列车调度员上岗考试题答案
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列车调度员练功考试试题一、单项选择题1.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于(A、)m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过400m。
A、50B、30C、200D、1002.采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号车钩后,运行速度不得超过(C、)km/h。
A、80B、45C、140D、1203.(D、)‰及以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。
A、12B、6C、30D、204.密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂旅客列车回送。
附挂货物列车回送时,应挂于尾部,但不得超过(A、)辆。
A、2B、1C、5D、45.客货共线区段站内正线直线部分线间最小距离为(A、)mm。
A、5000B、5300C、4000D、42006.在v≤120km/h的区间双线直线部分线间最小距离为(B、)mm。
A、4200B、4000C、5000D、44007.站内相邻两线只有一条通行超限货物列车直线部分最小线间距离为(C、)mm。
A、5500B、6000C、5000D、53008.在具备良好转接设备和通信记录装置的条件下,可根据铁道部有关规定,使用列车无线调度通信设备向(B、A、)发布、转达调度命令或口头指示。
A、运转车长B、司机C、施工负责人D、车站值班员9.四显示的自动闭塞区段,自动闭塞作用良好,监督器故障时发出列车的行车凭证为(B、A、D、)。
A、出站信号机的绿黄色灯光B、出站信号机的绿色灯光C、绿色许可证D、出站信号机的黄色灯光10.指挥列车运行的命令和口头指示,只能由(B、)发布。
A、各工种调度员B、列车调度员C、调度所主任D、调度所值班主任11.回送轨道起重机,一律挂于列车(C、)。
A、中部B、前部C、中部或后部D、后部12.旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时,按(B、)办理。
A、铁路局命令B、铁道部命令C、车站命令D、回送电报13.列车的换长包括附挂的机车长度,但不包括(B、A、C、)A、补机C、固定双机牵引区段的重联机车D、回送机车14.遇(A、D、C、)时,应使用引导信号或派引导人员接车。
沈阳铁路局列车调度员考试题库一、单选题1. 列车调度员的主要职责是什么?A. 列车运行监控B. 列车运行调度C. 列车运行维护D. 列车运行安全检查2. 列车调度员在接到列车故障报告后,应首先采取的措施是什么?A. 立即停止列车运行B. 通知列车司机进行故障排查C. 立即报告上级调度中心D. 立即启动应急预案3. 列车运行中的“三防”指的是什么?A. 防火、防盗、防破坏B. 防洪、防风、防雪C. 防冻、防雷、防震D. 防火、防雷、防风4. 列车调度员在接到恶劣天气预警时,应采取哪些措施?A. 加强列车运行监控B. 调整列车运行计划C. 通知列车司机减速运行D. 所有选项均正确5. 列车调度员在列车运行中发现安全隐患时,应立即采取哪些措施?A. 通知列车司机停车检查B. 立即报告上级调度中心C. 启动应急预案D. 所有选项均正确二、多选题6. 列车调度员在制定列车运行计划时,需要考虑哪些因素?A. 列车类型B. 列车运行区间C. 列车运行速度D. 列车运行安全7. 列车调度员在列车运行中需要监控哪些关键信息?A. 列车运行速度B. 列车运行状态C. 列车运行位置D. 列车运行时间8. 列车调度员在列车运行中需要遵守哪些基本原则?A. 安全第一B. 效率优先C. 公平公正D. 灵活应变9. 列车调度员在列车运行中如何确保列车运行安全?A. 加强列车运行监控B. 及时处理列车故障C. 严格执行列车运行计划D. 及时沟通协调各方10. 列车调度员在列车运行中需要掌握哪些专业技能?A. 列车运行调度知识B. 列车运行监控技能C. 列车故障排查能力D. 应急预案启动能力三、判断题11. 列车调度员在列车运行中不需要监控列车运行速度。
()12. 列车调度员在列车运行中发现安全隐患时,应立即通知列车司机停车检查。
()13. 列车调度员在制定列车运行计划时,只需要考虑列车类型和运行区间。
()14. 列车调度员在列车运行中需要严格执行列车运行计划,不能进行任何调整。
铁路调车员操作规程考试及答案铁路调车员操作规程考试单位:姓名:职务号:年级:一、填空题(每空4分,共40分)1.穿越失败时,必须按规定先()后()进行保护。
2、盲人、聋人、学龄前儿童,行动不便的老、残和精神病患者横过无人看守道口应由其()和()负责。
3.交叉口应尽可能位于对()和()有良好预期的地方。
4、禁止机动车、畜力车在道口()、()、倒车、掉头或在离道口20米以内的道路路段内随意停车。
5.公司安全管理部负责公司的日常安全工作。
二、判断题(每题4分,共20分)1.()。
2、()错误操纵及使用行车设备耽误调车为a类一般事故。
3.()警告标志属于线路标志。
4、()装载货物超过机车车辆限界的车辆,允许编入列车。
5.()防寒工作应提前对相关人员进行防寒教育,对缺乏冬季作业经验的人员进行考核。
三、选择题(每题4分,共20分)1.三通阀连接()、辅助风缸和制动缸。
a、制动支管;b、制动主管;c、总风缸;d、风泵2、机车车辆限界是机车车辆横断面的()。
a、最大极限;b、最小极限;c、面积;d、尺寸3.施工净空,规定了确保机车和车辆安全通行所需的横截面()。
a、最大尺寸;b、最小尺寸;c、尺寸;d、区域4、将到达的车列按车组分解到指定的线路上,称为()调车。
a、编组;b、摘挂;c、解体;d、取送5.在装卸站或技术站形成的列车,未经适配操作,通过一个或多个编组站,称为()列车。
a、始发直达;b、直达;c、技术直达;d、快零四、简答题(每题10分,共20分)1.如何处理脱轨事故?(简单方法)回答:2、手闸的主要类型有哪几种?答:《铁路调车操作规程》试卷答疑一、填空题(每空4分,共40分)1.穿越失败时,必须按规定进行保护,先保护后处理。
2、盲人、聋人、学龄前儿童,行动不便的老、残和精神病患者横过无人看守道口应由其(家属)和(保护人)负责。
3.交叉口应尽可能位于(铁路)和(公路)条件良好的地方。
4、禁止机动车、畜力车在道口(超车)、(停留)、倒车、掉头或在离道口20米以内的道路路段内随意停车。
调度上岗考试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 调度员在接到紧急情况报告后,应该首先:A. 立即报告上级领导B. 启动应急预案C. 保持冷静,核实情况D. 直接联系现场负责人答案:C2. 在调度工作中,以下哪项不属于调度员的职责?A. 监控设备运行状态B. 协调资源分配C. 进行设备维修D. 记录调度日志答案:C3. 调度员在制定调度计划时,需要考虑的因素不包括:A. 资源的可用性B. 任务的紧急程度C. 员工的个人爱好D. 任务的优先级答案:C4. 如果调度系统出现故障,调度员应该:A. 立即停止所有操作B. 尝试重启系统C. 手动记录所有信息D. 联系技术支持答案:D5. 以下哪项不是调度员在处理突发事件时需要遵循的原则?A. 安全第一B. 信息准确C. 快速响应D. 个人利益最大化答案:D6. 调度员在接到非工作时间的紧急电话时,应该:A. 直接挂断B. 记录信息,第二天处理C. 立即处理并通知相关人员D. 忽略,等待工作时间再处理答案:C7. 在多任务调度中,调度员需要优先考虑的是:A. 任务的复杂度B. 任务的完成时间C. 任务的截止日期D. 任务的执行地点答案:C8. 调度员在分配任务时,不需要考虑的因素是:A. 员工的技能和经验B. 员工的工作负荷C. 员工的健康状况D. 员工的宗教信仰答案:D9. 以下哪项不是调度员在监控系统时需要注意的事项?A. 系统运行是否稳定B. 是否存在未处理的报警C. 系统是否需要升级D. 系统的操作界面是否美观答案:D10. 调度员在制定长期调度计划时,通常不需要考虑:A. 资源的长期可用性B. 长期的天气变化C. 长期的工作人员变动D. 长期的政策变化答案:B二、多项选择题(每题3分,共15分)11. 调度员在制定调度计划时,需要考虑以下哪些因素?(ACD)A. 任务的紧急程度B. 任务的执行难度C. 资源的分配情况D. 任务的优先级12. 在处理突发事件时,调度员应该采取以下哪些措施?(ABC)A. 立即启动应急预案B. 快速收集现场信息C. 及时通知相关人员D. 等待上级领导指示13. 调度员在监控设备运行状态时,需要注意以下哪些方面?(ABD)A. 设备的运行效率B. 设备的故障率C. 设备的购买成本D. 设备的维护周期14. 调度员在分配任务时,需要考虑员工的哪些因素?(ABC)A. 员工的技能和经验B. 员工的工作负荷C. 员工的健康状况D. 员工的个人关系15. 调度员在制定长期调度计划时,需要考虑以下哪些因素?(ACD)A. 资源的长期可用性B. 长期的资金投入C. 长期的工作人员变动D. 长期的政策变化三、判断题(每题1分,共10分)16. 调度员在任何情况下都不应该越权指挥。
1.在列车调度工作中,以下哪项是调度员必须首先考虑的?A.列车运行速度B.列车运行安全C.车站停靠时间D.线路通行能力2.调度员在接到列车故障报告后,首先应当采取的措施是?A.通知维修人员B.调整列车运行图C.暂停相关线路运行D.询问故障具体情况3.在列车调度中,以下哪项不属于调度员的职责范围?A.编制列车运行图B.监控列车运行状态C.维修列车设备D.协调列车运行冲突4.当列车晚点时,调度员应当如何调整后续列车的运行?A.压缩站停时间B.暂停后续列车运行C.通知旅客晚点情况D.加速后续列车运行5.在列车调度中,以下哪项是判断列车运行是否安全的主要依据?A.列车运行速度B.列车制动系统C.列车通信系统D.列车调度命令6.当某条线路发生拥堵时,调度员应当如何快速解决?A.增加列车数量B.加速列车运行C.调整列车运行图D.暂停部分列车运行7.调度员在接到紧急情况时,应当首先做的是?A.报告上级领导B.立即发布调度命令C.通知相关部门D.确认紧急情况的真实性8.在列车调度中,以下哪项措施有助于提高列车运行效率?A.缩短列车站停时间B.降低列车运行速度C.增加列车间隔时间D.暂停部分线路运行9.当某条线路出现临时施工,调度员应当如何调整列车运行?A.暂停该线路所有列车运行B.绕行其他线路C.通知旅客改乘其他交通工具D.加速通过施工区段10.调度员在发布调度命令时,必须确保以下哪项内容准确无误?A.列车车次B.列车速度C.列车编组D.列车乘务员信息。
调车员试题及答案一、基础知识篇1. 调车员的主要职责是什么?调车员的主要职责是负责调度和操作铁路车辆的运行,确保车辆的安全和正常运行。
2. 调车员在列车行车过程中应该具备哪些基本技能?调车员在列车行车过程中应具备熟悉车辆操作和联挂规程、掌握行车信号和标志,能够正确判断和应对突发情况的能力,以及良好的沟通和协调能力。
3. 列车的紧急制动按钮位于哪里?在什么情况下需要使用?列车的紧急制动按钮位于列车车厢内的显眼位置,如车厢门上方或座位旁边。
在紧急情况下,如发生危险或安全事故,需要立即停车时,调车员可以按下紧急制动按钮。
4. 调车作业中的“挂车”是指什么?调车作业中的“挂车”是指将被调度的车辆与调车机车连接在一起,形成完整的列车组合。
5. 调车的前提条件是什么?调车的前提条件是确保调车区段的安全,包括无人行和车辆阻碍,并经过有关部门的批准。
二、应用技能篇1. 当发现车厢内有乘客无故开启紧急门时,调车员应该采取什么措施?调车员应该及时劝阻乘客关闭紧急门,并向其解释紧急门的使用原因和后果。
若乘客不听劝阻,调车员应立即通知车站相关人员报警处理。
2. 列车在行车过程中突然发生紧急情况,如何快速启动紧急制动?当列车突然发生紧急情况时,调车员应立即按下紧急制动按钮,以快速停车。
同时,调车员应向驾驶员发出紧急制动信号,并通知各车厢内的乘客采取安全措施。
3. 列车在晚上行驶时,遇到车厢内照明灯熄灭,调车员应如何处理?当车厢内的照明灯熄灭时,调车员应首先判断是否由于电源故障导致灯光问题。
若是电源故障,调车员应立即通知车站维修人员进行处理;若非电源故障,调车员应考虑是否需要更换灯泡或进行其他维修。
4. 调车员在调度调车作业时,需要注意哪些安全事项?调车员在调度调车作业时需要注意以下安全事项:- 确保调车区段无人行和车辆阻碍;- 遵守铁路行车信号和标志;- 注意观察列车行驶状态,及时发现异常情况;- 与驾驶员保持良好的沟通和配合;- 严禁违反作业规程和安全操作规定。
上半年车站调车员业务试题及答案1. 简答题:a. 请简要介绍车站调车员的主要职责和工作内容。
答:车站调车员负责管理车站内的铁路车辆调度,并确保列车按时准确地进出站。
他们需要监控车站内的铁路转辙器、信号灯和道岔系统,以确保列车通行的顺畅和安全。
调车员还需要与站台工作人员和列车乘务员保持紧密的沟通,协调车站内外的列车工作。
b. 车站调车员在应对突发状况时需要采取哪些措施?答:当遇到突发状况时,车站调车员需要迅速反应并采取以下措施:- 首先,调车员应立即通过无线电或电话与相关人员沟通,报告问题并请求支援。
- 其次,他们需要根据实际情况判断是否需要中断列车通行,并在必要时发出紧急停车信号。
- 调车员还应及时向乘务员和其他工作人员传达相关信息,以确保乘客和其他人员的安全。
- 在处理紧急情况期间,调车员应优先确保列车工作区域的安全,并配合其他工作人员迅速处理问题。
2. 选择题:1. 列车的行车方向主要由以下哪项确定?a. 列车乘务员b. 车站调车员c. 信号灯d. 乘客的目的地答案:c. 信号灯2. 调车员在执行调车任务时,以下哪项操作是不正确的?a. 操作车站内的信号灯b. 监控铁路转辙器和道岔系统c. 与列车乘务员保持沟通d. 违反列车调度计划答案:d. 违反列车调度计划3. 车站调车员在突发状况下的第一反应是?a. 通知相关人员b. 首先确保乘客安全c. 判断是否需要中断列车通行d. 发出紧急停车信号答案:a. 通知相关人员3. 算术题:假设一列火车从A站出发,车速为80km/h,行驶2小时后到达B 站。
请问两站之间的距离是多少公里?答:距离 = 速度 ×时间 = 80km/h × 2h = 160公里4. 综合题:某列车从车站A出发,行驶了1小时后到达车站B,停留10分钟后又返回车站A。
行车速度为60km/h。
请问该列车在车站B停留的总时间是多少分钟?答:行驶时间为1小时,停留时间为10分钟。
调车人员安全考试题库及答案一、单选题1. 调车作业中,以下哪项行为是正确的?A. 擅自离开岗位B. 未按规定穿戴安全防护装备C. 遵守调车作业规程D. 擅自变更作业计划答案:C2. 调车作业中,调车员发现列车有异常情况时,应如何操作?A. 继续作业B. 立即停车并报告C. 忽略异常继续作业D. 等待列车自动恢复正常答案:B3. 调车作业中,禁止使用什么方式传递信号?A. 手信号B. 口哨C. 无线电D. 电话答案:B4. 调车作业中,哪些情况下需要进行紧急制动?A. 列车正常运行B. 遇到紧急情况C. 列车即将到达终点D. 列车速度过快答案:B5. 调车作业中,以下哪项是调车员的基本职责?A. 负责车辆的维修B. 负责车辆的清洁C. 确保调车作业安全D. 负责车辆的装载答案:C二、多选题6. 调车作业中,以下哪些行为是被禁止的?A. 酒后上岗B. 疲劳作业C. 携带危险物品D. 未按规定穿戴安全防护装备答案:ABCD7. 调车作业中,以下哪些因素可能影响调车安全?A. 恶劣天气B. 视线不良C. 作业环境复杂D. 作业人员情绪不稳定答案:ABCD8. 调车作业中,以下哪些设备是必须检查的?A. 制动系统B. 信号系统C. 通讯设备D. 照明设备答案:ABCD9. 调车作业中,以下哪些情况下需要立即停车?A. 信号显示停车B. 发现前方有障碍物C. 接到紧急停车指令D. 列车发生故障答案:ABCD10. 调车作业中,以下哪些是调车员的安全操作要求?A. 遵守作业规程B. 正确使用信号C. 保持通讯畅通D. 定期进行安全培训答案:ABCD结束语:本次调车人员安全考试题库涵盖了调车作业中的安全知识、操作规程和应急处理等重要内容,旨在提高调车人员的安全生产意识和操作技能,确保调车作业的安全顺利进行。
希望每位调车人员都能够认真对待安全培训,不断提高自身的安全素养,为铁路运输事业的安全稳定贡献力量。
车厢调度试题及答案1. 单选题:以下哪种调度策略最适合处理紧急货物的运输需求?A. 先到先服务(FCFS)B. 最短作业优先(SJF)C. 轮询(Round Robin)D. 优先级调度(Priority Scheduling)答案:B2. 多选题:在车厢调度中,哪些因素可能影响调度效率?A. 货物的重量B. 货物的体积C. 货物的紧急程度D. 车厢的容量答案:A、B、C、D3. 判断题:车厢调度系统不需要考虑货物的装卸时间。
答案:错误4. 填空题:在车厢调度中,通常使用______算法来优化货物的装载顺序。
答案:贪心5. 简答题:描述车厢调度中常用的几种调度算法,并简要说明它们的优缺点。
答案:车厢调度中常用的调度算法包括:- 先到先服务(FCFS):优点是简单易实现,缺点是不考虑任务的紧急程度,可能导致紧急任务等待时间过长。
- 最短作业优先(SJF):优点是能够快速处理短任务,减少平均等待时间;缺点是在长任务较多的情况下可能导致“饥饿”现象。
- 轮询(Round Robin):优点是公平性好,每个任务都能得到处理;缺点是可能造成资源的不必要切换。
- 优先级调度(Priority Scheduling):优点是能够优先处理紧急任务;缺点是需要合理设置优先级,否则可能导致低优先级任务长时间得不到处理。
6. 计算题:假设有5个车厢需要调度,每个车厢的容量分别为10、15、20、25、30吨。
现有3批货物,重量分别为5吨、10吨、20吨,请问如何调度才能使车厢的利用率最高?答案:首先调度重量为20吨的货物使用30吨的车厢,然后调度重量为10吨的货物使用20吨的车厢,最后调度重量为5吨的货物使用10吨的车厢。
这样安排可以使车厢的利用率最高。
填空题1.在铁道部指定地点设(事故救援列车)、(电线路修复车)、接触网抢修车,配备应急通信设备,并处于整备待发状态,其工具备品应保持齐全整洁,作用良好。
2.一旦发生灾害,积极组织(抢修),尽快修复,争取(不中断行车)或减少中断行车时间。
3.重型轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时,(运行监控记录装置)、(机车信号)、(列车无线调度通信设备)应作用良好。
4.铁路线路分为正线、(站线)、段管线、(岔线及特别用途线)。
5.指挥列车运行的命令和口头指示,只能由(列车调度员)发布。
其在发布命令之前,应详细了解(现场情况),并听取(有关人员意见)。
6.轨道由道床、轨枕、(钢轨)、联结零件、(防爬设备及道岔)等组成。
7.在进站信号机外制动距离内进站方向为超过(6‰)下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置(安全线)。
8.动车组按牵引动力方式分为(内燃动车组)和(电力动车组);按动力配置方式分为(动力集中式动车组)和(动力分散式动车组)。
9.旅客列车仅在正方向区间的线路(封锁施工)、(发生自然灾害)或(因事故中断行车)等特殊情况下,经(铁路局调度所值班主任)准许,方可反方向运行。
10.在没有列检作业的车站,发现列车中有技术不良的车辆,因特殊情况不能摘下时,如能确保行车安全,经(车辆调度员)同意,可回送到指定地点进行处理。
11.密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂(旅客列车)回送。
附挂货物列车回送时,应挂于(尾部),但不得超过(2)辆。
12.四显示的自动闭塞区段,出站信号机不能显示绿色灯光或绿黄色灯光,仅能显示黄色灯光时,办理特快旅客列车通过的行车凭证为出站信号机的(黄色灯光),发给司机(绿色许可证),发给行车凭证的依据为监督器表示(第一、二)个闭塞分区空闲,不表示时为接到列车到达(邻站)的通知或前次列车发出后不少于(10)min的时间。
13.车辆按用途分为(客车)、(货车)及特种用途车(如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车、除雪车等)。
复一填空、1、超长列车应在调度(日班计划)中确定,临时编组超长列车须取得(列车调度员)的同意。
跨局的超长列车,列车调度员应事先征得邻局同意。
列车调度员应将超长列车车次、现车辆数、计长、总重及有关注意事项,以(命令)下达有关站段及乘务员。
2、计算后的每百吨列车重量的换算闸瓦压力低于《技规》第201条要求时,应进行(甩挂)。
因特殊情况,须经路局调度所(值班主任)(跨局列车须报(铁道部调度))批准,发布调度命令,按《技规》第 201 条的规定限速运行。
3、列车编组计划是全路的(车流组织)计划。
列车中车组的编挂,须根据铁道部和铁路局的列车编组计划进行。
列车编组计划的编制,应在加强货流组织的基础上,最大限度地组织(成组、直达)运输,合理分配各编组站、区段站的中转工作,减少列车(改编)次数。
4、一切建筑物、设备,在任何情况下均不得侵入铁路的(建筑限界)。
与机车车辆有直接互相作用的设备,在使用中不得超过规定的(侵入范围)。
5、事故调查处理应坚持以(事实)为依据,以法律、法规、规章为准绳,认真调查分析,(查明原因),认定损失,(定性定责),追究责任,总结教训,提出整改措施。
6 、列车调度员向司机、运转车长发布调度命令时,应发给有关站段(所、室),由受令站段(所、室)负责转达。
当乘务人员已出乘时,应发给(列车始发站)或(进入关系区间前的停车站)由其交付,如来不及而必须在进入(关系区间前)交付时,通过列车应(停车)交付。
7、动车组列车安装好防护网、打开部分车门,由列车乘务人员防护的情况下允许限速60km/h 运行,通过高站台时限速( 40km/h)。
8、机根据列车长的报告,向列车调度员申请打开车门限速运行的调度命令。
列车调度员向沿途各站及司机(救援时,同时向救援机车司机)下达“(X次因空调失效开放部分车门运行,限速 60km/h (通过高站台时限速40km/h运行))”的调度命令。
9、(调度部门)积极采取启用热备动车组、(机车救援)或组织旅客改乘其它旅客列车等救援组织方式。
10、牵引直供电旅客列车的机车发生故障时,就近组织牵引(非直供电列车)的直供电机车救援(供电制式等需一致)。
29、牵引直供电旅客列车的机车发生故障(非走行部和制动系统故障),不能牵引运行,但仍能向列车供电时,调度所就近组织(机车挂于故障机车前部)担当牵引任务,由故障机车供电维持运行。
10、降雪天气,当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时,无砟轨道区段限速(250km/h)及以下,有砟轨道区段限速(200km/h)及以下;当运行区段降大雪、暴雪时,无砟轨道区段限速 200km/h及以下,有砟轨道区段限速(160km/h)及以下。
11、列控车载设备有(完全监控模式)(FS)、部分监控模式(PS)、目视行车模式(OS)、调车模式(SH)、(隔离模式)(IS)和待机模式(SB)等六种。
12、在CTCS-2级区段,动车组在完全监控模式、部分监控模式下运行时,进入闭塞分区的行车凭证为列控车载设备显示的(允许运行)的信号。
13、在 CTCS-0/1 级区段行车,动车组按(特快旅客列车)办理。
14、在调度集中区段,由列车调度员办理接发列车,遇基本闭塞法停用或出站、进站(进路)信号机故障停用时,以(调度命令)作为行车凭证,列车调度员须确认发给行车凭证的依据及附带条件。
15、动车组在CTCS-2级区段运行时,禁止在区间与(超限货物列车)交会。
16、降雪天气,当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时,无砟轨道区段限速(250km/h)及以下,有砟轨道区段限速(200km/h)及以下;当运行区段降大雪、暴雪时,无砟轨道区段限速(200km/h)及以下,有砟轨道区段限速(160km/h)及以下。
17、依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,事故分为(特别重大事故)、重大事故、(较大事故)和(一般事故)四个等级。
18、车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过(75mm)。
19、各站均须装设基本闭塞设备。
行车基本闭塞法采用下列三种:(自动闭塞);(半自动闭塞);(自动站间闭塞)。
20、在双线区间,列车应按左侧单方向运行,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但(旅客列车)仅在正方向区间的线路(封锁施工)、(发生自然灾害)或(因事故中断行车)等特殊情况下,经铁路局调度所值班主任准许,方可反方向运行。
21、列车重量应根据机车牵引力、(区段内线路状况)及其设备条件确定。
编组超重列车时,编组站、区段站应商得(机务段调度员)同意,在中间站应得到(司机)的同意,并均须经(列车调度员)准许。
22、旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过(120km/h)。
采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号车钩后,运行速度不得超过(140km/h)。
23、在接触网带电的线路上发现不符合要求的车辆需要进行整理时,应送至(无接触网线路上)或(停电)后再进行作业。
沿途站车人员发现有不符合上述规定的情况时,要报告列车调度员,(停车处理)。
24、列车在运行途中发生车辆事故或经红外线轴温探测站预报于(中间站甩车)后,(车站值班员)、(列车调度员)应及时通知车辆段调度员派人处理。
25、部属非提速货车是指转向架不适应( 120)公里/小时运行速度要求的部属货车。
二、单项选择题1、办理客运的车站,接发动车组列车时实行“五固定” ,即( B )、固定到发线、固定站台、固定停车位置及固定接发车人员。
A: 固定接发车线路 B: 固定接发车进路 C: 固定接车股道 D: 固定动车组径路2、遇降雪天,道床积雪、接触网结冰受电弓取流不畅时,司机应先采取减速措施,按规定限速运行,并及时向列车调度员汇报;( A )通知工务、电务、供电、车辆(动车)调度;A: 列车调度员 B: 值班主任 C: 调度所主任 D: 调度所副主任3、随车机械师发现动车组车底结冰及动车组被击打需要列车限速时,应立即通知司机,司机根据随车机械师的限速要求运行,并向列车调度员报告,列车调度员( A )发布限速调度命令,调度员须提示后续列车随车机械师注意运行状态。
A: 不再 B: 必须 C: 立即 D: 主动 4.遇接触网导线覆冰时,可停止天窗停电作业,并在天窗时间内开行( B ),进行热滑融冰。
A: 动车 B: 动车、单机 C: 单机 D: 救援列车5、限速长度分 200m 500m 1000m 1500m 2000m 3000m 4000m 6000m八个等级,超过(B )时应按区间限速办理。
A:5000m B: 6000m C: 6500m D: 7000m6 空调失效但列车可维持运行时,( B )接到通知后重点掌握。
空调失效超过 20分钟不能恢复时,列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运营业站停车请求。
A: 车辆部门 B: 调度部门 C: 车站 D: 动车所7、CTC区段临时限速由列车调度员设置。
用于列控中心限速设置的调度命令称为( D )A:限速调度命令 B: 临时限速调度命令C:LKJ限速调度命令 D:列控限速调度命令8自轮运转特种设备是在铁路营业线上运行的( A )及铁路施工维修专用车辆。
A: 轨道车 B: 检修车 C: 大型养路机械 D: 架桥机9动车组安装过渡车钩回送时,限速(C )运行,尽可能避免实施紧急制动。
A: 140km/h B: 160km/h C:120km/h D: 100km/h10接触网的分段分相的位置应考虑( C ),并充分考虑电力机车牵引的列车(电力动车组)正常运行和调车作业的需要。
双线电化区段应具备反方向行车条件。
A: 检修停电方便 B: 缩小故障停电范围 C: 检修停电方便和缩小故障停电范围 D: 作业方便11( C )是铁路行车组织工作的基础。
所有与列车运行有关的铁路各部门,必须按列车运行图的要求,组织本部门的工作,以保证列车按运行图运行。
A: 运输方案 B: 技术计划 C: 列车运行图 D: 列车编组计划12完全监控模式是列车的正常运行模式。
列车按高于允许速度( B )设置。
A:167km/h报警、170km/h常用制动、175km/h紧急制动B: 2km/h报警、5km/h常用制动、10km/h紧急制动C: 3km/h报警、5km/h常用制动、7km/h紧急制动D: 2km/h 报警、5km/h 常用制动、8km/h 紧急制动13、 运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员,并根 据实际情况掌握速度运行;遇机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时,列车以不超过( D )的速度运行至前方站;遇列车无线调度通信设备发生 故障时,列车应在前方站停车报告。
A: 45km/h B: 25km/h C: 15km/h D: 20km/h14、 向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。
该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、 ( C ) 等有关事项。
A: 防护地点 B: 运行时分 C: 到达车站的时刻 D: 注意事项15、在CTCS-2级区段,对低于(B )的临时限速,应根据调度命令在限速区段前一站停车转换为 LKJ 方式行车,在动车组司机出勤时应将该限速命令 写入 IC 卡,在该限速命令未写入 IC 卡的情况下,应根据调度命令限速运行。
A: 35km/h B: 45km/h C: 25km/h D: 20km/h16、 遇降雪天,道床积雪、接触网结冰受电弓取流不畅时,司机应先采取减速措施,按规定限速运行,并及时向列车调度员汇报; ( A )通知工务、电务、 供电、车辆(动车)调度;A: 列车调度员 B: 值班主任 C: 调度所主任 D: 调度所副主任17、 因错误办理行车凭证,致使旅客列车在站停车时间超过图定的停车时间,后又正确办理行车凭证发车为( D )A 、一般A 类事故B —般B 类事故C 、一般C 类事故D 一般D 类事故18、 列车调度员发布封锁区间调度命令受令者为( A )A 、车站值班员B 、司机、车站值班员C 、运转车长、车站值班员19、 凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,应使用引导信号或派引导人员接车。
引导接车时,列车以不超过 ( C )km/h 速度进站,并做好随时停车的准备。
A 、 30B 、 25C 、 20D 、 15 20、当列车须分部运行时,下列叙述错误的是: ( B )A 、 在半自动闭塞区间,必须将遗留车辆全部拉进车站,确认区间空闲后,方准开通区间。
B 、 在自动闭塞区间,区间内有两列列车,前面的列车须分部运行。