进度计划安排的依据和原则 (16)2.2.2.总体施工进度计划 (17)2.2.3.主要分项工程施工进度计划及进度指标 (17)2.2.4.施工关键线路 (18)2.2.5.主要里程碑工期 (18)2.3.施工准备 (18)2.3.1.物资材料储备 (18)2.3.2.深入调查施工环境 (18)2.3.3.规划安排 (18)2.3.4.施工现场准备 (19)2.3.5.作业条件准备 (19)2.3.6.技术准备 (19)2.4.临时设施建设 (19)2.4.1.项目经理部 (19)2.4.2.施工队伍营地 (19)2.4.3.施工设施 (19)2.4.4.施工便道 (20)2.4.5.施工用电 (20)2.4.6.施工通讯 (20)2.4.7.施工及生活用水 (20)2.5.主要临时工程数量 (20)第三章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法 (21)3.1. 施工组织机构及人员配置 (21)3.1.1.施工组织机构及主要职责范围 (21)3.1.2.劳动力部署、任务划分及主要技术力量 (24)3.2.设备配备 (28)3.2.1.主要施工机械 (28)3.2.2.主要测量仪器配备 (28)3.3.材料供应 (28)3.3.1.主要材料需求量 (28)3.3.2.主要材料供应计划 (29)3.4.后勤保障 (32)3.4.1.机械设备保障 (32)3.4.2.物资材料保障 (32)3.4.4.生活和思想保障 (32)3.5.设备、人员动员周期 (32)3.6.设备、人员和材料运到现场的方法 (32)3.6.1.设备、人员运到现场的方法 (32)3.6.2.主要施工材料的采购及运到现场的方法 (32)3.7.后方保障支持系统 (33)3.7.1.人员保障 (33)3.7.2.设备保障 (33)3.7.3.技术保障 (33)3.7.4.资金保障 (33)第四章主要工程项目的施工方案、施工方法 (34)4.1.总体施工方案 (34)4.1.1.便道施工方案 (34)4.1.2.路基施工方案 (34)4.1.3.涵洞施工方案 (34)4.2.路基工程 (34)4.2.1. 碎石桩施工 (34)4.2.2.路基填筑 (38)4.2.3.路基开挖 (46)4.3.涵洞施工 (56)4.3.2.施工方法 (56)4.4.排水及防护工程施工 (59)4.4.1.施工方法 (59)4.4.2.施工工艺流程 (59)4.4.3.施工工艺要点 (59)4.5.路面工程施工 (60)4.5.1.碎石垫层 (61)4.5.2.水泥稳定碎石基层 (62)4.5.3. 沥青混凝土面层施工 (63)4.6.安全设施施工方案 (67)4.7.绿化工程施工 (71)4.8.施工中的试验与检测 (76)4.8.1.检测程序 (76)4.8.2.检测机构 (77)4.8.3.路基检验与检测 (77)第五章各分项工程的施工顺序 (78)5.1.施工顺序安排原则 (78)5.2.施工顺序 (78)5.2.1.总体施工顺序 (79)5.2.2.各分项工程施工顺序 (79)第六章确保工程质量和工期的措施 (80)6.1.创优规划及其落实措施 (80)6.1.1.总体规划目标 (80)6.1.2.具体规划 (80)6.2.确保工程质量的措施 (80)6.2.1.质量自检系统 (80)6.2.2.质量保证管理措施 (81)6.2.3.质量管理制度 (84)6.2.4.质量保证控制措施 (85)6.2.6.保证路基工程质量的措施 (86)6.2.7.保证涵洞工程质量的措施 (90)6.3.工期保证 (91)6.3.1.保证工期方案 (91)6.3.2.保证工期的组织措施 (91)6.3.3.保证工期的技术措施 (93)第七章雨季的施工安排 (96)7.1.雨季施工安排 (96)7.2.雨季施工措施 (96)第八章质量、安全保证体系 (98)8.1.质量保证体系 (98)8.2.安全保证体系 (98)8.3.安全奖罚制度 (98)8.3.1.建立健全安全奖罚制度 (98)8.4.安全保证措施 (99)8.4.1.安全生产管理制度 (99)8.4.2.安全生产管理组织机构及职责 (103)8.4.3.安全生产技术措施 (105)8.4.4.施工现场及临时工程安全保证措施 (105)8.4.5.施工测量安全保证措施 (107)第九章其它事项 (109)9.1.环境保护 (109)9.1.1.环境保护工作的指导思想 (109)9.1.2.环境保护适用的环境法规、标准 (109)9.1.3.环境保护工作的目标 (109)9.1.4.环境保护工作内容 (109)9.1.5.环境保护组织机构 (112)9.1.6 环境保护措施 (113)9.1.7.水土保持措施 (116)9.2 文明施工措施 (116)9.2.1.文明施工组织措施 (116)9.2.2.文明施工具体保证措施 (117)9.2.3.保证文明施工的经济处罚措施 (121)9.3 成品保护措施 (121)9.3.1.一般保护措施 (121)9.3.2.盖板涵施工的成品保护措施 (121)9.3.3.预制构件的成品保护措施 (121)9.3.4.测量放线的成品保护措施 (122)9.4 抗洪防汛措施 (122)9.5.工程交验后服务措施 (122)9.6.与设计单位、地方配合的措施 (123)9.6.1.与设计单位的配合 (123)9.6.2.与地方政府及群众的配合 (123)9.7 文物保护措施 (124)第一章综合说明1.1.编制说明1.1.1.编制依据(1)《安岳气田磨溪区块龙王庙组气藏开发地面工程(一期)净化厂厂外道路工程两阶段施工图设计文件》。
一、编制依据1. 《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)2. 《公路工程施工及验收规范》(JTG F80/1-2017)3. 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/2-2017)4. 施工图纸及工程量清单5. 项目相关合同及协议二、工程概况1. 项目名称:XX二级公路工程2. 项目地点:XX省XX市3. 项目规模:全长XX公里,双向两车道,路基宽度XX米4. 项目投资:XX万元5. 项目计划工期:XX个月三、施工组织设计1. 施工部署(1)施工顺序:先路基,后路面,再桥涵、绿化、交安等工程。
(2)施工分段:根据工程量、施工难度、工期要求等因素,将工程分为若干施工段。
(3)施工流水:采用流水施工方式,合理组织施工,提高施工效率。
2. 施工方法(1)路基施工:采用分层填筑、分层压实、边坡防护等施工方法。
(2)路面施工:采用沥青混凝土路面施工技术,包括基层、下面层、上面层施工。
(3)桥涵施工:采用装配式桥涵施工技术,确保施工质量。
(4)绿化、交安等工程:按照设计要求,进行绿化、交安等工程的施工。
3. 施工进度计划(1)路基工程:XX个月(2)路面工程:XX个月(3)桥涵、绿化、交安等工程:XX个月四、安全保障措施1. 严格执行安全生产责任制,确保施工安全。
2. 加强施工现场安全管理,确保施工人员安全。
3. 严格执行施工方案,确保施工质量。
4. 加强施工机械设备管理,确保设备安全运行。
五、劳动力计划1. 施工人员:根据工程量、施工难度、工期要求等因素,合理配置施工人员。
2. 施工机械:根据施工进度、施工难度等因素,合理配置施工机械设备。
六、计算书及相关图纸1. 路基、路面、桥涵等工程的计算书。
2. 施工图纸及工程量清单。
3. 施工组织设计图纸。
本施工方案仅供参考,具体施工过程中应根据实际情况进行调整。
在施工过程中,要严格遵守国家相关法律法规和施工规范,确保工程质量、安全、进度。
第一章工程概况河池(水任)至南宁(三岸)公路起自河池市河池镇水任村,接在建的六寨至水任二级公路及金城江至水任二级公路,途经都安县、马山县、五鸣县。
终于南宁市东郊三岸互通立交。
与已建桂林至北海高速公路相接。
全长236.64405公路。
主线共划分为10个合同段。
其中,第二合同段起讫桩号为k126+000~k154+131.53。
路线起点位于宝平乡上九怀村附近,路线向西经九怀垭口,经下桥、汤马、拉友、大板旺、板谁、光隆、龙省洞,到李子坳后沿210国道至上汶村,然后偏离公路经浦村,终于下坳乡耀南村附近,终点桩号为k154+131.53。
本施工组织任务为k139+000~k144+700,全长5.7km。
一、沿线自然地理、地质、水文概况1.自然地理本路段地处四川盆地中部偏东,区内地势起伏较为和缓,由北向南微倾,高低相间呈波状起伏。
该区在地貌上表现为中丘丘陵地貌类型,境内地层平坦,近水平产状的砂泥岩相间出露,均属水平岩层构造地貌。
阶地结构明显,一、二级阶地上为坦阔的冲积平坝,三、四、五级阶地因受涪江的影响,已切割为缓丘或低丘。
因此台状、阶梯状形态广布,台面和沟底坡度均较缓。
如果岩层较厚,则台地级数少而台面宽大;岩层薄则为阶梯状,耕地狭小。
2.气候该区属四川盆地中亚热带湿润气候区,具有冬暖、春早、夏热、秋雨、四季分明、热量丰富、降水适中、无霜期长、云雾多、日照少等特点。
年平均气温17度,一月最低,平均相对湿度82%。
3.水文地质本段地下水主要为松散岩类孔隙水和红层裂隙水,主要分布于冲洪积层及残坡积层内,,单井涌水量100-500吨/口,水质HCO3——C 型.红层裂隙水主要为风化带网状裂隙水,含水性差,富水程度低,泉水流量七月最高,极端高温39.4度,极端最低气温-4.6度,平均年降水量尾29.5毫米,降水主要集中在夏秋两季0.01-0.1升/秒,水质为型,矿化度为0.25-0.35克/升.地下水露头主要是民井和泉水.工程用水及生活用水一般可就近取用沿线河流水库及水井中无污染的水源4.工程地质该区主要出露地层有第四纪地层、侏罗纪上统的遂宁组地层.该区位于新华夏系的第三沉降带四川盆地之川中褶带内(即四川台斜),它具有坚硬的性质和稳定的特点,岩层走向多是北东向,倾角平缓,褶曲构造多形成于上侏罗统地层中.本路线所经地区在地貌上表现为中丘丘陵地貌,河床发育,沟谷河流纵横,在排水情况良好的状况下,基岩具有坚硬的性质和稳定的特点;由于该区第四系土层主要为河流阶地沉积层且路线多分布于第一,二级阶地上,土层性质好,经实地踏勘未发现软弱土层,5.地震评价根据一九九二年版“广西地震列度区划土”,本合同段路线位于地震列度VI 度以下地震列度内,根据《公路工程抗震规范》第1.0.2条的规定,公路工程构造可不作防震设计,仅作简易设防。
目录第一章概述 (5)第1节编制依据 (5)第2节工程概况 (5)第3节自然条件 (6)第4节交通条件 (7)第5节工程特点 (7)第6节主要工程数量 (8)第二章施工组织机构和管理目标 (11)第1节施工组织机构 (11)第2节管理目标 (11)第3节项目经理部人员配置及施工队伍的调配部署 (12)第三章主要施工机械设备和材料的配备与供应 (15)第1节主要机械设备表 (15)第2节机械设备调运和布置 (16)施工技术交底、表格第3节主要材料供应计划 (17)第四章地面交通保障措施 (18)第五章总体施工部署 (19)第1节施工总平面布置 (19)第2节土石方调配运输 (22)第3节机械设备进退场 (22)第4节总体施工顺序 (23)第六章主要施工方案和技术措施 (23)第1节施工准备 (24)第2节路基施工 (28)第3节路面工程 (48)第4节桥梁工程施工 (50)第5节涵洞工程施工 (85)第七章施工进度计划 (101)第1节施工安排的原则及说明 (101)施工技术交底、表格第2节施工工期 (104)第3节施工总进度计划 (105)第4节劳动力需求计划 (107)第八章工程创优目标及质量保证措施 (108)第1节工程创优目标 (108)第2节质量保证体系和实施细则 (108)第3节季节性施工技术保证措施 (111)第4节工程质量保证措施 (112)第九章工期保证措施 (116)第1节保证工期的组织措施 (116)第2节保证工期的技术措施 (117)第十章施工安全与文明施工保证措施 (118)第1节施工安全技术保证措施 (118)第2节环境保护和文明施工 (126)第3节加强党风廉政建设 (127)施工技术交底、表格施工技术交底、表格第一章概述第1节编制依据⑴某二级公路土建工程( NO. 3)招标文件及补遗书。
⑵交通部《公路工程国内招标文件范本》(1999 年版)。
⑶现行公路工程的相关规范及广西自治区有关的建设文件。
目录第一章概述 (5)第1节编制依据 (5)第2节工程概况 (5)第3节自然条件 (6)第4节交通条件 (7)第5节工程特点 (7)第6节主要工程数量 (8)第二章施工组织机构和管理目标 (11)第1节施工组织机构 (11)第2节管理目标 (11)第3节项目经理部人员配置及施工队伍的调配部署 (12)第三章主要施工机械设备和材料的配备与供应 (16)第1节主要机械设备表 (16)第2节机械设备调运和布置 (16)第3节主要材料供应计划 (17)第四章地面交通保障措施 (19)第五章总体施工部署 (20)第1节施工总平面布置 (20)第2节土石方调配运输 (22)第3节机械设备进退场 (23)第4节总体施工顺序 (23)第六章主要施工方案和技术措施 (24)第1节施工准备 (24)第2节路基施工 (28)第3节路面工程 (41)第4节桥梁工程施工 (43)第5节涵洞工程施工 (77)第七章施工进度计划 (92)第1节施工安排的原则及说明 (92)第2节施工工期 (95)第3节施工总进度计划 (95)第4节劳动力需求计划 (97)第八章工程创优目标及质量保证措施 (98)第1节工程创优目标 (98)第2节质量保证体系和实施细则 (98)第3节季节性施工技术保证措施 (99)第4节工程质量保证措施 (100)第九章工期保证措施 (105)第1节保证工期的组织措施 (105)第2节保证工期的技术措施 (106)第十章施工安全与文明施工保证措施 (107)第1节施工安全技术保证措施 (107)第2节环境保护和文明施工 (113)第3节加强党风廉政建设 (114)第一章概述第1节编制依据⑴某二级公路土建工程( NO. 3)招标文件及补遗书。
⑵交通部《公路工程国内招标文件范本》(20xx 年版)。
⑶现行公路工程的相关规范及xxxx自治区有关的建设文件。
⑷工地现场考察情况。
第2节工程概况某二级公路工程,起点于环江县思恩镇北面炭素厂附近,是环江县城市规划绕城线与省道202 5 线在K2 3+715处的相交点,沿思(恩)洛(阳)公路至洛阳后,经古宾、都川,终点与大沙坡公路相接于黔桂两省省界交界处。
目录第一章工程简介 (3)第二章主要工程项目的施工方案 (4)2.1 施工准备 (4)第三章路基工程 (7)3.1 概述 (7)3.2路基施工安排 (7)3.3路基施工 (7)第四章涵洞及通道工程 (11)第五章排水工程 (12)5.1路基排水 (12)5.2 路面排水 (13)5.3 路肩排水 (13)第六章路基防护工程 (14)第七章工程进度计划 (15)7.1 工程总体计划 (15)第八章质量保证体系 (16)8.1 质量保证体系 (16)第九章施工质量保证措施 (23)9.1 实行全面质量管理,确保工程质量目标的实现 (23)第十章确保工期的措施 (28)10.1 组织一个强有力的现场领导机构 (28)10.2 合理安排资源,保证资源供应 (28)10.3 计划管理网络控制 (28)10.4相互配合,提高效率,确保工期目标的实现 (29)10.5 确保工期的具体措施 (29)第十一章重点和难点工程的施工方案 (31)11.1 路基不均匀沉降的防治 (31)11.2 路基工程常见质量通病的控制 (33)11.3 砼工程施工常见缺陷和质量控制 (34)11.4 钢筋加工常见缺陷和质量控制 (35)11.5商品构件的质量控制 (36)第十二章安全保证体系、措施及文明施工 (37)12.1 安全保证措施 (37)12.2 环境保护与文明施工的技术组织措施 (45)12.3 标准化工地建设 (49)第十三章工地卫生及流行性传染病的控制 (52)13.1 工地卫生 (52)13.2 流行性传染病的控制 (53)第十四章施工进度计划 (54)14.1 施工安排的原则及说明 (54)14.2 施工工期 (54)14.3 施工总进度计划 (54)结束语 (60)致谢 (61)主要参考文献: (62)第一章工程简介本工程为广西环江至大沙坡二级公路工程项目,公路路基宽10m,路面宽7.0 m,拟建项目全长2.304675km(K39+000.000~K41+304.675)。
路段中设置项目部,施工设备区有搅拌站、砂石堆料区、办公生活区、试验区等部分。
各区域配备满足生产的要求,预计施工路段长度为2.304675公里。
水泥混凝土路面施工采用滑模摊铺,水混混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、抗滑、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用,在我国高等级公路中水混混凝土路面日渐增多,加上一些地域的路基更适合水泥混泥土路面,使得水混凝土路面科学化施工摆在许多施工单位面前。
水泥混凝土路面施工中,核心环节是混凝土的搅拌生产和混凝土的滑模摊铺。
混凝土采用混凝土搅拌车运输,人工灌注,捣固时采用振动棒振捣的施工以及铝合金刮平的方法,混凝土采用一次浇筑完成,洒水法养生,上铺土工薄膜。
本合同段包括路基、路面、桥涵,其主要工程量有:路基土石方119696m3,路基清表处理8563m3;水泥砼路面19590m2(含路肩);涵洞6座,其中盖板涵3座,圆管涵3座。
本工程项目所使用的筑路材料主要是碎石、片石、砂等。
1、石料场:沿线石料主要是石灰岩,岩石裸露,无土覆盖层,质地坚硬,强度较高,耐磨能力强,可开采为碎(片)石。
加工后的石料适用于桥梁、涵洞、路面、防护工程等。
石料强度较好,储存量丰富,均有现成的机耕道通往料场。
2、砂料场:环江河砂含泥量大,产量不足,经实验,不满足路面规范要求,采用陆川砂,交通便利;其它工程可采用机制砂。
3、全线水泥拟采用金城水泥厂水泥,在使用前,应对该厂的水泥进行物理和化学试验,符合标准规定后并附带有该水泥合格证书才能使用,以免影响工程质量。
4、施工时,碎(片)石、砂等材料必须取样试验,符合标准规定后才能使用。
沥青、钢材等外购材料必须符合质量标准并附有合格证书。
施工条件:境内地方道路路网较发达,大部分路段施工条件较好。
第二章主要工程项目的施工方案2.1 施工准备2.1.1 前期准备(一)根据施工总平面布置,进行临时工程的规划。
(二)测量班根据招标图的有关控制坐标,对整个工程进行初步复测,以摸清各墩位的确切位置和其他障碍物的情况。
2.1.2 技术准备第一批施工人员进场后即展开技术准备工作,技术准备分内业准备和外业准备。
2.1.3 内业准备内业技术准备主要包括:1、熟悉和审核施工图纸,准备参加设计交底的资料。
计算工程数量;2、编制实施性施工组织设计;3、临时工程的设计与施工;4、编制施工工艺标准和保证措施;5、制定项目部技术管理办法和实施细则;6、进行岗前技术培训。
2.1.4 外业准备外业准备主要包括:1、现场详细调查;2、现场交接桩和复测,建立高程和平面施工控制网;3、测量放样。
2.1.5 现场准备一、根据施工总平面布置图要求,开始进行临时工程的施工。
二、项目经理部建设项目经理部设在K41+266左侧,占地1188平方米,项目部四周设围墙和大门,在门墩悬挂项目经理部名称。
项目经理部办公房、生活用房及机具停放场地分开设置,场地及主要道路进行硬化并进行绿化。
办公房设项目经理室、总工室、计财部、工程部、质安部、监理室、档案室、中心试验室、会议室等。
各办公室门口设姓名牌和工作去向插牌。
生活用房设宿舍、食堂、活动室、浴室、厕所等。
办公、生活用房采用装配式标准化简易结构,做到实用美观、隔热通风。
在项目经理部及其他醒目位置设立施工告示牌和施工平面示意图,并将各种管理图表装裱上墙。
项目经理部建立、健全各项规章制度,做到内业管理科学化、规范化,并采用计算机进行管理。
项目经理部将以黑板报、宣传栏等各种形式,大力加强宣传工作,积极开展政治思想、业务文化教育等政治思想教育工作。
增强职工的责任感,提高职工的工作热情。
生活、生产污水垃圾妥善处理,定点堆放,严禁乱扔乱弃。
三、施工用水施工生活用水:引用自来水,在拌和站修建一个蓄水池。
四、施工用电进场后,我们将与各有关部门联系,设置施工临时用电网络。
在安装变压器之前,我们将配备足够的发电机组进行作业供电。
为防止意外停电,保证拌合楼的正常作业,我们将配置足够的发电机组,以备停电时使用。
五、试验室建设在项目经理部内建立一个完善的工地实验室,实验室将承担本工程的水泥、钢筋、砂石料、回填土等原材料检验,砼配合比配制、砂浆及砼试块强度检验,回填土压实度检验等工作。
另外在四个搅拌站各设置一个砼试块标准养护池。
实验室将进行回填土及混凝土等常规实验工作,并由现场监理工程师全过程旁站并现场签字,使整个实验过程处于有效监督状态,并由有经验的试验人员以保证工程的施工进度及施工质量。
实验室建立完成后将经过当地有关技术质量监督部门检验论证后方可投入使用。
六、施工测量本工程线路长,为确保施工测量质量,工程开工前,我们将组织专业测量组根据图纸和监理工程师(或设计人员)提供的导线点、水准点进行复测。
为施工中测量方便,将根据需要,在安全且通视良好位置加密增设一些控制点。
测量精度按设计及规范的有关规定控制,所有测量结果我们都将提交给监理工程师核查,并作为施工放样的依据。
对所有永久性标桩,包括中线桩、转角桩、水准点、三角网点、桥涵等结构物的控制点以及放样和检验工程所必需的标桩进行认真的保护。
施工中可能会对永久性标桩产生位移或损坏,我们将根据监理工程师的批示,及时重新恢复标桩。
桥梁施工前我们将在桥位附近选择稳固且通视良好,并便于施工中使用的位置,设置桥梁施工控制点。
控制点之间能相互通视,且纳入整体导线网。
水准点和导线点将定期复测校核。
测量仪器、工具在使用前按规定进行校检,以保证其测量精度。
1、测量仪器配备及人员安排本工程所用的仪器有PCS-315全站仪及DS3水准仪等。
所有的仪器均已经检验部门检验、校正认可。
2、水准点及坐标点复测工程开工前,将对设计人员所提供的坐标点及水准点的基本数据,采用DS3水准仪和全站仪进行复核和验算,确定提供数据的准确性和有效性,形成书面文字,请工程师签认。
当对提供数据有异议时,将会同测量监理工程师进行现场核定。
3、增设平面控制点及临时增设水准点根据设计人员提供且经测量复核有效的坐标点,研究增设平面控制点及临时水准点。
增设的坐标点及水准点允许误差及施工测量误差应满足设计图纸及规范的规定。
第三章路基工程3.1 概述本合同段路线总长3.304公里,主线路基宽度10m,路基土石方总量119696 m3,底基层铺设量2627m3。
因本路段位于微丘陵区,区内地形起伏较小,水网较发达,沿线多为稻田耕种区和果园区,本路线经过地段主有湿土和一些软土地段。
故在路基填筑施工前应对特殊地基进行换填处理。
3.2路基施工安排路基施工的总体布置,拟为多开作业点,全线全面铺开施工。
我们将多开施工点,以保证路基施工的进度要求。
3.3路基施工由于本标段路基填筑工程量大,工期紧,为确保完成施工任务,我们不但要科学地进行施工管理,并且还配备足够的施工机械设备。
本工程路基施工顺序为:测量放样、砍树挖根、施工便道→清除表土和杂物、截水沟临时排水、涵洞、特殊地基处理→路基填筑→路基边坡防护、排水→验收。
路基清表以推土机为主,辅以人工相配合进行,确保清基清表的效果符合设计、规范和监理工程师的要求。
根据提供的气象资料,当地的雨水较充分,所以在路基施工过程中,各施工层都随时保持一定的向外排水坡度或形成一定的排水通道。
3.3.1路基填筑施工工艺本合同段路基填料为沿线的土石方开挖或是借用沿线的土石方;填料压实采用重型静压压路机压实。
路基填筑的质量,主要取决于路基回填料的质量及压实度,因此在施工时应按设计及规范要求严格控制填料强度、粒径及压实度。
填料强度、粒径及填筑压实度指标如下表:路基填料强度及粒径要求路基填料填筑压实度要求路基结构形式及所采用的填筑材料,并结合设计和规范要求,进行合理科学地安排,精心组织施工。
路基施工流程如下:测量放样、砍树挖根、施工便道填筑→清除表土和杂物、开挖临时排水沟→特殊地基处理→路基填筑→预压→预压卸载→路基边坡防护、路基排水→验收。
路基填筑前应进行测量放样,定出中线、路基边缘线及路堤坡脚等相关位置,并清除路线范围内表土、杂草、树根等不适宜材料,将其运出路基范围外堆放,同时修筑全线贯通的临时施工便道。
对于需清淤换填的水鱼塘,水田路基地段,先将原地面不良的淤泥或种植土开挖并清除干净,后用透水性好的土分层回填并压实至原地面标高。
在路基正式填筑前28天,用核准的填料在经过整修处理的路段上铺筑长度不小于100m(全幅路基)作为试验路段,以确定回填料的最佳含水率和松铺厚度,以及压路机的最佳碾压遍数、行驶速度等,并将试验结果报监理工程师审批,用以指导全段路基的施工。
路基填方按路面平行线分层,严格控制填料松铺厚度,每层填料每侧宽于路堤设计宽度40cm以上,以保证路基边坡修整后的路堤边缘有足够的压实度,同时对补偿因软基沉降引起的路基宽度减少。