热力膨胀阀地正确选配方法35902
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膨胀阀膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件,一般安装于储液筒和蒸发器之间。
膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽,然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果,膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量,防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象。
目录1组成1. 1.1 感温包2. 1.2 平衡管3. 1.3 质量判断2制冷系统1. 2.1 特点2. 2.2 分类3功能1组成简单说,膨胀阀由阀体、感温包、平衡管三大部分组成。
感温包感温包内充注的是处于气液平衡饱和状态的制冷剂,这部分制冷剂与系统内的制冷剂是不相通的。
它一般是绑在蒸发器出气管上,与管子紧密接触以感受蒸发器出口的过热蒸气温度,由于它内部的制冷剂是饱和的,所以就根据温度传递温度下饱和状态的压力给阀体。
平衡管平衡管的一端接在蒸发器出口稍远离感温包的位置上,通过毛细管直接与阀体连接。
作用是传递蒸发器出口的实际压力给阀体。
阀体内有二膜片,膜片在压力作用下向上移动使通过膨胀阀的制冷剂流量减小,在动态中寻求平衡。
质量判断理想的膨胀阀工作状态应该是随着蒸发器负荷的变化,实时改变开度,控制流量。
但实际上,由于感温包感受的温度在热传递上存在迟滞,造成膨胀阀的反应总是慢半拍。
假如我们描绘一幅膨胀阀的时间流量图,我们会发现它并不是圆滑的曲线,而是波折线。
膨胀阀的好坏反映在波折的幅度上,幅度越大说明该阀反应越慢,质量越差。
2制冷系统在制冷系统中膨胀阀是制冷系统四大部件【压缩机、冷凝器、节流阀(膨胀阀)、蒸发器】之一。
节流阀又可称膨胀阀或调节阀。
特点1、膨胀阀采用结构先进的双流向平衡流口。
2、膨胀阀由于使用了双流向热力膨胀阀,使制冷系统省膨胀阀、逆止阀和电磁阀的数量。
3、膨胀阀双向的平衡流口,使静止过热度随着冷凝压力或通过阀口压降的变化而变化。
4、膨胀阀具有稳定的过热度,使系统运行稳定。
5、膨胀阀适用制冷,空调等各种工作需要。
6、膨胀阀蒸发温度范围:-40℃至+ 10℃。
热力膨胀阀的调试方法及合理维护一、概述热力膨胀阀是组成制冷装置的重要部件,是制冷系统中四个基本设备之一。
它实现从冷凝压力至蒸发压力的压降,同时控制制冷剂的流量;它的体积虽小,但作用巨大,它的工作好坏,直接决定整个系统的运行性能。
但是在实际工作中,热力膨胀阀的运行情况往往被忽视,使热力膨胀阀成为空调维护中的一个死角。
而定期检查和调整热力膨胀阀,对空调的运行寿命,节约能源,降低运行成本,却有着重要的意义。
二、热力膨胀阀的工作过程分析2.1 热力膨胀阀工作原理热力膨胀阀是通过感受蒸发器出口气态制冷剂的过热度来控制进入蒸发器的制冷剂流量。
按照平衡方式不同,热力膨胀阀分为外平衡式和内平衡式。
在机房专用空调中,一般采用外平衡式热力膨胀阀。
目前所使用的风冷式机房专用空调,如HIROSS、STULZ、ISOVEL、AIREDELE和法亚均采用这种结构。
热力膨胀阀的结构如图1所示:热力膨胀阀由感应机构、执行机构、调整机构和阀体组成。
感应机构中充注氟利昂工质,感温包设置在蒸发器出口处,其出口处温度与蒸发温度之间存在温差,通常称为过热度。
感温包感受到蒸发器出口温度后,使整个感应系统处于对应的饱和压力Pb。
如图1,该压力将通过膜片传给顶杆直到阀芯。
在压力腔上部的膜片仅有Pb存在,膜片的下方有调整弹簧的弹簧力Pt和蒸发压力P0,三者处于平衡时有Pb=Pt+Po 。
当蒸发器热负荷增大时,出口过热度偏高,Pb增大,Pb>Pt+Po,合力使顶杆、阀芯下移,热力膨胀阀开启增大,制冷剂流量按比例增加。
反之,热力膨胀阀开启变小,制冷剂流量按比例减小。
因此,机房专用空调是由热力膨胀阀通过控制过热度实现制冷系统的自我调整。
2.2 确定正确的过热度要保证热力膨胀阀工作在最佳匹配点,就必须保证热力膨胀阀有合适的过热度。
热力膨胀阀的过热度由静装配过热度与有效过热度组成。
图2显示了机房专用空调热力膨胀阀的典型静态性能曲线,它的静态特性指出了其容量和蒸发器出口气态制冷剂过热度的关系。
热力膨胀阀的调试方法及合理维护一、概述热力膨胀阀是组成制冷装置的重要部件,是制冷系统中四个基本设备之一。
它实现从冷凝压力至蒸发压力的压降,同时控制制冷剂的流量;它的体积虽小,但作用巨大,它的工作好坏,直接决定整个系统的运行性能。
但是在实际工作中,热力膨胀阀的运行情况往往被忽视,使热力膨胀阀成为空调维护中的一个死角。
而定期检查和调整热力膨胀阀,对空调的运行寿命,节约能源,降低运行成本,却有着重要的意义。
二、热力膨胀阀的工作过程分析2.1 热力膨胀阀工作原理热力膨胀阀是通过感受蒸发器出口气态制冷剂的过热度来控制进入蒸发器的制冷剂流量。
按照平衡方式不同,热力膨胀阀分为外平衡式和内平衡式。
在机房专用空调中,一般采用外平衡式热力膨胀阀。
目前所使用的风冷式机房专用空调,如HIROSS、STULZ、ISOVEL、AIREDELE和法亚均采用这种结构。
热力膨胀阀的结构如图1所示:热力膨胀阀由感应机构、执行机构、调整机构和阀体组成。
感应机构中充注氟利昂工质,感温包设置在蒸发器出口处,其出口处温度与蒸发温度之间存在温差,通常称为过热度。
感温包感受到蒸发器出口温度后,使整个感应系统处于对应的饱和压力Pb。
如图1,该压力将通过膜片传给顶杆直到阀芯。
在压力腔上部的膜片仅有Pb存在,膜片的下方有调整弹簧的弹簧力Pt和蒸发压力P0,三者处于平衡时有Pb=Pt+Po 。
当蒸发器热负荷增大时,出口过热度偏高,Pb增大,Pb>Pt+Po,合力使顶杆、阀芯下移,热力膨胀阀开启增大,制冷剂流量按比例增加。
反之,热力膨胀阀开启变小,制冷剂流量按比例减小。
因此,机房专用空调是由热力膨胀阀通过控制过热度实现制冷系统的自我调整。
2.2 确定正确的过热度要保证热力膨胀阀工作在最佳匹配点,就必须保证热力膨胀阀有合适的过热度。
热力膨胀阀的过热度由静装配过热度与有效过热度组成。
图2显示了机房专用空调热力膨胀阀的典型静态性能曲线,它的静态特性指出了其容量和蒸发器出口气态制冷剂过热度的关系。
热力膨胀阀的调试方法及合理维护2014-09-24 制冷快报一、概述热力膨胀阀是组成制冷装置的重要部件,是制冷系统中四个基本设备之一。
它实现从冷凝压力至蒸发压力的压降,同时控制制冷剂的流量;它的体积虽小,但作用巨大,它的工作好坏,直接决定整个系统的运行性能。
但是在实际工作中,热力膨胀阀的运行情况往往被忽视,使热力膨胀阀成为空调维护中的一个死角。
而定期检查和调整热力膨胀阀,对空调的运行寿命,节约能源,降低运行成本,却有着重要的意义。
二、热力膨胀阀的工作过程分析2.1 热力膨胀阀工作原理热力膨胀阀是通过感受蒸发器出口气态制冷剂的过热度来控制进入蒸发器的制冷剂流量。
按照平衡方式不同,热力膨胀阀分为外平衡式和内平衡式。
在机房专用空调中,一般采用外平衡式热力膨胀阀。
目前所使用的风冷式机房专用空调,如HIROSS、STULZ、ISOVEL、AIREDELE和法亚均采用这种结构。
热力膨胀阀的结构如图1所示:热力膨胀阀由感应机构、执行机构、调整机构和阀体组成。
感应机构中充注氟利昂工质,感温包设置在蒸发器出口处,其出口处温度与蒸发温度之间存在温差,通常称为过热度。
感温包感受到蒸发器出口温度后,使整个感应系统处于对应的饱和压力Pb。
如图1,该压力将通过膜片传给顶杆直到阀芯。
在压力腔上部的膜片仅有Pb存在,膜片的下方有调整弹簧的弹簧力Pt和蒸发压力P0,三者处于平衡时有Pb=Pt+Po。
当蒸发器热负荷增大时,出口过热度偏高,Pb增大,Pb>Pt+Po,合力使顶杆、阀芯下移,热力膨胀阀开启增大,制冷剂流量按比例增加。
反之,热力膨胀阀开启变小,制冷剂流量按比例减小。
因此,机房专用空调是由热力膨胀阀通过控制过热度实现制冷系统的自我调整。
2.2 确定正确的过热度要保证热力膨胀阀工作在最佳匹配点,就必须保证热力膨胀阀有合适的过热度。
热力膨胀阀的过热度由静装配过热度与有效过热度组成。
图2显示了机房专用空调热力膨胀阀的典型静态性能曲线,它的静态特性指出了其容量和蒸发器出口气态制冷剂过热度的关系。
膨胀阀匹配指南编辑:校核:批准:/目录一、膨胀阀的作用二、膨胀阀的种类及结构三、膨胀阀的冷量计算四、膨胀阀的匹配运行五、膨胀阀的安装防护一、膨胀阀的作用①节流降压使从冷凝器来的高温高压液态制冷剂节流降压成为容易蒸发的低温低压的汽液混合物进入蒸发器,即分隔了制冷剂的高压侧和低压侧;②调节流量由于制冷负荷的改变以及压缩机转速的改变,要求流量作相应调整,以保持车内温度稳定,膨胀阀就起到了把进入蒸发器的流量自动调节到制冷循环所要求的合适程度的作用。
③保持一定过热度、防治液击和异常过热膨胀阀通过流量的调节使蒸发器具有一定的过热度,保证蒸发器总容积的有效利用,避免液态制冷剂进入压缩机引起液击;同时又能控制过热度在一定范围,防治异常过热现象的发生。
二、膨胀阀的种类及结构分类条件阀的种类平衡方式内平衡外平衡/材料铜阀铝阀/结构型式F型H型/充注方式气体充注吸附充注交叉充注常用膨胀阀一览表名称ENA EWB EBH端面图H型阀特性介绍汽车空调用的膨胀阀,以H阀为主,下面对H型阀的结构、平衡原理、过热度及充注特性进行简要的介绍:①H型阀的结构时候的质量流量,详见下图:阀口面积:式中 d—阀座孔直径 d=2rX—阀口开度d0—小球直径d0=r0形式内平衡(ENA)代号说明作动阀芯力剖面图P B相当感温包内压力打开力P L·A(P L‘·A)相当低压侧压力内平衡:膨胀阀出口压力外平衡:蒸发器出口压力关闭力F S弹簧之力关闭力A膜片有效面积/外平衡(EWB)力的平衡:①PB·A >PL·A +FS……阀打开②PB·A <PL·A +FS……阀关闭内平衡式外平衡式PL PL'FSPB过热度PBPLFSS.S.HS.S.C·流 路∶温度特性T.S.H 全过热度 = S.S.H静止过热度+S.H.C过热度变化PL阀闭状态FS 1PB1<PL+FS 1PB 1PB 2=PL+FS 2PL开阀前FS 2PB 2PB 3>PL+FS 3PL阀开状态FS 3PB 3∴力的平衡∷流量特性充注特性:充注方式 充注方式内容概略 温度特性感温包温度与开阀压力特性 MOP 最高作动压力 周围温度对感温部温度的影响 使用极限温度 时间常数成本气体充注注入与冷媒相同的介质有 受影响 120℃ 快 低交叉充注 注入与冷媒不一样的气体和惰性气体有 受影响 120℃ 快 低吸附充注 在放了吸附介质的感温筒内注入气体无不受影响 80℃ 慢 高自关闭状态至开始打开所需的过热度自开始打开至规定开度所需的过热度三、膨胀阀的冷量计算额定容量按下述公式进行计算Q=q mr(h1-h4)K式中:Q——膨胀阀容量 W;q mr——额定点的制冷剂质量流量(最大开启度时测量), kg/s;h1——蒸发器出口侧饱和蒸气制冷剂的比焓值,J/kg;h4——蒸发器进口侧饱和液态制冷剂的比焓值,J/kg;K——有关过冷度的修正值(液态制冷剂温度:55℃,过热度:0 ℃)Q1=h1-h4/3250 J/kg式中:Q1——膨胀阀能力,冷吨;h1——蒸发器出口侧饱和蒸气制冷剂的比焓值,J/kg;h4——蒸发器进口侧饱和液态制冷剂的比焓值,J/kg;过冷度的修正值压焓图上面已经提到,热力膨胀阀的能力与钢球和阀口的大小有关系,设计时不同制冷能力的膨胀阀,钢球的额定行程一致,为方便于理解我们引入毛细管的截流计算,来加以类比说明:毛细管制冷剂流量的计算:0.5772. 71G=5.44(△p/L)D式中G——制冷剂流量(g/s)△p——毛细管进出管的压力差(MPa)L——毛细管长度(m)D——毛细管内径(mm)用计算法选取的毛细管,需要试用后再进行确定。
热力膨胀阀及工作原理工业冷水机热力膨胀阀的工作原理及分类一、工业冷水机热力膨胀阀的选择热力膨胀阀按膜片平衡方式不同分为内平衡式和外平衡式两种。
当制冷量流经蒸发器的阻力较小时,最好采用内平衡式热力膨胀阀;反之,当蒸发器的阻力较大,一般超过0.03MPa时,应采用外平衡式热力膨胀阀。
二、工业冷水机热力膨胀阀的分类1、内平衡式热力膨胀阀:它主要由阀体、阀座、顶杆、阀针、弹簧、调节杆、感温包、毛细管、膜片等部件组成。
膨胀阀安装在蒸发器的进液管上,感温包敷设在蒸发器回气管的外壁上。
在感温包中,充注有制冷剂的液体或其它感温剂。
通常情况下,感温包中充注的工质与工业冷水机组制冷系统中的制冷剂相同。
内平衡式热力膨胀阀只适用于蒸发器内部阻力较小的场合,广泛应用于小型冷水机和空调机。
对于大型的工业冷水机组及蒸发器阻力较大的场合,由于蒸发器出口处的压力比进口处下降较大,若使用内平衡式热力膨胀阀,将增加阀门的静装配过热度,相应减少了阀门的过热度,导致热力膨胀阀供液不足或根本不能开启,影响蒸发器的工作。
对于蒸发器管路较长,或是多组蒸发器装有分液器时,应采用外平衡式热力膨胀阀。
2、外平衡式热力膨胀阀:它的构造和内平衡式热力膨胀阀基本相似,但是其膜片下方不予供入的液体接触,而是与阀的进、出口处用一隔板隔开,在膜片与隔板之间引出一根平衡管连接到蒸发器的管路上。
此外,两者调节杆的形式也有所不同。
外平衡式热力膨胀阀可以改善蒸发器的工作条件,但结构比较复杂,安装与调试比较复杂,因此,只有在冷水机蒸发器的压力损失较大时才采用外平衡式热力膨胀阀。
三、工业冷水机热力膨胀阀安装注意事项给工业冷水机安装热力膨胀阀时,选用的膨胀阀的制冷量应大于蒸发器的制冷量,安装前应检查热力膨胀阀是否完好。
在氟利昂工业冷水机制冷系统中,热力膨胀阀安装在蒸发器入口处的供液管路上。
热力膨胀阀应靠近蒸发器安装,阀体应处置安装,不能倾斜或颠倒安装。
感温包应装设在蒸发器出口处的吸气管路上,要远离压缩机吸气口1.5m以上。
热力膨胀阀的正确选配方法发布时间:2009-03-06热力膨胀阀是制冷系统中四大部件之一,在系统中负责把制冷剂从冷凝压力降至蒸发压力,并按比例控制制冷剂的流量。
一个系统中热力膨胀阀的好坏会直接影响整个系统的运行性能,所以选择合适的热力膨胀阀,对空调系统的运行寿命、制冷效果,运行成本具有重要的意义。
一、热力膨胀阀选择的目的热力膨胀阀的选配对整个系统的性能发挥起着重要的作用,正确的选择热力膨胀阀将使蒸发器最大限度地加以利用,并使蒸发器始终和热负荷匹配。
二、热力膨胀阀与系统不匹配时的现象热力膨胀阀与系统不匹配时,会使系统的制冷剂流量时多时少,导致热力膨胀阀的制冷量时大时小。
当制冷量过小时,会使蒸发器供液不足,产生过大热度,对系统性能会造成不利的影响;当制冷量过大时,会引起震荡,间歇性的使蒸发器供液过量,导致压缩机的吸气压力出现剧烈波动,甚至有液态制冷剂进入压缩机,引起液击(湿冲程)现象。
三、热力膨胀阀选择的依据热力膨胀阀的选择根据制冷系统的制冷剂种类、蒸发温度范围和蒸发器过热负荷的大小来进行。
1、热力膨胀阀选择方法及一般步骤如下:1)确定系统的制冷剂型号。
2)确定蒸发器的蒸发温度,冷凝温度及制冷量。
3)热力膨胀阀进出口的压力差。
2、热力膨胀阀选择举例有一台蒸发盘管(4DW4/10F-50x50.3A),制冷剂采用R407C,制冷量为96KW,蒸发温度为8℃,冷凝温度为50℃,选择什么型号的热力膨胀阀(以丹佛斯公司产品为例)。
首先确定膨胀阀进出口两端的压力差PΔ。
公式中:P k为冷凝压力。
P 0为蒸发压力。
1 PΔ为供液铜管的压力降。
2 PΔ为分液器和分液毛细管的压力降。
P k(冷凝压力),P0(蒸发压力)由所给的已知参数可在焓湿图中查得。
P k =17.5 5 10×P a,P0=6.5 5 10×P a而供液铜管的压力降,由于所用的盘管选型软件,在所计算的数据中已有了供液管的压力降。
热力膨胀阀的选配安装与调试1、选配:根据R、Q0、t0、tk、液体管路及阀件的阻力损失来进行,步骤:1.1确定膨胀阀两端的压力差;确定阀的形式;选择阀的型号与规格;1.1.1确定阀两端的压力差:ΔP=P K-ΣΔPi-Po(KPa) (1)式中:P K――冷凝压力,KPa,ΣΔPi――为ΔP1+ΔP2+ΔP3+ΔP4(ΔP1为液体管路阻力损失;ΔP2为弯头、阀件等得阻力损失;ΔP3为液体管升高得压力损失,ΔP3=ρɡh;ΔP4为分液头及分液毛细管得阻力损失,通常各为0.5bar); Po—蒸发压力,KPa。
表1 R22液体管路得压力损失(bar)和冷量KW(103表2 管路中阀及接头的压力损失(m)表3 分液头的阻力损失表4 分液管长度的负荷修正系数1.1.2确定阀的形式:选择内平衡还是外平衡,由蒸发器中的压力降而定。
对R22系统,当压力降超过相应蒸发温度1℃,均宜采用外平衡式热力膨胀阀。
1.1.3选择阀的型号和规格:根据Q0和计算的膨胀阀前后的ΔP与蒸发温度t0由有关表中查得阀的型号和阀的容量。
为了简化选配的手续,也可以按设计技术措施进行,现配热力膨胀阀的型号与规格,必须根据制冷系统所采用的制冷剂的种类、蒸发温度的范围和蒸发器的热负荷的大小来进行,选择时应符合下述要求:(1)所选择的热力膨胀阀的容量比蒸发器的实际热负荷大20-30%;(2)对不设冷却水量调节阀或冬季冷却水温较低的制冷系统,选择热力膨胀阀时,阀的容量应比蒸发器负荷大70-80%,但最大不超过蒸发器热负荷的2倍;(3)选择热力膨胀阀时,应计算出供液管路的压力降,以得出阀前后的压差,再根据制造厂所提供的膨胀阀计算容量表确定热力膨胀阀的规格。
2、安装:2.1安装前检查其是否完好,特别是感温机构部分;2.2安装位置,必须在靠近蒸发器的地方,阀体应垂直安装,不能倾斜或颠倒安装;2.3安装时,应注意使感温机构内的液体始终保持在感温包内,因此感温包应比阀体装得低一些;2.4感温包尽可能安装在蒸发器的出口水平回气管上,一般应远离压缩机吸气口1.5m以上;2.5感温包绝不能置于有积液的管路上;2.6若蒸发器出口带有气液交换器时,一般将感温包装在蒸发器的出口处,即热交换器之前;2.7感温包通常安置于蒸发器回气管上,并紧贴管壁包扎紧密,接触处应将氧化皮清除干净,露出金属本色;2.8当回气管直径小于25mm时,感温包可扎在回气管的顶部;当直径大于25mm时,可扎在回气管的下侧45°处,以防管子底部积油等因素,影响感温包的正确感温。
膨胀阀匹配指南编辑:校核:批准:/目录一、膨胀阀的作用二、膨胀阀的种类及结构三、膨胀阀的冷量计算四、膨胀阀的匹配运行五、膨胀阀的安装防护一、膨胀阀的作用①节流降压使从冷凝器来的高温高压液态制冷剂节流降压成为容易蒸发的低温低压的汽液混合物进入蒸发器,即分隔了制冷剂的高压侧和低压侧;②调节流量由于制冷负荷的改变以及压缩机转速的改变,要求流量作相应调整,以保持车内温度稳定,膨胀阀就起到了把进入蒸发器的流量自动调节到制冷循环所要求的合适程度的作用。
③保持一定过热度、防治液击和异常过热膨胀阀通过流量的调节使蒸发器具有一定的过热度,保证蒸发器总容积的有效利用,避免液态制冷剂进入压缩机引起液击;同时又能控制过热度在一定范围,防治异常过热现象的发生。
二、膨胀阀的种类及结构分类条件阀的种类平衡方式内平衡外平衡/材料铜阀铝阀/结构型式F型H型/充注方式气体充注吸附充注交叉充注常用膨胀阀一览表名称ENA EWB EBH端面图平衡方内平衡式外平衡式外平衡式式H型阀特性介绍汽车空调用的膨胀阀,以H阀为主,下面对H型阀的结构、平衡原理、过热度及充注特性进行简要的介绍:①H型阀的结构阀口面积:式中 d—阀座孔直径 d=2rX—阀口开度d0—小球直径d0=r0平衡原理形式内平衡(ENA)代号说明作动阀芯力剖面图P B相当感温包内压力打开力P L·A(P L‘·A)相当低压侧压力内平衡:膨胀阀出口压力外平衡:蒸发器出口压力关闭力F S弹簧之力关闭力A膜片有效面积/外平衡(EWB)过热度力的平衡:①PB·A >PL·A +FS……阀打开②PB·A <PL·A +FS……阀关闭内平衡式外平衡式PL PL'FSPB·流 路∶温度特性T.S.H 全过热度 = S.S.H静止过热度+S.H.C过热度变化∴力的平衡∷流量特性充注特性:充注方式 充注方式内容概略 温度特性感温包温度与开阀压力特性 MOP 最高作动压力 周围温度对感温部温度的影响 使用极限温度 时间常数成本气体充注注入与冷媒相同的介质有 受影响 120℃ 快 低交叉充注 注入与冷媒不一样的气体和惰性气体有 受影响 120℃ 快 低吸附充注 在放了吸附介质的感温筒内注入气体无不受影响 80℃ 慢 高三、膨胀阀的冷量计算额定容量按下述公式进行计算PL阀闭状态FS 1PB1<PL+FS 1PB 1PB 2=PL+FS 2PL开阀前FS 2PB 2PB 3>PL+FS 3PL阀开状态FS 3PB 3PBPLFSS.S.HS.S.C自关闭状态至开始打开所需的过热度自开始打开至规定开度所需的过热度Q=q mr(h1-h4)K式中:Q——膨胀阀容量 W;q mr——额定点的制冷剂质量流量(最大开启度时测量), kg/s;h1——蒸发器出口侧饱和蒸气制冷剂的比焓值,J/kg;h4——蒸发器进口侧饱和液态制冷剂的比焓值,J/kg;K——有关过冷度的修正值(液态制冷剂温度:55℃,过热度:0 ℃)Q1=h1-h4/3250 J/kg式中:Q1——膨胀阀能力,冷吨;h1——蒸发器出口侧饱和蒸气制冷剂的比焓值,J/kg;h4——蒸发器进口侧饱和液态制冷剂的比焓值,J/kg;过冷度的修正值压焓图上面已经提到,热力膨胀阀的能力与钢球和阀口的大小有关系,设计时不同制冷能力的膨胀阀,钢球的额定行程一致,为方便于理解我们引入毛细管的截流计算,来加以类比说明:毛细管制冷剂流量的计算:0.5772. 71G=5.44(△p/L)D式中G——制冷剂流量(g/s)△p——毛细管进出管的压力差(MPa)L——毛细管长度(m)D——毛细管内径(mm)用计算法选取的毛细管,需要试用后再进行确定。
如何选择热力膨胀阀一、确定阀的压力降——从冷凝压力减去所有其它压力损失便得到阀的净压力降。
不过应考虑下列所有可能的压力将原:(1)流过包括冷凝器和蒸发器在内的制冷剂管路时的摩擦损失,(2)流过电磁阀和过滤干燥器之类液管配件时的压力降,(3)液管垂直提升(下降)所导致的静压力降(升)值,和(4)流过制冷剂分配器时的压力降(若采用分配器的话)。
二、确定进入阀的制冷剂的温度三、从各系列阀的制冷量参照表选择阀——根据设计蒸发温度和可得到的阀的压力降来选择阀,如果可能,阀的制冷量应等于或略大于系统的设计额定值。
对于多个蒸发器的系统,则应根据每一个蒸发器的制冷量来选择每一只阀。
四、确定是否需要外平衡管——阀出口和温包所在部位之间的压力降,将确定是佛需要外平衡管。
五、选择阀体——根据所奥球的连接形式选择阀体形式。
六、选择百福特公司推广的合适温包充注方式。
七、订货须知——详见样本选型举例制冷剂为R22,阀的连接方式为纳子,直角,蒸发器负荷Q为9KW,蒸发温度T1为-10℃,冷凝温度T2为+36℃,采用分配器为6路,液管直径为1/2in,液管长度为25米,蒸发器安装在储液器的上方为6米处。
第一步:确定压力降——由冷凝压力减去蒸发压力(对应的冷凝温度和蒸发温度),即:13.9bar(+36℃)-3.6bar(-10℃)=10.3bar为了确定他的实际压力降,还要考虑液体管路上的压降设为0.1bar,过滤器,视镜,手动阀,管路弯头等的压降设为0.2bar,各在直立液体管路的压降设为0.7bar,(注:因为哟高度差是6米,通过以下表可查),再有液体分配器压降设为0.5bar,分布器中压降也设为0.5bar。
第二步:根据蒸发温度-10℃和总压降8.3bar,查下表与按内插法计算得:阀的功率为9.5+[(8.3-8)/(10-8)]*(10.1-9.5)=9.6KW考虑蒸发器有分路,需用分液器,压降比较大,故选用外平衡。
实际上阀的制冷量比表中给定的主旨高约20%所以阀应选用地球牌TIE-HW型阀芯为004号过热度调定什么是过热度呢?如何调整和计算呢?见如下图解。
热力膨胀阀的正确选配方法Document number【980KGB-6898YT-769T8CB-246UT-18GG08】热力膨胀阀的正确选配方法发布时间:2009-03-06热力膨胀阀是制冷系统中四大部件之一,在系统中负责把制冷剂从冷凝压力降至蒸发压力,并按比例控制制冷剂的流量。
一个系统中热力膨胀阀的好坏会直接影响整个系统的运行性能,所以选择合适的热力膨胀阀,对空调系统的运行寿命、制冷效果,运行成本具有重要的意义。
一、热力膨胀阀选择的目的热力膨胀阀的选配对整个系统的性能发挥起着重要的作用,正确的选择热力膨胀阀将使蒸发器最大限度地加以利用,并使蒸发器始终和热负荷匹配。
二、热力膨胀阀与系统不匹配时的现象热力膨胀阀与系统不匹配时,会使系统的制冷剂流量时多时少,导致热力膨胀阀的制冷量时大时小。
当制冷量过小时,会使蒸发器供液不足,产生过大热度,对系统性能会造成不利的影响;当制冷量过大时,会引起震荡,间歇性的使蒸发器供液过量,导致压缩机的吸气压力出现剧烈波动,甚至有液态制冷剂进入压缩机,引起液击(湿冲程)现象。
三、热力膨胀阀选择的依据热力膨胀阀的选择根据制冷系统的制冷剂种类、蒸发温度范围和蒸发器过热负荷的大小来进行。
1、热力膨胀阀选择方法及一般步骤如下:1)确定系统的制冷剂型号。
2)确定蒸发器的蒸发温度,冷凝温度及制冷量。
3)热力膨胀阀进出口的压力差。
2、热力膨胀阀选择举例有一台蒸发盘管(4DW4/,制冷剂采用R407C,制冷量为96KW,蒸发温度为8℃,冷凝温度为50℃,选择什么型号的热力膨胀阀(以丹佛斯公司产品为例)。
首先确定膨胀阀进出口两端的压力差PΔ。
公式中:P k为冷凝压力。
P 0为蒸发压力。
1 PΔ为供液铜管的压力降。
2 PΔ为分液器和分液毛细管的压力降。
P k(冷凝压力),P0(蒸发压力)由所给的已知参数可在焓湿图中查得。
P k = 5 10×P a,P0= 5 10×P a而供液铜管的压力降,由于所用的盘管选型软件,在所计算的数据中已有了供液管的压力降。
膨胀阀调试方法故障排除与正确选配膨胀阀调试方法故障排除与正确选配ﻫ膨胀阀调试方法故障排除与正确选配ﻫ热力膨胀阀得故障排除及正确选配热力膨胀阀在系统中得几个问题:堵塞故障,感温包故障,调整不当;叙述了热力膨胀阀得选型方法、1 概述ﻫ众所周知,热力膨胀阀就是制冷系统中四大部件之一,在系统中负责把制冷剂从冷凝压力降至蒸发压力,并按比例控制制冷剂得流量。
一个系统中热力膨胀阀得好坏会直接影响整个系统得运行性能,所以及时排除热力膨胀阀工作中得故障及适当正确得选择,对空调系统得运行寿命,制冷效果,运行成本具有重要得意义。
2 热力膨胀阀得工作原理热力膨胀阀就是通过感受蒸发器出口气态制冷剂得过热度来控制进入蒸发器得制冷剂流量、按照平衡方式不同,热力膨胀阀分为外平衡与内平衡式,而在中央空调系统中多采用外平衡式、由感应机构,执行机构,调整机构与阀体组成。
工作时,固定在蒸发器出口管道上得感温包感应蒸发器出口得过热温度,使感温包内产生压力,并由毛细管传到膜片上部得空间,在压力得作用下膜片以弹性变形得方式把信号传递给顶针(执行机构),从而调节阀们得开度,控制制冷剂得流量。
3 热力膨胀阀工作中几个故障分析ﻫ3、1 热力膨胀阀得堵塞故障3.1.1 堵塞得原因ﻫ制冷系统中热力膨胀阀得堵塞故障就是经常发生得,包括“脏堵”与“冰堵”、脏堵得主要原因就是系统中存在杂质,例如焊渣,铜屑,铁屑,纤维等。
冰堵得原因就是系统中含有过多得水分(湿气),产生湿气得途径有:1)在安装时系统抽真空时间不够,没能把管路内得湿气抽尽;管路连接处焊接工艺不好,有漏气点。
2)在向系统充注制冷剂时,没把连接软管内得空气吹出软管。
3) 为系统补充润滑油时,进入空气。
ﻫ3、1、2 堵塞发生得位置ﻫ一般情况脏堵塞发生在干燥过滤器上,系统中得杂质被过滤器拦截住,造成脏堵现象。
发生时,系统首先表现为回气温度升高,过热度升高,故障严重后,使系统停止运转,如没有把系统中得杂质清除掉,系统不能再开机。
膨胀阀的安装和匹配1、选配:根据R、Q0、t0、tk、液体管路及阀件的阻力损失来进行,2、步骤:1.1确定膨胀阀两端的压力差;确定阀的形式;选择阀的型号与规格;1.1.1确定阀两端的压力差:ΔP=PK-ΣΔPi-Po(KPa) (1) 式中:PK――冷凝压力,KPa,ΣΔPi――为ΔP1+ΔP2+ΔP3+ΔP4(ΔP1为液体管路阻力损失;ΔP2为弯头、阀件等得阻力损失;ΔP3为液体管升高的压力损失,ΔP3=ρɡh;ΔP4为分液头及分液毛细管得阻力损失,通常各为0.5bar); Po—蒸发压力,KPa。
1.1.2确定阀的形式:选择内平衡还是外平衡,由蒸发器中的压力降而定。
对R22系统,当压力降超过相应蒸发温度1℃,均宜采用外平衡式热力膨胀阀。
1.1.3选择阀的型号和规格:根据Q0和计算的膨胀阀前后的ΔP与蒸发温度t0由有关表中查得阀的型号和阀的容量。
为了简化选配的手续,也可以按设计技术措施进行,现配热力膨胀阀的型号与规格,必须根据制冷系统所采用的制冷剂的种类、蒸发温度的范围和蒸发器的热负荷的大小来进行,选择时应符合下述要求:(1)所选择的热力膨胀阀的容量比蒸发器的实际热负荷大20-30%;(2)对不设冷却水量调节阀或冬季冷却水温较低的制冷系统,选择热力膨胀阀时,阀的容量应比蒸发器负荷大70-80%,但最大不超过蒸发器热负荷的2倍;(3)选择热力膨胀阀时,应计算出供液管路的压力降,以得出阀前后的压差,再根据制造厂所提供的膨胀阀计算容量表确定热力膨胀阀的规格。
3、安装:2.1安装前检查其是否完好,特别是感温机构部分;2.2安装位置,必须在靠近蒸发器的地方,阀体应垂直安装,不能倾斜或颠倒安装;2.3安装时,应注意使感温机构内的液体始终保持在感温包内,因此感温包应比阀体装得低一些;2.4感温包尽可能安装在蒸发器的出口水平回气管上,一般应远离压缩机吸气口1.5m以上;2.5感温包绝不能置于有积液的管路上;2.6若蒸发器出口带有气液交换器时,一般将感温包装在蒸发器的出口处,即热交换器之前;2.7感温包通常安置于蒸发器回气管上,并紧贴管壁包扎紧密,接触处应将氧化皮清除干净,露出金属本色;2.8当回气管直径小于25mm时,感温包可扎在回气管的顶部;当直径大于25mm 时,可扎在回气管的下侧45° 处,以防管子底部积油等因素,影响感温包的正确感温。
膨胀阀安装调试和选型一、膨胀阀选型根据R、Q0、t0、tk、液体管路及阀件的阻力损失来进行,步骤:1.1确定膨胀阀两端的压力差;确定阀的形式;选择阀的型号与规格;1.1.1确定阀两端的压力差:ΔP=PK-ΣΔPi-Po(KPa)式中:PK――冷凝压力,KPa,ΣΔPi――为ΔP1+ΔP2+ΔP3+ΔP4(ΔP1为液体管路阻力损失;ΔP2为弯头、阀件等得阻力损失;ΔP3为液体管升高得压力损失,ΔP3=ρɡh;ΔP 4为分液头及分液毛细管得阻力损失,通常各为0.5bar); Po—蒸发压力,KPa。
1.1.2确定阀的形式:选择内平衡还是外平衡,由蒸发器中的压力降而定。
对R22系统,当压力降超过相应蒸发温度1℃,均宜采用外平衡式热力膨胀阀。
1.1.3选择阀的型号和规格:根据Q0和计算的膨胀阀前后的ΔP与蒸发温度t0由有关表中查得阀的型号和阀的容量。
为了简化选配的手续,也可以按设计技术措施进行,现配热力膨胀阀的型号与规格,必须根据制冷系统所采用的制冷剂的种类、蒸发温度的范围和蒸发器的热负荷的大小来进行,选择时应符合下述要求:(1) 所选择的热力膨胀阀的容量比蒸发器的实际热负荷大20-30%;(2) 对不设冷却水量调节阀或冬季冷却水温较低的制冷系统,选择热力膨胀阀时,阀的容量应比蒸发器负荷大70-80%,但最大不超过蒸发器热负荷的2倍;(3) 选择热力膨胀阀时,应计算出供液管路的压力降,以得出阀前后的压差,再根据制造厂所提供的膨胀阀计算容量表确定热力膨胀阀的规格。
二、膨胀阀安装2.1安装前检查其是否完好,特别是感温机构部分;2.2安装位置,必须在靠近蒸发器的地方,阀体应垂直安装,不能倾斜或颠倒安装;2.3安装时,应注意使感温机构内的液体始终保持在感温包内,因此感温包应比阀体装得低一些;2.4感温包尽可能安装在蒸发器的出口水平回气管上,一般应远离压缩机吸气口1. 5m以上;2.5感温包绝不能置于有积液的管路上;2.6若蒸发器出口带有气液交换器时,一般将感温包装在蒸发器的出口处,即热交换器之前;2.7感温包通常安置于蒸发器回气管上,并紧贴管壁包扎紧密,接触处应将氧化皮清除干净,露出金属本色;2.8当回气管直径小于25mm时,感温包可扎在回气管的顶部;当直径大于25mm 时,可扎在回气管的下侧45°处,以防管子底部积油等因素,影响感温包的正确感温。
热力膨胀阀的调试方法及合理维护1.首先,应检查热力膨胀阀的安装是否正确。
确保阀门处于正确的位置,并紧固好阀门的连接螺钉。
2.接下来,需要确保膨胀阀的传感器安装正确。
传感器应正确安装在制冷剂流入蒸发器的位置,以确保能够准确测量到蒸发器的冷凝温度。
3.调试阀门的开口度。
在制冷系统运行时,通过逐渐打开或关闭热力膨胀阀的螺钉来调节阀门的开口度。
通过观察制冷剂的流量和检测蒸发器的压力,可以得出最佳开度。
4.调整过程中应注意避免过度开启或关闭阀门,以免影响制冷系统的性能。
如果阀门开度过大,制冷剂的流量会增加,可能导致蒸发器内的制冷剂过度蒸发,从而降低系统的冷却效果。
如果阀门开度过小,则制冷剂的流量不足,可能导致系统冷却不足。
5.最后,调试完成后,应进行整个系统的性能测试。
评估制冷系统的冷却效果、能耗和运行稳定性,以确定热力膨胀阀的调整是否恰当。
1.定期检查膨胀阀的密封性能。
密封不良会导致制冷剂泄漏,降低系统的冷却效果。
如有必要,应更换密封件以确保膨胀阀的密封性能。
2.定期清洁膨胀阀。
膨胀阀容易受到灰尘和污垢的积累,影响其散热和冷却效果。
使用温和的清洁剂和软布清洁阀门表面。
3.定期检查膨胀阀的传感器。
传感器是控制膨胀阀开度的关键组件,应确保传感器位置正确且灵敏度正常。
4.定期检查膨胀阀的连接螺纹。
紧固螺纹,以确保阀门和管道的连接稳固,防止制冷剂泄漏。
5.在维护过程中,应遵守相关安全规范和制冷系统的操作规程。
通过正确的调试和合理的维护,热力膨胀阀可以保持良好的工作状态,确保制冷系统的高效能和稳定性。
定期的检查和维护是预防故障和延长膨胀阀使用寿命的重要方法。
膨胀阀调试方法故障排除和正确选配热力膨胀阀的故障排除及正确选配热力膨胀阀在系统中的几个问题:堵塞故障,感温包故障,调整不当;叙述了热力膨胀阀的选型方法.1 概述众所周知,热力膨胀阀是制冷系统中四大部件之一,在系统中负责把制冷剂从冷凝压力降至蒸发压力,并按比例控制制冷剂的流量。
一个系统中热力膨胀阀的好坏会直接影响整个系统的运行性能,所以及时排除热力膨胀阀工作中的故障及适当正确的选择,对空调系统的运行寿命,制冷效果,运行成本具有重要的意义。
2 热力膨胀阀的工作原理热力膨胀阀是通过感受蒸发器出口气态制冷剂的过热度来控制进入蒸发器的制冷剂流量.按照平衡方式不同, 热力膨胀阀分为外平衡和内平衡式,而在中央空调系统中多采用外平衡式.由感应机构,执行机构,调整机构和阀体组成。
工作时,固定在蒸发器出口管道上的感温包感应蒸发器出口的过热温度,使感温包内产生压力,并由毛细管传到膜片上部的空间,在压力的作用下膜片以弹性变形的方式把信号传递给顶针(执行机构),从而调节阀们的开度,控制制冷剂的流量。
3 热力膨胀阀工作中几个故障分析3.1 热力膨胀阀的堵塞故障3.1.1 堵塞的原因制冷系统中热力膨胀阀的堵塞故障是经常发生的,包括“脏堵”和“冰堵”.脏堵的主要原因是系统中存在杂质,例如焊渣,铜屑,铁屑,纤维等。
冰堵的原因是系统中含有过多的水分(湿气),产生湿气的途径有:1) 在安装时系统抽真空时间不够,没能把管路内的湿气抽尽;管路连接处焊接工艺不好,有漏气点。
2) 在向系统充注制冷剂时,没把连接软管内的空气吹出软管。
3) 为系统补充润滑油时,进入空气。
3.1.2 堵塞发生的位置一般情况脏堵塞发生在干燥过滤器上,系统中的杂质被过滤器拦截住,造成脏堵现象。
发生时,系统首先表现为回气温度升高,过热度升高,故障严重后,使系统停止运转,如没有把系统中的杂质清除掉,系统不能再开机。
冰堵塞一般发生在膨胀阀的节流孔处如,因为这里是整个系统中温度最低,孔径最小的地方。
膨胀阀安装调试和选型
一、膨胀阀选型
根据R、Q0、t0、tk、液体管路及阀件的阻力损失来进行,步骤:
1.1确定膨胀阀两端的压力差;确定阀的形式;选择阀的型号与规格;
式中:PK――冷凝压力,KPa,ΣΔPi――为ΔP1+ΔP2+ΔP3+ΔP4(ΔP1为液体管路阻力损失;ΔP2为弯头、阀件等得阻力损失—蒸
发压力,
(1)?
(2)?70-80%
(3)?
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5感温包绝不能置于有积液的管路上;
2.6若蒸发器出口带有气液交换器时,一般将感温包装在蒸发器的出口处,即热交换器之前;
2.7感温包通常安置于蒸发器回气管上,并紧贴管壁包扎紧密,接触处应将氧化皮清除干净,露出金属本色;
2.8当回气管直径小于25mm时,感温包可扎在回气管的顶部;当直径大于25mm时,可扎在回气管的下侧45°?处,以防管子底部积油等因素,影响感温包的正确感温。
三、膨胀阀调试
3.1蒸发器出口设温度计或利用吸气压力来校核过热度;
3.2膨胀阀过热度太小(供液量太大),调节杆按顺时针方向转动半圈或一圈(即增大弹簧力,减少阀开度),时制冷剂流量减少;调节杆螺纹一次转动的圈数不宜过多(调节杆螺纹转动一圈,过热度大约改变1-2℃),经多次调整,直至满足要求为止;
3.3膨胀阀经验调节办法:转动调节杆螺纹改变阀的开度,使蒸发器回气管外刚好能结霜或结露。
对蒸发温度低于0度的制冷装置,若结霜后用手摸,有一种将手粘住的阴冷的感觉,此时开度适宜;对蒸发温度在0度以上的,可看结露情况判断。
热力膨胀阀的选配及故障排除
方贵银
【期刊名称】《冷藏技术》
【年(卷),期】1994()4
【摘要】一、热力膨胀阀的选配热力膨胀阀的选配对整个制冷系统的性能发挥将起着重要作用。
如果热力膨胀阀与蒸发器能很好匹配,将使蒸发器最大限度地加以利用。
【总页数】4页(P36-39)
【作者】方贵银
【作者单位】安徽工学院
【正文语种】中文
【中图分类】TB653
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4.热力膨胀阀的合理选配安装与调试
5.热力膨胀阀原理分析与故障排除
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热力膨胀阀的正确选配方法发布时间:2009-03-06热力膨胀阀是制冷系统中四大部件之一,在系统中负责把制冷剂从冷凝压力降至蒸发压力,并按比例控制制冷剂的流量。
一个系统中热力膨胀阀的好坏会直接影响整个系统的运行性能,所以选择合适的热力膨胀阀,对空调系统的运行寿命、制冷效果,运行成本具有重要的意义。
一、热力膨胀阀选择的目的热力膨胀阀的选配对整个系统的性能发挥起着重要的作用,正确的选择热力膨胀阀将使蒸发器最大限度地加以利用,并使蒸发器始终和热负荷匹配。
二、热力膨胀阀与系统不匹配时的现象热力膨胀阀与系统不匹配时,会使系统的制冷剂流量时多时少,导致热力膨胀阀的制冷量时大时小。
当制冷量过小时,会使蒸发器供液不足,产生过大热度,对系统性能会造成不利的影响;当制冷量过大时,会引起震荡,间歇性的使蒸发器供液过量,导致压缩机的吸气压力出现剧烈波动,甚至有液态制冷剂进入压缩机,引起液击(湿冲程)现象。
三、热力膨胀阀选择的依据热力膨胀阀的选择根据制冷系统的制冷剂种类、蒸发温度范围和蒸发器过热负荷的大小来进行。
1、热力膨胀阀选择方法及一般步骤如下:1)确定系统的制冷剂型号。
2)确定蒸发器的蒸发温度,冷凝温度及制冷量。
3)热力膨胀阀进出口的压力差。
2、热力膨胀阀选择举例有一台蒸发盘管(4DW4/10F-50x50.3A),制冷剂采用R407C,制冷量为96KW,蒸发温度为8℃,冷凝温度为50℃,选择什么型号的热力膨胀阀(以丹佛斯公司产品为例)。
首先确定膨胀阀进出口两端的压力差PΔ。
公式中:P k为冷凝压力。
P 0为蒸发压力。
1 PΔ为供液铜管的压力降。
2 PΔ为分液器和分液毛细管的压力降。
P k(冷凝压力),P0(蒸发压力)由所给的已知参数可在焓湿图中查得。
P k =17.5 5 10×P a,P0=6.5 5 10×P a而供液铜管的压力降,由于所用的盘管选型软件,在所计算的数据中已有了供液管的压力降。
故已知1 PΔ=0.0031 5 10×Pa。
再分液器分液铜管的压力降取经验值2 PΔ=1 5 10×Pa。
当制冷剂采用R407C,制冷量为96KW,蒸发温度为8℃,冷凝温度为50℃,1 PΔ为10bar,选择型号为TDEZ26热力膨胀阀(以丹佛斯公司产品为例)。
制冷量(KW)R407C蒸发温度+15℃蒸发温度+10℃膨胀阀两端压力降△P(巴)型号和名义制冷量。
膨胀阀是制冷系统的四大组件之一,是调节和控制制冷剂流量和压力进入蒸发器的重要装置,也是高低压侧的“分界线”。
它的调节,不仅关系到整个制冷系统能否正常运行,而且也是衡量操作工技术高低的重要标志。
例如所测冷库温度为-10℃,蒸发温度比冷库温度低5~10℃,即-15~-20℃,对照《制冷剂温度压力对照表》(以R12制冷剂为例),相对应的压力为0.23~0.054MPa表压,此压力即为膨胀阀的调节压力(出口压力)。
由于管路的压力和温度损失(取决于管路的长短和隔热效果),吸气温度比蒸发温度高5~15℃,相对应的吸气压力应为0.12~0.166MPa表压。
调节膨胀阀必须仔细耐心地进行,调节压力必须经过蒸发器与库温产生热交换沸腾(蒸发)后再通过管路进入压缩机吸气腔反映到压力表上的,需要一个时间过程。
每调动膨胀阀一次,一般需10~15分钟的时间后才能将膨胀阀的调节压力稳定在吸气压力表上。
压缩机的吸气压力是膨胀阀调节压力的重要参考参数。
膨胀阀的开启度小,制冷剂通过的流量就少,压力也低;膨胀阀的开启度大,制冷剂通过的流量就多,压力也高。
根据制冷剂的热力性质,压力越低,相对应的温度就越低;压力越高,相对应的温度也就越高。
按照这一定律,如果膨胀阀出口压力过低,相应的蒸发压力和温度也过低。
但由于进入蒸发器流量的减少,压力的降低,造成蒸发速度减慢,单位容积(时间)制冷量下降,制冷效率降低。
相反,如果膨胀阀出口压力过高,相应的蒸发压力和温度也过高。
进入蒸发器的流量和压力都加大,由于液体蒸发过剩,过潮气体(甚至液体)被压缩机吸入,引起压缩机的湿冲程(液击),使压缩机不能正常工作,造成一系列工况恶劣,甚至损坏压缩机。
由此看来,正确调整膨胀阀对系统的运行显得尤为重要。
(摘自荣昌老师的发)。
我现在拿大洋的压缩机举例,10匹的,型号为C-SC735H8H,在50Hz下的制冷量为30.6。
样本上标的制冷量的值是在测试工况为冷凝温度54.4℃,蒸发温度7.2℃,过冷度8.3℃,过热度为11.1℃情况下的值。
如果我现在要设计一个水源工况的热泵机组,走的是地下水,那么该怎么匹配相应的膨胀阀呢!首先要确定压缩机在设计工况下的制冷量,夏季,2/34℃,过冷度5℃,过热度为10℃,此时压缩机的制冷量为30.56kW;冬季,3/50℃,过冷度5℃,过热度为10℃,此时压缩机的制冷量为26.58kW。
我现在选取DANFOSS的TDEB系列的带平衡口的双向膨胀阀。
先根据夏季制冷工况匹配一个。
根据样本上的数据,膨胀阀前后的压力等于冷凝压力减去蒸发压力及液体经过管路、管弯头、干燥过滤器、视液镜、电磁阀等部件的压力之和,结果大概为6bar ,选取TDEB11,此时的膨胀阀的制冷量在34.3kW(0℃)~37kW (5℃)之间,合适。
再核算冬季制热工况的制冷量,膨胀阀前后的压力约等于12bar,对于DANFOSS此系列的膨胀阀,反响流的能力下降15%,查样本,此时的制冷量为41.5kW(0℃)~44.5kW(5℃),按衰减15%计算也就是在35.3~37.8之间,还是比较合适,这说明选取TDEB11合适。
膨胀阀是制冷系统的四大组件之一,是调节和控制制冷剂流量和压力进入蒸发器的重要装置,也是高低压侧的“分界线”。
它的调节,不仅关系到整个制冷系统能否正常运行,而且也是衡量操作工技术高低的重要标志。
例如所测冷库温度为-10℃,蒸发温度比冷库温度低5~10℃,即-15~-20℃,对照《制冷剂温度压力对照表》(以R12制冷剂为例),相对应的压力为0.23~0.054MPa表压,此压力即为膨胀阀的调节压力(出口压力)。
由于管路的压力和温度损失(取决于管路的长短和隔热效果),吸气温度比蒸发温度高5~15℃,相对应的吸气压力应为0.12~0.166MPa表压。
调节膨胀阀必须仔细耐心地进行,调节压力必须经过蒸发器与库温产生热交换沸腾(蒸发)后再通过管路进入压缩机吸气腔反映到压力表上的,需要一个时间过程。
每调动膨胀阀一次,一般需10~15分钟的时间后才能将膨胀阀的调节压力稳定在吸气压力表上。
压缩机的吸气压力是膨胀阀调节压力的重要参考参数。
膨胀阀的开启度小,制冷剂通过的流量就少,压力也低;膨胀阀的开启度大,制冷剂通过的流量就多,压力也高。
根据制冷剂的热力性质,压力越低,相对应的温度就越低;压力越高,相对应的温度也就越高。
按照这一定律,如果膨胀阀出口压力过低,相应的蒸发压力和温度也过低。
但由于进入蒸发器流量的减少,压力的降低,造成蒸发速度减慢,单位容积(时间)制冷量下降,制冷效率降低。
相反,如果膨胀阀出口压力过高,相应的蒸发压力和温度也过高。
进入蒸发器的流量和压力都加大,由于液体蒸发过剩,过潮气体(甚至液体)被压缩机吸入,引起压缩机的湿冲程(液击),使压缩机不能正常工作,造成一系列工况恶劣,甚至损坏压缩机。
由此看来,正确调整膨胀阀对系统的运行显得尤为膨胀阀容量是应该让其为蒸发器热负荷的1.2~1.3倍但不大于2倍!1#大中小发表于2008-1-2 14:58 只看该作者膨胀阀调试方法故障排除与正确选配热力膨胀阀的故障排除及正确选配热力膨胀阀在系统中的几个问题:堵塞故障,感温包故障,调整不当;叙述了热力膨胀阀的选型方法.1 概述众所周知,热力膨胀阀是制冷系统中四大部件之一,在系统中负责把制冷剂从冷凝压力降至蒸发压力,并按比例控制制冷剂的流量。
一个系统中热力膨胀阀的好坏会直接影响整个系统的运行性能,所以及时排除热力膨胀阀工作中的故障及适当正确的选择,对空调系统的运行寿命,制冷效果,运行成本具有重要的意义。
2 热力膨胀阀的工作原理热力膨胀阀是通过感受蒸发器出口气态制冷剂的过热度来控制进入蒸发器的制冷剂流量.按照平衡方式不同, 热力膨胀阀分为外平衡和内平衡式,而在中央空调系统中多采用外平衡式.由感应机构,执行机构,调整机构和阀体组成。
工作时,固定在蒸发器出口管道上的感温包感应蒸发器出口的过热温度,使感温包内产生压力,并由毛细管传到膜片上部的空间,在压力的作用下膜片以弹性变形的方式把信号传递给顶针(执行机构),从而调节阀们的开度,控制制冷剂的流量。
3 热力膨胀阀工作中几个故障分析3.1 热力膨胀阀的堵塞故障3.1.1 堵塞的原因制冷系统中热力膨胀阀的堵塞故障是经常发生的,包括“脏堵”和“冰堵”.脏堵的主要原因是系统中存在杂质,例如焊渣,铜屑,铁屑,纤维等。
冰堵的原因是系统中含有过多的水分(湿气),产生湿气的途径有:1) 在安装时系统抽真空时间不够,没能把管路内的湿气抽尽;管路连接处焊接工艺不好,有漏气点。
2) 在向系统充注制冷剂时,没把连接软管内的空气吹出软管。
3) 为系统补充润滑油时,进入空气。
3.1.2 堵塞发生的位置一般情况脏堵塞发生在干燥过滤器上,系统中的杂质被过滤器拦截住,造成脏堵现象。
发生时,系统首先表现为回气温度升高,过热度升高,故障严重后,使系统停止运转,如没有把系统中的杂质清除掉,系统不能再开机。
冰堵塞一般发生在膨胀阀的节流孔处如,因为这里是整个系统中温度最低,孔径最小的地方。
由于系统不在制冷,系统整体温度回升,随着温度的提高,冰堵处会逐渐融化,而后系统又恢复制冷能力,随着系统整体温度的再次降低又会出现冰堵现象。
故冰堵塞是一个反复程。
3.1.3 堵塞的排除方法那么怎样排除堵塞故障呢? 对于脏堵,如果不是很严重,换一个干燥过滤器就可以了。
如果非常严重,就要重新清理系统管路中的杂质,抽真空,重新充注制冷剂。
对于轻微冰堵,可用热毛巾敷在冰堵处,如果冰堵程度比较严重,已影响了系统的正常运行,则要换掉过滤干燥器,重新处掉系统管路中的水分,抽真空,重新充注制冷剂。
3.2 感温包故障3.2.1 感温包故障常见原因当系统中出现膨胀阀供液时多时少或膨胀阀关不小,过热度,过冷度不正确等现象时.原因可能就是感温包出了故障。
包括:1) 感温包毛细管断裂,使感温包内的充注物漏掉,导致不能把正确的信号传给热力膨胀阀的执机构。
2) 感温包包扎位置不正确。
3.2.2 感温包故障处理办法一般情况感温包尽量装在蒸发器出口水平段的回气管上,应远离压缩机吸气口而*近蒸发器,而且不宜垂直安装。
当水平回气管直径小于7/8"(22mm)时, 感温包宜安装在回气管的顶上端,即吸气管的“一点钟”。